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アン MCCB用シャントトリップコイル 外部制御電圧が印加された際に配線用遮断器（MCCB）をトリップさせる電気操作式アクセサリです。これにより、リモート押しボタン、安全リレー、火災報知器インターフェース、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）、またはその他の制御システムからMCCBをトリップさせることが可能になります。.
シャントトリップは過負荷電流や短絡電流を測定するものではなく、MCCBのトリップユニットの代わりとなるものでもありません。その役割は、外部からの電気指令を遮断器の機械的なトリップ動作に変換するという単純なものです。確実な動作には、対象のMCCBとの適合性、正しいコイル電圧、適切に設計された制御回路、および検証済みの機能テストの4点が不可欠です。.
安全に関する注意: MCCBの設置、アクセサリの配線、および通電テストは、適用されるロックアウト/タグアウト手順に従い、資格のある担当者のみが行う必要があります。必ず対象の遮断器およびシャントトリップ装置の指示に従ってください。端子記号や許容される制御回路構成は、メーカーや製品シリーズによって異なります。.
要点
- シャントトリップは通常、 通電トリップ（energize-to-trip） タイプのアクセサリであり、規定の制御電圧を印加することでMCCBが開放されます。.
- これはMCCBの熱動電磁式または電子式保護機能とは独立しています。.
- アクセサリは、ブレーカーのシリーズ、フレームサイズ、制御電圧、AC/DCタイプ、該当する場合は周波数、および許容されるデューティに適合している必要があります。.
- シャントトリップと不足電圧引き外し装置（UVT）は、それぞれ異なる制御上の課題を解決します。通常、シャントトリップの制御電源が喪失してもブレーカーはトリップしませんが、不足電圧引き外し装置の電源が喪失した場合はトリップします。.
- コイルが連続通電可能であると想定しないでください。選択したアクセサリがパルス信号、保持指令、またはその両方のいずれに対応しているかを確認してください。.
- 総合試運転試験では、アクセサリにおける制御電圧を確認し、ブレーカーがトリップすること、トリップ状態が表示されること、リセットされること、およびトリップ指令が解除された後にのみ復帰可能であることを確認します。.
MCCBにおけるシャントトリップコイルとは何か？
配線用遮断器（MCCB）は、トリップユニットを介して規定の過電流状態から回路を保護します。 シャントトリップコイル, 、または シャントトリップ装置 または シャントトリップ装置, 、ブレーカーのトリップ機構を独立して操作する手段を追加します。.
シャントトリップ装置が有効な指令電圧を受信すると、その電磁機構がMCCB内部のトリップバーまたはラッチに作用します。ブレーカーの接点が開き、保護対象の回路を遮断します。トリップの原因を調査し、外部からの指令が解除された後、通常の操作手順に従ってブレーカーをリセットする必要があります。.
フレーム、トリップユニット、遮断容量、およびMCCBの選定に関するより詳細な説明が必要な場合は、以下を参照してください。 VIOX モールドケース回路遮断器（MCCB）ガイド. 。本記事では、シャントトリップアクセサリとその制御回路のみに焦点を当てています。.
シャントトリップが実行しないこと
シャントトリップコイルは～します ない:
- 過負荷電流を自ら検知する。;
- 短絡保護設定を算出する。;
- 別個の検知装置または保護装置から指令を受けない限り、地絡検知機能を提供する。;
- 制御電源喪失後もフェイルセーフ動作を保証する。;
- 互換性のないMCCBを遠隔トリップに適したものにする。;
- 適切なMCCBの遮断容量および定格電流を選定する必要性を代替する。.
この区別は重要である。なぜなら「トリップコイル」という用語は時に曖昧に使用されるからである。MCCBのトリップユニットは、電気的故障が遮断を必要とするかどうかを判断する。一方、シャントリリースは外部からの指令に応答する。.
MCCBシャントトリップコイルの仕組み
操作手順は以下の通りです。
- MCCBが投入され、その機械的トリップ機構がラッチされます。.
- 外部装置がシャントトリップ指令回路を閉じます。.
- 指定された制御電圧がシャントリリース端子間に印加されます。.
- コイルに電流が流れることで磁界が発生します。.
- アーマチュアまたはプランジャーが内部のトリップ連動機構を作動させます。.
- MCCBの機構が解放され、主接点が開きます。.
- ハンドルまたは位置表示器が遮断器のトリップ状態に移動します。.
- 原因が取り除かれ、指令が解除された後、ブレーカーをリセットします。通常は、メーカーの指示に従い、ハンドルを一度OFF位置まで完全に倒してから再投入します。.
これは、 機械的なラッチに作用する電気的な指令です。. コイルに適切な電圧が印加されても、アクセサリの取り付けが不適切である、機械的な障害物がある、フレームと互換性がない、または誤った端子に接続されている場合は、トリップが保証されません。.
パルス指令か、保持指令か？
一部のシャントリリースは短いパルス指令で動作しますが、製品群によっては保持指令が可能なものもあります。例えば、シュナイダーエレクトリックの資料では、該当するブレーカーファミリーのMXリリースについて、インパルス型または保持型の動作が記載されています。これは、すべてのMCCBのシャントコイルが連続通電可能であることを意味するわけではありません。.
制御回路を設計する前に、以下を確認してください：
- 許容される最小指令時間;
- 保持信号が許可されるかどうか;
- トリップ後に内部遮断接点がコイルへの通電を遮断するかどうか;
- 外部補助接点が指令を遮断する必要があるかどうか;
- アクセサリの動作電圧範囲;
- コイルのAC/DCおよび周波数要件.
ドキュメントが不明確な場合は、連続通電は未検証として扱うこと。短時間動作を意図したコイルは、通電状態が続くと過熱または故障する可能性がある。.
シャントトリップ、シャントリリース、MXおよびSHT：用語の解説
メーカーによってアクセサリコードは異なります。以下の用語は一般的に同じ「通電遮断（シャントトリップ）」機能を指しますが、部品番号に互換性はありません。.
| 期間 | 一般的な意味 | 重要な制限事項 |
|---|---|---|
| シャントトリップ（電圧トリップ装置） | 遠隔電気操作による開放機能 | 一般的な機能名称 |
| シャントトリップコイル | シャントトリップアクセサリの電磁操作素子 | コイルまたはアクセサリ一式を指す場合がある |
| シャントリリース | ブレーカーに組み込まれた電気的引き外し装置一式 | IEC規格で一般的に使用される表現 |
| シャントトリップ装置 | ブレーカーの遮断（開放）のみに使用され、投入には使用されないリリース | 投入用リリースと混同しないこと |
| MX | 特定のシャントトリップ装置に使用されるシュナイダーエレクトリックの呼称 | 汎用的な端子やアクセサリのコードではない |
| SHT | 一部のメーカーで使用されるシャントトリップの略称 | 正確な意味については製品マニュアルを確認すること |
| トリップコイル | 他の遮断器タイプの機構にも使用される広義の用語 | 文書がMCCBアクセサリを指しているか確認すること |
検索語句（例：） MCCBのシャントコイル, MCCBのシャントトリップそして MCCBのシャントリリース これらは多くの場合、同じ機能に関する質問を指している。ただし、選定は一般的な名称ではなく、メーカーの正確なカタログコードに基づいて行う必要がある。.
配線用遮断器（MCCB）シャントトリップの基本配線ロジック
基本的な遠隔トリップ回路は、制御電源、制御回路保護、1つ以上の指令接点、およびシャントトリップ装置で構成されます。.
制御 L / +
ノーマルオープン（NO）トリップボタンを押す、またはリレー接点を閉じることで回路が完成し、シャントトリップ装置が励磁されます。制御電圧、アクセサリの取り付け、および機構が正常であれば、MCCBはトリップ（開放）します。.
この図はロジックのみを説明するものです。アクセサリの配線図の代わりにはなりません。最終設計においては、極性、端子識別、制御保護、導体サイズ、指令継続時間、および絶縁要件を確認する必要があります。.
意図しない連続通電の防止
選択したトリップ装置が保持指令に対応していない場合、設計者は遮断器の補助接点または別の制御リレーを使用して、遮断器のトリップ後に電源を遮断することができます。選択する接点は、必要な遮断器の位置で状態が変化し、制御回路に対して定格を満たしている必要があります。.
「開」または「閉」と表示された補助接点が必ずしもこの機能を果たすとは限りません。メーカーは、遮断器の位置、トリップ表示、またはアクセサリ制御用にそれぞれ個別の接点を提供している場合があります。.
シャントトリップを火災報知器または安全システムに配線する
火災報知盤、非常停止回路、ガス検知システム、ビル管理システム、または安全リレーがトリップ要求を出力する場合がある。インターフェースは名称だけで接続するのではなく、技術的に設計されなければならない。.
最初に以下の項目を確認すること：
| 設計上の質問 | 重要な理由 |
|---|---|
| 指令元はドライ接点を提供しているか、それとも電源出力か？ | 電源出力の場合、コイルの電圧や極性と一致しない可能性がある |
| 指令元の接点は、コイルが必要とする負荷を切り替え可能か？ | 中間リレーが必要となる場合がある |
| 回路は断線や短絡故障に対して監視される必要があるか？ | 基本的なシャントトリップ回路では、監視機能が提供されない場合があります。 |
| ブレーカーをトリップさせるために制御電源の喪失が必要ですか？ | もしそうであれば、不足電圧引き外し装置（UVT）やその他のフェイルセーフ構成の方が適切である可能性があります。 |
| 緊急時に特定の負荷への通電を維持する必要がありますか？ | シャットダウンシーケンスには、複数のブレーカー、時間遅延、または選択的な負荷遮断が必要になる場合があります。 |
| システムはどのようにリセットおよびテストされますか？ | MCCBを安全に復旧させるには、トリップ指令が解除されている必要があります。 |
火災報知設備の出力、ブレーカーメーカー、適用される規格、および承認されたシステム設計によってインターフェースが許可されていない限り、シャントトリップ装置を火災報知出力に直接接続しないでください。.
PLCまたは制御リレーインターフェース
PLCの出力がシャントコイルを直接駆動できると想定すべきではありません。出力タイプ、最大電圧、電流、突入電流耐量、絶縁、および誘導負荷に必要なサージ抑制を確認してください。出力とコイルの電気的仕様が適合しない場合や、追加の絶縁が必要な場合には、インターフェースリレーを使用するのが一般的です。.
DCコイルの場合、サージ抑制部品の選定には注意が必要です。不適切な抑制は電流の減衰を遅らせたり、必要な遮断応答を妨げたりする可能性があります。MCCB/アクセサリおよび制御機器メーカーの推奨事項に従ってください。.
シャントトリップと不足電圧引き外し装置（UVT）の比較
設計上の最も重要な違いは、制御電源に対する応答です。.
| 基準 | シャントトリップ装置 | 不足電圧引き外し装置（UVT） |
|---|---|---|
| 動作原理 | 通電によりトリップ | 電源遮断または電圧低下によるトリップ |
| コイルの通常状態 | トリップ指令があるまで通常は非励磁 | 運転許可中は通常励磁 |
| 制御電源の喪失 | 通常、それ自体ではトリップを開始しない | リリースの電圧閾値に従って遮断器をトリップさせる、または許可する |
| 再閉路動作 | ブレーカーは一般的に、トリップ指令が解除された後にリセット可能です。 | 十分な制御電圧が復帰するまで、再閉路は禁止されます。 |
| 一般的な用途 | 遠隔遮断指令、プロセスインターロック、アラームによるトリップ。 | フェイルセーフ非常停止、電圧低下保護、自動再始動の防止。 |
| 共通メーカーコード。 | 一部の製品群におけるMXまたはSHT（シャントトリップ）。 | 一部の製品群におけるMNまたはUVR（不足電圧トリップ）。 |
正しい選択は、要求される故障時の動作によって異なります。制御線の断線や電源喪失時にブレーカーを強制的に開放する必要がある場合、単純なシャントトリップ回路ではその要件を満たせない可能性があります。不足電圧トリップは、それとは逆の動作原理に基づいて設計されています。.
メーカーの閾値は製品ごとに異なります。シュナイダーエレクトリックのComPacT NSXmのドキュメントでは、MXシャントトリップは定格制御電圧の規定値を超えるとトリップし、MN不足電圧引き外し装置は供給電圧が規定の低電圧範囲に低下した際に作動すると記載されています。これらの数値閾値を、ドキュメントを確認せずに他のMCCBシリーズに適用しないでください。.
MCCB用シャントトリップコイルの選定方法
アクセサリ名はあくまで出発点に過ぎません。以下の仕様チェックリストを使用してください。.
| 選定項目 | 検証する内容 | よくある間違い |
|---|---|---|
| MCCBのシリーズおよびフレーム | 正確なブレーカーシリーズ、フレームサイズ、極数、およびアクセサリ取り付け位置 | 同一ブランドであっても異なるフレーム用のコイルを発注すること |
| アクセサリの機能 | 不足電圧引き外し装置や投入コイルではなく、シャントトリップ（開放引き外し装置）であること | 外観が類似したモジュールによる選定 |
| 定格制御電圧 | アクセサリのラベルおよびデータシートに記載された正確な電圧範囲 | コイルを確認せずに公称盤内電圧を使用すること |
| 電源タイプ | ACまたはDC、AC仕様の場合は周波数 | 数値が同じ電圧を互換性があるものとして扱うこと |
| 指令持続時間 | パルス、保持指令、またはその両方 | モーメンタリデューティコイルの通電保持 |
| 指令ソース | 押しボタン、リレー、PLC、火災報知インターフェース、または安全システム | 定格以下の出力によるコイルの駆動 |
| 補助接点 | 位置フィードバック、トリップ表示、またはコイル遮断機能 | 1つの接点ですべての用途を兼ねられるという想定 |
| 設置方法 | 工場出荷時取り付けまたは現場取り付け、正しい内部位置 | 互換性のないアクセサリをブレーカーに無理に取り付けること |
| ドキュメンテーション | 配線図、アクセサリの取扱説明書、承認事項、および試験手順 | 一般的なオンライン上の図面に頼ること |
| 交換品の同一性 | 完全なカタログ番号とリビジョンの互換性 | コイル電圧や外観のみで判断して交換すること |
VIOXは複数の製品を提供しています MCCB製品ファミリー. アクセサリーを選定する前に、ブレーカーのモデル、フレームサイズ、制御電圧、指令ソース、要求される故障時の動作、および適用される市場や規格を提示してください。.
シャントトリップコイル付きMCCBの代表的な用途
遠隔緊急遮断
ブレーカーへの接近が困難または危険な場合、遠隔押しボタンでMCCBをトリップさせることができます。完全な非常停止機能については、要求される信頼性、監視、リセット動作、および故障時の応答を評価する必要があります。.
火災報知器による電源遮断
火災報知器インターフェースにより、選択された非重要負荷を遮断する指令を出すことができます。ブレーカーはそのシーケンスの一部に過ぎません。どの負荷を遮断し、どの負荷を通電したままにするか、またフィードバックをどのように監視するかは、システム設計で定義する必要があります。.
プロセスおよび機械のインターロック
定義された危険状態が発生した際、保護リレー、安全コントローラー、またはプロセスシステムが上流のMCCBをトリップさせることができます。シャントリリースは作動経路を提供しますが、検知ロジック自体は実行しません。.
リモートオペレーターまたはSCADAコマンド
監視システムは、絶縁されたリレー出力を介してトリップを開始する場合があります。リモートコマンドは現場に人がいない状態で発行される可能性があるため、設計には適切な承認、表示、イベント記録、および安全なリセット手順を含める必要があります。.
発電機、UPS、および転送システムのロジック
電力系統制御は、電源切り替え、負荷遮断、または異常状態への対応の一環としてMCCBを開放する場合があります。インターロックおよび下流機器との協調が不可欠であり、シャントトリップを追加するだけでは完全な転送スキームにはなりません。.
MCCBシャントトリップの試運転
機能テストでは、コイルの導通だけでなく、コマンドパス全体を検証する必要があります。.
通電前の確認事項
- MCCBとリリース（トリップ装置）のカタログ番号に互換性があることを確認してください。.
- アクセサリーが完全に装着され、機械的に固定されていることを確認してください。.
- 制御電源が、AC/DCタイプおよび周波数を含め、アクセサリーのラベルと一致していることを確認してください。.
- 製品図面と照らし合わせて配線を確認してください。.
- 制御回路の保護および絶縁を確認してください。.
- アクセサリーが許可している場合を除き、保持されたトリップ指令が存在しないことを確認してください。.
- ブレーカーを開放しても新たな危険が生じないよう、安全な試験条件を確立してください。.
機能トリップ試験
基本的なメーカーの試験ロジックは以下の通りです：
- 安全な試験条件下でMCCBを投入する。.
- 通常の制御経路を通じて、意図したトリップ指令を入力する。.
- MCCBが開放され、期待される状態が表示されることを確認する。.
- アクセサリの設計に従い、指令電圧が遮断されているか、あるいは保持が許可されていることを確認する。.
- トリップ指令を解除する。.
- メーカーの手順に従ってブレーカーをリセットする。.
- 位置、トリップ、またはアラームのフィードバックが正しく変化することを確認する。.
コイル端子のみでの試験では、押しボタン、リレー、PLCロジック、火災報知器インターフェース、制御ヒューズ、補助接点、または現場配線の故障を見落とす可能性がある。システムが完全なチェーンに依存している場合は、そのチェーン全体を試験すること。.
トラブルシューティング：MCCB（配線用遮断器）のシャントトリップコイルが動作しない
パネルを開放または制御回路を測定する前に、危険なエネルギーを遮断し、承認された試験手順に従ってください。.
| 症状 | 推定原因 | 確認事項 | 是正処置 |
|---|---|---|---|
| MCCBがトリップせず、制御電圧がリリース（引き外し装置）に到達していない | 制御ヒューズの断線、配線不良、許可接点の開放、押しボタンの故障、またはPLC/リレーからの指令欠落 | 定められたテストポイントで測定を行い、指令経路を追跡する | 制御回路を復旧し、故障した制御部品を交換する |
| 規定の電圧がリリースに到達しているが、MCCBがトリップしない | 互換性のないアクセサリ、誤った取り付け、コイルの断線、プランジャーの固着、または遮断器機構の故障 | カタログ番号、取り付け状態、メーカーデータに基づくコイルの導通、および機械的状態を確認する | 正しく再取り付けを行うか、指定されたアクセサリまたは遮断器コンポーネントを交換する |
| コイルへの電圧が許容動作範囲を下回っている | 過度な電圧降下、制御電源の容量不足、長いケーブル、接続不良、または出力の過負荷 | コマンドがアクティブな状態で、リリース端子の電圧を測定する | 電源、接続、導体、またはインターフェースの設計を修正する |
| コイルが発熱する、焦げた臭いがする、または繰り返し故障する | 不適切な電圧、誤ったAC/DCタイプ、継続的な通電、または過度なコマンドの繰り返し | 実際の供給電圧およびコマンドの持続時間をアクセサリのデータと比較すること | 通電を停止して損傷した部品を交換し、再テストの前に回路を修正すること |
| ブレーカーが現地ではトリップするが、火災報知器やPLCからはトリップしない | インターフェースの不一致、誤った出力ロジック、不十分な接点定格、または中間リレーの欠如 | 承認された現地制御ソースからリリースをテストし、その後インターフェースを個別にテストすること | インターフェースおよび絶縁構成を修正すること |
| ブレーカーがトリップするが、リセットできない | トリップ指令が継続している、不足電圧引き外し装置が励磁されていない、機構が完全にリセットされていない、または根本的な故障が残っている | 制御状態、アクセサリの種類、表示、および遮断器のリセット手順を確認すること | 指令を解除し、必要な制御電圧を復旧させ、故障を取り除き、正しくリセットすること |
| 不要動作（誤トリップ）が発生する | 断続的な指令、誘導電圧、配線の絶縁不良、制御ロジックの誤り、または不適切なアクセサリ | イベントログを確認し、トリップ発生時の制御回路を監視すること | 配線を修理し、ロジックを修正し、アクセサリの仕様を確認すること |
| 遠隔トリップは機能するが、状態フィードバックが正しくない | 補助接点の選定または配線の誤り | 接点機能と遮断器の状態表を照合する | 配線をやり直すか、正しい位置／トリップ表示接点を選択する |
なぜ抵抗値測定だけでは不十分なのか
導通試験や抵抗値測定では、明らかなコイルの断線は特定できても、アーマチュアの動作、アクセサリの正しい取り付け、または遮断器のラッチ解除を証明することはできません。また、抵抗値はコイルの電圧や設計によって異なります。メーカーが提供する規定値を使用し、その上で制御された機能試験を実施してください。.
試験を継続せず交換すべきタイミング
目視で熱損傷、絶縁体の溶融、筐体のひび割れ、巻線の断線、機械的な適合不良、規定の制御電圧下での繰り返しの故障、または遮断器に対して承認されていないアクセサリ型番を確認した場合は、作業を中止して交換するか、アクセサリの担当部署へエスカレーションしてください。メーカーが明示的に修理方法を提供していない限り、安全に関わるリリース（引き外し装置）の巻き直し、改造、または機械的な適合調整は行わないでください。.
よくある設計および設置上のミス
電圧のみによる選定
同じ電圧のシャントコイルであっても、必ずしも互換性があるとは限りません。機械的寸法、トリップリンク機構、コネクタ、アクセサリのコーディング、およびブレーカーフレームとの適合性が異なる場合があります。.
シャントトリップとフェイルセーフ低電圧動作の混同
シャントトリップにはアクティブな指令が必要です。断線が発生すると、その指令がコイルに到達しなくなる可能性があります。制御電源の喪失時に遮断を行う、または投入を防止する必要がある場合は、不足電圧引き外し装置（UVT）および完全な安全アーキテクチャを評価してください。.
PLC出力から直接コイルを駆動すること
出力側の電流容量不足、電圧の不一致、絶縁の不備、または誘導負荷に対する保護が不適切な場合があります。必要に応じて、適切に選定された中間リレー等を使用してください。.
短時間定格のコイルを通電したままにすること
ラッチ付きリレー出力や保持型押しボタンにより、引き外し装置に電圧が印加され続ける可能性があります。許容される定格を確認し、必要に応じて遮断回路を設けてください。.
フィードバックの省略
コマンドは制御システムがトリップを要求したことを証明するに過ぎません。MCCBが実際に開放されたことを証明するものではありません。システムで確認が必要な場合は、メーカー指定のブレーカー位置表示接点またはトリップ表示接点を使用し、試運転時に検証してください。.
ブレーカーアクセサリのみの試験
通常のコマンドチェーンをバイパスするアクセサリ試験では、故障したアラーム接点、リレー、PLC出力、またはフィールドケーブルを見落とす可能性があります。診断のために現地で試験を行った後、運用再開前にシステム全体を試験してください。.
よくある質問
MCCBにおけるシャントトリップコイルとは何ですか？
対応する配線用遮断器（MCCB）の内部または外部に取り付けられる電気的な開放装置です。規定の制御電圧を印加することで、ブレーカーのトリップ機構を作動させ、主接点を開放します。.
シャントトリップコイルは通常、通電状態ですか？
一般的に、シャントトリップは開放指令が必要になるまで非通電状態です。アクセサリによっては保持指令が可能なものもあれば、パルス信号や外部遮断が必要なものもあります。正確なデューティについては、該当するアクセサリの仕様書を確認してください。.
MCCBのシャントトリップ（電圧引外し装置）は、制御電源なしで動作しますか？
いいえ。シャントトリップには有効な電気的指令が必要です。通常、制御電源の喪失だけでは遮断器はトリップしません。電圧喪失時に遮断動作を開始させる、あるいは再投入を防止する必要がある場合は、不足電圧引外し装置（UVT）が適切なアクセサリとなります。.
シャントトリップコイルをPLCに直接接続できますか？
PLCの出力が、コイルの電圧、電流、負荷タイプ、絶縁、および保護要件に適合している場合にのみ可能です。多くの場合、中間リレーが使用されますが、適切なインターフェースは両メーカーの仕様データに基づいて決定する必要があります。.
火災報知器でMCCBをトリップさせることはできますか？
はい、認定または承認されたインターフェースを介して、適合するシャントトリップ装置に指令を送ることができます。シャットダウンシーケンス、出力定格、回路監視、リセットロジック、および通電を維持すべき負荷については、適用されるシステム設計および法規制の要件に従って定義する必要があります。.
シャントトリップと不足電圧引外し装置の違いは何ですか？
シャントトリップは、コイルが通電されたときにMCCBを遮断します。不足電圧引外し装置は、供給電圧が喪失したとき、またはデバイスの規定動作範囲を下回ったときに遮断（または投入を防止）します。.
なぜMCCBがトリップし、再投入できないのですか？
外部トリップ信号がアクティブのままになっている、不足電圧引き外し装置（UVT）への供給電圧が不足している、遮断器が完全にリセットされていない、または元の故障状態が継続している可能性があります。再投入を試みる前に、アクセサリの種類、制御状態、表示、およびメーカー指定のリセット手順を確認してください。.
MCCBのシャントトリップコイル（電圧引き外し装置）はどのようにテストしますか？
互換性と配線を確認し、システムを安全なテスト状態に置いた上で、MCCBを投入し、通常のトリップ指令を与え、遮断器が開放され期待通りの表示が出ることを確認してください。指令を解除し遮断器をリセットするのは、原因と回路状態が安全であることを確認した後に行ってください。.
結論
MCCBのシャントトリップコイルは、外部からの制御判断を遮断器の開放へと直接伝達する経路を提供します。概念は単純ですが、信頼性の高い設置には単に2本の線を接続する以上の作業が必要です。引き外し装置は対象の遮断器に適合し、制御電源と一致し、許容される時間内に有効な指令を受け取り、完全な動作チェーンを通じてテストされる必要があります。.
設計または調達にあたっては、MCCBのモデルとフレーム、シャントトリップのカタログ番号、制御電圧と電源の種類、指令ソース、要求される故障時動作、補助接点の必要性、および適用されるドキュメントを指定してください。これらの情報は、リモート開放指令が必要な際にシャントトリップ付きMCCBが動作しないという最も一般的な原因を防ぎます。.