ဤစာမျက်နှာတွင်
Mode 3 AC EV အားသွင်း ဆားကစ်တစ်ခုအား အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားရန်အတွက်၊ လက်ကျန်လျှပ်စီး ကိရိယာကို စကားလုံးများဖြင့်သာ အမျိုးအစား A, F ရိုက်ပါ။, B အမျိုးအစား, သို့မဟုတ် 6mA ရွေးချယ်ခြင်း မပြုပါနှင့်။ ပထမဦးစွာ လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းကိရိယာ (EVSE) တွင် ချောမွေ့သော လက်ကျန် DC သည် 6 mA သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရောက်ရှိသည့်အခါ လျှပ်စစ်ပေးဝေမှုကို ဖြတ်တောက်ပေးသည့် သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ရန် စတင်လုပ်ဆောင်ပေးသည့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော residual direct current detecting device (RDC-DD) ပါဝင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။.
- အကယ်၍ ထို IEC 62955 လုပ်ဆောင်ချက်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါက၊ အားသွင်းကိရိယာ၏ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှု စည်းမျဉ်းများက ခွင့်ပြုသည့်အခါတွင် အထက်ပိုင်းရှိ Type A သို့မဟုတ် Type F RCD ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။.
- အကယ်၍ ထိုလုပ်ဆောင်ချက် မရှိခြင်း၊ နယ်ပယ်ပြင်ပတွင် ရှိနေခြင်း သို့မဟုတ် မှတ်တမ်းတင်မထားခြင်း ဖြစ်ပါက၊ သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များအောက်တွင် Type B RCD ဖြေရှင်းချက်ကို အကဲဖြတ်ပါ။.
- မည်သည့်နည်းဗျူဟာကို အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ၊ နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်တွင် ကိရိယာအမျိုးအစား၊ သတ်မှတ်ထားသော လက်ကျန်လည်ပတ် လျှပ်စီး၊ သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီး၊ ဗို့အား၊ ပိုလ်များ၊ ဆက်စပ်နေသော ဝန်ပိုလျှပ်စီး ကာကွယ်မှုနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားတို့ကိုလည်း သတ်မှတ်ပေးရမည်။.
RCCB ဆိုသည်မှာ Residual Current Device (RCD). ၎င်းတွင် ဝန်ပို သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ ကာကွယ်မှု ပါဝင်ခြင်းမရှိသဖြင့် RCCB ကို အသုံးပြုသည့် EV ဆားကစ်အတွက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော MCB၊ ဖျူးစ် သို့မဟုတ် အခြားသော လျှပ်စီးလွန်ကဲမှု ကာကွယ်ရေးကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။.
EV Charger RCD ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်စာရွက်
ထုတ်ကုန်များကို မနှိုင်းယှဉ်မီ ဤအထောက်အထားဇယားကို ဖြည့်စွက်ပါ။ “Built-in DC protection” ဟူသော အဖြေသည် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် စာရွက်စာတမ်းတွင် ထိုလုပ်ဆောင်ချက်က မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်နှင့် EVSE အတွက် မည်သည့် upstream ကိရိယာ လိုအပ်သည်ကို ဖော်ပြထားမှသာ ပြည့်စုံသော အဖြေဖြစ်ပါမည်။.
| ပရောဂျက် ထည့်သွင်းမှု | ၎င်းထိန်းချုပ်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက် | လိုအပ်သော အထွက် | အတည်ပြုရန် အထောက်အထား |
|---|---|---|---|
| အားသွင်းသည့်ပုံစံနှင့် EVSE ဗိသုကာ | IEC 62955 သည် ရည်ရွယ်ထားသော နယ်ပယ်အတွင်း ရှိ၊ မရှိ | Mode 3 AC EVSE နှင့် ကာကွယ်ရေးအစီအစဉ် | EVSE ဒေတာစာရွက်၊ တပ်ဆင်မှုလက်စွဲစာအုပ်၊ စနစ်၏ တစ်လိုင်းပုံစံပြမြေပုံ (single-line diagram) |
| Smooth-DC ထောက်လှမ်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | Type A/F နှင့် RDC-DD သို့မဟုတ် Type B မဟာဗျူဟာ | RDC-DD ရှိခြင်း၊ မရှိခြင်း သို့မဟုတ် အတည်မပြုရသေးခြင်း | IEC 62955 ကြေညာချက်/လက်မှတ်နှင့် တိကျသော EVSE ကိုးကားချက် |
| EVSE အထက်ပိုင်းကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက် | ခွင့်ပြုထားသော RCD အမျိုးအစား | Type A၊ Type F၊ Type B သို့မဟုတ် အခြားမှတ်တမ်းတင်ထားသော စီစဉ်မှုတစ်ခုခု | ထုတ်လုပ်သူ၏ တိကျသော ညွှန်ကြားချက်၊ မိသားစုအဆင့် ဘရိုရှာမဟုတ် |
| သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ | တစ်ဦးချင်းစီ၏ RCD၊ IΔn၊ လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်မှုနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ | တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းလိုက်နာမှု နယ်ပယ်များ | လက်ရှိ အမျိုးသားအဆင့် အတည်ပြုချက်နှင့် ပရောဂျက်သတ်မှတ်ချက်များ |
| လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှုနှင့် လျှပ်စီးဝင်သော လိုင်းများ (live conductors) | ဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ပိုလ် (poles) အရေအတွက် | Ue၊ ကြိမ်နှုန်း၊ ပိုလ်အစီအစဉ် | Single-line ပုံစံနှင့် စက်ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များ |
| ဒီဇိုင်းလျှပ်စီးနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာ | RCCB/RCBO ၏ လျှပ်စီးကြောင်း သယ်ဆောင်နိုင်မှု လိုအပ်ချက် | လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ဝန်အား တွက်ချက်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု အခြေအနေများ |
| လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုနှင့် ချို့ယွင်းမှု အခြေအနေများ | RCCB + MCB/ဖျူးစ် သို့မဟုတ် RCBO နှင့် အရန်ကာကွယ်မှု ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်း | တိကျသော ကာကွယ်ရေးကိရိယာ ပေါင်းစပ်မှု | ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဝါယာရှော့ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ |
| Upstream ရှိ လက်ကျန်လျှပ်စီး ကိရိယာများ | DC ယိုစိမ့်မှုနှင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ထိတွေ့မှု | Upstream/downstream RCD ဗိသုကာ | ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ လေ့လာမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ရွေးချယ်နိုင်မှု/ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ဒေတာ |
ရလဒ်သည် မော်ဒယ်နံပါတ်မဟုတ်ဘဲ စာဖြင့်ရေးသားထားသော လိုအပ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်သင့်သည်။ မော်ဒယ်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းကို နယ်ပယ်တိုင်းအတွက် အထောက်အထားရင်းမြစ်တစ်ခုစီ ရှိပြီးမှသာ စတင်သင့်သည်။.
အဆင့် ၁- EVSE နှင့် အားသွင်းစနစ်ကို အတည်ပြုပါ
IEC 62955:2018 သည် စံသတ်မှတ်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသော ဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် လျှပ်စီးနယ်ပယ်အတွင်း အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားသော AC Mode 3 EV အားသွင်းစခန်းများနှင့် အသုံးပြုသည့် RDC-DD များအတွက် အကျုံးဝင်သည်။ ၎င်းသည် ခရီးဆောင်အားသွင်းကိရိယာများ၊ DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ၊ နှစ်လမ်းသွားအားသွင်းစနစ်များ သို့မဟုတ် “DC leakage” ဟူသော အထွေထွေအင်္ဂါရပ်ဖြင့် ကြော်ငြာထားသော ထုတ်ကုန်တိုင်းကို အလိုအလျောက် အကျုံးမဝင်ပါ။.
မှတ်တမ်းတင်ရန်-
- ဆားကစ်သည် အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားသော Mode 3 AC EVSE ကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊;
- အားသွင်းခြင်းသည် single-phase သို့မဟုတ် multiphase ဖြစ်သည်ကို စစ်ဆေးရန်၊;
- EVSE သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား နှစ်လမ်းသွားစီးဆင်းမှုကို ခွင့်ပြုခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊;
- တိကျသော EVSE ရည်ညွှန်းချက်နှင့် တပ်ဆင်မှုလက်စွဲစာအုပ်၏ ပြင်ဆင်ချက်ဗားရှင်း၊ နှင့်
- ရည်ရွယ်ထားသော ဈေးကွက်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ။.
အကယ်၍ စီမံကိန်းသည် ကြေညာထားသော ထုတ်ကုန်စံနှုန်း၏ နယ်ပယ်ပြင်ပတွင် ရှိနေပါက၊ ရွေးချယ်မှုဇယားကို အတင်းအကျပ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် မလုပ်ပါနှင့်။ ထိုတည်ဆောက်ပုံအတွက် သက်ဆိုင်ရာ EVSE စံနှုန်း၊ တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို အသုံးပြုပါ။.
အဆင့် ၂- 6mA DC ထောက်လှမ်းမှုဆိုင်ရာ တောင်းဆိုချက်ကို အတည်ပြုခြင်း
IEC 62955 RDC-DD ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ 6 mA သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ချောမွေ့သည့် လက်ကျန်လျှပ်စီး DC ကို ထောက်လှမ်းရန်နှင့် EV ထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်ရန် သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ခြင်းကို စတင်လုပ်ဆောင်ရန် ဖြစ်သည်။ 6 mA တန်ဖိုးကို အသုံးပြုရခြင်းမှာ အထက်ပိုင်းရှိ Type A သို့မဟုတ် Type F RCD ၏ မှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို ချောမွေ့သည့် လက်ကျန်လျှပ်စီး DC ကြောင့် ထိခိုက်မှုမရှိစေရန် ဖြစ်သည်။.
အောက်ပါတို့အားလုံးကို ရှာဖွေကြည့်ရှုပါ-
- တိကျသော EVSE သို့မဟုတ် RDC-DD မော်ဒယ် အညွှန်း၊;
- အဆိုပါ အညွှန်းနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော IEC 62955 ကြေညာချက်၊ လက်မှတ် သို့မဟုတ် အစီရင်ခံစာ၊;
- RDC-DD ဗိသုကာနှင့် switching စီစဉ်မှုအား ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း၊;
- EVSE ထုတ်လုပ်သူမှ လိုအပ်သော upstream RCD အမျိုးအစား၊;
- မည်သည့်ကိရိယာက ဆားကစ်ကို ဖွင့်ပေးသည်ကို ပြသသည့် ပုံကြမ်း၊ နှင့်
- တပ်ဆင်ခြင်း၊ လုပ်ဆောင်ချက် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းချက် ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း (fault reset) အတွက် ညွှန်ကြားချက်များ။.
ဤဖော်ပြချက်များကို တူညီသည်ဟု မသတ်မှတ်ပါနှင့် -
| စာရွက်စာတမ်း အသုံးအနှုန်း | ၎င်းက မည်သည်ကို အတည်ပြုနိုင်သနည်း | သက်သေမပြနိုင်သေးသည့်အရာများ |
|---|---|---|
| “6mA DC ထောက်လှမ်းခြင်း” | ဖော်ပြထားသော ထောက်လှမ်းမှု ကန့်သတ်ချက် | IEC 62955 နှင့် ကိုက်ညီမှု၊ ဖြတ်တောက်သည့်နည်းလမ်း၊ အထက်ပိုင်း RCD လိုအပ်ချက် |
| “တိကျသော မော်ဒယ်အထောက်အထားပါရှိသည့် ”IEC 62955 အရ RDC-DD” | သက်ဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်စံနှုန်းလမ်းကြောင်း | တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုနှင့် ဆားကစ်တစ်ခုလုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ဆောင်ရွက်မှု |
| “Type EV” | စီးပွားဖြစ် EV-ကာကွယ်ရေး တံဆိပ်တစ်ခု | ထုတ်ကုန်သည် RDC-DD၊ RCD၊ RCBO သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ထားသော စနစ်တစ်ခု ဟုတ်မဟုတ် |
| “DC ယိုစိမ့်မှု အာရုံခံကိရိယာ” | စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု ရှိကောင်းရှိနိုင်သည် | ၎င်းသည် လုံခြုံစိတ်ချရသော ဖြတ်တောက်မှုကို စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် လိုအပ်သည့်အတိုင်း အထက်ပိုင်းရှိ RCD ကို ကာကွယ်ပေးခြင်း ရှိမရှိ |
စံသတ်မှတ်ချက် နယ်ပယ်၊ အမျိုးအစားများနှင့် စာရွက်စာတမ်း စစ်ဆေးမှုများအတွက် သီးသန့်ထားရှိသော IEC 62955 RDC-DD လမ်းညွှန်ကို အသုံးပြုပါ.
အဆင့် ၃- လက်ကျန်လျှပ်စီးဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာကို ရွေးချယ်ပါ
Type A နှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော RDC-DD
Type A RCD များသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်အတွင်း sinusoidal AC နှင့် pulsating DC လက်ကျန်လျှပ်စီးများကို အကျုံးဝင်သည်။ Mode 3 EV အားသွင်းစနစ်အတွက်၊ သင့်လျော်သော RDC-DD တစ်ခုသည် 6 mA ထက်ကျော်လွန်သော smooth DC ကြောင့် ၎င်းအား ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် တားဆီးပေးပြီး EVSE ညွှန်ကြားချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုစည်းမျဉ်းများက ခွင့်ပြုပါက Type A ကိရိယာသည် ကာကွယ်ရေးဗျူဟာ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပါဝင်နိုင်သည်။.
RDC-DD သည် ကျန်ရှိသော သတ်မှတ်ချက်များကို ပျောက်ကွယ်သွားစေခြင်း မဟုတ်ပါ။ အထက်ပိုင်းရှိ Type A ကိရိယာသည် မှန်ကန်သော IΔn၊ rated current၊ poles၊ ဗို့အား၊ ထုတ်ကုန်စံနှုန်းနှင့် ဝန်ပိုလျှပ်စီး ညှိနှိုင်းမှုများ လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။.
Type F နှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော RDC-DD
IEC 62423 သည် အချို့သော single-phase frequency-converter ဝန်များနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် သတ်မှတ်ထားသော ပေါင်းစပ်လက်ကျန်လျှပ်စီးများအတွက် ရည်ရွယ်သည့် Type F RCD များအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။ Type F သည် Type B အတွက် ယေဘုယျ အစားထိုးပစ္စည်းမဟုတ်ပါ၊ EV အားသွင်းကိရိယာတွင် ပါဝါအီလက်ထရောနစ်များ ပါဝင်နေရုံမျှဖြင့် ၎င်းကို ရွေးချယ်သင့်သည်မဟုတ်ပါ။.
Type F ကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင်သာ အသုံးပြုပါ -
- EVSE သို့မဟုတ် ဝန်ဆိုင်ရာ မှတ်တမ်းစာရွက်စာတမ်းများက ထောက်ခံထားခြင်း၊;
- သင့်လျော်သော RDC-DD တစ်ခုက smooth-DC အခြေအနေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးခြင်း။;
- လျှပ်စစ်ပေးသွင်းမှု အစီအစဉ်သည် စက်ပစ္စည်း၏ သတ်မှတ်ထားသော အသုံးချမှုအတွင်း ကျရောက်ခြင်း၊ နှင့်
- သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှု စည်းမျဉ်းများက အဆိုပါ အစီအစဉ်တစ်ခုလုံးကို ခွင့်ပြုခြင်း။.
Type B ကာကွယ်မှု
IEC 62423 Type B RCD များသည် စံနှုန်းနှင့် ထုတ်ကုန်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အတွင်း smooth DC အပါအဝင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော လက်ကျန်လျှပ်စီး လှိုင်းပုံစံများကို အကျုံးဝင်သည်။ EVSE သည် လိုအပ်သော RDC-DD လုပ်ဆောင်ချက်ကို မပေးနိုင်သည့်အခါ၊ ၎င်း၏ DC ကာကွယ်မှုကို အတည်မပြုနိုင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အားသွင်းစက်၏ ညွှန်ကြားချက်များ၊ တပ်ဆင်မှု စည်းမျဉ်းများ သို့မဟုတ် ပရောဂျက်သတ်မှတ်ချက်များတွင် Type B ကာကွယ်မှု လိုအပ်သည့်အခါ Type B ဖြေရှင်းချက်ကို အကဲဖြတ်ရန် လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။.
Type B သည် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုမရှိဘဲ ရွေးချယ်နိုင်သော တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုမျိုး မဟုတ်ပါ။ တိကျသော စက်ပစ္စည်းတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီး (rated-current)၊ ဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်း၊ ပို (pole)၊ အချိန်နှင့်ဆိုင်သော ဝိသေသလက္ခဏာ၊ ဝါယာရှော့၊ အထက်ပိုင်းရှိ စက်ပစ္စည်းနှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။.
ဆုံးဖြတ်ချက် အကျဉ်းချုပ်
| အတည်ပြုထားသော အခြေအနေ | အကဲဖြတ်ရန် ကာကွယ်ရေး မဟာဗျူဟာ | ရပ်တန့်ရမည့် အခြေအနေ |
|---|---|---|
| EVSE တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော IEC 62955 RDC-DD ပါရှိပြီး အထက်ပိုင်းတွင် Type A ကို သတ်မှတ်ထားသည် | ခွင့်ပြုချက်အရ Type A RCD/RCCB သို့မဟုတ် Type A RCBO | မော်ဒယ်အထောက်အထား သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုစည်းမျဉ်းနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိပါက ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်ပါနှင့် |
| EVSE တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော RDC-DD ပါရှိပြီး Type F ကို အထူးထောက်ပံ့ပေးသည် | ခွင့်ပြုချက်အရ Type F RCD/RCCB သို့မဟုတ် RCBO | Type F တစ်ခုတည်းသည် Type B နှင့် ညီမျှသော smooth-DC ထောက်လှမ်းမှုကို မပေးနိုင်ပါ |
| EVSE တွင် သင့်လျော်သော RDC-DD မရှိပါ | Type B လက်ကျန်လျှပ်စီး ကာကွယ်မှု | အတိအကျ တည်ဆောက်ပုံနှင့် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးပါ |
| DC ကာကွယ်မှုကို စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေး ဘာသာစကားဖြင့်သာ ဖော်ပြထားသည် | RDC-DD လုပ်ဆောင်ချက်ကို အတည်မပြုရသေးသည့်အဖြစ် သတ်မှတ်ပါ | ရွေးချယ်ခြင်းမပြုမီ မော်ဒယ်အလိုက် သီးသန့်စာရွက်စာတမ်းများကို တောင်းဆိုပါ |
| EVSE သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများတွင် သီးခြားအမျိုးအစားတစ်ခုကို သတ်မှတ်ထားသည် | ထိုမှတ်တမ်းတင်ထားသော လိုအပ်ချက်အတိုင်း လိုက်နာပါ | စျေးနှုန်း သို့မဟုတ် လက်ကျန်ပစ္စည်းရှိမှုအပေါ် မူတည်၍ အစားထိုးခြင်း မပြုပါနှင့် |
အဆင့် ၄- RCCB + MCB နှင့် RCBO အကြား ရွေးချယ်ဆုံးဖြတ်ပါ
လက်ကျန်လျှပ်စီးအမျိုးအစားနှင့် ဝန်ပိုလျှပ်စီး ကာကွယ်မှုတို့သည် သီးခြားစီ ဆုံးဖြတ်ရမည့်အချက်များ ဖြစ်သည်။.
| ဗိသုကာ | လက်ကျန်လျှပ်စီး လုပ်ဆောင်ချက် | ဝန်ပိုနှင့် ဝါယာရှော့ လုပ်ဆောင်ချက် | စစ်ဆေးအတည်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ အဓိကအချက် |
|---|---|---|---|
| RCCB + MCB/ဖျူး | RCCB မှ ပံ့ပိုးပေးသည် | ဆက်စပ်နေသော MCB သို့မဟုတ် ဖျူးမှ ပံ့ပိုးပေးသည် | RCCB–MCB/ဖျူး အချိတ်အဆက်နှင့် အမှားအယွင်း လျှပ်စီးဆိုင်ရာ အထောက်အထားများ |
| RCBO | စက်ပစ္စည်းတစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည် | တူညီသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည် | လက်ကျန်လျှပ်စီးအမျိုးအစား၊ ဖြတ်တောက်မှုလက္ခဏာ၊ ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းနှင့် တိကျသော မော်ဒယ်စံနှုန်း |
| EVSE တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော RDC-DD + အထက်ပိုင်းရှိ RCCB/RCBO | RDC-DD သည် smooth-DC အခြေအနေကို ကိုင်တွယ်ပြီး RCD သည် လိုအပ်သော လက်ကျန်လျှပ်စီး ကာကွယ်မှုကို ကိုင်တွယ်သည် | သီးခြား MCB သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ထားသော RCBO လုပ်ဆောင်ချက် | EVSE အင်တာဖေ့စ်၊ အထက်ပိုင်းရှိ RCD အမျိုးအစားနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်မှုကွင်းဆက် |
RCCB တစ်ခုတည်းသည် EV ဆားကစ်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ကာကွယ်ရေးကိရိယာ မဟုတ်ပါ။ အကယ်၍ ပန်နယ်နေရာ သို့မဟုတ် ဆားကစ်ခွဲထုတ်မှုအတွက် ပေါင်းစပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါက၊ အောက်ပါတို့ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ VIOX RCBO ရွေးချယ်မှု လမ်းညွှန်, ၊ သို့သော် RCBO တွင် မှန်ကန်သော အမ်ပီယာသတ်မှတ်ချက်အပြင် လိုအပ်သော လက်ကျန်လျှပ်စီး အမျိုးအစားပါ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။.
အဆင့် ၅ - လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ဖြည့်စွက်ပါ
လက်ကျန်လျှပ်စီးဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာကို သတ်မှတ်ပြီးသည်နှင့် ကျန်ရှိသော ကွက်လပ်များကို ဖြည့်စွက်ပါ။.
Rated residual operating current IΔn
သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှု စည်းမျဉ်းများ၊ ကာကွယ်မှု ရည်မှန်းချက်၊ ဆားကစ်တည်နေရာနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များမှ IΔn ကို ရွေးချယ်ပါ။ RDC-DD ၏ 6 mA smooth-DC ကန့်သတ်ချက်မှ ၎င်းကို ခန့်မှန်းမယူပါနှင့်- တန်ဖိုးနှစ်ခုစလုံးသည် မတူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်သည်။.
လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
In ဆိုသည်မှာ ကြေညာထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် RCCB က သယ်ဆောင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လျှပ်စီးဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် ဝန်ပိုအတွက် ခုတ်သည့် ဆက်တင်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို EVSE ဝန်၊ တာဝန်၊ တပ်ဆင်မှု အခြေအနေများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ဝန်ပိုလျှပ်စီး ကာကွယ်ရေးကိရိယာနှင့် ညှိနှိုင်းမှုတို့မှ ဆုံးဖြတ်ပါ။ ဝန်တွက်ချက်မှု အဆင့်အတွက်၊ သီးခြား EV အားသွင်းစက် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ အရွယ်အစားရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်.
ဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ပိုလ်များ
ကြေညာထားသော ထောက်ပံ့မှုနှင့် ကိရိယာ၏ ဒီဇိုင်းအရ လက်ကျန်လျှပ်စီး အာရုံခံစနစ်မှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းရန် လိုအပ်သော လျှပ်စီးပါဝင်သည့် ဝိုင်ယာကြိုးတိုင်းကို ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ပါ။ 2-pole ကိရိယာသည် single-phase လိုင်းနှင့် နျူထရယ် ဆားကစ်များအတွက် အသုံးများသော အစပြုသည့်အချက်ဖြစ်ပြီး၊ 4-pole ကိရိယာသည် နျူထရယ်ပါရှိသော three-phase ဆားကစ်များအတွက် အသုံးများသည်။ တိကျသော ထုတ်ကုန်ပုံစံနှင့် တပ်ဆင်မှု စည်းမျဉ်းများက နောက်ဆုံးစီစဉ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည်။.
ဝါယာရှော့နှင့် ဝန်ပိုလျှပ်စီး ညှိနှိုင်းမှု
RCCB ဗိသုကာအတွက်၊ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဝါယာရှော့ လျှပ်စီးကြောင်းကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ ဒေတာကို အသုံးပြု၍ သက်ဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အရန် MCB/ဖျူးစ်နှင့်အတူ RCCB အတိအကျကို စစ်ဆေးပါ။ အခြေအနေအရ ဝါယာရှော့တန်ဖိုးကို RCCB က ထိုအမှား လျှပ်စီးကြောင်းကို သီးခြားဖြတ်တောက်နိုင်သည်ဟူသော သက်သေအဖြစ် မသတ်မှတ်ပါနှင့်။.
အဆင့် ၆- အထက်ပိုင်း RCD ဗိသုကာကို စစ်ဆေးပါ
လက်ကျန်လျှပ်စီး ကိရိယာများကို အစဉ်လိုက် ချိတ်ဆက်ထားသည့်အခါ EV ဘဏ်ခွဲကို သီးခြားစီ အကဲဖြတ်၍ မရပါ။ အောက်ပိုင်းရှိ ဖြတ်တောက်မှု ကန့်သတ်ချက်အောက်တွင် ရှိနေသော Smooth DC သည် အထက်ပိုင်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး အားသွင်းသည့်နေရာ အများအပြားသည် စုပေါင်းထိတွေ့မှုကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ အောက်ပိုင်း ဆားကစ်များ၏ ခွင့်ပြုထားသော အရေအတွက်နှင့် စီစဉ်မှုသည် ကိရိယာ၏ လက္ခဏာရပ်များ၊ အားသွင်းသည့် ဗိသုကာ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ညှိနှိုင်းမှုဆိုင်ရာ ဒေတာနှင့် တပ်ဆင်မှု ဒီဇိုင်းတို့အပေါ် မူတည်သည်။.
အတည်ပြုပါ-
- EV ဆားကစ်၏ အထက်ပိုင်းတွင် အခြား Type A သို့မဟုတ် Type F RCD ရှိမရှိ၊;
- ထိုအထက်ပိုင်း ကိရိယာမှတစ်ဆင့် EV အားသွင်းသည့်နေရာ မည်မျှကို ထောက်ပံ့ပေးထားသနည်း၊;
- အောက်ပိုင်း ကိရိယာတစ်ခုစီ မလည်ပတ်မီ ဖြတ်သန်းနိုင်သည့် အများဆုံး လက်ကျန် DC ပမာဏ၊;
- လက်ကျန်လျှပ်စီး ကိရိယာများအကြား ကန့်သတ်ချက်နှင့် အချိန်အလိုက် ရွေးချယ်နိုင်မှု၊;
- အထက်ပိုင်းတွင် ဘုံအဖြစ် Trip ဖြစ်ခြင်းက ဝန်ဆောင်မှု ဆက်တိုက်ရရှိနိုင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှု၊ နှင့်
- တိကျသော ပေါင်းစပ်မှုအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ အချက်အလက်များ။.
“Type B သည် Type A ၏ အောက်ဘက်တွင် မည်သည့်အခါမျှ မရှိနိုင်” သို့မဟုတ် “RDC-DD တစ်ခုသည် အထက်ဘက်ရှိ ဘုတ်အဖွဲ့ကို အမြဲကာကွယ်ပေးသည်” ကဲ့သို့သော တစ်ခုတည်းသော စည်းမျဉ်းကို မသုံးပါနှင့်။ သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် စက်ပစ္စည်း၏ မှတ်တမ်းတင်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် လက်တွေ့တည်ဆောက်ပုံကို ဆုံးဖြတ်ပါ။.
ကန့်သတ်ထားသော ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ အခြေအနေ (၃) ခု
ဤဥပမာများသည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြသခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် အားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်သော ညွှန်ကြားချက်များ မဟုတ်ပါ။.
| စီမံကိန်းဆိုင်ရာ အထောက်အထား | မူလရလဒ် | လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သော စာရွက်စာတမ်းများ |
|---|---|---|
| Single-phase Mode 3 EVSE; တိကျသော လက်စွဲစာအုပ်တွင် IEC 62955 RDC-DD ကို ဖော်ပြထားပြီး အထက်ဘက်တွင် Type A ကို သတ်မှတ်ထားသည်။ | မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ထားသော Type A RCCB + MCB သို့မဟုတ် Type A RCBO ကို အကဲဖြတ်ပါ။ | EVSE လက်မှတ်၊ RCD/RCBO ဒေတာစာရွက်၊ ဆားကစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ၊ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားများ |
| EVSE လက်စွဲစာအုပ်တွင် IEC 62955 RDC-DD ကို ဖော်ပြထားပြီး ၎င်း၏ single-phase converter လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် Type F ကို အထူးခွင့်ပြုထားသည် | မှတ်တမ်းတင်ထားသော RDC-DD ဗိသုကာနှင့်အတူ Type F ကို အကဲဖြတ်ပါ | တိကျသော Type F ကိရိယာ၏ နယ်ပယ်၊ EVSE ညွှန်ကြားချက်များ၊ ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ဝန်ပိုလျှပ်စီး ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု |
| EVSE တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော 6 mA RDC-DD မရှိပါ သို့မဟုတ် အဆိုပြုထားသော မော်ဒယ်အတွက် အထောက်အထားများမှာ အကျုံးမဝင်ပါ | Type B လက်ကျန်လျှပ်စီး ကာကွယ်မှုကို အကဲဖြတ်ပါ | Type B မော်ဒယ်စာရွက်စာတမ်းများ၊ အထက်ပိုင်း ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု၊ ဝန်ပိုလျှပ်စီး ကာကွယ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း |
အားသွင်းကိရိယာ၏ ကိုးကားချက်၊ firmware/hardware အမျိုးအစား သို့မဟုတ် လက်စွဲစာအုပ် ပြင်ဆင်ချက် ပြောင်းလဲပါက အထောက်အထား စစ်ဆေးမှုကို ထပ်မံပြုလုပ်ပါ။ EVSE အမျိုးအစားတစ်ခုတွင် ပေးထားသော လုပ်ဆောင်ချက်သည် ထိုမိသားစုဝင် ထုတ်ကုန်တိုင်းတွင် ပါဝင်သည်ဟု အာမခံချက် မဟုတ်ပါ။.
EV အားသွင်းကိရိယာ ကာကွယ်ရေး သတ်မှတ်ချက် ပုံစံခွက်
စီမံကိန်းနှင့် ဦးတည်ရာဈေးကွက်-
EVSE ထုတ်လုပ်သူ / တိကျသော ရည်ညွှန်းချက် / စာရွက်စာတမ်း ပြင်ဆင်မှု-
အားသွင်းသည့်ပုံစံနှင့် လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှု ဦးတည်ချက်-
ထောက်ပံ့ပေးသည့် ဗို့အား / ကြိမ်နှုန်း / အဆင့်များ / နျူထရယ်-
ဒီဇိုင်းလျှပ်စီးနှင့် တာဝန်ယူမှု-
ကြေညာထားသော RDC-DD လုပ်ဆောင်ချက်- ရှိ / မရှိ / အတည်မပြုရသေး
IEC 62955 သက်သေခံ ရည်ညွှန်းချက်-
RDC-DD ဗိသုကာနှင့် ဆားကစ်ဖြတ်စက် ရည်ညွှန်းချက်-
EVSE အတွက် လိုအပ်သော အထက်ပိုင်း RCD အမျိုးအစား-
ရွေးချယ်ထားသော စက်ပစ္စည်း ဗိသုကာ- RCCB + MCB/ဖျူး / RCBO / အခြား အတည်ပြုထားသော စီစဉ်မှု
လက်ကျန်လျှပ်စီး အမျိုးအစား- A / F / B / အခြား အတည်ပြုထားသော အမျိုးအစား
သတ်မှတ်ထားသော လက်ကျန် လည်ပတ်လျှပ်စီး IΔn-
သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီး In-
ဝင်ရိုးစွန်းများနှင့် တာမီနယ် စီစဉ်မှု-
အချိန်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာရပ်-
ဆက်စပ် ဝန်ပိုလျှပ်စီး ကာကွယ်ရေးကိရိယာ-
မျှော်မှန်းထားသော ဝါယာရှော့ လျှပ်စီး-
အခြေအနေအရ ဝါယာရှော့ / အရန်သက်သေခံချက်-
အထက်ပိုင်း RCD နှင့် ရွေးချယ်နိုင်မှု သက်သေခံချက်-
သက်ဆိုင်သော တပ်ဆင်မှု စည်းမျဉ်းများ-
လိုအပ်သော လက်မှတ်များ၊ အစီရင်ခံစာများ၊ ပုံစံကားချပ်များနှင့် စမ်းသပ်လည်ပတ်မှု ညွှန်ကြားချက်များ-ဤသတ်မှတ်ချက် အပြည့်အစုံ ဖြစ်မှသာ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် ရရှိနိုင်သော VIOX RCCB အမျိုးအစားများ သို့မဟုတ် VIOX RCBO အမျိုးအစားများ. ကို နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။ EVSE လက်စွဲစာအုပ်၊ တစ်ကြောင်းတည်းပါသော ပုံစံကားချပ်၊ ဦးတည်ရာဈေးကွက်၊ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ အရေအတွက်နှင့် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများကို [email protected] ထံသို့ မော်ဒယ်-စာရွက်စာတမ်း ပြန်လည်သုံးသပ်မှုအတွက် ပေးပို့ပါ။.
အဓိကထားမေးမြန်းချက်များ
EV အားသွင်းကိရိယာတိုင်းတွင် Type B RCCB လိုအပ်ပါသလား။
ယေဘုယျ အဖြေတစ်ခုတည်း မရှိပါ။ မှတ်တမ်းတင်ထားသော IEC 62955 RDC-DD သည် EVSE ညွှန်ကြားချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှု စည်းမျဉ်းများအရ ခွင့်ပြုပါက အထက်ပိုင်းတွင် Type A သို့မဟုတ် Type F ကာကွယ်မှုကို အသုံးပြုခွင့်ပေးနိုင်သည်။ သင့်လျော်သော smooth-DC ကာကွယ်မှု သက်သေခံချက် မရှိပါက Type B သည် အကဲဖြတ်ရမည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။.
Type A ကိုအသုံးပြုရန်အတွက် 6mA အာရုံခံကိရိယာ ပါဝင်ပြီးသားဖြစ်ခြင်းက လုံလောက်ပါသလား။
ထိုစာသားတစ်ခုတည်းဖြင့် မလုံလောက်ပါ။ တိကျသောမော်ဒယ်၏ IEC 62955 အထောက်အထား၊ ဖြတ်တောက်မှုပုံစံ (disconnection architecture)၊ အထက်ပိုင်းရှိ RCD ညွှန်ကြားချက်နှင့် သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုစည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးပါ။.
EV အားသွင်းခြင်းအတွက် Type F သည် Type B နှင့် တူညီပါသလား။
မတူပါ။ Type F သည် အချို့သော single-phase frequency-converter ဝန်များနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် သတ်မှတ်ထားသော ပေါင်းစပ်လက်ကျန်လျှပ်စီးများကို အကာအကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် Type B ကဲ့သို့ smooth-DC လက်ကျန်လျှပ်စီးစွမ်းရည်ကို မပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် Type F ကို အသုံးပြုသည့် မဟာဗျူဟာတွင် သင့်လျော်သော RDC-DD လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။.
“Type EV” သည် တရားဝင် RCCB လှိုင်းပုံစံအမျိုးအစားတစ်ခု ဖြစ်ပါသလား။
ထိုသို့ မယူဆပါနှင့်။ အဆိုပါအသုံးအနှုန်းကို EV အကာအကွယ်ပေးသည့် ပုံစံအမျိုးမျိုးအတွက် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုကြသည်။ ထုတ်ကုန်သည် RDC-DD ဖြစ်သလား၊ လုပ်ဆောင်ချက်များပါဝင်သည့် RCD/RCBO ဖြစ်သလား သို့မဟုတ် အခြားတပ်ဆင်မှုတစ်ခုခုဖြစ်သလားဆိုသည်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီး ၎င်း၏ တိကျသော စံသတ်မှတ်ချက်စာရွက်စာတမ်းများကို စစ်ဆေးပါ။.
