SPDT 릴레이에는 5개의 기능 단자가 있습니다. 2개는 코일용이며, 3개는 전환 접점인 공통(COM), 상시 닫힘(NC), 상시 열림(NO)입니다. 코일에 전원이 차단되면 COM은 NC에 연결됩니다. 정격 코일 전압이 인가되면 릴레이는 COM을 NC에서 NO로 전환합니다.
코일 OFF: COM ─── NC COM x NO
릴레이가 작동할 때만 켜져야 하는 부하의 경우, 스위칭 전원을 COM과 NO를 통해 연결하십시오. 릴레이가 작동하기 전까지 켜져 있어야 하는 부하의 경우, COM과 NC를 사용하십시오. 코일 회로와 접점 회로는 전기적으로 분리되어 있으므로, 두 회로의 전압 또는 전류 정격이 동일하다고 가정해서는 안 됩니다.
안전: 배선 또는 도통 시험 전에는 모든 전원을 차단하십시오. 해당 릴레이 및 소켓에 맞는 단자도와 정격을 확인하십시오. 상용 전압 작업 시에는 관련 배선 규정을 준수하고 자격을 갖춘 작업자가 수행해야 합니다.
SPDT 릴레이 배선 요약
| 터미널 | 기능 | 코일 OFF 상태 | 코일 ON 상태 |
|---|---|---|---|
| A1 및 A2, 또는 코일 핀 | 전자 코일 여자 | 자기 작동 없음 | 릴레이 아마추어 작동 |
| COM | 두 경로가 공유하는 가동 접점 | NC에 연결됨 | NO에 연결됨 |
| NC | 상시 닫힘(NC) 접점 | COM으로 도통됨 | COM에서 개방됨 |
| 아니요 | 상시 열림(NO) 접점 | COM에서 개방됨 | COM으로 도통됨 |
SPDT의 의미 단극 쌍투(single pole, double throw). “단극(Single pole)”은 릴레이가 하나의 공통 회로를 전환함을 의미합니다. “쌍투(Double throw)”는 공통 단자가 두 개의 접점 중 하나에 연결될 수 있음을 의미합니다. 이 구성은 일반적으로 다음과 같이 설명되기도 합니다. 전환 접점(changeover contact) 나 Form C 접점.
SPDT 릴레이의 작동 원리
전자 기계식 SPDT 릴레이는 코일, 자기 코어, 아마추어, 복귀 스프링 및 하나의 전환 접점 세트로 구성됩니다.
- 코일 전원 차단: 복귀 스프링이 아마추어를 정상 위치로 유지합니다. COM이 NC와 접촉합니다.
- 정격 코일 전압 인가: 코일 전류가 자기장을 생성하여 아마추어를 당깁니다.
- 접점 전환: COM이 NC에서 분리되어 NO에 닫힙니다. 대부분의 일반적인 전환 릴레이는 브레이크 비포 메이크(break-before-make) 방식을 사용하지만, 릴레이 데이터시트가 기준입니다.
- 코일 전압 제거: 자기장이 소멸되고 스프링이 COM을 NC로 복귀시킵니다.
용어들은 정상적으로 열림 그리고 정상적으로 닫힘 항상 코일에 전원이 차단된 상태의 릴레이를 설명합니다. 외부 장비가 정상적으로 작동 중인지 여부를 설명하는 것이 아닙니다.
코일은 스위치, 프로그래머블 로직 컨트롤러(PLC), 센서 출력, 온도 조절기 또는 트랜지스터에 의해 제어될 수 있습니다. 접점은 릴레이의 지정된 접점 정격 내에서 별도의 회로를 전환할 수 있습니다. 이러한 분리 기능 덕분에 저전압 제어 신호로 다른 회로를 명령할 수 있지만, 임의의 전압이나 전류를 허용하는 것은 아닙니다. 절연 범주, 부하 유형 및 접점 정격은 여전히 적용됩니다.
5개의 SPDT 릴레이 단자 식별
물리적 위치만으로 단자를 식별하지 마십시오. PCB 릴레이, 플러그인 산업용 릴레이, 자동차용 릴레이, 릴레이 모듈 간에는 모두 SPDT로 설명되더라도 핀 배열이 다릅니다.
IEC 방식의 단자 표시
하나의 전환 접점에 대한 일반적인 IEC 방식 표시 체계는 다음과 같습니다:
| 표시 | 일반적인 기능 |
|---|---|
| A1,A2 | 코일 |
| 11 | COM |
| 12 | NC |
| 14 | 아니요 |
추가 전환 극은 종종 21–22–24, 31–32–34 등을 사용합니다. 이는 제조사의 회로도를 대신하는 것이 아니라 번호 지정 관례로 취급하십시오.
일반적인 자동차용 5핀 표시
많은 자동차용 전환 릴레이는 다음을 사용합니다:
| 핀 | 일반적인 기능 |
|---|---|
| 85, 86 | 코일 |
| 30 | COM |
| 87a | NC |
| 87 | 아니요 |
일부 릴레이에는 코일 양단에 서프레션 다이오드나 저항이 포함되어 있습니다. 다이오드가 있으면 코일 극성이 중요해지므로 85번과 86번 핀을 연결하기 전에 케이스의 표시를 확인하십시오. 또한 87a 전환 릴레이와 87로 표시된 단자가 두 개인 릴레이를 구분하십시오. 후자는 NC 접점이 아닌 두 개의 동시 NO 출력을 제공할 수 있습니다.
멀티미터를 사용하여 미확인 릴레이를 식별하는 방법
이러한 테스트는 릴레이가 모든 회로에서 분리된 상태에서만 수행하십시오.
- 먼저 릴레이에 인쇄된 회로도나 데이터시트를 읽으십시오.
- 저항 모드에서 안정적인 유한 저항을 가진 쌍을 찾으십시오. 이 단자들이 일반적으로 코일 단자입니다. 아직 전원을 인가하지 마십시오.
- 도통 모드에서 코일 전원이 꺼진 상태로 닫혀 있는 접점 쌍을 찾으십시오. 이 단자들이 COM과 NC입니다.
- 나머지 접점은 NO입니다.
- 전류가 제한된 전원에서 릴레이의 정격 코일 전압만 인가하십시오. COM-NC는 열리고 COM-NO는 닫혀야 합니다.
- 여전히 COM과 NC를 구분할 수 없다면, 두 접점 상태를 제조사의 회로도와 비교하십시오. 추측하지 마십시오.
내장된 LED, 다이오드, 저항, 타이머 회로 또는 기타 전자 부품은 저항 측정값에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 장치의 경우 데이터시트가 필수적입니다.
기본 SPDT 릴레이 배선도
코일에 전원이 공급되면 부하가 켜짐
제어 신호를 받은 후에만 부하가 작동해야 하는 경우 상시 개방(NO) 접점을 사용하십시오.
제어 측 접점 측
시퀀스:
- 코일 꺼짐: COM–NO가 개방되어 부하가 꺼짐.
- 코일 켜짐: COM–NO가 닫혀 부하에 전류가 흐름.
일반적인 용도로는 컨트롤러 출력이 활성화될 때 접촉기 코일, 솔레노이드 밸브, 표시기, 팬 또는 경보기를 작동시키는 것이 포함됩니다.
2. 코일에 전원이 공급되면 부하가 꺼짐
부하가 릴레이의 대기 상태에서 작동하고 코일이 작동할 때 정지해야 하는 경우 상시 닫힘(NC) 접점을 사용하십시오.
+Vsupply ── 퓨즈 ── COM
시퀀스:
- 코일 꺼짐: COM–NC가 닫혀 있으므로 부하가 켜집니다.
- 코일 켜짐: COM이 NO로 전환되어 NC 부하 회로가 열립니다.
이 토폴로지는 반전된 제어 로직을 제공할 수 있습니다. 이를 자동으로 “페일 세이프(fail-safe)”라고 설명해서는 안 됩니다. 시스템이 안전하게 고장 나는지 여부는 전체 회로, 고장 모드, 모니터링 및 적용 가능한 안전 요구 사항에 따라 달라집니다.
3. 두 부하 간의 전환
SPDT 릴레이는 두 회로가 릴레이 접점 및 절연 정격과 호환되는 경우, 하나의 공급 경로를 공유하는 두 개의 개별 부하를 선택할 수 있습니다.
┌── NC ── 부하 A ── 리턴
코일이 꺼져 있을 때는 부하 A에 전원이 공급됩니다. 코일이 켜져 있을 때는 부하 B에 전원이 공급됩니다. 일반적인 전환 접점은 일반적으로 브레이크-비포-메이크(break-before-make) 방식이므로, 두 부하 모두 연결되지 않는 짧은 간격이 발생할 수 있습니다.
PLC 또는 트랜지스터를 이용한 DC SPDT 릴레이 구동
PLC 또는 마이크로컨트롤러 출력은 코일 전류를 직접 공급하지 못할 수 있습니다. 따라서 컨트롤러와 코일 사이에 트랜지스터 또는 MOSFET 드라이버를 배치하는 것이 일반적입니다.
+Vcoil
일반적인 DC 코일의 경우, 코일 양단에 역방향 바이어스된 플라이백 다이오드를 연결하면 코일 전류가 차단될 때 발생하는 전압을 제한할 수 있습니다. 다이오드의 캐소드를 코일의 양극 측에, 애노드를 스위칭되는 음극 측에 연결하십시오. 일부 릴레이나 모듈에는 이미 서프레션(억제) 회로가 포함되어 있을 수 있으므로, 회로를 검토하지 않고 장치를 추가하면 릴레이 해제 동작이 변경될 수 있습니다.
단순 다이오드는 릴레이 해제 시간을 증가시킬 수 있습니다. 빠른 드롭아웃(dropout)이 중요한 경우, 릴레이 제조사에서는 다이오드와 제너 다이오드 조합, 과도 전압 억제기(TVS) 또는 기타 서프레션 네트워크를 권장할 수 있습니다. 표준 다이오드는 AC 코일 양단에 직접적인 서프레션 방식으로 사용할 수 없습니다. AC 릴레이 및 드라이버용으로 지정된 솔루션을 사용하십시오.
코일 서프레션은 드라이버 측을 보호합니다. 유도성 load 솔레노이드, 접촉기 코일 또는 모터와 같이 접점에 의해 스위칭되는 부하는 접점 아크 및 전기적 노이즈를 제한하기 위해 별도의 서프레션이 필요할 수 있습니다.
3가지 실용적인 SPDT 릴레이 배선 예시
예시 1: 경고등을 제어하는 24V DC 센서
센서 출력이 24V DC 릴레이 코일을 구동하고 센서가 작동할 때만 램프가 켜져야 한다고 가정합니다.
- 출력 유형 및 릴레이 극성에 따라 센서 제어 24V 전원을 A1에, 해당 복귀 회로를 A2에 연결하십시오.
- 지정된 서지 억제 방식을 사용하여 코일 드라이버를 보호하십시오.
- 램프의 보호된 전원을 COM 단자에 연결하십시오.
- NO 단자를 램프에 연결하고 램프의 나머지 단자를 복귀 회로에 연결하십시오.
센서가 릴레이를 여자시키기 전까지 램프 회로는 열린 상태를 유지합니다. 센서 출력이 코일을 구동할 수 있는지 확인하거나 인터페이스 드라이버를 추가하십시오.
예시 2: 하나의 전환 접점을 사용한 녹색/적색 상태 표시
하나의 SPDT 접점으로 두 개의 표시등을 교대로 작동 가능:
- COM 단자로 보호된 표시등 전원 공급
- NC 단자를 녹색 표시등에 연결
- NO 단자를 적색 표시등에 연결
- 두 표시등의 리턴 라인을 적절한 공통 리턴에 연결
코일이 꺼져 있을 때 녹색등이 켜집니다. 코일에 전원이 공급되면 녹색등이 꺼지고 적색등이 켜집니다. 두 표시등 회로가 선택된 공통 단자를 공유할 수 있는지, 그리고 결합된 설계가 접점 정격 범위 내에 있는지 확인하십시오.
예시 3: PLC와 접촉기 코일 사이의 인터포징 릴레이
SPDT 인터페이스 릴레이는 PLC 출력을 접촉기 제어 회로로부터 절연할 수 있습니다.
- PLC 출력이 인터페이스 릴레이 코일에 전원을 공급합니다.
- 접촉기 제어 전압은 필요한 보호 및 제어 장치를 거쳐 COM 단자로 입력됩니다.
- NO 단자가 접촉기 코일에 전원을 공급하므로, PLC 출력이 활성화되면 접촉기가 작동합니다.
- NC 단자는 사용하지 않거나 설계상 허용되는 경우 별도의 상태 경로로 제공될 수 있습니다.
인터페이스 릴레이는 과부하 보호, 단락 보호, 비상 정지 구조 또는 필수 안전 릴레이를 대체하지 않습니다. 실제 접촉기 코일의 돌입 전류, 정상 상태 부하, 스위칭 주파수, 제어 전압 및 적용 가능한 조정 요구 사항에 맞춰 선택하십시오.
접점 정격: “10 A”가 전체 사양이 아닌 이유
릴레이 접점 용량은 케이스에 인쇄된 주요 전류값보다 더 많은 요소에 의해 결정됩니다.
| 선정 항목 | 확인할 사항 |
|---|---|
| 코일 전압 및 유형 | 정확한 AC 또는 DC 정격, 허용 오차, 소비 전력, 극성 및 내장 서지 억제 장치 |
| 접점 전압/전류 | 다른 테스트 조건이 아닌 실제 AC 또는 DC 회로에 대한 정격 |
| 부하 범주 | 저항성, 램프, 솔레노이드, 접촉기 코일, 모터 또는 용량성 부하 |
| 돌입 및 차단 부하 | 기동/돌입 전류 및 접점이 열릴 때 차단되는 전류 |
| 최소 스위칭 부하 | 일반적인 전력 접점이 신뢰할 수 없는 저레벨 신호에 중요함 |
| 전기적 및 기계적 수명 | 실제 부하 및 스위칭 주파수에서의 제조사 곡선 |
| 절연 및 환경 | 요구되는 이격 거리, 소켓, 인클로저, 오염 등급, 온도 및 승인 사항 |
DC 부하는 전류가 자연적으로 0을 통과하지 않아 아크 차단이 더 어려울 수 있음. 유도성 부하는 스위칭 시 과도 전압을 발생시킴. 항상 제조사의 부하별 접점 데이터를 사용해야 하며, 저항성 AC 정격을 DC 모터나 솔레노이드에 임의로 적용하지 말 것.
일반적인 SPDT 릴레이 배선 실수
COM 단자와 코일 공통 단자를 혼동하는 경우
COM은 접점 세트에 속합니다. 이는 코일 리턴이나 범용 회로 접지가 아닙니다. 두 개의 코일 단자가 하나의 회로를 구성하며, COM, NC, NO가 다른 하나의 회로를 구성합니다.
코일에 전원이 인가된 상태에서의 NO 및 NC 정의
“Normal(정상)”은 코일이 꺼진 상태를 의미합니다. 단자 식별을 전원이 인가된 상태 기준으로 시작하면 NO와 NC가 쉽게 뒤바뀔 수 있습니다.
코일에 부하 전압 인가
릴레이는 코일 전압과 다른 전압을 스위칭할 수 있습니다. 허용 값은 코일 사양과 접점 사양에서 각각 확인해야 합니다. 접점이 120V 정격이라고 해서 24V 코일에 120V를 인가하는 것이 안전한 것은 아닙니다.
모든 5핀 릴레이가 동일한 레이아웃을 가진다고 가정
5개의 기능 단자가 있다고 해서 핀 위치나 번호가 동일한 것은 아닙니다. 정확한 부품 번호를 확인하고 해당 도면이 상면도, 하면도, 소켓 뷰 중 무엇인지 확인하십시오.
과도 전압 억제 생략
억제되지 않은 DC 코일은 트랜지스터 출력을 손상시키거나 전자기 간섭을 일으킬 수 있습니다. 유도성 접점 부하는 코일이 억제된 경우에도 아크를 발생시킬 수 있습니다. 양쪽 측면을 각각 검토하십시오.
듀티 사이클을 확인하지 않고 모터를 직접 스위칭하는 경우
모터 돌입 전류 및 유도성 차단은 정상 상태 예상치를 크게 초과할 수 있습니다. 명시된 전류에서 저항성 부하에 적합한 릴레이라도 동일한 전류의 모터에는 적합하지 않을 수 있습니다.
SPDT 릴레이 문제 해결 표
| 증상 | 예상 원인 | 안전 점검 | 조치 방향 |
|---|---|---|---|
| 릴레이에서 클릭 소리가 나지 않음 | 잘못된 코일 전압, 불충분한 드라이버 전류, 배선 오류 또는 코일 단선 | 명령 실행 중 A1–A2의 전압을 측정하고 데이터시트와 비교하십시오. | 제어 회로를 수정하거나 결함이 확인된 릴레이를 교체하십시오. |
| 릴레이에서 클릭 소리는 나지만 부하가 작동하지 않음 | 부하가 NO가 아닌 NC에 연결됨, 퓨즈 단선, 접점 손상 또는 복귀 경로 누락 | 전원을 차단하고 코일이 작동된 상태에서 COM-NO 간 도통 시험을 수행하십시오. | 배선을 수정하고 보호 대상 부하 회로를 점검하십시오. |
| 부하가 잘못된 상태로 켜져 있음 | NO와 NC가 반대로 연결됨 | 전원을 차단한 상태에서 정지 접점 상태의 도통 시험을 수행하십시오. | 부하 경로를 필요한 접점으로 이동하십시오 |
| 릴레이가 꺼질 때 컨트롤러가 재설정됨 | 코일 과도 현상 또는 불량한 전원/접지 레이아웃 | 지정된 코일 서지 억제 장치 및 배선 분리 상태를 확인하십시오 | 제조사 권장 서지 억제 장치를 추가하고 레이아웃을 개선하십시오 |
| 접점이 달라붙거나 조기에 고장남 | 과도한 돌입 전류, 유도성 아크, 단락 또는 부적합한 접점 재질 | 실제 부하 사용률과 릴레이 활용 데이터를 비교하십시오 | 적절한 서지 억제 장치 또는 정격에 맞는 릴레이/접촉기를 사용하십시오. |
| 릴레이 채터링(떨림) 현상 | 코일 전압 강하, 불안정한 제어 신호 또는 느슨한 단자 연결 | 작동 중 코일 전압을 모니터링하십시오. | 제어 전원을 안정화하고 단자 연결을 보수하십시오. |
전원이 인가된 회로에서는 절대로 저항이나 도통 시험을 수행하지 마십시오. '딸깍' 소리는 기계적 움직임을 확인하는 것일 뿐, 접점이 정상임을 보장하지 않습니다.
SPDT vs SPST vs DPDT: 어떤 접점 구성이 필요하십니까?
| 문의 양식 | 하는 일 | 일반적인 용도 |
|---|---|---|
| SPST-NO | 여자 시 하나의 회로를 닫음 | 단순 부하 활성화 |
| SPST-NC | 여자 시 하나의 경로 개방 | 단순 반전 제어 |
| SPDT | NC와 NO 사이의 공통 단자 전환 | 두 경로 중 하나를 선택하거나 NO/NC 로직 제공 |
| DPDT | 두 개의 독립적인 공통 단자를 동시에 전환 | 적절히 설계된 회로에서 두 개의 절연된 경로를 스위칭하거나 극성 반전 |
회로 전환 동작이 필요한 경우 SPDT를 사용하십시오. 두 개의 독립적인 회로가 동시에 상태를 변경해야 하는 경우 DPDT 또는 기타 적절한 다극 장치를 사용하십시오. 단일 SPDT 릴레이로는 2선식 DC 모터의 극성을 반전시킬 수 없으며, 이를 위해서는 DPDT 구성이나 적절하게 인터록된 두 개의 SPDT 릴레이가 필요합니다.
더 자세한 비교는 다음을 참조할 것 SPDT 대 DPDT 릴레이 배선 및 접점 구성 그리고 SPST 대 SPDT 대 DPST 대 DPDT.
SPDT 릴레이 배선 체크리스트
회로에 전원을 인가하기 전:
- 정확한 릴레이 부품 번호와 단자 배열 방향을 확인하십시오.
- A1/A2 또는 코일 핀을 지정된 코일 전압 및 AC/DC 유형과 일치시키십시오.
- 내부 LED 또는 다이오드로 인해 코일 극성이 중요한지 확인하십시오.
- 물리적 위치가 아닌 다이어그램을 통해 COM, NC, NO를 식별하십시오.
- NO 또는 NC를 선택하기 전에 필요한 무전원 상태를 결정하십시오.
- 스위칭되는 회로의 전원 공급 장치와 도체를 보호하십시오.
- 전압, AC/DC 듀티, 부하 유형, 돌입 전류 및 스위칭 주파수에 대한 접점 정격을 확인하십시오.
- 코일 드라이버와 모든 유도성 부하에 적절한 서지 억제 장치를 추가하십시오.
- 제어 배선과 고전압 배선 사이에 필요한 이격 거리를 유지하십시오.
- 시운전 전에 전원을 차단하고 배선을 검사하며 도통 테스트를 수행하십시오.
시간 지연 전환 애플리케이션의 경우, 선택된 타이밍 기능 이후에도 동일한 접점 로직이 적용됩니다. VIOX를 참조하십시오. 시간 지연 릴레이 배선 가이드 A1/A2, 제어 입력 및 타이머 접점 예시의 경우. 릴레이 형식을 평가하는 구매자 및 패널 빌더는 VIOX의 다음 사항을 검토할 수 있습니다. 타이머 릴레이 제조 역량.
자주 묻는 질문
SPDT 릴레이의 5개 핀은 무엇입니까?
두 개의 코일 단자와 COM, NC, NO로 구성됩니다. 물리적 핀 번호는 다를 수 있습니다. 일반적인 IEC 방식 표기는 A1/A2, 11/12/14이며, 많은 자동차용 릴레이는 85/86, 30/87a/87을 사용합니다. 항상 정확한 데이터시트를 확인하십시오.
전원을 COM에 연결해야 합니까, 아니면 부하를 COM에 연결해야 합니까?
단순 드라이 접점의 경우 전기적으로는 어느 방향이든 가능할 수 있으나, 보호된 전원을 COM으로 연결하고 NO 또는 NC에서 선택된 출력을 부하로 보내는 것이 일반적인 관례입니다. 최종 설계 시에는 보호, 접지, 극성, 절연 및 제조업체의 지침을 고려해야 합니다.
NO를 사용해야 합니까, NC를 사용해야 합니까?
코일이 여자된 후 부하가 켜져야 할 때는 NO를 사용하십시오. 코일이 비여자 상태일 때 부하가 도통되고 여자될 때 꺼져야 할 때는 NC를 사용하십시오. 결정하기 전에 제어 전원 손실 시 필요한 동작을 평가하십시오.
12V 릴레이로 120V 또는 230V를 스위칭할 수 있습니까?
“12V” 표시는 코일 전압만을 의미할 수 있습니다. 접점이 상용 전원을 스위칭할 수 있는지 여부는 접점의 정격, 부하 유형, 절연, 소켓, 외함, 인증 및 설치 규정에 따라 결정됩니다. 코일 전압만으로 접점의 성능을 추측해서는 안 됩니다.
SPDT 릴레이에 플라이백 다이오드가 필요합니까?
반도체로 구동되는 일반 DC 코일은 일반적으로 적절한 과도 전압 억제 장치가 필요합니다. 역방향 바이어스 다이오드가 흔히 사용되지만, 이는 릴레이의 복귀 속도를 늦출 수 있습니다. 내부 억제 장치가 포함된 릴레이나 AC 코일은 다른 방식의 처리가 필요합니다. 릴레이 및 드라이버 제조사의 권장 사항을 따르십시오.
릴레이가 여자(energized) 상태인지 어떻게 알 수 있습니까?
작동음이나 표시등이 도움이 될 수 있지만, 이것이 접점의 정상 작동을 보장하지는 않습니다. 코일 전압을 측정하고, 회로를 안전하게 차단한 상태에서 두 상태 모두에 대해 접점 도통 여부를 확인하십시오.
SPDT 릴레이 하나로 DC 모터를 역회전시킬 수 있습니까?
아니요. 2선식 DC 모터를 역회전시키려면 두 도선을 모두 반대로 연결해야 하며, 일반적으로 DPDT 접점 구성이나 적절한 정격 및 인터록이 적용된 두 개의 SPDT 릴레이를 사용해야 합니다.
결론
올바른 SPDT 릴레이 배선은 하나의 간단한 규칙에서 시작됩니다: 코일이 꺼져 있을 때는 COM과 NC가 연결되고, 코일이 켜져 있을 때는 COM과 NO가 연결됩니다.. 나머지 설계 과정은 실제 단자를 식별하고, 코일 전원을 일치시키며, 의도한 무전원 상태를 선택하고, 실제 부하에 맞춰 접점을 확인하며, 코일 및 부하 측의 과도 현상을 제어하는 것에 달려 있습니다.
정확한 릴레이 데이터시트를 사용할 수 있는 경우 일반적인 5핀 다이어그램에 의존하지 마십시오. 정확한 단자 맵과 부하별 정격 확인이 릴레이의 물리적 외관보다 더 중요합니다.
