Przewodnik po zabezpieczeniach komercyjnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych

Na tej stronie

Komersyjna stacja ładowania pojazdów elektrycznych nie nie wymaga stosowania wyłączników ACB, MCCB, RCBO, RCD, SPD, styczników i rozłączników izolacyjnych w jednej uniwersalnej sekwencji. Każde urządzenie pełni inną funkcję. Architektura powinna zostać dobrana w oparciu o moc zasilania, zróżnicowane obciążenie ładowania, przewidywany prąd zwarciowy, przewody i metodę instalacji, układ uziemienia, wymaganą selektywność, konstrukcję EVSE, ryzyko przepięć, cel ciągłości zasilania oraz lokalne przepisy.

W małej stacji ładowania AC istniejąca rozdzielnica główna może zasilać poszczególne obwody punktów ładowania poprzez wyłączniki MCB lub RCBO. Większy hub ładowania może uzasadniać zastosowanie dedykowanej rozdzielnicy z wyłącznikiem MCCB jako zasilającym oraz skoordynowanymi zabezpieczeniami odpływowymi. Wyłącznik ACB staje się istotny tylko wtedy, gdy uzasadniają to funkcje zasilania lub głównego rozdziału energii, wielkość członu, poziom prądu zwarciowego, funkcje zabezpieczeniowe, łatwość konserwacji oraz konstrukcja rozdzielnicy. Szybkie ładowarki DC podlegają certyfikowanej architekturze ładowarki oraz instrukcjom producenta; nie można ich projektować poprzez skalowanie obwodu ładowarki ściennej AC.

Architektura zabezpieczeń w skrócie

Poziom	Kwestia projektowa	Urządzenia, które mogą pełnić daną funkcję	Czego urządzenie nie gwarantuje
Rozdzielnica główna / serwisowa	W jaki sposób zasilanie obiektu jest przełączane i zabezpieczane przy obliczonym obciążeniu oraz poziomie prądu zwarciowego?	Istniejący wyłącznik główny, MCCB lub ACB w zależności od instalacji	To, że ACB jest wymagany tylko dlatego, że ładowanie ma charakter komercyjny
Rozdzielnica ładowania	W jaki sposób wydzielona rozdzielnica jest izolowana, a jej szyna zbiorcza/zasilacz zabezpieczony?	Rozłącznik izolacyjny, MCCB, MCB, bezpiecznik, pomiar, sterowanie	To, że jedna wartość znamionowa jest odpowiednia dla każdego obiektu
Obwód zasilający ładowarkę	W jaki sposób przewód i obwód zasilający ładowarkę są zabezpieczone przed przeciążeniem i zwarciem?	MCCB, MCB, bezpiecznik lub urządzenie określone przez producenta	Zabezpieczenie różnicowoprądowe, chyba że funkcja ta jest wyraźnie uwzględniona
Indywidualny punkt przyłączeniowy AC	W jaki sposób zapewniono ochronę nadprądową i różnicowoprądową dla tego gniazda/złącza?	MCB wraz z RCD lub RCBO, z wymaganym rozwiązaniem dla prądu różnicowego DC	Że każde RCBO typu A jest samodzielnie odpowiednie dla każdego EVSE
Prąd różnicowy DC	Czy stacja ładowania EVSE zawiera zgodny układ wykrywania prądu różnicowego DC, czy wymagane jest rozwiązanie zewnętrzne?	RCD typu B lub RCD typu A/F z odpowiednim urządzeniem RDC-DD, zgodnie z lokalnymi przepisami i instrukcją EVSE	To, że urządzenie RDC-DD zastępuje dołączony RCD
Przepięcie przejściowe	Gdzie wymagana jest ochrona przeciwprzepięciowa i w jaki sposób koordynowane są stopnie ochrony?	Układy SPD typu 1, typu 2 lub kombinowane, określone przez instalację	To, że jeden SPD obok ładowarki chroni każdą ścieżkę zasilania/danych
Łączenie funkcjonalne	W jaki sposób ładowanie będzie włączane, ograniczane, zdalnie zatrzymywane lub blokowane?	Sterowniki EVSE, stycznik, wyzwalacz wzrostowy, wyzwalacz podnapięciowy, system zarządzania energią	Zabezpieczenie przed zwarciem, przeciążeniem lub prądem różnicowym, chyba że zapewniono je oddzielnie
Lokalna izolacja	W jaki sposób można bezpiecznie odizolować urządzenie na potrzeby konserwacji i procedur awaryjnych?	Zamykany rozłącznik izolacyjny lub środki izolacyjne określone przez producenta	Zezwolenie na pracę pod napięciem lub obejście procedur blokowania/oznakowania (lockout/tagout)

Producent urządzenia zabezpieczającego, producent EVSE, producent rozdzielnicy oraz projektant muszą uzgodnić granice odpowiedzialności. Symbol oznaczony jako “RCBO” lub “MCCB” na rysunku koncepcyjnym nie określa wartości znamionowych, koordynacji ani zgodności z normami.

Zacznij od wejść, a nie od obudowy wyłącznika

Przed wyborem ACB, MCCB, MCB, RCBO, RCD lub SPD należy zebrać następujące dane wejściowe:

napięcie zasilania, fazy, częstotliwość, układ uziemienia, moc znamionowa transformatora/przyłącza oraz wymagania zakładu energetycznego;
istniejące maksymalne zapotrzebowanie na moc, moc ładowania, współczynnik jednoczesności ładowania lub strategię zarządzania obciążeniem, współczynnik mocy, sprawność, harmoniczne oraz przyszłą rozbudowę;
przewidywany prąd zwarciowy na zaciskach przyłącza, rozdzielnicy ładowania oraz punktu ładowania;
długość linii zasilającej, materiał i przekrój przewodów, sposób instalacji, grupowanie, temperaturę otoczenia, dopuszczalny spadek napięcia oraz ograniczenia dotyczące zakończeń przewodów;
topologię EVSE, liczbę złączy, maksymalny prąd na punkt połączenia, wbudowane funkcje ochronne, urządzenie nadrzędne zalecane przez producenta oraz certyfikację/atesty;
wymagany czas bezawaryjnej pracy, dopuszczalną utratę wielu ładowarek po wystąpieniu jednej awarii, cele w zakresie selektywności, dostęp serwisowy, zdalny monitoring oraz strategię części zamiennych;
narażenie na wyładowania atmosferyczne, rodzaj zasilania, nadrzędne ograniczniki przepięć (SPD), prowadzenie kabli, interfejsy danych/komunikacyjne oraz lokalne przepisy dotyczące przepięć.;
obowiązujące przepisy instalacyjne, normy sprzętowe, wymagania organów nadzorczych oraz wydania przyjęte w jurysdykcji projektu.

Te dane wejściowe determinują architekturę. Przewodnik dotyczący zabezpieczeń ładowarek EV w obiektach komercyjnych i mieszkalnych wyjaśnia, dlaczego skala, współczynnik jednoczesności, dostęp publiczny, czas sprawności oraz struktura rozdzielnicy zmieniają zadania projektowe dla obiektów komercyjnych.

Do czego służy każde urządzenie zabezpieczające

ACB: zastosowanie w głównym rozdziale energii, nie jest standardem dla obiektów komercyjnych

Powietrzny wyłącznik automatyczny (ACB) może być odpowiedni w głównych rozdzielnicach wysokoprądowych, gdzie jego znamionowe napięcie/prąd roboczy, zdolność wyłączania, zdolność załączania, prąd krótkotrwały wytrzymywany, funkcje wyzwalacza, ustawienia selektywności, komunikacja oraz łatwość konserwacji odpowiadają obliczonemu obciążeniu. Może on służyć jako wyłącznik główny lub główny wyłącznik zasilający w dużej instalacji elektrycznej.

ACB nie jest automatycznie wymagany ze względu na liczbę ładowarek, określenie “komercyjny” czy ogólny próg prądowy. Wiele obiektów komercyjnych jest odpowiednio obsługiwanych przez istniejące urządzenie główne lub MCCB. Konstrukcja wysuwna może usprawnić planowaną izolację i strategię konserwacji, ale nie zezwala na wyjmowanie, wkładanie ani wymianę pod napięciem. Procedury producenta rozdzielnicy oraz zakładowe zasady bezpieczeństwa elektrycznego regulują te prace.

MCCB: zabezpieczenie głównego zasilania rozdzielnicy lub odpływu, gdzie jego zakres i regulacja są odpowiednie

MCCB powszechnie chronią doprowadzenia do rozdzielnic ładowania, podrozdzielnice oraz większe obwody zasilające ładowarki. W zależności od konkretnego produktu mogą one zapewniać regulowane funkcje zwłoczne długo- i krótkozwłoczne, bezzwłoczne oraz zabezpieczenie ziemnozwarciowe. Funkcje te, ich zakresy regulacji oraz ewentualne możliwości komunikacyjne są specyficzne dla danego modelu.

Wybierz MCCB dopiero po sprawdzeniu prądu obciążenia, obciążalności prądowej przewodów, współczynników korekcyjnych temperatury otoczenia, spodziewanego prądu zwarciowego, wymaganej zdolności wyłączania, koordynacji z urządzeniami nadrzędnymi/podrzędnymi oraz ograniczeń producenta urządzenia. Wielkość członu (frame size) nie jest tożsama z wybraną wartością znamionową wyzwalacza.

MCB lub RCBO: zabezpieczenie nadprądowe obwodów końcowych o różnym zakresie funkcjonalnym

MCB zapewnia ochronę nadprądową. RCBO łączy ochronę nadprądową i ochronę przed prądem różnicowym w zakresie i charakterystyce danego urządzenia. Każde z tych rozwiązań może być zastosowane w indywidualnym punkcie ładowania AC, jeśli spełnia instrukcje EVSE, zasady instalacji oraz strategię ochrony przed prądem różnicowym.

RCBO może zmniejszyć zajętość miejsca w rozdzielnicy i sprawić, że awaria wpłynie na jeden obwód, a nie na całą grupę, jednak samo określenie “RCBO” jest niewystarczające. Projektant musi określić prąd znamionowy, charakterystykę wyzwalania, znamionową zdolność zwarciową, znamionowy prąd różnicowy, typ prądu różnicowego, układ biegunów i przewodu neutralnego, zależność od napięcia oraz kompatybilność z rozdzielnicą. Szczegółowe obliczenia dla 7 kW i 22 kW znajdują się w Przewodnik doboru wyłączników dla ładowarek EV.

RCD i RDC-DD: rozdzielenie funkcji ochrony przeciwporażeniowej AC od wykrywania prądu DC

Norma IEC 60364-7-722 obejmuje obwody przeznaczone do zasilania pojazdów elektrycznych oraz obwody przeznaczone do oddawania energii z pojazdów. W przypadku ładowania AC w trybie 3, rozwiązanie w zakresie prądu różnicowego w dużej mierze zależy od tego, co zawiera urządzenie EVSE.

Norma IEC 62955 ma zastosowanie do urządzeń wykrywających prąd różnicowy stały (RDC-DD) dla stacjonarnych stacji ładowania AC w trybie 3, objętych zakresem tej normy. RDC-DD wykrywa odpowiedni stan wygładzonego prądu różnicowego DC i inicjuje odłączenie poprzez zdefiniowany układ; jest to nie jest samym RCD zapewniając pełną funkcję ochrony różnicowoprądowej.

Powszechnie udokumentowany układ zgodny z normami IEC dla każdego punktu przyłączeniowego AC to:

RCD typu B o wymaganym znamionowym prądzie różnicowym; lub
RCD typu A lub typu F z odpowiednim urządzeniem RDC-DD, jeśli jest to dozwolone przez przyjęte przepisy i poparte dokumentacją producenta EVSE.

Do not select a Type A RCBO in isolation until the EVSE’s incorporated 6 mA DC detection and compliance have been verified. Conversely, do not specify an external Type B device automatically if the certified EVSE architecture and local rule support another arrangement. The full decision belongs in the przewodniku doboru RCD dla ładowarek EV, podczas gdy zakres prac związanych z uruchomieniem został omówiony w Przewodnik testowania ochrony przed prądem upływowym 6 mA DC.

SPD: ochrona opiera się na analizie ryzyka i jest skoordynowana w całej instalacji elektrycznej

Komercyjne ładowarki zawierają energoelektronikę, układy sterowania, komunikację oraz interfejsy sieciowe, które mogą być narażone na przepięcia przejściowe. Wymagany typ i rozmieszczenie SPD zależą od systemu odgromowego budynku, układu zasilania, oceny ryzyka, przyjętych przepisów, zabezpieczeń nadrzędnych, długości i prowadzenia przewodów, poziomów wytrzymałości oraz instrukcji producenta ładowarki.

SPD zainstalowany w punkcie zasilania może wymagać koordynacji z kolejnym stopniem ochrony w pobliżu zdalnej rozdzielnicy ładowania lub ładowarki. Decyzji tej nie można sprowadzić do uniwersalnej zasady odległości, a ochrona obwodu zasilającego nie chroni automatycznie interfejsów Ethernet, sygnalizacyjnych ani innych interfejsów przewodowych. Należy skorzystać z dedykowanego przewodnika ochrony przeciwprzepięciowej ładowarek EV w zakresie typu SPD, koordynacji, zabezpieczenia wstępnego, prowadzenia przewodów oraz monitorowania stanu.

Stycznik, wyzwalacz wzrostowy, wyzwalacz podnapięciowy i zarządzanie energią: sterowanie samo w sobie nie stanowi ochrony

Obiekty komercyjne często wymagają funkcji włączania/wyłączania ładowania, ograniczania zapotrzebowania, wyłączania awaryjnego, zdalnego sterowania lub blokad. Stycznik lub wyzwalacz może zadziałać na polecenie EVSE, systemu zarządzania energią, strategii przeciwpożarowej lub przekaźnika zabezpieczeniowego. Jego kategoria użytkowania, prąd znamionowy, trwałość, zasilanie cewki/sterowania, stan bezpieczny oraz koordynacja muszą być dostosowane do zastosowania.

Komponenty te nie zastępują z natury urządzenia zabezpieczającego nadprądowego, RCD, izolatora ani certyfikowanej funkcji bezpieczeństwa EVSE. Należy traktować “zdalne wyzwolenie” jako wynik sterowania, którego źródło, zasilanie, zachowanie w przypadku awarii, procedura resetowania i weryfikacja muszą zostać udokumentowane.

Trzy wzorce architektury komercyjnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych

Schemat 1: Mały punkt ładowania AC

Sklep, biuro lub obiekt usługowy dodający kilka ładowarek AC może wykorzystać wolną moc w istniejącej rozdzielnicy. Każdy punkt przyłączeniowy nadal wymaga zabezpieczenia nadprądowego i różnicowoprądowego wymaganego przez EVSE oraz przyjęte przepisy. Dedykowana rozdzielnica lokalna może być lepszym rozwiązaniem, gdy trasy kablowe, zarządzanie obciążeniem, opomiarowanie, izolacja, rozbudowa lub selektywność nie mogą być poprawnie zrealizowane w istniejącej rozdzielnicy.

Typowa decyzja: istniejące urządzenie główne → obwód rozdzielczy ładowania, jeśli jest wymagany → indywidualny MCB oraz RCD lub RCBO → EVSE zawierające lub połączone z odpowiednim rozwiązaniem dla prądu różnicowego DC.

Schemat 2: Większy hub ładowania AC

Parking z wieloma punktami ładowania AC zazwyczaj wymaga dedykowanej rozdzielnicy ładowania, obliczeń obciążenia z uwzględnieniem współczynnika jednoczesności, dynamicznego zarządzania obciążeniem, separacji obwodów wyjściowych, opomiarowania, komunikacji oraz skoordynowanej ochrony. MCCB może służyć jako wyłącznik główny rozdzielnicy lub urządzenie zabezpieczające podrozdzielnicę. Indywidualne punkty przyłączeniowe powinny być rozmieszczone w taki sposób, aby awaria jednej ładowarki nie powodowała niepotrzebnego odłączenia dużej grupy.

Typowa decyzja: zabezpieczenie główne/rozdzielcze → wyłącznik główny dedykowanej rozdzielnicy ładowania → skoordynowana ochrona szyn zbiorczych/wyjściowa → indywidualna ochrona punktu przyłączeniowego → EVSE. Dokładne zastosowanie MCCB, MCB, RCBO, RCD i SPD wynika z obliczonych obciążeń.

Schemat 3: Stacja szybkiego ładowania DC

Szybkie ładowarki DC mogą stanowić znacznie większe obciążenia energoelektroniczne i są często dostarczane jako zintegrowane urządzenia z określonymi przez producenta zabezpieczeniami wejściowymi AC, wewnętrznymi stopniami konwersji, zabezpieczeniami wyjściowymi DC, monitorowaniem izolacji, funkcjami awaryjnymi, chłodzeniem i komunikacją. Instalacja zasilająca musi być zaprojektowana w oparciu o specyfikację wejściową ładowarki, wkład w prąd zwarciowy i wytrzymałość zwarciową, harmoniczne, ograniczenia transformatora lub przyłącza oraz certyfikowane instrukcje.

Typowa decyzja: zabezpieczenie po stronie zakładu energetycznego/transformatora i rozdzielnicy głównej → zabezpieczenie i izolacja obwodu zasilającego ładowarkę → certyfikowana architektura wewnętrzna producenta ładowarki. Zastosowanie RCBO po stronie zasilającej nie stanowi ogólnego zamiennika dla systemu zabezpieczeń określonego przez producenta ładowarki.

Weryfikacja koordynacji zapobiegająca uciążliwym wyzwoleniom i niebezpiecznym lukom w zabezpieczeniach

Zdolność wyłączania i prąd zwarciowy

Znamionowa zdolność zwarciowa urządzenia zabezpieczającego musi być odpowiednia dla punktu jego instalacji. Należy obliczyć lub zweryfikować spodziewany prąd zwarciowy, zamiast wnioskować o nim na podstawie wielkości budynku. Jeśli stosowana jest kaskadowość lub zabezpieczenie rezerwowe, musi ono być poparte przetestowanymi tabelami producentów dla konkretnych urządzeń nadrzędnych i podrzędnych.

Zabezpieczenie przeciążeniowe i obciążalność prądowa przewodów

Należy skoordynować nastawę/wartość znamionową urządzenia z prądem projektowym, skorygowaną obciążalnością prądową przewodów, ograniczeniami zacisków, spadkiem napięcia oraz instrukcjami EVSE. W Stanach Zjednoczonych artykuł 625 NEC traktuje odpowiednie obciążenia ładowania pojazdów elektrycznych jako ciągłe i stosuje zasady wymiarowania właściwe dla danej jurysdykcji; nie należy przenosić znanej zasady 125% do projektów IEC bez sprawdzenia przyjętych przepisów.

Selektywność i ciągłość zasilania

Należy przeanalizować charakterystyki czasowo-prądowe, progi wyzwalania bezzwłocznego, opóźnienia krótkozwłoczne, funkcje zabezpieczenia ziemnozwarciowego, charakterystykę ograniczania prądu oraz tabele selektywności producenta. Pełna selektywność może nie być możliwa do osiągnięcia przy każdym poziomie prądu zwarciowego, jednak wybrany wynik musi być znany. Awaria ładowarki odbiorczej nie powinna powodować odłączenia całego węzła, jeśli możliwe jest zastosowanie koordynacji pozwalającej na lokalną izolację usterki.

Selektywność prądu różnicowego

Wiele ładowarek elektronicznych może generować prądy upływu oraz składowe o wysokiej częstotliwości. Należy zweryfikować dane EVSE, typ RCD, znamionowy prąd różnicowy, opóźnienie czasowe (tam, gdzie jest dozwolone), grupowanie oraz koordynację między urządzeniami nadrzędnymi i podrzędnymi. Nigdy nie należy zwiększać wartości czułości ani dodawać opóźnień wyłącznie w celu wyeliminowania wyzwoleń bez wykazania zapewnienia ochrony przed porażeniem prądem elektrycznym oraz zgodności z lokalnymi przepisami.

Koordynacja SPD

Należy sprawdzić napięcie instalacji elektrycznej, układ sieciowy, typ SPD, maksymalne napięcie pracy ciągłej, poziom ochrony napięciowej, prąd znamionowy/wyładowczy, wytrzymałość zwarciową, wymagane zabezpieczenie wstępne, długość/prowadzenie przewodów oraz sygnalizację stanu. Należy skoordynować stopnie kaskadowe i zabezpieczyć odpowiednie ścieżki komunikacyjne, jeśli wymaga tego ocena ryzyka.

Przewód neutralny, harmoniczne i łączenie czterobiegunowe

Ładowarki jednofazowe rozłożone w systemie trójfazowym mogą powodować przepływ prądu w przewodzie neutralnym i niesymetrię; urządzenia nieliniowe mogą generować problemy z harmonicznymi. Należy przeanalizować przydział faz, dobór przekroju przewodu neutralnego, harmoniczne potrojone, wymagania dotyczące łączenia czterobiegunowego oraz zasady dotyczące układów sieciowych. Oznaczenie 3P+N lub 4P samo w sobie nie określa, które bieguny są zabezpieczone ani w jaki sposób działa przewód neutralny.

Przykładowa architektura ilustracyjna

Należy rozważyć parking komercyjny planujący dwanaście trójfazowych punktów ładowania AC o mocy 22 kW z dynamicznym zarządzaniem obciążeniem. Arytmetyczna moc przyłączeniowa nie jest ostatecznym prądem projektowym, a niniejszy przykład jest nie jest to projekt budowlany.

Projektant odnotowuje moc przyłączeniową/transformatora, istniejące zapotrzebowanie szczytowe, rezerwę mocy na rozbudowę obiektu, układ uziemienia, dane wejściowe ładowarki oraz lokalne przepisy.
Strategia zarządzania ładowaniem ustala wymagalne maksymalne zapotrzebowanie mocy ładowania w obiekcie. Tryby awaryjne są zdefiniowane w taki sposób, aby błąd komunikacji nie mógł w sposób niezauważony spowodować przeciążenia.
Prąd zwarciowy spodziewany jest obliczany dla rozdzielnicy głównej, dedykowanej rozdzielnicy ładowania oraz zdalnych punktów ładowania.
Wyłącznik główny dedykowanej rozdzielnicy jest dobierany jako MCCB lub inne odpowiednie urządzenie dopiero po określeniu parametrów przewodów, szyn zbiorczych, zdolności wyłączania, selektywności oraz funkcji izolacji.
Każdy punkt ładowania otrzymuje indywidualne zabezpieczenie nadprądowe obwodu zasilającego oraz akceptowalny układ ochrony przed prądem różnicowym, w zależności od tego, czy dany EVSE zawiera zgodny RDC-DD.
Wymagania dotyczące SPD są określane na podstawie oceny zagrożenia piorunowego/zasilania obiektu, istniejących stopni ochrony, tras kablowych oraz wytrzymałości urządzeń, a nie tylko na podstawie mocy ładowarki.
Projekt jest weryfikowany pod kątem tabel koordynacji producenta, obliczeń kablowych, limitów termicznych, instrukcji EVSE, lokalnych wymogów inspekcyjnych oraz udokumentowanego planu uruchomienia.

Przykład celowo pomija nominalne wielkości wyłączników. Bez podania rzeczywistego limitu prądu, sposobu instalacji kabli, współczynników otoczenia/grupowania, poziomu prądu zwarciowego, docelowego spadku napięcia oraz wymagań producenta, opublikowana wartość znamionowa byłaby pozorną precyzją.

Lista kontrolna projektowania i uruchomienia

Scena	Dokumentacja do skompletowania przed podaniem napięcia
Podstawa projektowa	Schemat jednokreskowy, kody/normy i ich wydania, dane zasilania, układ uziemienia, metoda obliczania obciążenia/współczynnika jednoczesności oraz wariant rozbudowy
Obliczenia	Maksymalne zapotrzebowanie, dobór przekroju/współczynniki obciążalności prądowej przewodów, spadek napięcia, prąd zwarciowy, samoczynne wyłączenie zasilania, ocena łuku elektrycznego tam, gdzie jest wymagana, oraz sprawdzenia termiczne
Dobór urządzeń	Dokładne kody zamówieniowe, wartości znamionowe/nastawy, zdolność wyłączalna, konfiguracja biegunów/neutralnego, rozwiązanie RCD/RDC-DD, koordynacja SPD oraz instrukcje producenta
Koordynacja	Selektywność lub zabezpieczenia rezerwowe (backup) po stronie zasilania/odbioru, analiza nastaw, selektywność prądów różnicowych oraz analiza trybów awarii
Switchboard (rozdzielnica niskiego napięcia)	Znamionowe parametry rozdzielnicy, szyn zbiorczych i limity temperatury, stopień ochrony/warunki środowiskowe, podział wewnętrzny, dostęp, etykiety, pomiary oraz rezerwa mocy
Bezpieczeństwo funkcjonalne	Logika zatrzymania awaryjnego i zdalnego, stan awaryjny zarządzania obciążeniem, zachowanie stycznika/wyzwalacza, uprawnienia do resetowania, utrata komunikacji oraz interfejs systemu przeciwpożarowego
Testy	Ciągłość, rezystancja izolacji, polaryzacja/kolejność faz, nastawy urządzeń zabezpieczających, testy RCD/RDC-DD zgodnie z zatwierdzonymi procedurami, testy uziemienia/pętli zwarcia (jeśli dotyczy), status SPD oraz wyzwolenia funkcjonalne
Przekazanie	Dokumentacja powykonawcza (schemat jednokreskowy), rejestr nastaw, wyniki testów, instrukcje, zbiór certyfikatów, interwały konserwacji, lista części zamiennych oraz właściciel procesu zarządzania zmianą

Wyłącznie wykwalifikowany personel powinien projektować, instalować, testować i konserwować komercyjne systemy ładowania pojazdów elektrycznych. Należy odizolować, zablokować, sprawdzić brak napięcia oraz przestrzegać procedur bezpieczeństwa producentów rozdzielnic i urządzeń EVSE; niniejszy przewodnik stanowi ramy architektoniczne, a nie zatwierdzenie inżynieryjne dla konkretnej lokalizacji.

Wybór komponentów zabezpieczających VIOX

VIOX dostarcza wyłączniki ACB, MCCB, RCBO, wyłączniki różnicowoprądowe, ograniczniki przepięć SPD, rozłączniki izolacyjne oraz komponenty sterownicze do instalacji elektrycznych niskiego napięcia. Dobór produktów należy rozpocząć dopiero po zdefiniowaniu powyższych funkcji zabezpieczeniowych i danych projektowych. Prosimy o przesłanie schematu jednokreskowego, napięcia/częstotliwości, wykazu obciążeń, obliczonych poziomów prądów zwarciowych, danych przewodów, wymaganych nastaw/funkcji, strategii ochrony różnicowoprądowej, analizy SPD, rynku docelowego oraz wymagań dotyczących dokumentacji w celu przygotowania oferty na poziomie konkretnych modeli.

Żadna oferta dostawcy nie powinna zastępować obliczeń projektanta, instrukcji producenta EVSE, zweryfikowanych danych dotyczących koordynacji urządzeń ani zatwierdzenia przez właściwy organ.

Architektura zabezpieczeń komercyjnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych: ACB, MCCB, RCBO, RCD i SPD