TL;DR: Thermal overload Relays ແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນມໍເຕີທີ່ຈໍາເປັນທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໂດຍການຕິດຕາມການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ. ພວກມັນຄຸ້ມຄ່າ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາເພື່ອປົກປ້ອງມໍເຕີ, ຫມໍ້ແປງ, ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Thermal Overload Relays
ກ relay overload ຄວາມຮ້ອນ ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະວົງຈອນໄຟຟ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກສະພາບ overcurrent ເປັນເວລາດົນນານ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຕັດວົງຈອນທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງທັນທີ, ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນປະຕິບັດການຕາມຫຼັກການການຊັກຊ້າເວລາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ overloads ຊົ່ວຄາວ (ເຊັ່ນ: ປະຈຸບັນ motor startup) ໃນຂະນະທີ່ປົກປັກຮັກສາຕໍ່ກັບສະພາບອັນຕະລາຍທີ່ຍືນຍົງ.
ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໂດຍການຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼໄປຫາອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອກວດພົບເມື່ອສະພາບການດໍາເນີນງານເກີນຕົວກໍານົດທີ່ປອດໄພ. ເມື່ອການໂຫຼດເກີນຢູ່ດົນພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້, ລີເລ້ຈະເຄື່ອນທີ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຕັດສາຍໄຟເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນ.
ເຮັດແນວໃດ Thermal Overload Relays ເຮັດວຽກ
ຫຼັກການປະຕິບັດການພື້ນຖານ
ໄດ້ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ relay overload ຄວາມຮ້ອນ ເນັ້ນໃສ່ການຕອບສະໜອງຄວາມຮ້ອນຕໍ່ການໄຫຼວຽນຫຼາຍເກີນໄປ. ໃນຂະນະທີ່ປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນເກີນລະດັບການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລີເລຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຕາມອັດຕາສ່ວນ. ຄວາມຮ້ອນນີ້ມີຜົນຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມທີ່ກະຕຸ້ນກົນໄກການປ້ອງກັນເມື່ອເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ.
ຄວາມງາມຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການຈໍາແນກລະຫວ່າງການໂຫຼດເກີນຊົ່ວຄາວທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍແລະສະພາບທີ່ຍືນຍົງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ມໍເຕີດຶງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນຕາມທໍາມະຊາດໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ - ເລື້ອຍໆ 600% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຂົາ - ແຕ່ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນເກີນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການກະຕຸ້ນສັ້ນໆເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນ.
ອົງປະກອບຫຼັກ
ສິນເຊື່ອໃຫ້ກັບຫ້ອງຮຽນໄຟຟ້າ
Relays overload ຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ:
- ອົງປະກອບການຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມ: ໂດຍປົກກະຕິແຖບ bimetallic ທີ່ເຮັດຈາກສອງໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີອັດຕາການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບນີ້ໃນປະຈຸບັນ, ການຂະຫຍາຍຄວາມແຕກຕ່າງເຮັດໃຫ້ແຖບໂຄ້ງ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດກົນໄກການຖ່າຍທອດ.
- ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ: ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນຕາມອັດຕາສ່ວນກັບການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ. ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກເລືອກເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການຈັດອັນດັບມໍເຕີສະເພາະ.
- ກົນໄກການເດີນທາງ: ລະບົບກົນຈັກຂອງ levers ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ເປີດໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບການຮັບຮູ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບ overload.
- ປັບກົນໄກການ: ບໍ່ວ່າຈະຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ relay ກັບຄືນສູ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມເຢັນແລະການແກ້ໄຂຄວາມຜິດ.
- ຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍ: ປົກກະຕິເປີດ (NO) ແລະປົກກະຕິປິດ (NC) ຕິດຕໍ່ສໍາລັບສັນຍານ, ສັນຍານເຕືອນ, ຫຼືປະສົມປະສານວົງຈອນການຄວບຄຸມ.
ປະເພດຂອງ Relays Overload ຄວາມຮ້ອນ
Bimetallic Thermal Overload Relays
ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນ bimetallic ເປັນຕົວແທນຂອງປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ການນໍາໃຊ້ສອງໂລຫະທີ່ບໍ່ຄ້າຍຄືກັນຜູກມັດເຂົ້າກັນ. ໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຫຼັກກ້າແລະໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄ່າສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ງໍໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນໂດຍການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນຫຼາຍເກີນໄປ.
ຂໍ້ດີ:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້
- ການກໍ່ສ້າງງ່າຍດາຍທີ່ມີຈຸດລົ້ມເຫຼວຫນ້ອຍ
- ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ
- ການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວແບບຂັ້ນສູງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ: ລະບົບ HVAC, ຈັກສູບນ້ໍາ, conveyors, motors ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ
Relays ຄວາມຮ້ອນເກີນຂະໜາດເອເລັກໂຕຣນິກ
Relays overload ຄວາມຮ້ອນເອເລັກໂຕຣນິກ ໃຊ້ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊັບຊ້ອນແທນທີ່ຈະເປັນອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນກົນຈັກເພື່ອຕິດຕາມປະຈຸບັນແລະຄິດໄລ່ຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມຖືກຕ້ອງດີກວ່າແລະຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ.
ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກ:
- ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະເຮັດຊ້ໍາໄດ້
- ບໍ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ
- ຄຸນນະສົມບັດການປົກປັກຮັກສາເພີ່ມເຕີມ (ເຟສບຸກຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແຮງດັນບໍ່ສົມດູນ)
- ຄວາມສາມາດໃນການວິນິດໄສແລະທາງເລືອກການສື່ສານ
- ເວລາຕອບສະຫນອງໄວຂຶ້ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ
ຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງ: ຮູບແບບເອເລັກໂຕຣນິກຈໍານວນຫຼາຍສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງລວມທັງອັດຕາສ່ວນຂອງການນໍາໃຊ້ຄວາມອາດສາມາດຄວາມຮ້ອນ (%TCU), ການຄິດໄລ່ທີ່ໃຊ້ເວລາກັບການເດີນທາງ, ແລະການກວດສອບຄວາມຜິດຂອງດິນ.
Eutectic Thermal Overload Relays
Eutectic Thermal overload Relays ໃຊ້ໂລຫະປະສົມພິເສດທີ່ລະລາຍໃນອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ໃນເວລາທີ່ໂລຫະປະສົມ liquefies ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນຈະປ່ອຍຜົນກະທົບຕໍ່ກົນຈັກທີ່ເປີດການຕິດຕໍ່ relay ໄດ້.
Relay ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຫນ້ອຍທົ່ວໄປໃນມື້ນີ້ແຕ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະທີ່ຕ້ອງການຈຸດເດີນທາງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍແລະເຮັດຊ້ໍາໄດ້ທີ່ດີເລີດ.
Thermal Overload Relay vs Circuit Breaker
ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນເວລາທີ່ຈະໃຊ້ relays overload ຄວາມຮ້ອນທຽບກັບ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ ເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ:
ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວຕັດວົງຈອນ
- ສະໜອງທັງການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ
- ຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ
- ອົງປະກອບການເດີນທາງແມ່ເຫຼັກສໍາລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນທັນທີ
- ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການປົກປ້ອງ overload ຊ້າລົງ
ຄວາມໄດ້ປຽບ Relay Overload ຄວາມຮ້ອນ
- ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນທີ່ຊັດເຈນກວ່າ: ສາມາດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນກັບ motor full-load amperage
- ເຫມາະສົມທີ່ດີກວ່າສໍາລັບລັກສະນະ motor: ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ
- ຄຸ້ມຄ່າ: ລາຄາຖືກກວ່າເຄື່ອງຕັດວົງຈອນທີ່ຈັດອັນດັບດ້ວຍມໍເຕີ
- ການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນ: ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ contactors
ເມື່ອໃຊ້ແຕ່ລະອັນ
- ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ: ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການການປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນ ແລະ ການໂຫຼດເກີນລວມຢູ່ໃນອຸປະກອນດຽວ
- Relays ເກີນຄວາມຮ້ອນ: ເມື່ອຕ້ອງມີການປ້ອງກັນມໍເຕີທີ່ຊັດເຈນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ກັບການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ທາງເທິງ
ຫ້ອງຮຽນການເດີນທາງ ແລະລັກສະນະເວລາ
Relays overload ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຈັດປະເພດໂດຍຂອງພວກເຂົາ ຫ້ອງຮຽນການເດີນທາງ, ເຊິ່ງກໍານົດເວລາຕອບສະຫນອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ overload:
- ຫ້ອງຮຽນ 5: ໄວທີ່ສຸດ (5 ວິນາທີຢູ່ທີ່ 7.2x rating ໃນປັດຈຸບັນ) – ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕອບສະຫນອງໄວ
- ຫ້ອງຮຽນ 10: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາມາດຕະຖານ (10 ວິນາທີທີ່ 7.2x rating ໃນປັດຈຸບັນ)
- ຫ້ອງຮຽນ 20: ມໍເຕີຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ (20 ວິນາທີຢູ່ທີ່ 7.2x ອັດຕາປະຈຸບັນ)
- ຫ້ອງຮຽນ 30: ການໂຫຼດທີ່ມີ inertia ສູງເຊັ່ນ: ພັດລົມ ແລະ flywheels (30 ວິນາທີຢູ່ທີ່ 7.2x ອັດຕາປັດຈຸບັນ)
ລັກສະນະເວລາປີ້ນກັບກັນໝາຍເຖິງການໂຫຼດເກີນທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ການຍ່າງໄວຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນແບບຍືນຍົງໃນລະດັບປານກາງ ແລະ ສະພາບໄລຍະສັ້ນທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະອຸດສາຫະກໍາ
ການປ້ອງກັນມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາ
Relays overload ຄວາມຮ້ອນປົກປ້ອງມໍເຕີໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍານັບບໍ່ຖ້ວນ:
- ປໍ້າ ແລະເຄື່ອງອັດ
- conveyors ແລະການຈັດການວັດສະດຸ
- ພັດລົມ HVAC ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
- ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າ
- ການກໍ່ສ້າງລະບົບ HVAC
- ມໍເຕີລິຟ
- ອຸປະກອນເຮືອນຄົວການຄ້າ
- ເຄື່ອງອັດຕູ້ເຢັນ
ການນໍາໃຊ້ສະເພາະ
- ອຸປະກອນນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ
- ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
- ລະບົບ propulsion ທະເລ
- ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຂະບວນການ
ຂໍ້ແນະນຳການຕິດຕັ້ງ ແລະສາຍໄຟ
ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ
ເລືອກການໂຫຼດເກີນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີໄລຍະປະຈຸບັນທີ່ກວມເອົາແອມເປີເຣດໂຫຼດເຕັມຂອງມໍເຕີ (FLA). ຕັ້ງຈຸດເດີນທາງໃຫ້ກົງກັບປ້າຍກຳກັບມໍເຕີ FLA, ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນ ±10%.
ການຕັ້ງຄ່າສາຍ
Relays overload ຄວາມຮ້ອນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດກັບວົງຈອນມໍເຕີ, ປົກກະຕິແລ້ວ mounted ໂດຍກົງໃສ່ contactors. ສາຍຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍຂອງ Relay ເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ contactor, ຮັບປະກັນການຕັດສາຍໄຟໃນເວລາທີ່ overload ເກີດຂຶ້ນ.
ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ
- ຕິດຕັ້ງການປົກປັກຮັກສາລັດວົງຈອນທາງເທິງສະເຫມີ
- ຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ອ້ອມຮອບລີເລຄວາມຮ້ອນ
- ພິຈາລະນາຜົນກະທົບອຸນຫະພູມແວດລ້ອມໃນຕົວແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ
- ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງ Relay ແລະ Contactor Model
ຣີເຊັດກົນໄກ: Manual vs Automatic
ຣີເຊັດດ້ວຍມື
ຕັ້ງຄ່າການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນດ້ວຍມື ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອຟື້ນຟູການດໍາເນີນງານຫຼັງຈາກ tripping. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນ:
- ການສືບສວນສາເຫດຂອງ overload ກ່ອນທີ່ຈະ restart
- ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບບັນຫາລະບົບ
- ການປ້ອງກັນການ restart ອັດຕະໂນມັດຊ້ໍາທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ
ປັບອັດຕະໂນມັດ
ຣີເຊັດການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນອັດຕະໂນມັດ ຟື້ນຟູການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາເຢັນ. ຜົນປະໂຫຍດລວມມີ:
- ການແຊກແຊງການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ
- ເຫມາະສໍາລັບສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືບໍ່ມີຄົນຂັບ
- ການຟື້ນຟູໄວຂຶ້ນສໍາລັບເງື່ອນໄຂ overload ຊົ່ວຄາວ
ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມມັກໃນການດໍາເນີນງານ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ
ການເດີນທາງລົບກວນເລື້ອຍໆ
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:
- Relay ຕັ້ງຕໍ່າເກີນໄປສໍາລັບກະແສມໍເຕີຕົວຈິງ
- ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່
- ມໍເຕີເຮັດວຽກໃກ້ກັບເງື່ອນໄຂການໂຫຼດເກີນ
- ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼຸດລົງ
ວິທີແກ້ໄຂ:
- ກວດສອບແລະປັບການຕັ້ງຄ່າປະຈຸບັນ
- ປັບປຸງການລະບາຍອາກາດ ຫຼືເລືອກຣີເລທີ່ຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມ
- ສືບສວນສະພາບການໂຫຼດມໍເຕີ
- ກວດເບິ່ງແລະຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການເດີນທາງໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດເກີນຈິງ
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:
- ການຕັ້ງຄ່າ Relay ປະຈຸບັນສູງເກີນໄປ
- ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິ
- ຕິດຕໍ່ welded ຫຼື stuck
- ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ວິທີແກ້ໄຂ:
- Recalibrate ການຕັ້ງຄ່າປະຈຸບັນກັບແຜ່ນປ້າຍຊື່ມໍເຕີ
- ການທົດສອບການດໍາເນີນການ Relay ໂດຍໃຊ້ປຸ່ມທົດສອບ
- ປ່ຽນ Relay ຖ້າພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ
- ຢືນຢັນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດທີ່ເຫມາະສົມກັບມໍເຕີ
ຂໍ້ດີຂອງການປົກປ້ອງຄວາມຮ້ອນເກີນ
ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າການປົກປ້ອງເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊັບຊ້ອນ
- ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນມໍເຕີໂດຍຜ່ານການປົກປ້ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ
- ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດການຜະລິດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ
- ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາການ
- ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຄຸນລັກສະນະຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ
- ຄວາມລ່າຊ້າຂອງເວລາທີ່ເກີດມາປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົບກວນ
- ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ contactor ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ
- ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮຸນແຮງ
ຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພ
- ປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງມໍເຕີ ແລະໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ
- ປົກປ້ອງບຸກຄະລາກອນຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ
- ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ cascading
- ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໄຟຟ້າໂດຍລວມ
ການຮັກສາແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການກວດກາປົກກະຕິ
- ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນທີ່ເຫມາະສົມປະຈໍາໄຕມາດ
- ການທົດສອບການດໍາເນີນງານໂດຍໃຊ້ປຸ່ມທົດສອບໃນຕົວ
- ກວດເບິ່ງອາການຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ
- ກວດສອບການຕິດຕັ້ງ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ
ຂໍ້ແນະນຳການທົດແທນ
- ທົດແທນການ relays ສະແດງໃຫ້ເຫັນອາການຂອງການເຊື່ອມເສຍ
- ປັບປຸງໃຫ້ທັນກັບປະເພດອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ປັບປຸງລະບົບ
- ຮັກສາ relays spares ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ
- ຮັກສາເອກະສານການຕັ້ງຄ່າ ແລະປະຫວັດການເດີນທາງ
ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດແລະເຕັກໂນໂລຢີ
ການປົກປ້ອງຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ
Relays ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄຫມເພີ່ມຂຶ້ນສະເຫນີ:
- ຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານ (Modbus, Ethernet/IP)
- ການວິນິດໄສຂັ້ນສູງ ແລະຄຸນສົມບັດການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້
- ການປະສົມປະສານກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງພືດ
- ການຕິດຕາມ ແລະການວິເຄາະທີ່ອີງໃສ່ຄລາວ
ການເຊື່ອມໂຍງອຸດສາຫະກໍາ 4.0
ການປົກປ້ອງຄວາມຮ້ອນກໍາລັງພັດທະນາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການລິເລີ່ມການຜະລິດທີ່ສະຫຼາດໂດຍຜ່ານ:
- ການຕິດຕາມການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ
- ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄາດຄະເນ
- ການຕັ້ງຄ່າແລະການຄຸ້ມຄອງໄລຍະໄກ
- ການປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ
ສະຫຼຸບ
Relays overload ຄວາມຮ້ອນຍັງຄົງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປ້ອງກັນມໍເຕີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ, ການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການຕິດຕັ້ງຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເລືອກລີເລ bimetallic ແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປຫຼືແບບເອເລັກໂຕຣນິກແບບພິເສດສໍາລັບລະບົບທີ່ສໍາຄັນ, ລີເລ overload ຄວາມຮ້ອນສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດທີ່ສືບຕໍ່ພັດທະນາກັບຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຈໍາແນກລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິແລະສະພາບ overload ອັນຕະລາຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາມໍເຕີໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນັບບໍ່ຖ້ວນໃນທົ່ວໂລກ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການປົກປ້ອງມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່, ລີເລ overload ຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຄວາມສົມດູນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການປະຕິບັດ - ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບວິສະວະກອນແລະນັກວິຊາການທີ່ຊອກຫາການປົກປ້ອງອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)
relays overload ຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກຢ່າງແທ້ຈິງແນວໃດ?
Thermal overload relays ຕິດຕາມກວດກາກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫລໄປຫາມໍເຕີແລະນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນຕາມອັດຕາສ່ວນກັບກະແສໄຟຟ້ານັ້ນ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເກີນລະດັບທີ່ປອດໄພສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍືນຍົງ, ແຖບ bimetallic (ໃນປະເພດຄວາມຮ້ອນ) ຫຼືເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກກວດພົບຄວາມຮ້ອນເກີນແລະກະຕຸ້ນກົນໄກທີ່ເປີດການຕິດຕໍ່, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເກີນແລະເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ?
ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ ສະຫນອງທັງການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນແລະ overload ແຕ່ຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຊັດເຈນຫນ້ອຍສໍາລັບການປ້ອງກັນມໍເຕີ. Relays ເກີນຄວາມຮ້ອນ ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄຸນລັກສະນະຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງ overload ທີ່ຊັດເຈນກວ່າແຕ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ.
ເປັນຫຍັງການສົ່ງຕໍ່ໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຄົງຄ້າງ?
ສາເຫດທົ່ວໄປປະກອບມີ:
- ການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ: Relay ຕັ້ງຕໍ່າເກີນໄປສໍາລັບກະແສມໍເຕີຕົວຈິງ
- ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງ: ຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນ
- ບັນຫາມໍເຕີ: ບັນຫາການຮັບຜິດຊອບ, misalignment, ຫຼືສະພາບການ overload ຕົວຈິງ
- ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ: ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼຸດລົງແລະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະຈຸບັນ
- ໄລຍະບໍ່ສົມດຸນ: ການແຜ່ກະຈາຍໃນປະຈຸບັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບໃນລະບົບສາມເຟດ
ຂ້ອຍຈະທົດສອບ relay overload ຄວາມຮ້ອນໄດ້ແນວໃດ?
ການນໍາໃຊ້ປຸ່ມທົດສອບ: ກົດປຸ່ມທົດສອບສີແດງເພື່ອຈໍາລອງສະພາບ overload. ຕົວຊີ້ວັດການເດີນທາງຄວນປາກົດຂຶ້ນ ແລະຜູ້ຕິດຕໍ່ຄວນປ່ຽນສະຖານະ.
ການນໍາໃຊ້ multimeter: ດ້ວຍການປິດໄຟ, ທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວຕິດຕໍ່ພົວພັນຕົ້ນຕໍ (ຄວນອ່ານ 0 ohms) ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນ (ບໍ່ມີຜູ້ຕິດຕໍ່ຄວນອ່ານວົງຈອນເປີດ / OL, ຕິດຕໍ່ພົວພັນ NC ຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ).
ການທົດສອບການສັກຢາໃນປະຈຸບັນ: ສໍາລັບການທົດສອບທີ່ຊັດເຈນ, ສັກກະແສໄຟຟ້າທີ່ລະບຸໄວ້ແລະວັດແທກເວລາເດີນທາງຕໍ່ກັບຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ການຣີເຊັດດ້ວຍມື ຫຼືອັດຕະໂນມັດໃນ relay overload ຄວາມຮ້ອນຂອງຂ້ອຍບໍ?
ຣີເຊັດດ້ວຍມື (95% ຂອງແອັບພລິເຄຊັນ): ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າທີ່ຕ້ອງການການແຊກແຊງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອສືບສວນສາເຫດຂອງການໂຫຼດເກີນກ່ອນທີ່ຈະປິດເປີດຄືນໃໝ່. ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ຣີເຊັດອັດຕະໂນມັດ: ເໝາະສຳລັບແອັບພລິເຄຊັ່ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ ເຊັ່ນ: ປ້ຳນ້ຳດີ ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະມີການໂຫຼດເກີນຊົ່ວຄາວ ແລະ ຕ້ອງການຣີສະຕາດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຢັນ.
ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງຂ້ອຍໄດ້ tripped?
ຊອກຫາ ຕົວຊີ້ວັດການເດີນທາງ – ປຸ່ມນ້ອຍໆ ຫຼືທຸງທີ່ປາກົດຂຶ້ນເມື່ອລີເລເຄື່ອນທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີຈະຢຸດແລ່ນ, ແລະຖ້າທ່ານມີໄຟທົດລອງຫຼືສັນຍານເຕືອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຕິດຕໍ່ຊ່ວຍ, ພວກມັນຈະເປີດໃຊ້ເພື່ອສັນຍານສະພາບການເດີນທາງ.
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເກີນຄວາມລົ້ມເຫຼວ?
- ຕິດຕໍ່ພົວພັນ: ຈາກການປະຕິບັດການສະຫຼັບຊ້ໍາຊ້ອນ
- ຄວາມເມື່ອຍລ້າແຖບ bimetallic: ໃນປະເພດຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກຮອບວຽນຫຼາຍ
- ການປົນເປື້ອນ: ຈາກຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ
- ການສວມໃສ່ກົນຈັກ: ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍພາກສ່ວນໃນໄລຍະ
- ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ: ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການປົກປ້ອງ
ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນເກີນດ້ວຍຕົວເອງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ:
- ໄຟຟ້າຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສົມບູນ ກ່ອນການທົດແທນ
- ກົງກັນສະເພາະ ຕົ້ນສະບັບ (ຊ່ວງປະຈຸບັນ, ລະດັບແຮງດັນ, ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕໍ່)
- ແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມ ຖືກນໍາໃຊ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່
- ການຕັ້ງຄ່າຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ ກັບຄ່າ motor nameplate
- ຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພ ຖືກຕິດຕາມຕະຫຼອດ
Relays overload ຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ວົງຈອນມໍເຕີທໍາລາຍ?
ບໍ່. Relays ເກີນຄວາມຮ້ອນໃຊ້ການຕິດຕໍ່ຊ່ວຍເພື່ອຄວບຄຸມ contactor ທີ່ທໍາລາຍວົງຈອນມໍເຕີຢ່າງແທ້ຈິງ. ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນນໍາກະແສມໍເຕີເພື່ອຈຸດປະສົງການຮັບຮູ້, ແຕ່ແຖບ bimetallic ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ໄດ້ຂັດຂວາງກະແສມໍເຕີຕົ້ນຕໍ - ມັນພຽງແຕ່ປະຕິບັດການຕິດຕໍ່ຄວບຄຸມທີ່ສົ່ງສັນຍານໃຫ້ contactor ເປີດ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນ bimetallic ແລະເອເລັກໂຕຣນິກ?
ລີເລ bimetallic:
- ໃຊ້ໂລຫະທີ່ບໍ່ຄ້າຍຄືກັນສອງອັນທີ່ງໍໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນ
- ລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
- ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ
- ການກໍ່ສ້າງແບບງ່າຍດາຍທີ່ມີຈຸດລົ້ມເຫຼວຫນ້ອຍລົງ
Relay ເອເລັກໂຕຣນິກ:
- ໃຊ້ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກແລະເຊັນເຊີສໍາລັບການກວດສອບປະຈຸບັນ
- ຖືກຕ້ອງກວ່າ ແລະ ຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມ
- ສະເໜີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄລຍະ
- ສະໜອງຂໍ້ມູນການວິນິດໄສ ແລະຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານ
ປົກກະຕິແລ້ວ Relays ເກີນຄວາມຮ້ອນຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
Relays ຄວາມຮ້ອນ: 10-15 ປີດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊີວິດການຕິດຕໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແລະລະດັບປະຈຸບັນ.
Relay ເອເລັກໂຕຣນິກ: 15-20 ປີ, ມີຊີວິດການຕິດຕໍ່ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເນື່ອງຈາກການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຊັດເຈນກວ່າ.
ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການມີຊີວິດລວມມີສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄຸນນະພາບການບໍາລຸງຮັກ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານ.
Relays overload ຄວາມຮ້ອນສາມາດປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄລຍະ?
ແມ່ນແລ້ວ, Relays overload ຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ (ທັງ bimetallic ແລະເອເລັກໂຕຣນິກ) ສາມາດກວດພົບໄລຍະຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະກະແສບໍ່ສົມດຸນ. ເມື່ອໄລຍະຫນຶ່ງສູນເສຍ, ໄລຍະທີ່ຍັງເຫຼືອມີກະແສໄຟຟ້າສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ relay ເດີນທາງແລະປົກປ້ອງມໍເຕີຈາກຄວາມເສຍຫາຍໄລຍະດຽວ.
ຂ້ອຍຄວນເລືອກຫ້ອງເດີນທາງໃດສຳລັບໃບສະໝັກຂອງຂ້ອຍ?
- ຫ້ອງຮຽນ 5: ແອັບພລິເຄຊັ່ນຕອບສະໜອງໄວທີ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງໄວ (5 ວິນາທີຢູ່ທີ່ 7.2x ລະດັບປັດຈຸບັນ)
- ຫ້ອງຮຽນ 10: ມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາມາດຕະຖານແລະການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ (10 ວິນາທີ)
- ຫ້ອງຮຽນ 20: ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ (20 ວິນາທີ)
- ຫ້ອງຮຽນ 30: ການໂຫຼດທີ່ມີ inertia ສູງເຊັ່ນ: ພັດລົມຂະຫນາດໃຫຍ່, flywheels, ຫຼືອຸປະກອນ centrifugal (30 ວິນາທີ)
ຂ້ອຍຈະຕັ້ງກະແສໄຟຟ້າໃສ່ relay overload ຄວາມຮ້ອນໄດ້ແນວໃດ?
- ຊອກຫາຫນ້າປັດປັບກ່ຽວກັບການ relay ໄດ້
- ຕັ້ງເປັນປ້າຍກຳກັບມໍເຕີ FLA (Full Load Amperage)
- ປັບລະອຽດຖ້າຕ້ອງການໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດຕົວຈິງ
- ການທົດສອບການດໍາເນີນງານໂດຍໃຊ້ປຸ່ມທົດສອບ
- ເອກະສານການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ
ບໍ່ເຄີຍຕັ້ງຄ່າສູງກວ່າ motor FLA ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນ.
