Přímá odpověď: Přetížení, nadproud a zkrat
Nadproud znamená jakýkoli proud, který překračuje povolenou hodnotu pro obvod, vodič nebo zařízení. Přetížení a zkrat jsou dva různé stavy nadproudu. Přetížení obvykle zůstává v normální vodivé cestě a projevuje se jako problém s oteplením, zatímco zkrat vytváří poruchovou cestu s nízkou impedancí a může téměř okamžitě vyvolat velmi vysoký proud.
Toto rozlišení je důležité, protože různé poruchy vyžadují odlišné ochranné chování. Tepelné nadproudové relé může chránit motor před trvalým přetížením, ale nemůže nahradit pojistku nebo jistič pro přerušení zkratu. Jistič může chránit jak proti přetížení, tak proti zkratu, ale pouze tehdy, pokud jeho jmenovitý proud, vypínací charakteristika a vypínací schopnost odpovídají instalaci.
Klíčové poznatky
- Nadproud je široká kategorie. Přetížení a zkrat jsou běžné příčiny nebo typy nadproudu.
- Proud přetížení obvykle protéká běžnou proudovou cestou. Hlavním nebezpečím je postupné zahřívání v čase.
- Zkratový proud protéká nezamýšlenou cestou s nízkou impedancí. Hlavním nebezpečím je energie elektrického oblouku, požár a zničení zařízení.
- Rychlost ochrany se liší. Ochrana proti přetížení je obvykle časově zpožděná; ochrana proti zkratu musí reagovat velmi rychle.
- Jmenovitý proud nestačí. Ochranný přístroj musí mít také dostatečnou vypínací schopnost pro daný zkratový proud.
Srovnávací tabulka přetížení, nadproudu a zkratu
| Typ poruchy | Co to znamená | Aktuální cesta | Typické chování | Hlavní riziko | Typická ochrana |
|---|---|---|---|---|---|
| Přetížení | Proud zátěže překračuje bezpečnou trvalou kapacitu obvodu nebo zařízení | Normální vodivá cesta | Obvykle pomalejší, tepelné, s časovým zpožděním | Zahřívání, stárnutí izolace, poškození motoru, riziko požáru | Tepelné nadproudové relé, elektronické nadproudové relé, tepelná spoušť jističe, relé pro ochranu motoru |
| Nadproud | Jakýkoli proud nad povolenou hodnotu | Závisí na příčině | Může být pomalý nebo velmi rychlý | Přehřívání, nežádoucí vypínání, namáhání zařízení, poškození poruchou | Pojistka, jistič (MCB), kompaktní jistič (MCCB), vzduchový jistič (ACB), motorový spouštěč (MPCB), relé, zařízení na ochranu motoru |
| Zkrat | Nízkoimpedanční porucha mezi vodiči nebo mezi vodičem a zemí | Abnormální cesta poruchového proudu | Velmi rychlý, vysoký poruchový proud | Obloukový výboj, požár, výbušné poškození, zničení vodičů/zařízení | Pojistka, jistič (MCB), kompaktní jistič (MCCB), vzduchový jistič (ACB), ochranné relé a vypínač s dostatečnou vypínací schopností |
Co je to nadproud?
Nadproud je stav, kdy proud překročí jmenovitý nebo povolený proud obvodu, vodiče nebo elektrického zařízení. Nejedná se o jeden konkrétní typ poruchy. Je to zastřešující termín, který zahrnuje přetížení, zkraty a některé zemní poruchy, pokud je poruchový proud dostatečně vysoký pro vybavení nadproudového ochranného prvku.
V praktickém návrhu elektroinstalace odpovídá slovo nadproud na jednu otázku:
Je proud vyšší, než jaký smí obvod nebo zařízení přenášet?
Příčinu je stále nutné diagnostikovat. V obvodu může dojít k nadproudu, protože je motor přetížen, je připojeno příliš mnoho zátěží, vodič je zkratován s jiným vodičem, došlo k selhání izolace nebo byl zvolen nesprávný ochranný prvek.
Proto je tvrzení “jistič vypadl kvůli nadproudu” pouze výchozím bodem. Další otázkou je, zda se jednalo o přetížení, zkrat, problém se záběrovým proudem, zemní poruchu, chybu v zapojení nebo problém v koordinaci ochran.
Pro dimenzování jističů a kontext ochrany jsou VIOX produktovou stránku jističů (MCB) a Stránka produktu MCCB užitečnými referenčními materiály pro další kroky, pokud je již znám typ obvodu.
Co je to přetížení?
K přetížení dochází, když obvod nebo zařízení odebírá po příliš dlouhou dobu vyšší proud, než je jeho jmenovitá hodnota, ale proud stále protéká běžnou vodivou cestou.
Jednoduchým příkladem je příliš mnoho spotřebičů zapojených ve stejném větvovém obvodu. Proud neprochází zkratem mimo zátěž. Stále protéká zamýšlenými vodiči, svorkami, jističem a zátěží. Problém spočívá v tom, že velikost proudu je v čase příliš vysoká pro danou kabeláž, jistič, vinutí motoru nebo jmenovité parametry zařízení.
V systémech s motory může k přetížení dojít také tehdy, když:
- je čerpadlo mechanicky zablokováno
- je dopravník přetížen
- selhává ložisko ventilátoru
- motor je pro danou zátěž poddimenzovaný
- jedna fáze je ztracena nebo nevyvážená
- nadproudové relé je nastaveno nesprávně
Klíčovým technickým bodem je, že přetížení je hlavně tepelný problém. Proud může být jen mírně nad normálem, ale pokud trvá dostatečně dlouho, teplo se hromadí a poškozuje izolaci, svorky, vinutí nebo kabely.
Podrobné vysvětlení příznaků přetížení a rizika požáru naleznete v příručce společnosti VIOX: Co je přetížení obvodu?
Co je to zkrat?
Ke zkratu dochází, když proud najde nezamýšlenou cestu s nízkou impedancí mezi vodiči nebo mezi živým vodičem a zemí či nechráněnými vodivými částmi.
Na rozdíl od proudu při přetížení neznamená zkratový proud jednoduše “příliš mnoho zátěže”. Často to znamená, že normální cesta obvodu byla přemostěna poruchou.
Mezi běžné příčiny zkratu patří:
- poškozená izolace
- kontakt živého vodiče se středním vodičem
- kontakt mezi fázemi
- nesprávné zapojení
- uvolněné prameny vodičů přemosťující svorky
- vniknutí vody do zařízení
- poškozený kabel
- vadná součástka v rozvaděči
Protože impedance poruchové cesty může být velmi nízká, proud může vzrůst extrémně rychle. Proto se ochrana proti zkratu zaměřuje na rychlé přerušení, zhášení oblouku a dostatečnou vypínací schopnost.
Pro odhad zkratového proudu v nízkonapěťových obvodech viz Jak vypočítat zkratový proud pro MCB.
Proč přetížení není totéž co zkrat
Přetížení i zkrat mohou způsobit nadproud, ale nechovají se stejným způsobem.
| Otázka | Přetížení | Zkrat |
|---|---|---|
| Zůstává proud v normální cestě? | Obvykle ano | Ne, využívá nezamýšlenou cestu s nízkou impedancí |
| Je proud obvykle okamžitě velmi vysoký? | Obvykle ne | Často ano |
| Je hlavním nebezpečím tepelné zahřívání v čase? | Ano | Nejen to; elektrický oblouk a energie výbušné poruchy jsou hlavními riziky |
| Dokáže tepelné nadproudové relé zvládnout tento stav samo? | Ano, pro ochranu motoru proti přetížení při správné aplikaci | Ne |
| Potřebuje zařízení vypínací schopnost? | Ochranné přístroje stále vyžadují správné jmenovité hodnoty | Naprosto kritické |
| Typické vypínací chování | Časové zpoždění | Okamžité nebo velmi rychlé krátkodobé vybavení |
Tento rozdíl je důvodem, proč zkušební otázky často popisují proud při přetížení jako nadměrný proud, který zůstává v normální vodivé cestě. Tato formulace odkazuje na přetížení, nikoliv na zkrat.
Ochranné přístroje: Který přístroj řeší jakou poruchu?
Žádný jednotlivý ochranný přístroj by neměl být považován za univerzální řešení pro každou poruchu. Přístroj musí odpovídat typu poruchy, napětí, proudu, vypínací schopnosti, chování zátěže a návrhu systému.
| Zařízení | Chrání proti přetížení? | Chrání proti zkratu? | Kde se používá |
|---|---|---|---|
| MCB | Ano, v závislosti na konstrukci | Ano, v rámci jmenovité vypínací schopnosti | Koncové obvody, rozvodnice, malé zátěže |
| MCCB | Ano, v závislosti na spoušti | Ano, v rámci jmenovité vypínací schopnosti | Napájecí vedení, průmyslové panely, obvody s vyšším proudem |
| Pojistka | Ano nebo ne v závislosti na typu pojistky a aplikaci | Ano, v rámci jmenovité vypínací schopnosti | Ochrana zařízení, omezení proudu, záložní ochrana |
| Tepelné nadproudové relé | Ano, pro přetížení motoru | Ne | Motorové obvody se stykačem a ochranou proti zkratu |
| Elektronické nadproudové relé | Ano, pro přetížení motoru a vybrané ochranné funkce | Ne, ne samostatně | Ovládací panely motorů a procesní zařízení |
| MPCB | Ano | Ano, v rámci jmenovitých hodnot zařízení | Kompaktní ochrana odboček motorů, v závislosti na koordinaci |
| Motorové ochranné relé | Ano, plus pokročilé stavy motoru | Vyžaduje samostatný vypínač pro ochranu proti zkratu | Větší motory, MCC (řídicí centra motorů), průmyslové řídicí systémy |
| Proudový chránič (RCCB / RCD) | Sám o sobě neposkytuje nadproudovou ochranu | Sám o sobě neposkytuje ochranu proti zkratu | Proudová ochrana při poruše nebo úniku |
| RCBO | Ano | Ano, v rámci jmenovitých hodnot | Kombinovaná ochrana proti reziduálnímu proudu a nadproudu |
U motorových obvodů je toto rozdělení odpovědnosti kritické. Stykač spíná motor, nadproudové relé chrání proti trvalému přetížení a pojistka, jistič (MCB), kompaktní jistič (MCCB) nebo motorový spouštěč (MPCB) zajišťuje ochranu proti zkratu. VIOX vysvětluje tuto koordinaci podrobněji zde: Jak vybrat stykače, nadproudová relé a jističe pro napájení motorů.
Hranice pro výběr nadproudových relé a motorových jističů (MPCB) naleznete v Tepelné nadproudové relé vs. motorový jistič (MPCB).
Vypínací schopnost: Detail, který mnoho kupujících přehlíží
Výběr správné proudové hodnoty nezaručuje, že ochranný přístroj dokáže bezpečně přerušit zkrat.
Jistič 32 A může správně přenášet zátěž 32 A, ale pokud je předpokládaný zkratový proud v místě instalace vyšší než jmenovitá vypínací schopnost jističe, může jistič při poruše nebezpečně selhat.
Vždy zkontrolujte:
- jmenovitý proud
- jmenovité napětí
- aplikace AC nebo DC
- vypínací schopnost nebo mezní vypínací proud
- předpokládaného zkratového proudu v místě instalace
- vypínací charakteristiku nebo nastavení ochrany
- koordinace mezi předřazenými a následnými prvky
- průřezu kabelu a způsobu instalace
U aplikací jističů (MCB) je zde vysvětlen praktický rozdíl mezi běžnými hodnotami vypínací schopnosti: Vypínací schopnost jističů (MCB): 6kA vs. 10kA.
Pro termíny týkající se kompaktních jističů (MCCB) a průmyslových jističů viz Jmenovité hodnoty jističů Icu vs Ics vs Icw vs Icm.
Normy a termíny zkratových proudů, které je třeba znát
Terminologie ochrany závisí na produktové řadě a trhu. U nízkonapěťových jističů zahrnují běžné normativní kontexty:
| Normativní kontext | Typický rozsah zařízení | Proč na tom záleží |
|---|---|---|
| IEC 60898-1 | Jističe pro domovní a podobné instalace pro nadproudovou ochranu | Běžný odkaz pro ochranu koncových obvodů pomocí jističů typu MCB |
| IEC 60947-2 | Průmyslové nízkonapěťové jističe | Společná reference pro výkonové termíny MCCB, ACB a průmyslových jističů |
| UL 489 | Kompaktní jističe (MCCB) a podobné jističe pro severoamerické aplikace | Důležité pro projekty vyžadující odbočkové nebo přívodní jističe s certifikací UL |
Nepovažujte tyto normy za zaměnitelné štítky. Jistič vybraný pro aplikaci v koncovém obvodu dle IEC, průmyslový rozvaděč dle IEC a severoamerický rozvaděč dle UL může vyžadovat odlišné označení, jmenovité hodnoty a doklady o schválení.
Pro studie zkratových proudů mohou inženýři také rozlišovat mezi symetrickým a nesymetrickým poruchovým proudem:
- Symetrický poruchový proud je složka střídavého poruchového proudu poté, co je stejnosměrná složka ignorována nebo odezněla.
- Asymetrický poruchový proud zahrnuje stejnosměrnou složku, která se může objevit bezprostředně po vzniku poruchy a vytváří vyšší špičkové namáhání v první periodě.
Pro většinu výběrů zařízení na úrovni nákupu je praktický závěr jednoduchý: ochranné zařízení musí být vhodné pro úroveň poruchového proudu a standardní kontext specifikovaný projektem. Pro technický návrh je třeba prověřit studii zkratových poměrů a data výrobce, namísto spoléhání se pouze na jmenovitý proud uvedený na předním štítku.
Jak diagnostikovat vybavení jističe v terénu
Časování vybavení vám často napoví, kterým směrem se při vyšetřování vydat nejdříve.
| Příznak | Pravděpodobnější příčina | Co zkontrolovat jako první |
|---|---|---|
| Jistič vypne okamžitě po zapnutí | Zkrat, zemní spojení, chyba v zapojení, vadné zařízení | Odpojte zátěž, proveďte zkoušku izolace, zkontrolujte kabeláž a svorky |
| Jistič vypne po několika minutách při zátěži | Přetížení, poddimenzovaný obvod, špatné odvětrávání, zahřívání spoje | Změřte provozní proud, porovnejte zátěž se jmenovitou hodnotou, zkontrolujte svorky |
| Motor se spustí, poté vypne nadproudové relé | Mechanické přetížení, výpadek fáze, nesprávné nastavení nadproudového relé, závada motoru | Proud motoru, fázová rovnováha, stav zátěže, nastavení relé |
| Jistič vypne během spouštění motoru | Příliš vysoký záběrový proud, nesprávná vypínací charakteristika/nastavení, zkrat, zablokovaný rotor | Rozběhový proud, vypínací charakteristika, stav motoru, kabeláž a spouštěč |
| Pojistka okamžitě vyhoří | Zkrat nebo závažný poruchový proud | Izolace poruchy, třída pojistky, jmenovité napětí, lokalizace poruchy |
| Kabel nebo svorka jsou horké, ale jistič nevypíná | Uvolněný spoj, přetížený vodič, nesprávná ochrana, přechodový odpor | Kontrola utahovacího momentu/spoje, měření zátěže, termovizní kontrola |
| Proudový chránič (RCCB) vypíná, ale jistič (MCB) nikoliv | Porucha reziduálního proudu nebo svodový proud | Svodová izolace, vlhkost, připojené zařízení, porucha mezi nulovým a ochranným vodičem |
Neobnovujte opakovaně jistič ani nevyměňujte pojistku, aniž byste zjistili příčinu. Ochranný přístroj, který opakovaně vypíná, obvykle signalizuje skutečný elektrický problém.
Časté chyby při porovnávání přetížení a zkratu
Chyba 1: Považování nadproudu pouze za zkrat
Zkrat je pouze jedním z typů nadproudu. Přetížení může také způsobit nadproud, ale obvykle vyžaduje odlišnou vypínací charakteristiku.
Chyba 2: Použití tepelného nadproudového relé jako ochrany proti zkratu
Tepelné nadproudové relé je určeno pro trvalé přetížení motoru, nikoliv pro přerušení vysokoenergetických poruch. Musí být použito s vhodnou ochranou proti zkratu.
Chyba 3: Předimenzování jističe pro zamezení nežádoucím vypínáním
Pokud jistič vypne během spouštění nebo při velkém zatížení, řešením není automaticky větší jistič. Skutečným problémem může být přetížení, nárazový proud, nesprávná vypínací křivka, špatná koordinace nebo poddimenzovaná kabeláž.
Chyba 4: Ignorování ochrany kabelů
Jistič chrání vodič i zátěž. Pokud je jistič předimenzován vzhledem ke kabelu, může se kabel přehřát dříve, než zareaguje ochrana.
Chyba 5: Kontrola jmenovitého proudu bez kontroly vypínací schopnosti
Jmenovitý proud udává běžnou proudovou zatížitelnost. Vypínací schopnost určuje, zda zařízení dokáže bezpečně přerušit zkrat v místě instalace.
Chyba 6: Předpoklad, že každé vybavení znamená vadný jistič
Jističe a pojistky jsou ochranná zařízení. K mnoha vybavením dochází proto, že zařízení správně reaguje na přetížení, zkrat, svodový proud, teplo nebo nesprávnou aplikaci.
Kontrolní seznam pro výběr nadproudové ochrany
Před výběrem nebo výměnou ochranného zařízení ověřte tyto položky:
| Položka výběru | Proč na tom záleží |
|---|---|
| Zátěžový proud | Určuje základní jmenovitý proud v ampérech |
| Průřez vodiče a způsob instalace | Ochrana musí odpovídat proudové zatížitelnosti kabelu |
| Napětí a typ AC/DC | Chování při přerušení oblouku se liší podle systému |
| Předpokládaný zkratový proud | Určuje požadovanou vypínací schopnost |
| Typ zátěže | Motory, ohřívače, transformátory, elektronika a kondenzátory se chovají odlišně |
| Zapínací proud | Ovlivňuje výběr vypínací charakteristiky nebo nastavení spouště jističe |
| Metoda ochrany proti přetížení | Přetížení motoru a přetížení kabelu mohou vyžadovat různá zařízení |
| Koordinace s předřazenými/následnými zařízeními | Zabraňuje zbytečným výpadkům předřazených zařízení |
| Životní prostředí | Teplota, krytí, nadmořská výška, prach a vibrace ovlivňují výběr |
| Norma nebo projektová specifikace | Definuje požadovanou kategorii zařízení, jmenovité hodnoty a dokumentaci |
Pokud obvod zahrnuje motory, začněte s plným zatěžovacím proudem, způsobem spouštění, ochranou proti přetížení a ochranou proti zkratu společně, namísto výběru každé části zvlášť.
Odpovědi na běžné otázky ze školení
Mnoho vyhledávání v této oblasti pochází z otázek v rámci elektrotechnických školení. Tyto stručné odpovědi pomáhají správně rozlišit jednotlivé pojmy.
| Školicí tvrzení nebo otázka | Správná interpretace |
|---|---|
| “Stav nadproudu lze definovat jako…” | Proud překračující povolenou hodnotu pro daný obvod nebo zařízení |
| “Který stav nadproudu je omezen na běžnou vodivou cestu?” | Přetížení |
| “Který stav nadproudu opouští běžnou proudovou cestu?” | Zkrat |
| “Je přetížení totéž co zkrat?” | Ne. Oba stavy mohou být nadproudové, ale cesta proudu a reakce ochrany se liší. |
| “Má zkrat obvykle nižší proud než přetížení?” | Ne. Zkrat obvykle vyvolá mnohem vyšší poruchový proud v závislosti na impedanci systému. |
| “Co znamená selektivní koordinace?” | Ochranné přístroje jsou uspořádány tak, aby jako první vypnul přístroj nejblíže k poruše, čímž se omezí rozsah výpadku. |
| “Co je to nadproudová ochrana?” | Ochrana, která rozpojí obvod, když proud překročí bezpečnou nebo povolenou hodnotu. |
Pokud je v tréninkové otázce uvedeno, že proud je nadměrný, ale stále protéká běžnými vodiči a zátěží, jedná se o přetížení. Pokud je uvedeno, že proud prochází neúmyslnou zkratkou mimo zátěž, jedná se o zkrat.
Praktické příklady
Příklad 1: Příliš mnoho spotřebičů na jednom obvodu
Několik vysoce výkonných spotřebičů pracuje na stejném obvodu. Proud zůstává v normální cestě, ale překračuje jmenovitou hodnotu obvodu po dobu dostatečně dlouhou na to, aby jistič vypnul.
Toto je stav přetížení. Řešením je snížení zátěže, přerozdělení obvodů nebo instalace správně navrženého samostatného obvodu.
Příklad 2: Fázový a nulový vodič se dotýkají uvnitř zařízení
Poškozený vodič se dotkne jiného vodiče uvnitř zařízení. Proud se vydá nezamýšlenou cestou s nízkou impedancí a velmi rychle vzroste.
Toto je zkrat. Ochranný přístroj musí poruchu přerušit v rámci své vypínací schopnosti.
Příklad 3: Motor vypne po deseti minutách provozu
Motor se spustí normálně, ale po běhu pod zátěží vypne nadproudové relé. Jistič nevypne.
Toto spíše ukazuje na přetížení motoru než na zkrat. Zkontrolujte mechanické zatížení, vyvážení fází, chlazení, nastavení nadproudového relé a proud motoru.
Příklad 4: Jistič vypne v okamžiku, kdy je rozvaděč pod napětím
Jistič vypne okamžitě po zapnutí napájení rozvaděče. Připojená zátěž nikdy nedosáhne normálního provozu.
To naznačuje zkrat, chybu v zapojení, zemní spojení nebo vadnou součástku. Nezvyšujte jmenovitou hodnotu jističe. Izolujte obvod a otestujte kabeláž.
ČASTO KLADENÉ DOTAZY
Jaký je rozdíl mezi nadproudem, přetížením a zkratem?
Nadproud je obecný stav: proud nad povolenou hodnotou. Přetížení je stav nadproudu, který obvykle zůstává v normální proudové dráze a v průběhu času způsobuje zahřívání. Zkrat je stav nadproudu způsobený neúmyslnou poruchovou cestou s nízkou impedancí.
Který stav nadproudu zůstává v normální proudové dráze?
Proud při přetížení obvykle zůstává v normální proudové dráze. To je důvod, proč je přetížení spojeno především s postupným zahříváním.
Která porucha opouští normální proudovou dráhu?
Zkrat opouští nebo přemosťuje zamýšlenou cestu zátěže vytvořením nezamýšlené cesty s nízkou impedancí mezi vodiči nebo k zemi.
Co způsobuje nadproud?
Mezi běžné příčiny patří příliš vysoká připojená zátěž, přetížení motoru, zkrat, zemní spojení, selhání izolace, nesprávné zapojení, chybná velikost jističe, špatná koordinace nebo selhání zařízení.
Může tepelné nadproudové relé chránit proti zkratu?
Ne. Tepelné nadproudové relé chrání proti trvalému přetížení motoru. Ochrana proti zkratu musí být zajištěna vhodně dimenzovanou pojistkou, jističem (MCB), kompaktním jističem (MCCB), motorovým spouštěčem (MPCB) nebo jiným ochranným zařízením proti zkratu.
Jak mám sladit motorový spouštěč (MPCB) a stykač v rozváděči pro řízení motoru?
Začněte jmenovitým proudem motoru, způsobem spouštění, kategorií užití, úrovní zkratového proudu a požadavkem na koordinaci. Stykač zajišťuje spínání, nadproudové relé nebo MPCB zajišťuje ochranu motoru proti přetížení a ochranné zařízení proti zkratu musí bezpečně přerušit poruchový proud. Nevybírejte stykač, nadproudové relé a jistič jako izolované součásti.
Která norma je důležitá pro nadproudová ochranná zařízení?
Závisí to na zařízení a trhu. Norma IEC 60898-1 je běžně spojována s jističi (MCB) pro domovní a podobné instalace, IEC 60947-2 s průmyslovými nízkonapěťovými jističi, jako jsou MCCB a ACB, a UL 489 s jističi certifikovanými pro severoamerické aplikace.
Proč jistič okamžitě vypne?
Okamžité vypnutí obvykle ukazuje na zkrat, zemní spojení, silný proudový náraz, chybu v zapojení nebo poruchu připojeného zařízení. Před opakovaným zapnutím by měl být obvod diagnostikován.
Proč jistič vypne po několika minutách?
Zpožděné vypnutí často ukazuje na přetížení, přehřívání, špatné větrání, poddimenzované vodiče, uvolněné svorky nebo zátěž, která překračuje jmenovité hodnoty obvodu.
Je pro nadproudovou ochranu lepší pojistka, nebo jistič?
Obojí může být správné. Pojistka může být vhodnější pro omezení proudu nebo koordinaci specifickou pro dané zařízení. Jistič může být lepší tam, kde je důležitá možnost opětovného zapnutí a pohodlí při spínání. Správná volba závisí na napětí, proudu, vypínací schopnosti, typu zátěže a požadavcích na koordinaci.
Závěr
Nejjasnější způsob, jak těmto pojmům porozumět, je:
Nadproud je kategorie. Přetížení a zkrat jsou různé stavy nadproudu.
Přetížení obvykle zůstává v normální proudové dráze a v průběhu času způsobuje zahřívání. Zkrat vytváří nezamýšlenou cestu s nízkou impedancí a může velmi rychle vyvolat závažný poruchový proud. Strategie ochrany musí odpovídat poruše: ochrana proti přetížení pro trvalé tepelné namáhání, ochrana proti zkratu pro rychlé přerušení poruchy a dostatečná vypínací schopnost pro dostupný poruchový proud.
U produktů pro ochranu obvodů VIOX začněte s řadou zařízení, která odpovídá dané aplikaci: MCB pro koncové obvody, MCCB pro větší napájecí vedení, tepelné nadproudové relé pro ochranu motoru proti přetížení a správně dimenzované pojistky nebo jističe pro ochranu proti zkratu.
