VIOX ELECTRIC
ភាសា

របៀបអានលេខម៉ូដែលកុងតាក់ទ័រ៖ ការវាយតម្លៃ AC-3, បច្ច័យជំនួយ និងលេខកូដតង់ស្យុងកូអីល

របៀបអានលេខម៉ូដែលកុងតាក់ទ័រ៖ ការវាយតម្លៃ AC-3, បច្ច័យជំនួយ និងលេខកូដតង់ស្យុងកូអីល

រៀបរៀងដោយ

ក្នុង

នៅលើទំព័រនេះ

快速解答

ដើម្បីបង្កើត អត្ថន័យលេខម៉ូដែលកុងតាក់ទ័រ, កំណត់អត្តសញ្ញាណស៊េរីរបស់អ្នកផលិត បន្ទាប់មកឌិកូដតូខឹនចរន្ត បច្ច័យទំនាក់ទំនងជំនួយ និងជម្រើសឧបករណ៏ តាមតារាងនៃស៊េរីនោះ។ ក្នុងវាក្យសព្ទចាស់ CJX2, CJX2-3211M7 អានថាគ្រួសារ CJX2, 32 A AC-3 នៅ 380/400 V, 1NO + 1NC គ្រឿងជំនួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និង 220 V AC, 50/60 Hz កូយ។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃការអានដែលចងក្រងចេញពីនិយមន័យចាស់របស់ VIOX មិនមែនជាការអះអាងថាខ្សែអក្សរពេញលេញនេះគឺជា SKU ដែលមានក្នុងស្តុកនោះទេ។ តូកែនបច្ចុប្បន្នសំដៅលើកាតព្វកិច្ច AC-3 ដែលបានបញ្ជាក់ មិនមែនជាតួលេខ AC-1 ឬចរន្តកម្ដៅដែលខ្ពស់ជាងនេះទេ។ កូដកូយគឺអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត ដូច្នេះបច្ច័យរបស់ម៉ាកដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់មិនត្រូវយកមកជំនួសវ៉ុល ការផ្គត់ផ្គង់ AC/DC និងប្រេកង់ដែលបានបញ្ជាក់នោះទេ។.

ផ្នែកទី 1 – អក្សរស៊េរី

ចាប់ផ្តើមជាមួយលេខសម្គាល់ក្រុមផលិតផល។ សម្រាប់ឧទាហរណ៍សំខាន់នៃអត្ថបទនេះ លេខសម្គាល់នោះគឺ CJX2។ វាប្រាប់អ្នកពីនិយមន័យ និងតារាងកម្រិតថាមពលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតណាដែលត្រូវបើកមើល។ តួអក្សរដែលនៅសល់នឹងមានប្រយោជន៍លុះត្រាតែបន្ទាប់ពីការជ្រើសរើសនោះ។.

អក្សរកាត់មិនមែនជាភាសាលំដាប់ថ្នាក់ទូទាំង IEC នោះទេ។ IEC 60947-4-1 និយាយអំពីកុងតាក់ទ័រ និងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ ប៉ុន្តែវាមិនធ្វើឱ្យខ្សែអក្សរម៉ូដែលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រប់រូបក្លាយជាឧបករណ៍ឌិកូដទូទៅនោះទេ។ កុំប្រើការពង្រីកអក្សរ C, J ឬ X ដែលសន្មតទុកជាភស្តុតាងនៃសមត្ថភាពអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នោះមិនធ្លាប់ស្គាល់ សូមកំណត់ជាមុនសិន អ្វីដែលកុងតាក់ទ័រធ្វើ, បន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅធាតុក្នុងកាតាឡុកពិតប្រាកដរបស់វាវិញ។.

សម្រាប់ Schneider Electric, LC1D កំណត់បរិបទក្រុមផលិតផល TeSys D/Deca ដែលពាក់ព័ន្ធ។ អក្សរទាំងនេះបង្កើតជាក្រុមផលិតផលក្នុងកាតាឡុក។ ពួកវាមិនធ្វើឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ ជម្រើសកូយ ឬចំណុចប្រទាក់វិមាត្រអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកជាមួយក្រុមផលិតផលរបស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀតបានឡើយ។.

រក្សាសៀវភៅណែនាំ CJX2 និង CJX2s បច្ចុប្បន្នឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក

បច្ចុប្បន្ន VIOX CJX2s AC contactor series រាយ CJX2s-09 រហូតដល់ CJX2s-110. បញ្ជីផលិតផល VIOX CJX2 ចាស់ៗ មានតារាងប្រភេទ និងកូដឧបករណ៏ដែលប្រើសម្រាប់ឧទាហរណ៍ឌិកូដចាស់ៗខាងក្រោម។.

ឯកសារទាំងពីរប្រភេទភ្ជាប់លេខកូដចរន្តម៉ូដែលជាមួយនឹងការវាយតម្លៃជាក់លាក់តាមប្រភេទ។ ភាពស្រដៀងគ្នានោះ មិនមែនជាការបង្កើតប្រព័ន្ធលំដាប់លំដោយពេញលេញដូចគ្នានោះទេ។ រក្សារក្បាលដីស៊េរីឱ្យនៅដដែលនៅពេលស្នើសុំការដកស្រង់តម្លៃ ហើយស្នើសុំអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឱ្យបញ្ជាក់ខ្សែអក្សរលំដាប់លំដោយពេញលេញ ការរៀបចំជំនួយ និងជម្រើសឧបករណ៏។ ឧបករណ៍ឌិកូដចាស់ៗ គឺជាភស្តុតាងដែលមានប្រយោជន៍។ វាមិនមែនជាការអនុញ្ញាតឱ្យលុប 's' ចេញពីលំដាប់លំដោយបច្ចុប្បន្នទេ។.

នៅពេលអានឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់ សូមរក្សាសញ្ញាវណ្ណយុត្តិ និងបច្ឆឹមនាមក្នុងកំណត់ត្រា។ ស្លាកដែលមិនច្បាស់លាស់មួយផ្នែកគួរតែនៅតែជាអត្តសញ្ញាណមិនពេញលេញ រហូតដល់វាលដែលបាត់ត្រូវបានបញ្ជាក់។ កុំឱ្យប្រអប់ដែលមើលទៅធ្លាប់ស្គាល់បំពេញចន្លោះប្រហោងទាំងនោះ៖ តួតែមួយអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជាផ្សេងៗ ឬការរៀបចំជំនួយ។ បំបែកអ្វីដែលត្រូវបានអានពិតប្រាកដពីអ្វីដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅតែត្រូវការដើម្បីបង្កើត។.

ផ្នែកទី ២ – លេខបច្ចុប្បន្នគឺ AC-3 Amps

In the cited VIOX CJX2 tables, the digits following the family correspond to the AC-3 rated operational current in the 380/400 V ជួរ។ សូមអានប្រភេទ និងវ៉ុលរួមគ្នាជាមួយលេខ។.

ជណ្ដើរខាងក្រោមនេះត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស CJX2 ស៊េរីចាស់របស់ VIOX។ គូនៃចរន្ត និងថាមពលម៉ូទ័រដែលត្រូវគ្នា ក៏មានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង CJX2s បច្ចុប្បន្នផងដែរ។.

និមិត្តសញ្ញាចរន្ត ចរន្ត AC-3 នៅ 380/400 V ថាមពលម៉ូទ័រនៅ 380/400 V
09 9 A 4 kW
12 12 A 5.5 kW
18 18 A 7.5 kW
25 25 A 11 kW
32 32 A 15 kW
40 40 A 18.5 kW
50 50 A 22 kW
65 65 A 30 kW
80 80 A 37 kW
95 95 A 45 kW

ប្រភព៖ បញ្ជីផលិតផល VIOX CJX2-3211 ផ្នែក “លក្ខណៈបច្ចេកទេស” ជួរដេកចរន្ត និងថាមពល AC-3; បានផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយតារាងស៊េរី CJX2s បច្ចុប្បន្ន។ ទាំងនេះគឺជាកម្រិតថាមពលម៉ូទ័រតាមកាតាឡុក មិនមែនជាការអនុញ្ញាតឱ្យលុបចោលការត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់នៃការដំឡើងនោះទេ។.

ជណ្ដើរនេះមិនមែនជាច្បាប់កំណត់លេខជាសកលនោះទេ

ស៊េរី CJX2s បច្ចុប្បន្នមានចាប់ពី 9-110 A និងរួមបញ្ចូល CJX2s-38 នៅ 38 A / 18.5 kW និង CJX2s-110 នៅ 110 A / 55 kW, នៅ 380/400 V AC-3. ការបញ្ចូលទាំងនោះបានមកពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិតនៃស៊េរីនោះ មិនមែនបញ្ជីស្តង់ដារនៃជំហានស៊ុមដែលបានសន្មត់នោះទេ។.

សម្រាប់ការសាកសួរ សូមចម្លងជួរពិតប្រាកដរបស់អ្នកផលិតកម្មគោលដៅ។ សញ្ញាចរន្តដែលមើលទៅធ្លាប់ស្គាល់មិនបានបញ្ជាក់ថា ម៉ាកផ្សេងទៀតប្រើជំហាននាមករណ៍ ការបញ្ចូល ឬប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដូចគ្នាទេ។ ថាមពលម៉ូទ័រ ក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវ៉ុល និងកាតព្វកិច្ចដែលបានបញ្ជាក់ផងដែរ។ វាមិនមែនជាលេខកូដជំនួសដោយឯករាជ្យទេ។.

ការចាប់៖ ការជំនួសការវាយតម្លៃកម្ដៅសម្រាប់កាតព្វកិច្ចម៉ូទ័រ

តារាង CJX2 ចាស់របស់ VIOX បង្ហាញជួរចរន្តកម្ដៅតាមប្រពៃណីជាមួយនឹង 20 A សម្រាប់ម៉ូដែល 9 A, 50 A សម្រាប់ម៉ូដែល 32 A, និង 125 A សម្រាប់ម៉ូដែល 95 A. តួលេខធំៗទាំងនេះមិនបានធ្វើឱ្យឧបករណ៍ទាំងនោះក្លាយជាកុងតាក់ទ័រម៉ូទ័រ AC-3 ដែលមានកម្រិតស្មើគ្នានោះទេ។.

ចរន្តកម្ដៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស, Ith, និងចរន្តប្រតិបត្តិការ AC-1 គឺជាគំនិតនៃការវាយតម្លៃដែលខុសគ្នា សូម្បីតែនៅពេលដែលកាតាឡុកបង្ហាញពួកវាជាមួយគ្នា ឬផ្តល់តម្លៃស្មើគ្នា។ គ្មានមួយក្នុងចំណោមនោះគួរតែជំនួសជួរ AC-3 សម្រាប់កាតព្វកិច្ចម៉ូទ័រដែលបានបញ្ជាក់នោះទេ។ លើសពីនេះទៀត កុំផ្ទេរជួរចរន្តកម្ដៅចាស់ទាំងមូលទៅកាន់គ្រួសារ CJX2s ដែលថ្មីជាងនេះ៖ តារាងលម្អិតរបស់វាត្រូវតែអានដោយឯករាជ្យ។.

ល្បិច៖ ការបញ្ជូនចរន្តឆ្លងកាត់ជួរវ៉ុល

តារាងចាស់ដដែលបានដាក់ស្លាកជួរ AC-3 ដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ជាងរបស់វា 660/690 V. នៅទីនោះ, ម៉ូដែល 32 A មានកម្រិតកំណត់ត្រឹម 22 A, និង ម៉ូដែល 95 A មានកម្រិតកំណត់ត្រឹម 49 A. តូកង់ចរន្តមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែចំណាត់ថ្នាក់ប្រតិបត្តិការដែលអាចអនុវត្តបានមានការផ្លាស់ប្តូរ។.

ដូចគ្នានេះដែរ, Ui 690 V គឺជាវាលនៃតង់ស្យុងអ៊ីសូឡង់ដែលបានកំណត់។ វាមិនមានន័យថាកុងតាក់ទ័រអាចប្តូរចរន្ត AC-3 ដែលមានតង់ស្យុងទាបជាងរបស់វានៅគ្រប់កម្រិតតង់ស្យុងរហូតដល់តួលេខនោះទេ។ សូមរក្សាទុកប្រភេទ តង់ស្យុងប្រតិបត្តិការ និងចរន្តប្រតិបត្តិការជាវាលដាច់ដោយឡែកនៅលើកំណត់ត្រាទិញ។.

សម្រាប់ការជំនួសម៉ូទ័រ ការប្រៀបធៀបដែលមានប្រយោជន៍គឺការប្រៀបធៀបជួរប្រតិបត្តិការដែលអាចអនុវត្តបានរបស់កុងតាក់ទ័រដែលបានស្នើឡើង ជាមួយនឹងម៉ូទ័រជាក់ស្តែង និងតម្រូវការកាតព្វកិច្ច។ កូដម៉ូដែលមិនគណនាតម្រូវការទាំងនោះទេ។ ប្រសិនបើការពិពណ៌នាការទិញចាស់មានតែតួលេខអំពែរ សូមស្វែងរកប្រភេទ និងបរិបទតង់ស្យុងរបស់វាជាមុនសិន មុននឹងប្រើវាជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបញ្ជាទិញថ្មី។.

ផ្នែកទី 3 – បច្ច័យទំនាក់ទំនងជំនួយ 10 / 01 / 11

សម្រាប់វាក្យសម្ព័ន្ធ CJX2 ស៊េរីចាស់ដែលបានលើកឡើង សូមអានបច្ច័យជំនួយម្តងមួយខ្ទង់។ NO មានន័យថា បើកជាធម្មតា; NC មានន័យថា បិទជាធម្មតា។ ការពិពណ៌នាទាំងនេះសំដៅទៅលើស្ថានភាពធម្មតាដែលមិនមានថាមពលអគ្គិសនី។.

បច្ឆឹមនាមជំនួយ ទំនាក់ទំនងបើកជាធម្មតាដែលមានស្រាប់ ទំនាក់ទំនងបិទជាធម្មតាដែលមានស្រាប់
10 1 NO 0 NC
01 0 NO 1 NC
11 1 NO 1 NC

ប្រភព៖ តារាងការកំណត់ប្រភេទ VIOX legacy CJX2 និងបញ្ជីផលិតផល CJX2-0911/CJX2-3211។ បច្ឆឹមនាមពិពណ៌នាអំពីទំនាក់ទំនងជំនួយ មិនមែនបង្គោលថាមពលសំខាន់ទេ។.

តារាងប្រភេទបានរាយបញ្ជីការរចនា 10/01 ក្នុងចន្លោះពី 9-32 A រួមមាន CJX2-1810 និង CJX2-1801. ។ វាបានរាយបញ្ជីការរចនាចំនួន 11 ក្នុងចន្លោះពី 40-95 A រួមមាន CJX2-4011 និង CJX2-9511. ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ VIOX ក៏មានបញ្ជីផលិតផលសម្រាប់ CJX2-0911 និង CJX2-3211. ។ ដូច្នេះ ទំហំស៊ុមមិនមែនជាផ្លូវកាត់ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការទស្សន៍ទាយការរៀបចំជំនួយនោះទេ។.

ភាពខុសគ្នានោះមានសារៈសំខាន់នៅពេលដែលឧបករណ៍ជំនួយផ្តល់នូវការភ្ជាប់គ្នា (interlock) សៀគ្វីរក្សាទុក ឬសញ្ញាឆ្លើយតប។ បច្ច័យ (suffix) ដែលមិនត្រឹមត្រូវអាចធ្វើឱ្យកម្រិតចរន្តថាមពលមើលទៅត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែធ្វើឱ្យមុខងារបញ្ជាខុស។ សូមកត់ត្រាទំនាក់ទំនងដែលភ្ជាប់មកជាមួយដាច់ដោយឡែកពីប្លុកជំនួយបន្ថែមណាមួយ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលថតរូបមិនមែនជាភស្តុតាងនៃអ្វីដែលការបញ្ជាទិញមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលនោះទេ។.

សូមបែងចែកចំនួនទំនាក់ទំនងពីមុខងារសៀគ្វីដែលបានកំណត់ឱ្យវាផងដែរ។ បច្ច័យកំណត់អត្តសញ្ញាណធាតុ NO និង NC ដែលមានស្រាប់។ វាមិនបានបញ្ជាក់ថាធាតុណាមួយដែលអ្នករចនាឧបករណ៍បានប្រើសម្រាប់សញ្ញាជាក់លាក់នោះទេ។ សូមរក្សាទុកមុខងារនោះក្នុងការសាកសួរ នៅពេលដែលការជំនួសត្រូវតែភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីបញ្ជាដែលមានស្រាប់។.

ផ្នែកទី 4 – លេខកូដតង់ស្យុងឧបករណ៏

នៅក្នុងនិយមន័យប្រភេទ CJX2 ស៊េរីចាស់របស់ VIOX ទីតាំងជម្រើសឧបករណ៏ស្ថិតនៅបន្ទាប់ពីបច្ច័យជំនួយ។ និយមន័យនេះប្រើប្រាស់ CJX2-####* ដោយសញ្ញាផ្កាយតំណាងឱ្យជម្រើសឧបករណ៏។ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ការសម្គាល់ឧបករណ៏ដែលបានបោះពុម្ព ក៏ដូចជាខ្សែអក្សរក្នុងកាតាឡុកដែលបានស្នើសុំ។.

សូមអានអក្សរតង់ស្យុង AC និងប្រេកង់ចុងក្រោយរួមគ្នា

សំណុំរងខាងក្រោមនេះដកស្រង់ចេញពីតារាង “តង់ស្យុងឧបករណ៏នៃកុងតាក់ទ័រ AC និងលេខកូដ” របស់ CJX2 ស៊េរីចាស់របស់ VIOX។ រាល់ធាតុដែលបង្ហាញគឺជាប្រភេទ AC និងប្រើប្រាស់ប្រេកង់ពីរចុងក្រោយ។.

លេខកូដឧបករណ៏ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ជា ប្រេកង់
ខ៧ 24 V AC 50/60 ហឺត
អ៊ី ៧ 48 V AC 50/60 ហឺត
F7 110 V AC 50/60 ហឺត
ម៧ 220 V AC 50/60 ហឺត
ទំ ៧ 230 V AC 50/60 ហឺត
U7 240 V AC 50/60 ហឺត
សំណួរទី 7 380 V AC 50/60 ហឺត
V7 400 V AC 50/60 ហឺត

សម្រាប់តារាងកូដ AC ដែលបានកត់ត្រាទាំងនេះ ការបញ្ចប់ 5 មានន័យថា 50 Hz, 6 មានន័យថា 60 Hz, និង 7 មានន័យថា 50/60 Hz. VIOX រាយបញ្ជីប្រភេទជាក់លាក់នៃប្រេកង់នៅក្នុងតារាងចាស់របស់ខ្លួន។ Schneider’s ការពន្យល់កូដប្រេកង់ផ្លូវការ បញ្ជាក់ពីបទដ្ឋានបញ្ចប់ដូចគ្នាសម្រាប់ផលិតផល TeSys ដែលវាគ្របដណ្តប់។ អត្ថន័យ និងភាពអាចរកបានគឺដាច់ដោយឡែកពីគ្នា៖ បញ្ជាក់ថាជម្រើសវ៉ុល/ប្រេកង់ដែលត្រូវការត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ស៊ុម និងស៊េរីជាក់លាក់។.

វ៉ុលប្រតិបត្តិការសៀគ្វីសំខាន់មិនមែនជាវ៉ុលកូអីលទេ។ ជួរកាតព្វកិច្ចផ្ទុករបស់កុងតាក់ទ័រ និងជួរផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជាឆ្លើយសំណួរខុសៗគ្នា ទោះបីជាទាំងពីរបង្ហាញវ៉ុលក៏ដោយ។ រក្សាតម្លៃទាំងពីរក្នុងការសាកសួរ ជាជាងពឹងផ្អែកលើវ៉ុលណាមួយដែលធំជាងគេនៅលើរូបថត។.

ផែនទី​វាល​ទិន្នន័យ​កុងតាក់ទ័រ​តាម​គំនិត​ បំបែក​ការ​វាយតម្លៃ​ផ្ទុក​ AC-3 ទំនាក់ទំនង​បន្ថែម​ និង​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ឧបករណ៏​
ផែនទីវាលគំនិត មិនមែនជាផ្លាកឈ្មោះអ្នកផលិតទេ។ កាតព្វកិច្ចផ្ទុក ការរៀបចំជំនួយ និងការផ្គត់ផ្គង់កូអីលត្រូវតែពិនិត្យដោយឡែកពីគ្នា។.

DC និងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតប្រើប្រព័ន្ធកូដខុសៗគ្នា

របស់ Schneider សំណួរគេ জিজ্ঞួរញឹកញាប់អំពីកូដកូអីល TeSys ផ្លូវការ បញ្ជី BD = 24 V DC, FD = 110 V DC, និង MD = 220 V DC សម្រាប់ជម្រើសឧបករណ៏ DC ដែលគ្របដណ្តប់នៅទីនោះ។ ទាំងនេះគឺជាលេខយោងរបស់ Schneider។ វាមិនមែនជាភស្តុតាងដែល VIOX ផ្តល់នូវលេខកូដ DC ទាំងនោះទេ ហើយបច្ឆឹមន័យ AC មិនត្រូវបម្លែងទៅជាការបញ្ជាទិញ DC ដោយការសន្មត់ឡើយ។.

ឧទាហរណ៍ SIRIUS របស់ Siemens ដែលបានពិនិត្យប្រើ AP0 ផ្នែកជាមួយ 230 V AC និង BB4 ជាមួយ 24 V DC. ។ សូមអានផ្នែកទាំងនោះក្នុងបរិបទនៃការបញ្ជាទិញ Siemens ពេញលេញរបស់ពួកគេ។ កុំចាត់ទុកផ្នែកណាមួយជាអក្សរកាត់តង់ស្យុងជាសកល។ Siemens’ កាតាឡុកផ្លូវការ កំណត់អត្តសញ្ញាណការផ្គត់ផ្គង់ទាំងពីរនៅក្នុងជួរផលិតផលដែលត្រូវគ្នា។.

ឯកសារ ABB AF ផ្តល់នូវគំរូមួយទៀត៖ ការធីក -13 ជម្រើសទទួលយក 100-250 V AC/DC. ។ សម្រាប់ជម្រើសដែលបានធីក -11 ជួរ AC គឺ 24-60 V AC; កម្រិត DC មានធាតុបញ្ចូលផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមិនត្រូវសន្មត់ថាដូចគ្នាឡើយ។ ទាំងនេះគឺជាឧទាហរណ៍ដែលមានដែនកំណត់ពី ABB’s ផលិតផល AF និង ឯកសារឧបករណ៏បញ្ជាកម្រិតទាប, មិនមែនជាតារាងបម្លែងឆ្លងម៉ាកទេ។.

ឧទាហរណ៍​ការងារ

CJX2-3211M7៖ អានពីនិយមន័យចាស់

ផ្នែក ការអានដែលគាំទ្រដោយឯកសារ
CJX2 អត្តសញ្ញាណគ្រួសារសម្រាប់តារាងចាស់ដែលបានដកស្រង់
32 32 A AC-3 នៅ 380/400 V; ជួរថាមពលម៉ូទ័រដែលត្រូវគ្នា 15 kW
11 1 NO + 1 NC គ្រឿងជំន助
ម៧ 220 V AC, 50/60 Hz ជម្រើសឧបករ

អាន ឬសរសេរនេះជាការពិពណ៌នាការបញ្ជាទិញគំរូដែលបានរៀបចំពីតារាងនិយមន័យ។ មុនពេលបញ្ជាទិញ សូមឲ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់បញ្ជាក់ថា ការសាងសង់ទាំងមូល និងជម្រើសឧបករអាចរកបានជាមួយគ្នា។ កុំប្តូរឈ្មោះវាទៅជា CJX2s ដោយស្ងៀមស្ងាត់ ឬសន្មតថាការកំណត់មូលដ្ឋានទំព័រផលិតផលបញ្ជាក់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ច័យដែលអាចមានទាំងអស់។.

LC1D25P7: បកស្រាយក្នុងកាតាឡុករបស់ Schneider

ផ្នែក ការអានដែលគាំទ្រដោយឯកសារ
LC1D បរិบทគ្រួសារ TeSys D/Deca
25 25 A AC-3 ក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសការងារម៉ូទ័រដែលពាក់ព័ន្ធ
ទំ ៧ 230 V AC, 50/60 Hz កូអីល

ប្រភព៖ Schneider’s LC1D25P7 product record និងឯកសារកូអីលរបស់វា។ បច្ឆឹមន័យវ៉ុលដែលមើលទៅស្រដៀងគ្នា មិនបានបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ ឬគ្រឿងបន្លាស់ដូចគ្នាជាមួយ CJX2 ទេ។.

AF26-30-00-13៖ កុំបង្ខំវាចូលទៅក្នុងគំរូ CJX2

ផ្នែក ការអានដែលគាំទ្រដោយឯកសារ
AF26 ABB family/model token; read its AC-3 rating from ABB’s own product row
30 ទំនាក់ទំនងសំខាន់ចំនួនបី បើកជាធម្មតា នៅក្នុងផលិតផលដែលបានបញ្ជាក់
00 មិនមានទំនាក់ទំនងជំនួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្នុងផលិតផលដែលបានបញ្ជាក់នោះទេ
-13 ការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៏អេឡិចត្រូនិក 100-250 V AC/DC

កំណត់ត្រាផលិតផលរបស់ ABB កំណត់ពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងមេ និងទំនាក់ទំនងជំនួយ ព្រមទាំងការផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជាដែលមានជួរធំទូលាយ។ សញ្ញាសម្គាល់ក្រុមផលិតផលមិនមែនជាការអនុញ្ញាតឱ្យជំនួសកម្រិតចរន្តដែលនៅជិតគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតនោះទេ។ ឧទាហរណ៍នេះបង្ហាញពីមូលហេតុដែលឧបករណ៍ឌិកូដត្រូវតែឈប់ត្រឹមព្រំដែនរបស់អ្នកផលិត៖ លេខដែលធ្លាប់ស្គាល់មិនមានន័យដូចគ្នានឹង AC-3 ជាសកលនោះទេ។.

អ្វីដែលលេខម៉ូដែលមិនបានប្រាប់អ្នក

ខ្សែអក្សរសម្រាប់បញ្ជាទិញដែលងាយអានគឺជាជំនួយក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ មិនមែនជាការយល់ព្រមលើការប្រើប្រាស់ពេញលេញនោះទេ។ សូមពិនិត្យមើល មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់កុងតាក់ទ័រ នៅពេលដែលកាតព្វកិច្ចផ្ទុកជាក់ស្តែងខុសពីជួរក្នុងកាតាឡុកដែលអ្នកបានឌិកូដ។.

សៀគ្វីខ្លី ការសម្របសម្រួលប្រភេទទី 1 និងប្រភេទទី 2 តម្រូវឱ្យមានតារាងបន្សំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ឧបករណ៍ការពារជាក់ស្តែង និងលក្ខខណ្ឌនៃការដំឡើង។ សញ្ញាសម្គាល់ចរន្តរបស់កុងតាក់ទ័រមិនបានបញ្ជាក់ពីបន្សំការពារពេញលេញនោះទេ។ ដូចគ្នានេះដែរ កុំសន្និដ្ឋានអំពី AC-3e សេចក្តីប្រកាសសម្រាប់កម្មវិធីម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ពីការបញ្ចូល AC-3 បែបប្រពៃណីតែមួយ។.

ការសាងសង់កម្រិតស៊េរីក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ បញ្ជីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ VIOX បរិយាយ CJX2s-W ថាជាស៊េរីកុងតាក់ទ័រអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកអេឡិចត្រូនិច។ អក្សរ W បង្ហាញពីបរិបទស៊េរីខុសគ្នា; ការបញ្ជាក់ការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៏របស់វាត្រូវតែអានពីឯកសារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ជាជាងការបញ្ចូលទៅក្នុងតារាងកូដឧបករណ៏ចាស់។ ទម្រង់បួនប៉ូលក៏ទាមទារការបញ្ជាក់ដោយផ្ទាល់ផងដែរ ជាជាងការសន្មត់ដោយផ្អែកលើតូខឹនចរន្តដែលធ្លាប់ស្គាល់។.

ប្រសិនបើតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃមិនស៊ីគ្នាជាមួយផ្នែករឹង សូមប្រើ មគ្គុទ្ទេសក៍សមាសធាតុ AC contactor ដើម្បីបែងចែកឧបករណ៏ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងថាមពល និងគ្រឿងបន្ថែម។ មុខងារទាំងនោះពន្យល់ថាហេតុអ្វីបានជាតួដែលមើលទៅស្រដៀងគ្នាអាចមានតម្រូវការបញ្ជាទិញខុសគ្នា។.

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការបញ្ជាទិញខុស និងការសាកសួរ

កំហុសដែលអាចជៀសវាងបានកើតឡើងដោយផ្ទាល់ពីការឌិកូដមិនពេញលេញ:

  • ការផ្តល់តែឈ្មោះស៊េរីទុកឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទាយចរន្ត គ្រឿងបន្ថែម និងឧបករណ៏។.
  • ការផ្តល់តែលេខកូដកូអុីលឆ្លងកាត់ម៉ាកផ្សេងៗគ្នា ធ្វើឱ្យអត្ថន័យមិនច្បាស់លាស់។ សូមបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់លេខ និងប្រភេទ AC/DC។.
  • ការប្រើប្រាស់តួលេខ AC-1 ឬកម្ដៅខ្ពស់ជាងនេះ ជាចំណាត់ថ្នាក់ការងារម៉ូទ័រ ជ្រើសរើសពីជួរខុស។.

រក្សាស સ્ટ্রিংលំដាប់ដែលបានឌិកូដ នៅក្បែរវាលលក្ខណៈបច្ចេកទេសខាងក្រោម។ កុំបញ្ចេញការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន រហូតដល់វាលចាំបាច់ត្រូវបានបញ្ជាក់។.

វាលសំណួរ អ្វីដែលត្រូវផ្តល់ អ្វីដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់គួរតែបញ្ជាក់
ការងារម៉ូទ័រ/បន្ទុក ចរន្ត AC-3 ឬ kW ម៉ូទ័រ ជាមួយនឹងវ៉ុលប្រតិបត្តិការ និងការងារ ជួរប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃពិតប្រាកដសម្រាប់ម៉ូដែលដែលបានស្នើ
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៏ (Coil) វ៉ុលលេខ AC/DC និងប្រេកង់ដែលអាចអនុវត្តបាន ជម្រើសឧបករណ៏ដែលផ្គូផ្គង និងការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញពេញលេញ
មុខងារជំនួយ ចំនួន NO/NC ដែលមានស្រាប់ដែលតម្រូវ; បន្ថែមត្រូវបានកំណត់ដោយឡែក ការរៀបចំទំនាក់ទំនងដែលបានផ្គត់ផ្គង់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវគ្នា

ភ្ជាប់ស្លាកដែលមានស្រាប់ដែលអាចអានបាន និងតម្រូវការសៀគ្វីនៅពេលទិញគ្រឿងបន្លាស់។ រក្សាសញ្ញាស្ថានីយឱ្យដាច់ដោយឡែកពីខ្សែអក្សរម៉ូដែល៖ សញ្ញា L1, L2, T1 និង T2 ពិពណ៌នាអំពីការតភ្ជាប់ មិនមែនលេខសម្គាល់លំដាប់ទេ។ នៅពេលដែលការសាងសង់តាមលំដាប់ត្រូវបានបញ្ជាក់ សូមអនុវត្តតាម មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែភ្លើងកុងតាក់ទ័រ សម្រាប់ការងារដំឡើងដោយឡែក។.

ស្នើសុំអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឱ្យប្រគល់ទាំងឯកសារយោងពេញលេញដែលបានស្នើ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានបកស្រាយរបស់វាវិញ ជាជាងឆ្លើយតបដោយឈ្មោះគ្រួសារដែលបានកាត់បន្ថយ។ បើប្រៀបធៀបការឆ្លើយតបនោះជាមួយនឹងសំណួរ មុនពេលទទួលយកការបញ្ជាទិញ។ ភាពខុសគ្នាមួយដែលមិនអាចពន្យល់បានរវាងលេខសម្គាល់ដែលបានស្នើ ការពិពណ៌នាដែលបានដកស្រង់ និងការសម្គាល់កូអុីល គឺជាហេតុផលមួយដើម្បីបញ្ជាក់ឯកសារ មុនពេលដឹកជញ្ជូន ទោះបីជាតួលេខចរន្តសំខាន់យល់ព្រមក៏ដោយ។.

សម្រាប់ការសាកសួរ VIOX សូមប្រើ ជួរនៃកុងតាក់ទ័រ AC ជាមួយនឹងវាលដែលបានបំពេញ និងការសរសេរអក្ខរក្រមស៊េរីដែលបានស្នើយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។.

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

តើ 10 នៅក្នុង CJX2-3210 មានន័យយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅក្នុងនិយមន័យ CJX2 ចាស់ដែលបានដកស្រង់ 10 មានន័យថាទំនាក់ទំនងជំនួយដែលបើកជាធម្មតាដែលបានបង្កើតឡើងចំនួនមួយ និងទំនាក់ទំនងជំនួយដែលបិទជាធម្មតាមិនមានទេ។ 01 ដែលត្រូវគ្នាមានន័យថា NC មួយ និង NO គ្មាន។ 11 មានន័យថាមានមួយក្នុងចំណោមនីមួយៗ។ សូមអានលេខសម្គាល់ពិតប្រាកដ និងឯកសារជំនួសឱ្យការទស្សន៍ទាយវាពីទំហំស៊ុម។.

តើវ៉ុលកូអុីលតែងតែមាននៅក្នុងលេខម៉ូដែលកុងតាក់ទ័រទេ?

ទេ។ ការ​យោង​លំដាប់​លំដោយ​ពេញលេញ​អាច​បញ្ចូល​វា​បាន ខណៈ​ដែល​ការ​រចនា​ ឬ​បញ្ជី​រាងកាយ​ដែល​កាត់​ខ្លី​នឹង​មិន​មាន​ជម្រើស​នោះ​ទេ។ សូម​ពិនិត្យ​ស្លាក​ឧបករណ៏​ពិតប្រាកដ​ និង​ឯកសារ​របស់​អ្នក​ផលិត​។ សម្រាប់​ការ​សាកសួរ​អំពី​ការ​ជំនួស សូម​ផ្តល់​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ឧបករណ៏​ជា​លេខ​ ទោះបីជា​មាន​បច្ឆាមួយ​ក៏ដោយ​។.

លេខ 7 មានន័យយ៉ាងណាចំពោះលេខកូដឧបករណ៏ដូចជា M7?

សម្រាប់​កូដ​ CJX2 និង TeSys AC ដែល​បាន​ដកស្រង់​មក​ លេខ 7 មានន័យថា 50/60 Hz ។ ចុង​បញ្ចប់​ 5 និង 6 បង្ហាញ​ពី 50 Hz និង 60 Hz រៀងៗខ្លួន​ ដែល​ជម្រើស​ទាំងនោះ​ត្រូវ​បាន​កត់ត្រា​។ អក្សរ​វ៉ុល​ និង​ចុង​បញ្ចប់​ប្រេកង់​ត្រូវ​តែ​អាន​រួមគ្នា​។ កុំ​អនុវត្ត​ច្បាប់​នោះ​ទៅ​ក្រុម​កូដ​ដែល​មិន​ទាក់ទង​គ្នា​។.

តើ​ខ្ញុំ​អាច​ជំនួស​ LC1D ដោយ​ CJX2 ដែល​មាន​លេខ​ដូចគ្នា​បានទេ?

ការ​ផ្គូផ្គង​លេខ​តែមួយ​គឺ​មិន​គ្រប់គ្រាន់​ទេ។ សូម​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ការ​វាយតម្លៃ​ AC-3 នៅ​វ៉ុល​ប្រតិបត្តិការ​ ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ឧបករណ៏​ពេញលេញ​ ទំនាក់ទំនង​បន្ថែម​ វិមាត្រ​ និង​ចំណុច​ប្រទាក់​គ្រឿង​បន្ថែម​។ ការ​បក​លេខ​កូដ​ប្រាប់​អ្នក​ថា​អ្វី​ដែល​បេក្ខជន​នីមួយៗ​អះអាង​។ វា​មិន​បញ្ជាក់​ពី​ភាព​ស្មើគ្នា​ ឬ​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​មាន​ការ​ជំនួស​ទេ។.