VIOX လျှပ်စစ်
Language

ကွန်တက်တာတစ်ခုအား ဝိုင်ယာသွယ်တန်းနည်း- ပါဝါ၊ ကွိုင်၊ အရန်အဆက်အသွယ်များနှင့် ဝန်ပိုဝိုင်ယာသွယ်တန်းခြင်း

ကွန်တက်တာ တစ်ခုကို ဝိုင်ယာသွယ်တန်းနည်း- ပုံစံပြဇယားနှင့် အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်
ဤစာမျက်နှာတွင်

ကွန်တက်တာတစ်ခုအား ဝိုင်ယာသွယ်တန်းရန်အတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူမှ လိုင်းဘက်ခြမ်း (line side) ဟု သတ်မှတ်ထားသော တာမီနယ်များသို့ ဝင်လာသော ပါဝါဆားကစ်ကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ သက်ဆိုင်ရာ ဝန်ဘက်ခြမ်း (load-side) တာမီနယ်များကို ဝန် (load) သို့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ ထို့နောက် မှန်ကန်သော ထိန်းချုပ်ဗို့အားကို အသုံးပြု၍ A1 နှင့် A2 မှတစ်ဆင့် ကွန်တက်တာကွိုင်ကို စွမ်းအင်ပေးပါ။ မော်တာစတားတာအတွက်၊ မော်တာပါဝါသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်ပိုရီလေး (overload relay) ကို ဖြတ်သန်းသွားပြီး ဝန်ပိုရီလေး၏ ပုံမှန်ပိတ် (normally closed) ထွက်ခွာမှုအဆက်အသွယ်ကို ကွိုင်ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်အတွင်းသို့ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းရမည်။.

၎င်းသည် အခြေခံလမ်းကြောင်းဖြစ်သော်လည်း အမှတ်အသားများ၊ ခွင့်ပြုထားသော ပေးသွင်းမှုဦးတည်ချက်၊ ကွိုင်အမျိုးအစား၊ ထိန်းချုပ်ဗို့အားနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်း ချိတ်ဆက်မှုများသည် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ကွန်တက်တာ မော်ဒယ်အတိအကျအတွက် စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှု ပုံစံပြဇယားနှင့် ဒေတာစာရွက်ကို အမြဲအသုံးပြုပါ။.

လျှပ်စစ်ဘေးကင်းလုံခြုံရေး- ကွန်တက်တာ ဆားကစ်များတွင် ပါဝါအရင်းအမြစ်မျိုးစုံနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ဗို့အားများ ပါဝင်နိုင်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်စေခြင်းတို့ကို သက်ဆိုင်ရာ လော့ခ်အောက်/တဂ်အောက် (lockout/tagout) လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၊ ဗို့အားစမ်းသပ်သည့်နည်းလမ်း၊ ကိုယ်ပိုင်ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ဒေသတွင်း လျှပ်စစ်စည်းမျဉ်းများကို အသုံးပြု၍ အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ဝန်ထမ်းများကသာ ဆောင်ရွက်သင့်သည်။ ဤအထွေထွေလမ်းညွှန်ချက်ကို ပရောဂျက်ပုံစံပြဇယား သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်စာရွက်စာတမ်းများအတွက် အစားထိုးအဖြစ် ဘယ်သောအခါမျှ မသတ်မှတ်ပါနှင့်။.

သော့ထုတ်ယူမှုများ

  • ပါဝါဆားကစ်နှင့် ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်တို့ကို ပုံစံပြဇယားနှင့် ပန်နယ်နှစ်ခုစလုံးတွင် သီးခြားစီထားပါ။.
  • L1/L2/L3 နှင့် T1/T2/T3 တို့သည် အဓိကဆားကစ်၏ ဘုံအမှတ်အသားများဖြစ်ကြပြီး A1 နှင့် A2 တို့သည် ကွိုင်ဆားကစ်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးသည်။.
  • ကွိုင်၏ သတ်မှတ်ချက်သည် မော်တာ သို့မဟုတ် ဝန်၏ ဗို့အားနှင့်မဟုတ်ဘဲ ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီရမည်။.
  • A2 သည် နျူထရယ်နှင့် အမြဲတမ်း ချိတ်ဆက်နေသည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏ ချိတ်ဆက်မှုသည် ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှုနှင့် ကွိုင်ဒီဇိုင်းအပေါ် မူတည်သည်။.
  • ကွန်တက်တာသည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို ခတ်ပေးခြင်းကိုသာ လုပ်ဆောင်ပေးပြီး ဝန်ပိုခြင်း သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းအတွက် အပြည့်အဝ ကာကွယ်ပေးခြင်း မဟုတ်ပါ။.
  • ဝါယာသုံးချောင်းပါ START/STOP ဆားကစ်အတွက် ပုံမှန်ဖွင့်ထားသော ဟိုးလ်ဒင်းကွန်တက်တစ်ခု လိုအပ်သည်။ တာမီနယ်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်အားလုံးသည် သက်ဆိုင်ရာ မော်ဒယ်နှင့် ပရောဂျက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း တိကျစွာ လိုက်နာရမည်။.

ကွန်တက်တာ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှု ပုံစံပြဇယား- တစ်ချက်ကြည့်ရုံဖြင့် သိနိုင်သော ဆားကစ်အပြည့်အစုံ

အခြေခံ သုံးဖေ့စ် မော်တာစတားတာတွင် ဆက်စပ်နေသော ဆားကစ်နှစ်ခု ပါဝင်သည်-

  1. ပါဝါပတ်လမ်း (Power circuit) - မော်တာ၏ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဝါယာရှော့ ကာကွယ်ရေးကိရိယာ၊ ကွန်တက်တာ၊ ဝန်ပို ရီလေးနှင့် မော်တာတို့မှတစ်ဆင့် သယ်ဆောင်ပေးသည်။.
  2. ထိန်းချုပ်မှု ဆားကစ် (Control circuit): STOP ခလုတ်၊ ဝန်ပိုမှုကြောင့် ပြတ်တောက်သည့် ကွန်တက်၊ START ခလုတ်နှင့် ဟိုးလ်ဒင်းကွန်တက်တို့မှတစ်ဆင့် ကွန်တက်တာကွိုင်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးသွင်းသည်။.

အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်ပုံစံသည် ဆက်စပ်မှုကို ပြသထားသည်။ ၎င်းသည် မော်ဒယ်အလိုက် တည်ဆောက်ပုံ ပုံစံထုတ်ထားသော ပုံဆွဲချက် မဟုတ်ပါ။.

ညှိနှိုင်းထားသော သုံးခုမြောက်ဝင်ရိုးစွန်း ကာကွယ်ရေးနှင့် ဝန်ပို ရီလေးပါဝင်သည့် DOL ကွန်တက်တာ ပါဝါနှင့် ဝါယာသုံးချောင်းပါ ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်ကို အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ခြင်း။.
ပါဝါဆားကစ်

ထောက်ပံ့မှု       ညှိနှိုင်းထားသော 3-pole SCPD သို့မဟုတ် ဖျူးစ်အစုံ     ကွန်တက်တာ      ဝန်ပို      မော်တာ
L1  --------[ pole 1                              ]--- 1/L1  2/T1 --- ပါဝါ pole --- U
L2  --------[ pole 2 — ညှိနှိုင်းထားသော ကိရိယာ/အစုံတစ်ခု ]--- 3/L2  4/T2 --- ပါဝါ pole --- V
L3  --------[ pole 3                              ]--- 5/L3  6/T3 --- ပါဝါ pole --- W
PE  ------------------------------------------------------------------------- ဖရိန်


သုံးကြိုးပါ ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်

ထိန်းချုပ်မှု L/+ -- ထိန်းချုပ်မှု ကာကွယ်ရေး -- STOP NC -- OL 95-96 NC --+-- START NO --+-- A1
                                                              |              |
                                                              +-- KM 13-14 --+
                                                                             A2 -- N/-

ထိန်းချုပ်ရေး ပုံစံတွင်၊, KM သည် ကွန်တက်တာကို ဖော်ပြသည်။ START ကို နှိပ်လိုက်သောအခါ ကွိုင်သည် စွမ်းအင်ရရှိသည်။ ထို့နောက် ကွန်တက်တာ၏ 13-14 ပုံမှန်ဖွင့် အရန်အဆက်အသွယ်သည် ပိတ်သွားပြီး လွှတ်လိုက်သော START ခလုတ်ကို ကျော်ဖြတ်သွားသည်။ STOP ကို နှိပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ပို ရီလေး ပြုတ်ကျခြင်းသည် ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်ကို ဖွင့်လိုက်ပြီး ကွန်တက်တာကို ပြန်လွှတ်ပေးသည်။.

ဝိုင်ယာကြိုးမသွယ်မီ ကွန်တက်တာ တာမီနယ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ

IEC ပုံစံ တာမီနယ် သတ်မှတ်ချက်များကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုသော်လည်း ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်နေရာများနှင့် ရရှိနိုင်သော အဆက်အသွယ်များသည် ထုတ်ကုန်အလိုက် ကွဲပြားသည်။ အချို့သော ကွန်တက်တာများတွင် ပါဝင်ပြီးသား အရန်အဆက်အသွယ်များ ရှိကြပြီး အချို့မှာ ထပ်ဆောင်းတပ်ဆင်ရသည့် ဘလောက်တစ်ခု လိုအပ်သည်။ အချို့မှာ ပန်နယ် ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှုကို ရိုးရှင်းစေရန်အတွက် ကွိုင် တာမီနယ်များကို ထပ်တူပေးထားသည်။.

A1 A2 ကွိုင်၊ 13-14 ပုံမှန်ဖွင့်၊ 21-22 ပုံမှန်ပိတ် နှင့် ဝန်ပို 95-96 ထွက်ခွာမှု တာမီနယ်တို့အတွက် ကွန်တက်တာ တာမီနယ် မြေပုံ။.
ပုံမှန် အမှတ်အသားပြုခြင်း ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက် What to verify
1/L1, 3/L2, 5/L3 ဝင်ရောက်လာသော ပင်မဆားကစ် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ ခွင့်ပြုထားသော လျှပ်စစ်ပေးသွင်းသည့် ဦးတည်ချက်နှင့် ဖေ့စ်အစီအစဉ်
2/T1, 4/T2, 6/T3 ဝန် (load) သို့မဟုတ် ဝန်ပို (overload) ရီလေးသို့ ပေးပို့သော ဆားကစ်ပြောင်းလဲထားသည့် အထွက် သက်ဆိုင်ရာ လိုင်းတာမီနယ်နှင့် မှန်ကန်စွာ တွဲဖက်ခြင်း
၂၁၈။ A1, A2 ကွန်တက်တာ ကွိုင် သတ်မှတ်ဗို့အား၊ AC သို့မဟုတ် DC၊ သက်ဆိုင်ရာ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ပိုလာရီတီ လိုအပ်ချက်များ
13-14 ပထမဆုံး ပုံမှန်ဖွင့် အရန်တာမီနယ် ရရှိနိုင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်ဆားကစ် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
21-22 ပထမဆုံး ပုံမှန်ပိတ် အရန်တာမီနယ် ရရှိနိုင်မှုနှင့် ရည်ရွယ်ထားသော အင်တာလော့ခ် သို့မဟုတ် အချက်ပြလုပ်ဆောင်ချက်
95-96 အများသုံး ပုံမှန်ပိတ် ဝန်ပိုမှုကြောင့် ပြတ်တောက်သည့် တာမီနယ် တိကျသော ဝန်ပိုမှု ရီလေး ပုံကြမ်းနှင့် ပြန်လည်စတင်သည့် စီစဉ်မှု
97-98 အများသုံး ပုံမှန်ဖွင့် ဝန်ပိုမှုကြောင့် ပြတ်တောက်သည့် တာမီနယ် တိကျသော ဝန်ပိုမှု ရီလေး ပုံကြမ်းနှင့် အချက်ပြလုပ်ဆောင်ချက်

အထက်ပါ တာမီနယ်ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ထုတ်လုပ်သူ၏ ကွန်တက်တာ စာရွက်စာတမ်းများတွင် ထောက်ခံထားပြီး၊ ၎င်းတွင် ABB Contactors and Overload Relays Guide. ပါဝင်သည်။ သို့သော်လည်း ရင်းနှီးပြီးသား တာမီနယ်နံပါတ်တစ်ခု ဖြစ်နေရုံဖြင့် သက်ဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်၏ ပုံစံပြဇယားကို ကျော်သွားရန် ခွင့်ပြုချက်မဟုတ်ပါ။.

ပင်မတာမီနယ်များအကြောင်း အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်အတွက်၊ အောက်ပါတို့ကို ကြည့်ရှုပါ Contactor တစ်ခုတွင် L1၊ L2၊ T1 နှင့် T2 ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။.

ကွန်တက်တာတစ်ခုအား ဝိုင်ယာမသွယ်တန်းမီ- အချက်အလက် ခြောက်ခုကို အတည်ပြုပါ

မစတင်မီ၊ တကယ့်ဆားကစ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည့် အချက်အလက် ခြောက်ခုကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါ။.

Input ဖြေကြားရန် လိုအပ်သော မေးခွန်းများ ၎င်းသည် ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှုကို အဘယ်ကြောင့် ပြောင်းလဲစေသနည်း
ပင်မဓာတ်အားပေးစနစ် ဖေ့စ်အစီအစဉ်၊ ဗို့အားနှင့် ကြိမ်နှုန်း ပင်မဝင်ရိုးများနှင့် အထက်ပိုင်းရှိ ကိရိယာများ
Load မော်တာ၊ အပူပေးစက်၊ မီးအလင်းရောင်၊ ကက်ပစီတာဘဏ် သို့မဟုတ် အခြားဝန်များ အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားနှင့် ကာကွယ်မှု
Contactor မော်ဒယ်၊ ဝင်ရိုးစီစဉ်မှုနှင့် ခွင့်ပြုထားသော ချိတ်ဆက်မှုလမ်းကြောင်း တိကျသော တာမီနယ်မြေပုံ
ကွိုင် ဗို့အား၊ AC/DC အမျိုးအစား၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ပိုလာရတီ A1/A2 ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှု
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း ထိန်းသိမ်းထားသော ကိရိယာ၊ PLC သို့မဟုတ် START/STOP ခလုတ်များ နှစ်ဝါယာ သို့မဟုတ် သုံးဝါယာ လော့ဂျစ်
အကာအကွယ် ဝါယာရှော့နှင့် ဝန်ပို ကာကွယ်ရေးနည်းလမ်း လိုအပ်သော ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်သည့် ကိရိယာများ

မော်တာသည် 400 V သုံးဖေ့စ်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်ပြီး ကွန်တက်တာ ကွိုင်သည် 24 V DC၊ 110 V AC၊ 120 V AC၊ 230 V AC သို့မဟုတ် အခြားသတ်မှတ်ထားသော ထိန်းချုပ်ဗို့အားဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။ ဝန်ဗို့အားမှ ကွိုင်ဗို့အားကို ဘယ်သောအခါမျှ ခန့်မှန်းမတွက်ချက်ပါနှင့်။.

အကယ်၍ ကွန်တက်တာကို မရွေးချယ်ရသေးပါက၊ အောက်ပါတို့အတွက် သီးခြားလမ်းညွှန်ကို အသုံးပြုပါ မော်တာဒေတာမှ ကွန်တက်တာများ၊ ဝန်ပို ရီလေးများနှင့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများကို ရွေးချယ်ရန်. ။ ဤဆောင်းပါးသည် အစိတ်အပိုင်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ရေးဒီဇိုင်းတို့ကို ပြီးစီးပြီးဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။.

အဆင့် ၁- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်တိုင်းကို ဖြတ်တောက်ပြီး ဆားကစ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မရှိတော့ကြောင်း စစ်ဆေးအတည်ပြုပါ

ထိန်းချုပ်ရေး ပန်နယ်တစ်ခုတွင် ပင်မလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ်၊ သီးခြားထိန်းချုပ်ရေး ထရန်စဖော်မာ၊ ပြင်ပ PLC ဓာတ်အားပေးစနစ် သို့မဟုတ် ပင်မဖြတ်တောက်ကိရိယာကို ပိတ်ထားသော်လည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဆက်လက်ရှိနေနိုင်သည့် အဝေးထိန်းအချက်ပြစနစ်တို့ ရှိနိုင်ပါသည်။.

လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို မကိုင်တွယ်မီ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တိုင်းကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ၊ စက်ပစ္စည်းကို ပိတ်ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖြတ်တောက်ပါ၊ လိုအပ်သော လော့ခ်ချခြင်း/တဂ်ချခြင်း (lockout/tagout) ထိန်းချုပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ၊ ထို့နောက် အရည်အချင်းပြည့်မီသူတစ်ဦးမှ အတည်ပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း သင့်လျော်သည့် စမ်းသပ်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကင်းစင်နေကြောင်း စစ်ဆေးအတည်ပြုစေပါ။ Schneider Electric ၏ ကွန်တက်တာ ညွှန်ကြားချက်များတွင်လည်း တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကို အရည်အချင်းပြည့်မီသူများသာ လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းမပြုမီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအားလုံးကို ဖြတ်တောက်ထားရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြထားပါသည်။.

နိုင်ငံတကာ စီမံကိန်းများအတွက် သက်ဆိုင်ရာ အမျိုးသားအဆင့် စည်းမျဉ်းများ၊ ဒေသဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များ၊ လုပ်ငန်းခွင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် တပ်ဆင်မှုများအတွက် ဒေသအလိုက် အတည်ပြုထားသော NFPA 70, အမျိုးသားလျှပ်စစ်ဆိုင်ရာဥပဒေ (National Electrical Code) ထုတ်ဝေမှုသည် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို အုပ်ချုပ်သည်၊; NFPA ၇၀E သည် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းသော လုပ်ငန်းခွင်အလေ့အကျင့်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။ OSHA လိုအပ်ချက်များလည်း အကျုံးဝင်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့တွင် 29 CFR 1910.333 သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ စစ်ဆေးအတည်ပြုခြင်းနှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသူများ၏ လုပ်ငန်းခွင်အလေ့အကျင့်များအတွက် ဖြစ်ပြီး 29 CFR 1910.147 ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းတွင် အန္တရာယ်ရှိသော စွမ်းအင်များ ပါဝင်သည့်နေရာများတွင် အကျုံးဝင်သည်။ အသုံးချနိုင်မှုမှာ လုပ်ငန်းခွင်နှင့် လုပ်ဆောင်ရမည့်အလုပ်အပေါ် မူတည်သည်။.

အဆင့် ၂- ကွန်တက်တာကို တပ်ဆင်ပြီး ဝါယာကြိုးလမ်းကြောင်းများကို စီစဉ်ခြင်း

ကွန်တက်တာကို သတ်မှတ်ထားသော DIN rail၊ တပ်ဆင်သည့်ပြား သို့မဟုတ် စတားတာ တပ်ဆင်မှုတွင် ထုတ်လုပ်သူမှ ခွင့်ပြုထားသည့် အနေအထားအတိုင်း တပ်ဆင်ပါ။ အပိုပစ္စည်းတုံးများ၊ ဝန်ပို ရီလေး၊ အဖုံးများနှင့် တာမီနယ် ဝက်အူများအားလုံး အလွယ်တကူ လက်လှမ်းမီနိုင်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။.

ပါဝါနှင့် ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ထားသော ဝါယာလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် သွယ်တန်းပါ၊ ကာကွယ်ရေး မြေချိတ်၏ ဆက်တိုက်ဖြစ်မှုကို ကွန်တက်တာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် သီးခြားစီထားပါ၊ လိုအပ်သော နေရာလွတ်နှင့် လေဝင်လေထွက်ကို ထိန်းသိမ်းပါ၊ တာမီနယ်များတွင် ဝါယာနံပါတ်များကို မြင်သာအောင် ထားရှိပါ။.

ကွန်တက်တာတိုင်းသည် ပါဝါကို အပေါ်ဘက်မှသာ လက်ခံသည်ဟု မယူဆပါနှင့်။ အချို့သော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများသည် သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများတွင် အခြားသော ပါဝါပေးသွင်းသည့် လမ်းကြောင်းများကို ခွင့်ပြုသော်လည်း အချို့မှာမူ မော်ဒယ် သို့မဟုတ် လက်မှတ်ဆိုင်ရာ သီးခြားလိုအပ်ချက်များ ရှိတတ်သည်။ အမှတ်အသားပြုထားသော တာမီနယ်များနှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စာရွက်ပါ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။.

အဆင့် ၃- ပင်မပါဝါ ဆားကစ်ကို ဝါယာသွယ်တန်းခြင်း

သုံးဖေ့စ် ကွန်တက်တာ ဝါယာသွယ်တန်းခြင်း

သာမန်သုံးခုပါဝင်သော ကွန်တက်တာ အစီအစဉ်အတွက် -

  1. ကာကွယ်ထားသော ဝင်လာသည့် ဖေ့စ်များကို 1/L1၊ 3/L2 နှင့် 5/L3 ဟု သတ်မှတ်ထားသော ကွန်တက်တာ တာမီနယ်များသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။.
  2. 2/T1၊ 4/T2 နှင့် 6/T3 တို့ကို ပါဝါလမ်းကြောင်းရှိ နောက်ထပ်ကိရိယာတစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။.
  3. သီးခြား ဝန်ပို ရီလေးကို အသုံးပြုသည့် မော်တာစတားတာအတွက်၊ လိုအပ်သော မော်တာလျှပ်ကူးပစ္စည်းအားလုံးကို ၎င်း၏ ပုံစံပြဇယားအတိုင်း ဝန်ပို ရီလေးမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွယ်တန်းပါ။.
  4. ဝန်ပို ရီလေး၏ အထွက်များကို မော်တာထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော မော်တာ တာမီနယ်များသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။.
  5. ကာကွယ်ရေး မြေချိတ် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို မော်တာကိုယ်ထည်နှင့် လိုအပ်သော ချိတ်ဆက်မှုနေရာများသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ PE ကို သာမန် ကွန်တက်တာ ပိုတစ်ခုမှတစ်ဆင့် မဖြတ်သန်းပါနှင့်။.

ကွန်တက်တာနှင့် ဝန်ပို ရီလေးတစ်လျှောက် ဖေ့စ်အစဉ်လိုက်ကို တသမတ်တည်း ထိန်းသိမ်းပါ။ ဝင်လာသည့် ဖေ့စ်အစဉ်လိုက်နှင့် မော်တာချိတ်ဆက်မှုများသည် အမှန်တကယ် လည်ပတ်သည့် ဦးတည်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် မော်တာလည်ပတ်မှုကို စတင်အသုံးပြုချိန်တွင် စစ်ဆေးအတည်ပြုရပါမည်။.

တစ်ဖေ့စ် ကွန်တက်တာ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းခြင်း

Single-phase ဝန်တစ်ခုသည် ကွန်တက်တာ၊ လျှပ်စစ်စနစ် စီစဉ်ပုံ၊ လျှပ်ကာလိုအပ်ချက်များနှင့် ဒေသတွင်း ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှု စည်းမျဉ်းများအပေါ် မူတည်၍ ပင်မပို (main poles) တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ အသုံးပြုနိုင်သည်။.

အခြေခံ လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -

ကာကွယ်ထားသော ထောက်ပံ့ရေး လျှပ်ကူးပစ္စည်း -> ကွန်တက်တာ ပင်မပို -> ဝန် လျှပ်ကူးပစ္စည်း

Neutral သို့မဟုတ် ဒုတိယမြောက် Live လျှပ်ကူးပစ္စည်းကိုပါ ခွဲခြားပြောင်းလဲခြင်း (switch) ရှိမရှိမှာ ဒီဇိုင်းပိုင်းဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်ပြီး ကွန်တက်တာအတွက် တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းမဟုတ်ပါ။ လျှပ်စစ်စနစ်၊ ဖြတ်တောက်မှု လိုအပ်ချက်များ၊ ဝန်နှင့် တိကျသော စက်ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များကို စစ်ဆေးခြင်းမပြုဘဲ two-pole နမူနာကို အတုယူ၍ မသွယ်တန်းပါနှင့်။.

အကယ်၍ ပရောဂျက်တွင် အလင်းရောင်၊ အပူပေးစနစ် သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံ ထိန်းချုပ်မှုအတွက် DIN-rail စက်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုပါက၊ မော်ဂျူလာ ကွန်တက်တာ ဝါယာသွယ်တန်းခြင်းနှင့် ရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန် သည် ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းသော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားကို အကျုံးဝင်သည်။.

အဆင့် ၄ - A1 နှင့် A2 Coil တာမီနယ်များကို ဝိုင်ယာသွယ်တန်းခြင်း

Coil သည် ကွန်တက်တာ၏ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းချက် (input) ဖြစ်သည်။ A1 နှင့် A2 တစ်လျှောက် သတ်မှတ်ထားသော ထိန်းချုပ်ဗို့အားကို ပေးသွင်းခြင်းဖြင့် ပင်မနှင့် အရန် contact များကို ပိတ်စေသည့် သံလိုက်စွမ်းအားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထိုဗို့အားကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါက ယန္တရားသည် ပြန်လည်ပွင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။.

ဤအစီအစဉ်အတိုင်း လိုက်နာပါ -

  1. ကွိုင်တံဆိပ်နှင့် ထုတ်ကုန်ကုဒ်ကို ဖတ်ရှုပါ။.
  2. သတ်မှတ်ထားသော ကွိုင်ဗို့အားကို အတည်ပြုပါ။.
  3. ကွိုင်သည် AC သို့မဟုတ် DC ဖြစ်သည်ကို အတည်ပြုပါ။.
  4. AC ကွိုင်အတွက်၊ သက်ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်းကို အတည်ပြုပါ။.
  5. DC ကွိုင်အတွက်၊ ပိုလာရတီ (polarity) ကို အမှတ်အသားပြုထားခြင်း ရှိမရှိ သို့မဟုတ် အီလက်ထရောနစ်ကွိုင် သို့မဟုတ် ဖိနှိပ်မှုမော်ဂျူး (suppression module) မှ သတ်မှတ်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။.
  6. အမှန်တကယ် ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှု၏ လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှစ်ခုကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။.
  7. ထုတ်ကုန်၏ ပုံစံထုတ်ပြချက် (schematic) တွင် အခြားအစီအစဉ်တစ်ခုကို သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ ထိန်းချုပ်ရေးလမ်းကြောင်းကို A1 သို့ ချိတ်ဆက်ပြီး ပြန်လာမည့်လမ်းကြောင်းကို A2 သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။.

A2 ရှိ ပြန်လမ်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း (return conductor) ကို တာမီနယ်တံဆိပ်တစ်ခုတည်းဖြင့် မသတ်မှတ်ဘဲ ထိန်းချုပ်ရေးလျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှုဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် 220/380 V လျှပ်စစ်စနစ်တွင် မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်ထားသော 220 V AC ကွိုင်သည် လိုင်းနှင့် နျူထရယ် (line-to-neutral) ပေးသွင်းမှုကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်ထားသော 380 V AC ကွိုင်သည် လိုင်းနှင့်လိုင်း (line-to-line) ပေးသွင်းမှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤသည်တို့မှာ ထိန်းချုပ်ဆားကစ်ဆိုင်ရာ ဥပမာများသာဖြစ်သည်- အမှန်တကယ် အမည်ခံဗို့အား၊ ထိန်းချုပ်ဆားကစ် ကာကွယ်မှု၊ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှုနည်းလမ်းနှင့် A1/A2 ချိတ်ဆက်မှုတို့သည် ကွိုင်၏ နာမည်ပြား (nameplate)၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ တိကျသော ပုံစံပြဇယားနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဒေသန္တရစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရမည်။.

A2 သည် အမြဲတမ်း နျူထရယ် မဟုတ်ရသည့်အကြောင်းရင်းကို ပြသထားသော 220 V AC လိုင်းမှ နျူထရယ်သို့ ကွန်တက်တာ ကွိုင်ဆားကစ် နှင့် 380 V AC လိုင်းမှ လိုင်းသို့ ကွိုင်ဆားကစ်တို့၏ နှိုင်းယှဉ်ချက်။.

A2 သည် နျူထရယ်သို့ အမြဲချိတ်ဆက်ပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ A2 သည် ကွိုင်ဆားကစ်၏ ပြန်လမ်းဘက်သို့ ချိတ်ဆက်သည်။ ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှုအပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည် နျူထရယ်၊ အခြားဖေ့စ်တစ်ခု၊ 0 V DC သို့မဟုတ် အခြားသတ်မှတ်ထားသော ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုခု ဖြစ်နိုင်သည်။.

ဥပမာများတွင်-

  • လိုင်းနှင့် နျူထရယ် (line-to-neutral) AC ထိန်းချုပ်မှု၊;
  • လိုင်းနှင့်လိုင်း (line-to-line) AC ထိန်းချုပ်မှု၊;
  • သီးခြားထုတ်ယူထားသော ထိန်းချုပ်ရေး ထရန်စဖော်မာ၏ ဒုတိယအဆင့် (secondary)၊;
  • 24 V DC ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှု၊;
  • ကွန်တက်တာ ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော အီလက်ထရောနစ် ထိန်းချုပ်ရေး မော်ဂျူး။.

ယေဘုယျပုံစံပြဇယားတစ်ခုတွင် ပြထားရုံမျှဖြင့် neutral ကို A2 သို့ ဘယ်တော့မှ မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။ ဦးစွာ ထိန်းချုပ်ရေးရင်းမြစ်နှင့် ကွိုင်၏ rating ကို အရင်ဆုံး ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။.

အဆင့် ၅- Two-Wire သို့မဟုတ် Three-Wire ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ရွေးချယ်ပါ

ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းသည် ထိန်းချုပ်ရေးအချက်ပြမှု သို့မဟုတ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်သွားသည့်အခါ မည်သို့ဖြစ်ပျက်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။.

13-14 ထိန်းထားသည့် တာမီနယ်ကို အသုံးပြု၍ ဝါယာနှစ်ချောင်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသော ကွန်တက်တာ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဝါယာသုံးချောင်းဖြင့် START STOP ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။.
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း ပုံမှန်ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာ Holding contact လိုအပ်ပါသလား။ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက်
Two-wire ထိန်းချုပ်မှု Maintained selector၊ သာမိုစတတ်၊ float switch၊ pressure switch၊ ရီလေး သို့မဟုတ် maintained PLC command အမွတ္ ကွန်တက်တာသည် ထိန်းသိမ်းထားသော အမိန့်ပေးချက်အတိုင်း လိုက်နာဆောင်ရွက်သည်
ဝါယာသုံးချောင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်း ခဏတာသာ အလုပ်လုပ်သော STOP နှင့် START ခလုတ်များ ဟုတ်ကဲ့ STOP ခလုတ်နှိပ်ခြင်း၊ ဝန်ပိုမှုကြောင့် ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ကြောင့် ဆားကစ်မပွင့်မချင်း ကွန်တက်တာသည် အရန်တာမီနယ် (auxiliary contact) မှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဆက်လက်ရရှိနေမည်

အခြေခံ ဝါယာနှစ်ချောင်းဖြင့် ကွန်တက်တာ ထိန်းချုပ်ခြင်း

အလွယ်ကူဆုံး ထိန်းချုပ်လမ်းကြောင်းမှာ-

ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှု -> ထိန်းချုပ်ရေး ကာကွယ်မှု -> ထိန်းသိမ်းထားသော ထိန်းချုပ်ရေး တာမီနယ် -> A1
A2 -> ထိန်းချုပ်ရေး ပြန်လမ်းကြောင်း

ထိန်းသိမ်းထားသော တာမီနယ် ပိတ်သွားသည့်အခါ ကွိုင်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရရှိသည်။ ၎င်းပွင့်သွားသည့်အခါ ကွိုင်သည် ပြန်လည်လွတ်မြောက်သည်။ ထိန်းချုပ်ရေး အမိန့်ပေးချက်မှာ ဆက်လက်တည်ရှိနေသောကြောင့် ဝါယာနှစ်ချောင်းစနစ်အချို့သည် ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြန်လည်ရရှိလာသည့်အခါ ပြန်လည်စတင်နိုင်သည်။ ဆားကစ်ကို မရွေးချယ်မီ ထိုသို့ဖြစ်ပေါ်ခြင်းသည် စက် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပါ။.

ဝါယာသုံးချောင်းပါသော START/STOP ထိန်းချုပ်မှု

ဝါယာသုံးချောင်းပါသော ဆားကစ်တစ်ခုတွင် ပုံမှန်ပိတ် STOP ခလုတ်၊ ပုံမှန်ဖွင့် START ခလုတ်နှင့် ပုံမှန်ဖွင့် ကွန်တက်တာ အရန်တာမီနယ်တို့ကို အသုံးပြုသည်။.

L/+ -- STOP NC -- OL 95-96 NC --+-- START NO --+-- A1
                                 |              |
                                 +-- KM 13-14 --+
                                                A2 -- N/-

လည်ပတ်မှု-

  1. STOP ခလုတ်နှင့် ဝန်ပို (overload) တာမီနယ်တို့ ပိတ်ထားသည့်အခါ START ကို နှိပ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ကွိုင်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရောက်ရှိစေသည်။.
  2. ကွန်တက်တာသည် ၎င်း၏ ပင်မတာမီနယ်များနှင့် 13-14 အရန်တာမီနယ်တို့ကို ပိတ်ပေးသည်။.
  3. ပိတ်ထားသော 13-14 တာမီနယ်သည် START ခလုတ်ကို ကျော်၍ အပြိုင်လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။.
  4. START ခလုတ်ကို လွှတ်လိုက်သော်လည်း ကွိုင်ဆားကစ်လမ်းကြောင်း ပြတ်တောက်သွားခြင်း မရှိတော့ပါ။.
  5. STOP ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြတ်တောက်စေပြီး ကွန်တက်တာကို ပြန်လည်ပွင့်သွားစေသည်။.
  6. ဝန်ပိုမှုကြောင့် ထွက်လာသော trip သည် 95-96 ကို ဖွင့်ပေးပြီး ကွန်တက်တာကိုလည်း ပြန်လွှတ်ပေးသည်။.
  7. ထိန်းချုပ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်ပါက ကွန်တက်တာ ပြန်လွှတ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စစ်ပြန်လာသည့်အခါ START အမိန့်အသစ်ပေးရန် ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်သည်။.

START ကို ဖိထားမှသာ ကွန်တက်တာ ဆွဲအားဝင်ပါက holding contact၊ ၎င်း၏ တာမီနယ် သတ်မှတ်ချက်နှင့် START ခလုတ်ပတ်လည်ရှိ အပြိုင်ဝိုင်ယာကြိုးသွယ်တန်းမှုတို့ကို စစ်ဆေးပါ။.

အဆင့် ၆- မော်တာစတားတာအတွက် ဝန်ပိုမှု ရီလေးကို ချိတ်ဆက်ခြင်း

ကွန်တက်တာသည် ခလုတ်ဖွင့်/ပိတ် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မော်တာ၏ ဝန်ပိုမှု ကာကွယ်ရေး သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ ဖြစ်ခြင်းကို သူ့အလိုလို တားဆီးပေးနိုင်ခြင်း မရှိပါ။ အခြေခံ မော်တာစတားတာတွင် ကွန်တက်တာကို ဝန်ပိုမှု ရီလေးနှင့် လိုအပ်သော ထိန်းချုပ်ရေး ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ ကွာခြားချက်ကို ရှင်းပြထားသည်မှာ Contactor vs Motor Starter.

သာမန် ဝန်ပိုမှု ရီလေး သီးခြားစီထားရှိသည့် စနစ်အတွက်-

  1. ထုတ်လုပ်သူ ပြသထားသည့်အတိုင်း ကွန်တက်တာ၏ load-side အထွက်များကို ဝန်ပိုမှု ရီလေး၏ ပါဝါအဝင်များသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။.
  2. ဝန်ပိုမှု ရီလေး၏ ပါဝါအထွက်များကို မော်တာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။.
  3. ဝန်ပို ရီလေး၏ ပုံမှန်ပိတ် ထွက်ခွာမှု တာမီနယ် (ပုံမှန်အားဖြင့် 95-96) ကို ကွန်တက်တာ ကွိုင် ဆားကစ်နှင့် အစဉ်လိုက် ချိတ်ဆက်ပါ။.
  4. ပုံမှန်ဖွင့် ထွက်ခွာမှု တာမီနယ် (ပုံမှန်အားဖြင့် 97-98) ကို လိုအပ်သည့်အခါနှင့် ၎င်း၏ သတ်မှတ်ချက်အတွင်းတွင်သာ ချို့ယွင်းချက်ပြသသည့် ကိရိယာ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ် ထည့်သွင်းမှုအတွက် အသုံးပြုပါ။.
  5. မော်တာ၏ နာမည်ပြား၊ အသုံးပြုမှု လိုအပ်ချက်များ၊ သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း ဝန်ပို ရီလေးကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ပါ။.
  6. စတားတာကို လိုအပ်သော အထက်ပိုင်း ဝါယာရှော့ ကာကွယ်ရေး ကိရိယာနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပါ။.

ဝန်ပို ရီလေး ထွက်ခွာသွားသည့်အခါ 95-96 သည် ပွင့်သွားသည်။ ကွန်တက်တာ ကွိုင်သည် ပါဝါပြတ်တောက်သွားပြီး ပင်မ တာမီနယ်များ ပွင့်သွားကာ မော်တာ ရပ်တန့်သွားသည်။ ထို့ကြောင့် ဝန်ပို ရီလေးသည် ၎င်း၏ အရန် ထွက်ခွာမှု တာမီနယ်မှတစ်ဆင့် မော်တာ၏ လျှပ်စီးကြောင်း အပြည့်အဝကို ဖြတ်တောက်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းက ကွန်တက်တာကို ပွင့်စေရန် အမိန့်ပေးခြင်းသာ ဖြစ်သည်။.

ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် တာမီနယ်၏ အပြုအမူအတွက် ကြည့်ရှုပါ အပူချိန် ဝန်ပို ရီလေး အကြောင်း ရှင်းလင်းချက်. ။ ထုတ်လုပ်သူ၏ DOL ပုံစံများ၊ ဥပမာအားဖြင့် Schneider Electric ၏ ကွန်တက်တာနှင့် ဝန်ပိုကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်, ကို တိကျသော လိုက်ဖက်ညီသည့် ထုတ်ကုန်ပေါင်းစပ်မှုအတွက် အသုံးပြုသင့်သည်။.

အဆင့် ၇- အရန်တာမီနယ်များ (Auxiliary Contacts)၊ တုံ့ပြန်ချက် (Feedback) နှင့် ကွိုင်နှိမ်နှင်းခြင်း (Coil Suppression) တို့ကို ထည့်သွင်းခြင်း

အရန်တာမီနယ်များသည် ပင်မဝန်လျှပ်စီးကို မဟုတ်ဘဲ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အချက်ပြမှုများကို သယ်ဆောင်ပေးသည်။.

အသုံးများသော လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -

  • 13-14 NO: ထိန်းသိမ်းထားသော ဆားကစ် သို့မဟုတ် RUN တုံ့ပြန်ချက်၊;
  • 21-22 NC: ခွင့်ပြုချက်၊ ရိုးရှင်းသော အင်တာလော့ခ် သို့မဟုတ် OFF အချက်ပြခြင်း၊;
  • နောက်ထပ် NO/NC ကွန်တက်များ- PLC အခြေအနေ၊ အချက်ပြမီးများ၊ အစီအစဉ်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် အင်တာလော့ခ်လုပ်ခြင်း။.

လက်ရှိဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဝန်အမျိုးအစားအတွက် အရန်ကွန်တက်၏ ထိန်းချုပ်ဆားကစ် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။ PLC အဝင်အတွက် သင့်လျော်သော ကွန်တက်တစ်ခုသည် ပိုမိုကြီးမားသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝန်ကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲရန်အတွက် သင့်လျော်မည်မဟုတ်ပါ။.

လျှပ်ကူးနိုင်သော ကွန်တက်တာကွိုင်များသည် စွမ်းအင်ဖြတ်တောက်လိုက်သည့်အခါ ဗို့အားရုတ်တရက် မြင့်တက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဖိနှိပ်မှု လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ကွိုင်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ဖိနှိပ်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ-

  • ကိုက်ညီသော DC ကွိုင်အတွက် ဒိုင်အုတ် သို့မဟုတ် အီလက်ထရောနစ် မော်ဂျူး၊;
  • ကိုက်ညီသော AC ကွိုင်အတွက် resistor-capacitor ကွန်ရက်၊ ဗယ်ရီစတာ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော မော်ဂျူး၊;
  • ထိန်းချုပ်မှု အထွက်သည် ကွိုင်ကို ဘေးကင်းစွာ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်နိုင်ခြင်း မရှိသည့်အခါ အင်တာဖေ့စ် ရီလေးတစ်ခုကို အသုံးပြုပါ။.

စိတ်ကြိုက် ဖိနှိပ်ကိရိယာကို မထည့်ပါနှင့်။ ဖိနှိပ်မှုအမျိုးအစားသည် ဝင်ရိုးစွန်း၊ ပြန်လွှတ်ချိန်၊ လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ ပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာ ဖိအားတို့ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။.

အဆင့် ၈ - တာမီနယ်တိုင်းကို တင်းကျပ်ခြင်း၊ အမှတ်အသားပြုခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း

တိကျသော တာမီနယ်နှင့် ကွန်တက်တာ မော်ဒယ်အတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ တာမီနယ်ဆက်စပ်ပစ္စည်း၊ ပြင်ဆင်မှုအရှည်နှင့် တင်းကျပ်ရမည့် torque ပမာဏတို့ကို အသုံးပြုပါ။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကွန်တက်တာ torque တန်ဖိုးဟူ၍ တစ်ခုတည်းမရှိပါ - တူညီသော ကိရိယာတစ်ခုပေါ်တွင်ပင် ပင်မတာမီနယ်များနှင့် ထိန်းချုပ်ရေး တာမီနယ်များသည် မတူညီသော ကိရိယာများနှင့် ဆက်တင်များ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။.

အဖုံးများကို ပြန်မတပ်ဆင်မီ ဝိုင်ယာနံပါတ်များကို ပုံစံထုတ်ဇယား (schematic) နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ၊ လိုင်းနှင့် ဝန် (line-to-load) တွဲဖက်မှုကို စစ်ဆေးပါ၊ ကွိုင်အမှတ်အသားနှင့် A1/A2 ကို တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါ၊ STOP/95-96 စီးရီးလမ်းကြောင်းနှင့် 13-14 ထိန်းထားသည့် အကိုင်းအခက်လမ်းကြောင်းကို အတည်ပြုပါ၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း ထည့်သွင်းမှုနှင့် ပါဝါ/ထိန်းချုပ်မှု ခွဲခြားထားမှုကို စစ်ဆေးပါ၊ ကာကွယ်ရေး မြေချိတ် (protective-earth) ဆက်တိုက်ဖြစ်မှုကို အတည်ပြုပြီး အကာအရံများနှင့် အဖုံးအားလုံးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။.

အဆင့် ၉ - ကွန်တက်တာကို အဆင့်ဆင့် စတင်အသုံးပြုခြင်း (Commissioning)

ပရောဂျက်၏ အတည်ပြုထားသော စတင်အသုံးပြုခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုပါ။ ဒီဇိုင်းအရ ခွင့်ပြုပါက၊ ဝန် (load) သို့ ပင်မပါဝါ မပေးမီ ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်ကို စမ်းသပ်ပါ။.

ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ် စမ်းသပ်ခြင်း

  1. ဝန် (load) ပါဝါ ဆားကစ်ကို သီးခြားခွဲထားပြီး အတည်ပြုထားသော လုပ်ငန်းစဉ်အတိုင်း ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်ကိုသာ လျှပ်စစ်ပေးပါ။.
  2. အမိန့်ပေးစနစ်ကို လည်ပတ်စေပြီး အသံမြည်ခြင်း (chatter) မရှိဘဲ ပုံမှန်အတိုင်း ဆွဲအား (pull-in) ရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။.
  3. မျှော်လင့်ထားသည့် NO/NC အရန်အဆက်အသွယ် အခြေအနေများနှင့် ဝါယာသုံးချောင်းပါသော ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။.
  4. STOP ကိုနှိပ်ပြီး dropout ဖြစ်ပေါ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။.
  5. ဝန်ပိုရီလေး (overload relay) ၏ ခွင့်ပြုထားသော စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြု၍ trip ဖြစ်သည့်အခါ ကွိုင်ဆားကစ် ပွင့်သွားကြောင်း အတည်ပြုပါ။.

ပင်မဆားကစ် လုပ်ငန်းဆောင်တာ စမ်းသပ်ခြင်း

ထိန်းချုပ်ရေးဆားကစ် စစ်ဆေးမှုအောင်မြင်ပြီးနောက် -

  1. လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထပ်မံဖြတ်တောက်ပါ၊ ပင်မဆားကစ် စစ်ဆေးမှုကို အပြီးသတ်ပါ၊ ထို့နောက် အဖုံးများနှင့် အကာအရံများကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။.
  2. အတည်ပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးပြီး ဝန်ကို စတင်လည်ပတ်ပါ။.
  3. မှန်ကန်သော ပိုလ် (pole) လည်ပတ်မှုနှင့် မျှော်လင့်ထားသည့် ဝန်အား ပေးပို့မှု ရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။.
  4. မော်တာတစ်ခုအတွက်၊ ဝန်ဆောင်မှုမပေးမီ ပရောဂျက်၏ ဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။.
  5. STOP/dropout လုပ်ဆောင်ချက်ကို အတည်ပြုပြီး ဆက်တင်များ၊ ရလဒ်များနှင့် အတည်ပြုထားသော ပုံဆွဲပြောင်းလဲမှုများကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။.

အသံမြည်ခြင်း၊ အပူလွန်ကဲသည့်အနံ့ထွက်ခြင်း၊ ကာကွယ်ရေးစနစ် ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော မီးပွားများထွက်ခြင်းဖြစ်သည့် ကွန်တက်တာကို ထပ်ခါတလဲလဲ လျှပ်စစ်မပေးပါနှင့်။ စနစ်ကို ဦးစွာ အဆက်ဖြတ်ပြီး ဆားကစ်ကို စစ်ဆေးပါ။.

ကွန်တက်တာ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းခြင်းဆိုင်ရာ အဖြစ်များသော ပြဿနာများ

လက္ခဏာ ပထမဦးစွာ စစ်ဆေးရန် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အကြောင်းရင်းများ Corrective direction
ကွန်တက်တာ အလုပ်မလုပ်ခြင်း (pull in မဖြစ်ခြင်း) အမိန့်ပေးနေစဉ်အတွင်း A1-A2 တစ်လျှောက် တိုက်ရိုက်ဗို့အားရှိနေခြင်း ကွိုင်ဗို့အား မှားယွင်းနေခြင်း၊ STOP ဆားကစ် ပြတ်တောက်နေခြင်း၊ 95-96 ပြတ်တောက်နေခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှု ပြန်လာသည့်လမ်းကြောင်း ပျောက်ဆုံးနေခြင်း၊ ကွိုင်ပျက်စီးနေခြင်း ပုံစံထုတ်ထားသည့် ပုံကြမ်း (schematic) နှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ထိန်းချုပ်မှုလမ်းကြောင်းကို လိုက်လံစစ်ဆေးပြီး ကွိုင်ဒေတာကို အတည်ပြုပါ။
START ခလုတ်ကို ဖိထားစဉ်တွင်သာ ကွန်တက်တာသည် အလုပ်လုပ်သည်။ ထိန်းထားသည့် လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် လျှပ်စီးကြောင်း ဆက်သွယ်မှုရှိခြင်း 13-14 သည် START နှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်မထားခြင်း၊ အရန်တာမီနယ်များ မှားယွင်းနေခြင်း၊ အရန်အဆက်အသွယ် မပိတ်ခြင်း Self-holding ဘရန့်ချ်ကို ပြင်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်ပါ
ကွန်တက်တာ တုန်ခါနေခြင်း အလုပ်လုပ်ရန် ကြိုးပမ်းနေစဉ်အတွင်း ကွိုင်ဗို့အား ဗို့အားနည်းခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှု လျှပ်စစ်ပေးဝေမှု မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း၊ ကွိုင်အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ကြိမ်နှုန်း မှားယွင်းခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ညစ်ညမ်းမှုရှိခြင်း လျှပ်စစ်ပေးဝေမှု၊ ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်း အခြေအနေကို လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်ပြီး ပြင်ဆင်ပါ
ကွိုင် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း ကွိုင်တံဆိပ်နှင့် လက်တွေ့ထိန်းချုပ်မှု ပံ့ပိုးပေးသည့် ဗို့အား ကွဲလွဲနေခြင်း AC/DC မကိုက်ညီခြင်း၊ ဗို့အားလွန်ကဲခြင်း၊ ကြိမ်နှုန်းမှားယွင်းခြင်း၊ အလွန်အကျွံ အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အပြည့်အဝ ဆွဲမဝင်နိုင်ခြင်း ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပြီး ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ပြင်ဆင်ပါ
ကွန်တက်တာ အလုပ်လုပ်သော်လည်း ဝန် (load) အလုပ်မလုပ်ခြင်း အခြေအနေနှစ်ခုစလုံးတွင် လိုင်းနှင့် ဝန် (load) တာမီနယ်များရှိ ဗို့အား အထက်ပိုင်းရှိ စက်ပစ္စည်း ပွင့်နေခြင်း၊ ဖေ့စ် (phase) ပျောက်ဆုံးနေခြင်း၊ ပင်မအဆက်အသွယ် ပျက်စီးနေခြင်း၊ ဝန်ပို ရီလေး ပွင့်နေခြင်း၊ အောက်ပိုင်း ဝိုင်ယာကြိုး ချို့ယွင်းချက်ရှိခြင်း အတည်ပြုထားသော စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းအတိုင်း ပင်မဆားကစ်ကို ဖေ့စ် (phase) အလိုက် စစ်ဆေးပါ
ဝန်ပိုဖြစ်ပြီး ထွက်သွားသော်လည်း ကွန်တက်တာမှာ ဆက်လက်၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရရှိနေဆဲဖြစ်သည် ကွိုင်ဆားကစ်အတွင်းရှိ 95-96 အနေအထား Trip contact ကို ကျော်လွန်ချိတ်ဆက်မိခြင်း၊ တာမီနယ်အတွဲ မှားယွင်းခြင်း၊ ထိန်းချုပ်ဝိုင်ယာကြိုး ချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းခြင်း NC trip contact ကို ရည်ရွယ်ထားသည့် စီးရီးလမ်းကြောင်းအတိုင်း ဝိုင်ယာကြိုး ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ
PLC output ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်စတင်ခြင်း ကွိုင်၏ inrush နှင့် suppression စီစဉ်မှု Output သည် ကွိုင်ကို မောင်းနှင်နိုင်ခြင်းမရှိခြင်း၊ suppression မှားယွင်းခြင်း၊ common-reference ပြဿနာ သဟဇာတဖြစ်သော အင်တာဖေ့စ် သို့မဟုတ် ကွန်တက်တာ ထိန်းချုပ်ရေး မော်ဂျူးကို အသုံးပြုပါ
မော်တာသည် လမ်းကြောင်းမှားယွင်းစွာ လည်ပတ်နေသည် မော်တာရှိ ဖေ့စ်အစဉ်လိုက် ဖေ့စ်နှစ်ခု ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေသည် ဆားကစ်ကို လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်ပြီး အတည်ပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း ဖေ့စ်အစဉ်လိုက်ကို ပြင်ဆင်ပါ

ရှောင်ကြဉ်ရမည့် ကွန်တက်တာ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှု အမှားများ

အမှား မှန်ကန်သော စည်းမျဉ်း
မော်တာဗို့အားမှ ကွိုင်ကို ရွေးချယ်ခြင်း ကွိုင်ကို ထိန်းချုပ်ရေး လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ပါ
A1/A2 ကို ဝန်တာမီနယ်များအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်း A1/A2 ကို ကွိုင်ဆားကစ်အတွက်သာ အသုံးပြုပါ
A2 သည် အမြဲတမ်း နျူထရယ်ဖြစ်သည်ဟု ယူဆခြင်း အမှန်တကယ်ရှိသော AC သို့မဟုတ် DC ထိန်းချုပ်မှု ပြန်လမ်းကြောင်းကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ
ဟိုးလ်ဒင်း ကွန်တက်ကို ချန်လှပ်ထားခြင်း မှန်ကန်သော NO အရန်ကွန်တက်ကို START တစ်လျှောက်တွင် တပ်ဆင်ပါ
ကွန်တက်တာကို မော်တာကာကွယ်ရေးတစ်ခုတည်းအဖြစ် အသုံးပြုခြင်း ဝန်ပိုကာကွယ်မှုနှင့် ဝါယာရှော့ကာကွယ်မှုတို့ကို သီးခြားစီ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပါ
အရန်တာမီနယ် (auxiliary contact) မှတစ်ဆင့် ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်ခြင်း အရန်တာမီနယ်များကို ၎င်းတို့၏ ထိန်းချုပ်ဆားကစ် သတ်မှတ်ချက်အတွင်း၌သာ ထားရှိပါ
ယေဘုယျသုံး တော်ခ် (torque) သို့မဟုတ် ဝါယာအရွယ်အစား တန်ဖိုးများကို ကူးယူအသုံးပြုခြင်း တိကျသော ထုတ်ကုန်နှင့် တာမီနယ်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အသုံးပြုပါ
DC ကွိုင်၏ ဝင်ရိုးစွန်း (polarity) ကို လျစ်လျူရှုခြင်း အီလက်ထရောနစ်ကွိုင်နှင့် ဖိနှိပ်မှု (suppression) ဆိုင်ရာ အမှတ်အသားများကို လိုက်နာပါ
ပင်မဆားကစ်ကိုသာ လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်ခြင်း လွတ်လပ်သော ထိန်းချုပ်မှုအရင်းအမြစ်တိုင်းကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီး လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်ပါ

မကြာခဏမေးမေးခွန်းများ

ကွန်တက်တာတစ်ခု၏ A1 နှင့် A2 တာမီနယ်များတွင် မည်သည့်ဝါယာကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ရမည်နည်း။

A1 နှင့် A2 တို့ကို လိုအပ်သော ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာများမှတစ်ဆင့် ကွန်တက်တာ၏ ထိန်းချုပ်ရေးပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ရသည်။ ပုံမှန်ဆားကစ်တစ်ခုတွင် ထိန်းချုပ်ရေးလျှပ်ကူးပစ္စည်းကို A1 သို့ ချိတ်ဆက်ပြီး ထိန်းချုပ်ရေးပြန်လမ်းကြောင်းကို A2 သို့ ချိတ်ဆက်လေ့ရှိသော်လည်း၊ တိကျသော အစီအစဉ်မှာ ကွိုင်ဗို့အား၊ AC/DC အမျိုးအစား၊ ပိုလာရတီ (polarity) နှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ပုံစံပြဇယားအပေါ် မူတည်ပါသည်။.

ကွန်တက်တာရှိ A2 တာမီနယ်တွင် နျူထရယ်ဝါယာ လိုအပ်ပါသလား။

အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါ။ A2 ကို line-to-neutral AC ထိန်းချုပ်ရေးဆားကစ်တွင် နျူထရယ်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သော်လည်း၊ အခြားဖေ့စ် (phase) တစ်ခု၊ 0 V DC သို့မဟုတ် အခြားထိန်းချုပ်ရေးပြန်လမ်းကြောင်းတစ်ခုခုနှင့်လည်း ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။ ကွိုင်နှင့် ထိန်းချုပ်ရေးပါဝါထောက်ပံ့မှုကို စစ်ဆေးပါ။.

L1, L2, L3 နှင့် T1, T2, T3 တို့သည် အဘယ်အရာကို ဆိုလိုသနည်း။

၎င်းတို့သည် ပင်မဆားကစ်တာမီနယ်များ၏ အသုံးများသော အမှတ်အသားများ ဖြစ်ကြသည်။ L1/L2/L3 သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝင်လာသော လိုင်းဘက်ခြမ်းကို ဖော်ပြပြီး T1/T2/T3 သည် သက်ဆိုင်ရာ ထွက်လာသော အထွက်လမ်းကြောင်းများကို ဖော်ပြသည်။ IEC ပုံစံထုတ်ကုန်များတွင် 1/L1, 3/L2, 5/L3 နှင့် 2/T1, 4/T2, 6/T3 ဟုလည်း ပြသထားနိုင်သည်။ တိကျသော ကိရိယာပုံစံပြဇယားနှင့် ခွင့်ပြုထားသော ပါဝါထောက်ပံ့မှု ဦးတည်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။.

START ခလုတ်ကို လွှတ်လိုက်ပြီးနောက် ကွန်တက်တာ ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေစေရန် မည်သို့ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းရမည်နည်း။

ပုံမှန်ဖွင့် (normally open) အရန်အဆက်အသွယ်တစ်ခု (များသောအားဖြင့် 13-14) ကို ပုံမှန်ဖွင့် (normally open) START ခလုတ်နှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ပါ။ ကွိုင်သို့ လျှပ်စစ်ရောက်ရှိသောအခါ 13-14 သည် ပိတ်သွားပြီး STOP ခလုတ်နှိပ်ခြင်း၊ ဝန်ပို (overload) ဖြစ်၍ ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ရေးပါဝါ ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ကြောင့် စီးရီးလမ်းကြောင်း ပြတ်တောက်သွားသည်အထိ ကွိုင်ဆားကစ်ကို ဆက်လက်ထိန်းထားပေးပါလိမ့်မည်။.

သုံးခုပါဝင်သော တာမီနယ် (three-pole) ကွန်တက်တာကို single-phase ဝန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

အချို့သော ကွန်တက်တာများနှင့် အသုံးချမှုများအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော်လည်း ခွင့်ပြုထားသော ပိုလ် (pole) စီစဉ်မှု၊ ချိတ်ဆက်ပုံနည်းလမ်း၊ အသုံးပြုမှုအမျိုးအစား၊ လျှပ်စီးပမာဏသတ်မှတ်ချက်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရှိသော လိုင်း သို့မဟုတ် နျူထရယ်လိုင်းတို့ကို ဖြတ်တောက်ခြင်းဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များကို ထုတ်လုပ်သူ၏ အချက်အလက်နှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများအတိုင်း အတည်ပြုရပါမည်။ မော်တာသုံး ကွန်တက်တာတိုင်းတွင် တူညီသော single-phase ချိတ်ဆက်မှုပုံစံကို ခွင့်ပြုထားသည်ဟု မယူဆပါနှင့်။.

ကွန်တက်တာတွင် ဝန်ပို (overload) ရီလေး၊ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ သို့မဟုတ် ဖျူးစ် လိုအပ်ပါသလား။

မော်တာအသုံးပြုမှုတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် သင့်လျော်သော ဝန်ပို (overload) ကာကွယ်မှု လိုအပ်ပြီး ဆားကစ်အတွက် ညှိနှိုင်းထားသော ဝါယာရှော့ (short circuit) ကာကွယ်မှုနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်း ကာကွယ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ဝန်ပို (overload) ရီလေး၊ မော်တာကာကွယ်ရေး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ၊ ဖျူးစ်၊ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ၊ ဒရိုက်ဗ် သို့မဟုတ် အတည်ပြုထားသော ပေါင်းစပ်စနစ်တို့ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကွန်တက်တာသက်သက်သည် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို ဖွင့်/ပိတ်ပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။.

PLC အထွက်မှ ကွန်တက်တာကွိုင်ကို တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်နိုင်ပါသလား။

PLC အထွက်သည် ကွိုင်ဗို့အား၊ တည်ငြိမ်သော လျှပ်စီးပမာဏ၊ စတင်လည်ပတ်ရန် လိုအပ်ချက်၊ ဖွင့်/ပိတ်ရမည့် ဝန်ပမာဏနှင့် လျှပ်စစ်ဆူညံသံလျှော့ချသည့် စနစ်တို့နှင့် ကိုက်ညီမှသာ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက ကိုက်ညီသော ကြားခံရီလေး (interposing relay) သို့မဟုတ် ကွန်တက်တာ အင်တာဖေ့စ် မော်ဂျူးကို အသုံးပြုပါ။ PLC နှင့် ကွန်တက်တာ နှစ်ခုစလုံး၏ စာရွက်စာတမ်းများအတိုင်း လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါ။.

နောက်ဆုံး ဝိုင်ယာကြိုးသွယ်တန်းမှု စစ်ဆေးရန်စာရင်း

စစ်ဆေးပါ အောင်မြင်သည့်အခြေအနေ
တိကျသော ပုံစံပြဇယား ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှုသည် ကွန်တက်တာ၊ ဝန်ပို ရီလေးနှင့် ပရောဂျက်ပုံစံထုတ်ချက်တို့နှင့် ကိုက်ညီရမည်
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် ကာကွယ်ရေး ပင်မလျှပ်ကူးပစ္စည်းများသည် သတ်မှတ်ထားသော ပိုလ်များအတိုင်း ဖြစ်ရမည်။ ဝါယာရှော့၊ ဝန်ပိုနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်း ကာကွယ်မှုတို့ကို စနစ်တကျ ချိန်ညှိထားရမည်
ကွိုင် ဗို့အား၊ AC/DC အမျိုးအစား၊ ကြိမ်နှုန်း၊ ဝင်ရိုးစွန်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှု ပြန်လမ်းကြောင်းတို့သည် ဒီဇိုင်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်
ထိန်းချုပ်ယုတ္တိဗေဒ STOP နှင့် ဝန်ပို trip တို့သည် အစဉ်လိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ မှန်ကန်သော ပုံမှန်ဖွင့် (NO) contact သည် START ကို ထိန်းထားပေးသည်
PE နှင့် ဘွန်းဒင်းချိတ်ဆက်မှု ကာကွယ်ရေး မြေချိတ်၏ ဆက်တိုက်ဖြစ်မှုသည် ကွန်တက်တာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အပေါ် မူတည်မနေရ
နေလ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ၊ တော်ခ့်အား၊ တံဆိပ်များ၊ အကာအရံများနှင့် အဖုံးများသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဒေတာစာရွက်အတိုင်း တိကျစွာ လိုက်နာရမည်
လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများ Pull-in၊ hold၊ STOP၊ ဝန်ပိုမှုကြောင့် ပြတ်တောက်ခြင်း (overload trip)၊ ဝန်အားဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ရာနေရာများတွင် မော်တာလည်ပတ်ခြင်းတို့အားလုံး အောင်မြင်သည်

နိဂုံး

မှန်ကန်သော ကွန်တက်တာ ဝိုင်ယာသွယ်တန်းခြင်းသည် ပါဝါဆားကစ်ကို ထိန်းချုပ်ရေး ဆားကစ်မှ ခွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ ပင်မဝင်ရိုးများ (main poles) သည် လိုင်းနှင့် ဝန်တာမီနယ်များအကြား ပါဝါကို ပြောင်းလဲပေးသည်၊ A1 နှင့် A2 တို့သည် ကွိုင်ကို စွမ်းအင်ပေးသည်၊ အရန်အဆက်အသွယ်များ (auxiliary contacts) သည် ထိန်းထားခြင်း၊ တုံ့ပြန်ချက်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပေးပြီး မော်တာဝန်ပိုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ဝန်ပိုရီလေး (overload relay) သည် ကွန်တက်တာကို ဖြုတ်ချပေးနိုင်သည်။.

အရေးကြီးဆုံးစည်းမျဉ်းမှာ တိကျသောကိရိယာအတွက် တာမီနယ်အမှတ်အသားများနှင့် ပုံစံကားချပ်များကို အဓိကအဖြစ် သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျ L/T၊ A1/A2၊ 13-14 နှင့် 95-96 သတ်မှတ်ချက်များသည် ဆားကစ်ကို နားလည်ရန် အသုံးဝင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ထုတ်ကုန်ဒေတာစာရွက်၊ ပရောဂျက်ပုံစံ၊ ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာလေ့လာချက် သို့မဟုတ် ဒေသတွင်း တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို အစားထိုးနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။.

ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပြီးနောက် ထုတ်ကုန်အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အောက်ပါတို့ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ VIOX AC ကွန်တက်တာ အမျိုးအစားများ ပြီးလျှင် ဝန်၏တာဝန်၊ လည်ပတ်မှုလျှပ်စီး၊ ဝင်ရိုးအရေအတွက်၊ ကွိုင်ဗို့အား၊ အရန်အဆက်အသွယ်များ၊ လိုက်ဖက်ညီသော ဝန်ပိုရီလေးနှင့် လိုအပ်သော ဝါယာရှော့ညှိနှိုင်းမှုတို့ကို အတည်ပြုပါ။.

နည်းပညာဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်များ