VIOX လျှပ်စစ်
Language

အအေးခံ အလုပ်လုပ်ခြင်းက ကြေးနီ စပယ်ကူးမှု လျှော့နည်းစေသလား။ ဘတ်စ်ဘားများအတွက် အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

အအေးခံပြီး လုပ်ကိုင်ခြင်းက ကြေးနီရဲ့ လျှပ်စီးကူးနိုင်စွမ်းကို လျှော့ချသလား
ဤစာမျက်နှာတွင်

ဟုတ်ကဲ့။ အအေးခံပြီး အလုပ်လုပ်ထားခြင်းသည် များသောအားဖြင့် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကူးနိုင်စွမ်းရှိသော ကြေးနီ၏ လျှပ်စီးကူးနိုင်စွမ်းကို လျှော့ချပေးပြီး ၎င်း၏ ခွန်အားနှင့် မာကျောမှုကို တိုးစေသည်။ ပြောင်းလဲမှု၏ အရွယ်အစားသည် ကြေးနီတန်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲ အပူကုသမှုအပေါ် မူတည်သည်။ ဘတ်စ်ဘားများအတွက်၊ သတ်မှတ်ပါ။ အဆုံးစွန်သော အပူချိန်နှင့် လျှပ်စီးကူးနိုင်စွမ်း, “ပူပန်းလှိမ့်” သို့မဟုတ် “အအေးခံလှိမ့်” ဟု မဟုတ်ဘဲ။ လျှပ်စီးကူးနိုင်စွမ်း ကွာခြားချက်သည် စကြဝဠာသုံး ကန့်သတ်ချက် လျှော့ချရေး မဟုတ်ပါ။.

VIOX အယ်ဒီတာအဖွဲ့မှ။. ဤသည်မှာ အရင်းအမြစ်အခြေခံ ပစ္စည်းများ ရှင်းလင်းချက်ဖြစ်သည်၊ သမိုင်းဆိုင်ရာ တိုင်းတာမှုများ၊ သဘောတရားဆိုင်ရာ သရုပ်ဖော်ပုံများနှင့် အောက်ပါ သရုပ်ဖော်တွက်ချက်မှုများသည် VIOX ထုတ်ကုန် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ မဟုတ်ပါ။.

အအေးခံ အလုပ်လုပ်ခြင်းက ကြေးနီ စပယ်ကူးမှုကို ဘာကြောင့် ပြောင်းလဲစေသလဲ

အအေးခံလှိမ့်ခြင်း၊ ဆွဲခြင်းနှင့် ပုံဖော်ခြင်းတို့သည် ပြန်လည်ပေါင်းစပ်မှုအတွက် လိုအပ်သော အခြေအနေများအောက်တွင် ကြေးနီကို အမြဲတမ်း ပုံပျက်စေသည်။ “အအေး” သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြသည်၊ အထူးသဖြင့် အလွန်နည်းသော ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်ကို မဆိုလိုပါ။ ပုံပျက်ခြင်းသည် ကွဲပြားသော အဆောက်အအုံနှင့် အကွဲအပြဲများ အပါအဝင် ချို့ယွင်းချက်များကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဤအပြောင်းအလဲများသည် လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး နောက်ထပ် ပလပ်စတစ် ပုံပျက်ခြင်းကို ပိုမိုခက်ခဲစေနိုင်သည်။.

လက်တွေ့ကျသော အပေးအယူသည် လျှပ်စီးကူးနိုင်စွမ်း အချို့ ဆုံးရှုံးမှုနှင့်အတူ အထွက်ခွန်အားနှင့် မာကျောမှု တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ တိုးလာသော ခွန်အားကို အကြောဆွဲအား တိုးလာခြင်းနှင့် မရောထွေးသင့်ပါ။ ပိုမိုခိုင်ခံ့သော ကြေးနီဘားသည် အကြောဆွဲအားဖြင့် မတိုးဘဲ ပုံပျက်ခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။.

ဟိ ကြေးနီ ဖွံ့ဖြိုးရေး အသင်း၏ အအေးခံထားသော အပူချိန် လမ်းညွှန်ချက် ဆွဲအားနှင့် ကျုံ့အား မြင့်တက်လာမှုကို ရှင်းပြသည်။ ၎င်း၏ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း ဆွေးနွေးမှု ကျန်ရှိနေသော အအေးခံ အလုပ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း အနည်းငယ် လျော့နည်းမှုကိုလည်း ဖော်ထုတ်သည်။.

အအေးခံပြီး ပုံပျက်သွားခြင်း မတိုင်မီနှင့် နောက်ပိုင်း ကြေးနီစပါယ်ရ် ဖွဲ့စည်းပုံများ၊ အအေးခံပြီး ပုံပျက်သွားသော အခြေအနေတွင် ရှည်လျားသော စပါယ်ရ်များနှင့် ပုံပျက်ခြင်း ချို့ယွင်းချက်များ။.

အယူအဆဆိုင်ရာ မိုက်ခရိုစထရက်ချာ၊ မိုက်ခရိုစကုပ် ပုံရိပ် သို့မဟုတ် တိုင်းတာထားသော ကောက်နှံအရွယ်အစား နှိုင်းယှဉ်မှု မဟုတ်ပါ။ ပုံကားချပ်သည် ပုံပျက်ခြင်းကို ပုံဖော်ပြသသည်၊ ၎င်းသည် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း ပြောင်းလဲမှုကို မည်မျှရှိသည်ကို မဖော်ပြပါ။.

အဘယ်ကြောင့် လျှော့ချခြင်းသည် မသတ်မှတ်ထားသော ရာခိုင်နှုန်း ဖြစ်သနည်း

အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ဖွဲ့စည်းမှု၊ စတင် မိုက်ခရိုစထရက်ချာ၊ ပုံပျက်ခြင်း ပမာဏနှင့် ဦးတည်ချက်၊ နှင့် နောက်ဆက်တွဲ အပူကုသမှု အပေါ် မူတည်သည်။ အလင်းရောင် အဆုံးသတ် လုပ်ဆောင်မှုနှင့် အလွန်ဆွဲထားသော ဝါယာကြိုးသည် တူညီသော အခြေအနေကို မထိန်းသိမ်းနိုင်ပါ။.

ထို့အပြင် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းသည် ဖြစ်နိုင်သော ပုံပျက်ခြင်း အစီအစဉ်တိုင်းတွင် တစ်သမတ်တည်း ကျဆင်းမည်ဟု အာမခံချက်မရှိပါ။ A ၂၀၂၁ ခုနှစ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့နည်းသော ကြေးနီဝါယာကြိုးများ၏ အဓိကလေ့လာမှု ၎င်း၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအခြေအနေများတွင် ဆွဲဆန့်မှုကြောင့် ပထမကျဆင်းပြီးနောက် တိုးလာကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ကောက်ပဲသီးနှံနယ်နိမိတ်များ၊ ပုံစံနှင့် ပြန်လည်ခဲစေခြင်းတို့သည် တုံ့ပြန်မှုအတွက် ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုသည် အကြံပြုထားသော ဘတ်စ်ကားဘား ပရိုဆက်ဆင်းအချိန်ဇယားထက် အားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်သော စည်းမျဉ်းတစ်ခုကို သတိပေးခြင်းဖြစ်သည်။.

ဝယ်ယူမှုအတွက်၊ သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်နှင့် နောက်ဆုံး အပူချိန်အတွက် ကြေငြာထားသော အနည်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်သည် ယေဘုယျ “စင်ကြယ်သော ကြေးနီ” တန်ဖိုးမှ ခန့်မှန်းထားသော လျှော့ချမှုထက် ပို၍ အသုံးဝင်သည်။ ယူနစ်များနှင့် ကိုးကားချက်အခြေခံအတွက်၊ ကြည့်ပါ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် %IACS ရှင်းလင်းချက်.

ပူပန်းလှိမ့်ထားသော ကြေးနီနှင့် အအေးခံလှိမ့်ထားသော ကြေးနီ-နောက်ဆုံးအခြေအနေကို နှိုင်းယှဉ်ပါ

ပူသောလိပ်နှင့် အအေးလိပ်များသည် ပရိုဆက်ဆင်းလမ်းကြောင်းများကို ဖော်ပြသည်။ အပူပေးထားသော၊ တစ်ဝက်မာသောနှင့် မာသောတို့သည် ပစ္စည်းအခြေအနေများကို ဖော်ပြသည်။ တံဆိပ်များသည် မတူညီသော မေးခွန်းများကို ဖြေကြားပေးပြီး ကြေးနီထုတ်ကုန်သည် ပေးပို့ခြင်းမပြုမီ လမ်းကြောင်းတစ်ခုထက်ပို၍ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။.

ပူသောလုပ်ဆောင်မှုသည် သင့်လျော်သော ပရိုဆက်ဆင်းအခြေအနေများအောက်တွင် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ခဲစေခြင်းတို့ကို ခွင့်ပြုသည်။ ဤသည်သည် ကျန်ရှိနေသော အလုပ်-မာစေသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ သို့သော် ပူသောလိပ်သည် လုံးဝ အပူပေးထားသော နှင့် တူညီသော အဓိပ္ပါယ် မဟုတ်ပါ။. ။ နောက်ပိုင်းတွင် အပြီးသတ်ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် အပူသမိုင်းကြောင်းတို့သည် အရေးကြီးနေဆဲဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ အအေးလိပ်ထားသော ထုတ်ကုန်ကို နောက်ပိုင်းတွင် အပူပေးနိုင်သည်။ ကြေးနီဖွံ့ဖြိုးရေးအသင်း၏ အအေးခံ-အပူချိန် လမ်းညွှန်ချက် အအေးခံခြင်းကို ပုံစံကျအလုပ်လုပ်ပြီးနောက် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြသည်။.

အောက်ပါနှိုင်းယှဉ်ချက်သည် တူညီသောကြေးနီတန်းနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုကိုယူဆပြီး၊ တူညီသောကိုးကားအပူချိန်တွင် ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်သည်။ ၎င်းသည် လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များထက် အရည်အချင်းဆိုင်ရာ မျှော်လင့်ချက်များကို ပေးသည်။.

ထောက်ပံ့ထားသော အခြေအနေ လုပ်ငန်းစဉ်တံဆိပ်က မည်သည့်အရာကို တည်ထောင်သည် လျှပ်စစ်အနက်ဖွင့်ဆိုချက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အနက်ဖွင့်ဆိုချက်
ပူ-လှိမ့်ထားသော ကြေးနီ မြင့်မားသောအပူချိန်ဖြင့် လှိမ့်ခြင်းဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည် တံဆိပ်တစ်ခုတည်းက စွမ်းဆောင်ရည်ကို မတည်ထောင်နိုင်သလို အခြားပေးပို့သော ထုတ်ကုန်ထက် သာလွန်ကြောင်း သက်သေမပြနိုင်ပါ။ ပေးပို့ထားသော အပူချိန်နှင့် ခွန်အားကို စစ်ဆေးပါ၊ လုံးဝ အပူပေးထားသော အခြေအနေဟု မယူဆပါနှင့်။
အအေးခံလှိမ့်ထားသော ကြေးနီသည် အအေးခံထားသော အလုပ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ လှိမ့်ခြင်းပုံပျက်ခြင်းသည် ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားရန် လုံလောက်သော နောက်ဆက်တွဲ အပူပေးခြင်းမရှိဘဲ ကျန်ရှိနေပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်သည် သင့်လျော်စွာ အပူပေးထားသော အခြေအနေရှိ တူညီသောပစ္စည်းထက် နိမ့်နိုင်သည်။ အထွက်ခွန်အားနှင့် မာကျောမှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တိုးလာသည်၊ ပုံဖော်နိုင်မှု လျော့နည်းနိုင်သည်။
အအေးခံလှိမ့်ပြီးနောက် လုံလောက်စွာ အပူပေးထားသော ကြေးနီ အအေးခံလိပ်ပြီးနောက် အပူပေးကုသမှုခံယူခဲ့ရပြီး ထိန်းသိမ်းထားသည့် အခြေအနေကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ တစ်စက္ကန့်လျှင် မီတာ ၃၀၀ အထိ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းသည် အတန်းအစား၏ အပူပေးတန်ဖိုးဆီသို့ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာနိုင်သည်၊ အမှန်တကယ်ရလဒ်ကို စစ်ဆေးပါ။ အလုပ်-မာကျောစေသည့် ခွန်အားကို လျှော့ချနိုင်ပြီး တောင့်တင်းမှုကို ပြန်လည်ရရှိစေနိုင်သည်။

ပူနွေးသော လှိမ့်ခြင်း၊ ကျန်ရှိသော အအေးခံ လှိမ့်ခြင်းနှင့် အအေးခံ လှိမ့်ပြီးနောက် အပူပေးခြင်းတို့ကို ခွဲခြားထားသော ကြေးနီ လုပ်ငန်းစဉ် လမ်းကြောင်းများ။.

လုပ်ငန်း-အခြေအနေမြေပုံသာဖြစ်သည်။ မြှားများသည် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ၊ တိုင်းတာထားသော လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် အတိအကျထုတ်လုပ်သည့်နည်းလမ်းကို မဖော်ပြဘဲ ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်ကို ဖော်ပြသည်။.

ဘတ်စ်ဘား နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်၊ မေးပါ- ထုတ်ကုန်များသည် တူညီသောအတန်းအစားဖြစ်ပါသလား။ တူညီသော အပူချိန်တွင် စမ်းသပ်ခဲ့ပါသလား။ နောက်ဆုံး အပူချိန်ကဘာလဲ။ ပေးသွင်းသူတစ်ဦးစီသည် အနည်းဆုံး လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို အာမခံပါသလား။

မျက်နှာပြင်အသွင်အပြင်သည် ထိုမေးခွန်းများအတွက် အဖြေမဟုတ်ပါ။ ချောမွေ့သော၊ တောက်ပသော အအေးခံလိပ်ထားသော ဘားသည် အလိုအလျောက် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းနည်းသည်မဟုတ်၊ အပူဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်သည် မြင့်မားသော လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း၏ အထောက်အထားမဟုတ်ပါ။ အဆစ်တွင် မျက်နှာပြင်အခြေအနေသည် အရေးကြီးသော်လည်း၊ အစုလိုက်ပစ္စည်း၏ ဂုဏ်သတ္တိနှင့် ကွဲပြားသည်။.

သမိုင်းဝင် အပူပေးထားသောနှင့် ခက်ခက်ဆွဲထားသော ဒေတာများက မည်သို့ပြသသနည်း

Wolff နှင့် Dellinger တို့၏ ၁၉၁၁ ခုနှစ် စာတမ်း၊, Commercial Copper ၏ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း, ကြေးနန်းကြိုးများကို အအေးခံထားသောနှင့် မအအေးခံထားသော ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ကြေးနန်းကြိုးများကို နှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည်။.

ဤဇယား II ၏ အဓိပ္ပာယ်မှာ အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ပထမထုတ်လုပ်သူ၏ နမူနာအုပ်စု, ပုံနှိပ်ထားသော စုပေါင်းအအေးခံထားသော ပျမ်းမျှကို အသုံးမပြုဘဲ ကြိုးအရွယ်အစားတစ်ခုစီအတွက် သုံးကြိမ်ဖတ်ရှုခြင်းကို ပျမ်းမျှယူသည်။ ကွဲပြားမှုများကို ပတ်လည်မထားမီ တွက်ချက်သည်။.

B&S ကြိုးအရွယ်အစား အအေးခံထားသော ပျမ်းမျှ၊ မူရင်း ရာခိုင်နှုန်း-လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း အခြေခံ မအအေးခံထားသော ပျမ်းမျှ၊ မူရင်း ရာခိုင်နှုန်း-လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း အခြေခံ ကွဲပြားမှု၊ ရာခိုင်နှုန်းအမှတ်
အမှတ် ၆ 100.18% 97.78% 2.40
အမှတ် ၁၂ 100.32% 97.48% 2.84
အမှတ် ၁၈ 100.19% 97.10% 3.09

ဤစာတမ်းသည် တူညီသောပစ္စည်းအသုတ်မှ ရလဒ်များကို တွဲဖက်ဖော်ပြသည်။ အမှတ် ၆ နှင့် အမှတ် ၁၈ မှ အထောက်အထားများမှာ ကန့်သတ်ချက်ရှိပြီး ပုံဆွဲသည့်အလေ့အထများသည် အရွယ်အစားလမ်းကြောင်းကို ထိခိုက်စေကြောင်း သတိပေးထားသည်။ ၎င်းသည် အတွင်းသဘာဝဝါယာအချင်းစည်းမျဉ်းကို မတည်ထောင်ပါ။.

အနက်ဖွင့်ဆိုချက် ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုမှာ အရေးကြီးပါသည်။ ပထမ၊ ရာခိုင်နှုန်း-လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း နှစ်ခုကို နုတ်ယူခြင်းသည် ရာခိုင်နှုန်းအမှတ်များ, ဖြစ်ပြီး၊ ဆုံးရှုံးမှု၏ ဆွေမျိုးရာခိုင်နှုန်းကို အလိုအလျောက် မရရှိပါ။ ဒုတိယ၊ ဇယားသည် စာတမ်း၏ သမိုင်းဆိုင်ရာ ဒြပ်ထု-ခုခံနိုင်စွမ်းကို ၂၀ ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်တွင် အကိုးအကားပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ၁၉၁၃ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သော IACS ကိုးကားချက်ထက် ရှေးကျသည်။, ထို့ကြောင့် ဤဖတ်ရှုမှုများကို ခေတ်သစ် %IACS ဟု ပြန်လည်အမည်တပ်ရုံဖြင့် မပြီးသင့်ပါ။ ၎င်းသည် အအေးခံထားသော-နှင့်-မာကျောစွာဆွဲထားသော ဝါယာကြိုး နှိုင်းယှဉ်မှုဖြစ်ပြီး၊ ပူပူနွေးနွေး-လှိမ့်ထားသော-နှင့်-အအေး-လှိမ့်ထားသော ဘတ်စ်ဘား စမ်းသပ်မှု မဟုတ်ပါ။.

စပယ်ကူးမှု ပြောင်းလဲမှုက ဘတ်စ်ဘား ဆုံးရှုံးမှုများအတွက် မည်သို့အဓိပ္ပာယ်သက်ရောက်သနည်း

စီးကူးနိုင်စွမ်းသည် ကွန်ဒတ်တာ၏ အလျားနှင့် ထောင့်ဖြတ်ဧရိယာမှတစ်ဆင့် ပမာဏ ခံနိုင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည်:

R = L / (sigma x A)
P = I^2 x R

ဤနေရာတွင်၊, R သည် အိုး(m) ၌ ခံနိုင်ရည်ဖြစ်သည်၊, ဌ သည် မီတာ(m) ၌ အလျားဖြစ်သည်၊, sigma သည် စီမန်း(S/m) ၌ ပမာဏ လျှပ်စစ်စီးကူးနိုင်စွမ်းဖြစ်သည်၊, တဲ့ သည် စတုရန်းမီတာ(m²) ၌ ထောင့်ဖြတ်ဧရိယာဖြစ်သည်၊ နှင့် P ဝပ် (Watts) ဖြင့် ခုခံမှုစွမ်းအင် ဆုံးရှုံးမှု (resistive power loss) သည် လျှပ်စီးကြောင်း၏ ငါ အမ်ပီယာဖြင့်။.

ဥပမာ DC ဥပမာ- 100% နှင့် 97% IACS

တူညီသောဂျီওမေတြီ (geometry) ရှိသော၊ ညီညာသော ကြေးနီကြိုးနှစ်ချောင်းကို ယူဆပါ၊ နှစ်ခုလုံးကို အောက်ပါအတိုင်း တိုင်းတာသည် ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ် ၂၀:

  • အလျား- ၁ မီတာ။.
  • အလျားလိုက်အပိုင်း- ၁၀၀ စတုရန်းမီလီမီတာ၊ သို့မဟုတ် ၀.၀၀၀၁ m^2.
  • Current: 200 A DC.
  • ကွန်ဒက်တာ A: ခန့်မှန်းထားသော 58 MS/m, ခန့်မှန်းခြေ 100% IACS။.
  • ကွန်ဒက်တာ B: ခန့်မှန်းထားသော 0.97 x 58 = 56.26 MS/m, ခန့်မှန်းခြေ 97% IACS။.

ဤတို့သည် တွက်ချက်မှု ထည့်သွင်းမှုများအဖြစ် ကြေညာထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ တိုင်းတာထားသော VIOX တန်ဖိုးများ သို့မဟုတ် သမိုင်းဆိုင်ရာဇယား၏ ပြန်လည်တည်ဆောက်မှု မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် လွတ်လပ်သော Busbars အတွက် ကြေးနီ လမ်းညွှန်ချက်တွင် ဆွေးနွေးခဲ့သော စွမ်းဆောင်ရည် ကွာခြားချက်၏ အတိုင်းအတာကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။, အပိုင်း 1.2.2.1.2။.

R_A = 1 / (58,000,000 x 0.0001)
    = 0.000172414 ohm

R_B = 1 / (56,260,000 x 0.0001)
    = 0.000177746 ohm

R_B / R_A = 100 / 97 = 1.03093
တွက်ချက်ထားသော ပမာဏ ကွန်ဒတ်တာ A ကွန်ဒတ်တာ B
အစုလိုက် အစိုင်လိုက် ခံနိုင်ရည် 172.41 မိုက်ခရိုအုန်း 177.75 မိုက်ခရိုအုန်း
200 A တွင် ပါဝါ ဆုံးရှုံးမှု 6.90 W 7.11 W
200 A တွင် ဗို့အား ကျဆင်းမှု 34.48 mV 35.55 mV

ထို ယူဆများအရ Conductor B သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 3.09% ပိုမိုမြင့်မားသော resistance နှင့် resistive loss ရှိသည်, တစ်မီတာအပိုင်းတွင် ဝပ် (W) ၀.၂၁ ခန့် တိုးလာသည်။ ကွန်ဒက်တီဗစ်တီနှင့် ရေဒီယိုတီဗစ်တီတို့သည် အပြန်အလှန် ဆက်နွယ်နေသော ပမာဏများဖြစ်သောကြောင့် ခုခံမှု တိုးလာခြင်းသည် ကွန်ဒက်တီဗစ်တီ ကွာခြားချက် သုံးရာခိုင်နှုန်းနှင့် အတိအကျ မတူပါ။.

ဤဥပမာသည် အစုလိုက်ပစ္စည်း၏ ဂုဏ်သတ္တိကို သီးခြားခွဲထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အဆစ်များ၊ အပေါက်များ၊ ပြောင်းလဲနေသော ကန့်လန့်ဖြတ်အကျယ်များ၊ AC skin နှင့် proximity အကျိုးသက်ရောက်မှုများ၊ နှင့် ကွန်ဒတ်တာများ ပူနွေးလာသောအခါ ခံနိုင်ရည် တိုးလာခြင်းတို့ကို မပါဝင်ပါ။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်အပူချိန် ခန့်မှန်းချက်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော အပူချိန်မြင့်တက်မှု တွက်ချက်မှု သို့မဟုတ် အတည်ပြုထားသော 200 A အဆင့်သတ်မှတ်ချက် မဟုတ်ပါ။.

အဘယ်ကြောင့် ဤသည်သည် အမ်ပါစီတီ လျှော့ချခြင်းကို မတည်ထောင်သနည်း

ဘတ်စ်ဘားတစ်ခု၏ ခွင့်ပြုနိုင်သော လျှပ်စီးသည် အပူထုတ်လုပ်မှုနှင့် အပူဖယ်ရှားမှု၊ လည်ပတ်အပူချိန် ကန့်သတ်ချက်များ၊ အတိုင်းအတာများ၊ အကာအရံအခြေအနေများနှင့် ဆက်သွယ်မှုများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ပစ္စည်း ကွန်ဒက်တီဗစ်တီသည် ထည့်သွင်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သုံးမှတ် ကွန်ဒက်တီဗစ်တီ ပြောင်းလဲမှုကို အများသုံး သုံးရာခိုင်နှုန်း လျှပ်စီးအဆင့်သတ်မှတ်ချက် လျှော့ချမှုအဖြစ်သို့ မပြောင်းလဲနိုင်ပါ။.

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွန်အားသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ကွန်ဒက်တီဗစ်တီအတွက်သာ ရွေးချယ်ထားသော နူးညံ့သော အခြေအနေသည် အမြဲတမ်း ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံစံချမှတ်ခြင်း ကန့်သတ်ချက်များအတွက် ဒီဇိုင်း၏ ခံနိုင်ရည်ကို မကျေနပ်နိုင်ပါ။ ပိုမိုခက်ခဲသော အခြေအနေသည် အသုံးဝင်နိုင်သည်၊ ၎င်း၏ လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အထောက်အထားများက တပ်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါက။ ဝါယာရှော့ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အပြီးအစီး စီစဉ်မှု၏ အကဲဖြတ်မှု လိုအပ်သည်၊ အပူချိန် အမှတ်အသား မဟုတ်ပါ။.

မော်ဒူလာ ဖြန့်ဖြူးမှုအတွက်၊ MCB ဘတ်စ်ဘား (busbar) ရွေးချယ်မှုလမ်းညွှန် သည် စက်ပစ္စည်း သဟဇာတဖြစ်မှုနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ကြေးနီ ကွန်ဒက်တီဗစ်တီကို သိရှိသောအခါပင် ထိုစစ်ဆေးမှုများသည် လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။.

ပစ္စည်း၏အခြေအနေကို သတ်မှတ်ပြီးနောက် ဘတ်စ်ဘားကို စစ်ဆေးပါ။

ကြေးနီ ဘတ်စ်ဘားများ၊ ကြေးနီ ကာကွယ်ရေး မြေချိတ် သို့မဟုတ် နယူထရယ် ဘားများ၊ နှင့် ကြေးနီ တာမီနယ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ပေးပို့ထားသော အခြေအနေကို ဖော်ထုတ်သည့် အထောက်အထားကို တောင်းဆိုပါ။ အသုံးဝင်သော ပစ္စည်း မှတ်တမ်းတွင် ပါဝင်သင့်သည်:

တောင်းဆိုရန် လိုအပ်သော အထောက်အထား ၎င်းက ဖြေရှင်းပေးသည့် မေးခွန်း
ကြေးနီတန်းနှင့် သက်ဆိုင်သော ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက် နှိုင်းယှဉ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ကြေးနီဟုသာ ဖော်ပြထားခြင်းထက် တကယ်တမ်းတွင် တူညီသောပစ္စည်းများ ဖြစ်ပါသလား။
နောက်ဆုံး အပူပေးမှု သို့မဟုတ် သဘောတူထားသော ပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေ သတ်မှတ်ချက် အအေးခံ အလုပ်လုပ်ခြင်းကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်း၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြေလျော့စေခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးခြင်းကို လိုက်နာခြင်း ရှိပါသလား။
အပူချိန်နှင့် ကိုးကားချက်ဖြင့် အနည်းဆုံး စွမ်းဆောင်နိုင်မှု သို့မဟုတ် အများဆုံး ခံနိုင်ရည် ဤတန်းနှင့် အခြေအနေအတွက် မည်သည့် လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိကို အာမခံထားသနည်း။
အစိတ်အပိုင်းနှင့် သင့်လျော်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ထောက်ပံ့ထားသော အခြေအနေသည် သက်ဆိုင်ရာ ခွန်အားနှင့် ပုံစံပြုလုပ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။
ပြီးစီးသောအတိုင်းအတာများနှင့် သက်ဆိုင်သော ခွင့်ပြုချက်များ အမှန်တကယ် လျှပ်ကူးသော ကန့်လန့်ဖြတ်ဧရိယာသည် ခံနိုင်ရည်တွက်ချက်မှုနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။
စမ်းသပ်နည်း၊ နမူနာယူသည့်အခြေခံနှင့် အစုလိုက်ခြေရာခံနိုင်မှု ကြေငြာထားသော ဂုဏ်သတ္တိကို ပေးပို့ထားသော ပစ္စည်းနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသလား။

ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် မာကျောမှုဖတ်ရှုမှုတစ်ခုတည်းက လျှပ်ကူးနိုင်မှုကို မတည်ထောင်ပါ။ ထို့အတူ၊ အစိမ်းရောင်ပစ္စည်းလက်မှတ်သည် ပြီးစီးသောဘတ်စ်ကားဘား၏ အပူချိန်မြင့်တက်မှု၊ တာမီနယ်လိုက်ဖက်မှု သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှု ဝါယာရှော့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တစ်ခုတည်းဖြင့် အတည်ပြုနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။.

အစုလိုက်နှင့် အဆစ်ခံနိုင်ရည်ကို သီးခြားထားပါ။ အပူပေးခြင်းသည် ချိတ်ဆက်မှုတွင် စုစည်းနေပါက၊ ကြေးနန်းအပူချိန်ကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် ထိုအင်တာဖေ့စ်ကို စစ်ဆေးရန် အစားထိုးမဟုတ်ပါ။ ကြေးနန်းဘတ်စ်ကားဘား အဆစ် အပူလွန်ကဲခြင်း ရှင်းလင်းချက် အဆက်အသွယ်ဖိအား၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုနှင့် အပူချိန်သက်ရောက်မှုများကို ကိုင်တွယ်သည်။ ယင်းယန္တရားများသည် မပျက်စီးသောဘားရှိ လျှပ်ကူးနိုင်မှုပြောင်းလဲမှုနှင့် ကွဲပြားသည်။.

တပ်ဆင်ထားသော ဘတ်စ်ဘားကို လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း ပြန်လည်ရရှိရန် အပူမပေးပါနှင့်။ ပစ္စည်းအပူကုသမှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ၊ အတိုင်းအတာများ၊ ပန်းကန်ပြားနှင့် အနီးကပ်ရှိသော အulation ကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ လိုအပ်သော အ any annealing သည် ထိန်းချုပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှု သတ်မှတ်ချက်တွင် ပါဝင်သင့်ပြီး၊ ထို့နောက် ပြီးစီးသော အစိတ်အပိုင်းကို အတည်ပြုသင့်သည်။.

ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စနစ်အကြောင်းအရာအတွက်၊ ဘတ်စ်ဘား အကျဉ်းချုပ်. ကို အသုံးပြုပါ။ အကဲဖြတ်သည့်အခါ VIOX MCB ဘတ်စ်ဘားများ, ၏ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဤဥပမာမှ မသတ်မှတ်ဘဲ၊ တိကျသော မော်ဒယ်၏ ပစ္စည်းနှင့် ထုတ်ကုန်စာရွက်စာတမ်းများကို တောင်းဆိုပါ။.

သတ်မှတ်ချက်သည် ပေးပို့မည့်အရာကို ဖော်ပြသင့်သည်- ကြေးနီ အဆင့်၊ နောက်ဆုံး အပူကုသမှု၊ လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ။ “ပူပန်းလှိမ့်” နှင့် “အအေးလှိမ့်” တို့သည် အသုံးဝင်သော လုပ်ငန်းစဉ် အချက်အလက်များဖြစ်သော်လည်း မည်သည့်အရာကမျှ ထိုအထောက်အထားကို အစားထိုးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။.

ရင်းမြစ်များ