ໃນໜ້ານີ້
ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າເກົ່າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ພຽງຍ້ອນອາຍຸການໃຊ້ງານ, ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນພລາສຕິກ, ຟິວແບບສາຍລວດ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການເດີນສາຍໄຟສະບັບເກົ່າ. ການຕັດສິນໃຈຄວນອີງໃສ່ສະພາບການ, ມາດຕະການປ້ອງກັນ, ຜົນການທົດສອບ, ການເດີນສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະວຽກງານໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້.
ຮ່ອງຮອຍການໄໝ້, ການລະລາຍ, ຄວັນໄຟ, ການເກີດປະກາຍໄຟ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າເປີດເຜີຍ, ຫຼືບົດລາຍງານສະພາບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ (EICR) ທີ່ລະຫັດ C1 ຕ້ອງການການແກ້ໄຂທັນທີ. ການສັງເກດເຫັນລະຫັດ C2 ຫຼື ການສືບສວນເພີ່ມເຕີມ (FI) ກໍຕ້ອງການການແກ້ໄຂ ຫຼື ການກວດສອບເຊັ່ນກັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ຮີບດ່ວນ, EICR ສາມາດກຳນົດໄດ້ວ່າກ່ອງຟິວທີ່ມີຢູ່ນັ້ນຍັງປອດໄພຢູ່ຫຼືບໍ່ ຫຼື ການອັບເກຣດເປັນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມ.
ຫ້າມຖອດຝາປິດ ຫຼື ພະຍາຍາມກວດສອບພາຍໃນດ້ວຍຕົນເອງ. ການກວດສອບ ແລະ ການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າຄວນດຳເນີນການໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຊຳນານ.
Key Takeaways
- “ເກົ່າ” ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ປອດໄພ ຫຼື ຜິດກົດໝາຍໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
- ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ເປັນພລາສຕິກບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
- ຟິວແບບສາຍລວດ ຫຼື ການຂາດອຸປະກອນປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວ (RCD) ຄວນກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນ, ແຕ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໃດທີ່ພິສູດໄດ້ວ່າຕ້ອງປ່ຽນຕູ້ທັງໝົດ.
- ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດສຳຜັດໄດ້, ຫຼື ການສັງເກດເຫັນໃນ EICR ລະຫັດ C1/C2 ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຢ່າງຮີບດ່ວນ.
- ວົງຈອນໃໝ່ສຳລັບເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປ້ຳຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແບັດເຕີຣີ ຫຼື ການຕໍ່ເຕີມອາດເຮັດໃຫ້ຕູ້ໄຟເກົ່າບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້.
- ການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer unit) ບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາສາຍໄຟທີ່ເປ່ເພ, ການຕໍ່ສາຍດິນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ການຂາດການຕໍ່ເຊື່ອມລະບົບສາຍດິນ (Bonding).
ຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈດ່ວນ
| ສິ່ງທີ່ທ່ານພົບເຫັນ | ການຕັດສິນໃຈທີ່ເປັນໄປໄດ້ | ຄວາມສໍາຄັນ |
|---|---|---|
| ມີຄວັນໄຟ, ກິ່ນໄໝ້, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການເກີດປະກາຍໄຟ (Arcing), ການລະລາຍ ຫຼື ສ່ວນປະກອບທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າເປີດເຜີຍຢູ່ | ຕັດກະແສໄຟຟ້າຢ່າງປອດໄພຖ້າສາມາດເຮັດໄດ້ ແລະ ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານໂດຍດ່ວນ | ເຫດສຸກເສີນ |
| ລະຫັດ EICR C1 ຫຼື C2, ຫຼື ບັນຫາທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ (FI) | ດຳເນີນການແກ້ໄຂ ຫຼື ກວດສອບໃຫ້ສຳເລັດ; ອາດຈຳເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແທນ | ຕ້ອງການ |
| ບໍ່ມີລະບົບປ້ອງກັນ RCD, ອຸປະກອນຟິວເກົ່າ, ມີການຕັດໄຟເລື້ອຍໆ ຫຼື ອຸປະກອນບໍ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື | ຈັດການກວດສອບ ແລະ ປຽບທຽບທາງເລືອກໃນການສ້ອມແປງ, ການເພີ່ມລະບົບປ້ອງກັນ ແລະ ການປ່ຽນແທນ | ສູງ |
| ມີແຜນການຕິດຕັ້ງວົງຈອນໃໝ່, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ (EV), ເຄື່ອງປ້ຳຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແບັດເຕີຣີ ຫຼື ການຕໍ່ເຕີມ | ກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບ, ລະບົບປ້ອງກັນ, ລະບົບສາຍດິນ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງຕູ້ໄຟຟ້າກ່ອນການອອກແບບ | ກ່ອນເລີ່ມໂຄງການ |
| ຕູ້ໄຟຟ້າພລາສຕິກທີ່ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ມີໃບຢັ້ງຢືນການກວດສອບໄຟຟ້າ (EICR) ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ | ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນໂດຍອັດຕະໂນມັດ | ຕິດຕາມກວດກາ |
| ກະດານໄຟຟ້າລຸ້ນເກົ່າທີ່ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງໜ້າພໍໃຈ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສຳຄັນ | ອາດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ໃນທັນທີ | ການປັບປຸງຕາມແຜນການ |
ສັນຍານທີ່ບົ່ງບອກວ່າຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າລຸ້ນເກົ່າຕ້ອງການການກວດສອບຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ຄວາມຮ້ອນ, ຮອຍໄໝ້, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງກາຍະພາບ
ຮອຍໄໝ້, ກິ່ນເໝັນໄໝ້, ສຽງດັງຫຶງໆ, ສຽງດັງແຕກໆ, ວັດສະດຸລະລາຍ, ຄວັນໄຟ, ຫຼື ຝາປິດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິ ອາດສະແດງເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ, ອຸປະກອນເສຍຫາຍ, ການສຳຜັດທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼື ວົງຈອນໄຟຟ້າເກີນກຳນົດ. ຝາປິດທີ່ແຕກຫັກ, ແຜ່ນປິດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຫາຍໄປ, ນ້ຳເຂົ້າ, ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສຳຜັດກັບສ່ວນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າ ກໍຕ້ອງການການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນເຊັ່ນກັນ.
ຢ່າກົດປຸ່ມຣີເຊັດອຸປະກອນຊ້ຳໆ ເມື່ອມີສັນຍານຂອງຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ການເກີດປະກາຍໄຟ. ໃຫ້ຈັດການຕັດກະແສໄຟຟ້າຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຮັດການກວດສອບ.
ບໍ່ມີລະບົບປ້ອງກັນໄຟຟ້າຮົ່ວ (RCD)
RCD ກວດຈັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ຕັດການສະໜອງໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກໄຟຟ້າຊັອດ. ປຸ່ມທົດສອບທີ່ໝາຍໄວ້ ທ ຫຼື ການທົດສອບ ເປັນສັນຍານທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າ RCD ຫຼື ເບຣກເກີປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວທີ່ມີລະບົບປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ (RCBO) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ຢືນຢັນວ່າວົງຈອນໃດທີ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ ຫຼື ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
ການຂາດການປ້ອງກັນດ້ວຍ RCD ເປັນຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບປັກສຽບໄຟ, ຫ້ອງນ້ຳ, ອຸປະກອນນອກອາຄານ ແລະ ການດັດແປງທີ່ວາງແຜນໄວ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຳແນະນຳຂອງ Electrical Safety First ອະທິບາຍວ່າການຂາດການປ້ອງກັນດ້ວຍ RCD ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (consumer unit) ເປັນສິ່ງທີ່ບັງຄັບໃນຕົວມັນເອງ; ບາງຄັ້ງອາດມີວິທີແກ້ໄຂອື່ນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ. ການດຳເນີນການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການກວດສອບ, ການນຳໃຊ້ວົງຈອນ ແລະ ຂອບເຂດຂອງວຽກງານໃໝ່.
ສຳລັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸປະກອນ, ໃຫ້ເບິ່ງການປຽບທຽບ VIOX ຂອງ RCBOs ແລະ MCBs.
ຟິວທີ່ສາມາດຕໍ່ສາຍໃໝ່ໄດ້ ຫຼື ອຸປະກອນທີ່ລ້າສະໄໝ
ສາຍຟິວ, ຖານຮອງເຊລາມິກ, ແຜ່ນຮອງໄມ້, ຊິ້ນສ່ວນແບັກເກໄລ (bakelite) ຫຼື ສະວິດເຫຼັກຫຼໍ່ ເປັນສັນຍານຂອງການຕິດຕັ້ງແບບເກົ່າ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເປັນເຫດຜົນທີ່ຄວນມີການກວດສອບ ເນື່ອງຈາກແຜງໄຟຟ້າອາດຂາດການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວທີ່ທັນສະໄໝ, ການລະບຸທີ່ຊັດເຈນ, ຊ່ອງສຳຮອງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ພິສູດໂດຍອັດຕະໂນມັດວ່າການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນທີ່ມີຢູ່ນັ້ນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຄຳແນະນຳການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າຂອງ Electrical Safety First ລະບຸວ່າ ຟິວເກົ່າ ຫຼື ເບຣກເກີເກົ່າພຽງຢ່າງດຽວບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນພຽງພໍສຳລັບການປ່ຽນໃໝ່ ຖ້າມັນຍັງໃຫ້ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນທີ່ໜ້າພໍໃຈ. ສະພາບການ ແລະ ຜົນການທົດສອບຈະເປັນຕົວຕັດສິນຜົນລັດ.
ການຕັດວົງຈອນຊ້ຳໆ ຫຼື ຟິວຂາດ
ການເຮັດວຽກເລື້ອຍໆອາດເກີດຈາກເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຊຳລຸດ, ການໃຊ້ງານເກີນກຳນົດ, ວົງຈອນໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ, ໄຟຮົ່ວສະສົມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ບັນຫາຈາກອຸປະກອນປ້ອງກັນ. ການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer Unit) ໃໝ່ອາດບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍຂອງບັນຫາສະເໝີໄປ. ຄວນມີການກວດສອບກ່ອນການປ່ຽນແທນ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ມີຫຼາຍວົງຈອນ ຫຼື ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍຢ່າງອາດເປັນສາເຫດຮ່ວມກັນ.
ການຕິດປ້າຍຊື່ບໍ່ຊັດເຈນ ຫຼື ການດັດແປງທີ່ບໍ່ມີເອກະສານບັນທຶກ
ການຂາດປ້າຍຊື່ ຫຼື ປ້າຍຊື່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການຕັດແຍກກະແສໄຟຟ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພເຮັດໄດ້ຍາກ. ການໃຊ້ອຸປະກອນປະສົມປະສານ, ຊ່ອງສາຍໄຟທີ່ແອອັດ, ຄຳອະທິບາຍວົງຈອນທີ່ຖືກຂີດຂ້າ, ຫຼື ການດັດແປງດ້ວຍຕົນເອງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ອາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຕິດຕັ້ງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການບັນທຶກທີ່ພຽງພໍ. ການແກ້ໄຂສະເພາະປ້າຍຊື່ນັ້ນອາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ຄວນມີການກວດສອບລະບົບການຕິດຕັ້ງໂດຍລວມກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມວົງຈອນໃໝ່.
ຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບບໍ່ພຽງພໍສຳລັບວຽກໃໝ່
ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບເກົື່ອາດບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເໝາະສົມ ຫຼື ອາດບໍ່ສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບວົງຈອນໃໝ່ໄດ້. ເລື່ອງນີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງເມື່ອມີການຕິດຕັ້ງ:
- ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ (EV charger);
- ເຄື່ອງສູບຄວາມຮ້ອນ (Heat pump);
- ລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ (Solar PV) ຫຼື ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານດ້ວຍແບັດເຕີຣີ;
- ເຄື່ອງທຳນ້ຳອຸ່ນໄຟຟ້າ ຫຼື ເຕົາໄຟຟ້າແບບອິນດັກຊັນ (Induction hob);
- ການຕໍ່ເຕີມເຮືອນ, ຫ້ອງເຮັດວຽກໃນສວນ, ຫຼື ການສະໜອງໄຟຟ້າພາຍນອກ.
ຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະຕ້ອງປະເມີນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງສຸດ, ລະບົບສາຍດິນ, ວົງຈອນທີ່ມີຢູ່, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງ RCD ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການເພີ່ມເບຣກເກີໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີຢູ່ນັ້ນ ບໍ່ຖືວ່າເປັນການກວດສອບການອອກແບບທີ່ສົມບູນ. ສຳລັບໂຄງການ EV, ໃຫ້ເບິ່ງ VIOX ຄູ່ມືການເລືອກຂະໜາດເບຣກເກີສຳລັບວົງຈອນເຄື່ອງສາກ EV.
ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer Unit) ທີ່ເປັນພລາສຕິກ ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ຫຼືບໍ່?
ບໍ່ຈຳເປັນ—ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເປັນພລາສຕິກພຽງຢ່າງດຽວ.
ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນແບບໃໝ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເພື່ອປັບປຸງການປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຕ້ອງມີການປ່ຽນຕູ້ພລາສຕິກທີ່ມີຢູ່ທັງໝົດ. ຕູ້ລຸ້ນເກົ່າຍັງສາມາດໃຊ້ງານຕໍ່ໄປໄດ້ ຫາກສະພາບຂອງຕູ້ແລະການຕິດຕັ້ງໄດ້ຮັບການປະເມີນວ່າຢູ່ໃນເກນທີ່ໜ້າພໍໃຈ. ຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຊ່ອງຫວ່າງ, ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆ ອາດເຮັດໃຫ້ການປະເມີນນັ້ນປ່ຽນແປງໄປ.
ຖ້າມີການປ່ຽນແທນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer unit), ວຽກງານໃໝ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BS 7671 ສະບັບທີ່ນຳໃຊ້ກັບໂຄງການ ແລະ ກົດລະບຽບການກໍ່ສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງແຍກແຍະລະຫວ່າງການປະເມີນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ເດີມ ແລະ ການກຳນົດວຽກງານໃໝ່: ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານສະບັບກ່ອນໜ້ານີ້ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ປອດໄພໂດຍອັດຕະໂນມັດພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຂໍ້ກຳນົດໃນສະບັບຫຼັງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ.
ກົດລະບຽບປັດຈຸບັນຂອງອັງກິດມີຄວາມໝາຍແນວໃດ?
BS 7671 ແມ່ນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດສຳລັບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າໃນອັງກິດ, ແຕ່ຂໍ້ກຳນົດດ້ານການຄວບຄຸມອາຄານ ແລະ ການເຊົ່າຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະປະເທດ. ບົດຄວາມນີ້ເນັ້ນໃສ່ປະເທດອັງກິດເປັນຫຼັກ, ໂດຍມີການອ້າງອີງບາງສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອັງກິດ ແລະ ເວວ.
ໃນເວລາທີ່ມີການອັບເດດໃນເດືອນສິງຫາ 2026 ນີ້, BS 7671:2018+A4:2026 ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ແລ້ວ. IET ລະບຸວ່າ BS 7671:2018+A3:2024 ຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນໄລຍະປ່ຽນຜ່ານຈົນຮອດວັນທີ 15 ຕຸລາ 2026. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວນກວດສອບວ່າສະບັບໃດທີ່ນຳໃຊ້ໃນເວລາທີ່ວຽກງານຖືກອອກແບບ ແລະ ຢັ້ງຢືນ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການອ້າງອີງແບບທົ່ວໄປວ່າເປັນ “ສະບັບທີ 18”.
ໃນປະເທດອັງກິດ, ການຕິດຕັ້ງຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃໝ່ ຫຼື ການປ່ຽນແທນ ແມ່ນວຽກງານທີ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຊາບພາຍໃຕ້ພາກ P ຂອງກົດລະບຽບການກໍ່ສ້າງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ວຽກງານດັ່ງກ່າວສາມາດແຈ້ງຜ່ານຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ຂຶ້ນທະບຽນໃນໂຄງການຜູ້ມີຄວາມສາມາດ (Competent Person Scheme) ຫຼື ຂະບວນການຄວບຄຸມອາຄານທີ່ເໝາະສົມ. ຂໍ້ກຳນົດໃນສະກັອດແລນ, ເວວ, ແລະ ໄອແລນເໜືອ ຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບແຍກຕ່າງຫາກ.
ໃຊ້ EICR ເພື່ອປະກອບການຕັດສິນໃຈ
EICR ປະເມີນວ່າການຕິດຕັ້ງນັ້ນມີຄວາມປອດໄພສຳລັບການນຳໃຊ້ຕໍ່ໄປຫຼືບໍ່. ມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າການຕັດສິນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານ ຫຼື ຮູບຖ່າຍຝາປິດດ້ານໜ້າ.
| ລະຫັດ EICR | ຄວາມຫມາຍ | ຄວາມໝາຍຕໍ່ການຕັດສິນໃຈ |
|---|---|---|
| C1 | ມີອັນຕະລາຍເກີດຂຶ້ນ | ຈຳເປັນຕ້ອງມີການດຳເນີນການທັນທີ |
| C2 | ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອັນຕະລາຍ | ຈຳເປັນຕ້ອງມີການແກ້ໄຂ |
| FI | ຈຳເປັນຕ້ອງມີການກວດສອບເພີ່ມເຕີມໂດຍບໍ່ຊັກຊ້າ | ຕ້ອງກວດສອບກ່ອນຈຶ່ງຈະສາມາດຢືນຢັນຄວາມປອດໄພໄດ້ |
| C3 | ແນະນຳໃຫ້ມີການປັບປຸງ | ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ບົດລາຍງານບໍ່ຜ່ານມາດຕະຖານດ້ວຍຕົວມັນເອງ |
ບົດລາຍງານ EICR ທີ່ຜ່ານມາດຕະຖານ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າການຕິດຕັ້ງນັ້ນມີຄຸນສົມບັດຄົບຖ້ວນທຸກຢ່າງຄືກັບວຽກງານໃໝ່ ແຕ່ໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ກວດສອບບໍ່ພົບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງນັ້ນບໍ່ປອດໄພສຳລັບການນຳໃຊ້ຕໍ່ໄປ ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດແລະຂໍ້ຈຳກັດຂອງການກວດສອບ.
ໃນປະເທດອັງກິດ, ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າໃນເຮືອນເຊົ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ ແລະ ທົດສອບໂດຍຜູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຢ່າງໜ້ອຍທຸກໆຫ້າປີ. ໃນກໍລະນີທີ່ບົດລາຍງານລະບຸລະຫັດ C1, C2, ຫຼື FI, ເຈົ້າຂອງເຮືອນຕ້ອງຈັດການໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຕາມໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດ. ສ່ວນ C3 ເປັນພຽງຂໍ້ສະເໜີແນະ ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ຄວນປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer Unit) ຫຼື ຄວນເດີນສາຍໄຟໃໝ່ທັງໝົດ?
ການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າອາດຈະພຽງພໍໃນກໍລະນີທີ່ຕູ້ເກົ່າບໍ່ເໝາະສົມ ແຕ່ວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລະບົບສາຍດິນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຢູ່ຍັງຜ່ານການທົດສອບຢ່າງໜ້າພໍໃຈ. ການເດີນສາຍໄຟບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດອາດຈະຈຳເປັນເມື່ອການທົດສອບພົບວ່າສນວນເສື່ອມສະພາບ, ສາຍໄຟເກົ່າທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ຂາດສາຍດິນປ້ອງກັນວົງຈອນ, ມີການໃຊ້ສາຍນິວທຣອນຮ່ວມກັນ, ມີການດັດແປງທີ່ບໍ່ມີເອກະສານຢັ້ງຢືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຫຼື ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ທີ່ຕູ້ຄວບຄຸມ.
ກ່ອນການປ່ຽນແທນ, ຊ່າງໄຟຟ້າຄວນກວດສອບສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່, ລະບົບສາຍດິນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່, ຂົ້ວໄຟຟ້າ, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງສນວນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນ (Loop impedance), ກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ສາຍໄຟຈາກມິເຕີ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ RCD ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. Electrical Safety First ແນະນຳໃຫ້ມີການກວດສອບ EICR ກ່ອນການປ່ຽນແທນຕາມແຜນ; ຖ້າບໍ່ສາມາດເຮັດ EICR ເຕັມຮູບແບບໄດ້, ຢ່າງໜ້ອຍຕ້ອງມີການສຳຫຼວດກ່ອນເລີ່ມງານທີ່ພຽງພໍກ່ອນດຳເນີນການ.
ການປ່ຽນແທນຄວນບັນລຸຜົນຫຍັງແດ່?
ການອອກແບບການປ່ຽນແທນຄວນໃຫ້ການປ້ອງກັນວົງຈອນທີ່ເໝາະສົມ, ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ (Residual-current protection), ການເຂົ້າສາຍທີ່ປອດໄພ, ການຕິດປ້າຍຊື່ທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ມີຄວາມສາມາດຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງຕາມຈຸດປະສົງ. ການໃຊ້ RCBO ແຍກແຕ່ລະວົງຈອນອາດຊ່ວຍຈຳກັດການຕັດໄຟສະເພາະວົງຈອນທີ່ມີບັນຫາ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຊອກຫາຈຸດຜິດພາດງ່າຍຂຶ້ນ ເມື່ອທຽບກັບການໃຊ້ RCD ຕົວດຽວປ້ອງກັນຫຼາຍວົງຈອນ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟກະຊາກ (SPD) ແລະ ອຸປະກອນກວດຈັບໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ (AFDD) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນຕາມຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແທນທີ່ຈະເພີ່ມເຂົ້າໄປໂດຍອີງຕາມລາຍການກວດສອບທົ່ວໄປ.
ງານທີ່ສຳເລັດແລ້ວຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ, ທົດສອບ, ອອກໃບຢັ້ງຢືນ ແລະ ແຈ້ງໃຫ້ຊາບໃນກໍລະນີທີ່ຈຳເປັນ. ການເລືອກຜະລິດຕະພັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການປະກອບ, ຄ່າພິກັດ ແລະ ຄຳແນະນຳທີ່ຜູ້ຜະລິດຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າຮັບຮອງ; ບໍ່ຄວນນຳອຸປະກອນປ້ອງກັນມາປະສົມກັນພຽງເພາະມັນສາມາດຕິດຕັ້ງເຂົ້າກັນໄດ້ທາງກົນຈັກເທົ່ານັ້ນ.
ລາຍການກວດສອບສຸດທ້າຍ
ຈັດໃຫ້ມີການປະເມີນໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າ ຖ້າຄຳຕອບໃດໜຶ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ ແມ່ນແລ້ວ:
- ມີຮ່ອງຮອຍຄວາມຮ້ອນ, ຮອຍໄໝ້, ສຽງດັງ, ການເກີດປະກາຍໄຟ, ຄວັນໄຟ ຫຼື ການລະລາຍບໍ?
- ກ່ອງໃສ່ອຸປະກອນແຕກຫັກ ຫຼື ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະສຳຜັດຖືກສ່ວນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານໄດ້ບໍ?
- ມີການຂາດ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນຂອງ RCD ບໍ?
- ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟຟ້າແບບເກົ່າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ຍາກທີ່ຈະປ່ຽນແທນໃຫ້ຖືກຕ້ອງບໍ?
- ບົດລາຍງານການກວດສອບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ (EICR) ມີການລະບຸຂໍ້ສັງເກດປະເພດ C1, C2 ຫຼື FI ບໍ?
- ລະບົບສາຍດິນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງ ຫຼື ວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ນັ້ນມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືພຽງພໍບໍ?
- ມີແຜນການເພີ່ມພາລະທາງໄຟຟ້າ ຫຼື ວົງຈອນໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ບໍ?
- ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າເຕັມ, ບໍ່ມີການຕິດປ້າຍຊື່ທີ່ຊັດເຈນ ຫຼື ມີການດັດແປງໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນປະສົມປະສານກັນບໍ?
ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ໃດນຳໃຊ້ໄດ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຜ່ານການກວດສອບທີ່ໜ້າພໍໃຈ ກໍອາດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ໃນທັນທີ. ການອັບເກຣດຍັງສາມາດປັບປຸງການປ້ອງກັນ ແລະ ການແຍກຈຸດຜິດພາດໄດ້ ແຕ່ການຕັດສິນໃຈຄວນອີງຕາມຫຼັກຖານຫຼາຍກວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານພຽງຢ່າງດຽວ.
ຖາມເລື້ອຍໆ
ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer unit) ແບບເກົ່າຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ຕາມກົດໝາຍຫຼືບໍ່?
ບໍ່ແມ່ນພຽງເພາະວ່າມັນເກົ່າ. ການປ່ຽນໃໝ່ອາດຈຳເປັນເມື່ອພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ເມື່ອການແກ້ໄຂບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງປອດໄພໄດ້, ຫຼື ເມື່ອວຽກງານທີ່ວາງແຜນໄວ້ຕ້ອງການແຜງໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ເໝາະສົມ.
ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ຫຼືບໍ່?
ບໍ່ແມ່ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຕູ້ພລາສຕິກຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນສະພາບ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອັກຄີໄພ, ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆ. ການປ່ຽນໃໝ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ນຳໃຊ້ກັບວຽກງານໃໝ່.
ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີລະບົບປ້ອງກັນ RCD ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ຫຼືບໍ່?
ບໍ່ແມ່ນທຸກກໍລະນີ, ແຕ່ການຂາດລະບົບປ້ອງກັນ RCD ແມ່ນຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ. ຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຊຳນານຄວນເປັນຜູ້ຕັດສິນໃຈວ່າສາມາດເພີ່ມການປ້ອງກັນໄດ້ຫຼືບໍ່ ຫຼື ການປ່ຽນໃໝ່ແມ່ນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມ.
ສາມາດປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງເດີນສາຍໄຟໃໝ່ທັງເຮືອນໄດ້ຫຼືບໍ່?
ແມ່ນແລ້ວ, ເມື່ອວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງໜ້າພໍໃຈ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່າງໆໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ. ການປ່ຽນແທນອຸປະກອນໃໝ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍໄຟທີ່ບໍ່ປອດໄພກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຍອມຮັບໄດ້.
ຂ້ອຍຄວນຂໍໃບຢັ້ງຢືນການກວດສອບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ (EICR) ກ່ອນການປ່ຽນແທນບໍ?
ສໍາລັບການປ່ຽນແທນທີ່ມີການວາງແຜນໄວ້, ຂໍແນະນໍາຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ມີການກວດສອບ EICR ເພາະມັນສາມາດເປີດເຜີຍຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕູ້ໄຟຟ້າໃໝ່ໄດ້. ຢ່າງໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຕ້ອງມີການສໍາຫຼວດ ແລະ ທົດສອບກ່ອນການເລີ່ມງານຢ່າງພຽງພໍ.
ການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer Unit) ຕ້ອງໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຊາບຕາມຂໍ້ກໍານົດ Part P ບໍ?
ໃນປະເທດອັງກິດ, ການຕິດຕັ້ງຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃໝ່ ຫຼື ການປ່ຽນແທນຖືເປັນວຽກທີ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຊາບ. ຂັ້ນຕອນການແຈ້ງເຕືອນຈະແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່ຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຄວນກວດສອບກົດລະບຽບຂອງປະເທດທີ່ຊັບສິນນັ້ນຕັ້ງຢູ່.