ອ້າປັດຈຸບັນ

ສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍ: ຫຼັກການເຮັດວຽກ, ປະເພດ, ການຕໍ່ສາຍໄຟ, ແລະ ຄູ່ມືການເລືອກໃຊ້

  • ປັບປຸງເມື່ອ: ມິຖຸນາ 28, 2026
Dual Power Automatic Transfer Switch: Working Principle, Types, Wiring, and Selection Guide

ຄຳຕອບໂດຍຫຍໍ້: ສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດສອງແຫຼ່ງຈ່າຍແມ່ນຫຍັງ?

ກ ສະຫຼັບໂອນອັດຕະໂນມັດພະລັງງານສອງຄັ້ງ ແມ່ນອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໂອນຍ້າຍໂຫຼດລະຫວ່າງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສອງແຫຼ່ງ. ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ dual power ATS, dual source ATS, dual power transfer switch, ຫຼື ສະວິດປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ.

ໃນການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທັງສອງອາດຈະເປັນ:

  • ໄຟຟ້າຈາກການໄຟຟ້າ ແລະ ໄຟຟ້າຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ
  • ໄຟຟ້າຈາກການໄຟຟ້າ ແລະ ຜົນຜະລິດຈາກອິນເວີເຕີແບັດເຕີຣີ
  • ໄຟຟ້າຈາກການໄຟຟ້າ ແລະ ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າກະແສສະຫຼັບຈາກອິນເວີເຕີພະລັງງານແສງອາທິດ
  • ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ເປັນອິດສະຫຼະສອງແຫຼ່ງ
  • ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຫຼັກ ແລະ ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳຮອງຜ່ານ UPS

ສະວິດຈະຕິດຕາມແຮງດັນໄຟຟ້າ, ສະພາວະເຟສ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ. ເມື່ອແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟປົກກະຕິຂັດຂ້ອງ ຫຼື ຕົກຢູ່ໃນລະດັບທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້, ATS ຈະໂອນການໂຫຼດໄປຍັງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳຮອງ. ເມື່ອແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟປົກກະຕິກັບມາເປັນປົກກະຕິ ແລະ ຄົງທີ່, ATS ສາມາດໂອນການໂຫຼດກັບຄືນຕາມເຫດຜົນທີ່ໄດ້ຕັ້ງຄ່າໄວ້.

ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ກຳລັງປຽບທຽບສິນຄ້າ, VIOX’s ໜ້າສິນຄ້າ ATS ແມ່ນໝວດໝູ່ສິນຄ້າຫຼັກສຳລັບລະບົບການໂອນຍ້າຍແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດ.

ຄວາມໝາຍຂອງ Dual Power ATS ໂດຍຫຍໍ້

ຄຳສັບ 实际含义
ສະວິດປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດແບບສອງແຫຼ່ງ (Dual power automatic transfer switch) ສະວິດອັດຕະໂນມັດສຳລັບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ
Dual power ATS ຊື່ຫຍໍ້ຂອງສະວິດປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດແບບສອງແຫຼ່ງ
Dual source ATS ເນັ້ນເຖິງການມີແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຂາເຂົ້າສອງແຫຼ່ງ
ສະວິດປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດ (Automatic changeover switch) ຄຳສັບທາງການຄ້າທົ່ວໄປສຳລັບການສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດ
ສະວິດສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດແບບສອງທາງ ຄຳແປທາງເລືອກທີ່ມັກໃຊ້ໃນລາຍການສິນຄ້າຂອງຜູ້ສະໜອງ
2P ATS ການສະຫຼັບສາຍໄຟເຟສດຽວ ແລະ ສາຍນິວທຣອນ
3P ATS ການສະຫຼັບລະບົບສາມເຟສສາມສາຍທີ່ບໍ່ມີການໃຊ້ສາຍນິວທຣອນ
4P ATS ການໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າສາມເຟສບວກສາຍນິວທຣອນ
PC class ATS ອຸປະກອນໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າແບບສະວິດ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟຟ້າລັດວົງຈອນຢູ່ທາງຕົ້ນທາງ
CB class ATS ການອອກແບບ ATS ແບບເບຣກເກີ ທີ່ມີກົນໄກການຕັດວົງຈອນ

Dual Power ATS ກັບ ATS ມາດຕະຖານ: ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ໃນລາຍການສິນຄ້າຂອງຜູ້ສະໜອງຫຼາຍແຫ່ງ, “dual power ATS” ແລະ “automatic transfer switch” ໝາຍເຖິງອຸປະກອນພື້ນຖານອັນດຽວກັນ: ຄື ATS ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ສະຫຼັບລະຫວ່າງສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ. ວະລີທີ່ວ່າ dual power ແມ່ນພຽງແຕ່ການລະບຸໃຫ້ຊັດເຈນເຖິງການອອກແບບທີ່ມີສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຳສັບນີ້ມັກຈະຖືກໃຊ້ສຳລັບອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ຕິດຕັ້ງເທິງຮາງ DIN, ແບບໂມລເດັດເຄສ (molded-case) ຫຼື ແບບໃຊ້ກົນໄກມໍເຕີ ໃນລະບົບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ອາຄານການຄ້າ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ ອຸດສາຫະກຳເບົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ບໍ່ຄວນພິຈາລະນາພຽງແຕ່ຊື່ຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ. ລາຍລະອຽດສະເພາະທີ່ສຳຄັນມີດັ່ງນີ້:

  • ຈຳນວນຂົ້ວ
  • ອັນດັບປັດຈຸບັນ
  • ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ (Rated voltage)
  • ປະເພດການໂອນຍ້າຍ
  • ປະເພດການປ່ຽນຜ່ານ
  • ປະເພດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ
  • ແຮງດັນຄວບຄຸມ
  • ການປະສານງານດ້ານການປ້ອງກັນໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ
  • ຄວາມຕ້ອງການໃນການສະຫຼັບສາຍນິວຕຣອນ (Neutral switching requirement)
  • ການຈັດວາງປາຍສາຍໄຟ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມໝາຍຂອງຕົວຫຍໍ້ພື້ນຖານກ່ອນ, ໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືຂອງ VIOX ກ່ຽວກັບ ຊື່ເຕັມຂອງ ATS ໃນລະບົບໄຟຟ້າ.

ສະວິດການໂອນເງິນອັດຕະໂນມັດສອງພະລັງງານເຮັດວຽກແນວໃດ?

ATS ໄຟຟ້າສອງແຫຼ່ງເຮັດວຽກໂດຍການຕິດຕາມແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສອງແຫຼ່ງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໂຫຼດກັບແຫຼ່ງທີ່ຍອມຮັບໄດ້ພຽງແຫຼ່ງດຽວໃນແຕ່ລະຄັ້ງ.

Dual power ATS working sequence showing normal source monitoring, backup transfer, and automatic retransfer logic.
ລຳດັບການເຮັດວຽກຂອງສະວິດສັບປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດ (ATS) ຈາກການຕິດຕາມແຫຼ່ງຈ່າຍປົກກະຕິໄປສູ່ການສັບປ່ຽນໄປແຫຼ່ງສຳຮອງ ແລະ ການສັບປ່ຽນກັບຄືນ.

ຕັກກະການສັບປ່ຽນໂດຍທົ່ວໄປມີດັ່ງນີ້:

Step ໜ້າທີ່ຂອງ ATS ໄຟຟ້າສອງແຫຼ່ງ ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ
1 ຕິດຕາມແຫຼ່ງຈ່າຍ I ແລະ ແຫຼ່ງຈ່າຍ II ກວດຈັບແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກ, ການຂາດເຟສ, ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍ
2 ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໂຫຼດໄວ້ກັບແຫຼ່ງຈ່າຍທີ່ຕ້ອງການ ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຈະໃຊ້ແຫຼ່ງຈ່າຍຫຼັກ
3 ກວດຈັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂຫຼດເຮັດວຽກກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ຂັດຂ້ອງ ຫຼື ບໍ່ສະຖຽນ
4 ກວດສອບຄວາມພ້ອມຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳຮອງ ປ້ອງກັນການໂອນຍ້າຍໄປຫາແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ບໍ່ມີໄຟ ຫຼື ບໍ່ສະຖຽນ
5 ຕັດວົງຈອນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟປົກກະຕິ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທັງສອງແຫຼ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າຫາກັນ
6 ເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳຮອງ ກູ້ຄືນການຈ່າຍໄຟໃຫ້ແກ່ໂຫຼດ
7 ຕິດຕາມການກັບມາຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟປົກກະຕິ ກຽມການໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າຄືນຫຼັງຈາກການຟື້ນຕົວທີ່ໝັ້ນຄົງ
8 ໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າກັບຄືນຖ້າຫາກໄດ້ຕັ້ງຄ່າໂປຣແກຣມໄວ້ ສົ່ງລະບົບກັບຄືນສູ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ

ລຳດັບການເຮັດວຽກນີ້ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໄວ້ຢ່າງລະອຽດໃນຄູ່ມືຂອງ VIOX ກ່ຽວກັບ ວິທີການເຮັດວຽກຂອງສະວິດໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ (ATS).

ການປະສົມປະສານແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຄູ່ທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປ

ຄຳວ່າແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຄູ່ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າທັງສອງແຫຼ່ງຈະຕ້ອງເປັນໄຟຟ້າຈາກການໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນໄຟສະເໝີໄປ. ATS ທີ່ເໝາະສົມຈະຂຶ້ນຢູ່ກັບວ່າແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທັງສອງນັ້ນແມ່ນຫຍັງແທ້.

Common dual power ATS source combinations including utility, generator, inverter, PV, and UPS-backed supply options.
ການປະສົມປະສານແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຄູ່ຂອງ ATS ທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປ ເຊິ່ງລວມມີການຕັ້ງຄ່າລະບົບໄຟຟ້າຈາກການໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ອິນເວີເຕີ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ (PV) ແລະ ລະບົບສຳຮອງ UPS.
ແຫຼ່ງພະລັງງານ 1 ແຫຼ່ງພະລັງງານ 2 ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາທາລະນູປະໂພກ ເຄື່ອງປັ່ນໄຟດີເຊວ ຫຼື ແກັສ ລະບົບໄຟສຳຮອງສຳລັບອາຄານ, ສະຖານີສູບນ້ຳ, ລະບົບສຳຮອງທາງການຄ້າ
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາທາລະນູປະໂພກ ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າກະແສສະຫຼັບ (AC) ຈາກອິນເວີເຕີແບັດເຕີຣີ ລະບົບໄຟສຳຮອງສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ລະບົບສຳຮອງທາງການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາທາລະນູປະໂພກ ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າກະແສສະຫຼັບ (AC) ຈາກອິນເວີເຕີພະລັງງານແສງຕາເວັນ (PV) ການສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳຮອງ ຫຼື ບູລິມະສິດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ A ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ B ການສະໜອງໄຟຟ້າສຳຮອງ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສຳຄັນ
ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຫຼັກ ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ຮອງຮັບດ້ວຍ UPS ຫ້ອງໄອທີ, ລະບົບຄວບຄຸມ, ລະບົບສື່ສານ
ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ A ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ B ລະບົບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າສຳຮອງ

ສຳລັບໂຫຼດທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການການສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຢ່າງວ່ອງໄວລະຫວ່າງສອງແຫຼ່ງທີ່ມີໄຟຢູ່, ATS ແບບກົນຈັກທົ່ວໄປອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ປຽບທຽບ ATS ກັບການສະຫຼັບແບບສະຖິດ (Static Transfer Switching) ໂດຍໃຊ້ຄູ່ມືຂອງ VIOX ຄູ່ມືປຽບທຽບ ATS ກັບ STS.

ປະເພດຫຼັກຂອງສະວິດສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດແບບຄູ່ (Dual Power ATS)

Dual power ATS configuration comparison showing 2-pole, 3-pole, and 4-pole automatic transfer switch arrangements.
ການປຽບທຽບການຕັ້ງຄ່າ ATS ແບບຄູ່ 2-pole, 3-pole ແລະ 4-pole ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າເຟສດຽວ ແລະ ສາມເຟສ.

ATS ແບບຄູ່ 2P

ກ ສະວິດສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດແບບ 2-pole ຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າເຟສດຽວ (Single-phase) ທີ່ຕ້ອງການຕັດຕໍ່ທັງສາຍລາຍ (Line) ແລະ ສາຍນິວທຣອນ (Neutral). ມັກພົບເຫັນໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ພັກອາໄສຂະໜາດນ້ອຍ, ອາຄານການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ລະບົບໂທລະຄົມມະນາຄົມ ແລະ ລະບົບສຳຮອງໄຟຟ້າຈາກອິນເວີເຕີ.

ໃຊ້ 2P ສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ໂຫຼດເປັນລະບົບເຟສດຽວຢ່າງແທ້ຈິງ ແລະ ການຈັດວາງການຕັດຕໍ່ສາຍນິວທຣອນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງອຸປະກອນ.

3P Dual Power ATS

ກ 3-pole ATS ອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າສາມເຟສສາມສາຍ (Three-phase three-wire) ທີ່ໂຫຼດ ຫຼື ລະບົບການຈ່າຍໄຟບໍ່ຕ້ອງການສາຍນິວທຣອນ.

ຫ້າມໃຊ້ 3P ຖ້າໂຫຼດຕ້ອງການການຕັດຕໍ່ສາຍນິວທຣອນ ຫຼື ຖ້າການອອກແບບລະບົບຕ້ອງການການແຍກສາຍນິວທຣອນ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານັ້ນ, 4P ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ.

4P Dual Power ATS

ກ ATS 4 ຂົ້ວ ເຮັດໜ້າທີ່ຕັດຕໍ່ສາມເຟສບວກກັບສາຍນິວທຣອນ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບໄຟຟ້າສາມເຟສສີ່ສາຍ (Three-phase four-wire) ທີ່ຕ້ອງການ ຫຼື ລະບຸໃຫ້ມີການຕັດຕໍ່ສາຍນິວທຣອນ.

ການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນ (Neutral switching) ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ລະບົບສາຍດິນ, ການຈັດວາງນິວທຣອນຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ພຶດຕິກຳຂອງກະແສຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການເດີນສາຍໄຟໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ສະວິດໂອນໄຟອັດຕະໂນມັດ (ATS) ປະເພດ PC Class

PC class vs CB class dual power ATS comparison showing switch-based transfer and breaker-based transfer functions.
ການປຽບທຽບ ATS ປະເພດ PC class ກັບ CB class ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການອອກແບບການໂອນໄຟແບບໃຊ້ສະວິດ (switch-based) ທຽບກັບແບບໃຊ້ເບຣກເກີ (breaker-based).

ອຸປະກອນ ATS ປະເພດ PC class ແມ່ນອຸປະກອນໂອນໄຟທີ່ໃຊ້ສະວິດ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໂອນກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ທົນຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນພາຍໃນຄ່າພິກັດຂອງມັນ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນບໍ່ໄດ້ຕັດກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນຢູ່ປາຍທາງດ້ວຍຕົວມັນເອງ.

ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າການປ້ອງກັນຢູ່ຕົ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຖ້າຫາກເກີດການລັດວົງຈອນຢູ່ປາຍທາງ, MCB, MCCB ຫຼື ຟິວ ທີ່ຢູ່ຕົ້ນທາງຈະຕ້ອງຕັດວົງຈອນກ່ອນທີ່ໜ້າສຳຜັດຂອງ ATS ຈະເສຍຫາຍ.

ສຳລັບຄວາມແຕກຕ່າງໂດຍລະອຽດ, ກະລຸນາເບິ່ງທີ່ ຄູ່ມືການເລືອກ ATS ປະເພດ PC class ທຽບກັບ CB class ຂອງ VIOX.

ສະວິດໂອນໄຟອັດຕະໂນມັດ (ATS) ປະເພດ CB Class

ການອອກແບບ ATS ປະເພດ CB ໃຊ້ກົນໄກຂອງເບຣກເກີ ຫຼື ໜ່ວຍສະຫຼັບທີ່ອີງໃສ່ເບຣກເກີ. ມັນອາດຈະມີລະບົບປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ ແລະ ລະບົບຕັດວົງຈອນເມື່ອເກີດຄວາມຜິດພາດໃນຕົວ ເຊິ່ງຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບ ແລະ ຄ່າພິກັດຂອງຜະລິດຕະພັນນັ້ນໆ.

ATS ປະເພດ CB ມັກຈະຖືກພິຈາລະນາໃຊ້ເມື່ອມີການຕິດຕັ້ງ ATS ຢູ່ຈຸດຮັບໄຟຫຼັກ, ໃນຕູ້ກະຈາຍໄຟຂະໜາດໃຫຍ່, ຫຼື ໃນກໍລະນີທີ່ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຕ້ອງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເບຣກເກີໄປໃນຕົວ.

ສະວິດສະຫຼັບໄຟອັດຕະໂນມັດແບບມໍເຕີຄູ່ (Dual Motor Automatic Transfer Switch)

ການອອກແບບ ATS ແບບໂມລເດັດເຄສ (Molded-case) ບາງລຸ້ນໃຊ້ກົນໄກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີເພື່ອຄວບຄຸມໜ່ວຍສະຫຼັບສອງໜ່ວຍ ໂດຍມີລະບົບລັອກກົນໄກ ແລະ ໄຟຟ້າ. ບາງຄັ້ງອາດພົບໃນຄຳຄົ້ນຫາວ່າ ATS ແບບມໍເຕີຄູ່ຊະນິດໂມລເດັດເຄສ (molded case dual motor ATS).

ຈຸດສຳຄັນທີ່ຕ້ອງກວດສອບບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກົນໄກມໍເຕີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມເຖິງ:

  • ການອອກແບບລະບົບລັອກ (Interlock design)
  • ເວລາໃນການສະຫຼັບໄຟ (Transfer time)
  • ອັນດັບປັດຈຸບັນ
  • ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ (Rated voltage)
  • ຄ່າການທົນຕໍ່ກະແສລັດວົງຈອນ
  • ຂໍ້ກຳນົດການປ້ອງກັນທາງດ້ານຕົ້ນທາງ
  • ໜ້າທີ່ຂອງຕົວຄວບຄຸມ
  • ວິທີການເຮັດວຽກແບບໃຊ້ງານດ້ວຍມື

ການປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບ Open Transition, Closed Transition ແລະ Delayed Transition

ຜະລິດຕະພັນ ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ມີຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ສຸດແມ່ນ ແບບ Open-transition ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກແຫຼ່ງຈ່າຍໜຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບອີກແຫຼ່ງໜຶ່ງ ເພື່ອປ້ອງກັນການຂະໜານກັນໂດຍບັງເອີນຂອງສອງແຫຼ່ງຈ່າຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຊິ້ງໂຄຣໄນ (Unsynchronized) ກັນ.

ປະເພດການປ່ຽນ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ
ການປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍແບບ Open transition ຕັດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟໜຶ່ງອອກກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ອີກແຫຼ່ງໜຶ່ງ ລະບົບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ອິນເວີເຕີ ແລະ ລະບົບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່
ການປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍແບບ Delayed transition ເພີ່ມການໜ່ວງເວລາປິດໂດຍເຈດຕະນາລະຫວ່າງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ໂຫຼດມໍເຕີ, ໂຫຼດໝໍ້ແປງ, ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນຕົກຄ້າງ
ການປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບປິດ (Closed transition) ການຂະໜານແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສອງແຫຼ່ງທີ່ຊິງໂຄຣໄນ (Synchronized) ກັນໃນຊ່ວງເວລາສັ້ນໆ ລະບົບພິເສດທີ່ມີການຄວບຄຸມການຊິ້ງໂຄຣໄນ (Synchronization) ຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ

ຢ່າຄາດຫວັງວ່າ ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຈະສາມາດໂອນຍ້າຍໄຟໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຂາດຕອນ. ຖ້າໂຫຼດບໍ່ສາມາດຍອມຮັບການຂັດຈັງຫວະໄດ້, ລະບົບອາດຈະຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນຈາກ UPS, STS ຫຼື ສະຖາປັດຕະຍະກຳພະລັງງານແບບອື່ນ.

ສຳລັບການເລືອກໂໝດການໂອນຍ້າຍໄຟທີ່ລະອຽດກວ່າ, ເບິ່ງບົດຄວາມຂອງ VIOX ກ່ຽວກັບ ການໂອນຍ້າຍໄຟແບບ Open vs Closed transition ATS.

ວິທີການເລືອກສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ (Dual Power Automatic Transfer Switch)

ລາຍການທີ່ຕ້ອງເລືອກ ສິ່ງທີ່ຄວນກວດສອບ ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ
ຈໍານວນເສົາ 2P, 3P, ຫຼື 4P ການຊື້ 2P ສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ 3 ເຟສ
ອັນດັບປັດຈຸບັນ ກະແສໄຟຟ້າຂອງໂຫຼດ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ ການເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟພຽງຢ່າງດຽວ
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ 220V, 230V, 240V, 400V, 415V, ຫຼື ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບອື່ນໆ ການລະເລີຍຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແຮງດັນຄວບຄຸມ ແລະ ແຮງດັນຂອງລະບົບ
ປະເພດຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ອິນເວີເຕີ, ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສະຫຼັບຈາກແຜງໂຊລາເຊວ (PV AC output), ເຄື່ອງສຳຮອງໄຟ (UPS) ສົມມຸດວ່າ ATS ທຸກລຸ້ນສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທຸກແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟໄດ້
ປະເພດຂອງ ATS ປະເພດ PC ຫຼື ປະເພດ CB ການຈັດປະເພດ PC ໃຫ້ເປັນເບຣກເກີ (Circuit Breaker)
ປະເພດການປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍ (Transition type) ແບບເປີດ (Open), ແບບໜ່ວງເວລາ (Delayed), ຫຼື ແບບປິດ (Closed) ການຄາດຫວັງວ່າຈະບໍ່ມີການຂັດຂ້ອງໃນຂະນະປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບເປີດ (Open transition)
ການປະສານງານດ້ານການປ້ອງກັນໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ (Short-circuit coordination) ເບຣກເກີ/ຟິວສ໌ ຕົ້ນທາງ ແລະ ຄ່າ SCCR/WCR ຂອງ ATS ການຕິດຕັ້ງ ATS ໂດຍບໍ່ມີການປະສານງານດ້ານການປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ
ການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນ (Neutral switching) ການໃຊ້ 2P ຫຼື 4P ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການການໂອນຍ້າຍສາຍນິວທຣອນ ການປ່ອຍໃຫ້ສາຍນິວທຣອນເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ ໃນຂະນະທີ່ຄວນຈະມີການໂອນຍ້າຍ
ໜ້າທີ່ຂອງຕົວຄວບຄຸມ (Controller function) ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າ/ເກີນ, ເຟສຂາດ, ການໜ່ວງເວລາ, ການສະຕາດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ການຊື້ສະວິດໂດຍບໍ່ມີລະບົບຄວບຄຸມຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ການເຮັດວຽກດ້ວຍມື (Manual operation) ຄັນໂຍກດ້ວຍມື, ການເຮັດວຽກສຸກເສີນ, ການລັອກປ້ອງກັນ ການລະເລີຍການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ

ພື້ນຖານການຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ຈຸດຕໍ່ສາຍຂອງສະວິດສັບປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດ (ATS) ແບບຄູ່

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ສະວິດສັບປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດ (ATS) ແບບຄູ່ ຈະປະກອບມີ:

Dual power ATS wiring terminals showing Source I, Source II, load, controller, and generator start contact points.
ຈຸດຕໍ່ສາຍໄຟຂອງ ATS ແບບຄູ່ ເຊິ່ງສະແດງເຖິງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ I, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ II, ຈຸດຕໍ່ສາຍໂຫຼດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ຈຸດຕິດຕໍ່ສຳລັບການສະຕາດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.
  • ຈຸດຕໍ່ສາຍໄຟຂາເຂົ້າຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ I
  • ຈຸດຕໍ່ສາຍໄຟຂາເຂົ້າຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ II
  • ຈຸດຕໍ່ສາຍໄຟຂາອອກໄປຫາໂຫຼດ
  • ຂົ້ວຕໍ່ໄຟລ້ຽງຕົວຄວບຄຸມ
  • ຂົ້ວຕໍ່ກວດຈັບແຮງດັນໄຟຟ້າ
  • ຂົ້ວຕໍ່ສຳລັບການເລີ່ມເຄື່ອງປັ່ນໄຟ (ທາງເລືອກ)
  • ຂົ້ວຕໍ່ສຳລັບສັນຍານເຕືອນ ຫຼື ສະຖານະ (ທາງເລືອກ)

ຊື່ຂອງຂົ້ວຕໍ່ທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນ. ປ້າຍຊື່ທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປປະກອບມີ:

ປ້າຍກຳກັບ ຄວາມຫມາຍ
I / ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ I ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟປົກກະຕິ ຫຼື ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຫຼັກ
II / ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ II ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳຮອງ ຫຼື ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທາງເລືອກ
ໂຫຼດ / ຜົນຜະລິດ (Output) ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ຈ່າຍໃຫ້ໂຫຼດ
ນ ຂົ້ວຕໍ່ສາຍນິວທຣອນ (Neutral) ໃນກໍລະນີທີ່ມີ
L1/L2/L3 ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟລະບົບສາມເຟສ
ອັດຕະໂນມັດ / ດ້ວຍຕົນເອງ (Auto / Manual) ການເລືອກໂໝດການເຮັດວຽກ
ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ໜ້າສຳຜັດແຫ້ງ (Dry contact) ສຳລັບສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ

ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມແຜນວາດການຕໍ່ສາຍໄຟຂອງຜູ້ຜະລິດສະເໝີ. ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສະວິດສອງທາງ (double-throw switch) ເທົ່ານັ້ນ; ຕົວຄວບຄຸມ, ລະບົບລັອກກົນໄກ (interlock), ວົງຈອນກວດສອບ ແລະ ຂົ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບລະບົບ.

ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳລັບລະບົບສຳຮອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ

ລະບົບສຳຮອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນໜຶ່ງໃນການນຳໃຊ້ ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ພົບເຫັນໄດ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ATS ຈະຕິດຕາມກວດສອບໄຟຟ້າຈາກການໄຟຟ້າ, ສົ່ງສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນໄປຍັງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຖ້າຈຳເປັນ, ລໍຖ້າໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟມີຄວາມສະຖຽນ, ແລ້ວຈຶ່ງທຳການສະຫຼັບໂຫຼດ.

Dual power ATS application diagram for generator, PV inverter, battery backup, and redundant power systems.
ແຜນວາດການນຳໃຊ້ ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳລັບລະບົບສຳຮອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ລະບົບອິນເວີເຕີພະລັງງານແສງອາທິດ (PV), ລະບົບສຳຮອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ການນຳໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າສຳຮອງ.

ການກວດສອບທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:

  • ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ
  • ການໜ່ວງເວລາອຸ່ນເຄື່ອງຈັກກຳເນີດໄຟຟ້າ
  • ການໜ່ວງເວລາໃນການໂອນໄຟກັບ
  • ການຈັດວາງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍນິວທຣອນ (Neutral)
  • ສະຖຽນລະພາບຂອງແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ
  • ກະແສໄຟຟ້າໃນຂະນະເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຫຼດ
  • ຄ່າການທົນຕໍ່ກະແສລັດວົງຈອນຂອງ ATS

ຢ່າປຽບທຽບພຽງແຕ່ເວລາໃນການສະຫຼັບຂອງ ATS ເມື່ອມີເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເຂົ້າມາກ່ຽວຂ້ອງ ເພາະການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຄົງທີ່ມັກຈະເປັນປັດໄຈຫຼັກຂອງເວລາໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງທັງໝົດ ສຳລັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເວລາ ໃຫ້ເບິ່ງທີ່ VIOX’s ຄູ່ມືເວລາການສະຫຼັບຂອງ ATS.

Dual Power ATS ສໍາລັບລະບົບ PV, ແບັດເຕີຣີ ແລະ ອິນເວີເຕີ

ການຄົ້ນຫາເຊັ່ນ “ໂຮງງານຜະລິດ PV dual power ATS” ແລະ “ສະວິດປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດສໍາລັບລະບົບສໍາຮອງແບັດເຕີຣີ” ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ ATS ກັບລະບົບພະລັງງານແສງອາທິດ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ວິທີນີ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ ແຕ່ພຶດຕິກໍາຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຈະແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ:

  • ຜົນຜະລິດຂອງອິນເວີເຕີອາດມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານກະແສໄຟຟ້າ.
  • ອິນເວີເຕີບາງລຸ້ນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕໍ່ຂະໜານກັນ.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍນິວທຣອນ (Neutral bonding) ອາດມີການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງໂໝດໄຟຟ້າຫຼັກ ແລະ ໂໝດສໍາຮອງ.
  • ຄວາມລ່າຊ້າໃນການສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
  • ບາງລະບົບຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນສະຫຼັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຜູ້ຜະລິດອິນເວີເຕີ.
  • ການສະຫຼັບໄຟຟ້າດ້ານ DC ບໍ່ຄືກັນກັບການສະຫຼັບໄຟຟ້າດ້ານ AC ຂອງ ATS.

ຖ້າ ATS ຢູ່ດ້ານ AC ຂອງອິນເວີເຕີ ຫຼື ລະບົບສຳຮອງພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ໃຫ້ກວດສອບຄູ່ມືຂອງອິນເວີເຕີກ່ອນເລືອກ ATS. ຢ່າຄາດເດົາວ່າ ATS ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທຸກລຸ້ນຈະເໝາະສົມກັບລະບົບສຳຮອງຂອງອິນເວີເຕີ.

ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າສຳຮອງ

ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນຄົ້ນຫາ ການສະຫຼັບໄຟຟ້າສຳຮອງແບບອັດຕະໂນມັດ, ສະວິດໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າສຳຮອງ, ຫຼື ສະວິດໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມພ້ອມໃຊ້ງານສູງ. ການຄົ້ນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມາຈາກການນຳໃຊ້ໃນລະບົບໂທລະຄົມ, ສູນຂໍ້ມູນ, ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ລະບົບຄວບຄຸມ ຫຼື ອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍ.

ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສາມາດສະໜອງການເລືອກແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອັດຕະໂນມັດໄດ້ ແຕ່ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບໂຫຼດທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນສູງ. ໃຫ້ໃຊ້ກົດເກນນີ້:

ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຫຼດ ທິດທາງທີ່ດີກວ່າ
ການຂັດຂ້ອງໄລຍະສັ້ນສາມາດຍອມຮັບໄດ້ ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທາງກົນຈັກ
ໂຫຼດຕ້ອງການການຮັກສາລະດັບໄຟໃນລະຫວ່າງການສະຫຼັບ UPS ຮ່ວມກັບ ATS ຫຼື ສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຮອງຮັບດ້ວຍ UPS
ໂຫຼດຕ້ອງການການໂອນຍ້າຍທີ່ໄວຫຼາຍລະຫວ່າງສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ AC ທີ່ມີໄຟລ້ຽງຢູ່ ສະວິດປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບສະຖິດ (Static transfer switch)
ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟສຳຮອງ ATS ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມ
ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແມ່ນອິນເວີເຕີສຳຮອງ ATS ອາດຈະໃຊ້ງານໄດ້ຫາກຄູ່ມືຂອງອິນເວີເຕີອະນຸຍາດ

ຄວາມຜິດພາດການເລືອກທົ່ວໄປ

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 1: ການເຂົ້າໃຈຜິດວ່າ Dual Power ATS ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ

ອຸປະກອນ Dual Power ATS ປະເພດ PC ສ່ວນຫຼາຍສາມາດໂອນຍ້າຍກະແສໄຟຟ້າໄດ້ ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນເບຣກເກີ (Circuit Breaker). ມັນຈຳເປັນຕ້ອງມີການປ້ອງກັນຢູ່ທາງຕົ້ນທາງທີ່ປະສານງານກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 2: ການເລືອກໂດຍພິຈາລະນາພຽງແຕ່ຄ່າກະແສໄຟຟ້າ (Ampere Rating) ເທົ່ານັ້ນ

ATS ຂະໜາດ 100A ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະເໝາະສົມກັບທຸກໂຫຼດຂະໜາດ 100A. ທ່ານຍັງຕ້ອງກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຈຳນວນຂົ້ວ (Pole), ປະເພດການໂອນຍ້າຍ, ຄ່າການທົນຕໍ່ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ, ປະເພດຂອງໂຫຼດ ແລະ ປະເພດຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 3: ການລະເລີຍການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນ (Neutral Switching)

ການໂອນຍ້າຍສາຍນິວທຣອນອາດມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ ອິນເວີເຕີ. ການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດວົງຈອນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນ, ບັນຫາການຕໍ່ສາຍດິນ, ຫຼື ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 4: ການຄາດຫວັງວ່າຈະບໍ່ມີການຂາດຕອນຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນຂະນະໂອນຍ້າຍ

ອຸປະກອນ ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດຕອນຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນໄລຍະສັ້ນໆໃນຂະນະໂອນຍ້າຍ. ຖ້າໂຫຼດບໍ່ສາມາດຍອມຮັບການຂາດຕອນໄດ້, ໃຫ້ໃຊ້ UPS, STS, ຫຼື ສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບໄຟຟ້າສຳຮອງທີ່ເໝາະສົມ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 5: ການໃຊ້ ATS ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟສຳລັບລະບົບ PV ຫຼື ແບັດເຕີຣີສຳຮອງໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດສອບ

ອິນເວີເຕີ ແລະ ລະບົບ PV ອາດມີພຶດຕິກຳການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ຄວນກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສະເໝີ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 6: ການລືມກວດສອບພະລັງງານຂອງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກວດຈັບ

ຕົວຄວບຄຸມ ATS ຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບ ແລະ ຮູບແບບການກວດຈັບ. ການບໍ່ເຂົ້າກັນອາດເຮັດໃຫ້ການໂອນຍ້າຍລົ້ມເຫຼວ, ເກີດສຽງດັງຈາກໜ້າສຳຜັດ (chatter), ຫຼື ການກວດຈັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

FAQ

ສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍ (Dual Power ATS) ແມ່ນຫຍັງ?

ສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍ ຄື ATS ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໂອນຍ້າຍໂຫຼດລະຫວ່າງສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ ເຊັ່ນ: ລະຫວ່າງໄຟຟ້າຫຼວງກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ໄຟຟ້າຫຼວງກັບອິນເວີເຕີ, ຫຼື ລະຫວ່າງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຟ້າຫຼວງສອງແຫຼ່ງ.

Dual power ATS ຄືກັນກັບສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ (ATS) ທົ່ວໄປຫຼືບໍ່?

ໃນກໍລະນີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແມ່ນ. ຄຳວ່າ Dual power ATS ເນັ້ນຢ້ຳວ່າສະວິດມີທາງເຂົ້າຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສອງທາງ. ແນວໃດກໍຕາມ, ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຈຳນວນຂົ້ວ (Pole), ຊັ້ນຂອງອຸປະກອນ (Class), ປະເພດການໂອນຍ້າຍ (Transition type) ແລະ ໜ້າທີ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວຄວບຄຸມ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Dual power ATS ແລະ ສະວິດປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍອັດຕະໂນມັດ (Automatic changeover switch) ແມ່ນຫຍັງ?

ຄຳສັບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກນຳໃຊ້ແທນກັນ. ສະວິດປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍອັດຕະໂນມັດຈະປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟລະຫວ່າງສອງແຫຼ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສ່ວນ Dual power ATS ເປັນອຸປະກອນໂອນຍ້າຍພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສະເພາະເຈາະຈົງກວ່າ ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຕັກກະຍະການຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດ.

ສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແບບ 2 ຂົ້ວ (2 Pole ATS) ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

2P ATS ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າເຟດດຽວ (Single-phase) ບ່ອນທີ່ມີການໂອນຍ້າຍທັງສາຍລາຍ (Line) ແລະ ສາຍນິວທຣອນ (Neutral). ມັນມັກພົບເຫັນໃນລະບົບສຳຮອງຂະໜາດນ້ອຍ, ຕູ້ຄວບຄຸມລະບົບໂທລະຄົມມະນາຄົມ ແລະ ວົງຈອນສຳຮອງຂອງອິນເວີເຕີ.

ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ ATS ແບບ 3P ຫຼື 4P ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າ 3 ເຟສ?

ໃຊ້ 3P ສະເພາະເມື່ອລະບົບເປັນແບບ 3 ເຟສ 3 ສາຍ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນ (Neutral). ໃຊ້ 4P ເມື່ອລະບົບມີສາຍນິວທຣອນ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງມີການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນນຳ.

ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ (Dual Power) ສາມາດສະຫຼັບລະຫວ່າງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ ໄຟຟ້າຫຼວງໄດ້ບໍ?

ໄດ້. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ATS ສາມາດກວດສອບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໄຟຟ້າຫຼວງ, ສັ່ງໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຮັດວຽກ (ຖ້າຮອງຮັບ), ແລະ ສະຫຼັບການຈ່າຍໄຟຫຼັງຈາກທີ່ໄຟຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟມີຄວາມສະຖຽນແລ້ວ.

ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ສາມາດໃຊ້ກັບລະບົບໂຊລາເຊວ (Solar PV) ໄດ້ບໍ?

ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຝັ່ງ AC ຂອງລະບົບ PV ຫຼື ອິນເວີເຕີບາງປະເພດ, ແຕ່ຕ້ອງຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງອິນເວີເຕີ ແລະ ກົດລະບຽບການເດີນສາຍໄຟ. ການສະຫຼັບສາຍ DC ຈາກແຜງໂຊລາເຊວເປັນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ບໍ່ຄວນໃຊ້ AC ATS ໃນການຄວບຄຸມ.

ATS ແບບສອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ມີລະບົບປ້ອງກັນການໃຊ້ໄຟເກີນ (Overload Protection) ບໍ?

ບໍ່ສະເໝີໄປ. ອຸປະກອນ ATS ປະເພດ PC ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການອຸປະກອນປ້ອງກັນກະແສເກີນຢູ່ທາງຕົ້ນທາງ. ສ່ວນ ATS ປະເພດ CB ອາດຈະມີລະບົບປ້ອງກັນທີ່ມາພ້ອມກັບເບຣກເກີ ຂຶ້ນຢູ່ກັບຜະລິດຕະພັນນັ້ນໆ.

ATS ໄຟຟ້າສອງແຫຼ່ງເໝາະສົມກັບສູນຂໍ້ມູນ (Data Centers) ຫຼືບໍ່?

ຂຶ້ນຢູ່ກັບການໂຫຼດ (Load). ATS ແບບກົນຈັກອາດຈະເໝາະສົມກັບລະບົບຈ່າຍໄຟສຳຮອງ ແຕ່ການໂຫຼດໄອທີທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນມັກຈະຕ້ອງການ UPS ຫຼື ສະວິດຖ່າຍໂອນໄຟຟ້າແບບສະຖິດ (Static Transfer Switching).

ຂ້ອຍຄວນກວດສອບຫຍັງແດ່ກ່ອນຊື້ ATS ໄຟຟ້າສອງແຫຼ່ງ?

ກວດສອບຈຳນວນຂົ້ວ (Pole count), ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ (Rated current), ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ (Rated voltage), ປະເພດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ປະເພດ PC/CB, ປະເພດການຖ່າຍໂອນ, ຄ່າການທົນຕໍ່ກະແສລັດວົງຈອນ (Short-circuit rating), ການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນ (Neutral switching), ແຮງດັນຂອງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ແຜນວາດການຕໍ່ສາຍໄຟຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ສະຫລຸບ

ສະວິດຖ່າຍໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດສອງແຫຼ່ງ (Dual power ATS) ແມ່ນອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດສອງແຫຼ່ງທີ່ໃຊ້ສຳລັບໄຟສຳຮອງ, ການສະໜອງໄຟແບບສຳຮອງ (Redundant supply), ລະບົບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ໄຟສຳຮອງຈາກອິນເວີເຕີ, ການຖ່າຍໂອນຜົນຜະລິດໄຟຟ້າ AC ຈາກລະບົບໂຊລາເຊວ ແລະ ການປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟໃນອຸດສາຫະກຳ.

ເພື່ອເລືອກຮຸ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຢ່າອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຄຳວ່າ “Dual power” ເທົ່ານັ້ນ. ໃຫ້ຢືນຢັນ:

  • ການຕັ້ງຄ່າແບບ 2P, 3P ຫຼື 4P
  • ກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ
  • ການປະສົມປະສານແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ
  • ປະເພດ PC ຫຼື ປະເພດ CB
  • ການປ່ຽນແຫຼ່ງຈ່າຍແບບເປີດ, ແບບໜ່ວງເວລາ, ຫຼື ແບບປິດ
  • ຄວາມຕ້ອງການໃນການສະຫຼັບສາຍນິວຕຣອນ (Neutral switching requirement)
  • ການປະສານງານລະບົບປ້ອງກັນທາງຕົ້ນທາງ
  • ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ຕົວຮັບຮູ້
  • ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຜນວາດການເດີນສາຍໄຟ

ATS ທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມກັບພິກັດກະແສໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ມັນຄືອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມກັບລະບົບການໂອນຍ້າຍແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທັງໝົດ.

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ
Author picture

ຂໍ,ຂ້າພະເຈົ້ານ໌ເປັນມືອາຊີບທີ່ອຸທິດຕົນກັບ ໑໒ ປີຂອງການປະສົບການໃນການໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ. ໃນ VIOX ໄຟຟ້າ,ຂ້າພະເຈົ້າສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບຫນອງຄຸນນະພາບສູງໄຟຟ້າວິທີແກ້ໄຂເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາລູກຄ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າກວມເອົາອຸດສາຫະກໍາດຕະໂນມັດ,ອາໄສການໄຟ,ແລະການຄ້າໄຟຟ້າລະບົບ.ຕິດຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າ [email protected] ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ.

ບອກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້
ຂໍ Quote ດຽວນີ້