গ্যারেজ কনজিউমার ইউনিট গাইড: কীভাবে সঠিক আকার, RCD/RCBO সুরক্ষা এবং ইভি চার্জিং ও সোলারের জন্য সার্কিট নির্বাচন করবেন

VIOX এডিটোরিয়াল টিম কর্তৃক। উৎস যাচাই করা হয়েছে: ৩ নভেম্বর ২০২৬।.

গ্যারেজ কনজিউমার ইউনিট নির্বাচনের ক্ষেত্রে নিচের তিনটি পৃথক সীমা পরীক্ষা করুন: আউটগোয়িং সার্কিট, ব্যবহারযোগ্য ডিভাইসের স্থান এবং বৈদ্যুতিক সক্ষমতা. । একটি ছোট দুই-সার্কিটের বোর্ড লাইটিং এবং সকেটের জন্য কাজ করতে পারে; একটি ইলেকট্রিক ভেহিকেল (EV) চার্জিং পয়েন্ট, ওয়ার্কশপ সরঞ্জাম বা সোলার ফটোভোলটাইক (PV) জেনারেশন যুক্ত করার জন্য একটি নতুন সার্কিট শিডিউল এবং সরবরাহ/সুরক্ষা পর্যালোচনা প্রয়োজন। অতিরিক্ত খালি ওয়ে (ways) গ্যারেজ ফিডারের সক্ষমতা বৃদ্ধি করে না।.

যেসব গ্যারেজে সকেটে ত্রুটির কারণে লাইটিং বন্ধ হয়ে যাওয়াটা গুরুত্বপূর্ণ, সেখানে ইন্ডিভিজুয়াল রেসিডুয়াল-কারেন্ট সার্কিট-ব্রেকার উইথ ইন্টিগ্রাল ওভারকারেন্ট প্রোটেকশন (RCBOs) উল্লেখ করা যুক্তিযুক্ত। এদের সুবিধা আপস্ট্রিম সুরক্ষার সাথে সমন্বয়ের ওপর নির্ভর করে। EV এবং সোলার সার্কিটের ক্ষেত্রেও সরঞ্জাম-নির্দিষ্ট পরীক্ষা প্রয়োজন: একটি সাধারণ “Type A, 30 mA” লেবেল সব প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।.

এই নির্দেশিকাটি মালিক, ইলেকট্রিক্যাল কন্ট্রাক্টর এবং ক্রেতাদের যুক্তরাজ্যের অভ্যন্তরীণ গ্যারেজ বোর্ডের স্পেসিফিকেশন প্রস্তুত করতে সহায়তা করে। এটি কোনো ওয়্যারিং পদ্ধতি নয়। নভেম্বর ২০২৬ অনুযায়ী, যুক্তরাজ্যের বর্তমান ইনস্টলেশন স্ট্যান্ডার্ড হলো BS 7671:2018+A4:2026; IET নিশ্চিত করেছে যে পূর্ববর্তী সংশোধনীর ট্রানজিশন ১৫ অক্টোবর ২০২৬ তারিখে শেষ হয়েছে। নিচে সংযুক্ত ঐতিহাসিক নির্দেশিকাগুলো পৃথক নীতিগুলো ব্যাখ্যা করে; ডিজাইনারকে অবশ্যই প্রকল্পের জন্য বর্তমান স্ট্যান্ডার্ড এবং সঠিক সরঞ্জামের নির্দেশাবলী ব্যবহার করতে হবে। দেখুন IET সংস্করণ পরীক্ষক.

সাপ্লাই এবং সার্কিট শিডিউল দিয়ে শুরু করুন

একটি গ্যারেজ কনজিউমার ইউনিট হলো একটি স্থানীয় ডিস্ট্রিবিউশন অ্যাসেম্বলি যা ইন্সটলেশনের আপস্ট্রিম ডিস্ট্রিবিউশন থেকে সরবরাহ করা হয়। এটি নির্দিষ্ট স্থানীয় আইসোলেশন এবং আউটগোয়িং সার্কিট সুরক্ষা প্রদান করে। যখন বেশ কয়েকটি গ্যারেজ সার্কিটের স্থানীয় ডিস্ট্রিবিউশনের প্রয়োজন হয় তখন একটি আলাদা বোর্ড কার্যকর হয়; শুধুমাত্র ভবনের নামের কারণে এটি প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে না।.

অর্ডার করার আগে, ইলেকট্রিশিয়ানকে বিদ্যমান ফিডার, এর সুরক্ষামূলক ডিভাইস, আর্থিং ব্যবস্থা এবং প্রত্যাশিত লোড রেকর্ড করতে বলুন। একটি দীর্ঘ বিচ্ছিন্ন-গ্যারেজ সরবরাহের ক্ষেত্রে কেবল ইন্সটলেশন, ভোল্টেজ ড্রপ এবং ফল্ট সুরক্ষার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।.

ডিজাইন ইনপুট	এটি যা নির্ধারণ করে
বিদ্যমান ফিডার কেবল, রুট, দৈর্ঘ্য এবং আপস্ট্রিম সুরক্ষা	পরিকল্পিত চাহিদা সরবরাহ করা সম্ভব কিনা; ফিডারে কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন আছে কিনা
সরবরাহ ভোল্টেজ, ফেজ এবং সম্পত্তির সক্ষমতা	অনুমোদিত সরঞ্জাম এবং গ্যারেজের সর্বোচ্চ চাহিদা
আর্থিং এবং বন্ডিং ব্যবস্থা	ফল্ট সুরক্ষা, মেটাল এনক্লোজার ট্রিটমেন্ট এবং ইভি (EV)-এর জন্য যেকোনো সুনির্দিষ্ট ব্যবস্থা
একসাথে চালিত লোডসমূহ	চাহিদা মূল্যায়ন এবং যেকোনো কার্যকর চার্জিং সীমা
বর্তমান এবং পরিকল্পিত সার্কিটসমূহ	আউটগোয়িং ওয়ে, সুরক্ষামূলক ফাংশন এবং সম্প্রসারণের স্থান
সোলার ইনভার্টার বা ব্যাটারি সংযোগ	রিভার্স পাওয়ার ফ্লো, অ্যাসেম্বলি লোডিং, আইসোলেশন এবং সোর্স সতর্কবার্তা

প্রতিটি গ্যারেজে একই ব্রেকার কিট প্রয়োজন—এমনটি ধরে না নিয়ে একটি প্রকৃত সার্কিট তালিকা ব্যবহার করুন:

সার্কিট বা ইন্টারফেস	নির্বাচন সংক্রান্ত প্রশ্নাবলী
আলোকসজ্জা	অন্য কোথাও কোনো ত্রুটি কি কাজের এলাকাকে অন্ধকার করে দিতে পারে? কী ধরনের অবশিষ্ট কারেন্ট সুরক্ষা প্রয়োজন?
সাধারণ সকেট	কোন কোন সরঞ্জাম একসাথে চলবে এবং তাদের জন্য কোন সার্কিট বিন্যাস উপযুক্ত?
ডোর অপারেটর, ফ্রিজার বা অন্যান্য নিরবচ্ছিন্নতা-সংবেদনশীল লোড	বিদ্যুৎ সরবরাহ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরিণতির কারণে কি একটি আলাদা সার্কিট প্রয়োজন?
স্থায়ী ওয়ার্কশপ সরঞ্জাম	এর অপারেটিং কারেন্ট, স্টার্টিং আচরণ এবং সরঞ্জামের নির্দেশাবলী কী কী?
ডেডিকেটেড ইভি (EV) চার্জিং সার্কিট	কমিশন করা ইনপুট কারেন্ট, অবশিষ্ট কারেন্ট (residual-current) বিন্যাস এবং আর্থিং সমাধান কী?
পিভি (PV) ইনভার্টার অল্টারনেটিং-কারেন্ট (AC) সংযোগ	গ্যারেজ বোর্ডটি কি একটি অনুমোদিত সংযোগ বিন্দু, এবং এর মধ্য দিয়ে কী পরিমাণ জেনারেশন প্রবাহিত হতে পারে?

শুধুমাত্র কম্প্রেসার বা ওয়েল্ডার বিদ্যমান সার্কিট ব্রেকার ট্রিপ করায় বৃহত্তর ট্রিপ কার্ভ নির্বাচন করবেন না। যেকোনো পরিবর্তনের পরেও কেবল সুরক্ষা এবং ফল্ট ডিসকানেকশন কার্যকর থাকতে হবে।.

অ্যাসেম্বলি-নির্বাচনের বৃহত্তর কাঠামোর জন্য, ব্যবহার করুন কীভাবে ডিস্ট্রিবিউশন বক্স নির্বাচন করবেন. এই গ্যারেজ নির্দেশিকাটি সেই কাঠামোটিকে একটি নির্দিষ্ট স্থান এবং এর ফিডার, EV এবং জেনারেশন সীমাবদ্ধতার ক্ষেত্রে প্রয়োগ করে।.

আপনার কী আকারের গ্যারেজ কনজিউমার ইউনিট প্রয়োজন?

মডিউল স্পেস থেকে আউটগোয়িং ওয়েগুলোকে আলাদা করুন

একটি আউটগোয়িং ওয়ে হলো একটি সার্কিট পজিশন। একটি মডিউল হলো নির্বাচিত ডিভাইসগুলোর দ্বারা ব্যবহৃত একটি ভৌত প্রস্থ। সরবরাহকারীর বিবরণ যেমন “2-way” এবং “4-way” অ্যাসেম্বলি ড্রয়িংয়ের সাথে মিলিয়ে দেখা উচিত: ইনকামিং সুইচ, অবশিষ্ট কারেন্ট ডিভাইস এবং সার্জ ইকুইপমেন্টের পরে কতটা রেল স্পেস অবশিষ্ট থাকে, তা এগুলো থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে জানা যায় না।.

পরিকল্পিত ব্যবহার	প্রাথমিক সার্কিটের প্রয়োজনীয়তা	কী কারণে বোর্ডটি খুব ছোট হয়ে যেতে পারে
লাইট এবং সাধারণ সকেট	দুটি আউটগোয়িং সার্কিট	নির্বাচিত সুরক্ষা বা ভবিষ্যতের সংযোজনের জন্য কোনো জায়গা নেই
লাইট, সকেট, স্থায়ী সরঞ্জাম এবং EV চার্জিং	চারটি আউটগোয়িং সার্কিট	EV সুরক্ষা ফাংশন, সার্জ সরঞ্জাম এবং প্রয়োজনীয় ব্যবধান
একই চারটি সার্কিট এবং একটি PV ইনভার্টার AC সংযোগ	পাঁচটি ইন্টারফেসের জন্য জায়গা রাখা	PV-সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম, অতিরিক্ত আইসোলেশন এবং অ্যাসেম্বলি লোডিং সীমা

এগুলো হলো সার্কিট বরাদ্দের দৃষ্টান্তমূলক উদাহরণ, কোনো নির্ধারিত ইনস্টলেশন ডিজাইন নয়। একটি ডেডিকেটেড ইকুইপমেন্ট সার্কিট বা বিকল্প জেনারেশন সংযোগ এই সংখ্যা পরিবর্তন করতে পারে।.

মডিউল-স্পেস উদাহরণ: ধরে নিন প্রস্তাবিত সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাসেম্বলিতে একটি দুই-মডিউলের ইনকামিং সুইচ, পাঁচটি এক-মডিউলের আউটগোয়িং ডিভাইস, একটি দুই-মডিউলের সার্জ প্রোটেক্টিভ ডিভাইস (SPD) এবং দুটি সংরক্ষিত মডিউল ব্যবহৃত হয়। রেল-স্পেসের প্রয়োজনীয়তা হলো:

২ + (৫ × ১) + ২ + ২ = ১১টি মডিউল

এই গাণিতিক হিসাবটি শুধুমাত্র জায়গার বাজেট বোঝায়। কিছু RCBO বেশি জায়গা দখল করে; একটি EV বিন্যাসের জন্য আলাদা ডিভাইসের প্রয়োজন হতে পারে; একটি SPD-এর জন্য অতিরিক্ত ব্যাকআপ সুরক্ষার প্রয়োজন হতে পারে। এনক্লোজার নির্বাচন করার আগে প্রকৃত অ্যাসেম্বলি লেআউট এবং তাপীয় নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। এগারোটি মডিউল মানে এগারোটি আউটগোয়িং সার্কিট নয়।.

এনক্লোজারের আকারের উপর নির্ভর না করে অ্যাম্পিয়ার পরীক্ষা করুন

অ্যাসেম্বলির রেটেড কারেন্ট, বাসবার বিন্যাস, ইনকামিং সুইচের রেটিং, ফিডার লিমিট এবং আউটগোয়িং সার্কিটের সীমা আলাদাভাবে রেকর্ড করুন। একটি 100 A সুইচ একটি 40 A গ্যারেজ ফিডারকে 100 A সাপ্লাইয়ে পরিণত করে না। একইভাবে, প্রতিটি আউটগোয়িং ব্রেকারে মুদ্রিত রেটিংগুলো যোগ করা কোনো ডিমান্ড ক্যালকুলেশন নয়।.

এটি বিবেচনা করুন কাল্পনিক একক-ফেজ সক্ষমতা স্ক্রিন: the electrician has established a 40 A permitted garage demand; the EV charging setting is 32 A; simultaneous non-EV demand is assessed as 12 A. With no solar generation:

গ্যারেজের চাহিদা = 32 A + 12 A = 44 A। 44 A নির্ধারিত 40 A সীমা অতিক্রম করে। নির্দেশনামূলক অবশিষ্ট EV বরাদ্দ = 40 A − 12 A = 28 A

The result identifies a capacity conflict. It does not prescribe a 28 A charger setting or select a cable or breaker. Resolution may involve a supported lower charging setting, a properly designed load-curtailment system or a feeder upgrade. If controls protect the garage feeder, their monitoring point and failure behavior must actually protect that feeder; monitoring only total house demand may be insufficient.

অবাধ চার্জিংকে সমর্থন করার জন্য প্রত্যাশিত দিনের সোলার আউটপুট বাদ দেবেন না। গ্যারেজটিকে অবশ্যই রাতে এবং জেনারেশন বন্ধ হয়ে গেলে সুরক্ষিত থাকতে হবে। IET-এর ২০২৬ সালের ডোমেস্টিক EV ডিজাইন আলোচনা অবিরাম EV লোডিং এবং অতিরিক্ত উৎস সংযুক্ত থাকলে অ্যাসেম্বলি অতিভার (overload)-এর ঝুঁকি উভয়কেই তুলে ধরে।.

শেয়ারড RCD নাকি ইন্ডিভিজুয়াল RCBO সুরক্ষা?

একটি রেসিডুয়াল কারেন্ট ডিভাইস (RCD) অবশিষ্ট কারেন্ট (residual current)-এর প্রতি সাড়া দেয়। ইন্টিগ্রাল ওভারকারেন্ট সুরক্ষা ছাড়া একটি রেসিডুয়াল কারেন্ট অপারেটেড সার্কিট-ব্রেকার (RCCB)-এর জন্য সমন্বিত অতিভার (overload) এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা প্রয়োজন। একটি মিনিএচার সার্কিট-ব্রেকার (MCB) ওভারকারেন্ট সুরক্ষা প্রদান করে। একটি RCBO তার সার্কিটের জন্য রেসিডুয়াল-কারেন্ট এবং ওভারকারেন্ট উভয় কার্যকারিতাকে একত্রিত করে।.

বিন্যাস	ব্যবহারিক ফলাফল	নির্বাচন যাচাই
একাধিক MCB-কে সরবরাহ প্রদানকারী শেয়ারড RCCB	একটি সার্কিটে অবশিষ্ট কারেন্টজনিত ত্রুটি সেই RCCB-এর মাধ্যমে সরবরাহকৃত সমস্ত সার্কিটকে বিচ্ছিন্ন করতে পারে	আলো বিচ্ছিন্ন হওয়ার ফলাফল; সম্মিলিত লিকেজ; RCCB অতিভার সুরক্ষা; EV/PV সামঞ্জস্যতা
স্বতন্ত্র RCBOসমূহ	অবশিষ্ট কারেন্টজনিত ত্রুটিগুলোকে আউটগোয়িং সার্কিট অনুযায়ী আলাদা করা যায়	সঠিক ধরন, সুইচড কন্ডাক্টর, অ্যাসেম্বলি সামঞ্জস্যতা এবং আপস্ট্রিম সিলেক্টিভিটি

সার্কিট-লেভেল RCBO বিশেষভাবে কার্যকর যখন সকেটের কোনো ত্রুটির কারণে গ্যারেজের আলো চালু রাখা প্রয়োজন হয়। যদি আপস্ট্রিমের কোনো শেয়ারড RCD ট্রিপ করে, তবে এগুলো বিদ্যুৎ প্রবাহের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে পারে না। সিরিজে সংযুক্ত দুটি সাধারণ ইনস্ট্যান্টেনিয়াস 30 mA RCD শুধুমাত্র ত্রুটির কাছাকাছি থাকার কারণে সিলেক্টিভ অপারেশন নিশ্চিত করতে পারে না।.

পরীক্ষা করুন অবশিষ্ট কারেন্ট সংবেদনশীলতা, ওয়েভফর্মের ধরন এবং পোল সুইচিং আলাদা ক্ষেত্র হিসেবে। IET-এর কনজিউমার ইউনিট এবং প্রোটেক্টিভ ডিভাইসের সাধারণ জিজ্ঞাস্য (FAQs) গার্হস্থ্য লাইটিংয়ের জন্য 30 mA অতিরিক্ত সুরক্ষা নিয়ে আলোচনা করে। ইলেকট্রনিক লোড এবং সংযুক্ত সরঞ্জামও ওয়েভফর্ম নির্বাচনের ওপর প্রভাব ফেলে; একটি Type AC ডিভাইসকে EV/PV ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত বলে ধরে নেওয়া উচিত নয়।.

“Type B RCD” অবশিষ্ট কারেন্ট রেসপন্স বর্ণনা করে। “B-curve MCB” একটি ওভারকারেন্ট ট্রিপ বৈশিষ্ট্য বর্ণনা করে। এগুলো ভিন্ন ভিন্ন স্পেসিফিকেশন।.

সঠিক চার্জিং সরঞ্জামের ওপর ভিত্তি করে ইভি সার্কিটের পরিকল্পনা করুন

উদ্দিষ্ট Mode 3 ইলেকট্রিক ভেহিকল সাপ্লাই ইকুইপমেন্ট (EVSE)-এর জন্য একটি ডেডিকেটেড সার্কিট প্রদান করুন। আউটগোয়িং ডিভাইস নির্বাচন করার আগে এর সর্বোচ্চ ইনপুট কারেন্ট, অনুমোদিত কনফিগারড লিমিট, সুরক্ষা নির্দেশাবলী এবং আর্থিংয়ের প্রয়োজনীয়তা সংগ্রহ করুন।.

সাধারণ Mode 3 ব্যবস্থার জন্য, 30 mA অতিক্রম করে না এমন পৃথক অবশিষ্ট কারেন্ট সুরক্ষা এবং প্রয়োজনীয় ডাইরেক্ট-কারেন্ট (DC) অবশিষ্ট কারেন্ট সুরক্ষা নিশ্চিত করুন। নির্বাচনের পথগুলোর মধ্যে একটি উপযুক্ত Type B RCD ব্যবস্থা, অথবা উপযুক্ত রেসিডুয়াল ডাইরেক্ট-কারেন্ট ডিটেকশনের সাথে সমন্বিত Type A/Type F সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত। শুধুমাত্র একটি “6 mA DC detection” ফিচার সম্পূর্ণ AC অবশিষ্ট কারেন্ট সুরক্ষা নিশ্চিত করে না।.

IET-এর EVSE RCD ব্যাখ্যা চার্জিং-পয়েন্ট সুরক্ষাকে সাপ্লাই সার্কিটের জন্য যেকোনো পৃথক RCD প্রয়োজনীয়তা থেকে আলাদা করে। এর ২০২৪ সালের আলোচনাটি অবশ্যই A4 আপডেটের পাশাপাশি পড়তে হবে: IET-এর জুলাই ২০২৬ ডিভাইস নির্দেশিকা একটি যোগ্যতাসম্পন্ন রেসিডুয়াল ডাইরেক্ট-কারেন্ট প্রোটেক্টিভ ডিভাইস (RDC-PD)-কে অতিরিক্ত EV সুরক্ষা বিকল্প হিসেবে চিহ্নিত করে। এটি নির্দিষ্ট অবশিষ্ট কারেন্ট (residual-current) ফাংশন এবং মেকানিক্যাল সুইচিংকে একত্রিত করে; এটি অনির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক লিকেজ সেন্সর থেকে আলাদা।.

বিল্ট-ইন সুরক্ষা গ্রহণ করার আগে, সঠিক সরঞ্জামের জন্য প্রমাণ অনুরোধ করুন এবং পরীক্ষা করুন:

• এটি কোন AC এবং DC অবশিষ্ট কারেন্ট ফাংশন প্রদান করে এবং কোন স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী।.
• সমস্ত প্রয়োজনীয় লাইভ কন্ডাক্টর বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে কিনা।.
• আপস্ট্রিম সাপ্লাই সার্কিটের স্বাধীনভাবে RCD সুরক্ষার প্রয়োজন আছে কিনা।.
• আপস্ট্রিম RCD-গুলো প্রত্যাশিত অবশিষ্ট কারেন্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা।.
• সম্পূর্ণ সুরক্ষামূলক ব্যবস্থা যাচাই করার জন্য কী কী ইনস্টলেশন পরীক্ষা প্রয়োজন।.

একটি RCBO নিজে থেকে ওপেন প্রোটেক্টিভ আর্থ এবং নিউট্রাল (PEN) কন্ডাক্টরের ঝুঁকি সমাধান করতে পারে না। বাইরে চার্জ করা হতে পারে এমন একটি EV-এর জন্য, ডিজাইনারকে অবশ্যই আর্থিং ব্যবস্থা এবং প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলো মূল্যায়ন করতে হবে। একটি বিচ্ছিন্ন গ্যারেজ স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি TT ইনস্টলেশন নয় এবং একটি আর্থ ইলেকট্রোড ইনস্টল করা সম্পূর্ণ ডিজাইনের সিদ্ধান্ত নয়। বিদ্যমান বন্ডিং, অ্যাক্সেসযোগ্য মেটালওয়ার্ক এবং অন্যান্য আর্থিং ব্যবস্থা থেকে পৃথকীকরণ গুরুত্বপূর্ণ।.

উত্তর আমেরিকার কোনো প্রজেক্টের জন্য, আলাদা হোম EV চার্জার ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা গাইডটি অনুসরণ করুন। এর লেভেল ২ প্যানেল, লিস্টিং এবং কোড পাথওয়ে এই ইউকে কনজিউমার-ইউনিট গাইড থেকে আলাদা; এদের মধ্যে ব্রেকার মাল্টিপ্লায়ার বা সুরক্ষামূলক ডিভাইসের প্রেসক্রিপশন স্থানান্তর করবেন না।.

সোলার যুক্ত করা বোর্ডের সাপ্লাইয়ের শর্তাবলি পরিবর্তন করে

একটি গ্যারেজ কনজিউমার ইউনিট সোলার ইনভার্টারের জন্য একটি প্রস্তাবিত সংযোগ পয়েন্ট হতে পারে AC আউটপুট. এটি পিভি (PV) অ্যারের DC সুরক্ষার বিকল্প নয়। সার্কিটের অবস্থান সংরক্ষণ করার আগে ডিজাইনারকে জিজ্ঞাসা করুন যে গ্যারেজ বোর্ড বা অন্য কোনো ডিস্ট্রিবিউশন পয়েন্ট ইন্টারফেস হিসেবে উপযুক্ত কি না।.

সংযোগ গ্রহণ করার আগে চারটি বিষয় যাচাই করা জরুরি:

1. পাওয়ার-ফ্লো বা বিদ্যুৎ প্রবাহের দিক: প্রতিটি প্রভাবিত ডিভাইসের পথে রিভার্স ফিডের উপযোগিতা নিশ্চিত করুন। টাইপ A ওয়েভফর্ম ডেজিগনেশন দ্বিমুখী উপযোগিতার প্রমাণ দেয় না।.
2. অ্যাসেম্বলি লোডিং: গ্রিড এবং ইনভার্টারের অবদান, অভ্যন্তরীণ কারেন্ট পাথ এবং প্রস্তুতকারকের অনুমোদিত বিন্যাসের অনুমোদিত সংমিশ্রণটি পর্যালোচনা করুন। হাউজ মিটারে কম নেট ইমপোর্ট মানেই এই নয় যে গ্যারেজ বোর্ডের ভেতরের প্রতিটি সেকশন রেটিংয়ের মধ্যে রয়েছে।.
3. অবশিষ্ট কারেন্ট (Residual-current) সুরক্ষা: ইনভার্টার AC সার্কিটের জন্য RCD প্রয়োজন কি না তা নির্ধারণ করুন, তারপর বর্তমান ইনস্টলেশন নিয়ম এবং ইনভার্টারের নির্দেশাবলী অনুযায়ী এটি নির্বাচন করুন। 30 mA টাইপ A RCBO কোনো সর্বজনীন পিভি (PV) স্পেসিফিকেশন নয়।.
4. আইসোলেশন এবং উৎস শনাক্তকরণ: কোন ডিভাইস কোন উৎস বিচ্ছিন্ন করে তা নির্ধারণ করুন এবং সেই অনুযায়ী ইনস্টলেশনটি লেবেল করুন। গ্যারেজের ইনকামিং সুইচ খোলা মানেই যে প্রতিটি উৎস বা সেকশন বিচ্ছিন্ন হয়েছে, তা ধরে নেওয়া যাবে না।.

IET-এর দ্বিমুখী সুরক্ষা-ডিভাইস নির্দেশিকা এটি ব্যাখ্যা করে কেন রিভার্স-ফিড উপযোগিতা এবং অবশিষ্ট কারেন্ট ওয়েভফর্ম নির্বাচন আলাদাভাবে যাচাই করা প্রয়োজন। নতুন ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে এর ঐতিহাসিক রেগুলেশন রেফারেন্সগুলো A4-এর সাথে মিলিয়ে দেখা উচিত।.

যেখানে একটি ব্যাটারি ইনভার্টার ব্যাকআপ সার্কিট সরবরাহ করতে পারে, সেখানে গ্রিড-সংযুক্ত এবং আইল্যান্ডেড অপারেশন আলাদাভাবে উল্লেখ করুন। ট্রান্সফার, নিউট্রাল/আর্থিং ব্যবস্থা এবং ফল্ট সুরক্ষার জন্য মোড-নির্দিষ্ট ডিজাইন প্রয়োজন; একটি অতিরিক্ত ব্রেকার পজিশন এগুলো নিশ্চিত করতে পারে না। ক্যাম্পারভ্যান কনজিউমার ইউনিট গাইডটি ব্যাখ্যা করে কেন সোর্স মোডগুলো সুরক্ষার প্রশ্নগুলোকে পরিবর্তন করে, তবে এর যানবাহনের প্রয়োজনীয়তাগুলো গ্যারেজ ইনস্টলেশনের নিয়ম নয়।.

এনক্লোজার, সার্জ কৌশল এবং হ্যান্ডওভার পরীক্ষা করুন

প্রকৃত অবস্থানের জন্য এনক্লোজার নির্বাচন করুন: একটি শুকনো সংযুক্ত গ্যারেজ, একটি স্যাঁতসেঁতে তাপহীন আউটবিল্ডিং এবং একটি বাইরের দেয়ালের এক্সপোজার কন্ডিশন ভিন্ন হয়। ঘনীভবন, ধুলো, ক্ষয়, সূর্যালোক, তাপমাত্রা এবং যানবাহন বা সরঞ্জামের সম্ভাব্য আঘাত মূল্যায়ন করুন। কেবল ইনগ্রেস-প্রোটেকশন (IP) রেটিং থাকলেই তা ঘনীভবন নিয়ন্ত্রণ বা ক্যাবল এন্ট্রি করার পর উপযোগিতা নিশ্চিত করে না।.

আবাসিক প্রাঙ্গণের ভেতরের বোর্ডের জন্য, অ-দাহ্য এনক্লোজারের প্রয়োজনীয়তাগুলো পরীক্ষা করুন; এমনটা ধরে নেবেন না যে আবহাওয়া-প্রতিরোধী প্লাস্টিকের বাক্স এই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। বাহ্যিক ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে ভিন্ন সীমা প্রযোজ্য। IET-এর এক্সটারনাল কনজিউমার-ইউনিট নির্দেশিকা ব্যাখ্যা করে কেন এক্সপোজার এবং ইনস্টল করা এনক্লোজারের কার্যক্ষমতার জন্য সাইট-নির্দিষ্ট মূল্যায়নের প্রয়োজন হয়।.

ডিভাইসের প্রস্থের পাশাপাশি কাজ করার এবং টার্মিনেশনের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রাখুন। প্রযোজ্য BS EN 61439-3 কাঠামোর বিপরীতে প্রকৃত কনজিউমার-ইউনিট অ্যাসেম্বলির জন্য ডকুমেন্টেশন অনুরোধ করুন; শুধুমাত্র পৃথক উপাদানের মার্কিং সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলির উপযোগিতা প্রমাণ করে না। দীর্ঘস্থায়ী EV কারেন্ট এবং একই সাথে বিদ্যুৎ উৎপাদন তাপমাত্রাকে প্রভাবিত করতে পারে। স্পেসিং এবং লোডিংয়ের জন্য অ্যাসেম্বলি প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন; IET আলোচনা করে গ্রুপ করা সার্কিট ব্রেকারগুলোর মধ্যে পারস্পরিক তাপ. । শুধুমাত্র একই DIN রেলে ফিট হয় বলেই ডিভাইসগুলোকে মিশ্রিত করবেন না।.

ডিজাইনারকে ইনস্টলেশন এবং গ্যারেজ সংযোগের জন্য সার্জ-প্রোটেকশন সংক্রান্ত সিদ্ধান্তটি রেকর্ড করতে বলুন। যদি একটি SPD নির্দিষ্ট করা থাকে, তবে এর অবস্থান, সমন্বয়, ব্যাকআপ সুরক্ষা এবং প্রয়োজনীয় জায়গা নিশ্চিত করুন; একটি অতিরিক্ত স্লট সম্পূর্ণ সার্জ কৌশল নিশ্চিত করে না। আর্ক-ফল্ট শনাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তাগুলোও “গ্যারেজ” শব্দটি থেকে অনুমান না করে প্রকৃত প্রাঙ্গণ এবং বর্তমান নিয়মের বিপরীতে পরীক্ষা করা উচিত।”

বিদ্যুতায়নের আগে, দক্ষ ইনস্টলারের প্রযোজ্য পরিদর্শন, পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন সম্পন্ন করা উচিত। হ্যান্ডওভারের মধ্যে সার্কিট/উৎস লেবেল, প্রোটেক্টিভ-ডিভাইসের বিবরণ, চার্জার সেটিংস, লোড-কন্ট্রোল চেক, আইসোলেশন নির্দেশাবলী এবং কাজের জন্য প্রয়োজনীয় যেকোনো বিল্ডিং-কন্ট্রোল বা নেটওয়ার্ক-অপারেটর ডকুমেন্টেশন অন্তর্ভুক্ত থাকা উচিত। শুধুমাত্র RCD টেস্ট বাটন ইনস্টলেশন যাচাই করে না।.

অনুসন্ধানের সাথে পাঠানোর জন্য একটি গ্যারেজ কনজিউমার ইউনিটের স্পেসিফিকেশন

স্পেসিফিকেশন ফিল্ড	যে তথ্য প্রদান করতে হবে
বাজার এবং নকশার ভিত্তি	যুক্তরাজ্যের অবস্থান, বর্তমান প্রকল্পের মানদণ্ড, আবাসিক বা অন্যান্য প্রাঙ্গণের শ্রেণিবিন্যাস
সরবরাহ এবং ফিডার	ভোল্টেজ/ফেজ, আর্থিং ব্যবস্থা, আপস্ট্রিম সুরক্ষা, যাচাইকৃত চাহিদার সীমা, ক্যাবল রুট এবং ডিজাইনের ডেটা
সার্কিট শিডিউল	প্রতিটি আউটগোয়িং লোড, অপারেটিং কারেন্ট, যুগপৎ ব্যবহারের মূল্যায়ন এবং ভবিষ্যতের সার্কিটসমূহ
জায়গা বরাদ্দ	ডিভাইসের প্রস্থ, ইনকামিং সরঞ্জাম, SPD/আনুষাঙ্গিক, তাপীয় ব্যবধান এবং সংরক্ষিত মডিউল
সুরক্ষা	সার্কিট-নির্দিষ্ট ওভারকারেন্ট ডিউটি, অবশিষ্ট কারেন্টের ধরন/সংবেদনশীলতা, সুইচড কন্ডাক্টর এবং আপস্ট্রিম সমন্বয়
EV ইন্টারফেস	সঠিক EVSE, কনফিগার করা সর্বোচ্চ কারেন্ট, AC/DC অবশিষ্ট কারেন্ট সুরক্ষার প্রমাণ, আর্থিং সমাধান এবং লোড-কন্ট্রোল বাউন্ডারি
সোলার বা ব্যাটারি ইন্টারফেস	সঠিক ইনভার্টার, সর্বোচ্চ AC অবদান, অনুমোদিত সংযোগ পয়েন্ট, দিকনির্দেশনার উপযুক্ততা এবং অনুমোদিত অপারেটিং মোড
একত্রিতকরণ এবং পরিবেশ	রেটেড কারেন্ট এবং অনুমোদিত কনফিগারেশন, সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিভাইস, ফল্ট-কারেন্ট ডিউটি, এনক্লোজার/এক্সপোজার এবং ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী
গ্রহণযোগ্যতার নথিপত্র	সার্কিট শিডিউল, হিসাবনিকাশ, সরঞ্জামের নথিপত্র, পরিদর্শন/পরীক্ষার রেকর্ড, সেটিংস এবং সোর্স-আইসোলেশন সংক্রান্ত তথ্য

একটি VIOX কম্পোনেন্ট বা অ্যাসেম্বলি অনুসন্ধানের জন্য, এই প্রয়োজনীয়তাগুলো পাঠান [email protected] এবং সঠিক মডেলের নথিপত্র ও সামঞ্জস্যতার নিশ্চয়তা অনুরোধ করুন। চূড়ান্ত নির্বাচন অবশ্যই প্রজেক্ট ডিজাইনারের অনুমোদিত স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করবে।.