Screw vs Spring vs Push-In Terminal Blocks: ຄວາມແຕກຕ່າງ, ຂໍ້ດີ, ຂໍ້ເສຍ, ແລະ ຄູ່ມືການເລືອກໃຊ້

Screw vs Spring vs Push-In Terminal Blocks: Differences, Pros, Cons, and Selection Guide

ຄຳຕອບດ່ວນ

ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກລະຫວ່າງ screw (ສະກູ), ພາກສ່ວນຕິດຕໍ່, ແລະ push-in terminal blocks (ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສຽບ) ແມ່ນວິທີການຍຶດສາຍຕົວນຳ. ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກູໃຊ້ແຮງບິດຈາກສະກູເພື່ອອັດສາຍຕົວນຳໃຫ້ຕິດກັບແຖບນຳກະແສໄຟຟ້າ. ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະປິງໃຊ້ແຮງຈາກສະປິງເພື່ອຮັກສາແຮງກົດໃນການສຳຜັດ. ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສຽບແມ່ນການອອກແບບທີ່ໃຊ້ສະປິງ ເຊິ່ງຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການສຽບສາຍຕົວນຳແຂງ ຫຼື ສາຍທີ່ໃສ່ຫາງປາເຂົ້າໄປໂດຍກົງຢ່າງວ່ອງໄວ.

ໃຊ້ screw terminal blocks (ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກູ) ເມື່ອເລື່ອງຕົ້ນທຶນ, ຄວາມຄຸ້ນເຄີຍໃນການໃຊ້ງານ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບສາຍໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ໃຫ້ໃຊ້ spring terminal blocks (ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະປິງ) ເມື່ອຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການບຳລຸງຮັກສາເປັນບຸລິມະສິດ. ໃຫ້ໃຊ້ push-in terminal blocks (ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສຽບ) ເມື່ອຄວາມໄວໃນການເດີນສາຍໄຟ, ການປະກອບແບບ OEM ທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້, ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງການເດີນສາຍໄຟໃນຕູ້ PLC ຫຼື ຕູ້ຄວບຄຸມມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນການໃຊ້ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດຽວກັນສຳລັບທຸກວົງຈອນ. ຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍແຫ່ງໃຊ້ປາຍສາຍໄຟແບບກົດເຂົ້າ (Push-in) ສຳລັບການເດີນສາຍ PLC, ປາຍສາຍໄຟແບບສະປິງສຳລັບວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ປາຍສາຍໄຟແບບສະກູສຳລັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼື ຈຸດທີ່ເນັ້ນຄວາມປະຢັດ.

ເທຣມິນອນບລັອກ (Terminal blocks) ເບິ່ງຄືວ່າລຽບງ່າຍຈາກພາຍນອກ, ແຕ່ເທັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແມ່ນຕົວຕັດສິນວ່າຕູ້ຄວບຄຸມຈະສາມາດເດີນສາຍໄດ້ໄວພຽງໃດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມສະໝ່ຳສະເໝີພຽງໃດ, ຕູ້ຄວບຄຸມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍປານໃດ, ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຈະມີປະສິດທິພາບແນວໃດເມື່ອຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການໃຊ້ງານຕະຫຼອດຫຼາຍປີ. ສຳລັບຜູ້ປະກອບຕູ້ຄວບຄຸມ, ຄຳຖາມບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ “ເທຣມິນອນແບບໃດລາຄາຖືກກວ່າ?” ແຕ່ຄຳຖາມທີ່ດີກວ່າຄື: ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບໃດທີ່ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບຕົວນຳໄຟຟ້ານີ້, ສະພາບແວດລ້ອມນີ້, ແລະ ຂະບວນການເດີນສາຍໄຟນີ້?


ການປຽບທຽບຢ່າງວ່ອງໄວ: ເທຣມິນອນບລັອກແບບສະກູ vs ແບບສະປິງ vs ແບບກົດເຂົ້າ (Push-In)

ປັດໄຈ ເທຣມິນອນບລັອກແບບສະກູ ເທຣມິນອນບລັອກແບບສະປິງ ເທຣມິນອນບລັອກແບບກົດເຂົ້າ (Push-In)
ຫຼັກການການຍຶດ ສະກູໃຊ້ແຮງກົດທາງກົນ ສະປິງໃຊ້ແຮງກົດທີ່ຄົງທີ່ ສະປິງແຄມປ໌ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສຽບສາຍໄຟເຂົ້າໄດ້ໂດຍກົງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ ຄຸ້ນເຄີຍ, ປະຢັດ, ແລະຫາຊື້ໄດ້ງ່າຍ ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນສູງ ແລະມີແຮງສຳຜັດທີ່ໝັ້ນຄົງ ການຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດສຳລັບສາຍໄຟທີ່ກຽມໄວ້ແລ້ວ
ຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍ ຂຶ້ນຢູ່ກັບແຮງບິດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະການບຳລຸງຮັກສາ ຕ້ອງການການສຽບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການກຽມສາຍໄຟທີ່ເໝາະສົມ ສາຍໄຟຝອຍລະອຽດມັກຈະຕ້ອງການຫົວຫາງປາ (Ferrules)
ຄວາມໄວໃນການຕິດຕັ້ງ ຂະຫນາດກາງ ປານກາງຫາໄວ ໄວ
ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແຮງບິດ ສູງ ຕໍ່າ ຕໍ່າ
ພຶດຕິກຳຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບ, ແຮງບິດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມແຂງແຮງ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມແຂງແຮງເມື່ອຕໍ່ສາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ບໍາລຸງຮັກສາ ອາດຈຳເປັນຕ້ອງມີການກວດສອບຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍ
ເໝາະສົມກັບຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ສຸດ ຮອງຮັບການຕໍ່ສາຍໄຟພາກສະໜາມໄດ້ກວ້າງຂວາງ; ກະລຸນາກວດສອບເອກະສານຂໍ້ມູນທາງເຕັກນິກ ຮອງຮັບສາຍຕົວນຳແບບແຂງ, ແບບຕີກຽວ ແລະ ແບບໃສ່ຫາງປາ ຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບ ຮອງຮັບສາຍຕົວນຳແບບແຂງ ຫຼື ແບບຕີກຽວທີ່ໃສ່ຫາງປາ
ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມື ໄຂຄວງ ຫຼື ເຄື່ອງມືວັດແທກແຮງບິດ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງມື ຫຼື ຄັນໂຍກສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງສະປິງ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືສຳລັບສາຍໄຟແບບແຂງ ຫຼື ສາຍໄຟທີ່ມີປອກຫຸ້ມ; ໃຊ້ເຄື່ອງມືສຳລັບການປົດລັອກ
ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງໜ້າສຳຜັດ ຂຶ້ນຢູ່ກັບແຮງບິດ ແລະ ການກຽມສາຍໄຟ ມີຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍກວ່າ ເນື່ອງຈາກແຮງສະປິງຖືກອອກແບບມາພາຍໃນຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟ ມີຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍກວ່າ ເມື່ອມີການຄວບຄຸມການກຽມສາຍໄຟ
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຜງຄວບຄຸມ ປານກາງຫາດີ, ຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບ ດີ ມັກຈະດີຫຼາຍໃນການຈັດວາງສາຍໄຟຄວບຄຸມ
ການນຳໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ ຕູ້ຄວບຄຸມທົ່ວໄປ, ລະບົບກະຈາຍໄຟ, ການເດີນສາຍໄຟພາກສະໜາມ ເຄື່ອງຈັກ, ການຂົນສົ່ງ, ຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ຕູ້ຄວບຄຸມ OEM, ການເດີນສາຍໄຟ PLC, ການປະກອບຈຳນວນຫຼາຍ
ບູລິມະສິດຂອງຜູ້ຊື້ ຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນ ຄວາມໄວໃນການຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳ

ຖ້າທ່ານຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເລືອກກຸ່ມຜະລິດຕະພັນພື້ນຖານ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ VIOX ຕັນ terminal ກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງຕັດສິນໃຈໃຫ້ແຄບລົງໂດຍອີງຕາມປະເພດຂອງຕົວນຳໄຟຟ້າ, ພິກັດກະແສໄຟຟ້າ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່.


Screw Terminal Block ແມ່ນຫຍັງ?

Screw terminal block ໃຊ້ສະກູທີ່ມີກຽວເພື່ອສ້າງແຮງກົດໃສ່ຕົວນຳໄຟຟ້າ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບ, ສະກູອາດຈະເຮັດວຽກຜ່ານແຜ່ນກົດ, ແຄມປ໌ແບບກົງ (cage clamp), ແຄມປ໌ແບບຍຶດ (yoke clamp), ຫຼື ກົນໄກການກົດໂດຍກົງ. ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອສ້າງການສຳຜັດທາງໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳລະຫວ່າງຕົວນຳໄຟຟ້າກັບແຖບນຳກະແສໄຟຟ້າ.

Screw terminal block 3D cutaway showing the screw clamp, conductor, current bar, and contact area.
ພາບຕັດຂອງ Screw terminal block ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີທີ່ແຮງບິດຂອງສະກູກົດຕົວນຳໄຟຟ້າໃຫ້ແໜ້ນກັບແຖບນຳກະແສໄຟຟ້າ.

Screw terminal blocks ຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມເພາະວ່າຊ່າງຕິດຕັ້ງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ, ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ແລະ ມີຫຼາຍຂະໜາດ ແລະ ຮູບແບບໃຫ້ເລືອກ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ, ຕູ້ຄວບຄຸມ, ການຕໍ່ສາຍໄຟອຸປະກອນ, ລະບົບ HVAC ແລະ ຕູ້ຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ.

ຈຸດອ່ອນບໍ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ແນວຄວາມຄິດຂອງສະກູເອງ, ແຕ່ຢູ່ທີ່ຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕັ້ງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູຂຶ້ນຢູ່ກັບການກຽມຕົວນຳໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງບິດໃນການຂັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການຂັນບໍ່ແໜ້ນພໍອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານການສຳຜັດສູງ ແລະ ເກີດຄວາມຮ້ອນ. ການຂັນແໜ້ນເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ຕົວນຳໄຟຟ້າ, ແຄມປ໌, ສະກູ ຫຼື ຕົວເຮືອນຂອງອຸປະກອນເສຍຫາຍໄດ້.

ຢູ່ຈຸດສຳຜັດ, ເທັກໂນໂລຢີສະກູ (Screw terminal) ຕ້ອງອາໄສຜູ້ຕິດຕັ້ງໃນການສ້າງແຮງກົດທາງກົນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ແຮງກົດດັ່ງກ່າວຕ້ອງສູງພໍທີ່ຈະຮັກສາການສຳຜັດລະຫວ່າງໂລຫະກັບໂລຫະ, ແຕ່ບໍ່ຄວນສູງເກີນໄປຈົນເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ຕົວລັອກຜິດຮູບ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ຕົວເຄື່ອງຂອງຂົ້ວຕໍ່ເສຍຫາຍ. ນີ້ຄືເຫດຜົນທີ່ຂະບວນການຄວບຄຸມແຮງບິດ (Torque) ມີຄວາມສຳຄັນໃນການຜະລິດຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ.

ຂໍ້ດີຂອງຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກູ (Screw Terminal Blocks)

  • ຊ່າງໄຟຟ້າ ແລະ ທີມງານບຳລຸງຮັກສາມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ
  • ກວດສອບ ແລະ ຕໍ່ສາຍໃໝ່ໄດ້ງ່າຍ
  • ມີຈຳໜ່າຍຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນຫຼາຍຂະໜາດ ແລະ ຮູບແບບ
  • ນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບການເດີນສາຍໄຟທົ່ວໄປ ແລະ ການບໍລິການພາກສະໜາມ
  • ມັກຈະມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າທາງດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບມາດຕະຖານ
  • ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບຕົວນຳໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການເດີນສາຍໄຟກຳລັງ, ໂດຍຂຶ້ນກັບຄ່າພິກັດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນທາງເຕັກນິກ

ຂໍ້ເສຍຂອງ Screw Terminal Blocks

  • ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບແຮງບິດ (Torque) ທີ່ຖືກຕ້ອງ
  • ອາດຈຳເປັນຕ້ອງມີການກວດສອບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ
  • ການຂັນແໜ້ນເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ຕົວນຳໄຟຟ້າ ຫຼື ອຸປະກອນ Terminal ເສຍຫາຍ
  • ການຂັນບໍ່ແໜ້ນພໍອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ
  • ຄວາມໄວໃນການຕິດຕັ້ງຊ້າກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Push-in
  • ຄຸນນະພາບອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບຜູ້ຕິດຕັ້ງແຕ່ລະຄົນ

ການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບ Screw Terminal Blocks

Screw terminal blocks ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບ:

  • ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທົ່ວໄປ
  • ຕູ້ກະຈາຍໄຟຟ້າ
  • ຈຸດຕໍ່ສາຍໄຟພາກສະໜາມ
  • ອຸປະກອນ HVAC
  • ການປັບປຸງຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບເກົ່າ
  • ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳທີ່ເນັ້ນຄວາມປະຢັດ
  • ສາຍໄຟຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບພິກັດຂອງ Terminal ທີ່ເລືອກ

ສຳລັບຂອບເຂດການເລືອກທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ, ເບິ່ງທີ່ VIOX’s ຄູ່ມືການເລືອກ Terminal Block.


Spring Terminal Block ແມ່ນຫຍັງ?

ເທັກມິນອນບລັອກແບບສະປິງ (Spring terminal block) ໃຊ້ກົນໄກສະປິງເພື່ອສ້າງແຮງຍຶດກັບສາຍໄຟ. ແທນທີ່ຈະອາໄສແຮງບິດຈາກສະກູ, ສະປິງຈະຍຶດສາຍໄຟໄວ້ກັບສ່ວນນຳກະແສໄຟຟ້າດ້ວຍແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້. ໃນຫຼາຍການອອກແບບ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະໃຊ້ໄຂຄວງ ຫຼື ຄັນໂຍກເປີດສະປິງ, ສຽບສາຍໄຟເຂົ້າໄປ, ແລ້ວປ່ອຍໃຫ້ສະປິງຍຶດສາຍໄຟໄວ້.

Spring clamp terminal block 3D cutaway showing the spring mechanism and conductor contact pressure.
ພາບຕັດຂວາງຂອງເທັກມິນອນບລັອກແບບສະປິງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນກົນໄກສະປິງໃນການຮັກສາແຮງດັນໃນການສຳຜັດກັບສາຍໄຟ.

ຂໍ້ດີຄືຄວາມໝັ້ນຄົງ. ໃນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ການຂົນສົ່ງ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແຮງດັນຈາກສະປິງສາມາດຮັກສາແຮງສຳຜັດໄດ້ສະໝ່ຳສະເໝີກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເທັກມິນອນບລັອກແບບສະປິງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນຕູ້ຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງຈັກ, ລິຟ, ອຸປະກອນຂົນສົ່ງ, ລະບົບຄວບຄຸມ, ແລະ ແຜງໄຟຟ້າອຸດສາຫະກຳ ເຊິ່ງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການເດີນສາຍໄຟ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາແຮງບິດເປັນສິ່ງສຳຄັນ.

ທີ່ຈຸດສຳຜັດ, ສະປິງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາແຮງດັນໃສ່ສາຍໄຟໃນຂະນະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍເກີດຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຊົດເຊີຍການຫົດຕົວຂອງສາຍໄຟ, ການຂະຫຍາຍຕົວຈາກຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຄົງຂຶ້ນກັບຄວາມຍາວຂອງການປອກສາຍໄຟ, ການສຽບສາຍໄຟ, ແລະ ການເລືອກເທັກມິນອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ມັນຊ່ວຍກຳຈັດຕົວປ່ຽນແປງດ້ານແຮງບິດຈາກການຂັນດ້ວຍມື.

ຂໍ້ດີຂອງເທັກມິນອນບລັອກແບບສະປິງ

  • ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາແຮງບິດຈາກຜູ້ຕິດຕັ້ງ
  • ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ
  • ແຮງກົດຂອງໜ້າສຳຜັດມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຂະນະທີ່ຕົວນຳໄຟຟ້າເຂົ້າທີ່
  • ເໝາະສົມສຳລັບການເດີນສາຍໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕູ້ຄວບຄຸມ
  • ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມໃນການບຳລຸງຮັກສາໃນຫຼາຍໆການນຳໃຊ້
  • ມີຄວາມຊ້ຳຄືນໄດ້ດີເມື່ອມີການກຽມສາຍໄຟຕາມມາດຕະຖານ

ຂໍ້ເສຍຂອງແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະປິງ (Spring Terminal Blocks)

  • ຊ່າງເຕັກນິກພາກສະໜາມບາງຄົນອາດບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍເທົ່າກັບແບບສະກຣູ
  • ຕ້ອງການຄວາມເລິກໃນການສຽບຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ
  • ຕ້ອງການຄວາມຍາວໃນການປອກສາຍໄຟທີ່ເໝາະສົມ
  • ການອອກແບບບາງຢ່າງຕ້ອງການເຄື່ອງມືໃນການສຽບ ຫຼື ປົດລັອກ
  • ປະເພດຂອງຕົວນຳໄຟຟ້າ ແລະ ກົດເກນການໃຊ້ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (ferrule) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງລະອຽດ
  • ອາດມີລາຄາສູງກວ່າແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກຣູທົ່ວໄປ

ການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະປິງ (Spring Terminal Blocks)

ແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະປິງເໝາະສົມສຳລັບ:

  • ຕູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
  • ລະບົບລໍາລຽງ
  • ລິຟ ແລະ ອຸປະກອນຂົນສົ່ງ
  • ຕູ້ໄຟຟ້າອຸດສາຫະກຳທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ
  • ລະບົບອັດຕະໂນມັດ
  • ວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ມີການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ
  • ອຸປະກອນທີ່ຄວນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຂອງແຮງບິດ (Torque) ໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ

Push-In Terminal Block ແມ່ນຫຍັງ?

Push-in terminal block ແມ່ນປະເພດຂອງ terminal block ທີ່ໃຊ້ກົນໄກສະປິງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການຕໍ່ສາຍໄຟໄວຂຶ້ນ. ໃນການອອກແບບ push-in ສ່ວນຫຼາຍ, ສາຍໄຟແຂງ (solid conductors) ແລະ ສາຍໄຟຝອຍທີ່ໃສ່ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (ferruled stranded conductors) ສາມາດສຽບເຂົ້າໄປໄດ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດຕົວລັອກກ່ອນ. ສຳລັບການຖອດສາຍໄຟອອກ ຫຼື ການສຽບສາຍໄຟອ່ອນບາງປະເພດ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະໃຊ້ປຸ່ມປົດລັອກ ຫຼື ຊ່ອງສຽບໄຂຄວງ.

Push-in terminal block 3D cutaway showing the insertion path, ferrule, spring clamp, and contact area.
ພາບຕັດຂວາງຂອງ Push-in terminal block ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສຽບສາຍໄຟແຂງ ຫຼື ສາຍໄຟທີ່ໃສ່ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍເຂົ້າໄປໃນໜ້າສຳຜັດສະປິງໂດຍກົງ.

Push-in terminal blocks ເປັນທີ່ນິຍົມໃນໂຮງງານປະກອບແຜງຄວບຄຸມ (OEM panel shops) ເພາະມັນຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຊ້ຳຄືນໄດ້ຂອງຜົນງານ. ຖ້າສາຍໄຟຖືກຕັດ, ຕິດປ້າຍ, ປອກສາຍ ແລະ ໃສ່ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍມາລ່ວງໜ້າ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະສາມາດປະກອບແຖວ Terminal ໄດ້ຢ່າງເປັນລະບຽບ ແລະ ວ່ອງໄວ.

ຈຸດສຳຄັນແມ່ນການກຽມສາຍໄຟ. ສາຍໄຟຝອຍອ່ອນ (Fine-stranded flexible wire) ມັກຈະຕ້ອງການປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (ferrule) ກ່ອນການສຽບແບບ push-in. ຖ້າບໍ່ມີປອກຫຸ້ມ, ເສັ້ນຝອຍອາດຈະງໍ, ແຕກອອກ ຫຼື ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນຕົວລັອກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ທີ່ຈຸດສຳຜັດ, Push-in terminal ໃຊ້ໂຄງສ້າງສະປິງທີ່ຍອມໃຫ້ສາຍໄຟທີ່ກຽມມາແລ້ວສາມາດເປີດຊ່ອງລັອກໄດ້ໃນຂະນະສຽບ. ນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໄວ. ມັນຍັງອະທິບາຍເຖິງບັນຫາເລື່ອງປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ: ສາຍໄຟຝອຍອ່ອນອາດຈະບໍ່ມີຄວາມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະສຽບເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສະປິງໄດ້ຢ່າງສະດວກ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຈະໃສ່ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ ຫຼື ໃຊ້ກົນໄກປົດລັອກໃນການສຽບ.

ຂໍ້ດີຂອງ Push-In Terminal Blocks

  • ການຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ວ່ອງໄວຫຼາຍສຳລັບຕົວນຳທີ່ກຽມໄວ້
  • ເໝາະສຳລັບການປະກອບຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍ
  • ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສແຮງບິດຂອງສະກູ
  • ຊ່ວຍສ້າງຮູບແບບການເດີນສາຍໄຟທີ່ເປັນລະບຽບ ແລະ ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້
  • ມີປະໂຫຍດສຳລັບການເດີນສາຍໄຟ PLC, ລີເລ, ເຊັນເຊີ ແລະ ວົງຈອນຄວບຄຸມ
  • ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບຊຸດສາຍໄຟທີ່ເຂົ້າຫົວເຟີຣູ (Ferrule) ແລ້ວ

ຂໍ້ເສຍຂອງ Push-In Terminal Blocks

  • ສາຍໄຟແບບຝອຍລະອຽດມັກຈະຕ້ອງການປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (ferrules)
  • ການກຽມສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້ການສຽບສາຍບໍ່ສຸດ
  • ອາດບໍ່ເໝາະສົມສະເໝີໄປສຳລັບສະພາບການເດີນສາຍໄຟໃນໜ້າວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
  • ຊ່າງເຕັກນິກບາງຄົນອາດຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບວິທີການປົດສາຍອອກ
  • ສາຍໄຟກຳລັງຂະໜາດໃຫຍ່ອາດເໝາະສົມກັບການໃຊ້ຂົ້ວຕໍ່ປະເພດອື່ນຫຼາຍກວ່າ
  • ຕ້ອງກວດສອບຂໍ້ຈຳກັດໃນເອກະສານຂໍ້ມູນ (Datasheet) ຢ່າງລະອຽດສຳລັບປະເພດຂອງຕົວນຳໄຟຟ້າ

ການນຳໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບກົດສຽບ (Push-In Terminal Blocks)

ແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບກົດສຽບເໝາະສົມສຳລັບ:

  • ການຕໍ່ສາຍໄຟອິນພຸດ/ເອົາພຸດຂອງ PLC
  • ການຕໍ່ສາຍໄຟຣີເລ ແລະ ເຊັນເຊີ
  • ຕູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແບບ OEM
  • ຊຸດສາຍໄຟທີ່ປະກອບສຳເລັດຮູບ
  • ການຜະລິດແຜງຄວບຄຸມແບບອະນຸກົມ
  • ແຖບຕໍ່ສາຍໄຟຂະໜາດກະທັດຮັດ
  • ຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ

ສຳລັບໂຄງການທີ່ໃຊ້ຮາງ DIN, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຄວນຖືກເລືອກພ້ອມກັບຄວາມກວ້າງຂອງແຖບຕໍ່ສາຍໄຟ, ລະບົບຈຳເປີ, ລະບົບການໝາຍ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ. VIOX ກວມເອົາຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ໃນ ວິທີການເລືອກ Terminal block ແບບຕິດຕັ້ງເທິງ DIN rail.


ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ ທຽບກັບ ປະເພດຂອງສາຍໄຟ

ຕົວນຳໄຟຟ້າມັກຈະເປັນປັດໄຈຕັດສິນ. ແຖບຕໍ່ສາຍໄຟອາດຈະດີເລີດໃນຂະບວນການຕໍ່ສາຍໄຟແບບໜຶ່ງ ແຕ່ອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມໃນອີກແບບໜຶ່ງ ຖ້າປະເພດຂອງຕົວນຳບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ສະພາບຂອງສາຍໄຟ ຫຼື ຕົວນຳໄຟຟ້າ ເທຣມິນອນແບບສະກຣູ (Screw terminal block) ເທຣມິນອນແບບສະປິງ (Spring terminal block) ເທຣມິນອນແບບສຽບ (Push-in terminal block)
ສາຍໄຟແບບແຂງ (Solid wire) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເໝາະສົມ ຖ້າຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເໝາະສົມ ຖ້າຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເໝາະສົມຫຼາຍ
ສາຍໄຟແບບອ່ອນ (Stranded wire) ມັກຈະເໝາະສົມ; ອາດຈະຕ້ອງການຫົວຕໍ່ສາຍໄຟ (ferrules) ຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບຂອງຈຸດຕໍ່ສາຍ (terminal) ມັກຈະຕ້ອງການຫົວຕໍ່ສາຍໄຟ (ferrules) ສຳລັບການສຽບໂດຍກົງ
ສາຍໄຟອ່ອນແບບຝອຍລະອຽດ (fine-stranded flexible wire) ກວດສອບຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຫົວຕໍ່ສາຍໄຟ (ferrule) ແລະ ແຮງບິດ (torque) ກວດສອບກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຫົວຕໍ່ສາຍໄຟ (ferrule) ແລະ ການສຽບ ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ກັບຫົວຕໍ່ສາຍໄຟ (ferrules) ຈະດີທີ່ສຸດ
ສາຍໄຟກຳລັງໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ມັກຈະມີການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ເລືອກ ມີໃຫ້ເລືອກໃນບາງລຸ້ນ ກະລຸນາກວດສອບເອກະສານຂໍ້ມູນ (Datasheet); ອາດຈະບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການເດີນສາຍໄຟແບບ OEM ຊ້ຳໆ ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ ແຕ່ມີຄວາມໄວຊ້າກວ່າ ດີ ດີຫຼາຍ
ການເດີນສາຍໄຟພາກສະໜາມແບບປະສົມ ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ ດີຖ້າຫາກຊ່າງເຕັກນິກໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມມາເປັນຢ່າງດີ ດີໃນກໍລະນີທີ່ມີການຄວບຄຸມການກະກຽມສາຍໄຟ

ເຟີຣູ (Ferrules): ລາຍລະອຽດທີ່ຕັດສິນປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Push-in

ເຟີຣູ ຄືປອກໂລຫະທີ່ໃຊ້ບີບອັດໃສ່ປາຍສາຍໄຟແບບຫຼາຍເສັ້ນ (Stranded conductors) ເພື່ອຮວມເສັ້ນລວດໃຫ້ຢູ່ຮ່ວມກັນ ແລະ ສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການສຽບເຂົ້າໃນຈຸດຕໍ່ສາຍ.

ເຟີຣູ ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີ:

  • ມີການໃຊ້ສາຍໄຟແບບເສັ້ນຝອຍລະອຽດ (Fine-stranded wires)
  • ມີການເລືອກໃຊ້ເທຣມິນອນບລັອກແບບ Push-in
  • ມີການເດີນສາຍໄຟຊ້ຳໆໃນການຜະລິດແບບ OEM
  • ຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງການມີເສັ້ນລວດແຕກປາຍອອກມາ
  • ການລະບຸສາຍໄຟແມ່ນໃຊ້ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍແບບມີສນວນ (Insulated ferrules)
  • ຕ້ອງການຂະບວນການສຽບທີ່ສະອາດ ແລະ ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້

ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (Ferrules) ບໍ່ແມ່ນທາງລັດໃນການລະເລີຍຂໍ້ມູນທາງເຕັກນິກ (Datasheet). ຂົ້ວຕໍ່ສາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງຕົວນຳທີ່ໃສ່ປອກຫຸ້ມ ແລະ ປອກຫຸ້ມຕ້ອງຖືກຢຳ (Crimped) ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຢຳປອກຫຸ້ມທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັບການຕໍ່ສາຍໄຟເປືອຍທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.


ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ (Thermal Cycling)

ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແມ່ນຈຸດທີ່ຂົ້ວຕໍ່ສາຍແບບສະປິງ (Spring-based terminal blocks) ມັກຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບ.

ໃນຫ້ອງໄຟຟ້າທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມຄົງທີ່, ຂົ້ວຕໍ່ສາຍແບບສະກູທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ແຕ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນຂົນສົ່ງ, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງອັດລົມ (Compressor), ສາຍພານລຳລຽງ ຫຼື ຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງໃກ້ກັບມໍເຕີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຊ້ຳໆ. ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູຖືກຂັນດ້ວຍແຮງບິດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາ, ສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນຈຸດອ່ອນດັ່ງກ່າວ.

ຂົ້ວຕໍ່ສາຍແບບສະປິງ ແລະ ແບບສຽບ (Push-in) ໃຊ້ແຮງດັນຈາກສະປິງເພື່ອຮັກສາແຮງຍຶດໃຫ້ຄົງທີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວນຳຈະມີການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍ ຫຼື ມີການຫົດຕົວ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນທີ່ພວກມັນມັກຖືກເລືອກໃຊ້ສຳລັບການເດີນສາຍໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແຜງຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ.

ນີ້ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຂົ້ວຕໍ່ສາຍແບບສະກູບໍ່ປອດໄພ. ແຕ່ໝາຍຄວາມວ່າຂົ້ວຕໍ່ສາຍແບບສະກູຕ້ອງການຂະບວນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ແຜນການບຳລຸງຮັກສາ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບແບບສະປິງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຮງບິດ (Torque) ໄດ້ບາງສ່ວນ.


ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ລາຄາອຸປະກອນ ທຽບກັບ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ

ປ້ຳຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກູ (Screw terminal blocks) ມັກຈະເບິ່ງຄືວ່າລາຄາຖືກກວ່າເມື່ອປຽບທຽບສະເພາະລາຄາຕໍ່ຫົວ. ໃນບາງໂຄງການ, ນັ້ນອາດຈະພຽງພໍ. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມຂອງປ້ຳຕໍ່ສາຍໄຟປະກອບມີ ເວລາແຮງງານ, ເວລາໃນການກວດສອບ, ຄວາມສ່ຽງໃນການແກ້ໄຂງານ, ຄວາມພະຍາຍາມໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຢຸດສະງັກຂອງລະບົບ.

ປັດໄຈດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ໝວກ ສະປິງ (Spring) Push-in
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສ່ວນປະກອບ ມັກຈະຕ່ຳກວ່າ ມັກຈະສູງກວ່າແບບສະກູພື້ນຖານ ມັກຈະສູງກວ່າແບບສະກູພື້ນຖານ
ແຮງງານໃນການເດີນສາຍໄຟ ຂະຫນາດກາງ ປານກາງຫາໄວ ໄວ
ເຄື່ອງມືວັດແທກແຮງບິດ (Torque tools) ມັກຈະຈຳເປັນສຳລັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຈຳເປັນສຳລັບແຮງບິດໃນການຍຶດ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຈຳເປັນສຳລັບແຮງບິດໃນການຍຶດ
ຄວາມພະຍາຍາມໃນການບຳລຸງຮັກສາ ອາດຈະສູງກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ຕ່ຳກວ່າໃນຫຼາຍການນຳໃຊ້ ຕ່ຳກວ່າເມື່ອມີການຕໍ່ສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳຂອງ OEM ຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຂະບວນການໃຊ້ແຮງບິດ (Torque) ດີ ດີຫຼາຍ

ສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມຂະໜາດນ້ອຍ, ເທັກມິນອນແບບສະກຣູ (Screw terminals) ອາດຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຢັດທີ່ສຸດ. ສຳລັບການຜະລິດແບບ OEM ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີສາຍໄຟຫຼາຍຮ້ອຍເສັ້ນ, ເທັກມິນອນແບບກົດ (Push-in terminals) ສາມາດຫຼຸດເວລາໃນການຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼາຍພໍທີ່ຈະຄຸ້ມຄ່າກັບຕົ້ນທຶນອຸປະກອນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ການຄຳນວນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄ່າແຮງງານ, ປະລິມານການເດີນສາຍໄຟ, ຂະບວນການໃສ່ຫາງປາ, ວິທີການກວດສອບ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ລະບົບຢຸດເຮັດວຽກ. ຕູ້ຄວບຄຸມຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເຮັດພຽງຄັ້ງດຽວອາດບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນຈາກເທັກມິນອນແບບສະກຣູມາເປັນແບບກົດ. ແຕ່ສຳລັບຕູ້ OEM ທີ່ຜະລິດຊ້ຳໆທີ່ມີສາຍໄຟຄືກັນຫຼາຍຮ້ອຍເສັ້ນມັກຈະຄຸ້ມຄ່າ. ການຕັດສິນໃຈຄວນອີງໃສ່ຕົ້ນທຶນການຕິດຕັ້ງທັງໝົດ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍຂອງເທັກມິນອນເທົ່ານັ້ນ.


ການກວດສອບມາດຕະຖານ ແລະ ເອກະສານຂໍ້ມູນທາງເຕັກນິກ (Datasheet)

ມາດຕະຖານ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍຂອງ Terminal block ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຕະຫຼາດ. ເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານເຕັກນິກ (Datasheet) ຂອງ Terminal block ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ ອາດຈະອ້າງອີງເຖິງ IEC 60947-7-1 ສໍາລັບ Terminal block, IEC 60947-7-2 ສໍາລັບ Terminal block ປະເພດສາຍດິນ (Protective conductor terminal blocks), ແລະ UL 1059 ສໍາລັບ Terminal block ໃນບໍລິບົດຂອງອາເມລິກາເໜືອ.

ຢ່າເລືອກ Terminal block ພຽງເພາະວ່າຊື່ມາດຕະຖານປາກົດຢູ່ໃນລາຍການສິນຄ້າ. ໃຫ້ກວດສອບໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ (Part number) ຕົວຈິງ ແລະ ຄ່າພິກັດຂອງມັນ.

ລາຍການໃນເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານເຕັກນິກ (Datasheet item) ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານການສນວນຂອງວົງຈອນ
ອັນດັບປັດຈຸບັນ ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂຂອງຕົວນໍາໄຟຟ້າ ແລະ ພາລະໂຫຼດ
ຂອບເຂດສາຍໄຟ ຢືນຢັນຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຂອງສາຍໄຟທີ່ຍອມຮັບໄດ້
ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນດ່າງ ປ້ອງກັນການສຽບສາຍບໍ່ສຸດ ຫຼື ການເປີດເຜີຍສ່ວນທອງແດງ
ຄ່າແຮງບິດ (Torque value) ມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກຣູ (Screw terminal blocks)
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (Ferrule compatibility) ມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບສາຍໄຟແບບຝອຍ ແລະ ການຕໍ່ສາຍແບບກົດລັອກ (Push-in wiring)
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ຂົວໄຟ (Jumper compatibility) ມີຜົນຕໍ່ການກະຈາຍໄຟ ແລະ ການຈັດວາງຕູ້ຄວບຄຸມໄຟ
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລາງ DIN ໃນຕູ້ຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ
ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມ ຕ້ອງເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂອງຕູ້ໃສ່ອຸປະກອນ
ການຢັ້ງຢືນ ຫຼື ການຂຶ້ນທະບຽນ ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງໂຄງການ ແລະ ພາກພື້ນ

ສຳລັບຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອະນຸມັດ, ເບິ່ງຄູ່ມືຂອງ VIOX ກ່ຽວກັບ ການຢັ້ງຢືນຕັນປາຍສາຍ.


ຄູ່ມືການເລືອກອຸປະກອນຕາມການນຳໃຊ້

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແນະນຳ ເຫດຜົນ
ຕູ້ໄຟຟ້າກະຈາຍໄຟລາຄາປະຢັດ ເທຣມິນອນແບບສະກຣູ (Screw terminal block) ຄຸ້ນເຄີຍ, ປະຢັດ, ແລະ ຫາຊື້ໄດ້ງ່າຍ
ການເດີນສາຍໄຟທົ່ວໄປໃນໜ້າວຽກ ແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກູ ຫຼື ແບບສະປິງ ແບບສະກູມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ; ແບບສະປິງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງບິດ
ຕູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະປິງ ຫຼື ແບບກົດລັອກ (Push-in) ເໝາະສົມກວ່າສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຕໍ່ສາຍໄຟຊ້ຳໆ
ການຕໍ່ສາຍໄຟອິນພຸດ/ເອົາພຸດຂອງ PLC ເທຣມິນອນແບບສຽບ (Push-in terminal block) ການຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ການຈັດລະບຽບຕົວນຳທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ
ຕູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ ເທຣມິນອນແບບສະປິງ (Spring terminal block) ຄວາມທົນທານສູງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ
ການຜະລິດແຜງຄວບຄຸມແບບ OEM ເທຣມິນອນແບບສຽບ (Push-in terminal block) ວ່ອງໄວຂຶ້ນ, ເຮັດຊ້ຳໄດ້, ແລະ ມາດຕະຖານງ່າຍຂຶ້ນ
ອຸປະກອນທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ ເທຣມິນອນແບບສະປິງ (Spring terminal block) ຮັກສາແຮງຍຶດໄດ້ດີໃນຂະນະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ
ການປັບປຸງແຜງຄວບຄຸມລຸ້ນເກົ່າ ເທຣມິນອນແບບສະກຣູ (Screw terminal block) ມັກຈະງ່າຍກວ່າໃນການປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບນິໄສການບຳລຸງຮັກສາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ
ການເດີນສາຍສັນຍານທີ່ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສຽບ (Push-in) ຫຼື ແບບສະປິງ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມ ແລະ ເວລາໃນການເດີນສາຍໄຟ

ທົ່ຜິດພາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນ

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 1: ການເລືອກໃຊ້ສະກູຂັນສາຍໄຟໂດຍບໍ່ມີຂະບວນການກຳນົດແຮງບິດ (Torque)

ຖ້າໃຊ້ສະກູຂັນສາຍໄຟ, ຂະບວນການຕິດຕັ້ງຄວນກຳນົດວິທີການຂັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການຄາດຄະເນດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ແມ່ນລະບົບຄຸນນະພາບສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມ. ການຂັນບໍ່ແໜ້ນພໍອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ; ການຂັນແໜ້ນເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ຕົວນຳໄຟຟ້າ ຫຼື ຕົວລັອກເສຍຫາຍໄດ້.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 2: ການໃຊ້ແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສຽບ (Push-in) ກັບສາຍໄຟຝອຍທີ່ບໍ່ໄດ້ກຽມຄວາມພ້ອມ

ແຜງຕໍ່ສາຍໄຟແບບສຽບມີຄວາມວ່ອງໄວ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນ. ສາຍໄຟຝອຍອາດຈະງໍໃນຂະນະສຽບເຂົ້າ ຖ້າບໍ່ໄດ້ໃສ່ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (Ferrule) ຫຼື ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກົນໄກປົດລັອກໃນການສຽບ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 3: ການລະເລີຍຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ

ຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກ ບໍ່ຄືກັນກັບຕູ້ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາໃນຫ້ອງໄຟຟ້າທີ່ງຽບສະຫງົບ. ການສັ່ນສະເທືອນ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີສາມາດປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສ່ຽງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້.

ຄວາມຜິດພາດທີ 4: ການຄາດເດົາວ່າຂົ້ວຕໍ່ແບບສະປິງທຸກຊະນິດເຮັດວຽກຄືກັນ

ຂົ້ວຕໍ່ແບບສະປິງ (Spring clamp), ແບບກົງ (Cage clamp), ແບບກົດເຂົ້າ (Push-in), ແລະແບບມີຄັນໂຍກ (Lever-style) ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນແຕ່ບໍ່ຄືກັນ. ວິທີການສຽບສາຍ, ຂະໜາດຂອງຕົວນຳ, ວິທີການປົດລັອກ, ແລະກົດລະບຽບການໃຊ້ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (Ferrule) ແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງຂົ້ວຕໍ່ນັ້ນໆ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 5: ການປະສົມປະສານປະເພດຂອງຂົ້ວຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີມາດຕະຖານຂອງຕູ້ຄວບຄຸມ

ການໃຊ້ຂົ້ວຕໍ່ແບບສະກູໃນພາກສ່ວນໜຶ່ງ, ຂົ້ວຕໍ່ແບບກົດເຂົ້າໃນອີກພາກສ່ວນໜຶ່ງ, ແລະຂົ້ວຕໍ່ແບບສະປິງແບບສະຫຼັບໄປມາໃນບ່ອນອື່ນໆ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາຍາກຂຶ້ນ. ຜູ້ປະກອບຕູ້ຄວບຄຸມຄວນກຳນົດມາດຕະຖານຕາມປະເພດວົງຈອນ, ຂະໜາດສາຍໄຟ, ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຂອງຊ່າງເຕັກນິກ, ແລະຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່.

ຄວາມຜິດພາດທີ 6: ການຖືວ່າການໃສ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທາງກາຍະພາບຄືການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ

ຕົວນຳທີ່ສາມາດສຽບເຂົ້າໃນຊ່ອງຂອງຂົ້ວຕໍ່ໄດ້ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຖືກຕ້ອງສະເໝີໄປ. ເອກະສານຂໍ້ມູນທາງເຕັກນິກ (Datasheet) ຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຂະໜາດສາຍໄຟ, ປະເພດຕົວນຳ, ປະເພດປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ, ຈຳນວນຕົວນຳ, ແລະຄ່າພິກັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງນັ້ນໄດ້.


ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປ

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ 1: ເທຣມິນອນແບບກົດສຽບ (Push-In Terminal Blocks) ຄືກັນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບສຽບດ້ານຫຼັງລາຄາຖືກ

ເທຣມິນອນແບບກົດສຽບໃນລະບົບອຸດສາຫະກຳ ບໍ່ຄວນນຳໄປປຽບທຽບກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບສຽບດ້ານຫຼັງລາຄາຖືກທີ່ພົບເຫັນໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າທົ່ວໄປ. ເທຣມິນອນແບບກົດສຽບໃນລະບົບອຸດສາຫະກຳທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເທຣມິນອນທີ່ມີການກຳນົດຂະໜາດສາຍໄຟ, ຮູບຊົງຂອງສະປິງ, ວິທີການປົດລັອກ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຕາມເອກະສານທາງເຕັກນິກຢ່າງຊັດເຈນ. ເຖິງແມ່ນວ່າແນວຄວາມຄິດໃນການກົດສຽບສາຍໄຟຈະຄ້າຍຄືກັນ ແຕ່ທາງດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ບໍລິບົດການນຳໃຊ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ 2: ເທຣມິນອນແບບສະປິງສາມາດຮອງຮັບສາຍໄຟຝອຍໄດ້ທຸກປະເພດໂດຍອັດຕະໂນມັດ

ເທຣມິນອນແບບສະປິງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສແຮງບິດ (Torque) ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຍົກເລີກກົດເກນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສາຍໄຟ. ປະເພດຂອງສາຍໄຟຝອຍລະອຽດ, ການໃຊ້ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ (Ferrules), ຄວາມຍາວຂອງການປອກສາຍ ແລະ ວິທີການສຽບສາຍຍັງມີຄວາມສຳຄັນ. ຄວນກວດສອບສະເໝີວ່າເທຣມິນອນຮອງຮັບປະເພດສາຍໄຟ ແລະ ປະເພດປອກຫຸ້ມປາຍສາຍທີ່ທ່ານວາງແຜນຈະໃຊ້ຫຼືບໍ່.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ 3: ເທຣມິນອນແບບສະກຣູ (Screw Terminal Blocks) ມີຄວາມປອດໄພກວ່າສະເໝີ ເພາະສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ເຖິງຄວາມແໜ້ນ

ການຮູ້ສຶກວ່າສະກຣູແໜ້ນບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໄຟຟ້ານັ້ນຖືກຕ້ອງ. ສະກຣູອາດຈະຮູ້ສຶກແໜ້ນໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງໜີບໃສ່ສນວນ, ເສັ້ນລວດທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍທີ່ວາງບໍ່ຖືກຕຳແໜ່ງ. ນອກຈາກນີ້ ມັນຍັງອາດຈະຖືກຂັນແໜ້ນເກີນໄປ. ເທຣມິນອນແບບສະກຣູຈະມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ກໍຕໍ່ເມື່ອສາຍໄຟຖືກກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບແຮງບິດ (Torque) ຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ 4: ແບບກົດສຽບ (Push-In) ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດສະເໝີ

ເທຣມິນອນແບບກົດສຽບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານໃນການເດີນສາຍໄຟໄດ້ ແຕ່ອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ປອກຫຸ້ມປາຍສາຍ, ຂະບວນການກຽມສາຍໄຟທີ່ມີການຄວບຄຸມ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຊ່າງເຕັກນິກ. ມັນມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການຜະລິດຊ້ຳໆ ແລະ ຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ມີການກຽມສາຍໄຟໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ສຳລັບການເດີນສາຍໄຟໜ້າງານແບບຄັ້ງດຽວທີ່ມີສາຍໄຟຫຼາກຫຼາຍປະເພດ, ເທຣມິນອນແບບສະກຣູ ຫຼື ແບບສະປິງອາດຈະມີຄວາມເໝາະສົມໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງຫຼາຍກວ່າ.


ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກຳ: ເຫດຜົນທີ່ລະບົບ Push-In ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ ແຕ່ລະບົບ Screw Terminal ກໍຍັງບໍ່ຫາຍໄປ

ໃນການເດີນສາຍໄຟລະດັບຄວບຄຸມ, ເທັກໂນໂລຢີ Push-in terminal blocks ກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຜູ້ປະກອບຕູ້ຄວບຄຸມຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການເດີນສາຍ, ຄວາມສາມາດໃນການປະກອບຊໍ້າໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ການຈັດວາງຕູ້ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງໃຫ້ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ແນວໂນ້ມນີ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນການເດີນສາຍ PLC, ອິນເຕີເຟດຣີເລ, ການເດີນສາຍເຊັນເຊີ ແລະ ຕູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ OEM.

Spring clamp terminals ຍັງຄົງມີຄວາມສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກສາມາດຮອງຮັບການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນຳໃຊ້ກັບສາຍໄຟຫຼາຍປະເພດໄດ້ດີກວ່າລະບົບ Push-in ໂດຍກົງ. Screw terminal blocks ຍັງຄົງມີຄວາມສຳຄັນໃນວຽກງານເດີນສາຍໄຟກຳລັງ, ການບຳລຸງຮັກສາພາກສະໜາມ, ວຽກງານປັບປຸງລະບົບເກົ່າ ແລະ ໃນວຽກງານທີ່ຊ່າງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການນຳໃຊ້ ແລະ ຕ້ອງການຮອງຮັບຂະໜາດສາຍໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຕະຫຼາດບໍ່ໄດ້ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ການໃຊ້ Terminal block ພຽງແບບດຽວ ແຕ່ກຳລັງມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ການເລືອກໃຊ້ຢ່າງມີຈຸດປະສົງຫຼາຍຂຶ້ນ: Push-in ເພື່ອຄວາມໄວ, Spring clamp ເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ Screw terminals ເພື່ອຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ, ວຽກງານທີ່ໃຊ້ສາຍໄຟຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ວຽກງານທີ່ເນັ້ນຄວາມປະຢັດ.


ທ່ານຄວນເລືອກ Terminal Block ແບບໃດ?

ເລືອກ screw terminal blocks (ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະກູ) ຖ້າໂຄງການເນັ້ນຄວາມປະຢັດ, ສະພາບແວດລ້ອມມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ທີມງານຂອງທ່ານມີຂະບວນການກວດສອບ ແລະ ການໃຊ້ແຮງບິດ (Torque) ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ເລືອກ spring terminal blocks (ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສະປິງ) ຖ້າອຸປະກອນຕ້ອງປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນ, ການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຫຼື ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຄວາມຊຳນານຂອງຊ່າງໃນການຂັນແຮງບິດ.

ເລືອກ push-in terminal blocks (ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟແບບສຽບ) ຖ້າຄວາມໄວໃນການເດີນສາຍ, ການຜະລິດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານດຽວກັນ ແລະ ການປະກອບຕູ້ OEM ທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ລະບົບນີ້ຈະມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍສະເພາະເມື່ອສາຍໄຟຖືກຕັດ, ຕິດປ້າຍຊື່ ແລະ ໃສ່ຫາງປາ (Ferrules) ມາຮຽບຮ້ອຍແລ້ວ.

ສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າສະໄໝໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງ, ຄຳຕອບທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງບໍ່ແມ່ນການໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດດຽວສຳລັບທຸກຢ່າງ. ຕູ້ຄວບຄຸມອາດຈະໃຊ້ຂົ້ວຕໍ່ສາຍແບບກົດ (Push-in) ສຳລັບການຕໍ່ສາຍ PLC, ຂົ້ວຕໍ່ແບບສະປິງ (Spring) ສຳລັບວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຂົ້ວຕໍ່ແບບສະກຣູ (Screw) ສຳລັບຈຸດແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ຈຸດທີ່ເນັ້ນຄວາມປະຢັດ. ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຄືການເລືອກໃຫ້ເໝາະສົມກັບພາລະທາງໄຟຟ້າ, ປະເພດຂອງຕົວນຳ, ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ.


ລາຍ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​

ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກຂົ້ວຕໍ່ສາຍແບບສະກຣູ, ສະປິງ ຫຼື ແບບກົດ, ໃຫ້ຢືນຢັນດັ່ງນີ້:

ລາຍການກວດສອບ ສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບ
ປະເພດວົງຈອນ ພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມ, ສັນຍານ, ສາຍດິນ (PE), ການທົດສອບ ຫຼື ການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ
ປະເພດຂອງຕົວນຳໄຟຟ້າ ສາຍແຂງ, ສາຍອ່ອນ, ສາຍຝອຍລະອຽດ, ສາຍທີ່ໃສ່ຫາງປາ (Ferruled)
ຂະໜາດຂອງສາຍໄຟ ຊ່ວງຂະໜາດສາຍ AWG/mm² ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນຂອງຂົ້ວຕໍ່ສາຍ
ກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າ ໃຫ້ເໝາະສົມກັບວົງຈອນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຕິດຕັ້ງ
ການສັ່ນສະເທືອນ ຕັດສິນໃຈວ່າການໃຊ້ແຮງກົດຈາກສະປິງມີຄວາມເໝາະສົມກວ່າຫຼືບໍ່
ຂະບວນການເດີນສາຍໄຟ ການເດີນສາຍໄຟໜ້າງານ, ການເດີນສາຍໄຟເພື່ອບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ການຜະລິດແບບ OEM
ກົດລະບຽບການໃຊ້ຫາງປາ (Ferrule) ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Push-in ແລະ ສາຍໄຟຝອຍລະອຽດ
ຂະບວນການກຳນົດແຮງບິດ (Torque) ຈຳເປັນສຳລັບຂົ້ວຕໍ່ແບບສະກຣູ (Screw terminals)
ອຸປະກອນເສີມ ຈຳເປີ (Jumpers), ແຜ່ນໝາຍເລກ (Markers), ແຜ່ນປິດທ້າຍ (End plates), ປລັກທົດສອບ (Test plugs), ແລະ ຕົວລັອກທ້າຍ (End stops)
ເອກະສານ ມາດຕະຖານ IEC/UL ແລະ ການອະນຸມັດໂຄງການ

FAQ

ເທັກມິນອນບລັອກແບບ Push-in ຄືກັນກັບເທັກມິນອນບລັອກແບບ Spring ຫຼືບໍ່?

ເທັກມິນອນບລັອກແບບ Push-in ເປັນປະເພດໜຶ່ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Spring-clamp ແຕ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການສຽບສາຍໄຟໂດຍກົງ. ບໍ່ແມ່ນເທັກມິນອນແບບ Spring ທຸກຊະນິດຈະເປັນແບບ Push-in. ເທັກມິນອນແບບ Spring ບາງຊະນິດຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືໃນການເປີດຕົວລັອກກ່ອນທີ່ຈະສຽບສາຍໄຟເຂົ້າໄປ.

ເທັກມິນອນບລັອກແບບສະກຣູ (Screw terminal blocks) ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໜ້ອຍກວ່າແມ່ນຫຼືບໍ່?

ບໍ່ສະເໝີໄປ. ເທັກມິນອນບລັອກແບບສະກຣູສາມາດມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫາກມີການກຽມສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີການຂັນສະກຣູຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຈຸດອ່ອນຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄວບຄຸມແຮງບິດ (Torque) ແລະ ລະບຽບວິໄນໃນການບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍກວ່າ.

ເທັກມິນອນບລັອກແບບ Push-in ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຫາງປາ (Ferrules) ຫຼືບໍ່?

ເທັກມິນອນບລັອກແບບ Push-in ມັກຈະຕ້ອງການ ຫຼື ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຫາງປາສຳລັບສາຍໄຟແບບຝອຍ (Fine-stranded conductors). ສາຍໄຟແບບແຂງ (Solid conductors) ແລະ ສາຍໄຟຝອຍທີ່ໃສ່ຫາງປາແລ້ວ ມັກຈະສຽບເຂົ້າໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ. ຄວນກວດສອບເອກະສານຂໍ້ມູນທາງເຕັກນິກ (Datasheet) ຂອງເທັກມິນອນສະເໝີ.

ເທັກມິນອນບລັອກຊະນິດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ?

ເທັກມິນອນບລັອກແບບ Spring ແລະ ແບບ Push-in ມັກຈະຖືກເລືອກໃຊ້ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ເນື່ອງຈາກສະປິງຈະຊ່ວຍຮັກສາແຮງກົດໃນການສຳຜັດໄວ້. ເທັກມິນອນແບບສະກຣູຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫາກການອອກແບບ, ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ແຜນການບຳລຸງຮັກສາຮອງຮັບການໃຊ້ງານດັ່ງກ່າວ.

ເທຣມິນອນບລັອກ (Terminal block) ແບບໃດທີ່ຕໍ່ສາຍໄດ້ໄວທີ່ສຸດ?

ເທຣມິນອນບລັອກແບບ Push-in ມັກຈະໄວທີ່ສຸດເມື່ອກຽມຕົວນຳໄຟຟ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການປະກອບຕູ້ຄວບຄຸມ OEM, ການຕໍ່ສາຍ PLC ແລະຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເທຣມິນອນບລັອກແບບສະກູ, ແບບສະປິງ ແລະແບບ Push-in ປະສົມກັນໃນຕູ້ດຽວກັນໄດ້ບໍ?

ໄດ້, ຖ້າການອອກແບບຕູ້ມີເອກະສານ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ຊັດເຈນ. ຕູ້ຄວບຄຸມຫຼາຍແຫ່ງໃຊ້ປະເພດເທຣມິນອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບວົງຈອນທີ່ມີໜ້າທີ່ຕ່າງກັນ. ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນການຮັກສາປ້າຍຊື່, ອຸປະກອນເສີມ, ການກຽມສາຍໄຟ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາໃຫ້ຈະແຈ້ງ.

ເທຣມິນອນບລັອກແບບໃດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຕໍ່ສາຍ PLC?

ເທຣມິນອນບລັອກແບບ Push-in ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບການຕໍ່ສາຍ PLC ເພາະມັນຮອງຮັບການຕໍ່ສາຍທີ່ໄວ, ສະອາດ ແລະ ເຮັດຊ້ຳໄດ້ງ່າຍສຳລັບສາຍໄຟທີ່ກຽມໄວ້. ເທຣມິນອນບລັອກແບບສະປິງກໍເໝາະສົມເຊັ່ນກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ.

ເທຣມິນອນບລັອກແບບໃດທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ?

ເທຣມິນອນບລັອກແບບສະກູພື້ນຖານມັກຈະເປັນອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາຕ່ຳທີ່ສຸດ. ແນວໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງຄ່າແຮງງານໃນການຕໍ່ສາຍ, ການກວດສອບ, ການແກ້ໄຂງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.


ສະຫລຸບ

ເທັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູ (Screw), ແບບສະປິງ (Spring) ແລະ ແບບກົດລັອກ (Push-in) ລ້ວນແຕ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຖ້າຫາກເລືອກໃຊ້ໃຫ້ເໝາະສົມກັບວຽກງານ. ເທັກໂນໂລຢີແບບສະກູມີຄວາມປະຢັດແລະເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ແບບສະປິງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກແຮງບິດ. ສ່ວນແບບກົດລັອກຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນສາຍໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະ ຮອງຮັບການຜະລິດແຜງຄວບຄຸມແບບ OEM ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີ.

ການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນຈາກການພິຈາລະນາໜ້າທີ່ຂອງວົງຈອນ, ປະເພດຂອງຕົວນຳໄຟຟ້າ, ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຕິດຕັ້ງ, ຂະບວນການເດີນສາຍໄຟ ແລະ ແຜນການບຳລຸງຮັກສາ. ເມື່ອປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຊັດເຈນແລ້ວ, ປະເພດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມກໍຈະມີຄວາມຊັດເຈນຕາມມາ.

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ
Author picture

ຂໍ,ຂ້າພະເຈົ້ານ໌ເປັນມືອາຊີບທີ່ອຸທິດຕົນກັບ ໑໒ ປີຂອງການປະສົບການໃນການໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ. ໃນ VIOX ໄຟຟ້າ,ຂ້າພະເຈົ້າສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບຫນອງຄຸນນະພາບສູງໄຟຟ້າວິທີແກ້ໄຂເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາລູກຄ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າກວມເອົາອຸດສາຫະກໍາດຕະໂນມັດ,ອາໄສການໄຟ,ແລະການຄ້າໄຟຟ້າລະບົບ.ຕິດຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າ [email protected] ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ.

ບອກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້
ຂໍ Quote ດຽວນີ້