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북미 모터 제어 용어에서, MCP는 Motor Circuit Protector(모터 회로 보호기)의 약어입니다.. MCP는 일반적으로 모터 분기 회로의 단락 및 지락 보호를 제공하는 데 사용되는 순시 트립 회로 차단기입니다. 이는 일반적으로 접촉기 및 별도의 과부하 릴레이와 함께 승인된 조합형 모터 제어기의 일부로 적용됩니다.
가장 중요한 사양 규칙은 간단합니다: MCP가 자동으로 MPCB가 되는 것은 아니며, 자기식 전용 MCP는 그 자체로 모터의 운전 과부하 보호를 제공하지 않습니다.
전기 패널에서 MCP는 무엇을 의미합니까?
MCP라는 약어는 모터 제어 센터 도면, 자재 명세서, 차단기 일람표 및 제조업체 카탈로그에 사용됩니다. 이 맥락에서 이는 다음을 식별합니다. Motor Circuit Protector(모터 회로 보호기), 더 공식적으로는 다음과 같이 기술됩니다. 순시 트립 회로 차단기.
이 장치의 역할은 전류가 단락 또는 고수준 결함 범위까지 상승할 때 모터 분기 회로를 신속하게 차단하는 것입니다. 이는 MCP가 제공하지 않는 기능을 수행하는 다른 장치들과 의도적으로 조정됩니다.
일반적인 모터 분기 회로는 다음과 같은 기능적 순서를 따릅니다:
공급
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MCP: 분리 + 단락/지락 보호
|
접촉기: 일반적인 원격 스위칭
|
과부하 릴레이: 지속적인 과부하 및 위상 관련 모터 보호
|
모터
허용되는 정확한 조합, 설정, 차단 정격, 단락 전류 정격, 도체 크기 및 설치 규칙은 적용 가능한 규정, 제품 리스팅 및 제조사의 테스트 조합에 따라 다릅니다.
MCP는 어떤 보호 기능을 제공하는가?
| 기능 | 자기식 전용 MCP | 별도의 과부하 릴레이 | 연락처 |
|---|---|---|---|
| 분기 단락 보호 | 예, 승인된 적용 범위 및 정격 내에서 가능합니다 | 아니요 | 아니요 |
| 모터 분기 회로의 지락 보호 | 승인된 시스템에 따르는 순시 과전류 기능의 일부 | 아니요 | 아니요 |
| 지속적인 모터 과부하 보호 | 아니요 | 예 | 아니요 |
| 일반적인 기동/정지 스위칭 | 주요 기능이 아님 | 아니요 | 예 |
| 원격 제어 | 일반적으로 MCP가 아닌 스타터를 통함 | 접촉기 제어 회로를 트립시킴 | 예 |
| 절연/분리 | 승인된 제어기에서 분리 기능을 제공할 수 있음 | 아니요 | 접촉기는 일반적으로 절연기가 아님 |
UL Solutions Type D 복합 모터 제어기를 모터 제어기 및 과부하 릴레이와 함께 사용되는 순시 트립 회로 차단기로 식별함. 또한 UL은 승인된 순시 트립 회로 차단기를 등재된 반한시 회로 차단기 및 자기 보호형 복합 모터 제어기와 구분함.
그러한 구분은 흔한 설계 오류를 방지함: MCP의 암페어 표시를 조정 가능한 모터 과부하 설정값인 것처럼 선택하는 것.
MCP의 작동 원리
전통적인 MCP는 조정 가능한 자기 트립 메커니즘을 사용합니다. 전자식 버전은 전류 센서와 전자식 트립 장치를 사용할 수 있지만, 보호 목적은 일반적인 운전 과부하 보호보다는 고전류 결함 차단에 있습니다.
정상적인 모터 기동 중에 전류는 모터 전부하 전류의 몇 배가 될 수 있습니다. MCP 설정은 정당한 기동 전류를 통과시키면서도 단락 조건에는 즉각 반응해야 합니다. 별도의 과부하 릴레이는 시간에 따른 저진폭 전류를 모니터링하며 지속적인 과부하가 모터를 위협할 때 스타터를 트립시킵니다.
이러한 역할 분담은 조정된 보호 시스템을 형성합니다:
- 그리고 MCP 높은 결함 전류에 반응합니다.
- 그리고 단로 스위치 또는 회로 차단기/모터 보호 장치 트립 특성에 따라 지속적인 과부하에 반응합니다.
- 그리고 접촉기 제어 시스템 명령에 따라 모터의 정상 작동 전류를 개폐합니다.
일반적인 규정의 범용 트립 배수를 적용하지 마십시오. 제조업체 지침 및 승인된 조합은 모터 전부하 전류, 구속 회전자 또는 돌입 특성, 효율 등급, 기동 방식, 차단기 프레임, 시스템 전압 및 가용 결함 전류를 고려해야 합니다.
MCP 대 MPCB: 동일한 장치가 아님
이 용어들은 카탈로그에서 때때로 혼용되기도 하지만, 자동적으로 동의어로 취급해서는 안 됩니다.
| 비교 | MCP: 모터 회로 보호기 | MPCB: 모터 보호 회로 차단기 |
|---|---|---|
| 일반적인 시장 용어 | 주로 북미 모터 제어 용어 | IEC 지향 시장 및 글로벌 제품 카탈로그에서 널리 사용됨 |
| 일반적인 보호 패키지 | 순시 단락 보호; 과부하 보호는 별도로 제공됨 | 일반적으로 조절 가능한 열동식/전자식 과부하 보호와 자기식 단락 보호를 결합함 |
| 별도의 과부하 릴레이 | 자기식 전용 MCP 조합에 일반적으로 필요함 | MPCB가 지정된 과부하 기능을 제공하는 경우에는 필요하지 않을 수 있음 |
| 일반적인 시스템 역할 | 인증/승인된 조합형 모터 제어기의 구성 요소 | 인증 및 부속품에 따라 수동 모터 시동기 또는 모터 보호 스위칭 장치로 분류됨 |
| 명칭만으로 기능을 증명할 수 있는가? | 아니요 | 아니요; 정확한 표준, 범주 및 데이터시트를 확인하십시오 |
하위 항목 IEC 60947-4-1, 관련 용어로는 접촉기, 모터 기동기, 모터 보호용 스위칭 장치가 있습니다. 북미 실무에서는 동일한 모터 분기 회로를 대신하여 UL 조합 제어기 유형 및 순시 트립 회로 차단기 범주를 통해 설명하기도 합니다.
MCP를 MPCB로 직접 번역하기보다는 명시된 표준과 제품 범주를 항상 확인하십시오.
통합 장치 개념에 대해서는 다음의 VIOX 가이드를 참조하십시오: 모터 보호용 회로 차단기.
MCP 대 MCCB, 과부하 릴레이 및 접촉기
MCP 대 MCCB
범용 배선용 차단기(MCCB)는 일반적으로 정격 적용 범위 내에서 과부하 및 단락 보호를 제공할 수 있는 반한시 열동-전자식 또는 전자식 트립 특성을 사용합니다. 자기식 전용 MCP는 모터 분기 회로의 순간 고장 보호를 위해 구성되며, 모터 제어기 조합의 일부로 평가됩니다.
이 두 장치는 몰드 케이스 프레임과 액세서리를 공유할 수 있지만, 그렇다고 해서 트립 기능이나 허용된 적용 분야가 동일한 것은 아닙니다.
MCP 대 과부하 릴레이
과부하 릴레이는 단락으로 간주하기에는 너무 낮은 지속적인 과전류로부터 모터를 보호합니다. 이 릴레이는 분기 회로 단락을 스스로 차단하는 데 필요한 차단 용량을 갖추고 있지 않습니다. MCP와 과부하 릴레이는 상호 보완적인 장치입니다.
더 자세한 기능 비교를 보려면 다음을 참조하십시오: 열동형 과부하 계전기(Thermal Overload Relay) 대 MPCB.
MCP 대 접촉기
접촉기는 고주기 전기 작동식 스위치입니다. 모터를 시동 및 정지시키지만 분기 회로 단락 보호 기능은 제공하지 않습니다. 스타터에서 과부하 릴레이는 일반적으로 과부하가 감지될 때 접촉기 코일의 전원을 차단하는 역할을 합니다.
본 기사는 접촉기 대 모터 기동기 접촉기만으로는 모터 보호 시스템이 완성되지 않는 이유를 설명합니다.
MCP 데이터시트에서 확인해야 할 사항
약어 또는 프레임 전류만으로 MCP를 지정하지 마십시오. 다음을 확인하십시오:
- 적용 표준 및 제품 범주: 인정된 순시 트립 회로 차단기인지, 등록된 차단기인지, 또는 기타 모터 보호 장치인지 확인하십시오.
- 승인된 조합: 호환되는 접촉기, 과부하 릴레이, 인클로저 및 필요한 모든 액세서리를 식별하십시오.
- 시스템 전압 및 주파수: 모터 분기 회로 및 제어반 설계와 일치시키십시오.
- 모터 전부하 전류 범위: 제조사의 선정 방법과 모터 데이터를 사용하십시오.
- 순시 픽업 조정: 범위와 허용 오차를 확인하고 모터 기동 전류와 조정하십시오.
- 차단 정격 및 조합 SCCR: 차단기의 개별 표시와 전체 시험 조합의 단락 전류 정격을 구분하십시오.
- 극 수 및 설치 방법: 모터 회로 및 조립 구조를 일치시키십시오.
- 액세서리 및 인터록: 필요한 경우 보조 접점, 션트 트립, 부족전압 트립 장치, 핸들 및 도어 인터록을 확인하십시오.
예를 들어 Schneider Electric은 자사의 마그네틱 전용 Mag-Gard MCP를 모터 과부하 보호 기능이 있는 인증된 조합형 제어기의 일부로 설치할 경우 NEC 적용 요건을 준수하는 단락 보호 장치로 설명합니다. 이는 제품군에 대한 예시이며, 모든 MCP에 적용되는 보편적인 설정 규칙은 아닙니다.
UL 조합형 모터 제어기에서의 MCP
MCCB는 몰딩된 절연 하우징에 둘러싸인 과전류 보호 장치입니다. 회로가 소형 분기 차단기가 일반적으로 제공할 수 있는 것보다 더 강력한 보호를 요구하는 저전압 시스템용으로 설계되었습니다. 조합형 모터 제어기 은 MCP 적용의 핵심입니다. 완성된 제어기는 별도의 부품으로 공급될 수 있는 여러 기능을 하나로 통합합니다:
- 분기 회로 단락 및 지락 보호;
- 단로 수단;
- 모터 제어기 또는 접촉기;
- 운전 과부하 보호;
- 외함 및 내부 배선;
- 검증된 단락 전류 정격.
어셈블리의 SCCR은 높은 차단 정격을 가진 MCP를 선택하고 스타터의 나머지 부분이 해당 값을 상속한다고 가정하여 결정되지 않습니다. 정확한 시험 또는 인증된 조합, 부품 정격, 피더 보호 및 패널 구조가 허용 가능한 SCCR을 결정합니다.
최종 정의
MCP는 Motor Circuit Protector(모터 회로 보호기)를 의미합니다. 북미 모터 제어 애플리케이션에서 사용됩니다. 일반적으로 조합형 모터 제어기에서 단락 보호를 위해 사용되는 순시 트립 회로 차단기입니다. 이 장치는 일반적으로 접촉기 및 과부하 릴레이와 함께 작동하며 운전 과부하 보호를 완전히 대체하는 것으로 간주해서는 안 됩니다.
사양서에 “MCP”라고 명시된 경우, 적용 표준, 제품 범주, 승인된 스타터 조합, 모터 데이터, 순간 동작 설정 방식, 차단 정격 및 조합 SCCR을 확인하십시오. 요구되는 장치가 모터 과부하 보호 조절 기능도 제공해야 하는 경우, 해당 제품이 실제로는 MPCB나 모터 보호 스위칭 장치인지 확인하십시오.