တိုက်ရိုက်အဖြေ - Overload၊ Overcurrent နှင့် Short Circuit
ရေစီးကြောင်းများ ဆိုသည်မှာ ဆားကစ်၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း သို့မဟုတ် ကိရိယာတစ်ခုအတွက် ခွင့်ပြုထားသော လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏထက် ကျော်လွန်သည့် မည်သည့်လျှပ်စီးကြောင်းကိုမဆို ဆိုလိုသည်။. ဝန်ပို နှင့် ဝါယာရှော့ သည် Overcurrent ဖြစ်ပေါ်သည့် အခြေအနေနှစ်မျိုးဖြစ်သည်။ Overload သည် ပုံမှန်လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး အပူလွန်ကဲသည့် ပြဿနာအဖြစ် တဖြည်းဖြည်းချင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ Short Circuit မှာမူ လျှပ်ခံအားနည်းသော ချို့ယွင်းချက်လမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးပေးပြီး အလွန်မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ချက်ချင်းဆိုသလို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။.
ဤကွာခြားချက်သည် အရေးကြီးပါသည်၊ အကြောင်းမှာ ချို့ယွင်းချက်အမျိုးအစားအလိုက် ကာကွယ်မှုပုံစံများ ကွဲပြားရန် လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Thermal overload relay သည် မော်တာတစ်ခုကို ကြာရှည်စွာ ဝန်ပိုခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သော်လည်း Short-circuit ဖြစ်ခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် ဖျူးစ် (fuse) သို့မဟုတ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (circuit breaker) နေရာတွင် အစားထိုး၍ မရပါ။ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာတစ်ခုသည် Overload နှင့် Short circuit နှစ်မျိုးလုံးကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ သတ်မှတ်လျှပ်စီးကြောင်း (rated current)၊ Trip curve နှင့် Breaking capacity တို့သည် တပ်ဆင်ထားသည့်စနစ်နှင့် ကိုက်ညီမှသာ ထိရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။.
သော့ထုတ်ယူမှုများ
- Overcurrent သည် ကျယ်ပြန့်သော အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။. Overload နှင့် Short circuit တို့သည် Overcurrent ဖြစ်ပေါ်ရသည့် အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ သို့မဟုတ် အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။.
- ဝန်ပိုလျှပ်စီးကြောင်း (Overload current) သည် ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်းအတိုင်း စီးဆင်းလေ့ရှိသည်။. အဓိကအန္တရာယ်မှာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်းဖြစ်သည်။.
- ဝါယာရှော့လျှပ်စီးကြောင်း (Short-circuit current) သည် မရည်ရွယ်ထားသော လျှပ်ခံအားနည်းသည့် လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းသည်။. အဓိကအန္တရာယ်မှာ လျှပ်စစ်မီးပွားစွမ်းအင်၊ မီးလောင်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်းတို့ဖြစ်သည်။.
- ကာကွယ်မှုအမြန်နှုန်းမှာ ကွဲပြားခြားနားသည်။. ဝန်ပိုမှုကာကွယ်ခြင်း (Overload protection) သည် များသောအားဖြင့် အချိန်နှောင့်နှေးမှုရှိပြီး ဝါယာရှော့ကာကွယ်ခြင်း (Short-circuit protection) သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။.
- သတ်မှတ်လျှပ်စီးကြောင်း (Rated current) တစ်ခုတည်းဖြင့် မလုံလောက်ပါ။. ကာကွယ်ရေးကိရိယာသည် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ဝါယာရှော့လျှပ်စီးကြောင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် လုံလောက်သော ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း (Breaking capacity) ရှိရမည်။.
Overload, Overcurrent နှင့် Short Circuit နှိုင်းယှဉ်ချက်ဇယား
| အမှားအမျိုးအစား | ဆိုလိုရင်းမှာ | လက်ရှိလမ်းကြောင်း | ပုံမှန်ဖြစ်လေ့ရှိသော အပြုအမူ | အဓိကအန္တရာယ် | ပုံမှန်ကာကွယ်မှုစနစ် |
|---|---|---|---|---|---|
| ဝန်ပို | ဝန်အား (Load current) သည် ဆားကစ် သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းတစ်ခု၏ ဘေးကင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသော စဉ်ဆက်မပြတ်ပမာဏထက် ကျော်လွန်နေခြင်း | ပုံမှန်လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်း | များသောအားဖြင့် နှေးကွေးပြီး အပူချိန်ကိုအခြေခံကာ အချိန်နှောင့်နှေးမှုရှိခြင်း | အပူလွန်ကဲခြင်း၊ လျှပ်ကာပစ္စည်းများ အရည်အသွေးကျဆင်းခြင်း၊ မော်တာပျက်စီးခြင်းနှင့် မီးလောင်မှုအန္တရာယ် | Thermal overload relay၊ electronic overload relay၊ breaker thermal trip နှင့် motor protection relay |
| ရေစီးကြောင်းများ | ခွင့်ပြုထားသော တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သည့် မည်သည့်လျှပ်စီးကြောင်းမဆို | အကြောင်းရင်းပေါ်မူတည်သည် | နှေးကွေးနိုင်သကဲ့သို့ အလွန်မြန်ဆန်နိုင်သည် | အပူလွန်ကဲခြင်း၊ မလိုအပ်ဘဲ ပြုတ်ကျခြင်း (nuisance trips)၊ စက်ပစ္စည်းများ ဖိစီးမှုဖြစ်ခြင်း၊ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ပျက်စီးခြင်း | Fuse၊ MCB၊ MCCB၊ ACB၊ MPCB၊ relay၊ မော်တာကာကွယ်ရေးကိရိယာ |
| ဝါယာရှော့ | လျှပ်ကူးပစ္စည်းများအကြား သို့မဟုတ် လျှပ်ကူးပစ္စည်းမှ မြေကြီးသို့ ဖြစ်ပေါ်သော impedance နည်းသည့် ချို့ယွင်းချက် | ပုံမှန်မဟုတ်သော ချို့ယွင်းမှုလမ်းကြောင်း | အလွန်မြန်ဆန်ပြီး ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးကြောင်း မြင့်မားခြင်း | လျှပ်စစ်မီးပွား (Arc flash)၊ မီးလောင်မှု၊ ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် ပျက်စီးခြင်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း/စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်း | Fuse, MCB, MCCB, ACB, protective relay နှင့် လုံလောက်သော breaking capacity ရှိသည့် breaker များ |
Overcurrent ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Overcurrent ဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကိရိယာတစ်ခုခုတွင် သတ်မှတ်ထားသော သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုထားသော လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏထက် ကျော်လွန်နေသည့် အခြေအနေဖြစ်သည်။. ၎င်းသည် ချို့ယွင်းမှုအမျိုးအစားတစ်ခုတည်းကိုသာ ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် overload များ၊ short circuit များ၊ နှင့် fault current ပမာဏ မြင့်မား၍ overcurrent protective device တစ်ခုခု အလုပ်လုပ်စေနိုင်သည့် ground-fault ဖြစ်စဉ်အချို့ကိုပါ အကျုံးဝင်စေသည့် ယေဘုယျအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။.
လက်တွေ့လျှပ်စစ်ဒီဇိုင်းပိုင်းတွင် overcurrent ဟူသော စကားလုံးသည် အောက်ပါမေးခွန်းတစ်ခုကို ဖြေကြားပေးသည် -
လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပတ်လမ်း သို့မဟုတ် ကိရိယာတစ်ခုခု ခွင့်ပြုထားသည့် ပမာဏထက် ပိုမိုများပြားနေပါသလား။
၎င်း၏ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်းကို ဆက်လက်ရှာဖွေရန် လိုအပ်သေးသည်။ မော်တာတစ်ခု overload ဖြစ်ခြင်း၊ ဝန်အားများလွန်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားခြင်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ရှော့ဖြစ်ခြင်း၊ လျှပ်ကာပစ္စည်း ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ပေးသည့်ကိရိယာကို မှားယွင်းရွေးချယ်မိခြင်းတို့ကြောင့် ပတ်လမ်းတစ်ခုတွင် overcurrent ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။.
ထို့ကြောင့် “breaker သည် overcurrent ကြောင့် trip ဖြစ်သွားသည်” ဟု ပြောဆိုခြင်းသည် အစပျိုးမှုတစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်မေးခွန်းမှာ ထိုဖြစ်စဉ်သည် overload ဖြစ်သလား၊ short circuit ဖြစ်သလား၊ inrush ပြဿနာဖြစ်သလား၊ ground fault ဖြစ်သလား၊ ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းခြင်းဖြစ်သလား သို့မဟုတ် protection coordination ပြဿနာဖြစ်သလား ဆိုသည်ကို ဆက်လက်စစ်ဆေးရန် ဖြစ်သည်။.
Breaker sizing နှင့် protection ဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများအတွက် VIOX ၏ MCB ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာ နှင့် MCCB ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာ circuit အမျိုးအစားကို သိရှိပြီးဖြစ်ပါက နောက်တစ်ဆင့်အနေဖြင့် ကိုးကားရန် အသုံးဝင်ပါသည်။.
Overload ဆိုတာ ဘာလဲ
Overload ဆိုသည်မှာ circuit သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုတွင် သတ်မှတ်ထားသည်ထက် ပိုမိုသော လျှပ်စီးကြောင်းကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ စီးဆင်းစေခြင်းဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စီးကြောင်းမှာ ပုံမှန်လမ်းကြောင်းအတိုင်းသာ စီးဆင်းနေခြင်းဖြစ်သည်။.
ရိုးရှင်းသော ဥပမာတစ်ခုမှာ branch circuit တစ်ခုတည်းတွင် ဝန်အား (load) များလွန်းခြင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်းသည် load ကို ကျော်ဖြတ်၍ လမ်းကြောင်းအတိုကောက် (shortcut) မယူဘဲ ရည်ရွယ်ထားသည့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ၊ terminals များ၊ breaker နှင့် load တို့မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ပြဿနာမှာ ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ breaker၊ မော်တာလိပ်ခွေ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်း၏ သတ်မှတ်ချက်ထက် လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏက အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ များပြားလွန်းနေခြင်းဖြစ်သည်။.
မော်တာစနစ်များတွင် အောက်ပါအခြေအနေများ၌လည်း overload ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည် -
- ပန့် (pump) တစ်ခု စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ပိတ်ဆို့နေခြင်း
- ကွန်ဗေယာ (conveyor) တစ်ခုတွင် ဝန်ပိုနေခြင်း
- ပန်ကာ (fan) ၏ ဝက်ဝံ (bearing) ပျက်စီးနေခြင်း
- မော်တာသည် ဝန်အားအတွက် အရွယ်အစား သေးငယ်နေခြင်း
- အဆင့်တစ်ခု ပျက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်များ မညီမျှခြင်း
- ဝန်ပိုကာကွယ်ရေးစက် (Overload relay) ကို မှားယွင်းစွာ သတ်မှတ်ထားခြင်း
အဓိက အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အချက်မှာ ဝန်ပိုခြင်း (Overload) သည် အဓိကအားဖြင့် အပူပိုင်း ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်ထက် အနည်းငယ်သာ ပိုနေနိုင်သော်လည်း၊ ကြာရှည်စွာ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါက အပူများစုပုံလာပြီး လျှပ်ကာများ၊ တာမီနယ်များ၊ ဝိုင်ယာခွေများ သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများကို ပျက်စီးစေသည်။.
ဝန်ပိုခြင်း၏ လက္ခဏာများနှင့် မီးဘေးအန္တရာယ်ဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်အတွက် VIOX ၏ လမ်းညွှန်ချက်ကို ကြည့်ရှုပါ။ Circuit Overload ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Short Circuit ဆိုတာဘာလဲ။
ရှော့ဖြစ်ခြင်း (Short circuit) ဆိုသည်မှာ လျှပ်စီးကြောင်းသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကြားတွင် သို့မဟုတ် လျှပ်စီးဖြတ်သန်းနေသော ဝိုင်ယာနှင့် မြေကြီး (သို့မဟုတ်) ထိတွေ့နိုင်သော လျှပ်ကူးပစ္စည်း အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် မရည်ရွယ်ဘဲ လျှပ်ခံအားနည်းသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို တွေ့ရှိသွားသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်သည်။.
overload current နှင့် မတူဘဲ short-circuit current ဆိုသည်မှာ “ဝန်အားများလွန်းခြင်း” သက်သက်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပုံမှန်လျှပ်စစ်စီးဆင်းရာလမ်းကြောင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကြောင့် လမ်းကြောင်းလွဲသွားခြင်းကို ဆိုလိုသည်။.
အဖြစ်များသော short-circuit ဖြစ်ရသည့်အကြောင်းရင်းများမှာ-
- လျှပ်ကာပစ္စည်း ပျက်စီးခြင်း
- လျှပ်စီးကြောင်းရှိသော ဝါယာကြိုးနှင့် neutral ကြိုး ထိမိခြင်း
- အဆင့်ချင်း (phase-to-phase) ထိမိခြင်း
- ဝါယာသွယ်တန်းမှု မှားယွင်းခြင်း
- ဝါယာကြိုးအမျှင်များ လျော့ရဲပြီး terminal များကို ထိမိခြင်း
- စက်ပစ္စည်းအတွင်းသို့ ရေဝင်ရောက်ခြင်း
- ကြိတ်ခြေခံထားရသော ကေဘယ်ကြိုး
- လျှပ်စစ်ပန်နယ်အတွင်းရှိ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်း
အမှားအယွင်းဖြစ်ပေါ်သည့် လမ်းကြောင်း၏ impedance တန်ဖိုးသည် အလွန်နည်းနိုင်သောကြောင့် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်မှုတွင် လျင်မြန်စွာ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်မီးပွား (arc) ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် လုံလောက်သော ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း (breaking capacity) ရှိခြင်းတို့ကို အဓိကထားဆောင်ရွက်ရခြင်းဖြစ်သည်။.
ဗို့အားနိမ့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများတွင် ရှော့ခ်ဖြစ်သည့် လျှပ်စီးကြောင်းကို ခန့်မှန်းတွက်ချက်ရန်အတွက် ကြည့်ရှုပါ။ တွက်ချက်ပုံကိုအတိုချုပ်တိုက်နယ်လက်ရှိအတက္ကို.
Overload နှင့် Short Circuit အဘယ်ကြောင့် မတူညီရသနည်း
Overload နှင့် Short circuit နှစ်ခုစလုံးသည် လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ဖြစ်ပေါ်ပုံမှာ မတူညီပါ။.
| Question | ဝန်ပို | Short Circuit |
|---|---|---|
| လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်လမ်းကြောင်းအတိုင်း ဆက်လက်စီးဆင်းနေပါသလား။ | Usually yes | မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် မရည်ရွယ်ထားသော low-impedance လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုနေခြင်းဖြစ်သည် |
| လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ချက်ချင်းဆိုသလို အလွန်မြင့်တက်တတ်ပါသလား? | ပုံမှန်အားဖြင့်တော့ မဟုတ်ပါ | Often yes |
| အဓိကအန္တရာယ်မှာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူလွန်ကဲခြင်းဖြစ်ပါသလား? | ဟုတ်ကဲ့ | ထိုတစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ၊ လျှပ်စစ်မီးပွား (arc) နှင့် ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်စေသော fault energy တို့သည်လည်း အဓိကအန္တရာယ်များဖြစ်သည် |
| Thermal overload relay တစ်ခုတည်းဖြင့် ၎င်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသလား? | ဟုတ်ကဲ့၊ မှန်ကန်စွာအသုံးပြုပါက မော်တာ overload ကာကွယ်ရေးအတွက် ရနိုင်ပါသည် | အမွတ္ |
| ထိုကိရိယာတွင် interrupting/breaking capacity လိုအပ်ပါသလား? | ကာကွယ်ရေးကိရိယာများသည် မှန်ကန်သော သတ်မှတ်ချက် (ratings) ရှိရန် လိုအပ်ဆဲဖြစ်သည်။ | အလွန်အရေးကြီးသည်။ |
| ပုံမှန်ဖြတ်တောက်မှု (trip) ဖြစ်ပေါ်ပုံ။ | အချိန်နှောင့်နှေးခြင်း | ချက်ချင်း သို့မဟုတ် အလွန်မြန်ဆန်သော အချိန်တိုအတွင်း ဖြတ်တောက်ခြင်း။ |
ဤကွာခြားချက်ကြောင့် စာမေးပွဲပုံစံ မေးခွန်းများတွင် overload current ကို ပုံမှန်လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းအတွင်း၌သာ ရှိနေသော ပိုလျှံသည့် လျှပ်စီးကြောင်းအဖြစ် မကြာခဏ ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ ထိုအသုံးအနှုန်းသည် short circuit ကို မဆိုလိုဘဲ overload ကိုသာ ရည်ညွှန်းသည်။.
ကာကွယ်ရေးကိရိယာများ- မည်သည့်ကိရိယာက မည်သည့်ချို့ယွင်းချက်ကို ကိုင်တွယ်သနည်း။
မည်သည့် ကာကွယ်ရေးကိရိယာကိုမျှ ချို့ယွင်းချက်အားလုံးအတွက် မှော်ဆန်သော အဖြေတစ်ခုအဖြစ် မသတ်မှတ်သင့်ပါ။ ကိရိယာသည် ချို့ယွင်းချက်အမျိုးအစား၊ ဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်း၊ ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း (breaking capacity)၊ ဝန်၏ အပြုအမူနှင့် စနစ်ဒီဇိုင်းတို့နှင့် ကိုက်ညီရမည်။.
| ကိရိယာ | ဝန်ပိုခြင်း (Overload) မှ ကာကွယ်ပေးပါသလား။ | ဝါယာရှော့ (Short Circuit) မှ ကာကွယ်ပေးပါသလား။ | တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်သည့်နေရာများ |
|---|---|---|---|
| တက္ကို | ဟုတ်ပါသည်၊ ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည် | ဟုတ်ကဲ့၊ သတ်မှတ်ထားသော Breaking capacity အတွင်းတွင် ဖြစ်သည် | နောက်ဆုံးအဆင့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများ၊ ဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်များ၊ ဝန်အားနည်းသောပတ်လမ်းများ |
| MCCB | ဟုတ်ပါသည်၊ Trip unit အမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပါသည်။ | ဟုတ်ကဲ့၊ သတ်မှတ်ထားသော Breaking capacity အတွင်းတွင် ဖြစ်သည် | ပင်မလျှပ်စစ်ပေးလမ်းများ (Feeders)၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး လျှပ်စစ်ပုံးများ၊ လျှပ်စီးကြောင်းမြင့် ပတ်လမ်းများ |
| ကြိယာ | ဟုတ်ပါသည် သို့မဟုတ် မဟုတ်ပါ၊ ဖျူးစ် (Fuse) အမျိုးအစားနှင့် အသုံးပြုပုံပေါ်မူတည်ပါသည်။ | ဟုတ်ကဲ့၊ သတ်မှတ်ထားသော Breaking capacity အတွင်းတွင် ဖြစ်သည် | စက်ပစ္စည်းများအား ကာကွယ်ခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းကို ကန့်သတ်ခြင်း၊ အရန်ကာကွယ်မှုပေးခြင်း (Backup protection) |
| အပူလွန်ကဲဝန်ပိုအားပေးစက် | ဟုတ်ကဲ့၊ မော်တာ ဝန်ပိုခြင်း (overload) အတွက် ဖြစ်သည် | အမွတ္ | ကွန်တက်တာ (contactor) နှင့် ဝါယာရှော့ကာကွယ်မှု (short-circuit protection) ပါဝင်သော မော်တာဆားကစ်များ |
| အီလက်ထရောနစ် ဝန်ပိုမှုကာကွယ်ရေး ရီလေး (Electronic overload relay) | ဟုတ်ကဲ့၊ မော်တာ ဝန်ပိုခြင်းနှင့် ရွေးချယ်ထားသော ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ဖြစ်သည် | မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းတစ်ခုတည်းဖြင့် မရပါ | မော်တာထိန်းချုပ်ရေး ပန်နယ်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်သုံး စက်ကိရိယာများ |
| MPCB | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့၊ စက်ပစ္စည်း၏ သတ်မှတ်ချက်အတွင်းတွင် ဖြစ်သည် | မော်တာ ဘရန့်ချ် (branch) ကာကွယ်မှုအတွက် ကျစ်လစ်သောစနစ်၊ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုအပေါ် မူတည်သည် |
| မော်တာကာကွယ်ရေး ရီလေး (Motor protection relay) | ဟုတ်ကဲ့၊ ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော မော်တာအခြေအနေများကိုပါ ထည့်သွင်းထားပါသည် | သီးခြားတိုတောင်းသော ဆားကစ်ဖြတ်စက် (short-circuit interrupter) လိုအပ်သည် | ပိုကြီးသော မော်တာများ၊ MCC များ၊ စက်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ |
| RCCB / RCD | ၎င်းကိုယ်တိုင်တွင် လျှပ်စီးကြောင်းလွန် ကာကွယ်မှု (overcurrent protection) မပါဝင်ပါ | ၎င်းကိုယ်တိုင်တွင် ဆားကစ်တို ကာကွယ်မှု (short-circuit protection) မပါဝင်ပါ | လက်ကျန်-လက်ရှိ သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ရေး |
| RCBO | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့၊ သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (Rating) အတွင်းတွင် ဖြစ်သည်။ | ပေါင်းစပ်ထားသော လက်ကျန်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဝန်ပိုကာကွယ်မှု |
မော်တာဆားကစ်များအတွက် ဤတာဝန်ခွဲဝေမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကွန်တက်တာ (contactor) သည် မော်တာကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ပေးပြီး၊ အိုဗာလုတ်ရီလေး (overload relay) သည် ကြာရှည်ခံသော ဝန်ပိုခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ၊ ဖျူးစ် (fuse)၊ MCB၊ MCCB သို့မဟုတ် MPCB တို့က ဆားကစ်တိုခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ VIOX သည် ဤညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုအကြောင်းကို ဤနေရာတွင် ပိုမိုအသေးစိတ် ရှင်းပြထားပါသည်- မော်တာပါဝါအတွက် Contactors, Overload Relays နှင့် Circuit Breakers များအား မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း.
Overload relay နှင့် MPCB ရွေးချယ်မှု နယ်ပယ်များအတွက် ကြည့်ရှုရန် Thermal Overload Relay နှင့် MPCB နှိုင်းယှဉ်ချက်.
Breaking Capacity (ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း) - ဝယ်ယူသူအများစု လျစ်လျူရှုလေ့ရှိသည့် အသေးစိတ်အချက်
မှန်ကန်သော အမ်ပီယာ (Ampere) ပမာဏကို ရွေးချယ်ရုံမျှဖြင့် ကာကွယ်ရေးကိရိယာတစ်ခုသည် ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း (Short circuit) ကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်တောက်နိုင်မည်ဟု အာမခံချက်မရှိပါ။.
32A Breaker တစ်ခုသည် 32A ဝန်အားကို မှန်ကန်စွာ ထိန်းထားနိုင်သော်လည်း တပ်ဆင်မည့်နေရာတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် ရှော့ခ်ဖြစ်မှု လျှပ်စီးကြောင်း (Prospective short-circuit current) သည် Breaker ၏ Breaking capacity ထက် ပိုများနေပါက ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ချိန်တွင် Breaker သည် အန္တရာယ်ရှိစွာ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။.
အမြဲတမ်း စစ်ဆေးရန်မှာ -
- လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
- သတ်မှတ်ဗို့အား (rated voltage)
- AC or DC application
- Breaking capacity သို့မဟုတ် Interrupting rating
- တပ်ဆင်မည့်နေရာရှိ မျှော်မှန်းတိုတောင်းသော လျှပ်စီးကြောင်း (prospective short-circuit current)
- Trip curve သို့မဟုတ် Protection settings
- အထက်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်း ဆားကစ်များအကြား ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု (upstream and downstream coordination)
- ကြိုးအရွယ်အစားနှင့် တပ်ဆင်ပုံစံ
MCB အသုံးပြုမှုများအတွက်၊ ဘုံဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း (breaking capacity) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များအကြား လက်တွေ့ကျသော ကွာခြားချက်များကို ဤနေရာတွင် ရှင်းပြထားသည်- MCB Breaking Capacity: 6kA vs 10kA.
MCCB နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဘရိတ်ကာဆိုင်ရာ ဝေါဟာရများအတွက်၊ ဤနေရာတွင် ကြည့်ရှုပါ Icu၊ Ics၊ Icw နှင့် Icm Circuit Breaker Ratings များ.
သိထားသင့်သည့် စံနှုန်းများနှင့် ချို့ယွင်းချက်လျှပ်စီးကြောင်း (Fault Current) ဆိုင်ရာ ဝေါဟာရများ
ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ ဝေါဟာရများသည် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားနှင့် ဈေးကွက်အပေါ် မူတည်သည်။ ဗို့အားနိမ့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများအတွက်၊ ဘုံစံနှုန်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
| စံနှုန်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာ | ပုံမှန်အားဖြင့် အကျုံးဝင်သော ကိရိယာများ | ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။ |
|---|---|---|
| IEC 60898-1 | အိမ်သုံးနှင့် အလားတူ လျှပ်စီးကြောင်းလွန် ကာကွယ်မှုအတွက် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများ | MCB အမျိုးအစား နောက်ဆုံးအဆင့် ဆားကစ်ကာကွယ်မှုအတွက် ဘုံရည်ညွှန်းချက် |
| IEC ၆၀၉၄၇-၂ | စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဗို့အားနိမ့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းဖြတ်ကိရိယာများ (Circuit Breakers) | MCCB၊ ACB နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဘရိတ်ကာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ဝေါဟာရများအတွက် အသုံးများသော ရည်ညွှန်းချက် |
| အဆိုပါ ၄၈၉ | မြောက်အမေရိက အသုံးချမှုများအတွက် Molded-case circuit breakers (MCCB) နှင့် အလားတူ ဘရိတ်ကာများ | UL-listed အကိုင်းအခက် သို့မဟုတ် feeder circuit breakers လိုအပ်သော စီမံကိန်းများအတွက် အရေးကြီးသည် |
ဤစံနှုန်းများကို အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်သော တံဆိပ်များအဖြစ် မသတ်မှတ်ပါနှင့်။ IEC နောက်ဆုံးပတ်လမ်း (final-circuit) အသုံးချမှု၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး IEC ဖြန့်ဖြူးရေးပန်နယ်နှင့် မြောက်အမေရိက UL ပန်နယ်တို့အတွက် ရွေးချယ်ထားသော ဘရိတ်ကာများသည် မတူညီသော အမှတ်အသားများ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အတည်ပြုချက် အထောက်အထားများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။.
ဝါယာရှော့ဖြစ်မှု လေ့လာချက်များအတွက် အင်ဂျင်နီယာများသည် အောက်ပါတို့ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည် symmetrical (ညီမျှသော) နှင့် asymmetrical (မညီမျှသော) fault current (ချို့ယွင်းချက်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သော လျှပ်စီးကြောင်း)
- Symmetrical fault current (ညီမျှသော ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးကြောင်း) ဆိုသည်မှာ DC offset ကို လျစ်လျူရှုလိုက်သည့်အခါ သို့မဟုတ် လျော့ပါးသွားပြီးနောက် ကျန်ရှိနေသော AC ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးကြောင်း အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။.
- Asymmetrical fault current (မညီမျှသော ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးကြောင်း) ဆိုသည်မှာ ချို့ယွင်းမှုစတင်ပြီးနောက် ချက်ချင်းပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည့် DC offset ကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းက ပထမဆုံး cycle တွင် ပိုမိုမြင့်မားသော peak stress ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။.
ဝယ်ယူသူအဆင့်တွင် စက်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုအများစုအတွက် လက်တွေ့ကျသော အချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည် - ကာကွယ်ရေးစက်ပစ္စည်းသည် ပရောဂျက်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်နှင့် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းအတွက်ဆိုပါက၊ ရှေ့မျက်နှာစာရှိ အမ်ပီယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (ampere rating) ကိုသာ အားကိုးမနေဘဲ short-circuit လေ့လာမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အချက်အလက်များကို စစ်ဆေးသင့်သည်။.
လုပ်ငန်းခွင်တွင် Breaker Trip ဖြစ်ခြင်းကို မည်သို့ရှာဖွေဖော်ထုတ်မည်နည်း
Trip ဖြစ်သည့်အချိန်ကာလသည် မည်သည့်နေရာကို ဦးစွာစစ်ဆေးရမည်ကို မကြာခဏ ညွှန်ပြပေးလေ့ရှိသည်။.
| လက္ခဏာ | ပိုမိုဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အကြောင်းရင်း | ဦးစွာစစ်ဆေးရမည့်အချက်များ |
|---|---|---|
| Breaker ကိုဖွင့်လိုက်သည်နှင့် ချက်ချင်းပြန်ကျသွားခြင်း | ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်း၊ မြေကြီးသို့ လျှပ်စီးယိုစိမ့်ခြင်း (Ground fault)၊ ဝါယာသွယ်တန်းမှုမှားယွင်းခြင်း၊ ပစ္စည်းချို့ယွင်းခြင်း | ဝန်အား (Load) ကိုဖြုတ်ပါ၊ လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ပါ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် Terminal များကို စစ်ဆေးပါ |
| ဝန်အားပေးထားပြီး မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် Breaker ပြန်ကျသွားခြင်း | ဝန်အားလွန်ကဲခြင်း (Overload)၊ ဝါယာအရွယ်အစားမလုံလောက်ခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်မကောင်းခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှုနေရာတွင် အပူလွန်ကဲခြင်း | လက်ရှိစီးဆင်းနေသော လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုင်းတာပါ၊ ဝန်အားနှင့် သတ်မှတ်ချက်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ၊ Terminal များကို စစ်ဆေးပါ |
| မော်တာစတင်လည်ပတ်ပြီးနောက် overload relay ပြုတ်ကျခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်ပိုခြင်း၊ အဆင့် (phase) ပျောက်ဆုံးခြင်း၊ overload setting မှားယွင်းခြင်း၊ မော်တာတွင် ပြဿနာရှိခြင်း | မော်တာလျှပ်စီးကြောင်း၊ အဆင့်များညီမျှမှု၊ ဝန်အခြေအနေ၊ relay setting |
| မော်တာစတင်လည်ပတ်စဉ် Breaker ပြုတ်ကျခြင်း | Inrush current မြင့်မားလွန်းခြင်း၊ curve/setting မှားယွင်းခြင်း၊ ရှော့ဖြစ်ခြင်း (short circuit)၊ rotor ပိတ်ဆို့နေခြင်း | စတင်လည်ပတ်စဉ် လျှပ်စီးကြောင်း၊ trip curve၊ မော်တာအခြေအနေ၊ ကေဘယ်ကြိုးနှင့် starter |
| Fuse ချက်ချင်းပွင့်သွားခြင်း | ရှော့ဖြစ်ခြင်း (short circuit) သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော fault current ဖြစ်ပေါ်ခြင်း | ချို့ယွင်းချက်အား ခွဲထုတ်ခြင်း၊ ဖျူးစ်အမျိုးအစား၊ ဗို့အားသတ်မှတ်ချက်၊ ချို့ယွင်းချက်တည်နေရာ |
| ကေဘယ်ကြိုး သို့မဟုတ် တာမီနယ် ပူနေသော်လည်း ဘရိတ်ကာ မကျခြင်း | ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း၊ ဝိုင်ယာကြိုး ဝန်ပိုခြင်း၊ အကာအကွယ်မှားယွင်းခြင်း၊ ဒေသဆိုင်ရာ ခုခံမှု | တော်ခ့် (Torque)/ချိတ်ဆက်မှု စစ်ဆေးခြင်း၊ ဝန်အားတိုင်းတာခြင်း၊ အပူချိန်စကင်န်ဖတ်ခြင်း |
| RCCB ကျသော်လည်း MCB မကျခြင်း | ကျန်ရှိသော လျှပ်စီးကြောင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှု ချို့ယွင်းချက် | လျှပ်ကာယိုစိမ့်မှု၊ စိုထိုင်းဆ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ပစ္စည်းများ၊ နျူထရယ်-မြေကြီး ချို့ယွင်းချက် |
အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေခြင်းမပြုဘဲ ဘရိတ်ကာကို အကြိမ်ကြိမ် ပြန်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖျူးစ်ကို အစားထိုးခြင်း မပြုပါနှင့်။ အကြိမ်ကြိမ် အလုပ်လုပ်နေသော အကာအကွယ်ကိရိယာသည် များသောအားဖြင့် တကယ့်လျှပ်စစ်ပြဿနာတစ်ခုကို သတိပေးနေခြင်းဖြစ်သည်။.
Overload နှင့် Short Circuit ကို နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် ဖြစ်လေ့ရှိသော အမှားများ
အမှား ၁ - Overcurrent ကို Short circuit တစ်ခုတည်းဟုသာ သတ်မှတ်ခြင်း
Short circuit သည် Overcurrent အမျိုးအစားတစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။ Overload သည်လည်း Overcurrent ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းအတွက် မတူညီသော Trip behavior လိုအပ်သည်။.
အမှား ၂ - Thermal overload relay ကို Short-circuit protection အဖြစ် အသုံးပြုခြင်း
Thermal overload relay သည် မော်တာ၏ တာရှည်ခံ Overload အတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်မြင့်မားသော Fault interruption အတွက် မဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို သင့်လျော်သော Short-circuit protection နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရမည်။.
အမှား ၃ - Nuisance trip များ မဖြစ်စေရန် Breaker အရွယ်အစားကို ပိုကြီးအောင် တပ်ဆင်ခြင်း
Breaker တစ်ခုသည် Startup သို့မဟုတ် ဝန်အားများချိန်တွင် Trip ဖြစ်ပါက Breaker ကို ချက်ချင်း အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် အဖြေမဟုတ်ပါ။ အမှန်တကယ် ပြဿနာမှာ Overload ဖြစ်ခြင်း၊ Inrush current များခြင်း၊ Trip curve မှားယွင်းခြင်း၊ Coordination မညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုး အရွယ်အစား သေးငယ်နေခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။.
အမှား ၄ - Cable protection ကို လျစ်လျူရှုခြင်း
Breaker သည် ဝန်အား (load) အပြင် လျှပ်ကူးကြိုးကိုပါ ကာကွယ်ပေးသည်။ အကယ်၍ Breaker သည် ကြိုး၏ အရွယ်အစားထက် ပိုမိုကြီးမားနေပါက ကာကွယ်မှုစနစ် အလုပ်မလုပ်မီ ကြိုးသည် အပူလွန်ကဲသွားနိုင်သည်။.
အမှား (၅) - Rated current ကိုသာ စစ်ဆေးပြီး Breaking capacity ကို မစစ်ဆေးခြင်း
Rated current သည် ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်း သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ဖော်ပြသည်။ Breaking capacity သည် တပ်ဆင်ထားသည့်နေရာတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော Short circuit ကို အဆိုပါကိရိယာက ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်တောက်နိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဖော်ပြသည်။.
အမှား (၆) - Breaker တစ်ကြိမ် Trip ဖြစ်တိုင်း ပျက်စီးနေသည်ဟု ယူဆခြင်း
Breaker နှင့် Fuse များသည် ကာကွယ်ရေးကိရိယာများ ဖြစ်ကြသည်။ Trip ဖြစ်ခြင်းအများစုသည် Overload၊ Short circuit၊ လျှပ်စစ်ယိုစိမ့်မှု၊ အပူလွန်ကဲမှု သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ အသုံးပြုမှုတို့ကြောင့် ကိရိယာက မှန်ကန်စွာ တုံ့ပြန်ခြင်းသာ ဖြစ်သည်။.
လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှု ကာကွယ်ရေးအတွက် ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ စစ်ဆေးစာရင်း
ကာကွယ်ရေးကိရိယာတစ်ခုကို မရွေးချယ်မီ သို့မဟုတ် မလဲလှယ်မီ အောက်ပါအချက်များကို အတည်ပြုပါ -
| ရွေးချယ်ရမည့်အချက် | ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။ |
|---|---|
| လက်ရှိကို ဆွဲချပါ။ | အခြေခံ Ampere ပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း |
| လျှပ်ကူးပစ္စည်းအရွယ်အစားနှင့် တပ်ဆင်မှုပုံစံ | ကာကွယ်မှုစနစ်သည် ကြိုး၏လျှပ်စီးကြောင်းသယ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် ကိုက်ညီရမည် |
| ဗို့အားနှင့် AC/DC အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်မီးပွားဖြတ်တောက်မှုပုံစံသည် စနစ်အလိုက် ကွဲပြားသည် |
| ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ရှော့ဖြစ်သည့်လျှပ်စီးကြောင်း (Prospective short-circuit current) | လိုအပ်သော ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းအား (Breaking capacity) ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည် |
| ဝန်အမျိုးအစား | မော်တာများ၊ အပူပေးစက်များ၊ ထရန်စဖော်မာများ၊ အီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများနှင့် ကက်ပစီတာများသည် မတူညီသော တုံ့ပြန်မှုများရှိသည် |
| စီးဝင်နှုန်း | Breaker ၏ Curve သို့မဟုတ် Trip setting ရွေးချယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည် |
| ဝန်ပိုခြင်းမှ ကာကွယ်သည့်နည်းလမ်း | မော်တာဝန်ပိုခြင်းနှင့် ကေဘယ်ကြိုးဝန်ပိုခြင်းတို့အတွက် မတူညီသော ကိရိယာများ လိုအပ်နိုင်သည် |
| အထက်ပိုင်း/အောက်ပိုင်းရှိ ကိရိယာများနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်း | မလိုအပ်ဘဲ အထက်ပိုင်းရှိ လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှုများကို ကာကွယ်ပေးခြင်း |
| ပတ်ဝန်းကျင် | အပူချိန်၊ အကာအရံ၊ အမြင့်ပေ၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် တုန်ခါမှုတို့သည် ရွေးချယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည် |
| စံသတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် ပရောဂျက်သတ်မှတ်ချက် | လိုအပ်သော ကိရိယာအမျိုးအစား၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးခြင်း |
ဆားကစ်တွင် မော်တာများပါဝင်ပါက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီကို သီးခြားရွေးချယ်မည့်အစား ဝန်အပြည့်စီးဆင်းမှု၊ စတင်သည့်နည်းလမ်း၊ ဝန်ပိုခြင်းမှ ကာကွယ်မှုနှင့် ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်၍ စတင်စဉ်းစားရမည်။.
အသုံးများသော သင်တန်းမေးခွန်းနှင့် အဖြေများ
ဤအကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်၍ ရှာဖွေမှုအများစုသည် လျှပ်စစ်သင်တန်းဆိုင်ရာ မေးခွန်းများမှ လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအတိုချုံးအဖြေများသည် ဝေါဟာရများကို မှန်ကန်စွာ ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။.
| သင်တန်းဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက် သို့မဟုတ် မေးခွန်း | မှန်ကန်စွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း |
|---|---|
| “Overcurrent (လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်း) အခြေအနေကို အောက်ပါအတိုင်း အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်သည်…” | ဆားကစ် သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုအတွက် ခွင့်ပြုထားသည့် တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်သော လျှပ်စီးကြောင်း |
| “မည်သည့် Overcurrent အခြေအနေသည် ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်းအတွင်း၌သာ ကန့်သတ်ထားသနည်း။” | ဝန်ပို |
| “မည်သည့် Overcurrent အခြေအနေသည် ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်းမှ ထွက်ခွာသွားသနည်း။” | ဝါယာရှော့ |
| “Overload (ဝန်ပိုခြင်း) သည် Short circuit (ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်း) နှင့် တူညီပါသလား။” | မဟုတ်ပါ။ နှစ်ခုစလုံးသည် လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲသည့် အခြေအနေများ ဖြစ်နိုင်သော်လည်း လျှပ်စီးကြောင်းဖြတ်သန်းရာလမ်းကြောင်းနှင့် ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ ကွဲပြားပါသည်။ |
| “ဝါယာရှော့ (Short circuit) ဖြစ်ခြင်းသည် ဝန်ပိုခြင်း (Overload) ထက် လျှပ်စီးကြောင်း ပိုနည်းလေ့ရှိပါသလား။” | မဟုတ်ပါ။ စနစ်၏ Impedance ပေါ်မူတည်၍ ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသော အမှားအယွင်း လျှပ်စီးကြောင်း (Fault current) ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ |
| “Selective coordination ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။” | အမှားအယွင်းဖြစ်သည့်နေရာနှင့် အနီးဆုံးရှိ ကာကွယ်ရေးကိရိယာက ဦးစွာဖြတ်တောက်ပေးခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်မီးပြတ်တောက်မှုဧရိယာကို ကန့်သတ်ပေးသည့် စနစ်စီစဉ်မှုမျိုး ဖြစ်သည်။ |
| “Overcurrent protection ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။” | လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဘေးကင်းသော သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုထားသော တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်သွားသည့်အခါ ဆားကစ်ကို ဖြတ်တောက်ပေးသည့် ကာကွယ်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ |
လေ့ကျင့်ခန်းမေးခွန်းတစ်ခုတွင် လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများနှင့် ဝန်များမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းနေသော်လည်း ပမာဏလွန်ကဲနေသည်ဟု ဖော်ပြပါက ၎င်းသည် ဝန်ပိုခြင်း (Overload) ကို ဆိုလိုသည်။ အကယ်၍ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဝန် (Load) ကို ကျော်၍ မရည်ရွယ်ဘဲ တိုတောင်းသောလမ်းကြောင်းမှ စီးဆင်းနေသည်ဟု ဖော်ပြပါက ၎င်းသည် ဝါယာရှော့ (Short circuit) ကို ဆိုလိုသည်။.
လက်တွေ့ဥပမာများ
ဥပမာ ၁- ဆားကစ်တစ်ခုတည်းတွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများလွန်းခြင်း
ပါဝါမြင့်မားသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအချို့သည် ဆားကစ်တစ်ခုတည်းတွင် အလုပ်လုပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်လမ်းကြောင်းအတိုင်း စီးဆင်းနေသော်လည်း ဆားကစ်၏ သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေသဖြင့် ဘရိတ်ကာ (breaker) ပြုတ်ကျသွားခြင်းဖြစ်သည်။.
ဤသည်မှာ ဝန်ပိုခြင်း (overload) အခြေအနေဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းနည်းမှာ ဝန်အားကို လျှော့ချခြင်း၊ ဆားကစ်များကို ပြန်လည်ခွဲဝေခြင်း သို့မဟုတ် သင့်လျော်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သီးသန့်ဆားကစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။.
ဥပမာ ၂- စက်ပစ္စည်းအတွင်း လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ကြားခံကြိုး (Live and Neutral) ထိမိခြင်း
ပျက်စီးနေသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုသည် စက်ပစ္စည်းအတွင်းရှိ အခြားလျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုနှင့် ထိမိခြင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်းသည် မရည်ရွယ်ထားသော လျှပ်ခံအားနည်းသည့် လမ်းကြောင်းအတိုင်း စီးဆင်းသွားပြီး အလွန်လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာသည်။.
ဤသည်မှာ ရှော့ဆားကစ် (short circuit) ဖြစ်သည်။ ကာကွယ်ရေးကိရိယာသည် ၎င်း၏ ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း (breaking capacity) အတွင်း၌ အဆိုပါချို့ယွင်းချက်ကို ချက်ချင်းဖြတ်တောက်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။.
ဥပမာ ၃- မော်တာသည် ဆယ်မိနစ်ခန့် လည်ပတ်ပြီးနောက် ပြုတ်ကျခြင်း
မော်တာသည် ပုံမှန်အတိုင်း စတင်လည်ပတ်သော်လည်း ဝန်တင်ဆောင်ပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း overload relay ပြုတ်ကျသွားခြင်းဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ကာ (breaker) မှာမူ ပြုတ်ကျခြင်းမရှိပါ။.
ဤအချက်သည် ဝါယာရှော့ (short circuit) ထက် မော်တာ ဝန်ပိုခြင်း (motor overload) ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများသည်။ စက်မှုဆိုင်ရာ ဝန်အား၊ အဆင့်ညီမျှမှု (phase balance)၊ အအေးခံစနစ်၊ ဝန်ပိုကာကွယ်ရေး ရီလေး (overload relay) ဆက်တင်နှင့် မော်တာ၏ လျှပ်စီးကြောင်းတို့ကို စစ်ဆေးပါ။.
ဥပမာ ၄- ပန်နယ်လ်အား လျှပ်စစ်ပေးလိုက်သည်နှင့် ဘရိတ်ကာ ပြုတ်ကျခြင်း
ပန်နယ်လ်အား လျှပ်စစ်ပေးလိုက်သည်နှင့် ဘရိတ်ကာသည် ချက်ချင်း ပြုတ်ကျသွားသည်။ ချိတ်ဆက်ထားသော ဝန်အားသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှု အခြေအနေသို့ မရောက်ရှိပါ။.
ဤအခြေအနေသည် ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်း၊ ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းခြင်း၊ မြေကြီးသို့ လျှပ်စီးယိုစိမ့်ခြင်း (ground fault) သို့မဟုတ် ပစ္စည်းတစ်ခုခု ပျက်စီးနေခြင်းကို ညွှန်ပြနေသည်။ ဘရိတ်ကာ၏ အမ်ပီယာပမာဏကို မတိုးပါနှင့်။ ဆားကစ်ကို ခွဲထုတ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။.
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Overcurrent (လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ခြင်း)၊ Overload (ဝန်ပိုခြင်း) နှင့် Short circuit (ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်း) တို့၏ ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
Overcurrent ဆိုသည်မှာ ခွင့်ပြုထားသော တန်ဖိုးထက် လျှပ်စီးကြောင်း ပိုများနေသည့် အခြေအနေကို ယေဘုယျအားဖြင့် ခေါ်ဆိုခြင်းဖြစ်သည်။ Overload ဆိုသည်မှာ ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်း လမ်းကြောင်းအတိုင်း စီးဆင်းနေသော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အပူလွန်ကဲစေသည့် ဝန်ပိုအခြေအနေမျိုးဖြစ်သည်။ Short circuit ဆိုသည်မှာ မမျှော်လင့်ထားသော လျှပ်ခံအားနည်းသည့် လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းများ ယိုစိမ့်စီးဆင်းသွားသည့် အခြေအနေမျိုးဖြစ်သည်။.
မည်သည့် Overcurrent အခြေအနေမျိုးက ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်း လမ်းကြောင်းအတိုင်း ဆက်လက်စီးဆင်းနေသနည်း။
Overload လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်း လမ်းကြောင်းအတိုင်း ဆက်လက်စီးဆင်းနေသည်။ ထို့ကြောင့် Overload သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အဓိက ဆက်စပ်နေရခြင်း ဖြစ်သည်။.
မည်သည့်အမှားအယွင်းက ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်းမှ ထွက်ခွာသွားစေသနည်း။
ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း (Short circuit) ဆိုသည်မှာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများအကြား သို့မဟုတ် မြေကြီး (Earth/Ground) သို့ မရည်ရွယ်ဘဲ လျှပ်ခံအားနည်းသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးလိုက်ခြင်းဖြင့် ရည်ရွယ်ထားသော ဝန် (Load) လမ်းကြောင်းမှ လျှပ်စီးကြောင်းများ ထွက်ခွာသွားခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်ဖြတ်သွားခြင်းဖြစ်သည်။.
လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်း (Overcurrent) ကို အဘယ်အရာက ဖြစ်စေသနည်း။
အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများမှာ ချိတ်ဆက်ထားသော ဝန်များလွန်းခြင်း၊ မော်တာဝန်ပိုခြင်း (Motor overload)၊ ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း၊ မြေကြီးသို့ လျှပ်စီးယိုစိမ့်ခြင်း (Ground fault)၊ လျှပ်ကာပျက်စီးခြင်း၊ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှု မှားယွင်းခြင်း၊ ဘရိတ်ကာအရွယ်အစား မှားယွင်းခြင်း၊ စနစ်တကျ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု အားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။.
Thermal overload relay သည် ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသလား။
မကာကွယ်နိုင်ပါ။ Thermal overload relay သည် မော်တာတွင် ကြာရှည်စွာ ဝန်ပိုခြင်းမှသာ ကာကွယ်ပေးသည်။ ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည့် ဖျူးစ် (Fuse)၊ MCB၊ MCCB၊ MPCB သို့မဟုတ် အခြားသော ရှော့ခ်ကာကွယ်ရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။.
မော်တာထိန်းချုပ်မှုပန်နယ် (Motor control panel) တစ်ခုတွင် MPCB နှင့် Contactor ကို မည်သို့ တွဲဖက်ရမည်နည်း။
မော်တာ၏ Full-load current၊ စတင်မောင်းနှင်သည့်နည်းလမ်း၊ အသုံးပြုမှုအမျိုးအစား၊ ရှော့ခ်ဖြစ်နိုင်ခြေအဆင့်နှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု လိုအပ်ချက်များမှ စတင်စဉ်းစားပါ။ Contactor သည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ပေးပြီး၊ Overload သို့မဟုတ် MPCB သည် မော်တာဝန်ပိုခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ၊ ရှော့ခ်ကာကွယ်ရေးကိရိယာသည် ချို့ယွင်းချက်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်တောက်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ Contactor၊ Overload relay နှင့် ဘရိတ်ကာတို့ကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သီးခြားစီ မရွေးချယ်ပါနှင့်။.
လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများအတွက် မည်သည့်စံနှုန်းသည် အရေးပါသနည်း။
၎င်းသည် ကိရိယာအမျိုးအစားနှင့် ဈေးကွက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ IEC 60898-1 သည် အိမ်သုံးနှင့် အလားတူ MCB အမျိုးအစား ဆားကစ်ကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးများပြီး၊ IEC 60947-2 သည် MCCB နှင့် ACB ကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဗို့အားနိမ့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများအတွက်ဖြစ်ကာ၊ UL 489 သည် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဘရိတ်ကာများအတွက် ဖြစ်သည်။.
ဘရိတ်ကာတစ်ခုသည် အဘယ်ကြောင့် ချက်ချင်းထ (trip) သွားသနည်း။
ချက်ချင်းထသွားခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ရှော့ဖြစ်ခြင်း (short circuit)၊ မြေကြီးနှင့်ထိခြင်း (ground fault)၊ လျှပ်စီးကြောင်း ရုတ်တရက်မြင့်တက်ခြင်း၊ ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ထားသော ကိရိယာတစ်ခုခု ပျက်စီးနေခြင်းကို ညွှန်ပြနေသည်။ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြန်မတင်မီ ဆားကစ်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။.
ဘရိတ်ကာတစ်ခုသည် အဘယ်ကြောင့် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာမှ ထ (trip) သွားသနည်း။
ကြန့်ကြာပြီးမှ ထသွားခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ဝန်ပိုခြင်း (overload)၊ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်မကောင်းခြင်း၊ ဝါယာကြိုးအရွယ်အစား သေးငယ်လွန်းခြင်း၊ တာမီနယ်များ လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် ဆားကစ်၏ သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သော ဝန်ကို သုံးစွဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။.
လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုမှ ကာကွယ်ရန် ဖျူးစ် (fuse) သို့မဟုတ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ မည်သည်က ပိုကောင်းသနည်း။
နှစ်မျိုးစလုံးသည် မှန်ကန်နိုင်ပါသည်။ ဖျူးစ်သည် လျှပ်စီးကြောင်းကို ကန့်သတ်ရန် သို့မဟုတ် ကိရိယာအလိုက် ချိန်ညှိရန်အတွက် ပိုကောင်းနိုင်သည်။ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာသည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်းနှင့် ခလုတ်ဖွင့်ပိတ်ရ လွယ်ကူခြင်းတို့ လိုအပ်သည့်နေရာများတွင် ပိုကောင်းနိုင်သည်။ မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုသည် ဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်း၊ ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း (breaking capacity)၊ ဝန်အမျိုးအစားနှင့် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်ပါသည်။.
နိဂုံး
ဤဝေါဟာရများကို နားလည်ရန် အရှင်းလင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ-
Overcurrent (လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ခြင်း) သည် အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ Overload (ဝန်ပိုခြင်း) နှင့် Short circuit (ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်း) တို့သည် မတူညီသော လျှပ်စီးကြောင်းလွန်သည့် အခြေအနေများဖြစ်သည်။.
Overload သည် ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်းအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အပူချိန်တက်လာစေသည်။ Short circuit သည် မမျှော်လင့်ထားသော လျှပ်ခံအားနည်းသည့် လမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးပေးပြီး ပြင်းထန်သော လျှပ်စီးကြောင်းအမှားကို အလွန်လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ကာကွယ်ရေးနည်းဗျူဟာသည် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အမှားအယွင်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည် - အပူဒဏ်ကို ရေရှည်ခံနိုင်ရန်အတွက် Overload ကာကွယ်မှု၊ လျှပ်စီးကြောင်းအမှားကို လျင်မြန်စွာဖြတ်တောက်ရန်အတွက် Short-circuit ကာကွယ်မှု၊ နှင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် လျှပ်စီးကြောင်းအမှားကို ထိန်းချုပ်နိုင်ရန် လုံလောက်သော Breaking capacity ရှိရမည်။.
VIOX ဆားကစ်ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများအတွက်၊ အသုံးပြုမည့်နေရာနှင့် ကိုက်ညီသော စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားမှ စတင်ရွေးချယ်ပါ - တက္ကို နောက်ဆုံးအဆင့် ဆားကစ်များအတွက်၊, MCCB ပိုမိုကြီးမားသော Feeders များအတွက်၊, thermal overload relay မော်တာ Overload ကာကွယ်မှုအတွက်၊ နှင့် Short-circuit ကာကွယ်မှုအတွက် မှန်ကန်သော Rating ရှိသည့် ဖျူးစ် (fuses) သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကာ (breakers) များအတွက် ဖြစ်သည်။.
