نظرة عامة
The VKL11-EV series comprises residual current circuit breakers designed for Mode 3 electric vehicle charging installations. VKL11A-EV provides instantaneous Type A EV protection for standard wall boxes and charging stations, while VKL11F-EV adds mixed-frequency residual-current detection and short-time-delayed operation. Both versions detect sinusoidal AC and pulsating DC residual currents and switch off at a maximum smooth DC threshold of 6 mA. The range covers rated currents from 16 A to 100 A in 2P and 4P configurations. Suitable overload and short-circuit protection must be installed separately.
الميزات
- إصداران لحماية المركبات الكهربائية: VKL11A-EV من النوع A للمركبات الكهربائية و VKL11F-EV من النوع F للمركبات الكهربائية.
- Sinusoidal AC, pulsating DC and 6 mA smooth DC residual-current detection.
- متوفر في تكوينات 2P و 4P من 16 A إلى 100 A.
- جهد تحمل النبض المقنن يبلغ 6 kV.
- حماية IP20 مع مؤشر مدمج للتيار المتبقي.
- مدخل طاقة علوي أو سفلي.
النماذج
| طراز | نوع المنتج | تيار التشغيل المتبقي المقنن | خصائص الفصل | كشف التيار المتبقي |
|---|---|---|---|---|
| VKL11A-EV | RCCB من النوع A مخصص للمركبات الكهربائية EV | 10 mA لإصدارات 2P/4P بقدرة 16-40 A؛ 30، 100، 300 mA | لحظية | Sinusoidal AC, pulsating DC and smooth DC switch-off at a maximum threshold of 6 mA |
| VKL11F-EV | RCCB من النوع F مخصص لشحن المركبات الكهربائية EV | 30 مللي أمبير | تأخير زمني قصير | تيار متبقي جيبي متردد (AC)، وتيار مستمر (DC) نابض، وتيار متبقي بترددات مختلطة، وفصل للتيار المستمر (DC) السلس عند حد أقصى يبلغ 6 mA |
المواصفات
البيانات الكهربائية
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| التيار المقنن (In) | 16, 25, 32, 40, 63, 80, 100 A |
| الجهد المقنن (Ue) | 2P: 240 V AC؛ 4P: 415 V AC |
| التردد المقدر | 50/60 هرتز |
| جهد العزل المقدر (Ui) | 500 V |
| جهد الصمود النبضي المقدر (Uimp) | 6 kV (1.2/50 μs) |
| جهد اختبار العزل الكهربائي | 2.5 kV لمدة دقيقة واحدة |
| تيار القصر الكهربائي المشروط المقنن (Inc/IΔc) | 6 كيلو أمبير، 10 كيلو أمبير |
| درجة التلوث | 2 |
بيانات الوصل والفصل
| التيار المقنن | قدرة الوصل والفصل للتيار المتبقي المقننة (IΔm) | التصنيفات الإضافية لـ VKL11F-EV |
|---|---|---|
| 16، 25، 32، 40 A | 500 A | Im: 1,500 A؛ تيار التحمل الذروي: 3 kA (8/20 μs) |
| 63 A | 630 A | Im: 1,500 A؛ تيار التحمل الذروي: 3 kA (8/20 μs) |
| 80 A | 800 A | Im: 1,500 A؛ تيار التحمل الذروي: 3 kA (8/20 μs) |
| 100 أمبير | 1,000 A | Im: 1,500 A؛ تيار التحمل الذروي: 3 kA (8/20 μs) |
بيانات الحماية
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| تيار متبقي متردد جيبي | تم الكشف عنه |
| Pulsating DC residual current | تم الكشف عنه |
| عتبة الفصل للتيار المستمر (DC) المستمر | 6 مللي أمبير |
| Smooth DC residual current | الفصل عند حد أقصى يبلغ 6 mA |
| مؤشر تيار العطل | نعم |
| درجة الحماية | IP20 |
البيانات الميكانيكية
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| Electrical endurance | ≥2,000 دورة تشغيل |
| Mechanical endurance | ≥2,000 دورة تشغيل |
بيانات التركيب
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| نوع التوصيل الطرفي | قضيب توزيع من نوع كابل/دبوس |
| سعة طرف توصيل الكابل | 25-35 mm²; 18-3/18-2 AWG |
| سعة طرف توصيل قضيب التوزيع | 10/16 mm²; 18-8/18-5 AWG |
| عزم ربط طرف التوصيل | 2.5 N·m; 22 in-lb |
| التركيب | سكة DIN مقاس 35 mm وفقاً للمعيار EN 60715، مع مشبك تثبيت سريع |
| مدخل الطاقة | أعلى أو أسفل |
البيانات البيئية والمعايير
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| درجة الحرارة المحيطة | -25°C إلى +55°C، بمتوسط يومي ≤35°C |
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| معايير VKL11A-EV | IEC/EN 61008-1, IEC 62955 |
| معايير VKL11F-EV | IEC/EN 61008-1, EN 62423, OVE E8601 |
دليل الاختيار
| موقع الكود | المعنى | قيمة الكتالوج أو الخيارات |
|---|---|---|
| V | تعريف مؤسسة VIOX | V |
| KL | كود عائلة منتجات RCCB | KL |
| 11 | الرقم التسلسلي للتصميم | 11 |
| A-EV / F-EV | نوع الحماية من التيار المتبقي | A-EV أو F-EV |
| كود التيار المقنن In | التيار المقنن | 16، 25، 32، 40، 63، 80 أو 100 A |
| كود التيار المتبقي | تيار التشغيل المتبقي المقنن | VKL11A-EV: 10 mA لإصدارات 16-40 A، أو 30 و100 و300 mA؛ VKL11F-EV: 30 mA |
| 2P / 4P | عدد الأقطاب | 2P أو 4P |
إصدار الحماية
اختر VKL11A-EV للحماية اللحظية من النوع A EV أو VKL11F-EV للكشف عن الترددات المختلطة مع تشغيل مؤخر زمنياً لفترة قصيرة.
التيار المقنن
اختر واحدة من التصنيفات المدرجة من 16 A إلى 100 A لتتناسب مع تصنيف دائرة الشحن.
الحساسية
بالنسبة لـ VKL11A-EV، اختر 10 mA لإصدارات 16-40 A أو 30 أو 100 أو 300 mA. تم إدراج VKL11F-EV بحساسية 30 mA.
الأقطاب والجهد
اختر 2P لجهد 240 V AC أو 4P لجهد 415 V AC لتركيبات الشحن.
منحنيات الرحلة
| مميزة | VKL11A-EV | VKL11F-EV |
|---|---|---|
| تيار التشغيل المتبقي المقنن (IΔn) | 10 mA لإصدارات 2P/4P بقدرة 16-40 A؛ 30، 100، 300 mA | 30 مللي أمبير |
| عتبة الفصل للتيار المستمر (DC) المستمر | 6 مللي أمبير | 6 مللي أمبير |
| التيار المتبقي ذو التردد المختلط | يتم الكشف عنه وفقاً للنوع Type F / EN 62423 | |
| وقت التعثر | لحظية | تأخير زمني قصير |
| زمن الفصل عند IΔn | ≤100 ms (النوع العادي) | 10-300 ms (النوع G) |
الأبعاد
التطبيقات
- تركيبات شحن المركبات الكهربائية النمط 3 (Mode 3).
- صناديق الحائط القياسية للسيارات الكهربائية التي تستخدم حماية لحظية من النوع VKL11A-EV.
- محطات شحن المركبات الكهربائية التي تستخدم حماية VKL11A-EV من النوع A للمركبات الكهربائية.
- دوائر شحن المركبات الكهربائية ذات تيارات التسريب متعددة الترددات باستخدام VKL11F-EV.
التركيب
- قم بتركيب قاطع الدائرة RCCB مع حماية مناسبة من الحمل الزائد والقصر الكهربائي.
- قم بتركيب الجهاز على سكة DIN مقاس 35 مم وفقاً للمعيار EN 60715 باستخدام مشبك التثبيت السريع.
- استخدم كابل أو قضيب توصيل (busbar) من النوع المسماري ضمن سعات طرف التوصيل المحددة.
- طبق عزم ربط طرف التوصيل المحدد البالغ 2.5 N·m أو 22 in-lb.
- يمكن إجراء دخول الطاقة من الأعلى أو الأسفل.
التنزيلات
الأسئلة الشائعة
ما هو الغرض من تصميم سلسلة VKL11-EV؟
تم تصميمه لتركيبات شحن المركبات الكهربائية من النمط Mode 3.
ما الفرق بين VKL11A-EV و VKL11F-EV؟
يوفر VKL11A-EV حماية فورية من النوع A للمركبات الكهربائية. ويضيف VKL11F-EV خاصية الكشف عن التيار المتبقي متعدد الترددات وفصل الدائرة بتأخير زمني قصير.
ما هو حد الفصل للتيار المستمر (DC) السلس؟
يقوم كلا الإصدارين بالفصل عند حد أقصى لتيار متبقي مستمر (DC) ناعم يبلغ 6 mA.
ما هي قيم تيارات التشغيل المقننة وتكوينات الأقطاب المتاحة؟
تغطي هذه السلسلة تيارات 16 و 25 و 32 و 40 و 63 و 80 و 100 A في تكوينات 2P و 4P.
هل يوفر VKL11-EV حماية من الحمل الزائد والقصر الكهربائي؟
تحدد ورقة البيانات أن قاطع الدائرة RCCB يجب أن يتم تركيبه مع حماية مناسبة من الحمل الزائد والقصر الكهربائي.
ما هي المعايير المدرجة لكل إصدار؟
تدرج VKL11A-EV معايير IEC/EN 61008-1 و IEC 62955. وتدرج VKL11F-EV معايير IEC/EN 61008-1 و EN 62423 و OVE E8601.
