এই পৃষ্ঠায়
হ্যাঁ। ঠান্ডা কাজ ধরে রাখলে সাধারণত উচ্চ-পরিবাহী তামার বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা কমে যায় এবং এর শক্তি ও কাঠিন্য বৃদ্ধি পায়। পরিবর্তনের আকার তামার গ্রেড, বিকৃতি এবং পরবর্তী তাপ চিকিত্সার উপর নির্ভর করে। বাসবারের জন্য, নির্দিষ্ট করুন চূড়ান্ত টেম্পার এবং পরিবাহিতা, কেবল “হট-রোল্ড” বা “কোল্ড-রোল্ড” নয়। পরিবাহিতার পার্থক্য একটি সার্বজনীন কারেন্ট-রেটিং হ্রাস নয়।.
VIOX সম্পাদনা দল কর্তৃক।. এটি একটি উৎস-ভিত্তিক উপাদান ব্যাখ্যা; ঐতিহাসিক পরিমাপ, ধারণাগত চিত্র এবং নীচের দৃষ্টান্তমূলক গণনা VIOX পণ্যের পরীক্ষার ফলাফল নয়।.
কেন ঠান্ডা কাজ তামার পরিবাহিতা পরিবর্তন করে
কোল্ড রোলিং, ড্রয়িং এবং ফর্মিং স্থায়ীভাবে তামা বিকৃত করে যা উল্লেখযোগ্য পুনঃকেলাসন (recrystallization) এর জন্য প্রয়োজনীয় অবস্থার নিচে থাকে। “কোল্ড” (ঠান্ডা) ধাতুবিদ্যা প্রক্রিয়া বর্ণনা করে, জরুরিভাবে অস্বাভাবিকভাবে কম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা নয়। বিকৃতি শস্য কাঠামো পরিবর্তন করে এবং ত্রুটি তৈরি করে, যার মধ্যে ডিসলোকেশন (dislocations) অন্তর্ভুক্ত। এই পরিবর্তনগুলি ইলেকট্রন পরিবহনকে বাধা দিতে পারে এবং আরও প্লাস্টিক বিকৃতিকে আরও কঠিন করে তুলতে পারে।.
ব্যবহারিক ট্রেডঅফ হল বর্ধিত ইল্ড স্ট্রেংথ (yield strength) এবং কাঠিন্য সহ পরিবাহিতার কিছু ক্ষতি। বর্ধিত শক্তি ইলাস্টিক মডুলাসের (elastic modulus) সমতুল্য বৃদ্ধির সাথে বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয়: একটি শক্তিশালী তামার বার আনুপাতিকভাবে ইলাস্টিকভাবে শক্ত না হয়ে স্থায়ী বিকৃতির বিরুদ্ধে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করতে পারে।.
দ্য কপার ডেভেলপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের কোল্ড-রোল্ড টেম্পার গাইডেন্স টান এবং ইল্ড শক্তির বৃদ্ধি ব্যাখ্যা করে। এর পরিবাহিতা আলোচনা ধরে রাখা কোল্ড ওয়ার্কের সাথে যুক্ত সামান্য পরিবাহিতা হ্রাসও চিহ্নিত করে।.
ধারণাগত মাইক্রোস্ট্রাকচার, কোনো মাইক্রোস্কোপ চিত্র বা পরিমাপ করা গ্রেইন-সাইজ তুলনা নয়। ডায়াগ্রামটি বিকৃতি চিত্রিত করে; এটি পরিবাহিতা পরিবর্তনকে পরিমাণগতভাবে প্রকাশ করে না।.
হ্রাসের কারণ কেন একটি নির্দিষ্ট শতাংশ নয়
প্রভাব নির্ভর করে কম্পোজিশন, প্রাথমিক মাইক্রোস্ট্রাকচার, বিকৃতির পরিমাণ এবং দিক, এবং যেকোনো পরবর্তী তাপীয় চিকিৎসার উপর। একটি হালকা ফিনিশিং অপারেশন এবং একটি ভারী টানা তার একই অবস্থা ধরে রাখে না।.
পরিবাহিতা প্রতিটি সম্ভাব্য বিকৃতি সময়সূচীর মাধ্যমে একঘেয়েভাবে হ্রাস পাবে এমন কোনো নিশ্চয়তা নেই। একটি ২০২১ সালে কম-অক্সিজেন কপার তারের প্রাথমিক গবেষণা এর তদন্তাধীন পরিস্থিতিতে ড্রয়িং স্ট্রেনের সাথে একটি হ্রাস এবং তারপরে একটি বৃদ্ধি রিপোর্ট করেছে। গ্রেইন বাউন্ডারি, টেক্সচার এবং রিক্রিস্টালাইজেশন এই প্রতিক্রিয়ায় অবদান রেখেছে। সেই পরীক্ষাটি একটি সার্বজনীন নিয়মের বিরুদ্ধে একটি সতর্কতা, কোনো প্রস্তাবিত বাসবার প্রক্রিয়াকরণ সময়সূচী নয়।.
সংগ্রহের জন্য, নির্দিষ্ট গ্রেড এবং চূড়ান্ত টেম্পারের জন্য ঘোষিত ন্যূনতম পরিবাহিতা একটি জেনেরিক “বিশুদ্ধ তামা” মান থেকে একটি অনুমিত কর্তনের চেয়ে বেশি উপযোগী। ইউনিট এবং রেফারেন্স ভিত্তির জন্য, দেখুন পরিবাহিতা, প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং %IACS ব্যাখ্যা করা হয়েছে.
হট-রোল্ড বনাম কোল্ড-রোল্ড তামা: চূড়ান্ত অবস্থা তুলনা করুন
হট রোলিং এবং কোল্ড রোলিং প্রক্রিয়াকরণের পথ বর্ণনা করে। অ্যানিলড, হাফ-হার্ড এবং হার্ড উপাদানের অবস্থা বর্ণনা করে। লেবেলগুলি বিভিন্ন প্রশ্নের উত্তর দেয় এবং একটি তামার পণ্য সরবরাহের আগে একাধিক পথের মধ্য দিয়ে যেতে পারে।.
হট ওয়ার্কিং উপযুক্ত প্রক্রিয়াকরণ অবস্থার অধীনে পুনরুদ্ধার বা রিক্রিস্টালাইজেশন করার অনুমতি দেয়। এটি ধরে রাখা ওয়ার্ক-হার্ডেনিং প্রভাব কমাতে পারে, কিন্তু হট-রোল্ড সম্পূর্ণ অ্যানিলড-এর সমার্থক নয়. । পরবর্তী ফিনিশিং, ডিফরমেশন এবং থার্মাল হিস্টোরি এখনও গুরুত্বপূর্ণ। বিপরীতভাবে, একটি কোল্ড-রোল্ড পণ্য পরে অ্যানিলড করা যেতে পারে। কপার ডেভেলপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের অ্যানিলড-টেম্পার নির্দেশিকা ঠান্ডা কাজের পরে অ্যানিলিং স্পষ্টভাবে বর্ণনা করে।.
নিম্নলিখিত তুলনা একই কপার গ্রেড এবং কম্পোজিশনের অনুমান করে, একই রেফারেন্স তাপমাত্রায় পরিবাহিতা মূল্যায়ন করা হয়। এটি গুণগত প্রত্যাশা দেয়, গ্রহণযোগ্য সীমা নয়।.
| সরবরাহকৃত অবস্থা | প্রসেস লেবেল কী প্রতিষ্ঠা করে | বৈদ্যুতিক ব্যাখ্যা | যান্ত্রিক ব্যাখ্যা |
|---|---|---|---|
| হট-রোল্ড কপার | উচ্চ-তাপমাত্রায় রোলিং হয়েছিল | শুধুমাত্র লেবেল পরিবাহিতা স্থাপন করে না বা অন্য সরবরাহকৃত পণ্যের চেয়ে শ্রেষ্ঠত্ব প্রমাণ করে না | সরবরাহকৃত টেম্পার এবং শক্তি যাচাই করুন; সম্পূর্ণ অ্যানিলড অবস্থার অনুমান করবেন না |
| কোল্ড-রোল্ড কপার যাতে কোল্ড ওয়ার্ক বজায় থাকে | রোলিং ডিফর্মেশন এর প্রভাব দূর করার জন্য পর্যাপ্ত পরবর্তী অ্যানিলিং ছাড়াই রয়ে গেছে | পরিবাহিতা উপযুক্তভাবে অ্যানিলড অবস্থায় একই উপাদানের চেয়ে কম হতে পারে | ইল্ড স্ট্রেংথ এবং হার্ডনেস সাধারণত বৃদ্ধি পায়; ফর্মেবিলিটি হ্রাস পেতে পারে |
| কোল্ড-রোল্ড, তারপর পর্যাপ্তভাবে অ্যানিলড কপার | ঠান্ডা রোলিংয়ের পরে একটি তাপ চিকিত্সা করা হয়েছিল যা সংরক্ষিত অবস্থা পরিবর্তন করে। | পরিবাহিতা গ্রেডের অ্যানিলড মানের দিকে পুনরুদ্ধার করতে পারে; প্রকৃত ফলাফল যাচাই করুন। | ওয়ার্ক-হার্ডেনিং শক্তি হ্রাস করা যেতে পারে এবং নমনীয়তা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। |
শুধুমাত্র প্রক্রিয়া-অবস্থা মানচিত্র। তীরগুলি উৎপাদন ক্রম বর্ণনা করে, বৈদ্যুতিক ওয়্যারিং, পরিমাপ করা পরিবাহিতা বা একটি সঠিক উৎপাদন রেসিপি নয়।.
একটি বাসবার তুলনার জন্য, জিজ্ঞাসা করুন: পণ্যগুলি কি একই গ্রেডের? সেগুলি কি একই তাপমাত্রায় পরীক্ষা করা হয়েছিল? চূড়ান্ত টেম্পার কী? প্রতিটি সরবরাহকারী সর্বনিম্ন পরিবাহিতা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি কী নিশ্চিত করে?
পৃষ্ঠের চেহারা সেই প্রশ্নগুলির উত্তর নয়। একটি মসৃণ, উজ্জ্বল ঠান্ডা-রোল্ড বার স্বয়ংক্রিয়ভাবে কম পরিবাহী নয়, এবং একটি হট-ওয়ার্কড পৃষ্ঠ উচ্চ পরিবাহিতার প্রমাণ নয়। একটি জয়েন্টে পৃষ্ঠের অবস্থা গুরুত্বপূর্ণ, তবে এটি বাল্ক উপাদানের বৈশিষ্ট্য থেকে আলাদা।.
ঐতিহাসিক অ্যানিলড এবং হার্ড-ড্রন ডেটা কী দেখায়
ওলফ এবং ডেলিংগারের ১৯১১ সালের গবেষণাপত্র, বাণিজ্যিক তামার বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, অ্যানিলড এবং হার্ড-ড্রন বাণিজ্যিক তামার তারের তুলনা করা হয়েছে।.
এই টেবিল II এর অর্থ হল ব্যবহার করা প্রথম প্রস্তুতকারকের নমুনা গোষ্ঠী, প্রিন্ট করা পুলড অ্যানিলড গড় ব্যবহার করার পরিবর্তে প্রতি তারের আকারের জন্য তিনটি রিডিং গড় করা হয়েছে। পার্থক্যগুলি রাউন্ডিং করার আগে গণনা করা হয়।.
| B&S তারের আকার | অ্যানিলড গড়, মূল শতাংশ-পরিবাহিতা ভিত্তি | হার্ড-ড্রন গড়, মূল শতাংশ-পরিবাহিতা ভিত্তি | পার্থক্য, শতাংশ পয়েন্ট |
|---|---|---|---|
| নং ৬ | 100.18% | 97.78% | 2.40 |
| নং ১২ | 100.32% | 97.48% | 2.84 |
| নং ১৮ | 100.19% | 97.10% | 3.09 |
এই গবেষণাপত্রে একই উপাদানের লট থেকে প্রাপ্ত রিডিং জোড়া লাগানো হয়েছে। এটি সতর্ক করে যে নং ৬ এবং নং ১৮ এর প্রমাণ সীমিত ছিল এবং অঙ্কন পদ্ধতি আকারের প্রবণতাকে প্রভাবিত করেছিল। এটি তারের ব্যাসের কোনো অন্তর্নিহিত নিয়ম প্রতিষ্ঠা করে না।.
দুটি ব্যাখ্যার সীমা অপরিহার্য। প্রথমত, দুটি শতাংশ-পরিবাহিতা রিডিং বিয়োগ করলে পাওয়া যায় শতাংশ পয়েন্ট, স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপেক্ষিক শতাংশ ক্ষতি নয়। দ্বিতীয়ত, সারণীটি ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে কাগজের ঐতিহাসিক ভর-প্রতিরোধের রেফারেন্স ব্যবহার করে। এটি ১৯১৩ সালে প্রতিষ্ঠিত IACS রেফারেন্সের পূর্ববর্তী।, তাই এই রিডিংগুলিকে কেবল আধুনিক %IACS হিসাবে পুনরায় লেবেল করা উচিত নয়। এটি একটি অ্যানিলড-বনাম-হার্ড-ড্রন তারের তুলনা, হট-রোল্ড-বনাম-কোল্ড-রোল্ড বাসবার পরীক্ষা নয়।.
পরিবাহিতা পরিবর্তন বাসবারের ক্ষতির জন্য কী বোঝায়
পরিবাহিতা পরিবাহীর দৈর্ঘ্য এবং ক্রস-সেকশনের মাধ্যমে বাল্ক প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে:
R = L / (sigma x A)
P = I^2 x Rএখানে, র ওহম-এ প্রতিরোধ, ল মিটারে দৈর্ঘ্য, সিগমা প্রতি মিটারে সিমেন্সে ভলিউম বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, ক বর্গমিটারে ক্রস-সেকশনাল এলাকা, এবং প ওয়াটে রোধক শক্তি ক্ষয়, কারেন্টে আমি অ্যাম্পিয়ারে।.
Illustrative DC Example: 100% vs 97% IACS
দুটি সরল, অভিন্ন তামার পরিবাহী একই জ্যামিতি সহ ধরে নিন, উভয়ই মূল্যায়ন করা হয়েছে ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াস:
- দৈর্ঘ্য: ১ মিটার।.
- প্রস্থচ্ছেদ: ১০০ বর্গ মিলিমিটার, অথবা
০.০০০০১ মি^২. - Current: 200 A DC.
- কন্ডাক্টর A: একটি অনুমিত
58 MS/m, প্রায় 100% IACS।. - কন্ডাক্টর B: একটি অনুমিত
0.97 x 58 = 56.26 MS/m, প্রায় 97% IACS।.
এগুলি ঘোষিত গণনার ইনপুট, পরিমাপ করা VIOX মান বা ঐতিহাসিক সারণীর পুনর্গঠন নয়। এগুলি স্বাধীন বাসবারের জন্য তামার নির্দেশিকা, ধারা ১.২.২.১.২।.
R_A = 1 / (58,000,000 x 0.0001)
= 0.000172414 ওহম
R_B = 1 / (56,260,000 x 0.0001)
= 0.000177746 ওহম
R_B / R_A = 100 / 97 = 1.03093| গণনাকৃত পরিমাণ | কন্ডাক্টর A | কন্ডাক্টর B |
|---|---|---|
| বাল্ক রেজিস্ট্যান্স | ১৭২.৪১ মাইক্রোওহম | ১৭৭.৭৫ মাইক্রোওহম |
| Power loss at 200 A | ৬.৯০ W | ৭.১১ W |
| Voltage drop at 200 A | ৩৪.৪৮ mV | ৩৫.৫৫ mV |
এই অনুমানগুলির অধীনে, কন্ডাক্টর B এর প্রায় ৩.০৯ গুণ বেশি রেজিস্ট্যান্স এবং রেজিস্ট্রিভ লস রয়েছে, যা এক-মিটার অংশে প্রায় ০.২১ ওয়াট বৃদ্ধি করে। পরিবাহিতা এবং রোধাঙ্ক পরস্পর বিপরীত রাশি, তাই রোধের বৃদ্ধি ঠিক তিন শতাংশ পয়েন্ট পরিবাহিতার পার্থক্যের সমান নয়।.
এই উদাহরণটি বাল্ক উপাদানের আচরণকে আলাদা করে দেখায়। এটি সংযোগস্থল, ছিদ্র, পরিবর্তনশীল ক্রস-সেকশন, AC স্কিন এবং প্রক্সিমিটি প্রভাব এবং কন্ডাক্টর গরম হওয়ার সাথে সাথে রেজিস্ট্যান্স বৃদ্ধিকে বাদ দেয়। এটি অপারেটিং-তাপমাত্রা পূর্বাভাস, অনুমোদিত তাপমাত্রা-বৃদ্ধি গণনা বা একটি বৈধ 200 A রেটিং নয়।.
কেন এটি অ্যাম্পাসিটি ডিরেটিং প্রতিষ্ঠা করে না
একটি বাসবারের অনুমোদিত কারেন্ট তাপ উৎপাদন এবং তাপ অপসারণ, অপারেটিং তাপমাত্রা সীমা, মাত্রা, এনক্লোজার শর্তাবলী এবং সংযোগের উপর নির্ভর করে। উপাদানের পরিবাহিতা একটি ইনপুট। তিন-পয়েন্ট পরিবাহিতার পরিবর্তনকে একটি সার্বজনীন তিন-শতাংশ কারেন্ট-রেটিং হ্রাসে পরিণত করা যায় না।.
যান্ত্রিক শক্তিও গুরুত্বপূর্ণ। পরিবাহিতার জন্য একাই নির্বাচিত একটি নরম অবস্থা স্থায়ী বিকৃতি বা গঠনের সীমাবদ্ধতার বিরুদ্ধে ডিজাইনের প্রতিরোধ ক্ষমতা পূরণ নাও করতে পারে। একটি কঠিন অবস্থা দরকারী হতে পারে, যদি এর বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক প্রমাণ অ্যাসেম্বলিকে সমর্থন করে। শর্ট সার্কিট পারফরম্যান্সের জন্য সম্পূর্ণ বিন্যাসের মূল্যায়ন প্রয়োজন, কোনো টেম্পার লেবেল নয়।.
মডুলার বিতরণের জন্য, এমসিবি (MCB) বাসবার নির্বাচনের নির্দেশিকা ডিভাইসের সামঞ্জস্যতা এবং রেটিং কভার করে। এমনকি যখন তামার পরিবাহিতা জানা থাকে তখনও এই পরীক্ষাগুলি প্রয়োজনীয় থাকে।.
উপাদানের অবস্থা নির্দিষ্ট করুন, তারপর বাসবার যাচাই করুন
তামার বাসবার, তামার আর্থ বা নিউট্রাল বার এবং তামার টার্মিনাল অংশগুলির জন্য, সরবরাহকৃত অবস্থা সনাক্তকারী প্রমাণ অনুরোধ করুন। একটি দরকারী উপাদানের রেকর্ডে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
| যে প্রমাণাদি চাইতে হবে | এটি যে প্রশ্নের উত্তর দেয় |
|---|---|
| তামার গ্রেড এবং প্রযোজ্য উপাদানের স্পেসিফিকেশন | তুলনা করা অংশগুলি কি আসলে একই উপাদান, নাকি কেবল উভয়কেই তামা হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে? |
| চূড়ান্ত টেম্পার বা সম্মত ডেলিভারি-কন্ডিশন ডেজিগনেশন | কোল্ড ওয়ার্ক কি ধরে রাখা হয়েছে, আংশিকভাবে উপশম করা হয়েছে নাকি অ্যানিলিং করা হয়েছে? |
| ন্যূনতম পরিবাহিতা বা সর্বোচ্চ রোধাঙ্ক, রেফারেন্স তাপমাত্রা সহ | এই গ্রেড এবং কন্ডিশনের জন্য কোন বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করা হয়েছে? |
| অংশটির জন্য উপযুক্ত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | সরবরাহকৃত অবস্থা প্রাসঙ্গিক শক্তি এবং ফর্মিং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কি? |
| সমাপ্ত মাত্রা এবং প্রাসঙ্গিক সহনশীলতা | প্রকৃত পরিবাহী ক্রস-সেকশন কি রেজিস্ট্যান্স গণনার সাথে মেলে? |
| পরীক্ষা পদ্ধতি, নমুনা ভিত্তি এবং লট ট্রেসেবিলিটি | ঘোষিত বৈশিষ্ট্য কি সরবরাহকৃত উপাদানের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে? |
একটি পালিশ করা পৃষ্ঠ বা একটি হার্ডনেস রিডিং একা বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা স্থাপন করে না। একইভাবে, একটি কাঁচামাল সার্টিফিকেট নিজে থেকে সমাপ্ত বাসবারের তাপমাত্রা বৃদ্ধি, টার্মিনাল সামঞ্জস্য বা অ্যাসেম্বলি শর্ট সার্কিট কর্মক্ষমতা যাচাই করতে পারে না।.
বাল্ক এবং জয়েন্ট রেজিস্ট্যান্স আলাদা রাখুন। যদি কোনো সংযোগস্থলে উত্তাপ কেন্দ্রীভূত হয়, তবে কপার টেম্পার পরিবর্তন করা সেই ইন্টারফেস পরীক্ষা করার বিকল্প নয়। কপার বাসবার জয়েন্ট অতিরিক্ত গরম হওয়ার ব্যাখ্যা কন্টাক্ট প্রেসার, ডিগ্রেডেশন এবং তাপমাত্রা প্রভাবগুলি সম্বোধন করে; এই প্রক্রিয়াগুলি একটি অক্ষত বারে পরিবাহিতা পরিবর্তনের থেকে ভিন্ন।.
পরিবাহিতা পুনরুদ্ধারের জন্য ইনস্টল করা বাসবার গরম করবেন না। উপাদানের তাপীয় চিকিৎসা যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, মাত্রা, প্লেটিং এবং সংলগ্ন অন্তরক পরিবর্তন করতে পারে। যেকোনো প্রয়োজনীয় অ্যানিলিং একটি নিয়ন্ত্রিত উৎপাদন স্পেসিফিকেশনের অংশ হওয়া উচিত, যা সমাপ্ত অংশের যাচাইকরণ দ্বারা অনুসরণ করা হবে।.
বিস্তৃত সিস্টেমের প্রেক্ষাপটের জন্য, ব্যবহার করুন বাসবার ওভারভিউ. । মূল্যায়ন করার সময় VIOX MCB বাসবার, এই উদাহরণ থেকে পরিবাহিতা বা কারেন্ট রেটিং নির্ধারণ করার পরিবর্তে, সঠিক মডেলের উপাদান এবং পণ্যের নথি অনুরোধ করুন।.
স্পেসিফিকেশনে বর্ণনা করা উচিত কী সরবরাহ করা হচ্ছে: তামার গ্রেড, চূড়ান্ত টেম্পার, বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য এবং যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা। “হট-রোল্ড” এবং “কোল্ড-রোল্ড” দরকারী প্রক্রিয়া তথ্য, কিন্তু কোনটিই এই প্রমাণকে প্রতিস্থাপন করে না।.
উৎসসমূহ
- Wolff, F. A., এবং Dellinger, J. H. (1911), বাণিজ্যিক তামার বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, সারণী II এবং নমুনা জোড়া, অঙ্কন অনুশীলন এবং শতাংশ পরিবাহিতা নিয়ে আলোচনা।.
- কপার ডেভেলপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশন / ইউরোপীয় কপার ইনস্টিটিউট (2014), বাসবারের জন্য তামা: নকশা এবং ইনস্টলেশনের জন্য নির্দেশিকা, পরিবাহিতা, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং কারেন্ট-বহন ক্ষমতা নীতি। এই সংস্করণটি প্রযুক্তিগত পটভূমি, বর্তমান বাধ্যতামূলক প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার বিবৃতি নয়।.
- Yang এবং সহকর্মীরা (2021), কম-অক্সিজেন তামার তারের মাইক্রোস্ট্রাকচার, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং বৈদ্যুতিক পরিবাহিতার উপর ঠান্ডা অঙ্কন স্ট্রেনের প্রভাব, তদন্তকৃত তার প্রক্রিয়াকরণের অবস্থার উপর প্রাথমিক গবেষণা।.
- কপার ডেভেলপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশন, অ্যানিলড টেম্পারস, কোল্ড রোলড টেম্পারস, এবং পরিবাহিতা আলোচনা.
- কপার ডেভেলপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশন (২০০৬), উচ্চ কপার অ্যালয়, ইলেকট্রিক্যাল কন্ডাকটিভিটি/রেজিস্টিভিটি বিভাগ, শুধুমাত্র IACS রেফারেন্স তারিখ এবং ৫৮ MS/m ভিত্তির জন্য।.
