کنتاکت کمکی یک کنتاکت کنترلی با جریان پایین است که برای سیگنالدهی، اینترلاک، بازخورد، مدارهای خودنگهدار و وضعیت ورودی PLC استفاده میشود. کنتاکت اصلی یک کنتاکت قدرت است که برای قطع و وصل جریان بار اصلی، مانند موتور، هیتر، مدار روشنایی یا فیدر به کار میرود.
نسخه کوتاه ساده است: کنتاکتهای اصلی بار را حمل میکنند؛ کنتاکتهای کمکی به مدار فرمان اطلاع میدهند که چه اتفاقی افتاده است. در بسیاری از کنتاکتورها و کلیدها، این کنتاکتها به صورت مکانیکی به هم متصل هستند، اما قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.
در یک کنتاکتور، کنتاکتهای اصلی معمولاً با L1/T1، L2/T2 و L3/T3 مشخص میشوند. کنتاکتهای کمکی معمولاً با شمارههای ۱۳-۱۴ برای حالت عادی باز (NO) و ۲۱-۲۲ برای حالت عادی بسته (NC) علامتگذاری میشوند. در کلیدهای اتوماتیک، کنتاکتهای کمکی برای نشان دادن وضعیت قطع/وصل/تریپ به مدار فرمان، مدار آلارم، سیستم مدیریت ساختمان (BMS) یا PLC استفاده میشوند.
مقایسه سریع: کنتاکت کمکی در مقابل کنتاکت اصلی
| مورد | کنتاکت اصلی | کنتاکت کمکی |
|---|---|---|
| عملکرد اصلی | سوئیچ کردن مدار قدرت | سیگنالدهی یا کنترل مدار فرمان |
| سطح جریان | جریان بار بالاتر | جریان کنترل پایینتر |
| ترمینالهای معمول کنتاکتور | L1/T1, L2/T2, L3/T3 | 13-14 NO, 21-22 NC, 31-32 NC, 43-44 NO |
| بارهای معمول | الکتروموتور، هیتر، روشنایی، فیدر، ترانسفورماتور | ورودی PLC، چراغ سیگنال، اینترلاک، مدار خودنگهدار |
| ظرفیت قطع قوس الکتریکی | طراحیشده برای کلیدزنی بار در محدوده دستهبندی بهرهبرداری مربوطه | طراحینشده برای قطع جریان اصلی بار |
| جنس و ابعاد کنتاکت | سیستم کنتاکت بزرگتر و سنگینتر | سیستم کنتاکت سیگنال/کنترل کوچکتر |
| آیا میتوانند جایگزین یکدیگر شوند؟ | خیر | خیر |
| Main risk if misused | دستهبندی بهرهبرداری اشتباه، جوش خوردن کنتاکت، داغ شدن بیش از حد | سوختن کنتاکت کمکی، بازخورد کاذب، خرابی مدار فرمان |
کنتاکت کمکی میزان جریانی را که یک کنتاکتور میتواند قطع و وصل کند، افزایش نمیدهد. همچنین این کنتاکت محافظت در برابر اضافه بار یا اتصال کوتاه را فراهم نمیکند. این وظایف مربوط به تجهیزاتی مانند کلیدهای مینیاتوری، فیوزها، رلههای اضافه بار، کلیدهای محافظ موتور و رلههای حفاظتی است.
کنتاکت اصلی چیست؟
کنتاکت اصلی، کنتاکت قدرت در داخل یک کنتاکتور، رله، کلید اتوماتیک یا کلید است. در یک کنتاکتور، کنتاکتهای اصلی هنگام برقدار یا بیبرق شدن بوبین، مدار بار را متصل یا قطع میکنند.
برای یک کنتاکتور سهفاز، پایانههای اصلی قدرت معمولاً به صورت زیر نامگذاری میشوند:
- L1 به T1
- L2 به T2
- L3 به T3
سمت L معمولاً سمت خط یا منبع تغذیه است. سمت T معمولاً سمت بار است. برای جزئیات بیشتر در مورد علامتگذاری پایانههای کنتاکتور، به راهنمای VIOX در مورد موضوع زیر مراجعه کنید: معنای L1، L2، T1 و T2 روی کنتاکتور چیست.
کنتاکتهای اصلی بر اساس نوع بار و دستهبندی بهرهبرداری انتخاب میشوند. برای مثال، بار موتوری AC-3 فشار بسیار بیشتری نسبت به بار مقاومتی AC-1 بر کنتاکتور وارد میکند، زیرا راهاندازی و قطع جریان موتور شامل جریان القایی است. اگر کنتاکتهای اصلی به درستی انتخاب نشوند، نتیجه میتواند داغ شدن بیش از حد کنتاکتها، جوش خوردن، ایجاد قوس الکتریکی شدید یا کاهش طول عمر مفید باشد.
برای جزئیات دستهبندی بار، به راهنمای VIOX در مورد موضوع زیر مراجعه کنید: دستهبندیهای بهرهبرداری کنتاکتور AC-1، AC-2، AC-3 و AC-4.
کنتاکت کمکی چیست؟
کنتاکت کمکی یک کنتاکت اضافی با عملکرد مکانیکی است که در مدار فرمان استفاده میشود. این کنتاکت همزمان با تغییر وضعیت کنتاکتور، رله یا کلید اتوماتیک، تغییر وضعیت میدهد.
در یک کنتاکتور، کنتاکت کمکی اغلب در قسمت جلو یا کنار بدنه کنتاکتور نصب میشود. هنگامی که بوبین کنتاکتور عمل میکند، کنتاکت کمکی بسته به نوع خود، از حالت باز به بسته یا از حالت بسته به باز تغییر وضعیت میدهد.
کنتاکتهای کمکی برای موارد زیر استفاده میشوند:
- مدارهای خودنگهدار یا مدارات حافظه
- اینترلاک الکتریکی بین کنتاکتورها
- بازخورد به PLC یا کنترلکننده
- چراغهای نشانگر
- سیگنالهای هشدار
- نمایش وضعیت از راه دور
- کنترل توالی
- منطق ایمنی یا مجاز، در صورت استفاده در طراحی کنترلی صحیح
مرز مهم این است: کنتاکت کمکی یک کنتاکت کنترلی است، نه یک کنتاکت قدرت. نباید از آن برای سوئیچ کردن موتور، هیتر، کمپرسور، پمپ یا سایر بارهای اصلی استفاده شود.
درجهبندیهای AC-15 و DC-13 برای کنتاکتهای کمکی
کنتاکتهای اصلی بر اساس دستهبندیهای بهرهبرداری بار قدرت مانند AC-1، AC-3 یا AC-4 انتخاب میشوند. کنتاکتهای کمکی معمولاً به عنوان تجهیزات مدار فرمان ارزیابی میشوند، بنابراین دستهبندیهای مرتبطتر اغلب ایسی-۱۵ و دیسی-۱۳ تحت استاندارد IEC 60947-5-1 هستند.
| رده استفاده | نوع بار متداول | چرا این موضوع برای کنتاکتهای کمکی اهمیت دارد |
|---|---|---|
| ایسی-۱۵ | بارهای کنترلی الکترومغناطیسی AC، مانند بوبین کنتاکتورها، بوبین رلهها و سلنوئیدها | تعیینکننده میزان توانایی کنتاکت در مدیریت بارهای کنترلی القایی AC |
| دیسی-۱۳ | بارهای کنترلی الکترومغناطیسی DC، مانند بوبین رلههای DC، سلنوئیدها یا بوبینهای تحت کنترل PLC | چالشبرانگیزتر به دلیل اینکه قوسهای الکتریکی DC به طور طبیعی از نقطه صفر عبور نمیکنند |
به همین دلیل است که یک کنتاکت کمکی کوچک ممکن است برای بارهای مقاومتی، بارهای کنترلی AC-15 و بارهای کنترلی DC-13، جریانهای نامی متفاوتی داشته باشد. یک مدار بوبین ۲۴ ولت DC لزوماً سادهتر از مدار چراغ سیگنال ۲۳۰ ولت AC نیست؛ اندوکتانس بوبین و انرژی قوس الکتریکی اهمیت دارند.
برای تدارکات B2B، تنها به ذکر “کنتاکت کمکی 1NO” اکتفا نکنید. پیکربندی کنتاکت و مقادیر نامی AC-15/DC-13 را در ولتاژ کنترلی واقعی مورد استفاده در تابلو درخواست کنید.
تشریح کنتاکتهای کمکی NO و NC
کنتاکتهای کمکی معمولاً به صورت NO یا NC توصیف میشوند.
| نوع کنتاکت | نام کامل | وضعیت زمانی که دستگاه در حالت غیرفعال است | وضعیت زمانی که دستگاه عمل میکند | استفاده رایج |
|---|---|---|---|---|
| خیر | نرمالی باز | باز | بسته میشود | خودنگهدار، نشانگر وضعیت کارکرد، بازخورد “کنتاکتور روشن” به PLC |
| کارولینای شمالی | نرمالی بسته | بسته | باز میشود | اینترلاک، مجوز توقف، منطق خطا، نشانگر وضعیت مخالف |
“نرمال” به معنای وضعیت استراحت عادی مکانیزم کنتاکتور یا بریکر است، نه وضعیت عادی دستگاه. برای یک کنتاکتور، نرمال معمولاً به این معنی است که بوبین برقدار نیست.
شمارههای ترمینال کنتاکتهای کمکی رایج
شمارهگذاری ترمینالها به سبک IEC به تکنسینها کمک میکند تا بدون حدس و گمان، عملکرد کنتاکت را تشخیص دهند.
| شماره ترمینال | نوع کنتاکت | معنی |
|---|---|---|
| 13-14 | کنتاکت کمکی NO (در حالت عادی باز) | هنگام عملکرد دستگاه بسته میشود |
| 21-22 | کنتاکت کمکی NC | هنگام عملکرد دستگاه باز میشود |
| 31-32 | کنتاکت کمکی NC | کنتاکت کمکی NC اضافی |
| 43-44 | کنتاکت کمکی NO (در حالت عادی باز) | کنتاکت کمکی NO اضافی |
| 53-54 | کنتاکت کمکی NO (در حالت عادی باز) | کنتاکت کمکی NO اضافی در برخی دستگاهها |
| 61-62 | کنتاکت کمکی NC | کنتاکت کمکی NC اضافی در برخی دستگاهها |
همیشه نقشه سیمکشی چاپ شده روی محصول یا دیتاشیت را بررسی کنید. شمارهگذاری ترمینالها راهنمای بسیار خوبی است، اما پیکربندی واقعی دستگاه باید قبل از سیمکشی تأیید شود.
نحوه عملکرد کنتاکتهای کمکی در کنتاکتور
در یک کنتاکتور، سیمپیچ یک میدان مغناطیسی ایجاد میکند که آرمیچر را به سمت بسته شدن میکشد. این حرکت باعث بسته شدن کنتاکتهای اصلی و تغییر وضعیت کنتاکتهای کمکی تقریباً بهطور همزمان میشود.
برای یک راهانداز موتور ساده:
- اپراتور شستی استارت را فشار میدهد.
- سیمپیچ کنتاکتور برقدار میشود.
- کنتاکتهای اصلی بسته شده و برق موتور را تأمین میکنند.
- یک کنتاکت کمکی در حالت عادی باز (NO) بسته میشود.
- آن کنتاکت کمکی (NO)، شستی استارت را دور زده و مدار سیمپیچ را در حالت برقدار نگه میدارد.
- هنگامی که دکمه توقف یا کنتاکت اضافه بار باز میشود، بوبین از مدار خارج شده و کنتاکت کمکی به حالت استراحت خود باز میگردد.
این مدار به عنوان مدار خودنگهدار، سیلاین (seal-in) یا مدار فرمان قفلشونده شناخته میشود. کنتاکت کمکی وظیفه برقرسانی به موتور را ندارد، بلکه تنها مدار فرمان را در حالت فعال نگه میدارد.
کاربردهای رایج کنتاکتهای کمکی
1. مدار خودنگهدار
یک کنتاکت کمکی باز (NO) باعث میشود که بوبین کنتاکتور پس از رها کردن دکمه استارت، همچنان برقدار باقی بماند. این یکی از رایجترین کاربردها در تابلوهای فرمان موتور است.
2. اینترلاک الکتریکی
یک کنتاکت کمکی بسته (NC) میتواند از برقدار شدن همزمان دو کنتاکتور جلوگیری کند. این مورد در راهاندازهای چپگرد/راستگرد، ستاره-مثلث و مدارهای انتقال (تغییر وضعیت) رایج است.
در یک راهانداز موتور چپگرد/راستگرد، کنتاکت کمکی بسته (NC) کنتاکتور راستگرد به صورت سری با بوبین چپگرد و کنتاکت کمکی بسته (NC) کنتاکتور چپگرد به صورت سری با بوبین راستگرد قرار میگیرد. این کار به جلوگیری از بسته شدن همزمان هر دو کنتاکتور کمک میکند.
بازخورد PLC
یک کنتاکت کمکی NO میتواند به PLC اطلاع دهد که کنتاکتور وصل شده است. این مورد اغلب برای پایش وضعیت، تأیید توالی یا منطق هشدار استفاده میشود.
برای قابلیت اطمینان بالاتر، مهندسان باید در نظر داشته باشند که بازخورد کمکی، موقعیت مکانیکی کنتاکتور را تأیید میکند و نه لزوماً جریان واقعی بار را. اگر سیستم به اثبات برقراری جریان نیاز داشته باشد، ممکن است به یک سنسور جریان یا مانیتور توان نیز نیاز باشد.
چراغ نشانگر
یک کنتاکت کمکی NO میتواند هنگام برقدار شدن کنتاکتور، یک چراغ نشانگر “RUN” (در حال کار) را روشن کند. اگر مدار به درستی طراحی شده باشد، میتوان از یک کنتاکت NC برای نشان دادن وضعیت معکوس استفاده کرد.
منطق توالی کنترل
کنتاکتهای کمکی میتوانند منطق سختافزاری سادهای را بین رلهها، تایمرها، کنتاکتورها و رلههای اضافه بار ایجاد کنند. برای مثال، ممکن است اجازه راهاندازی کنتاکتور فن تنها پس از تأیید وضعیت کنتاکتور دمپر صادر شود.
کنتاکتهای کمکی در کلیدهای اتوماتیک (Circuit Breakers)
کلیدهای اتوماتیک (Circuit breakers) نیز میتوانند از کنتاکتهای کمکی استفاده کنند، اما هدف از آن معمولاً نشاندهی وضعیت است تا خودنگهدار (Self-holding) برای کنترل موتور.
در کلیدهای MCCB، ACB و برخی کلیدهای صنعتی، کنتاکتهای کمکی ممکن است موارد زیر را نشان دهند:
- باز بودن کلید
- بسته بودن کلید
- تریپ (عملکرد حفاظتی) کلید
- وضعیت از راه دور برای PLC یا SCADA
- بازخورد موقعیت در تابلو کنترل
کنتاکتهای کمکی کلید مینیاتوری نباید با عملکردهای حفاظتی اشتباه گرفته شوند. آنها به تنهایی باعث قطع کلید نمیشوند، بلکه تنها با تغییر وضعیت کنتاکت، وضعیت کلید را گزارش میدهند.
در برخی از مستندات تابلوهای برق و کلیدها، بهویژه در زبان پروژههایی با استاندارد ANSI/IEEE، کنتاکتهای کمکی ممکن است به صورت زیر نیز توصیف شوند: “کنتاکتهای a” و “کنتاکتهای b” یک کنتاکت a معمولاً زمانی که کلید در وضعیت قطع (Open) است، باز بوده و زمانی که کلید در وضعیت وصل (Closed) است، بسته میشود. یک کنتاکت b معمولاً زمانی که کلید در وضعیت قطع است، بسته بوده و زمانی که کلید در وضعیت وصل است، باز میشود. همیشه نمودار سیمکشی دستگاه را بررسی کنید، زیرا قراردادهای پروژه و ماژولهای جانبی ممکن است متفاوت باشند.
برای بحث اختصاصی در مورد کلیدهای اتوماتیک، به راهنمای VIOX مراجعه کنید راهنمای کنتاکتهای کمکی کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB).
کنتاکت کمکی در مقابل کنتاکت آلارم در مقابل بوبین شانت
این اصطلاحات اغلب با هم اشتباه گرفته میشوند، اما وظایف متفاوتی دارند.
| دستگاه یا کنتاکت | عملکرد اصلی | کاربرد معمول |
|---|---|---|
| تماس کمکی | وضعیت دستگاه را نشان میدهد یا از منطق کنترلی پشتیبانی میکند | بازخورد قطع و وصل (ON/OFF)، اینترلاک، خودنگهدار |
| تماس با زنگ هشدار | وضعیت تریپ یا خطا را نشان میدهد | آلارم تریپ، سیگنال خطا، نشانگر از راه دور |
| بوبین شانت (Shunt trip) | قطع الکتریکی کلید در هنگام برقدار شدن | توقف اضطراری، تریپ اعلام حریق، تریپ از راه دور |
| رله آندر ولتاژ (Undervoltage release) | تریپ یا جلوگیری از وصل کلید هنگام افت ولتاژ | اینترلاک ایمنی، حفاظت در برابر قطع ولتاژ |
| کنتاکت اصلی | قطع و وصل جریان بار | مدار قدرت موتور، فیدر، هیتر و روشنایی |
شانت تریپ یک عملگر است. کنتاکت کمکی یک کنتاکت سیگنال است. این دو دستگاه یکسانی نیستند. برای تجهیزات جانبی تریپ کلید، به راهنماهای VIOX در موارد زیر مراجعه کنید: بوبینهای شانت تریپ در کلیدهای اتوماتیک کمپکت (MCCB) و تفاوت شانت تریپ و بوبین تریپ.
تفاوت کنتاکت کمکی و کنتاکتور کمکی
کنتاکت کمکی یک بلوک کنتاکت یا المان کنتاکت است. کنتاکتور کمکی یک کنتاکتور کوچک یا رله کنترلی است که عمدتاً برای مدارهای فرمان استفاده میشود.
| اصطلاح | معنی | مثال |
|---|---|---|
| تماس کمکی | کنتاکت اضافی NO یا NC که به صورت مکانیکی به یک دستگاه اصلی متصل است | کنتاکت NO نصبشده از بغل روی یک کنتاکتور |
| بلوک کنتاکت کمکی | واحد کنتاکت کمکی ماژولار | بلوک کنتاکت ۲ باز + ۲ بسته (2NO+2NC) با نصب از جلو |
| کنتاکتور کمکی | کنتاکتور کوچک/رله کنترل با کنتاکتهای کنترلی متعدد | مورد استفاده برای تکثیر سیگنال یا منطق کنترلی |
این تفاوت در هنگام خرید اهمیت دارد. اگر به یک کنتاکت بازخورد اضافی نیاز دارید، ممکن است به یک بلوک کنتاکت کمکی نیاز داشته باشید. اگر به چندین کنتاکت کنترلی نیاز دارید که توسط یک بوبین عمل میکنند، ممکن است به یک کنتاکتور کمکی یا رله کنترل نیاز داشته باشید.
نحوه انتخاب کنتاکت کمکی
پیش از سفارش بلوک کنتاکت کمکی، موارد زیر را تایید کنید:
| مورد انتخاب | چه چیزی را بررسی کنید |
|---|---|
| سازگاری تجهیزات | بلوک کنتاکت باید دقیقاً با سری کنتاکتور، MCCB، ACB یا رله مورد نظر مطابقت داشته باشد |
| پیکربندی کنتاکتها | 1NO، 1NC، 1NO+1NC، 2NO، 2NC یا سایر ترکیبات |
| موقعیت نصب | نصب از جلو، نصب از بغل، پلاگین یا تجهیزات جانبی داخلی |
| ولتاژ و جریان کنترلی | باید با ورودی PLC، مدار بوبین رله، مدار لامپ یا بار مدار فرمان مطابقت داشته باشد |
| درجهبندی AC-15 / DC-13 | تایید مناسب بودن برای بارهای کنترلی الکترومغناطیسی AC یا DC |
| AC/DC rating | قطع کردن مدارهای کنترلی DC میتواند دشوارتر از مدارهای کنترلی AC باشد |
| حداقل بار سوئیچینگ | برای سیگنالهای سطح پایین PLC مهم است |
| نوع ترمینال | ترمینال پیچی، فنری، فشاری یا پلاگین |
| عمر الکتریکی | باید متناسب با فرکانس سوئیچینگ و وظیفه کنترلی باشد |
| اتصال مکانیکی | کنتاکت باید با مکانیزم دستگاه به طور مطمئن تغییر وضعیت دهد |
برای انتخاب گستردهتر کنتاکتور، به راهنمای VIOX مراجعه کنید راهنمای کنتاکتور و مقایسه کنتاکتور و رله.
اشتباهات رایج در سیمکشی
مورد عملی: استفاده از کنتاکت کمکی برای سوئیچ کردن بار
در بررسی یک تابلو، یک کنتاکت کمکی کوچک مستقیماً برای سوئیچ کردن یک فن خنککننده سیمکشی شده بود، به جای اینکه برای تحریک بوبین یک رله یا کنتاکتور استفاده شود. مدار در زمان راهاندازی کار میکرد، اما کنتاکت به زودی دچار جوشخوردگی و تغییر رنگ شد، زیرا جریان هجومی و رفتار القایی فن از حد مجاز قطع کنتاکت کمکی فراتر رفته بود.
این دلیل عملی پشت این قانون است: کنتاکتهای کمکی، کنتاکتهای قدرت اصلی نیستند. از کنتاکت ۱۳-۱۴ برای سوئیچ کردن موتور، هیتر، کمپرسور، فن یا بارهای روشنایی بزرگ استفاده نکنید، مگر اینکه رتبهبندی کنتاکت و دستهبندی کاربردی آن صراحتاً اجازه چنین کاری را بدهد.
اشتباه ۲: فرض اینکه NO به معنای “برقدار” است”
NO و NC وضعیت استراحت کنتاکت را توصیف میکنند، نه وضعیت مطلوب فرآیند را. همیشه بررسی کنید که آیا بوبین یا مکانیزم کلید، برقدار، بدون برق، باز، بسته یا تریپ شده است.
اشتباه ۳: اشتباه گرفتن کنتاکت کمکی با کنتاکت آلارم (خطا)
کنتاکت کمکی ممکن است وضعیت باز یا بسته بودن را نشان دهد. کنتاکت آلارم معمولاً نشاندهنده وقوع تریپ یا خطا است. استفاده از کنتاکت اشتباه میتواند سیگنال غلط به PLC یا سیستم هشدار ارسال کند.
اشتباه ۴: نادیده گرفتن محدودیتهای سوئیچینگ جریان مستقیم (DC)
یک کنتاکت کمکی کوچک ممکن است جریان کنترلی AC مشخصی را تحمل کند، اما جریان DC کمتری را پشتیبانی میکند، زیرا قوسهای الکتریکی DC به طور طبیعی از نقطه صفر عبور نمیکنند. همیشه مقادیر نامی AC-15 و DC-13 را به صورت جداگانه در ولتاژ کنترلی واقعی بررسی کنید.
اشتباه ۵: تکیه بر بازخورد کمکی به عنوان اثبات جریان بار
یک کنتاکت کمکی میتواند حرکت مکانیزم را تأیید کند، اما جریان را اندازهگیری نمیکند. اگر ایمنی فرآیند به جریان واقعی موتور یا جریان بار وابسته است، از سنسور جریان، رله اضافه بار یا دستگاههای پایش استفاده کنید.
اشتباه ۶: افزودن بیش از حد بلوکهای کنتاکت
کنتاکتورها اغلب محدودیتهایی برای تعداد بلوکهای کمکی قابل نصب در جلو یا کنار دارند. تعداد بیش از حد بلوکها میتواند بر نحوه قرارگیری، فضای تابلو یا عملکرد مکانیکی تأثیر بگذارد.
سوالات متداول
عبارت 13-14 روی یک کنتاکت کمکی به چه معناست؟
13-14 معمولاً نشاندهنده یک کنتاکت کمکی در حالت عادی باز (Normally Open) است. این کنتاکت هنگام عملکرد کنتاکتور یا دستگاه، بسته میشود.
عبارت 21-22 روی یک کنتاکت کمکی به چه معناست؟
21-22 معمولاً نشاندهنده یک کنتاکت کمکی در حالت عادی بسته (NC) است. این کنتاکت هنگام عملکرد کنتاکتور یا دستگاه، باز میشود.
AC-15 روی یک کنتاکت کمکی به چه معناست؟
AC-15 یک دستهبندی بهرهبرداری طبق استاندارد IEC برای بارهای کنترلی الکترومغناطیسی AC مانند بوبین کنتاکتورها، بوبین رلهها و سلنوئیدها است. این مورد برای انتخاب کنتاکت کمکی نسبت به AC-3 یا AC-4 که مربوط به وظایف کنتاکتهای اصلی قدرت هستند، اهمیت بیشتری دارد.
DC-13 روی یک کنتاکت کمکی به چه معناست؟
DC-13 یک دستهبندی بهرهبرداری طبق استاندارد IEC برای بارهای کنترلی الکترومغناطیسی DC است. این مورد اهمیت دارد زیرا قطع کردن مدارات بوبین DC برای کنتاکتهای کوچک میتواند دشوارتر از مدارات کنترلی AC مشابه باشد.
کنتاکت a و کنتاکت b در یک کلید اتوماتیک (Circuit Breaker) چیست؟
در اصطلاحات کلیدها و تابلوهای برق، کنتاکت a معمولاً وضعیت بسته بودن کلید را دنبال میکند، در حالی که کنتاکت b وضعیت معکوس آن را نشان میدهد. پیش از سیمکشی، بهویژه در پروژههایی با استاندارد ANSI/IEEE، حتماً نقشه جانبی (Accessory) مربوطه را بررسی کنید.
آیا کنتاکت کمکی میتواند جریان موتور را عبور دهد؟
خیر. کنتاکت کمکی برای عبور جریان اصلی موتور طراحی نشده است. جریان موتور باید توسط کنتاکتهای اصلی کنتاکتور یا سایر تجهیزات سوئیچینگ قدرت با ظرفیت مناسب قطع و وصل شود.
آیا کنتاکت کمکی با کنتاکتور کمکی یکسان است؟
خیر. کنتاکت کمکی یک کنتاکت یا بلوک کنتاکت مجزا است. کنتاکتور کمکی یک کنتاکتور کنترلی کوچک یا رله است که برای سوئیچینگ مدارهای فرمان استفاده میشود.
آیا کنتاکت کمکی کلید اتوماتیک (بریکر) با کنتاکت تریپ یکسان است؟
لزوماً خیر. کنتاکت کمکی ممکن است وضعیت باز یا بسته بودن کلید را نشان دهد. کنتاکت آلارم معمولاً وضعیت تریپ (خطا) را نشان میدهد. شانت تریپ یک مکانیزم سیمپیچی است که باعث تریپ دادن کلید میشود.
آیا یک کنتاکت کمکی میتواند همزمان هم NO (در حالت عادی باز) و هم NC (در حالت عادی بسته) باشد؟
یک المان کنتاکت تکی یا NO است یا NC، اما یک بلوک کنتاکت کمکی میتواند شامل هر دو کنتاکت NO و NC باشد، مانند 1NO+1NC یا 2NO+2NC.
نتيجه گيری
کنتاکتهای اصلی و کنتاکتهای کمکی هر دو ضروری هستند، اما مسائل متفاوتی را حل میکنند. کنتاکتهای اصلی جریان بار را قطع و وصل میکنند. کنتاکتهای کمکی منطق کنترل، اینترلاک، بازخورد و نمایش وضعیت را فراهم میکنند.
در کنتاکتورها، رایجترین کاربردهای کنتاکت کمکی شامل خودنگهدار (Self-holding)، اینترلاک، چراغهای نشانگر و بازخورد به PLC است. در کلیدهای اتوماتیک (Circuit Breakers)، کنتاکتهای کمکی عمدتاً برای وضعیت از راه دور و بازخورد به سیستم کنترل استفاده میشوند. در هر دو مورد، انتخاب صحیح به پیکربندی کنتاکت، سازگاری دستگاه، رتبهبندی الکتریکی، نوع بار AC/DC و طراحی مدار فرمان بستگی دارد.
اگر قرار باشد یک قانون از اکثر اشتباهات سیمکشی جلوگیری کند، آن قانون این است: هرگز از کنتاکت کمکی به عنوان کنتاکت قدرت استفاده نکنید و هرگز فرض نکنید که وجود سیگنال کمکی به معنای برقدار بودن واقعی بار است.
