ໃນໜ້ານີ້
RCBO ແມ່ນ ເຄື່ອງຕັດໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດທີ່ມີລະບົບປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນໃນຕົວ. ມັນລວມສອງໜ້າທີ່ໄວ້ໃນອຸປະກອນດຽວ: ການປ້ອງກັນກະແສຕົກຄ້າງຈະຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຕົວນຳທີ່ຖືກກວດສອບ, ໃນຂະນະທີ່ພາກສ່ວນກະແສເກີນຈະຕອບສະໜອງຕໍ່ສະພາວະໂຫຼດເກີນ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ.
ການປະສົມປະສານດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ RCBO ທຸກລຸ້ນເໝາະສົມກັບທຸກວົງຈອນ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍອີງຕາມປະເພດ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງກະແສຕົກຄ້າງ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ (In), ເສັ້ນໂຄ້ງການຕັດວົງຈອນ, ຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ການຈັດວາງຂົ້ວຕໍ່ ແລະ ສາຍ N, ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການຕິດຕັ້ງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພຽງແຕ່ຄຳອະທິບາຍກ່ຽວກັບຕົວຫຍໍ້, ໃຫ້ໃຊ້ ຄູ່ມືຮູບແບບເຕັມຂອງ RCBO. ໜ້ານີ້ອະທິບາຍເຖິງຂອບເຂດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ແນະນຳແຕ່ລະວຽກງານຂອງ RCBO ທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າໄປຍັງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ແຜນຜັງການປ້ອງກັນຂອງ RCBO
ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການເຂົ້າໃຈ RCBO ແມ່ນການແຍກປະເພດຄວາມຜິດປົກກະຕິອອກຈາກໜ້າທີ່ທີ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິນັ້ນ.
| ສະພາບທາງໄຟຟ້າ | RCBO ທົ່ວໄປສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ບໍ? | ເງື່ອນໄຂທີ່ສຳຄັນ |
|---|---|---|
| ກະແສຕົກຄ້າງທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າໄຫຼອອກຈາກເສັ້ນທາງກັບຄືນທີ່ກຳນົດໄວ້ | ໄດ້, ໂດຍຜ່ານຟັງຊັນກວດຈັບກະແສຕົກຄ້າງຂອງມັນ | ຮູບຮ່າງຄື້ນ, ຂະໜາດ, ໄລຍະເວລາ, ການຈັດວາງວົງຈອນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ ຕ້ອງຢູ່ໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງອຸປະກອນ |
| ການໃຊ້ງານເກີນກຳນົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (Sustained overload) | ໄດ້, ໂດຍຜ່ານຟັງຊັນກວດຈັບກະແສໄຟຟ້າເກີນຂອງມັນ | ກະແສໄຟຟ້າພິກັດ (In) ແລະ ຄຸນລັກສະນະການຕັດວົງຈອນ ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຕົວນຳໄຟຟ້າ ແລະ ໂຫຼດ |
| ວົງຈອນສັ້ນ | ໄດ້, ໂດຍຜ່ານຟັງຊັນກວດຈັບກະແສໄຟຟ້າເກີນຂອງມັນ | ກະແສວົງຈອນສັ້ນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ຕ້ອງບໍ່ເກີນຄ່າຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນທີ່ໄດ້ປະກາດໄວ້ |
| ການເກີດອາກຟອລ (arc fault) ແບບອະນຸກົມ ຫຼື ຂະໜານ ໂດຍບໍ່ມີກະແສເກີນ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງກະແສຕົກຄ້າງທີ່ພຽງພໍ | ບໍ່ຈຳເປັນສະເໝີໄປ | ອຸປະກອນກວດຈັບອາກຟອລ (AFDD) ເຮັດໜ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ |
| ແຮງດັນເກີນຊົ່ວຄາວ ຫຼື ກະແສໄຟຟ້າກະຊາກທີ່ເກີດຈາກຟ້າຜ່າ | ບໍ່ | ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າກະຊາກຕ້ອງການອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟຟ້າກະຊາກ (SPD) ທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສານງານກັນ |
| ແຮງດັນເກີນທົ່ວໄປ, ແຮງດັນຕໍ່າ, ເຟສຂາດ, ຫຼື ເຫດການດ້ານຄຸນນະພາບໄຟຟ້າ | ບໍ່ແມ່ນໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງ RCBO | ອາດຈະຕ້ອງການການຕິດຕາມ ຫຼື ການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜະລິດຕະພັນນັ້ນຈະລະບຸໜ້າທີ່ປະສົມປະສານໄວ້ໃນເອກະສານຢ່າງຊັດເຈນ |
| ການເດີນສາຍຕົວນຳບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ການນຳໃຊ້ສາຍນິວທຣອນຮ່ວມກັນ | ມັນອາດຈະຕັດວົງຈອນ ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂການຕໍ່ສາຍໄຟໃຫ້ຖືກຕ້ອງ | ວົງຈອນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ ແລະ ແກ້ໄຂຕາມການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ |
ດັ່ງນັ້ນ RCBO ຈຶ່ງກວມເອົາຮູບແບບຄວາມຜິດພາດຫຼາຍກວ່າ MCB ພຽງຢ່າງດຽວ ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າແບບຄອບຈັກກະວານ. ການປ້ອງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບວົງຈອນທີ່ສົມບູນ, ການຈັດວາງສາຍດິນ, ການເດີນສາຍຕົວນຳ, ຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນ, ການປະສານງານ ແລະ ການກວດສອບ—ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ປ້າຍທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ.
RCBO ເຮັດວຽກແນວໃດ?
RCBO ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນທາງການປ້ອງກັນສອງເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກການຕັດວົງຈອນຮ່ວມກັນ.
ການກວດຈັບກະແສຕົກຄ້າງ
ຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ RCBO ກວດສອບຈະຜ່ານເຊັນເຊີລວມກະແສ. ໃນວົງຈອນທີ່ປົກກະຕິ, ຜົນລວມຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼອອກ ແລະ ໄຫຼກັບຈະມີຄ່າປະມານສູນ. ຖ້າມີກະແສໄຟຟ້າບາງສ່ວນໄຫຼໄປຕາມເສັ້ນທາງອື່ນ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ເກີດຂຶ້ນນັ້ນຄືກະແສຕົກຄ້າງ.
ເມື່ອກະແສຕົກຄ້າງນັ້ນບັນລຸເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ, ພາກສ່ວນກວດຈັບກະແສຕົກຄ້າງຈະປ່ອຍກົນໄກການຕັດວົງຈອນ ແລະ ເປີດວົງຈອນອອກ. RCBO ບໍ່ໄດ້ພຽງແຕ່ “ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໃນສາຍດິນ” ເທົ່ານັ້ນ. ມັນກວດຈັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນຕົວນຳທີ່ຖືກກວດສອບ.
ການເຮັດວຽກຂອງກະແສຕົກຄ້າງຍັງຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງຮູບຄື້ນທີ່ອຸປະກອນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ກວດຈັບ. ເຄື່ອງໝາຍປະເພດ AC, A, F, ແລະ B ບໍ່ແມ່ນປ້າຍທີ່ສາມາດໃຊ້ແທນກັນໄດ້. ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະເປັນຕົວ ກຳນົດວ່າຕ້ອງໃຊ້ກະແສຕົກຄ້າງປະເພດໃດ; ການຕັດສິນໃຈໂດຍລະອຽດແມ່ນຂຶ້ນກັບ ຄູ່ມື RCBO ປະເພດ AC, A, F, ແລະ B.
ການປ້ອງກັນໂຫຼດເກີນ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ
ພາກສ່ວນກະແສເກີນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເບຣກເກີວົງຈອນ. ໃນການອອກແບບລະບົບກົນຈັກໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຈະຕອບສະໜອງຕໍ່ການໂຫຼດເກີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກຈະຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຂຶ້ນຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິທີ່ສູງ. ການອອກແບບອື່ນໆອາດຈະປະຕິບັດຕາມພຶດຕິກຳທີ່ລະບຸໄວ້ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນເອກະສານຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ແນ່ນອນຈຶ່ງຍັງຄົງເປັນຂໍ້ມູນອ້າງອີງຫຼັກ.
ຄຳອະທິບາຍສະເພາະຮຸ່ນຂອງ ABB ກ່ຽວກັບ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ DS301C RCBO ສະແດງໃຫ້ເຫັນສອງເສັ້ນທາງນີ້: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງກະແສໄຟຟ້າຈະຖືກກວດພົບໂດຍລະບົບກະແສຕົກຄ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ການຕອບສະໜອງຕໍ່ໂຫຼດເກີນ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນຈະໃຊ້ກົນໄກຂອງເບຣກເກີວົງຈອນ. ຕົວຢ່າງນີ້ອະທິບາຍເຖິງຫຼັກການ; ມັນບໍ່ໄດ້ນຳເອົາຄ່າພິກັດຂອງຮຸ່ນນັ້ນໄປໃຊ້ກັບ RCBO ອື່ນ.
ທັງສອງເສັ້ນທາງເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ກົນໄກການຕັດວົງຈອນດຽວກັນ, ແຕ່ຄ່າພິກັດຂອງພວກມັນຕອບສະໜອງຕໍ່ຄຳຖາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງໝາຍກະແສຕົກຄ້າງ 30 mA ບໍ່ແມ່ນຄ່າພິກັດໂຫຼດເກີນ, ແລະ ເຄື່ອງໝາຍ C-curve ບໍ່ແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກະແສຕົກຄ້າງ.
RCBO ທຽບກັບ MCB ທຽບກັບ RCCB
ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ມີຮູບຮ່າງພາຍນອກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ແຕ່ຂອບເຂດການປ້ອງກັນນັ້ນແຕກຕ່າງກັນ.
| ອຸປະກອນ | ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອ | ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ | ການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນ | ບົດບາດການອອກແບບທົ່ວໄປ |
|---|---|---|---|---|
| ເກົາຫລີ | ບໍ່ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ການປ້ອງກັນໂຫຼດເກີນສຳລັບວົງຈອນຍ່ອຍ |
| RCCB | ແມ່ນແລ້ວ | ບໍ່ມີການປ້ອງກັນໂຫຼດເກີນໃນຕົວ | ບໍ່ມີການປ້ອງກັນໂຫຼດເກີນໃນຕົວ | ການປ້ອງກັນກະແສຕົກຄ້າງທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັບການປ້ອງກັນໂຫຼດເກີນທີ່ປະສານງານກັນ |
| RCBO | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ການປ້ອງກັນກະແສຕົກຄ້າງແລະໂຫຼດເກີນແບບປະສົມສຳລັບວົງຈອນຍ່ອຍ |
“ຄຳວ່າ ”ປະສົມ“ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າ ”ດີກວ່າໃນທຸກຕູ້ໄຟຟ້າ” ສະເໝີໄປ. RCBO ສາມາດປັບປຸງການແຍກຄວາມຜິດພາດໃນລະດັບວົງຈອນໄດ້ ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນໜຶ່ງຊຸດຮັບຜິດຊອບໜຶ່ງວົງຈອນທີ່ປ້ອງກັນ, ໃນຂະນະທີ່ RCCB ບວກກັບ MCB ຫຼາຍຕົວສາມາດຮອງຮັບໂຄງສ້າງການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ພື້ນທີ່, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ, ການເລືອກປົດວົງຈອນ, ການເດີນສາຍນິວທຣອນ, ຍຸດທະສາດການບຳລຸງຮັກສາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຂໍ້ກຳນົດທ້ອງຖິ່ນ ລ້ວນແຕ່ມີຜົນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈເລືອກ. ໃຫ້ໃຊ້ ການປຽບທຽບລະຫວ່າງ RCBO ກັບ RCCB ບວກ MCB ສຳລັບການຕັດສິນໃຈເລືອກໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວ.
AFDD ເປັນອີກປະເພດໜຶ່ງທີ່ແຍກອອກມາຕ່າງຫາກ. ມັນກວດຫາສັນຍານການເກີດອາກຟອລ໌ດ (arc-fault) ທີ່ລະບຸໄວ້; ເຊິ່ງ RCBO ບໍ່ໄດ້ສະໜອງຟັງຊັນດັ່ງກ່າວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ພາກສ່ວນ ຄູ່ມື RCBO ທຽບກັບ AFDD ອະທິບາຍວ່າຟັງຊັນເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ ແລະ ເມື່ອໃດທີ່ອາດຈະຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ທັງສອງຢ່າງ.
ຕຳແໜ່ງຂອງ RCBO ໃນວົງຈອນ
RCBO ມັກຖືກນຳໃຊ້ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນສຳລັບວົງຈອນສຸດທ້າຍ ຫຼື ສາຂາອື່ນໆທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງລະບົບໄຟຟ້າ:
ການສະໜອງໄຟ ຫຼື ບັສບາແຈກຈ່າຍ
│
ການຈັດວາງອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ຕັດແຍກທາງຕົ້ນທາງ
│
RCBO ສຳລັບວົງຈອນທີ່ກຳນົດໄວ້
├── ຟັງຊັນກະແສຕົກຄ້າງ
└── ຟັງຊັນໂຫຼດເກີນ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ
│
ໂຫຼດ ແລະ ສາຍນຳໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນ
ສາຍດິນປ້ອງກັນ (PE): ຍັງຄົງເປັນເສັ້ນທາງປ້ອງກັນທີ່ແຍກອອກມາຕ່າງຫາກນີ້ແມ່ນແຜນຜັງການເຮັດວຽກ ບໍ່ແມ່ນແຜນຜັງການເດີນສາຍໄຟ. ສາຍນຳໄຟຟ້າທີ່ຖືກກວດສອບ, ເສັ້ນທາງສາຍນິວທຣອນ, ທິດທາງຂອງຂົ້ວຕໍ່, ການເຮັດວຽກຂອງຂົ້ວ (pole), ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສະໜອງໄຟທີ່ແນ່ນອນ ຕ້ອງໄດ້ມາຈາກແຜນຜັງຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ສຳລັບການຈັດວາງແບບ 1P+N, 2P, 3P+N, ແລະ 4P, ໃຫ້ໃຊ້ ຄູ່ມືແຜນວາດການຕໍ່ສາຍ RCBO.
ການຮັກສາສາຍນຳໄຟຟ້າຂອງແຕ່ລະວົງຈອນໃຫ້ຢູ່ຮ່ວມກັນແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ການວັດແທກກະແສຕົກຄ້າງ. ການໃຊ້ສາຍນິວທຣອນຮ່ວມກັນ, ການຢືມສາຍນິວທຣອນມາໃຊ້, ຫຼື ການສະຫຼັບສາຍນິວທຣອນ ອາດເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼກັບອອກໄປນອກເສັ້ນທາງການກວດສອບທີ່ຕັ້ງໄວ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການທຣິບ (tripping). ພາກສ່ວນ ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາ RCBO ທີ່ໃຊ້ສາຍນິວທຣອນຮ່ວມກັນ ກວມເອົາຂໍ້ຜິດພາດສະເພາະນັ້ນ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຄຳອະທິບາຍທົ່ວໄປສຳລັບທຸກການຕັດວົງຈອນ.
ຄ່າພິກັດຂອງ RCBO: ສິ່ງທີ່ແຕ່ລະເຄື່ອງໝາຍກຳນົດ
ເຄື່ອງໝາຍຕ່າງໆເທິງ RCBO ອະທິບາຍເຖິງການຕັດສິນໃຈທີ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍຢ່າງ. ພຽງແຕ່ຄ່າແອມແປທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງດຽວນັ້ນບໍ່ພຽງພໍ.
| ຄ່າພິກັດ ຫຼື ເຄື່ອງໝາຍ | ສິ່ງທີ່ມັນບອກທ່ານ | ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ |
|---|---|---|
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຖີ່ໃນການເຮັດວຽກທີ່ກຳນົດໄວ້ | ເງື່ອນໄຂການສະໜອງໄຟຟ້າທີ່ການປະກາດນັ້ນນຳໃຊ້ | ກວດສອບແຜ່ນຂໍ້ມູນ ແລະ ລະບົບການຕິດຕັ້ງທີ່ແນ່ນອນ |
ກະແສໄຟຟ້າພິກັດ (Rated current), ໃນ |
ການກຳນົດຄ່າກະແສເກີນທີ່ໃຊ້ໃນການປະສານງານລະຫວ່າງຕົວນຳໄຟຟ້າແລະໂຫຼດ | ຄູ່ມືການເລືອກ RCBO ສະບັບສົມບູນ |
ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼພິກັດໃນການເຮັດວຽກ, IΔn |
ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກະແສຕົກຄ້າງ | ຄູ່ມືການເລືອກແລະກົດລະບຽບການຕິດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ |
| ປະເພດກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອ | ຮູບແບບຄື້ນຂອງກະແສຕົກຄ້າງທີ່ອຸປະກອນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ກວດຈັບ | ປະເພດ AC ທຽບກັບ A ທຽບກັບ F ທຽບກັບ B |
| ເສັ້ນໂຄ້ງການຕັດວົງຈອນ B, C, ຫຼື D | ຄຸນລັກສະນະຂອງກະແສເກີນໃນທັນທີ | ຄູ່ມືການເລືອກ ແລະ ການກວດສອບກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ |
| ຄວາມສາມາດແຕກ | ກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນທີ່ອຸປະກອນສາມາດຕັດໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້ | ຄູ່ມືຄວາມສາມາດໃນການຕັດກະແສໄຟຟ້າຂອງ RCBO |
| ການຈັດວາງຂົ້ວ (Pole) ແລະ ສາຍນິວທຣອນ (Neutral) | ຕົວນຳໄຟຟ້າໃດທີ່ຖືກສະຫຼັບ, ປ້ອງກັນ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ | ແຜນວາດຜະລິດຕະພັນທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ຄູ່ມືການຕໍ່ສາຍ RCBO |
| ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍການຮັບຮອງ | ໂຄງຮ່າງການທົດສອບ ແລະ ຫຼັກຖານທາງການຕະຫຼາດທີ່ອ້າງອີງສຳລັບຮຸ່ນດັ່ງກ່າວ | ໃບຢັ້ງຢືນ, ລາຍງານ, ການໝາຍ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງໂຄງການ |
ຢ່າແປການໝາຍໜຶ່ງໄປເປັນອີກການໝາຍໜຶ່ງ. IΔn ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງການຕັດວົງຈອນສັ້ນ, ເສັ້ນໂຄ້ງ B/C/D ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງການກວດຈັບຮູບຄື້ນຂອງກະແສຕົກຄ້າງ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນບໍ່ໄດ້ບອກທ່ານວ່າປະເພດຂອງກະແສຮົ່ວໄຫຼໃດທີ່ມີຢູ່.
ທ່ານຕ້ອງການຄູ່ມື RCBO ໃດຕໍ່ໄປ?
ສູນລວມຂໍ້ມູນນີ້ຖືກເຮັດໃຫ້ສັ້ນກວ່າໜ້າເວັບສະເພາະທາງໂດຍເຈດຕະນາ. ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ກົງກັບວຽກງານທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ສຳເລັດ.
| ຄຳຖາມຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ | ເຈົ້າຂອງ VIOX ທີ່ຖືກຕ້ອງ |
|---|---|
| RCBO ຫຍໍ້ມາຈາກຫຍັງ? | RCBO ຮູບແບບເຕັມໃນໄຟຟ້າ |
| ຂ້ອຍຈະເລືອກກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມອ່ອນໄຫວ, ເສັ້ນໂຄ້ງ, ຈຳນວນຂົ້ວ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນໄດ້ແນວໃດ? | ວິທີການເລືອກ RCBO ທີ່ຖືກຕ້ອງ |
| IEC 61009-1 ກວມເອົາ ແລະ ພິສູດກ່ຽວກັບຫຍັງ? | IEC 61009-1 ອະທິບາຍ |
| ຂ້ອຍຄວນເລືອກປະເພດ AC, A, F, ຫຼື B? | ຄູ່ມືປະເພດກະແສຕົກຄ້າງຂອງ RCBO |
| 6 kA, 10 kA, ຫຼື 16 kA ເໝາະສົມກວ່າກັນ? | ການເລືອກຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນຂອງ RCBO |
| ເສັ້ນທາງ 1P+N, 2P, 3P+N, ແລະ 4P ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ? | ແຜນວາດການຕໍ່ສາຍ RCBO |
| RCBO ຫຼື RCCB ບວກກັບ MCB? | ການປຽບທຽບພື້ນທີ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການເລືອກເຟັ້ນ, ແລະ ການແຍກຄວາມຜິດພາດ |
| RCBO ຫຼື AFDD—ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ? | RCBO vs AFDD |
| ເປັນຫຍັງ RCBO ຈຶ່ງຕັດວົງຈອນຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສາຍ N ຫຼື ການປ່ຽນແປງແຜງວົງຈອນ? | ການວິນິດໄສສາຍ N ທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ ແລະ ຢືມມາໃຊ້ |
| ມີຫຍັງປ່ຽນແປງໃນການອັບເກຣດກ່ອງຟິວເກົ່າ? | ການປ່ຽນຈາກກ່ອງຟິວເກົ່າເປັນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບ RCBO |
| ຜູ້ຊື້ຄວນສຶກສາຫາຂໍ້ມູນຍີ່ຫໍ້ໃດ? | ຜູ້ຜະລິດ RCBO ຊັ້ນນຳທົ່ວໂລກ |
| VIOX RCBO ຊີຣີໃດແດ່ທີ່ມີຈຳໜ່າຍ? | ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນ RCBO ຂອງ VIOX |
ຂອບເຂດມາດຕະຖານ RCBO
IEC 61009-1:2024 ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປ ແລະ ການທົດສອບສຳລັບ RCBO ທີ່ໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ພາຍໃນຂອບເຂດແຮງດັນ AC, ກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມຖີ່ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນສັ້ນທີ່ລະບຸໄວ້. ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນການພິສູດດ້ວຍຕົວມັນເອງວ່າທຸກຜະລິດຕະພັນທີ່ໂຄສະນາວ່າເປັນ RCBO ນັ້ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທຸກຕະຫຼາດ, ຫຼື ເໝາະສົມກັບວົງຈອນສະເພາະໃດໜຶ່ງ.
IEC 62423 ເພີ່ມຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ການທົດສອບສຳລັບອຸປະກອນປ້ອງກັນກະແສຕົກຄ້າງປະເພດ Type F ແລະ Type B ທີ່ໃຊ້ກັບມາດຕະຖານພື້ນຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການອ້າງອີງມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍກຳນົດພຶດຕິກຳຂອງຜະລິດຕະພັນ; ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຍັງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແຫ່ງຊາດ, ຂໍ້ກຳນົດຂອງໂຄງການ, ຄຳແນະນຳຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຫຼັກຖານໃນລະດັບຮຸ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສຳລັບການຈັດຊື້, ໃຫ້ກວດສອບໝາຍເລກຮຸ່ນໃຫ້ຕົງກັນທັງໃນແຜ່ນຂໍ້ມູນ, ເຄື່ອງໝາຍເທິງອຸປະກອນ, ໃບປະກາດ, ໃບຢັ້ງຢືນ ຫຼື ລາຍງານການທົດສອບ ແລະ ໃບສະເໜີລາຄາຈາກຜູ້ສະໜອງ. ປຶ້ມແນະນຳຜະລິດຕະພັນລວມ ຫຼື ສະຫຼາກແບບ IEC ບໍ່ສາມາດໃຊ້ແທນຫຼັກຖານສະເພາະຂອງຮຸ່ນຜະລິດຕະພັນໄດ້.
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍກ່ຽວກັບ RCBO
RCBO ຫຍໍ້ມາຈາກຫຍັງ?
ຄຳຫຍໍ້ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນ Residual Current Breaker ທີ່ມີການປ້ອງກັນ Overcurrent. ຕາມຄຳສັບຂອງ IEC ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ວ່າເປັນເບຣກເກີວົງຈອນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍກະແສຕົກຄ້າງທີ່ມີການປ້ອງກັນໂຫຼດເກີນໃນຕົວ. ໂດຍທີ່ ໜ້າອະທິບາຍຊື່ເຕັມຂອງ RCBO ເປັນເຈົ້າຂອງຄຳສັບທາງເຕັກນິກໂດຍລະອຽດ.
RCBO ສາມາດປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວລົງດິນໄດ້ຫຼືບໍ່?
ມັນຕອບສະໜອງຕໍ່ກະແສຕົກຄ້າງ—ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນຕົວນຳທີ່ຖືກກວດສອບ—ຕາມປະເພດຂອງກະແສຕົກຄ້າງ, ຄວາມລະອຽດອ່ອນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ສິ່ງນັ້ນສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນສຳລັບເງື່ອນໄຂການເກີດຄວາມຜິດພາດລົງດິນທີ່ລະບຸໄວ້, ແຕ່ບໍ່ຄວນຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນການຮັບປະກັນຕໍ່ທຸກສະຖານະການໄຟຟ້າຊັອດ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼ.
RCBO ສາມາດທົດແທນ MCB ແລະ RCCB ໄດ້ຫຼືບໍ່?
RCBO ທີ່ຖືກເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງໜຶ່ງຕົວ ຈະລວມເອົາຟັງຊັນການປ້ອງກັນກະແສຕົກຄ້າງ ແລະ ກະແສເກີນ ເຂົ້າດ້ວຍກັນ ເຊິ່ງຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຕ້ອງໃຊ້ຟັງຊັນ RCCB/RCD ບວກກັບການປ້ອງກັນກະແສເກີນຂອງວົງຈອນ. ບໍ່ວ່າຈະຄວນທົດແທນການຈັດວາງອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກຫຼືບໍ່ນັ້ນ ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບລະບົບຈ່າຍໄຟ, ການປະສານງານ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ, ໂຄງສ້າງຂອງສາຍ N, ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນ່ນອນ.
RCBO ສາມາດປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າກະຊາກໄດ້ຫຼືບໍ່?
ບໍ່. RCBO ທົ່ວໄປບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟກະຊາກ (SPD). ກະແສເກີນ, ກະແສຕົກຄ້າງ, ຄວາມຜິດພາດຈາກການເກີດອາກ, ແລະ ແຮງດັນເກີນຊົ່ວຄາວ ແມ່ນໜ້າທີ່ການປ້ອງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເປັນຫຍັງ RCBO ຈຶ່ງສາມາດຕັດວົງຈອນໄດ້ໃນເວລາທີ່ບໍ່ເຫັນການໂຫຼດເກີນ?
ການຕັດວົງຈອນອາດເກີດມາຈາກຝັ່ງກະແສຕົກຄ້າງ ແທນທີ່ຈະເປັນຝັ່ງກະແສເກີນ. ໝວດໝູ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສນວນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອຸປະກອນ, ຄວາມຜິດພາດໃນການເດີນສາຍຕົວນຳ ຫຼື ສາຍນິວທຣອນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ຫຼື ສະພາບວົງຈອນອື່ນໆ. ໃຫ້ໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກການຕັດວົງຈອນທີ່ມີການບັນທຶກໄວ້ ແລະ ໃຫ້ບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິເໝາະສົມປະເມີນວົງຈອນ; ຢ່າຣີເຊັດການຕັດວົງຈອນທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ຊ້ຳໆ.
ຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈສູ່ການປະເມີນຜະລິດຕະພັນ
ເມື່ອກຳນົດຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນແລ້ວ, ໃຫ້ປຽບທຽບທາງເລືອກທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນ VIOX RCBO ຂອງ VIOX. ຢືນຢັນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ, ກະແສໄຟຟ້າ, ປະເພດກະແສຕົກຄ້າງ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວ, ເສັ້ນໂຄ້ງ, ຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນ, ຈຳນວນຂົ້ວ, ແຜນວາດການເດີນສາຍ, ມາດຕະຖານ, ເອກະສານຕະຫຼາດ, ແລະ ຂີດຈຳກັດການຕິດຕັ້ງຂອງຮຸ່ນນັ້ນໆໃຫ້ຊັດເຈນກ່ອນການລະບຸສະເປັກ.
ສຳລັບການສະໜັບສະໜູນໃນລະດັບຮຸ່ນ, ໃຫ້ສົ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງວົງຈອນ, ໂຫຼດ, ຂໍ້ມູນຕົວນຳ, ຈຳນວນຂົ້ວທີ່ຕ້ອງການ, ກະແສວົງຈອນສັ້ນທີ່ຄາດໄວ້, ຄວາມຕ້ອງການກະແສຕົກຄ້າງ, ຈຳນວນ, ແລະ ຕະຫຼາດປາຍທາງໄປທີ່ [email protected].
