보조 접점 vs 주 접점: 접촉기 및 차단기에서의 차이점

Auxiliary Contact vs Main Contact: Difference in Contactors and Circuit Breakers

보조 접점은 신호 전달, 인터록, 피드백, 자기 유지 회로 및 PLC 입력 상태 확인을 위해 사용되는 저전류 제어 접점입니다. 주 접점은 모터, 히터, 조명 회로 또는 급전선과 같은 주 부하 전류를 개폐하는 데 사용되는 전력 접점입니다.

요약하자면 간단합니다: 주 접점은 부하를 전달하며, 보조 접점은 제어 회로에 상태를 알리는 역할을 합니다. 많은 접촉기와 차단기에서 기계적으로 연결되어 있지만, 서로 호환되지는 않습니다.

접촉기에서 주 접점은 일반적으로 L1/T1, L2/T2, L3/T3로 표시됩니다. 보조 접점은 일반적으로 상시 개방(NO)의 경우 13-14, 상시 폐쇄(NC)의 경우 21-22로 표시됩니다. 차단기에서 보조 접점은 제어 회로, 경보 회로, 빌딩 관리 시스템 또는 PLC에 개방/폐쇄/트립 상태를 알리는 데 사용됩니다.

빠른 비교: 보조 접점 vs 주 접점

Main contact and auxiliary contact comparison showing load switching and control signal functions.
주 접점은 전력 부하를 개폐하며, 보조 접점은 저전류 제어, 인터록, 피드백 및 상태 신호를 처리합니다.
항목 주 접점 보조 접점
주요 기능 전력 회로 개폐 제어 회로 신호 전달 또는 제어
전류 레벨 높은 부하 전류 낮은 제어 전류
일반적인 접촉기 단자 L1/T1, L2/T2, L3/T3 13-14 NO(상시 개방), 21-22 NC(상시 폐쇄), 31-32 NC(상시 폐쇄), 43-44 NO(상시 개방)
일반적인 부하 모터, 히터, 조명, 피더, 변압기 PLC 입력, 표시등, 인터록, 자기유지 회로
아크 부하 사용 범주 내 부하 개폐용으로 설계됨 주 부하 전류 차단용으로 설계되지 않음
접점 재질 및 크기 더 크고 무거운 접점 시스템 더 작은 신호/제어 접점 시스템
서로 대체 가능한가? 아니요 아니요
오용 시 주요 위험 잘못된 사용 범주, 접점 용착, 과열 보조 접점 소손, 잘못된 피드백, 제어 실패

보조 접점은 접촉기가 전환할 수 있는 전류량을 증가시키지 않습니다. 또한 과부하 또는 단락 보호 기능을 제공하지 않습니다. 이러한 기능은 회로 차단기, 퓨즈, 과부하 계전기, 모터 보호 차단기 및 보호 계전기와 같은 장치의 역할입니다.


주 접점이란 무엇인가?

주 접점은 접촉기, 계전기, 회로 차단기 또는 스위치 내부의 전력 전환 접점입니다. 접촉기에서 주 접점은 코일에 전원이 공급되거나 차단될 때 부하 회로를 연결하고 분리합니다.

3상 접촉기의 주 전원 단자는 일반적으로 다음과 같이 표시됩니다:

  • L1에서 T1
  • L2에서 T2
  • L3에서 T3

L 측은 일반적으로 라인 또는 전원 측입니다. T 측은 일반적으로 부하 측입니다. 접촉기 단자 표시에 대한 자세한 내용은 VIOX 가이드를 참조하십시오. 접촉기에서 L1, L2, T1, T2의 의미.

주 접점은 부하 유형 및 사용 범주에 따라 선택됩니다. 예를 들어, AC-3 모터 부하는 모터 기동 및 차단 시 유도 전류가 발생하므로 AC-1 저항 부하보다 접촉기에 훨씬 더 큰 부담을 줍니다. 주 접점을 잘못 선택하면 접점 과열, 용착, 과도한 아크 발생 또는 수명 단축이 발생할 수 있습니다.

부하 범주에 대한 자세한 내용은 VIOX 가이드를 참조하십시오. AC-1, AC-2, AC-3 및 AC-4 접촉기 사용 범주.


보조 접점이란 무엇인가?

보조 접점은 제어 회로에 사용되는 추가적인 기계식 접점입니다. 접촉기, 계전기 또는 차단기의 상태가 변경될 때 함께 상태가 변경됩니다.

접촉기에서 보조 접점은 주로 본체의 전면이나 측면에 장착됩니다. 접촉기 코일이 여자되면 보조 접점은 유형에 따라 열림에서 닫힘으로, 또는 닫힘에서 열림으로 상태가 바뀝니다.

보조 접점의 용도:

  • 자기 유지 회로
  • 접촉기 간의 전기적 인터록
  • PLC 또는 제어기 피드백
  • 표시등
  • 알람 신호
  • 원격 상태 표시
  • 시퀀스 제어
  • 올바른 제어 설계 내에서 사용될 경우의 안전 또는 허용 로직

중요한 경계는 다음과 같습니다. 보조 접점은 제어 접점이며 전력 접점이 아닙니다. 모터, 히터, 압축기, 펌프 또는 기타 주 부하를 스위칭하는 데 사용해서는 안 됩니다.


보조 접점에 대한 AC-15 및 DC-13 정격

주 접점은 AC-1, AC-3 또는 AC-4와 같은 전력 부하 활용 범주에 따라 선택됩니다. 보조 접점은 일반적으로 제어 회로 장치로 평가되므로 더 관련성이 높은 범주는 다음과 같습니다. AC-15 그리고 DC-13 IEC 60947-5-1에 의거함.

활용 범주 일반적인 부하 유형 보조 접점에서 이것이 중요한 이유
AC-15 접촉기 코일, 릴레이 코일, 솔레노이드와 같은 AC 전자기 제어 부하 접점이 유도성 AC 제어 부하를 얼마나 잘 처리하는지 정의
DC-13 DC 릴레이 코일, 솔레노이드 또는 PLC 제어 코일과 같은 DC 전자기 제어 부하 DC 아크는 자연적으로 0점을 통과하지 않기 때문에 더 까다로움

이것이 바로 소형 보조 접점이 저항성 부하, AC-15 제어 부하, DC-13 제어 부하에 대해 서로 다른 정격 전류를 갖는 이유임. 24V DC 코일 회로가 230V AC 표시등 회로보다 항상 쉬운 것은 아니며, 코일 인덕턴스와 아크 에너지가 중요함.

B2B 조달 시 “1NO 보조 접점”만 명시하지 말 것. 접점 구성과 패널에서 실제 사용하는 제어 전압에서의 AC-15/DC-13 정격을 요청할 것.


NO 및 NC 보조 접점 설명

보조 접점은 일반적으로 NO 또는 NC로 설명됩니다.

접점 유형 이름 장치가 작동하지 않을 때의 상태 장치가 작동할 때의 상태 공통 사용
아니요 상시 개방 열림 닫힘 자기 유지, 운전 표시, PLC “접촉기 ON” 피드백
NC 상시 폐쇄 닫힘 열림 인터록, 정지 허용 조건, 고장 로직, 반대 상태 표시

“정상(Normally)”이란 기계의 정상 상태가 아닌 접촉기나 차단기 메커니즘의 정상 휴지 상태를 의미합니다. 접촉기의 경우, 정상 상태는 일반적으로 코일에 전원이 인가되지 않은 상태를 뜻합니다.


일반적인 보조 접점 단자 번호

NO and NC auxiliary contact terminal numbering diagram showing 13-14 and 21-22 contacts.
13-14번 상시 개방(NO) 및 21-22번 상시 폐쇄(NC) 제어 접점을 보여주는 IEC 보조 접점 번호 지정 다이어그램.

IEC 방식의 단자 번호 지정은 기술자가 추측 없이 접점 기능을 식별하도록 돕습니다.

단자 번호 접점 유형 의미
13-14 상시 개방(NO) 보조 접점 장치가 작동할 때 닫힘
21-22 NC 보조 접점 장치가 작동할 때 열림
31-32 NC 보조 접점 추가 NC 접점
43-44 상시 개방(NO) 보조 접점 추가 NO 접점
53-54 상시 개방(NO) 보조 접점 일부 장치에서의 추가 NO 접점
61-62 NC 보조 접점 일부 장치에서의 추가 NC 접점

제품이나 데이터시트에 인쇄된 배선도를 항상 확인하십시오. 단자 번호는 중요한 지침이 되지만, 배선 전 실제 장치 구성을 반드시 확인해야 합니다.


접촉기에서 보조 접점이 작동하는 방식

접촉기에서 코일은 자기장을 생성하여 아마추어를 당겨 닫습니다. 이 움직임으로 주 접점이 닫히고 거의 동시에 보조 접점의 상태가 변경됩니다.

Contactor self-holding circuit using a normally open auxiliary contact with start and stop buttons and a coil.
시작 푸시버튼에서 손을 뗀 후에도 코일 회로를 유지하기 위해 상시 개방(NO) 보조 접점을 사용하는 접촉기 자기유지 회로입니다.

간단한 모터 기동기의 경우:

  1. 작업자가 시작 푸시버튼을 누릅니다.
  2. 접촉기 코일에 전원이 공급됩니다.
  3. 주 접점이 닫히고 모터에 전원을 공급합니다.
  4. 상시 개방(NO) 보조 접점이 닫힙니다.
  5. 해당 상시 개방(NO) 보조 접점이 시작 푸시버튼을 우회하여 코일 회로에 전원이 계속 공급되도록 유지합니다.
  6. 정지 버튼이나 과부하 접점이 열리면 코일의 전원이 차단되고 보조 접점은 휴지 상태로 복귀합니다.

이를 자기 유지(self-holding), 실인(seal-in) 또는 래칭 제어 회로라고 합니다. 보조 접점은 모터에 전력을 공급하는 것이 아니라 제어 회로를 유지하는 역할만 합니다.


보조 접점의 일반적인 응용 분야

1. 자기 유지 회로

NO(상시 개방) 보조 접점은 시작 버튼에서 손을 뗀 후에도 접촉기 코일에 전원이 공급되도록 유지합니다. 이는 모터 제어반에서 가장 흔히 사용되는 방식 중 하나입니다.

2. 전기적 인터록

NC(상시 폐쇄) 보조 접점은 두 개의 접촉기가 동시에 작동하는 것을 방지할 수 있습니다. 이는 정/역회전 기동기, 와이-델타 기동기 및 절체 회로에서 흔히 사용됩니다.

가역 모터 기동기에서 정회전 접촉기의 NC 보조 접점은 역회전 코일과 직렬로 연결되고, 역회전 접촉기의 NC 보조 접점은 정회전 코일과 직렬로 연결됩니다. 이는 두 접촉기가 동시에 닫히는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.

3. PLC 피드백

NO 보조 접점은 컨택터가 투입되었음을 PLC에 알릴 수 있습니다. 이는 주로 상태 모니터링, 시퀀스 확인 또는 알람 로직에 사용됩니다.

더 높은 신뢰성을 위해 엔지니어는 보조 피드백이 실제 부하 전류가 아닌 컨택터 메커니즘의 위치를 확인한다는 점을 이해해야 합니다. 시스템에 전류 흐름에 대한 증명이 필요한 경우, 전류 센서나 전력 모니터가 추가로 필요할 수 있습니다.

4. 표시등

NO 보조 접점은 컨택터에 전원이 공급될 때 “RUN” 표시등을 켤 수 있습니다. 회로가 올바르게 설계된 경우, NC 접점을 사용하여 반대 상태를 표시할 수도 있습니다.

5. 제어 시퀀스 로직

보조 접점은 릴레이, 타이머, 컨택터 및 과부하 계전기 간의 간단한 하드와이어 로직을 구성할 수 있습니다. 예를 들어, 댐퍼 컨택터가 확인된 상태에 도달한 후에만 팬 컨택터가 시작되도록 허용할 수 있습니다.


회로 차단기의 보조 접점

차단기에도 보조 접점을 사용할 수 있으나, 그 목적은 일반적으로 모터 제어용 자기 유지가 아닌 상태 표시입니다.

Circuit breaker auxiliary a contact and b contact status diagram for open and closed feedback.
원격 개방, 투입 및 기구 위치 피드백을 위한 차단기 보조 a-접점 및 b-접점 상태도입니다.

MCCB, ACB 및 일부 산업용 차단기에서 보조 접점은 다음을 나타낼 수 있습니다:

  • 차단기 개방
  • 차단기 투입
  • 차단기 트립
  • PLC 또는 SCADA를 위한 원격 상태
  • 제어반 내 위치 피드백

회로 차단기 보조 접점은 보호 기능과 혼동해서는 안 됩니다. 보조 접점은 그 자체로 차단기를 트립시키지 않으며, 차단기의 상태를 보고하기 위해 접점 상태만 변경합니다.

일부 배전반 및 차단기 문서, 특히 ANSI/IEEE 스타일의 프로젝트 언어에서는 보조 접점을 다음과 같이 설명하기도 합니다. “a 접점” 그리고 “b 접점” An a 접점은 일반적으로 차단기가 열려 있을 때 열려 있고, 차단기가 닫혀 있을 때 닫혀 있습니다. b 접점은 일반적으로 차단기가 열려 있을 때 닫혀 있고, 차단기가 닫혀 있을 때 열려 있습니다. 프로젝트 관례와 액세서리 모듈에 따라 다를 수 있으므로 항상 장치 배선도를 확인하십시오.

차단기 관련 상세 논의는 VIOX의 자료를 참조하십시오. MCCB 보조 접점 가이드.


보조 접점 vs 알람 접점 vs 션트 트립

이 용어들은 종종 혼용되지만, 각각 수행하는 역할은 다릅니다.

장치 또는 접점 주요 기능 일반적인 사용
보조 연락처 장치의 위치를 나타내거나 제어 로직을 지원함 ON/OFF 피드백, 인터록, 자기 유지
알람 연락처 트립 또는 고장 상태를 나타냄 트립 알람, 고장 신호, 원격 표시
션트 트립(Shunt trip) 통전 시 차단기를 전기적으로 트립 비상 정지, 화재 경보 트립, 원격 트립
부족전압 트립 장치(Undervoltage release) 전압이 너무 낮을 때 트립 또는 투입 방지 안전 인터록, 전압 강하 보호
주 접점 부하 전류 개폐 모터, 피더, 히터, 조명 전원 회로

션트 트립(Shunt trip)은 액추에이터입니다. 보조 접점(Auxiliary contact)은 신호 접점입니다. 이 둘은 동일한 장치가 아닙니다. 차단기 트립 액세서리에 대해서는 VIOX 가이드를 참조하십시오. MCCB의 션트 트립 코일 그리고 션트 트립 대 트립 코일.


보조 접점 대 보조 접촉기

보조 접점은 접점 블록 또는 접점 요소입니다. 보조 접촉기는 주로 제어 회로에 사용되는 소형 접촉기 또는 제어 릴레이입니다.

의미
보조 연락처 주 장치에 기계적으로 연결된 추가 NO 또는 NC 접점 접촉기 측면에 장착된 1NO 접점
보조 접점 블록 모듈형 추가 접점 유닛 전면 장착형 2NO+2NC 접점 블록
보조 접촉기 다중 제어 접점을 갖춘 소형 접촉기/제어 릴레이 신호 증폭 또는 제어 로직용으로 사용

이러한 구분은 구매 시 중요합니다. 추가 피드백 접점이 하나 필요한 경우 보조 접점 블록이 필요할 수 있습니다. 코일에 의해 작동되는 다중 제어 접점이 필요한 경우 보조 접촉기나 제어 릴레이가 필요할 수 있습니다.


보조 접점 선택 방법

보조 접점 블록을 주문하기 전에 다음 사항을 확인하십시오:

선택 항목 확인할 사항
장치 호환성 접점 블록은 해당 접촉기, MCCB, ACB 또는 릴레이 시리즈와 정확히 일치해야 합니다.
접점 구성 1NO, 1NC, 1NO+1NC, 2NO, 2NC 또는 기타 조합
장착 위치 전면 장착형, 측면 장착형, 플러그인형 또는 내부 부속품
제어 전압 및 전류 PLC 입력, 릴레이 코일 회로, 램프 회로 또는 제어 회로 부하와 일치해야 합니다.
AC-15 / DC-13 정격 AC 또는 DC 전자 제어 부하에 대한 적합성 확인
AC/DC 정격 DC 제어 회로는 AC 제어 회로보다 차단하기 어려울 수 있습니다.
최소 스위칭 부하 저레벨 PLC 신호에 중요함
터미널 유형 나사식, 스프링식, 푸쉬인식 또는 플러그인식 단자
전기 수명 스위칭 주파수 및 제어 듀티에 적합해야 함
기계적 연동 접점은 장치 메커니즘에 따라 안정적으로 상태가 변경되어야 함

더 광범위한 접촉기 선택은 VIOX의 자료를 참조할 것 접촉기 가이드 그리고 접촉기 대 릴레이 비교.


일반적인 배선 실수

현장 사례: 보조 접점을 사용하여 부하를 스위칭하는 경우

한 패널 검토 과정에서, 작은 보조 접점이 릴레이나 접촉기 코일을 구동하는 대신 냉각 팬을 직접 스위칭하도록 배선된 사례가 발견되었습니다. 시운전 중에는 회로가 정상 작동했으나, 팬의 돌입 전류와 유도성 특성이 보조 접점이 차단할 수 있는 용량을 초과하여 곧 접점 용착 및 변색 현상이 나타났습니다.

이것이 바로 보조 접점은 주 전력 접점이 아니라는 규칙의 실질적인 이유입니다. 접점 정격 및 사용 범주가 해당 부하를 명확히 허용하지 않는 한, 13-14 접점을 사용하여 모터, 히터, 압축기, 팬 또는 대형 램프 부하를 스위칭하지 마십시오.

실수 2: NO(상시 개방)를 “전원 켜짐”으로 가정하는 것”

NO와 NC는 접점의 정지 상태를 설명하는 것이지, 원하는 공정 상태를 의미하는 것이 아닙니다. 코일이나 차단기 메커니즘이 여자, 소자, 개방, 폐쇄 또는 트립 상태인지 항상 확인하십시오.

실수 3: 보조 접점과 알람 접점을 혼동하는 것

보조 접점은 개방 또는 폐쇄 위치를 나타낼 수 있습니다. 알람 접점은 일반적으로 트립 또는 결함 이벤트를 나타냅니다. 잘못된 접점을 사용하면 PLC나 알람 시스템에 잘못된 신호를 보낼 수 있습니다.

실수 4: DC 스위칭 한계 무시

소형 보조 접점은 특정 AC 제어 전류는 처리할 수 있지만, DC 아크는 자연적으로 0점을 통과하지 않기 때문에 더 낮은 DC 전류만 처리할 수 있습니다. 항상 실제 제어 전압에서 AC-15 및 DC-13 정격을 별도로 확인하십시오.

실수 5: 부하 전류 확인을 보조 접점 피드백에만 의존

보조 접점은 메커니즘의 동작 여부는 확인할 수 있지만 전류를 측정하지는 않습니다. 공정 안전이 실제 모터 전류나 부하 전류에 의존하는 경우, 전류 센서, 과부하 계전기 또는 모니터링 장치를 사용하십시오.

실수 6: 너무 많은 접점 블록 추가

접촉기에는 전면 또는 측면에 설치할 수 있는 보조 블록 수에 제한이 있는 경우가 많습니다. 블록을 너무 많이 추가하면 장착, 패널 간격 또는 기계적 작동에 영향을 줄 수 있습니다.


자주 묻는 질문

보조 접점의 13-14는 무엇을 의미합니까?

13-14는 일반적으로 상시 개방(NO) 보조 접점을 나타냅니다. 접촉기나 장치가 작동하면 닫힙니다.

보조 접점의 21-22는 무엇을 의미합니까?

21-22는 일반적으로 상시 닫힘(NC) 보조 접점을 나타냅니다. 접촉기나 장치가 작동하면 이 접점은 열립니다.

보조 접점의 AC-15란 무엇입니까?

AC-15는 접촉기 코일, 릴레이 코일, 솔레노이드와 같은 AC 전자 제어 부하에 대한 IEC 사용 범주입니다. 이는 주 전력 접점 부하에 적용되는 AC-3나 AC-4보다 보조 접점 선정에 더 관련이 깊습니다.

보조 접점의 DC-13이란 무엇입니까?

DC-13은 DC 전자 제어 부하에 대한 IEC 사용 범주입니다. DC 코일 회로는 유사해 보이는 AC 제어 회로보다 소형 접점에서 차단하기가 더 어려울 수 있기 때문에 중요합니다.

차단기에서 a 접점과 b 접점은 무엇입니까?

차단기 및 개폐기 용어에서 a 접점은 일반적으로 차단기의 닫힘 상태를 따르며, b 접점은 그 반대 상태를 나타냅니다. 특히 ANSI/IEEE 방식 프로젝트에서는 배선 전에 실제 액세서리 도면을 확인하십시오.

보조 접점이 모터 전류를 통전할 수 있습니까?

아니요. 보조 접점은 주 모터 전류를 통전하도록 설계되지 않았습니다. 모터 전류는 접촉기의 주 접점이나 적절한 정격의 다른 전력 개폐 장치에 의해 개폐되어야 합니다.

보조 접점과 보조 접촉기는 동일한 것입니까?

아니요. 보조 접점은 개별 접점 또는 접점 블록입니다. 보조 접촉기는 제어 회로를 개폐하는 데 사용되는 소형 제어 접촉기 또는 릴레이입니다.

차단기 보조 접점과 트립 접점은 동일한 것입니까?

반드시 그렇지는 않습니다. 보조 접점은 차단기의 개방/투입 상태를 나타낼 수 있습니다. 경보 접점은 일반적으로 트립 상태를 나타냅니다. 션트 트립은 코일로 작동하여 차단기를 트립시키는 메커니즘입니다.

보조 접점이 동시에 NO(상시 개방)이면서 NC(상시 폐쇄)일 수 있습니까?

단일 접점 요소는 NO 또는 NC 중 하나이지만, 하나의 보조 접점 블록에는 1NO+1NC 또는 2NO+2NC와 같이 NO 접점과 NC 접점이 모두 포함될 수 있습니다.


결론

주 접점과 보조 접점은 모두 필수적이지만, 해결하는 문제는 서로 다릅니다. 주 접점은 부하 전류를 개폐하며, 보조 접점은 제어 로직, 인터록, 피드백 및 상태 표시 기능을 제공합니다.

접촉기의 경우 보조 접점은 주로 자기 유지, 인터록, 표시등 및 PLC 피드백 용도로 사용됩니다. 차단기의 경우 보조 접점은 주로 원격 상태 확인 및 제어 시스템 피드백에 사용됩니다. 두 경우 모두 올바른 선택을 위해서는 접점 구성, 장치 호환성, 전기 정격, AC/DC 부하 특성 및 제어 회로 설계를 고려해야 합니다.

배선 실수를 방지하는 가장 중요한 규칙은 다음과 같습니다. 보조 접점을 전력 접점으로 사용하지 마십시오. 또한 보조 접점 신호가 부하에 실제로 전원이 공급되고 있음을 보장한다고 가정해서는 안 됩니다.

저자 소개
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안녕하세요,저는 조용문으로 12 년 동안의 경험을 전기 기업에서. 에 VIOX 전기,내에 포커스를 제공 높은 품질의 전기적에 맞는 솔루션의 요구를 충족하는 우리의 클라이언트입니다. 내 전문 지식에 걸쳐 있는 산업 자동화,배선 주거 및 상업적인 전기 시스템입니다.저에게 연락 [email protected] 면 어떤 질문이 있습니다.

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