Bu sayfada
Bir kontaktörü bağlamak için, gelen güç devresini üretici tarafından hat tarafı olarak tanımlanan terminallere bağlayın, ilgili yük tarafı terminallerini yüke bağlayın ve doğru kontrol gerilimini kullanarak A1 ve A2 üzerinden kontaktör bobinini enerjilendirin. Bir motor yol verici için, motor gücü normalde bir aşırı yük rölesinden geçerken, aşırı yük rölesinin normalde kapalı açma kontağı bobin kontrol devresine bağlanır.
Bu temel yoldur, ancak işaretlemeler, izin verilen besleme yönü, bobin tipi, kontrol gerilimi ve aksesuar bağlantıları değişiklik gösterebilir. Her zaman cihazın üzerinde basılı olan bağlantı şemasını ve tam kontaktör modeli için veri sayfasını kullanın.
Elektriksel güvenlik: Kontaktör devreleri birden fazla güç kaynağı ve tehlikeli gerilimler içerebilir. Kurulum, test ve devreye alma işlemleri yalnızca yetkili elektrik personeli tarafından; geçerli kilitleme/etiketleme prosedürü, gerilim test yöntemi, kişisel koruyucu donanım, üretici talimatları ve yerel elektrik kuralları kullanılarak gerçekleştirilmelidir. Bu genel kılavuzu asla proje şemasının veya ürün dokümantasyonunun yerine koymayın.
Önemli Çıkarımlar
- Güç devresini ve kontrol devresini hem şemada hem de panoda ayrı tutun.
- L1/L2/L3 ve T1/T2/T3 yaygın ana devre işaretlemeleridir; A1 ve A2 bobin devresini tanımlar.
- Bobin değeri, motor veya yük gerilimiyle değil, kontrol beslemesiyle eşleşmelidir.
- A2 her zaman nötr hattına bağlanmaz. Bağlantısı, kontrol beslemesine ve bobin tasarımına bağlıdır.
- Bir kontaktör anahtarlama sağlar, tam bir aşırı yük veya kısa devre koruması sağlamaz.
- Üç telli bir BAŞLAT/DURDUR devresi, normalde açık bir tutma kontağına ihtiyaç duyar; tüm terminal ve devreye alma detayları, tam model ve proje prosedürüne uygun olmalıdır.
Kontaktör Bağlantı Şeması: Bir Bakışta Komple Devre
Temel bir üç fazlı motor yol verici, birbiriyle ilişkili iki devre içerir:
- Güç devresi: motor akımını kısa devre koruma cihazı, kontaktör, aşırı yük rölesi ve motor üzerinden taşır.
- Kontrol devresi: kontaktör bobinini DURDUR butonu, aşırı yük açma kontağı, BAŞLAT butonu ve tutma kontağı üzerinden enerjilendirir.
Aşağıdaki fonksiyonel şema ilişkiyi göstermektedir. Bu, modele özel bir yapı çizimi değildir.
GÜÇ DEVRESİ
Besleme Koordineli 3 kutuplu SCPD veya sigorta seti Kontaktör Aşırı Yük Motor
L1 --------[ kutup 1 ]--- 1/L1 2/T1 --- güç kutbu --- U
L2 --------[ kutup 2 — bir koordineli cihaz/set ]--- 3/L2 4/T2 --- güç kutbu --- V
L3 --------[ kutup 3 ]--- 5/L3 6/T3 --- güç kutbu --- W
PE ------------------------------------------------------------------------- Gövde
ÜÇ TELLİ KUMANDA DEVRESİ
Kumanda L/+ -- Kumanda koruması -- STOP NC -- OL 95-96 NC --+-- START NO --+-- A1
| |
+-- KM 13-14 --+
A2 -- N/-Kumanda şemasında, KM kontaktörü tanımlar. START butonuna basıldığında bobin enerjilenir. Kontaktörün 13-14 normalde açık yardımcı kontağı kapanır ve bırakılan START butonunu baypas eder. STOP butonuna basılması veya aşırı yük rölesinin açma yapması kumanda devresini açar ve kontaktörü serbest bırakır.
Kablolamadan Önce Kontaktör Terminallerini Tanımlayın
IEC tarzı terminal tanımlamaları yaygın olarak kullanılır, ancak fiziksel konumlar ve mevcut kontaklar ürüne göre farklılık gösterir. Bazı kontaktörlerin dahili yardımcı kontakları vardır; diğerleri ise ek bir blok gerektirir. Bazıları, pano kablolamasını basitleştirmek için çift bobin terminali sağlar.
| Tipik işaretleme | Tipik işlev | Ne doğrulanmalı |
|---|---|---|
| 1/L1, 3/L2, 5/L3 | Giriş ana devre iletkenleri | İzin verilen besleme yönü ve faz düzeni |
| 2/T1, 4/T2, 6/T3 | Yüke veya aşırı yük rölesine anahtarlanmış çıkış | İlgili hat terminali ile doğru eşleştirme |
| A1, A2 | Kontaktör bobini | Anma gerilimi, AC veya DC, uygulanabilir olduğu durumlarda frekans ve polarite gereksinimleri |
| 13-14 | İlk normalde açık yardımcı kontak | Kullanılabilirlik ve kumanda devresi değeri |
| 21-22 | İlk normalde kapalı yardımcı kontak | Kullanılabilirlik ve amaçlanan kilitleme veya bildirim fonksiyonu |
| 95-96 | Ortak normalde kapalı aşırı yük açtırma kontağı | Tam aşırı yük rölesi şeması ve sıfırlama düzeni |
| 97-98 | Ortak normalde açık aşırı yük açtırma kontağı | Tam aşırı yük rölesi şeması ve bildirim fonksiyonu |
Yukarıdaki terminal kuralı, üreticinin kontaktör dokümantasyonu tarafından desteklenmektedir, buna şunlar dahildir: ABB Kontaktörler ve Aşırı Yük Röleleri Kılavuzu. Ancak, aşina olunan bir terminal numarası, ürünün kendi şemasını atlamak için bir izin değildir.
Ana terminallerin odaklanmış bir açıklaması için şuraya bakın: Bir Kontaktörde L1, L2, T1 ve T2 Ne Anlama Gelir?.
Bir Kontaktörü Kablolamadan Önce: Altı Girişi Doğrulayın
Başlamadan önce, gerçek devreyi belirleyen altı girişi kaydedin.
| Giriş | Yanıtlanacak soru | Kablolamayı neden değiştirir |
|---|---|---|
| Ana besleme | Faz düzeni, gerilim ve frekans | Ana kutuplar ve giriş tarafı ekipmanı |
| Yük | Motor, ısıtıcı, aydınlatma, kondansatör grubu veya diğer yükler | Kullanım kategorisi ve koruma |
| Kontaktör | Model, kutup düzeni ve izin verilen bağlantı yönü | Tam terminal haritası |
| Bobin | Gerilim, AC/DC tipi, frekans ve polarite | A1/A2 kontrol beslemesi |
| Kontrol yöntemi | Kalıcı cihaz, PLC veya BAŞLAT/DURDUR butonları | İki telli veya üç telli mantık |
| Koruma | Kısa devre ve aşırı yük koruma yöntemi | Gerekli koordineli cihazlar |
Motor 400 V üç fazda çalışırken kontaktör bobini 24 V DC, 110 V AC, 120 V AC, 230 V AC veya belirtilen başka bir kontrol geriliminde çalışabilir. Bobin gerilimini asla yük geriliminden yola çıkarak tahmin etmeyin.
Kontaktör henüz seçilmediyse, aşağıdaki ayrı kılavuzu kullanın: motor verilerinden kontaktörleri, aşırı yük rölelerini ve devre kesicileri seçmek için. Bu makale, bileşen seçimi ve koruma tasarımının halihazırda tamamlandığını varsayar.
Adım 1: Her Güç Kaynağını İzole Edin ve Devrenin Enerjisiz Olduğunu Doğrulayın
Bir kontrol panosunda ana güç kaynağı, ayrı bir kontrol transformatörü, harici bir PLC beslemesi veya ana ayırıcı açıldıktan sonra enerjili kalmaya devam eden uzak bir sinyal bulunabilir.
İletkenlere dokunmadan önce her enerji kaynağını tanımlayın, ekipmanı kapatıp izole edin, gerekli kilitleme/etiketleme kontrollerini uygulayın ve yetkili bir kişinin onaylı prosedür kapsamında uygun test ekipmanıyla enerjisiz durumu doğrulamasını sağlayın. Schneider Electric kontaktör talimatları da kurulum ve servis işlemlerini yetkili personelle sınırlandırmakta ve servis öncesinde tüm gücün kesilmesini şart koşmaktadır.
Küresel projeler için geçerli ulusal kurallara, yerel yönetmeliklere, iş yeri prosedürlerine ve üretici talimatlarına uyun. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kurulumlar için, yerel olarak kabul edilen NFPA 70, Ulusal Elektrik Yasası kurulum gerekliliklerini düzenler; NFPA 70E elektriksel güvenli çalışma uygulamalarını ele alır. Ayrıca 29 CFR 1910.333 enerji kesme, doğrulama ve yetkili kişi çalışma uygulamaları için geçerli olabilir ve 29 CFR 1910.147 servis veya bakım işlemleri tehlikeli enerji içerdiğinde geçerlidir. Uygulanabilirlik, iş yerine ve göreve bağlıdır.
Adım 2: Kontaktörü Monte Edin ve Kablo Yollarını Planlayın
Kontaktörü, üreticisi tarafından izin verilen yönde belirtilen DIN rayına, montaj plakasına veya yol verici düzeneğine takın. Aksesuar bloklarının, aşırı yük rölesinin, kapakların ve terminal vidalarının erişilebilir durumda kaldığından emin olun.
Güç ve kumanda iletkenlerini belirlenen kablo kanallarından geçirin, koruma topraklaması sürekliliğini kontaktör çalışmasından bağımsız tutun, gerekli boşlukları ve havalandırmayı koruyun ve kablo numaralarını terminallerde görünür tutun.
Her kontaktörün gücü yalnızca üstten kabul ettiğini varsaymayın. Bazı ürün aileleri tanımlanmış koşullar altında alternatif besleme yönlerine izin verirken, diğerleri modele veya sertifikaya özel gereksinimlere sahiptir. İşaretli terminalleri ve kurulum sayfasını takip edin.
Adım 3: Ana Güç Devresini Kablolayın
Üç Fazlı Kontaktör Kablolaması
Yaygın bir üç kutuplu kontaktör düzenlemesi için:
- Korumalı giriş fazlarını 1/L1, 3/L2 ve 5/L3 olarak tanımlanan kontaktör terminallerine bağlayın.
- 2/T1, 4/T2 ve 6/T3 terminallerini güç yolundaki bir sonraki cihaza bağlayın.
- Ayrı bir aşırı yük rölesi kullanan bir motor yol verici için, gerekli tüm motor iletkenlerini kendi şemasına uygun şekilde aşırı yük rölesinden geçirin.
- Aşırı yük rölesi çıkışlarını motor üreticisi tarafından tanımlanan motor terminallerine bağlayın.
- Koruma topraklaması iletkenini motor gövdesine ve gerekli eş potansiyel noktalarına bağlayın. PE iletkenini normal bir kontaktör kutbundan geçirmeyin.
Faz sırasını kontaktör ve aşırı yük rölesi boyunca tutarlı bir şekilde koruyun. Giriş faz sırası ve motor bağlantıları gerçek yönü belirlediğinden, motor dönüş yönü devreye alma sırasında mutlaka doğrulanmalıdır.
Tek Fazlı Kontaktör Kablolaması
Tek fazlı bir yük, kontaktöre, sistem düzenine, yalıtım gereksinimlerine ve yerel kablolama kurallarına bağlı olarak bir veya daha fazla ana kutup kullanabilir.
Temel güç yolu şöyledir:
Korumalı besleme iletkeni -> Kontaktör ana kutbu -> Yük iletkeniNötr hattının veya ikinci bir faz iletkeninin de anahtarlanıp anahtarlanmayacağı evrensel bir kontaktör kuralı değil, bir tasarım kararıdır. Besleme sistemini, bağlantı kesme gereksinimlerini, yükü ve cihazın tam talimatlarını kontrol etmeden iki kutuplu bir örneği kopyalamayın.
Proje, aydınlatma, ısıtma veya bina kontrolü için bir DIN rayı cihazı kullanıyorsa, modüler kontaktör kablolama ve seçim kılavuzu bu daha dar ürün ailesini kapsar.
Adım 4: A1 ve A2 Bobin Terminallerini Kablolayın
Bobin, kontaktörün çalışma girişidir. A1 ve A2 uçlarına nominal kontrol geriliminin uygulanması, ana ve yardımcı kontakları kapatan manyetik kuvveti oluşturur. Bu gerilimin kesilmesi mekanizmayı serbest bırakır.
Bu sırayı takip edin:
- Bobin etiketini ve ürün kodunu okuyun.
- Nominal bobin gerilimini doğrulayın.
- Bobinin AC mi yoksa DC mi olduğunu doğrulayın.
- AC bobin için, ilgili durumlarda belirtilen frekansı doğrulayın.
- DC bobin için, polaritenin işaretli olup olmadığını veya elektronik bir bobin ya da bastırma modülü tarafından zorunlu kılınıp kılınmadığını kontrol edin.
- Fiili kumanda beslemesinin iki iletkenini tanımlayın.
- Ürün şemasında farklı bir düzen belirtilmedikçe, anahtarlamalı kumanda yolunu A1'e ve tanımlanmış dönüş yolunu A2'ye yönlendirin.
A2'deki dönüş iletkeni, yalnızca terminal etiketine göre değil, kontrol beslemesi tarafından tanımlanır. Örneğin 220/380 V bir elektrik sisteminde, doğru değerlere sahip 220 V AC bir bobin faz-nötr beslemesi kullanabilirken, doğru değerlere sahip 380 V AC bir bobin faz-faz beslemesi kullanabilir. Bunlar yalnızca kontrol devresi örnekleridir: gerçek nominal gerilim, kontrol devresi koruması, kablolama yöntemi ve A1/A2 bağlantıları; bobin etiketine, üreticinin şemasına ve geçerli yerel kurallara uygun olmalıdır.
A2 Her Zaman Nötr Hattına mı Bağlanır?
Hayır. A2, bobin devresinin dönüş tarafına bağlanır. Bu, kontrol beslemesine bağlı olarak nötr hattı, başka bir faz, 0 V DC veya tanımlanmış başka bir kontrol iletkeni olabilir.
Örnekler şunları içerir:
- faz-nötr AC kontrolü;
- faz-faz AC kontrolü;
- ayrı olarak türetilmiş bir kontrol transformatörü sekonderi;
- 24 V DC kontrol beslemesi;
- kontaktör üreticisi tarafından tanımlanan elektronik bir kontrol modülü.
Genel bir şemada gösterildiği için nötr hattını sadece A2'ye bağlamayın. Öncelikle kumanda kaynağını ve bobin değerini belirleyin.
Adım 5: İki Telli veya Üç Telli Kumanda Seçimi
Kumanda yöntemi, kumanda sinyali veya besleme kesildiğinde ne olacağını belirler.
| Kontrol yöntemi | Tipik kumanda cihazı | Tutma kontağı gerekli mi? | Tipik davranış |
|---|---|---|---|
| İki telli kumanda | Kalıcı seçici anahtar, termostat, şamandıralı şalter, basınç şalteri, röle veya kalıcı PLC komutu | Hayır | Kontaktör, kalıcı komutu takip eder |
| Üç telli kontrol | Ani temaslı STOP ve START butonları | Evet | Kontaktör, STOP, aşırı yük açması veya güç kaybı devreyi açana kadar bir yardımcı kontak üzerinden enerjili kalır |
Temel İki Telli Kontaktör Kontrolü
En basit kontrol yolu şöyledir:
Kontrol beslemesi -> Kontrol koruması -> Kalıcı kontrol kontağı -> A1
A2 -> Kontrol dönüşüKalıcı kontak kapandığında bobin enerjilenir. Kontak açıldığında bobin serbest kalır. Kontrol komutu varlığını koruduğu için, bazı iki telli sistemler kontrol gücü geri geldiğinde yeniden başlayabilir. Devreyi seçmeden önce bu davranışın makine veya süreç için kabul edilebilir olup olmadığını belirleyin.
Üç Telli BAŞLAT/DURDUR Kontrolü
Üç telli bir devre; normalde kapalı bir DURDUR butonu, normalde açık bir BAŞLAT butonu ve normalde açık bir kontaktör yardımcı kontağı kullanır.
L/+ -- DURDUR NC -- OL 95-96 NC --+-- BAŞLAT NO --+-- A1
| |
+-- KM 13-14 --+
A2 -- N/-Operasyon:
- DURDUR ve aşırı yük kontağı kapalıyken, BAŞLAT butonuna basılması bobini enerjilendirir.
- Kontaktör, ana kontaklarını ve 13-14 yardımcı kontağını kapatır.
- Kapalı 13-14 kontağı, BAŞLAT butonu etrafında paralel bir yol sağlar.
- BAŞLAT butonunu bırakmak artık bobin devresini kesmez.
- DURDUR butonuna basmak, seri kontrol yolunu açar ve kontaktörü serbest bırakır.
- Bir aşırı yük açması 95-96 kontaklarını açar ve ayrıca kontaktörü serbest bırakır.
- Kumanda gücünün kaybı kontaktörü serbest bırakır; güç geri geldikten sonra normalde yeni bir BAŞLAT komutu gerekir.
Kontaktör yalnızca BAŞLAT düğmesi basılı tutulduğunda çekiyorsa, tutma kontağını, terminal atamasını ve BAŞLAT düğmesi çevresindeki paralel kablolamayı kontrol edin.
Adım 6: Motor Yol Verici için Aşırı Yük Rölesini bağlayın
Kontaktör bir anahtarlama cihazıdır. Normalde tek başına motor aşırı yük koruması veya kısa devre kesme özelliği sağlamaz. Temel bir motor yol verici, genellikle kontaktörü bir aşırı yük rölesi ve gerekli kumanda kablolaması ile birleştirir. Aradaki fark şurada açıklanmıştır: Kontaktör ve Motor Yolverici.
Yaygın bir ayrı aşırı yük düzenlemesi için:
- Kontaktörün yük tarafı çıkışlarını, üreticinin gösterdiği şekilde aşırı yük rölesinin güç girişlerine bağlayın.
- Aşırı yük rölesinin güç çıkışlarını motora bağlayın.
- Aşırı yük rölesinin normalde kapalı açma kontağını, genellikle 95-96, kontaktör bobin devresi ile seri bağlayın.
- Normalde açık açma kontağını, genellikle 97-98, yalnızca gerektiğinde ve kendi değerleri dahilinde bir hata göstergesi veya kontrol sistemi girişi için kullanın.
- Aşırı yük rölesini motor etiket değerlerine, uygulama gereksinimlerine, geçerli kurallara ve üretici talimatlarına göre yapılandırın.
- Yolvericiyi, gerekli olan giriş tarafındaki kısa devre koruma cihazı ile koordine edin.
Aşırı yük rölesi açtığında, 95-96 açılır. Kontaktör bobininin enerjisi kesilir, ana kontaklar açılır ve motor durur. Bu nedenle aşırı yük rölesinin, yardımcı açma kontağı üzerinden tam motor akımını kesmesi gerekmez; kontaktöre açma komutu verir.
Koruma fonksiyonu ve terminal davranışı için bkz. Termik Aşırı Yük Rölesi Açıklaması. Üretici DOL şemaları, örneğin Schneider Electric kontaktör ve aşırı yük kılavuzu, tam uyumlu ürün kombinasyonu için kullanılmalıdır.
Adım 7: Yardımcı Kontakları, Geri Bildirimi ve Bobin Sönümlemeyi Ekleyin
Yardımcı kontaklar ana yük akımını değil, kontrol ve bildirim sinyallerini taşır.
Yaygın işlevler şunlardır:
- 13-14 NO: tutma devresi veya ÇALIŞIYOR geri bildirimi;
- 21-22 NC: izin verici, basit kilitleme veya KAPALI göstergesi;
- ek NO/NC kontaklar: PLC durumu, gösterge lambaları, sıralı kontrol veya kilitleme.
Yardımcı kontağın kontrol devresi değerini gerçek gerilim, akım ve yük tipi için doğrulayın. Bir PLC girişi için uygun olan bir kontak, daha büyük bir elektromanyetik yükü doğrudan anahtarlamak için uygun olmayabilir.
Endüktif kontaktör bobinleri, enerjisi kesildiğinde gerilim geçişi oluşturabilir. Bastırma gerektiğinde, bobin için belirtilen aksesuarı veya bastırma yöntemini kullanın:
- uyumlu bir DC bobin için diyot veya elektronik modül;
- uyumlu bir AC bobin için direnç-kapasitör ağı, varistör veya üretici tarafından belirtilen modül;
- kontrol çıkışı bobini güvenli bir şekilde besleyemediğinde veya kesemediğinde bir arayüz rölesi.
Rastgele bir bastırıcı eklemeyin. Bastırma tipi polariteyi, bırakma süresini, uyumluluğu ve kontrol cihazının anahtarlama stresini etkileyebilir.
Adım 8: Her Terminali Sıkın, Etiketleyin ve İnceleyin
Tam terminal ve kontaktör modeli için belirtilen iletken tipini, terminal aksesuarını, hazırlık uzunluğunu ve sıkma torkunu kullanın. Güvenilir bir evrensel kontaktör tork değeri yoktur: ana terminaller ve kumanda terminalleri, aynı cihaz üzerinde bile farklı aletler ve ayarlar gerektirebilir.
Kapakları değiştirmeden önce, kablo numaralarını şema ile karşılaştırın, hat-yük eşleşmesini ve A1/A2'yi bobin etiketiyle doğrulayın, STOP/95-96 seri yolunu ve 13-14 tutma kolunu onaylayın, iletken girişini ve güç/kumanda ayrımını inceleyin, koruma topraklaması sürekliliğini teyit edin ve tüm bariyerleri ve kapakları yeniden takın.
Adım 9: Kontaktörü Kademeli Olarak Devreye Alın
Projenin onaylı devreye alma prosedürünü kullanın. Tasarımın izin verdiği durumlarda, yüke ana gücü uygulamadan önce kumanda devresini test edin.
Kumanda Devresi Testi
- Yük güç devresini izole tutun ve onaylı prosedür kapsamında yalnızca kumanda devresine enerji verin.
- Komutu çalıştırın ve sürekli bir titreme olmaksızın pozitif çekmeyi doğrulayın.
- Beklenen NO/NC yardımcı kontak durumlarını ve üç telli tutma eylemini doğrulayın.
- STOP düğmesine basın ve bırakmayı onaylayın.
- Bir açmanın bobin devresini açtığını doğrulamak için aşırı yük rölesinin izin verilen test işlevini kullanın.
Ana Devre Fonksiyonel Testi
Kontrol devresi incelemeden geçtikten sonra:
- Tekrar enerjiyi kesin, ana devre incelemesini tamamlayın ve kapakları ve bariyerleri yerine takın.
- Onaylı prosedür kapsamında enerji verin ve yükü başlatın.
- Doğru kutup çalışmasını ve beklenen yük beslemesini onaylayın.
- Bir motor için, servis öncesinde projenin güvenli prosedürünü kullanarak dönüş yönünü doğrulayın.
- STOP/bırakma işlemini onaylayın ve ayarları, sonuçları ve onaylanmış çizim değişikliklerini kaydedin.
Titreme yapan, aşırı ısınmış gibi kokan, korumayı açtıran veya anormal ark oluşturan bir kontaktöre art arda enerji vermeyin. Önce sistemi izole edin ve devreyi teşhis edin.
Yaygın Kontaktör Kablolama Sorunları
| Belirti | İlk kontrol | Olası nedenler | Düzeltici yönlendirme |
|---|---|---|---|
| Kontaktör çekmiyor | Komut sırasında A1-A2 uçlarında doğrudan gerilim | Yanlış bobin gerilimi, açık STOP devresi, açık 95-96, eksik kumanda dönüşü, arızalı bobin | Kumanda yolunu şemaya göre takip edin ve bobin verilerini doğrulayın |
| Kontaktör sadece BAŞLAT düğmesine basıldığı sürece çekili kalıyor | Tutma yolu üzerinden süreklilik | 13-14, BAŞLAT ile paralel bağlanmamış, yanlış yardımcı terminaller, yardımcı kontak kapanmıyor | Kendinden tutmalı devreyi düzeltin ve test edin |
| Kontaktör titreme yapıyor | Çekme denemesi sırasındaki bobin gerilimi | Düşük gerilim, kararsız kumanda beslemesi, gevşek bağlantı, yanlış bobin tipi veya frekansı, mekanik kirlenme | Beslemeyi, bağlantıyı veya cihaz durumunu izole edin ve düzeltin |
| Bobin aşırı ısınıyor veya arızalanıyor | Bobin etiketi ile gerçek kumanda beslemesi karşılaştırması | AC/DC uyumsuzluğu, aşırı gerilim, yanlış frekans, aşırı anahtarlama, tam çekmeyi engelleyen mekanik arıza | Hasarlı parçaları değiştirin ve kumanda spesifikasyonunu düzeltin |
| Kontaktör çalışıyor ancak yük çalışmıyor | Her iki durumda hat ve yük terminallerindeki gerilim | Açık durumdaki üst akım cihazı, eksik faz, hasarlı ana kontak, aşırı yük rölesi açık, yük tarafı kablolama hatası | Onaylı test yöntemi altında ana devreyi faz faz takip edin |
| Aşırı yük açtırma yapıyor ancak kontaktör enerjili kalıyor | Bobin devresindeki 95-96 konumu | Açtırma kontağı baypas edilmiş, yanlış terminal çifti, kumanda kablolama hatası | NC açtırma kontağını amaçlanan seri yola göre yeniden kablolayın |
| PLC çıkış arızaları veya resetlemeleri | Bobin kalkış akımı ve sönümleme düzeni | Çıkış bobini süremiyor, yanlış sönümleme, ortak referans sorunu | Uyumlu bir arayüz veya kontaktör kontrol modülü kullanın |
| Motor yanlış yönde dönüyor | Motordaki faz sırası | İki fazın yer değiştirmiş olması | Devreyi izole edin ve onaylı prosedürü kullanarak faz sırasını düzeltin |
Kaçınılması Gereken Kontaktör Kablolama Hataları
| Hata | Doğru kural |
|---|---|
| Bobinin motor gerilimine göre seçilmesi | Bobini kumanda beslemesiyle eşleştirin |
| A1/A2 terminallerini yük terminali olarak değerlendirmek | A1/A2 terminallerini sadece bobin devresi için kullanın |
| A2'nin her zaman nötr olduğunu varsaymak | Gerçek AC veya DC kumanda dönüş hattını tanımlayın |
| Mühürleme kontağını atlamak | START butonuna paralel doğru NO yardımcı kontağı yerleştirin |
| Bir kontaktörü tek motor koruması olarak kullanmak | Aşırı yük ve kısa devre korumasını ayrı ayrı koordine edin |
| Yük akımını yardımcı kontak üzerinden geçirmek | Yardımcı kontakları kontrol devresi değerleri dahilinde tutun |
| Genel tork veya kablo kesiti değerlerini kopyalamak | Tam ürün ve terminal verilerini kullanın |
| DC bobin polaritesini göz ardı etmek | Elektronik bobin ve bastırma işaretlerini takip edin |
| Sadece ana devreyi izole etmek | Her bir bağımsız kontrol kaynağını tanımlayın ve izole edin |
Sıkça Sorulan Sorular
Bir kontaktör üzerindeki A1 ve A2 terminallerine hangi kablolar bağlanır?
A1 ve A2, gerekli kumanda cihazları aracılığıyla kontaktörün kumanda beslemesine bağlanır. Tipik bir devrede anahtarlanmış kumanda iletkeni A1'e, kumanda dönüş hattı ise A2'ye yönlendirilir; ancak tam düzenleme bobin gerilimine, AC/DC tipine, polariteye ve üretici şemasına bağlıdır.
Kontaktör üzerindeki A2 terminalinin nötr kablosuna ihtiyacı var mıdır?
Her zaman değil. A2, faz-nötr arası bir AC kumanda devresinde nötre bağlanabilir, ancak bunun yerine başka bir faza, 0 V DC'ye veya başka bir kumanda dönüş hattına da bağlanabilir. Bobini ve kumanda beslemesini doğrulayın.
L1, L2, L3 ve T1, T2, T3 ne anlama gelir?
Bunlar yaygın ana devre terminal işaretleridir. L1/L2/L3 tipik olarak gelen hat tarafını tanımlarken, T1/T2/T3 karşılık gelen anahtarlanmış çıkışları tanımlar. IEC tarzı ürünler ayrıca 1/L1, 3/L2, 5/L3 ve 2/T1, 4/T2, 6/T3 şeklinde de gösterebilir. Cihazın tam şemasını ve izin verilen besleme yönünü teyit edin.
Bir kontaktörü, BAŞLAT butonunu bıraktıktan sonra açık kalacak şekilde nasıl kablolarsınız?
Normalde açık bir yardımcı kontak, genellikle 13-14, normalde açık BAŞLAT butonu ile paralel olarak kullanılır. Bobin enerjilendiğinde, 13-14 kapanır ve DURDUR butonu, aşırı yük açması veya kumanda gücü kaybı seri yolu açana kadar bobin devresini korur.
Üç kutuplu bir kontaktör tek fazlı bir yük için kullanılabilir mi?
Bazı kontaktörler ve uygulamalar için bu mümkün olabilir, ancak izin verilen kutup düzeni, bağlantı yöntemi, kullanım kategorisi, akım değeri ve faz veya nötr iletkenlerinin anahtarlanması durumu üreticiden ve kurulum kurallarından teyit edilmelidir. Her üç kutuplu motor kontaktörünün aynı onaylı tek fazlı bağlantıya sahip olduğunu varsaymayın.
Bir kontaktörün aşırı yük rölesine, devre kesiciye veya sigortaya ihtiyacı var mıdır?
Bir motor uygulaması normalde uygun bir aşırı yük korumasına ihtiyaç duyar ve devrenin koordine edilmiş kısa devre ve iletken korumasına sahip olması gerekir. Tasarıma bağlı olarak, bu işlevler bir aşırı yük rölesi, motor koruma devre kesicisi, sigorta, devre kesici, sürücü veya onaylı bir kombinasyon kullanabilir. Kontaktör tek başına esasen bir anahtarlama cihazıdır.
Bir PLC çıkışı doğrudan bir kontaktör bobinini sürebilir mi?
Yalnızca PLC çıkışı bobin gerilimi, kararlı durum akımı, çekme talebi, anahtarlama yükü ve bastırma düzeni ile uyumluysa mümkündür. Aksi takdirde uyumlu bir araya röle veya kontaktör arayüz modülü kullanın. Hem PLC hem de kontaktör dokümantasyonunu takip edin.
Son Kablolama Kontrol Listesi
| Kontrol | Geçme koşulu |
|---|---|
| Tam şema | Kablolama; kontaktör, aşırı yük rölesi ve proje şeması ile uyumludur |
| Güç ve koruma | Ana iletkenler amaçlanan kutupları takip eder; kısa devre, aşırı yük ve iletken koruması koordine edilmiştir |
| Bobin | Gerilim, AC/DC tipi, frekans, polarite ve kumanda dönüşü tasarıma uygundur |
| Kontrol mantığı | STOP ve aşırı yük açtırması seri bağlıdır; doğru NO kontağı START etrafında tutma sağlar |
| PE ve eş potansiyel kuşaklama | Koruma topraklaması sürekliliği kontaktör çalışmasına bağlı değildir |
| Sonlandırmalar | İletkenler, tork, etiketler, bariyerler ve kapaklar tam olarak üretici verilerini takip eder |
| Fonksiyonel testler | Çekme, tutma, DURDURMA, aşırı yük açması, yük operasyonu ve uygulanabilir durumlarda motor dönüşü testlerinin tamamı başarılıdır |
Sonuç
Doğru kontaktör kablolaması, güç devresini kumanda devresinden ayırarak başlar. Ana kutuplar, hat ve yük terminalleri arasında gücü anahtarlar; A1 ve A2 bobini enerjilendirir; yardımcı kontaklar tutma, geri bildirim veya kilitleme sağlar; ve bir aşırı yük rölesi, motor aşırı yükü meydana geldiğinde kontaktörü açtırabilir.
En önemli kural, ilgili cihazın terminal işaretlerini ve şemalarını esas almaktır. Genel L/T, A1/A2, 13-14 ve 95-96 gelenekleri devreyi anlamak için faydalıdır ancak bunlar ürün veri sayfası, proje şeması, koruma çalışması veya yerel kurulum gerekliliklerinin yerini tutmaz.
Kontrol ve koruma gereklilikleri tanımlandıktan sonra ürün değerlendirmesi için şurayı inceleyin: VIOX AC kontaktör serisi ve yük görevini, işletme akımını, kutup sayısını, bobin gerilimini, yardımcı kontakları, uyumlu aşırı yük rölesini ve gerekli kısa devre koordinasyonunu doğrulayın.
Teknik Kaynaklar
- IEC 60947-4-1:2023 — Kontaktörler ve motor yolvericiler
- ABB — Kontaktörler ve Aşırı Yük Röleleri Kılavuzu
- Schneider Electric — DOL Yol verici için Kontaktör ve Aşırı Yük Rölesi Nasıl Bağlanır
- Schneider Electric — TeSys Deca Kontaktör Talimat Sayfası
- Rockwell Automation — Tipik IEC Kablolama Şemaları
- NFPA 70 — Ulusal Elektrik Tesisatı Yönetmeliği
- NFPA 70E — İş Yerinde Elektrik Güvenliği Standardı
- OSHA 29 CFR 1910.333 — Çalışma Uygulamalarının Seçimi ve Kullanımı
