Elektrikli araç kullanımının dünya çapında hızlanmasıyla birlikte, EV şarjını destekleyen elektrik altyapısı benzeri görülmemiş güvenlik zorluklarıyla karşı karşıyadır. Bu ekosistemde kritik öneme sahip ancak genellikle yanlış anlaşılan bir bileşen, Artık Akım Devre Kesici (RCCB)—şarj noktalarında elektrik çarpmasına ve yangın tehlikelerine karşı ilk savunma hattıdır.
Geleneksel elektrik yüklerinden farklı olarak, EV şarj sistemleri, standart Tip A RCCB'leri “körleştirebilen” ve tehlikeli kaçak akımları tespit edemez hale getirebilen düz DC arıza akımları üretir. Bu durum, ciddi güvenlik olaylarına yol açmış ve uluslararası standart kuruluşlarını EV şarj kurulumları için özel koruma zorunluluğu getirmeye yöneltmiştir.
Bu kılavuz, EV şarj uygulamaları için tasarlanmış üç RCCB varyantını incelemektedir: Tip B, Tip F ve Tip EV (IEC 62955 uyumlu). Teknik farklılıkları açıklığa kavuşturacak, IEC 62423 ve OVE E8601 dahil olmak üzere ilgili standartları çözecek ve elektrik mühendislerinin, yüklenicilerin ve tesis yöneticilerinin projeleri için doğru korumayı belirlemelerine yardımcı olacak pratik seçim kriterleri sunacağız.
İster tek bir Seviye 2 şarj cihazı kuruyor olun, ister çok istasyonlu bir DC hızlı şarj ağı kuruyor olun, bu farklılıkları anlamak güvenilir, güvenli çalışmayı sağlar ve uyumlu kalmanızı sağlar.
EV Şarjı için RCCB Gereksinimlerini Anlamak
DC Arıza Akımı Sorunu
Elektrikli araçlar, AC şebeke gücünü pil şarjı için DC akımına dönüştürmek için gelişmiş güç elektroniğine güvenir. Aracın yerleşik şarj cihazı ve şarj istasyonunun kendisi içinde, invertörler, doğrultucular ve dönüştürücüler gibi bileşenler bu dönüşümü gerçekleştirir. Normal çalışma sırasında, akım amaçlanan devreden temiz bir şekilde akar. Bununla birlikte, yalıtım arızaları, bileşen arızaları veya nem girişi, akımın toprağa kaçtığı kaçak yolları oluşturabilir.
Bu kaçak, doğrultma işleminin bir yan ürünü olan düz DC bileşenleri içerdiğinde, standart RCCB'lerin ele alamayacağı bir güvenlik tehlikesi yaratır. Konut ve ticari kurulumlar için yaygın olarak belirtilen bir Tip A RCCB, AC ve darbeli DC artık akımlarını algılar. Ancak yaklaşık 6mA'yı aşan düz DC arıza akımına maruz kaldığında, RCCB'nin içindeki manyetik çekirdek doygun hale gelebilir - bu duruma “körleşme” denir.”
Körleşmiş bir RCCB, tehlikeli AC arıza akımları meydana geldiğinde bile kapalı kalır ve kullanıcıları potansiyel olarak ölümcül elektrik çarpmasına maruz bırakır. EV şarj olaylarıyla ilgili saha araştırmaları, Tip A RCCB'lerin DC doygunluğu nedeniyle açmadığı, ekipman hasarına ve güvenlik ihlallerine neden olduğu vakaları belgelemiştir.
Düzenleyici Çerçeve: IEC 60364-7-722 ve Küresel Standartlar
Uluslararası Elektroteknik Komisyonu (IEC), EV şarjı için elektrik tesisatlarını yöneten IEC 60364-7-722'de EV şarj koruması için özel gereksinimler belirlemiştir. Her şarj noktası, kişisel koruma için 30mA'yı aşmayan nominal artık çalışma akımına sahip bir RCD ile ayrı ayrı korunmalıdır.
Standart, iki uyumlu yaklaşım belirtir:
- Tip B RCCB: AC, darbeli DC ve düz DC artık akımlarını algılayabilir
- Tip A veya Tip F RCCB + Artık Doğrudan Akım Algılama Cihazı (RDC-DD): RDC-DD'nin ≥6mA düz DC akımları algıladığı ve devre bağlantısının kesilmesini tetiklediği bir kombinasyon
Bölgesel farklılıklar mevcuttur - Avusturya'nın OVE E8601 standardı, Almanya'nın DIN VDE 0100-722'si ve benzeri ulusal kodların tümü, yerel kurulum spesifikasyonları eklerken bu temel koruma gereksinimlerine atıfta bulunur.
Neden 6mA Önemli?
DC arıza tespiti için 6mA eşiği keyfi değildir. Araştırmalar, bu seviyenin üzerindeki DC akımlarının Tip A RCCB çekirdeklerini doyurmaya başlayabileceğini ve sonraki AC arızalarını tespit etme yeteneklerini tehlikeye atabileceğini göstermiştir. 6mA DC kaçağında veya altında bağlantının kesilmesini sağlayarak, koruma sistemi arıza koşullarında bile bütünlüğünü korur.
Personel koruması için, 30mA hassasiyet gereksinimi, yerleşik güvenlik eşikleriyle uyumludur. İnsan vücudu, ventriküler fibrilasyon olmadan kısa süreler için tipik olarak 30mA'nın altındaki akımlara dayanabilirken, daha yüksek akımlar ölümcül riskler oluşturur. Standartlar tarafından zorunlu kılınan hızlı açma süreleriyle (tipik olarak nominal akımda 30 milisaniyenin altında) birlikte, bu hassasiyet doğrudan ve dolaylı temas tehlikelerine karşı sağlam koruma sağlar.
Tip B - Tip F - Tip EV: Teknik Karşılaştırma
Tip B RCCB: Evrensel Koruma
IEC 62423 tarafından yönetilir (takviye olarak IEC 61008-1), B Tipi RCCB'ler mevcut en kapsamlı kaçak akım korumasını temsil eder. Bu cihazlar şunları algılamak üzere tasarlanmıştır:
- Sinüzoidal AC artık akımları (50/60Hz)
- Titreşimli DC artık akımlar
- Düz DC artık akımları
- 1.000Hz'e kadar AC artık akımları
Düz DC algılama özelliği, tanımlayıcı özelliktir. IEC 62423, Tip B RCCB'lerin, nominal artık akımın (IΔn) 0,4 katına veya 10mA'ya kadar düz DC üzerine bindirilmiş artık darbeli DC akımlarında açması gerektiğini belirtir; hangisi daha yüksekse. Referans olarak, 30mA'lık bir Tip B RCCB, 12mA'lık düz DC arıza akımında güvenilir bir şekilde açacaktır.
Bu evrensel hassasiyet, Tip B RCCB'leri ek koruyucu cihazlar olmadan EV şarjı için doğal olarak uygun hale getirir. Şarj cihazının dahili mimarisi, güç elektroniği yapılandırması veya arıza akımı dalga biçiminden bağımsız olarak sağlam koruma sağlarlar. Değişim maliyettir - Tip B üniteleri, gelişmiş manyetik çekirdek tasarımlarını ve algılama devrelerini yansıtarak, Tip A muadillerinin fiyatının tipik olarak 3-5 katını gerektirir.
Tipik Uygulamalar:
- EV şarj istasyonları (tüm güç seviyeleri)
- Transformatörsüz invertörlü fotovoltaik sistemler
- Değişken frekanslı sürücülere (VFD'ler) sahip endüstriyel tesisatlar
- Maksimum koruma gerektiren tıbbi ekipman
Tip F RCCB: Gelişmiş Frekans Tepkisi
IEC 62423 altında da tanımlanan Tip F RCCB'ler, kompozit frekans algılaması ekleyerek Tip A yetenekleri üzerine inşa edilmiştir. Güvenilir bir şekilde şunları algılarlar:
- AC artık akımları (50/60Hz)
- Titreşimli DC artık akımlar
- 1.000Hz'e kadar karışık frekanslara sahip kompozit artık akımlar
Tip B'den kritik ayrım: Tip F, kendi başına düz DC artık akımlarını algılayamaz. Bununla birlikte, modern EV şarj cihazları IEC 62955 ile uyumlu entegre RDC-DD (Artık Doğrudan Akım Algılama Cihazı) içerdiğinde, bir Tip F RCCB uygulanabilir ve uygun maliyetli bir çözüm haline gelir.
Tip F'nin frekans işleme özelliği, frekans dönüştürücülerine sahip cihazların (ısı pompaları, LED sürücüleri, indüksiyonlu ocaklar ve evet, EV şarj cihazları) harmonik açısından zengin arıza akımları ürettiği modern bir elektrik ortamını ele alır. Standart Tip A RCCB'ler bu karmaşık dalga biçimleriyle arıza açması veya azaltılmış hassasiyet yaşayabilirken, Tip F güvenilir çalışmayı sürdürür.
EV şarj uygulamaları için, “EV Şarjına Hazır” olarak işaretlenmiş Tip F RCCB'ler (VIOX'un OVE E8601 uyumlu VKL11F Serisi gibi), özellikle yerleşik DC arıza koruması içeren şarj istasyonlarıyla kullanım için test edilmiş ve sertifikalandırılmıştır.
Tipik Uygulamalar:
- Entegre DC arıza tespiti olan EV şarj istasyonları
- Modern elektronik yükleri olan konut tesisatları
- LED aydınlatma ve HVAC sistemleri olan ticari binalar
- Tip A'dan daha iyi koruma gerektiren maliyete duyarlı projeler
Tip EV (IEC 62955): Şarj için Özel Olarak Üretilmiştir
IEC 62955, özel bir kategori tanımlar: Özellikle kalıcı olarak bağlı AC EV şarj istasyonları (Mod 3 şarjı) için tasarlanmış Artık Doğrudan Akım Algılama Cihazları (RDC-DD'ler). Bunlar iki konfigürasyonda gelir:
RDC-MD (İzleme Cihazı): DC artık akımlarını algılar, ancak devreyi kesmek için harici bir anahtarlama cihazına (kontaktör) güvenir. Merkezi kontrol sistemleri olan daha büyük şarj istasyonlarında kullanılır.
RDC-PD (Koruyucu Cihaz): DC algılamayı mekanik anahtarlama özelliğiyle entegre eder ve eksiksiz bir koruyucu ünite olarak işlev görür. Bu, yaygın olarak “Tip EV RCCB” olarak pazarlanan şeydir.”
- ≥6mA düz DC artık akımında açmalıdır
- 30mA'ya kadar saf AC artık akımlarında açmamalıdır
- 440V AC'ye kadar voltajlar için derecelendirilmiştir
- 125A'ya kadar akımlar için derecelendirilmiştir
- Yukarı akış Tip A veya Tip F RCCB'lerle uyumludur
6mA DC açma eşiği, Tip B RCCB'lerin 10mA minimumundan daha düşüktür ve özellikle yukarı akış RCD körleşmesini önlemek için ayarlanmış ekstra bir güvenlik payı sağlar. Tip EV cihazları, Mod 3 ve Mod 4 şarj senaryoları için yeterli koruma sağlarken tipik olarak Tip B RCCB'lerden daha ekonomiktir.
Tipik Uygulamalar:
- Özel EV şarj tesisatları (Mod 3)
- Çok istasyonlu şarj ağları
- Otopark şarj altyapısı
- Filo şarj tesisleri
Karşılaştırmalı Özet Tablo
| Özellik | B Tipi | F Tipi | Tip EV (IEC 62955) |
|---|---|---|---|
| AC Algılama (50/60Hz) | ✓ | ✓ | Yukarı akım RCD aracılığıyla |
| Titreşimli DC Algılama | ✓ | ✓ | Yukarı akım RCD aracılığıyla |
| Düzgün DC Algılama | ✓ (10-60mA) | ✗ | ✓ (≥6mA) |
| Frekans Aralığı | Up to 1kHz | Up to 1kHz | Yok (Sadece DC) |
| Bağımsız EV Koruması | Evet | Hayır (RDC-DD gerektirir) | Hayır (Tip A/F gerektirir) |
| Maliyet (Göreceli) | Yüksek (3-5x) | Orta (1.5-2x) | Orta (2-3x) |
| Birincil Standart | IEC 62423 | IEC 62423 | IEC 62955 |
| En İyi Kullanım Durumu | Evrensel koruma | DC arıza algılamalı şarj cihazları | Özel EV kurulumları |
Tip B+ RCCB: Genişletilmiş Frekans Koruması
Ayrı bir IEC sınıflandırması olmamasına rağmen, Tip B+ RCCB'ler (DIN VDE 0664-110'da belirtilmiştir) Tip B özelliklerini daha yüksek frekanslara (20kHz'e kadar) genişletir. Bu gelişmiş koruma, yüksek frekanslı anahtarlamaya sahip modern EV şarj cihazları da dahil olmak üzere gelişmiş güç elektroniği içeren sistemlerdeki yüksek frekanslı kaçak akımlardan kaynaklanan yangın tehlikelerini giderir.
VIOX'un VML01B Serisi, hem şok hem de yangın tehlikelerinin daha geniş bir frekans spektrumunda ele alınması gereken kurulumlar için kapsamlı koruma sunarak bu spesifikasyonu örneklendirir.
EV Şarj İstasyonunuz İçin Doğru RCCB Nasıl Seçilir
Bir EV şarj kurulumu için optimum RCCB'yi seçmek, birbirine bağlı çeşitli faktörlerin değerlendirilmesini gerektirir. İşte sistematik bir yaklaşım:
Adım 1: Şarj Cihazı DC Arıza Korumasını Doğrulayın
İlk ve en kritik soru: Şarj istasyonunda entegre DC arıza akımı algılaması var mı?
Şarj cihazının teknik belgelerine veya veri sayfasına bakın. Aşağıdaki gibi ifadelere bakın:
- “IEC 62955 uyumlu RDC-DD entegre”
- “Dahili DC arıza akımı algılama (6mA)”
- “Tip A/F RCD uyumlu”
EVET ise → Tip F veya Tip A RCCB'ye izin verilir (daha iyi frekans işleme için Tip F önerilir)
HAYIR veya BELİRSİZ ise → Tip B RCCB zorunludur
2020'den sonra üretilen çoğu modern Seviye 2 şarj istasyonu, entegre DC arıza koruması içerir. Ancak, eski üniteler, temel EVSE (Elektrikli Araç Besleme Ekipmanı) ve bazı bütçe modelleri içermeyebilir. Şüpheniz varsa, garantili koruma için Tip B'yi belirtin.
Adım 2: Yapılandırmayı Belirleyin (2 Kutuplu - 4 Kutuplu)
Tek Fazlı Kurulumlar (120/240V): 2 kutuplu (2P) RCCB'ler kullanın
- Konut Seviye 1 şarj cihazları (120V, 16A'e kadar)
- Seviye 2 ev şarj cihazları (240V, 16-32A)
- Küçük ticari kurulumlar
Üç Fazlı Kurulumlar (208/400/480V): 4 kutuplu (4P) RCCB'ler kullanın
- Ticari Seviye 2 şarj cihazları (>7kW)
- DC hızlı şarj istasyonu AC girişi
- Üç fazlı dağıtıma sahip çok istasyonlu kurulumlar
RCCB kutup yapılandırmasını her zaman besleme sisteminizle eşleştirin. Üç fazlı bir devreye 2P cihazı takmak, bir fazı korumasız bırakır.
Adım 3: Nominal Akımı (In) Seçin
RCCB'nin nominal akımı, devrenin aşırı akım koruma cihazına eşit veya daha yüksek olmalıdır (MCB'NİN/MCCB'NİN) derecesi, bu da şarj cihazının maksimum sürekli akımı için boyutlandırılmalıdır.
7.4kW Seviye 2 şarj cihazı için örnek hesaplama:
- Güç: 7.400W
- Voltaj: 240V tek fazlı
- Akım: 7.400 ÷ 240 = 30,8A
- Devre kesici: 40A (NEC başına sürekli yükün 125%'si)
- RCCB seçimi: 40A veya 63A nominal akım
EV şarjı için yaygın RCCB derecelendirmeleri:
- 16A: Düşük güçlü Seviye 1 şarj cihazları
- 25A: Standart konut Seviye 2 (6kW'a kadar)
- 40A: Daha yüksek güçlü konut Seviye 2 (7-9kW)
- 63A: Ticari Seviye 2 (11-22kW üç fazlı)
- 80-100A: Yüksek güçlü ticari kurulumlar
Adım 4: Hassasiyeti Seçin (IΔn)
EV şarj uygulamaları için:
30mA (standart): Çoğu yargı alanında personel koruması için zorunludur. Doğrudan temas koruması sağlar ve kullanıcıların erişebileceği tüm şarj noktaları için kullanılmalıdır.
100mA veya 300mA: Seçici koordinasyon şemalarında veya yangın korumasında yukarı akış koruması için kullanılabilir, ancak aşağı akışta bulunan 30mA'lik bir cihaz şarj noktasının kendisini korumalıdır.
Öneri: Birden fazla koruma seviyesine sahip seçici bir koordinasyon sistemi tasarlamadığınız sürece, EV şarj noktaları için her zaman 30mA hassasiyet belirtin.
Adım 5: Seçici Koordinasyonu Göz Önünde Bulundurun
Çok istasyonlu kurulumlarda veya kritik yüklere sahip tesislerde, seçici koordinasyon yukarı akış cihazlarının gereksiz yere açmasını önler. İki yaklaşım:
Zaman Gecikmeli (Tip S/G): Kısa süreli gecikmeli yukarı akış RCCB'leri (örneğin, G açmalı VIOX VML01F), aşağı akış cihazlarının önce arızaları gidermesine olanak tanıyarak etkilenmeyen devrelerdeki gücü korur.
Akım Ayrımı: Büyüklüğe göre ayrım elde etmek için aşağı akışta daha yüksek hassasiyet (30mA) ve yukarı akışta daha düşük hassasiyet (100mA veya 300mA) kullanın.
Adım 6: Uyumluluk İşaretlerini Doğrulayın
RCCB'nin uygun sertifikalara sahip olduğundan emin olun:
- IEC 62423: Tip B veya Tip F cihazlar için
- OVE E8601: EV şarjı için Avusturya standardı (Avrupa'da yaygın olarak tanınır)
- CE işareti: Avrupa pazarı için zorunlu
- UL/CSA: Kuzey Amerika kurulumları için
- Yerel otorite onayları: Yargı alanına özgü gereksinimleri kontrol edin
Karar Ağacı Özeti
Şarj cihazında entegre DC arıza algılama var mı?Kurulum ve Yapılandırma En İyi Uygulamaları
RCCB performansı ve uzun ömürlülüğü için doğru kurulum çok önemlidir. Güvenilir çalışma sağlamak için bu yönergeleri izleyin:
Montaj ve Konumlandırma
DIN Rayı Montajı: Tüm VIOX RCCB'leri standart 35 mm'ye monte edilir DIN rayı. Rayın temiz, düz ve muhafaza arka plakasına güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Tutma klipsinin devreye girdiğini duyana kadar RCCB'yi raya sıkıca tıklayın.
Oryantasyon: RCCB'leri cihaz üzerinde işaretlendiği gibi dik konumda takın. Yatay veya ters montaj mekanik çalışmayı etkileyebilir ve garantileri geçersiz kılabilir.
Çevresel Hususlar: Standart RCCB'ler IP20 olarak derecelendirilmiştir (parmakla güvenli ancak toz/neme karşı korumalı değildir). Dış mekan veya zorlu ortam kurulumları için, uygun şekilde derecelendirilmiş bir muhafazanın içine monte edin (dış mekan için minimum IP54, yıkama alanları için IP65).
Kablolama Gereksinimleri
Terminal Torku: Terminal vidalarını üreticinin belirttiği torka sıkın (VIOX üniteleri için tipik olarak 2,5-3,0 Nm). Aşırı sıkma direnç ısınmasına ve potansiyel bağlantı arızasına neden olur; aşırı sıkma terminal bloklarını çatlatabilir.
İletken Boyutlandırma: Devre akımı için derecelendirilmiş iletkenler kullanın. 32A şarj cihazını koruyan 40A'lık bir RCCB için, minimum 8 AWG (10 mm²) bakır iletkenler tipiktir, ancak her zaman yerel kod gereksinimlerine göre doğrulayın.
Hat/Yük Bağlantıları:
- HAT terminalleri (tipik olarak üst): Yukarı akış güç kaynağına bağlayın
- YÜK terminalleri (tipik olarak alt): EV şarj cihazına bağlayın
Hat ve yükün ters çevrilmesi, düzgün çalışmayı engelleyebilir veya anında açmaya neden olabilir.
Nötr Bağlantısı: Tip B ve Tip F RCCB'leri, nötr iletken dahil olmak üzere akım dengesini izler. Nötr mutlak RCCB'den geçirin. Nötr izleme olmadan üç telli bir sistem tasarlamadığınız sürece (EV uygulamalarında nadir görülür) ayrı bir nötr bara bağlamayın.
Test ve Devreye Alma
İlk Test: Kurulumdan sonra TEST düğmesine basın. RCCB hemen açmalı ve yükü ayırmalıdır. Açmazsa, cihaz arızalı veya yanlış kablolanmıştır.
Yük Altında Fonksiyonel Test: Şarj cihazı bağlı ancak aktif olarak şarj olmuyorken, RCCB'yi sıfırlayın ve normal çalışmayı doğrulayın. Ardından bir şarj oturumu başlatın ve gereksiz açma olup olmadığını gözlemleyin.
Aylık Test: IEC 61008-1, yerleşik test düğmesini kullanarak aylık test yapılmasını önerir. Bu, mekanik açma mekanizmasının işlevsel kaldığını doğrular.
Kaçınılması Gereken Yaygın Kurulum Hataları
- Nötr iletkenlerin karıştırılması: Her RCCB'nin kendi özel nötr hattı olmalıdır. RCCB'ler arasında nötr hatların paylaşılması veya ortak bir nötr bara bağlanması yanlış açmaya neden olur.
- Aşağı akışta toprak-nötr bağlantısı: Toprak-nötr bağlantısı yalnızca servis girişinde bulunmalıdır. Aşağı akış bağlantısı, uygun artık akım algılamasını engelleyen paralel dönüş yolları oluşturur.
- Yetersiz kısa devre koruması: RCCB'ler artık akımlara karşı koruma sağlar ancak arıza akımlarını sınırlamaz. Her zaman yukarı akışta MCB'ler veya MCCB'ler takın veya kombine RCBO'lar kullanın.
- Ortam sıcaklığını göz ardı etmek: RCCB'lerin belirtilen çalışma aralıkları vardır (tipik olarak -25°C ila +60°C). Aşırı iklimlerdeki kurulumlar, sıcaklık kontrollü muhafazalar gerektirebilir.
EV Şarj Uygulamaları için VIOX RCCB Çözümleri
VIOX Electric, özellikle EV şarj uygulamaları için tasarlanmış kapsamlı bir RCCB yelpazesi üretmektedir. ISO 9001:2015 sertifikalı üretim tesisleri ve elektrik koruma cihazlarında on yılı aşkın deneyimiyle VIOX, titiz testler ve uluslararası sertifikalarla desteklenen güvenilir çözümler sunmaktadır.
VKL11B Serisi – Tip B RCCB
Tüm EV Şarj Cihazları için Evrensel Koruma
- Konfigürasyon: 2 kutuplu ve 4 kutuplu
- Anma Akımı: 16A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A, 80A, 100A
- Hassasiyet: 30mA, 100mA, 300mA, 500mA
- Frekans Tepkisi: 1kHz'e kadar
- Standartlar: IEC 62423, IEC 61008-1
- Temel Özellik: Tam pürüzsüz DC algılama (10-60mA)
Şarj cihazı DC hata korumasının bilinmediği, doğrulanmadığı veya bulunmadığı kurulumlar için idealdir. Şarj istasyonunun dahili korumasına bağımlı olmadan kapsamlı koruma sağlar.
VML01B Serisi – Tip B+ RCCB
20kHz'e Kadar Gelişmiş Yangın Koruması
- Konfigürasyon: 2 kutuplu ve 4 kutuplu
- Anma Akımı: 16A - 100A
- Hassasiyet: 30mA, 100mA, 300mA
- Frekans Tepkisi: 20kHz'e Kadar
- Standartlar: IEC 62423, IEC 61008-1, DIN VDE 0664-110
- Temel Özellik: Yüksek anahtarlama frekanslı invertörler için genişletilmiş frekans koruması
Şok ve yangın tehlikelerine karşı maksimum koruma gerektiren premium kurulumlar, güneş enerjili entegre EV şarj cihazları ve tesisler için önerilir.
VKL11F Serisi – Tip F RCCB (EV Şarjına Hazır)
Modern Şarj Cihazları için Uygun Maliyetli Çözüm
- Konfigürasyon: 2 kutuplu ve 4 kutuplu
- Anma Akımı: 16A - 100A
- Hassasiyet: 30mA, 100mA, 300mA
- EV Şarj Uyumluluğu: OVE E8601 sertifikalı
- Standartlar: IEC 62423, IEC 61008-1
- Temel Özellik: Entegre DC hata korumasına sahip şarj cihazları için sertifikalı kompozit frekans algılama
Yeni EV şarj kurulumları için en popüler seçimimiz. IEC 62955 uyumlu şarj istasyonlarıyla eşleştirildiğinde kapsamlı korumayı ekonomik fiyatlandırmayla dengeler.
VML01F Serisi – Seçici Koordinasyonlu Tip F RCCB
Çok İstasyonlu Kurulumlar için Akıllı Koruma
- Konfigürasyon: 2 kutuplu ve 4 kutuplu
- Anma Akımı: 16A - 100A
- Hassasiyet: 30mA, 100mA, 300mA
- Özel Özellik: Kısa süreli gecikmeli (Tip G) açma
- Standartlar: IEC 62423, IEC 61008-1
Tek bir şarj cihazı arızalandığında seçici koordinasyonun toplam sistemin kapanmasını önlediği otopark tesisleri ve ticari kurulumlar için tasarlanmıştır.
EV Şarj Koruması için Neden VIOX?
Titiz Testler: Her RCCB, yüksek voltajlı ark testi ve IEC gereksinimlerini 0 oranında aşan 20.000'in üzerinde çalışma içeren 17 aşamalı kalite doğrulamasından geçer.
Küresel Sertifikalar: CE, KEMA, VDE ve bölgesel onaylar, uluslararası pazarlarda uyumluluğu sağlar.
Teknik Destek: Mühendislik ekibimiz, entegratörler ve yükleniciler için seçim rehberliği, özel yapılandırmalar ve kurulum sonrası destek sağlar.
Rekabetçi Teslim Süreleri: Standart modeller 7-10 iş günü içinde; özel yapılandırmalar 15-20 gün içinde gönderilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Elektrikli araç şarjı için standart bir Tip A RCD kullanabilir miyim?
Hayır, standart Tip A RCCB'ler EV şarj uygulamaları için uygun değildir. Tip A cihazlar AC ve darbeli DC artık akımlarını algılarken, EV şarj cihazı güç elektroniği tarafından üretilen pürüzsüz DC hata akımlarını algılayamazlar. 6mA'in üzerindeki pürüzsüz DC akımları, RCCB'nin manyetik çekirdeğini doyurarak sonraki AC hatalarına karşı “kör” hale getirebilir ve kullanıcıları korumasız bırakabilir. IEC 60364-7-722 dahil olmak üzere uluslararası standartlar, açıkça Tip B RCCB'leri veya Tip F/A RCCB'leri bir DC hata algılama cihazıyla (IEC 62955 ile uyumlu RDC-DD) birlikte gerektirir.
Tip B ve Tip B+ RCCB'ler arasındaki fark nedir?
Tip B RCCB'ler, IEC 62423'te belirtildiği gibi AC, darbeli DC ve düz DC hata akımlarını kapsayan 1.000Hz'e kadar kaçak akımları algılar. Tip B+ RCCB'ler, bu korumayı 20kHz'e kadar genişleterek, hızlı anahtarlamalı gelişmiş güç elektroniğinden kaynaklanan yüksek frekanslı kaçak akımları ele alır (DIN VDE 0664-110'da tanımlandığı gibi). Çoğu EV şarj kurulumu için standart Tip B yeterli koruma sağlar. Tip B+, yüksek frekanslı invertörler, güneş enerjisi entegrasyonu veya maksimum güvenlik marjlarının gerekli olduğu kurulumlarda gelişmiş yangın koruması sunar.
Elektrikli araç şarj cihazım için 2 kutuplu mu yoksa 4 kutuplu bir artık akım koruma şalterine (RCCB) mi ihtiyacım var?
Kutuplu yapılandırma, elektrik besleme sisteminizle eşleşmelidir. Tek fazlı kurulumlar için 2 kutuplu RCCB'ler kullanın (konut ve küçük ticari uygulamalarda yaygın olan 120V veya 240V sistemler). Üç fazlı kurulumlar için 4 kutuplu RCCB'ler kullanın (ticari ve endüstriyel ortamlarda tipik olan 208V, 400V veya 480V sistemler). Üç fazlı bir sisteme 2 kutuplu bir cihaz takmak, bir fazın izlenmemesine neden olarak tehlikeli bir koruma boşluğu yaratır. Bir RCCB seçmeden önce her zaman besleme voltajınızı ve faz yapılandırmanızı doğrulayın.
EV şarj cihazım zaten dahili korumaya sahip. Yine de bir artık akım koruma şalterine (RCCB) ihtiyacım var mı?
Evet, ancak seçenekleriniz var. Şarj cihazınızda dahili koruma olsa bile, elektrik yönetmelikleri personel güvenliği için şarj noktasında 30mA hassasiyetle özel artık akım koruması gerektirir. Şarj cihazınız IEC 62955 uyumlu DC hata akımı algılama içeriyorsa (teknik veri sayfasına bakın), daha ekonomik bir Tip F veya Tip A RCCB kullanabilirsiniz. Şarj cihazında bu sertifika yoksa veya emin değilseniz, garantili kapsamlı koruma için bir Tip B RCCB belirtin. Şarj cihazı dahili koruması ve özel RCCB arasındaki yedeklilik, derinlemesine savunma güvenliği sağlar.
OVE E8601 uyumluluğu ne anlama gelir?
OVE E8601, Avrupa'da EV şarj koruma cihazları için bir kıstas olarak tanınan bir Avusturya standardıdır. OVE E8601 uyumluluğu ile işaretlenmiş bir RCCB, entegre DC hata akımı algılama içeren elektrikli araç şarj istasyonlarıyla kullanım için özel olarak test edilmiş ve sertifikalandırılmıştır. Başlangıçta bir Avusturya standardı olmasına rağmen, birçok Avrupalı elektrik yüklenicisi ve yetkilisi OVE E8601'i EV şarj uygunluğunun kanıtı olarak kabul etmektedir. VIOX'un VKL11F Serisi bu sertifikayı taşır ve EV şarj uygulamalarında doğrulanmış performansı gösterir.
RCCB'mi ne sıklıkla test etmeliyim?
IEC 61008-1, yerleşik TEST düğmesini kullanarak aylık test yapılmasını önerir. Düğmeye basın; RCCB hemen açmalı ve gücü kesmelidir. Açılmazsa, cihaz arızalıdır ve derhal değiştirilmelidir. Bu test, mekanik açma mekanizmasının işlevsel kaldığını doğrular. Ek olarak, kalifiye elektrikçiler, eksiksiz koruma sisteminin spesifikasyon dahilinde çalıştığını doğrulamak için toprak hata döngüsü empedans testi dahil olmak üzere yıllık elektrik denetimleri sırasında kapsamlı testler yapmalıdır. Düzenli testler esastır; mekanik bileşenler zamanla bozulabilir ve aylık doğrulama korumanızın işlevsel kalmasını sağlar.
Birden fazla elektrikli araç şarj cihazı tek bir RCCB'yi paylaşabilir mi?
Teknik olarak mümkün olsa da, her şarj noktası için ayrı koruma şiddetle tavsiye edilir ve çoğu elektrik yönetmeliği (IEC 60364-7-722 dahil) tarafından zorunludur. Birden fazla şarj cihazı arasında tek bir RCCB'nin paylaşılması, herhangi bir şarj cihazındaki bir arızanın tüm şarj cihazlarının bağlantısını keserek hizmet kesintisine neden olduğu anlamına gelir. Ek olarak, birden fazla şarj cihazından gelen kümülatif kaçak akımlar, RCCB'nin hassasiyet eşiğine yaklaşarak gereksiz açmaya neden olabilir. Çok istasyonlu kurulumlar için, hizmet sürekliliğini korumak için isteğe bağlı yukarı akış seçici koordinasyonu (gecikmeli veya daha yüksek hassasiyetli cihazlar) ile her şarj noktası için ayrı 30mA RCCB'ler belirtin.
Şarj cihazımın DC koruması arızalanırsa Tip F RCCB çalışır mı?
Hayır. Tip F RCCB'ler, pürüzsüz DC artık akımlarını bağımsız olarak algılayamaz. Tamamen şarj cihazının entegre DC hata algılama cihazına güvenirler. Bu dahili koruma arızalanırsa, arızalanırsa veya yanlış belirtilmişse, Tip F RCCB DC hata koruması sağlamaz ve potansiyel olarak tehlikeli bir durum yaratır. Bu nedenle, şarj cihazı dahili korumasının bilinmediği, doğrulanmadığı veya yedekliliğin ek maliyeti haklı çıkardığı görev açısından kritik kurulumlarda Tip B RCCB'ler (doğasında pürüzsüz DC algılama sağlayan) en güvenli seçim olarak kabul edilir.
Hangi hassasiyeti seçmeliyim: 30mA, 100mA veya 300mA?
Kullanıcıların erişebileceği EV şarj noktaları için daima 30mA hassasiyet belirtin. Bu, IEC 60364-7-722 ve çoğu ulusal elektrik yönetmeliği tarafından personel koruması için zorunlu kılınmıştır. 30mA eşiği, elektrik çarpmasına karşı koruma sağlarken gereksiz açmaları en aza indirir. Daha yüksek hassasiyetler (100mA veya 300mA) yalnızca seçici koordinasyon şemalarında yukarı akış cihazları için veya aşağı akışta 30mA'lik bir cihazın gerçek şarj noktasını koruduğu yangın koruması için uygundur. Kullanıcıların erişebileceği bir EV şarj cihazındaki son koruma cihazı için asla 30mA'den daha yüksek hassasiyetler kullanmayın.
Sonuç
Elektrikli araçların benimsenmesi ulaşım altyapısını dönüştürürken, uygun artık akım koruması pazarlık konusu olmaktan çıkıyor. EV şarjının benzersiz elektriksel özellikleri (özellikle güç dönüştürme elektroniğinden kaynaklanan pürüzsüz DC hata akımları), standart Tip A RCCB'lerin sağlayamadığı özel koruma gerektirir.
Tip B RCCB'ler, şarj cihazı dahili bileşenlerine bağımlı olmadan tüm hata akımı türlerini algılayarak evrensel koruma sunar. IEC 62955 uyumlu şarj istasyonlarıyla eşleştirilmiş Tip F RCCB'ler, modern kurulumlar için uygun maliyetli koruma sağlar. Tip EV cihazları (IEC 62955 RDC-DD'leri), özel şarj uygulamaları için optimize edilmiş amaca yönelik koruma sağlar.
Karar sadece teknik değil, aynı zamanda sorumluluk, güvenlik uyumluluğu ve uzun vadeli güvenilirlikle ilgilidir. Yanlış belirtilmiş koruma, tesis sahiplerini düzenleyici cezalara, sigorta komplikasyonlarına ve en önemlisi önlenebilir güvenlik olaylarına maruz bırakır. Tersine, uygun şekilde tasarlanmış artık akım koruması, gönül rahatlığı, düzenleyici uyumluluk ve gelişen EV teknolojisiyle ölçeklenen koruma sağlar.
EV şarj altyapısını belirleyen elektrik yüklenicileri ve mühendisleri için, uygun RCCB korumasına yapılan yatırım, kritik güvenlik performansı sağlarken toplam kurulum maliyetinin küçük bir bölümünü temsil eder. VIOX'un evrensel Tip B'den uygun maliyetli Tip F EV'ye hazır ünitelere kadar kapsamlı RCCB portföyü, korumayı uygulamanızın gereksinimlerine tam olarak uyacak şekilde taviz vermeden eşleştirebilmenizi sağlar.
EV şarj ağı genişledikçe, bu altyapının temeli, bu teknolojinin benzersiz talepleri için tasarlanmış elektrik koruma sistemleri olmalıdır. Akıllıca seçin, doğru kurun ve düzenli olarak test edin. EV kullanıcılarının güvenliği buna bağlıdır.
EV şarj projeniz için RCCB seçimi konusunda teknik danışmanlık almak veya ürün numuneleri talep etmek için şu adresi ziyaret edin: VIOX.com veya iletişim mühendislik destek ekibimiz.
