ຈາກກ່ອງຟິວເກົ່າໄປຫາຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ RCBO: ການທົດສອບ, ການເລືອກ, ແລະ ການນຳໃຊ້ງານ

ການປ່ຽນກ່ອງຟິວເກົ່າດ້ວຍຕູ້ຄອນຊູມເມີ RCBO ບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນອຸປະກອນແບບໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ. ແຜງວົງຈອນໃໝ່ຈະປ່ຽນວິທີການກວດຈັບຄວາມຜິດພາດຂອງກະແສຕົກຄ້າງ, ໂຫຼດເກີນ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່ເດີມທີ່ເຄີຍຖືກປິດບັງໄວ້ຫຼັງຟິວອາດເຮັດໃຫ້ RCBO ຕັດໄຟທັນທີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການຍົກລະດັບແບບມືອາຊີບຈຶ່ງມີ 3 ຂັ້ນຕອນ: ປະເມີນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ເລືອກຊຸດຕູ້ຄອນຊູມເມີທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ກວດສອບວຽກທີ່ສຳເລັດແລ້ວ. ຖ້າຂ້າມຂັ້ນຕອນໃດໜຶ່ງໄປ, ຜົນທີ່ຕາມມາອາດຈະເປັນການຕັດໄຟທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຂົ້ວຕໍ່ເກີດຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ສາມາດອອກໃບຢັ້ງຢືນໄດ້.

ຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ: ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ທີມງານຈັດຊື້. ການປ່ຽນຕູ້ຄອນຊູມເມີກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ທົດສອບ, ແລະ ຢັ້ງຢືນໂດຍບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບທີ່ນຳໃຊ້ໃນປະເທດທີ່ມີການຕິດຕັ້ງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄູ່ມືການເດີນສາຍໄຟແບບ DIY.

Key Takeaways

• ກ່ອງຟິວເກົ່າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ພຽງເພາະວ່າມັນມີຟິວແບບປ່ຽນເສັ້ນລວດໄດ້ ຫຼື ຟິວແບບຕັອກ. ສະພາບການ, ຜົນການທົດສອບ, ຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບ, ແລະ ການປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນຕາມວຽກທີ່ສະເໜີຈະເປັນຕົວຕັດສິນວ່າການປ່ຽນໃໝ່ນັ້ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼືບໍ່.
• ການທົດສອບກ່ອນການຍົກລະດັບຄວນລະບຸຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງບໍ່ປອດໄພ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ RCBO ຕັດໄຟ.
• RCBO ປ້ອງກັນວົງຈອນໜຶ່ງຈາກກະແສຕົກຄ້າງ ແລະ ກະແສເກີນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນວົງຈອນທີ່ຖືກຕັດເມື່ອເກີດຄວາມຜິດພາດຂຶ້ນ.
• ຄ່າພິກັດຂອງ RCBO, ເສັ້ນໂຄ້ງການຕັດວົງຈອນ, ປະເພດຂອງກະແສຕົກຄ້າງ, ຂີດຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນ, ການຈັດວາງຂົ້ວຕໍ່, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບຸໄວ້ທັງໝົດ.
• ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (consumer unit) ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນຂອງມັນປະກອບເປັນຊຸດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ເບຣກເກີວົງຈອນທີ່ຕິດຕັ້ງໄດ້ທາງກາຍະພາບຈາກຕະກູນຜະລິດຕະພັນອື່ນ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
• ການທົດສອບລະບົບ (commissioning) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະ ການເຮັດເອກະສານ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການກົດປຸ່ມທົດສອບຂອງ RCBO ແຕ່ລະອັນເທົ່ານັ້ນ.

ມີຫຍັງປ່ຽນແປງແດ່ເມື່ອປ່ຽນກ່ອງຟິວມາເປັນ RCBO?

ຟິວໃຫ້ການປ້ອງກັນກະແສເກີນ. RCBO ລວມສອງໜ້າທີ່ໄວ້ໃນອຸປະກອນດຽວ:

1. ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນ ສຳລັບສະພາວະໂຫຼດເກີນ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ.
2. ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອ ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼອອກຜ່ານສາຍທີ່ມີໄຟ (live conductor) ບໍ່ໄຫຼກັບຄືນຜ່ານສາຍນິວທຣອນທີ່ຖືກກວດສອບ.

ການໃຊ້ RCBO ໜຶ່ງຕົວຕໍ່ວົງຈອນສຸດທ້າຍຈະຊ່ວຍປັບປຸງການແຍກຈຸດຜິດພາດ: ຄວາມຜິດພາດຂອງກະແສຮົ່ວໄຫຼໃນວົງຈອນໜຶ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນອື່ນທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ອຸປະກອນແຕ່ລະຕົວຈະຕ້ອງເໝາະສົມກັບວົງຈອນ, ໂຫຼດ, ການຈັດວາງສາຍດິນ, ກະແສລັດວົງຈອນ ແລະ ກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງມັນ.

ສຳລັບຄຳສັບພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນ, ເບິ່ງ ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer Unit) ແມ່ນຫຍັງ?. ຖ້າການຕັດສິນໃຈປ່ຽນແທນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ ວິທີການກວດສອບວ່າຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (Consumer Unit) ແບບເກົ່າຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອັບເກຣດຫຼືບໍ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ປະເມີນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ກ່ອນການເລືອກຕູ້ໄຟຟ້າ

ຄວາມຜິດພາດອັນທຳອິດຄືການສັ່ງຊື້ຕູ້ໄຟຟ້າ (consumer unit) ກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບວົງຈອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ. ຕູ້ RCBO ສະໄໝໃໝ່ສາມາດເປີດເຜີຍຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ກ່ອງຟິວເກົ່າບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້.

ຄູ່ມືການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Electrical Safety First ສະບັບທີ 1 ແນະນຳໃຫ້ມີການກວດສອບ EICR ກ່ອນການປ່ຽນແທນຕາມແຜນ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ການສຳຫຼວດກ່ອນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຍັງມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອລະບຸອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີ ຫຼື ເງື່ອນໄຂທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ RCD ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.

ການກວດສອບກ່ອນການອັບເກຣດ	ສິ່ງທີ່ມັນກຳນົດໄວ້	ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການອັບເກຣດ RCBO
ການຈັດວາງການສະໜອງໄຟຟ້າ ແລະ ການຕໍ່ສາຍດິນ	TN-S, TN-C-S, TT, ຂົ້ວຂອງການສະໜອງໄຟຟ້າ, ສະພາບຂອງຕົວນຳສາຍດິນ	ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດ ແລະ ການຕັດແຍກ
ການຕໍ່ເຊື່ອມຫຼັກ ແລະ ຕົວນຳປ້ອງກັນ	ການມີຢູ່, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ, ສະພາບ, ແລະ ຄວາມເໝາະສົມ	ຂໍ້ບົກພ່ອງອາດຂັດຂວາງການຕັດວົງຈອນອັດຕະໂນມັດຢ່າງປອດໄພ
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕົວນຳປ້ອງກັນວົງຈອນ	ບໍ່ວ່າພາກສ່ວນທີ່ເປັນຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ເປີດເຜີຍຈະມີເສັ້ນທາງເກີດຄວາມຜິດພາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼືບໍ່	ແຜງວົງຈອນໃໝ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນການຂາດຫາຍໄປຂອງ CPC ໄດ້
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສາຍໄຟ ຫຼື ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຂອງສນວນ	ຄວາມຕ້ານທານສນວນທີ່ຕໍ່າອາດເຮັດໃຫ້ RCBO ຕັດວົງຈອນ
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕົວນຳວົງຈອນແຫວນ (Ring-final)	ຄວາມສົມບູນຂອງວົງແຫວນສາຍ L, ສາຍ N ແລະ ສາຍ CPC	ຕົວນຳທີ່ຂາດ ຫຼື ຕໍ່ຜິດວົງຈອນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ
ຂົ້ວໂລກ	ຄວາມສຳພັນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍ L, ສາຍ N ແລະ ການສະຫຼັບວົງຈອນ	ຂົ້ວໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສ້າງອັນຕະລາຍຈາກໄຟຟ້າຊັອດ ແລະ ການແຍກຕົວນຳໄຟຟ້າ
ຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນດິນຜິດປົກກະຕິພາຍນອກ	ສະພາວະວົງຈອນດິນຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານການສະໜອງໄຟ	ຮອງຮັບການກວດສອບການອອກແບບລະບົບປ້ອງກັນ
ກະແສລັດວົງຈອນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ (Prospective fault current)	ກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິສູງສຸດທີ່ຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ຕູ້ໄຟຟ້າ	ຕ້ອງບໍ່ເກີນຄວາມສາມາດຂອງອຸປະກອນ ຫຼື ຊຸດປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ການຈັດວາງສາຍນິວທຣອນທີ່ມີຢູ່	ສາຍນິວທຣອນທີ່ນຳມາໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ແບ່ງປັນ ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ	RCBO ຈະຕັດວົງຈອນຖ້າຫາກກະແສໄຟຟ້າທີ່ມັນກວດສອບນັ້ນໄຫຼກັບຄືນໄປທາງອື່ນ
ໂຫຼດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບໃນອະນາຄົດ	ກະແສໄຟຟ້າໃນວົງຈອນ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ຊ່ອງຫວ່າງສຳຮອງ, ແຜນການສຳລັບ EV/PV/ປ້ຳຄວາມຮ້ອນ	ເປັນຕົວການກຳນົດພິກັດຂອງຕູ້ໄຟຟ້າ, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ພື້ນທີ່ສຳລັບການຂະຫຍາຍ

ຖ້າການປະເມີນພົບເຫັນອັນຕະລາຍໃນທັນທີ ໃຫ້ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງນັ້ນ ຫຼື ແຍກວົງຈອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບອອກ. ຂໍ້ຄົ້ນພົບທົ່ວໄປໄດ້ແກ່ ສນວນທີ່ເປື່ອຍ, ການຂາດສາຍ CPC, ການຕໍ່ສາຍດິນບໍ່ພຽງພໍ, ສາຍເມນຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະ ຄວາມຜິດປົກກະຕິລະຫວ່າງສາຍນິວທຣອນກັບສາຍດິນ. ຂໍ້ບົກພ່ອງທາງດ້ານການສະໜອງໄຟຟ້າອາດຕ້ອງອາໄສຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍຈຳໜ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ຜູ້ປະຕິບັດງານດ້ານມິເຕີ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ລະບຸໃຫ້ໃຊ້ຕູ້ຄອນຊູເມີຢູນິດແບບ RCBO ເປັນຊຸດປະກອບສຳເລັດຮູບ

ຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນການເລືອກຜະລິດຕະພັນ. ມາດຕະຖານ IEC 61009-1:2024 ກວມເອົາຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປ ແລະ ການທົດສອບສຳລັບ RCBO ທີ່ໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ພາຍໃນຂອບເຂດແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມຖີ່, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນສັ້ນທີ່ກຳນົດໄວ້. ມາດຕະຖານ IEC 61439-3:2024 ກວມເອົາຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ບຸກຄົນທົ່ວໄປເປັນຜູ້ດຳເນີນການ.

ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ RCBO ທຸກລຸ້ນທີ່ສອດຄ່ອງມາດຕະຖານສາມາດນຳມາໃຊ້ແທນກັນໄດ້. ອຸປະກອນ, ແຖບທອງແດງ (busbar), ຂົ້ວຕໍ່, ຕູ້ໃສ່ອຸປະກອນ, ປະສິດທິພາບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະ ພຶດຕິກຳເມື່ອເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ ລ້ວນແຕ່ປະກອບເປັນຊຸດປະກອບທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນໂດຍອີງຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ລາຍການທີ່ເລືອກ	ສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບ
ສະວິດຫຼັກ ແລະ ພິກັດຂອງການປະກອບ	ການສະໜອງໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕົ້ນທາງ, ແລະ ຂີດຈຳກັດຂອງຜູ້ຜະລິດ
ຈຳນວນຊ່ອງທາງ	ວົງຈອນທີ່ມີຢູ່ບວກກັບຄວາມສາມາດສຳຮອງທີ່ເປັນຈິງໂດຍບໍ່ໃຫ້ແອອັດ
ພິກັດກະແສໄຟຟ້າຂອງ RCBO	ຄວາມສາມາດຂອງສາຍໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະ ການປະສານງານ
ເສັ້ນໂຄ້ງກະແສໄຟຟ້າເກີນ	ກະແສໄຟຟ້າກະຊາກທີ່ຄາດໄວ້ ແລະ ປະສິດທິພາບການຕັດວົງຈອນທີ່ຕ້ອງການ; ຢ່າເລືອກ B, C, ຫຼື D ຕາມຄວາມເຄີຍຊິນ
ຄວາມສາມາດແຕກ	ກະແສຟອລ໌ດທີ່ຄາດໄວ້ ແລະ ການກຳນົດຄ່າຕາມເງື່ອນໄຂໃດໆທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດໄວ້
ການກຳນົດຄ່າກະແສຕົກຄ້າງ	ຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປ້ອງກັນຟອລ໌ດ/ການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມສຳລັບວົງຈອນສະເພາະ ບໍ່ແມ່ນການສົມມຸດຖານທົ່ວໄປ
ປະເພດກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອ	ຮູບຮ່າງຄື້ນຂອງໂຫຼດ ແລະ ຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຜະລິດ; ອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ Type A, F, ຫຼື B ສຳລັບອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກບາງປະເພດ
ການຈັດວາງຂົ້ວໄຟຟ້າ	ການສະຫຼັບວົງຈອນ ແລະ ການຈັດການສາຍ N ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບລະບົບ ແລະ ວົງຈອນ
ການຈັດຫາ SPD	ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງຈາກໄຟຟ້າກະຊາກ, ກົດລະບຽບການເດີນສາຍໄຟ, ແລະ ການປ້ອງກັນລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ການຈັດຫາ AFDD	ຂໍ້ກຳນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງສຳລັບວົງຈອນ ແລະ ສະຖານທີ່
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງບັດບາ (Busbar) ແລະ ອຸປະກອນ	ຊຸດ RCBO ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຮູບຊົງຂອງຂົ້ວຕໍ່, ໄລຍະຫ່າງ (pitch), ທິດທາງການຈ່າຍໄຟ, ແລະ ອຸປະກອນເສີມ
ຕູ້ຄອນໂທລ ແລະ ຊ່ອງທາງເຂົ້າຂອງສາຍໄຟ	ການເຂົ້າເຖິງ, ສະພາບແວດລ້ອມ, ການປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ປະສິດທິພາບ IP, ແລະ ພື້ນທີ່ສຳລັບການເດີນສາຍໄຟ

ຢ່າເລືອກໂດຍພິຈາລະນາພຽງແຕ່ຂະໜາດທີ່ໃສ່ໄດ້ພໍດີເທົ່ານັ້ນ

RCBO ທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງໂມດູນເທົ່າກັນອາດມີຕຳແໜ່ງບັດບາ, ຄວາມເລິກຂອງຂົ້ວຕໍ່, ແລະ ຄຸນລັກສະນະທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ຈັດສັນພື້ນທີ່ໃຫ້ພຽງພໍສຳລັບສາຍນິວທຣອນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ SPD, ການໂຄ້ງງໍຂອງສາຍໄຟ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການຕິດປ້າຍຊື່, ແລະ ວົງຈອນໃນອະນາຄົດ.

ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແທນແບບມືອາຊີບ

ວິທີການທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງຊາດ, ແຕ່ລຳດັບຂັ້ນຕອນແບບມືອາຊີບແມ່ນມີຄວາມສອດຄ່ອງກັນຄື:

1. ບັນທຶກ ແລະ ຕິດປ້າຍກຳກັບການຕິດຕັ້ງ. ລະບຸວົງຈອນ, ຕົວນຳ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ໂຫຼດທີ່ຮູ້ຈັກ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ມີຢູ່ແຕ່ລະຢ່າງກ່ອນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
2. ຈັດການການຕັດແຍກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນ. ມີພຽງຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານອຸປະກອນຂອງອຳນາດການປົກຄອງດ້ານການສະໜອງໄຟຟ້າໄດ້. ໃນປະເທດອັງກິດ, ການປ່ຽນແທນກ່ອງຟິວ ຫຼື ໜ່ວຍບໍລິໂພກໄຟຟ້າ (consumer unit) ແມ່ນຕ້ອງໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບພາຍໃຕ້ Part P ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຈະໃຊ້ເສັ້ນທາງບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ເຂດອຳນາດອື່ນໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.
3. ຕິດຕັ້ງຊຸດອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບແລ້ວ. ປະຕິບັດຕາມທິດທາງການຕິດຕັ້ງ, ທິດທາງການສະໜອງ, ການຈັດວາງສາຍນິວທຣອນ, ການເຂົ້າສາຍ, ການແຍກສ່ວນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຜູ້ຜະລິດ.
4. ກວດສອບ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວນຳເຂົ້າກັບຂົ້ວຕໍ່. ປະຕິເສດປາຍສາຍທີ່ເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼືມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດຂອງຕົວນຳ, ການກະກຽມ, ເຄື່ອງມື ແລະ ແຮງບິດໃນການຂັນທີ່ກຳນົດໄວ້. ຫ້າມຕໍ່ສາຍສອງເສັ້ນເຂົ້າໃນຂົ້ວຕໍ່ດຽວ ເວັ້ນເສຍແຕ່ຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
5. ຕິດປ້າຍຊື່ໃສ່ແຜງທີ່ສຳເລັດແລ້ວ. ລະບຸໂຫຼດຂອງວົງຈອນຕົວຈິງ ແລະ ເພີ່ມປ້າຍແຈ້ງເຕືອນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບ RCBO, SPD, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຫຼາຍແຫຼ່ງ, PV, ແບັດເຕີຣີ ຫຼື ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດສອບ, ທົດສອບ ແລະ ມອບວຽກການອັບເກຣດທີ່ສຳເລັດແລ້ວ

ການກົດປຸ່ມທົດສອບຂອງ RCBO ເປັນການຢືນຢັນເສັ້ນທາງການເຮັດວຽກພາຍໃນ; ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນການພິສູດຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນ, ຂົ້ວໄຟຟ້າ, ສະພາບຂອງສນວນ, ປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນລັດວົງຈອນ ຫຼື ການເຮັດວຽກຂອງ RCD ທີ່ວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງມື.

ລຳດັບການທົດສອບທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການເດີນສາຍໄຟສະບັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ໃຊ້ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງເຄື່ອງມື/ຜູ້ຜະລິດ. ຂອບເຂດການກວດສອບໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ:

ລາຍການກວດສອບ	ຈຸດປະສົງ
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕົວນຳປ້ອງກັນ	ຢືນຢັນເສັ້ນທາງປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບໄປຍັງພາກສ່ວນທີ່ເປັນຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ເປີດເຜີຍ
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນແຫວນ (Ring-final continuity)	ຢືນຢັນຄວາມສົມບູນຂອງຕົວນຳ ແລະ ກວດຫາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດ
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	ກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງສນວນ ແລະ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງສາຍນິວທຣອນກັບສາຍດິນທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ
ຂົ້ວໂລກ	ຢືນຢັນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການສະຫຼັບສາຍໄຟທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າ (live conductors) ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຂົ້ວຕໍ່ຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍ ແລະ ຄ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນພາຍນອກ (external loop impedance)	ຢືນຢັນຄຸນລັກສະນະຫຼັກຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍທີ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ
ການຢືນຢັນກະແສຟອລ໌ດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ (Prospective fault-current)	ກວດສອບຕູ້ໄຟຟ້າ ແລະ ພື້ນຖານການຈັດອັນດັບການທົນຕໍ່ຟອລ໌ດຂອງອຸປະກອນ
ການທົດສອບອຸປະກອນ RCBO	ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງກະແສຕົກຄ້າງໂດຍໃຊ้วິທີການທົດສອບທີ່ກຳນົດ
ການເຮັດວຽກຂອງປຸ່ມທົດສອບ RCBO	ຢືນຢັນກົນໄກການເຮັດວຽກທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມກັບອຸປະກອນ
ການທົດສອບການທໍາງານ	ກວດສອບການສະຫຼັບ, ການຕັດແຍກ, ການສະແດງຜົນຂອງ SPD, ການຄວບຄຸມ ແລະ ການລະບຸວົງຈອນ
ການກວດສອບແຮງບິດ/ການຕໍ່ສາຍ	ຢືນຢັນການຕໍ່ສາຍທີ່ສຳເລັດແລ້ວໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້

ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວນອອກໃບຢັ້ງຢືນການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ, ຕາຕະລາງການກວດສອບ ແລະ ຜົນການທົດສອບ, ແຜນຜັງວົງຈອນ ແລະ ແຈ້ງການຄວບຄຸມອາຄານຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ຂໍ້ຈຳກັດໃດໆ, ວົງຈອນທີ່ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼື ຄຳແນະນຳສຳລັບວຽກງານເພີ່ມເຕີມຄວນຈະມີຄວາມຊັດເຈນ.

ເຫດຜົນທີ່ RCBO ເດັ້ງຫຼັງຈາກການອັບເກຣດ

ການເດັ້ງທັນທີມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາການເດີນສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຫຼາຍກວ່າອຸປະກອນທີ່ເປ່ເພ:

• ການໃຊ້ສາຍ N ຮ່ວມກັນ: ກະແສໄຟຟ້າໃນສາຍ L ຜ່ານ RCBO ຕົວໜຶ່ງ ແຕ່ໄຫຼກັບຜ່ານເສັ້ນທາງສາຍ N ອື່ນ.
• ຄວາມຜິດພາດລະຫວ່າງສາຍ N ກັບສາຍດິນ: ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼກັບຖືກບ່ຽງເບນອອກໄປນອກສາຍ N ທີ່ຖືກກວດສອບ.
• ກະແສຕົກຄ້າງສະສົມ: ໂຫຼດອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍອັນລວມກັນເຮັດໃຫ້ຂອບເຂດການເຮັດວຽກຫຼຸດລົງ. ການເພີ່ມຄ່າກະແສຕົກຄ້າງບໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂແບບອັດຕະໂນມັດ.
• ສະນວນໄຟຟ້າເສຍຫາຍ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ຈຸດຕໍ່ສາຍໄຟເກົ່າ, ສາຍໄຟພາຍນອກ, ເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນ, ປັ໊ມນ້ຳ, ຫຼື ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼເມື່ອມີການຕິດຕັ້ງລະບົບປ້ອງກັນກະແສຕົກຄ້າງ.

ໃຫ້ຕັດວົງຈອນ ແລະ ກວດສອບວົງຈອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແທນທີ່ຈະກົດຣີເຊັດ RCBO ຊ້ຳໆ.

ການອັບເກຣດ RCBO ຫຼື ການເດີນສາຍໄຟໃໝ່ທັງໝົດ?

ການປ່ຽນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (consumer unit) ບໍ່ໄດ້ເປັນການປ່ຽນສາຍໄຟ, ອຸປະກອນເສີມ, ລະບົບສາຍດິນ, ຫຼື ຈຸດຕໍ່ສາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃໝ່. ຖ້າການທົດສອບພົບວ່າສະນວນໄຟຟ້າເສື່ອມສະພາບເປັນວົງກວ້າງ, ສາຍດິນປ້ອງກັນຂາດຫາຍໄປ, ມີການດັດແປງທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ຫຼື ວົງຈອນທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການປ້ອງກັນທີ່ກຳນົດໄວ້, ອາດຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ເດີນສາຍໄຟໃໝ່ບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສາຍໄຟເກົ່າບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ປອດໄພໂດຍອັດຕະໂນມັດພຽງເພາະອາຍຸການໃຊ້ງານ. ການຕັດສິນໃຈຄວນອີງໃສ່ຫຼັກຖານ ແລະ ມີການບັນທຶກໄວ້. ຄູ່ມືການປະເມີນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າເກົ່າ ໄດ້ກວມເອົາການຕັດສິນໃຈນີ້ຢ່າງລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ລາຍການກວດສອບ RFQ ສຳລັບຕູ້ໄຟຟ້າ RCBO

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃບສະເໜີລາຄາ ຫຼື ການກວດສອບທາງເຕັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ກະລຸນາລະບຸ:

• ປະເທດ ແລະ ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ;
• ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຄວາມຖີ່, ການຈັດລຽງເຟສ, ແລະ ລະບົບສາຍດິນ;
• ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕົ້ນທາງ ແລະ ກະແສຟອລ໌ດທີ່ມີຢູ່;
• ພິກັດກະແສໄຟຟ້າຂາເຂົ້າ ແລະ ຈຳນວນວົງຈອນຂາອອກທີ່ຕ້ອງການ;
• ຕາຕະລາງວົງຈອນພ້ອມດ້ວຍຂະໜາດສາຍໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບ, ແລະ ປະເພດຂອງໂຫຼດ;
• ພິກັດກະແສໄຟຟ້າ, ເສັ້ນໂຄ້ງ, ພິກັດກະແສຕົກຄ້າງ, ແລະ ປະເພດຂອງກະແສຕົກຄ້າງຂອງ RCBO ທີ່ຕ້ອງການ;
• ຂໍ້ກຳນົດຂອງ SPD ແລະ AFDD;
• ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບຕູ້ໃສ່ອຸປະກອນ/IP, ຂໍ້ຈຳກັດໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເດີນສາຍໄຟເຂົ້າ;
• ສະພາບແວດລ້ອມ, ການຢັ້ງຢືນ, ອຸປະກອນເສີມ, ຊ່ອງວ່າງສຳຮອງ ແລະ ເອກະສານຕ່າງໆ.

ຖາມເລື້ອຍໆ

ກ່ອງຟິວເກົ່າທຸກອັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ບໍ?

ບໍ່. ຟິວແບບປ່ຽນເສັ້ນລວດໄດ້ ຫຼື ຟິວແບບຕັອກ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຕູ້ໃສ່ອຸປະກອນທີ່ເປັນພລາສຕິກ ບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວຊີ້ບອກວ່າຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ໃນທັນທີ. ການກວດສອບ, ການທົດສອບ, ຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບ, ສະພາບການ ແລະ ການປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການດັດແປງທີ່ວາງແຜນໄວ້ ຈະເປັນຕົວຕັດສິນໃຈໃນການດຳເນີນການທີ່ເໝາະສົມ.

ຕູ້ຄອນຊູມເມີຢູນິດແບບ RCBO ດີກວ່າຕູ້ RCD ແບບແບ່ງໂຫຼດ (split-load) ບໍ?

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຕູ້ແບບ RCBO ຈະໃຫ້ການແຍກວົງຈອນທີ່ດີກວ່າ ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງກະແສຕົກຄ້າງຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສະເພາະວົງຈອນທີ່ມີບັນຫາເທົ່ານັ້ນ. ການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍຍັງຂຶ້ນຢູ່ກັບຕົ້ນທຶນ, ພື້ນທີ່, ຄ່າພິກັດຄວາມຜິດພາດ, ການອອກແບບການປະກອບ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.

ທຸກວົງຈອນຕ້ອງໃຊ້ RCBO ຂະໜາດ 30 mA ບໍ?

ບໍ່ມີກົດເກນສາກົນໃດທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກວົງຈອນ ແລະ ທຸກປະເທດ. ກະແສໄຟຟ້າຕົກຄ້າງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຕາມພິກັດ (rated residual operating current) ຈະຖືກເລືອກຕາມຈຸດປະສົງຂອງການປ້ອງກັນ, ວົງຈອນ, ສະຖານທີ່, ການຈັດວາງສາຍດິນ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ວົງຈອນຍ່ອຍພາຍໃນເຮືອນຫຼາຍແຫ່ງຕ້ອງການການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມຂະໜາດ 30 mA, ແຕ່ຜູ້ອອກແບບຕ້ອງກວດສອບແຕ່ລະກໍລະນີໃຫ້ລະອຽດ.

ສາມາດຕິດຕັ້ງ RCBO ຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໄດ້ຫຼືບໍ່ ຖ້າມັນສາມາດໃສ່ກັບບັດບາ (busbar) ໄດ້?

ການທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທາງກາຍະພາບນັ້ນ ບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານພຽງພໍສຳລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອຸປະກອນ. ໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ຜູ້ຜະລິດຕູ້ໄຟຟ້າ (consumer-unit) ກຳນົດໄວ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຈະມີເອກະສານອະນຸມັດທີ່ຮອງຮັບການນຳໃຊ້ຮ່ວມກັນແບບອື່ນ.

ສະຫລຸບ

ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປ່ຽນກ່ອງຟິວເກົ່າເປັນຕູ້ໄຟຟ້າ RCBO ຄືການປະຕິບັດຕໍ່ໂຄງການດັ່ງກ່າວເປັນການຍົກລະດັບການຕິດຕັ້ງ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປ່ຽນກ່ອງ. ໃຫ້ທົດສອບວົງຈອນທີ່ມີຢູ່ກ່ອນການຈັດຊື້, ເລືອກຕູ້ໄຟຟ້າ ແລະ RCBO ທີ່ເປັນຊຸດທີ່ຜ່ານການກວດສອບແລ້ວ, ແລະ ດຳເນີນການທົດສອບລະບົບຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ອນການສົ່ງມອບ.

ຂະບວນການສາມຂັ້ນຕອນນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຄື: ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນທີ່ບໍ່ປອດໄພຄືນໃໝ່, ການລະບຸອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນ, ແລະ ການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຕູ້ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສຳລັບການສະໜັບສະໜູນໂຄງການ, ໃຫ້ສົ່ງລາຍລະອຽດການສະໜອງໄຟຟ້າ, ຂໍ້ມູນພື້ນຖານຂອງກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ, ຕາຕະລາງວົງຈອນ, ຄວາມຕ້ອງການ RCBO, ຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕູ້ໄຟຟ້າ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ກັບ VIOX.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ມາດຕະຖານ

• IEC 61009-1:2024: RCBO ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ
• IEC 61439-3:2024: ຕູ້ກະຈາຍໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ບຸກຄົນທົ່ວໄປເປັນຜູ້ຄວບຄຸມ
• ສິ່ງພິມ IET: BS 7671:2018+A4:2026
• ຄູ່ມືການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສະບັບທີ 1, ສະບັບທີ 5 ຂອງ Electrical Safety First: ການປ່ຽນແທນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (consumer unit)
• ເອກະສານທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ P ຂອງ GOV.UK: ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ