VIOX Electric
Language

ایس پی ڈی ٹی (SPDT) ریلے وائرنگ ڈایاگرام: ٹرمینلز، کام کرنے کا اصول اور عملی مثالیں

SPDT relay wiring diagram showing COM, NO and NC terminals

تحریر کردہ

میں

ایک ایس پی ڈی ٹی (SPDT) ریلے کے پانچ فنکشنل ٹرمینلز ہوتے ہیں: دو کوائل کے لیے اور تین چینج اوور کانٹیکٹ کے لیے—کامن (COM)، نارملی کلوزڈ (NC)، اور نارملی اوپن (NO)۔ جب کوائل ڈی-انرجائزڈ (بجلی بند) ہوتی ہے، تو COM کا رابطہ NC کے ساتھ ہوتا ہے۔ جب کوائل کو ریٹیڈ وولٹیج دی جاتی ہے، تو ریلے COM کو NC سے ہٹا کر NO کے ساتھ جوڑ دیتا ہے۔.

کوائل آف: COM ─── NC      COM  x  NO

ایسے لوڈ کے لیے جو صرف ریلے کے چلنے پر آن ہونا چاہیے، سوئچڈ سپلائی کو COM اور NO کے ذریعے وائر کریں۔ ایسے لوڈ کے لیے جو ریلے کے چلنے تک آن رہنا چاہیے، COM اور NC کا استعمال کریں۔ کوائل سرکٹ اور کانٹیکٹ سرکٹ برقی طور پر الگ ہوتے ہیں، اس لیے کبھی یہ فرض نہ کریں کہ ان کی وولٹیج یا کرنٹ ریٹنگ ایک جیسی ہے۔.

حفاظت: وائرنگ یا کنٹینیوٹی ٹیسٹنگ سے پہلے ہر پاور سورس کو الگ (آئسولیٹ) کریں۔ متعلقہ ریلے اور ساکٹ کے لیے ٹرمینل ڈایاگرام اور ریٹنگز کا استعمال کریں۔ مینز وولٹیج پر کام کرنے کے لیے، لاگو وائرنگ کے اصولوں پر عمل کریں اور اہل عملے کی خدمات حاصل کریں۔.

ایس پی ڈی ٹی (SPDT) ریلے وائرنگ ایک نظر میں

ٹرمینل فنکشن کوائل آف (OFF) ہونے کی حالت کوائل آن (ON) ہونے کی حالت
A1 اور A2، یا کوائل پنز برقی مقناطیسی کوائل کو انرجائز کرنا کوئی مقناطیسی عمل نہیں ریلے کا آرمیچر کام کرتا ہے
COM متحرک رابطہ جو دونوں راستوں کے لیے مشترک ہے NC کے ساتھ منسلک NO سے منسلک
این سی نارملی کلوزڈ (NC) کانٹیکٹ COM تک کرنٹ پہنچانا COM سے منقطع
NO نارملی اوپن (NO) کانٹیکٹ COM سے منقطع COM تک کرنٹ پہنچانا
SPDT relay contact states showing COM connected to NC with the coil off and NO with the coil on

SPDT کا مطلب سنگل پول، ڈبل تھرو. “سنگل پول” کا مطلب ہے کہ ریلے ایک کامن سرکٹ کو سوئچ کرتی ہے۔ “ڈبل تھرو” کا مطلب ہے کہ کامن پوائنٹ دو کانٹیکٹس میں سے کسی ایک کے ساتھ جڑ سکتا ہے۔ اس ترتیب کو عام طور پر اس طرح بھی بیان کیا جاتا ہے چینج اوور کانٹیکٹ یا فارم سی کانٹیکٹ.

SPDT ریلے کیسے کام کرتی ہے

ایک الیکٹرو مکینیکل SPDT ریلے میں کوائل، مقناطیسی کور، آرمیچر، ریٹرن اسپرنگ، اور ایک چینج اوور کانٹیکٹ سیٹ شامل ہوتا ہے۔.

  1. کوائل ڈی-انرجائزڈ (Coil de-energized): ریٹرن اسپرنگ آرمیچر کو اس کی نارمل پوزیشن میں رکھتی ہے۔ COM، NC کے ساتھ جڑا ہوتا ہے۔.
  2. ریٹیڈ کوائل وولٹیج کا اطلاق: کوائل کرنٹ ایک مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے جو آرمیچر کو اپنی طرف کھینچتا ہے۔.
  3. کانٹیکٹ ٹرانسفر: COM، NC سے الگ ہو کر NO کے ساتھ جڑ جاتا ہے۔ زیادہ تر عام چینج اوور ریلے بریک-بیفور-میک (break-before-make) ایکشن استعمال کرتے ہیں، لیکن ریلے ڈیٹا شیٹ ہی حتمی سند ہے۔.
  4. کوائل وولٹیج کا ہٹایا جانا: مقناطیسی میدان ختم ہو جاتا ہے اور اسپرنگ COM کو واپس NC پر لے آتی ہے۔.

الفاظ عام طور پر کھلا اور عام طور پر بند ریلے کو ہمیشہ اس کی کوائل کے ڈی-انرجائزڈ (غیر فعال) حالت میں بیان کرتے ہیں۔ یہ اس بات کی وضاحت نہیں کرتے کہ آیا بیرونی آلات عام طور پر چل رہے ہیں۔.

کوائل کو سوئچ، پروگرام ایبل لاجک کنٹرولر (PLC)، سینسر آؤٹ پٹ، تھرموسٹیٹ، یا ٹرانزسٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ کانٹیکٹس ریلے کی مخصوص کانٹیکٹ ریٹنگز کے اندر ایک الگ سرکٹ کو سوئچ کر سکتے ہیں۔ یہ علیحدگی ہی وجہ ہے کہ ایک کم وولٹیج کا کنٹرول سگنل کسی دوسرے سرکٹ کو کمانڈ دے سکتا ہے، لیکن یہ من مانی وولٹیج یا کرنٹ کی اجازت نہیں دیتا: انسولیشن کیٹیگری، لوڈ کی قسم، اور کانٹیکٹ ریٹنگز اب بھی لاگو ہوتی ہیں۔.

پانچ SPDT ریلے ٹرمینلز کی شناخت

ٹرمینلز کی شناخت صرف ان کی جسمانی پوزیشن سے نہ کریں۔ PCB ریلے، پلگ ان انڈسٹریل ریلے، آٹوموٹیو ریلے، اور ریلے ماڈیولز کے درمیان پن لے آؤٹ مختلف ہوتے ہیں—تب بھی جب ان سب کو SPDT کے طور پر بیان کیا گیا ہو۔.

IEC-اسٹائل ٹرمینل مارکنگز

ایک چینج اوور کانٹیکٹ کے لیے IEC-اسٹائل مارکنگ کی ایک عام اسکیم یہ ہے:

نشان عام فنکشن
A1, A2 کنڈلی
11 COM
12 این سی
14 NO

اضافی چینج اوور پولز اکثر 21-22-24، 31-32-34 وغیرہ کا استعمال کرتے ہیں۔ اسے نمبرنگ کا ایک طریقہ سمجھیں، نہ کہ مینوفیکچرر کے ڈایاگرام کا متبادل۔.

آٹوموٹیو 5-پن کی عام مارکنگز

بہت سے آٹوموٹیو چینج اوور ریلے استعمال کرتے ہیں:

پن عام فنکشن
85, 86 کنڈلی
30 COM
87a این سی
87 NO

کچھ ریلے میں کوائل کے ساتھ ایک سپریشن ڈائیوڈ یا ریزسٹر لگا ہوتا ہے۔ ڈائیوڈ کی وجہ سے کوائل کی پولرٹی اہم ہو جاتی ہے، لہذا پن 85 اور 86 کو جوڑنے سے پہلے کیس پر موجود مارکنگ کو چیک کریں۔ نیز 87a چینج اوور ریلے کو ان ریلے سے الگ سمجھیں جن میں دونوں ٹرمینلز پر 87 لکھا ہوتا ہے؛ مؤخر الذکر میں NC کانٹیکٹ کے بجائے دو بیک وقت NO آؤٹ پٹس ہو سکتے ہیں۔.

ملٹی میٹر کے ذریعے نامعلوم ریلے کی شناخت کیسے کریں

یہ ٹیسٹ صرف تب کریں جب ریلے تمام سرکٹس سے منقطع ہو۔.

  1. سب سے پہلے ریلے پر چھپے ہوئے ڈایاگرام یا اس کی ڈیٹا شیٹ کو پڑھیں۔.
  2. ریزسٹنس موڈ میں، اس جوڑے کو تلاش کریں جس کی ریزسٹنس مستحکم اور محدود ہو؛ یہ عام طور پر کوائل کے ٹرمینلز ہوتے ہیں۔ انہیں ابھی پاور نہ دیں۔.
  3. کنٹینیوٹی موڈ میں، اس کانٹیکٹ جوڑے کو تلاش کریں جو کوائل آف ہونے پر بند (closed) ہو۔ یہ COM اور NC ہوتے ہیں۔.
  4. باقی بچ جانے والا کانٹیکٹ NO ہوتا ہے۔.
  5. صرف ریلے کی ریٹیڈ کوائل وولٹیج کو کرنٹ لمیٹڈ سورس سے اپلائی کریں۔ COM–NC کو کھل جانا چاہیے اور COM–NO کو بند ہو جانا چاہیے۔.
  6. اگر آپ اب بھی COM اور NC میں فرق نہیں کر پا رہے ہیں، تو دونوں کانٹیکٹ کی حالتوں کا مینوفیکچرر کے ڈایاگرام سے موازنہ کریں۔ اندازہ نہ لگائیں۔.

بلٹ ان ایل ای ڈی، ڈائیوڈ، ریزسٹر، ٹائمر سرکٹ، یا دیگر الیکٹرانکس ریزسٹنس کی ریڈنگ کو متاثر کر سکتے ہیں۔ ایسی ڈیوائسز کے لیے ڈیٹا شیٹ کا مطالعہ ضروری ہے۔.

بنیادی SPDT ریلے وائرنگ ڈایاگرام

کوائل کے متحرک ہونے پر لوڈ آن ہو جاتا ہے۔

جب لوڈ کو صرف ریلے کے کنٹرول سگنل موصول ہونے کے بعد کام کرنا ہو تو نارملی اوپن (NO) کانٹیکٹ کا استعمال کریں۔.

کنٹرول سائیڈ                      کانٹیکٹ سائیڈ

ترتیب:

  • کوائل آف: COM–NO اوپن ہے، لہذا لوڈ آف ہے۔.
  • کوائل آن: COM–NO کلوز ہو جاتا ہے، لہذا کرنٹ لوڈ میں سے گزرتا ہے۔.

عام استعمال میں کنٹرولر آؤٹ پٹ فعال ہونے پر کانٹیکٹر کوائل، سولینائیڈ والو، انڈیکیٹر، پنکھا، یا الارم کو فعال کرنا شامل ہے۔.

2. کوائل کے متحرک ہونے پر لوڈ آف ہو جاتا ہے۔

جب لوڈ کو ریلے کی آرام دہ حالت (resting state) میں کام کرنا ہو اور کوائل کے متحرک ہونے پر رک جانا ہو، تو نارملی کلوزڈ (NC) کانٹیکٹ کا استعمال کریں۔.

+Vsupply ── فیوز ── COM

ترتیب:

  • کوائل آف: COM–NC بند ہے، لہذا لوڈ آن ہے۔.
  • کوائل آن: COM منتقل ہو کر NO پر چلا جاتا ہے، جس سے NC لوڈ سرکٹ کھل جاتا ہے۔.

یہ ٹوپولوجی الٹ کنٹرول لاجک فراہم کر سکتی ہے۔ اسے خود بخود “فیل سیف” (fail-safe) قرار نہیں دیا جانا چاہیے: آیا کوئی سسٹم محفوظ طریقے سے فیل ہوتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار مکمل سرکٹ، فیل ہونے کے طریقوں، مانیٹرنگ، اور قابل اطلاق حفاظتی تقاضوں پر ہوتا ہے۔.

3. دو لوڈز کے درمیان تبدیلی (Changeover)

ایک SPDT ریلے دو الگ الگ لوڈز کے درمیان انتخاب کر سکتا ہے جو ایک ہی سپلائی پاتھ شیئر کرتے ہوں، بشرطیکہ دونوں سرکٹس ریلے کانٹیکٹ اور آئسولیشن ریٹنگز کے مطابق ہوں۔.

                         ┌── NC ── لوڈ A ── ریٹرن

کوائل آف ہونے پر، لوڈ A کو سپلائی ملتی ہے۔ کوائل آن ہونے پر، لوڈ B کو سپلائی ملتی ہے۔ چونکہ عام چینج اوور کانٹیکٹس عام طور پر بریک-بیفور-میک (break-before-make) ہوتے ہیں، اس لیے ایک مختصر وقفہ ہو سکتا ہے جب کوئی بھی لوڈ منسلک نہ ہو۔.

PLC یا ٹرانزسٹر سے DC SPDT ریلے کو چلانا

PLC یا مائیکرو کنٹرولر کا آؤٹ پٹ براہ راست کوائل کرنٹ فراہم کرنے کے قابل نہیں ہو سکتا۔ اس لیے کنٹرولر اور کوائل کے درمیان عام طور پر ایک ٹرانزسٹر یا MOSFET ڈرائیور لگایا جاتا ہے۔.

                 +Vcoil

سادہ DC کوائل کے لیے، کوائل کے آر پار ریورس بائیسڈ فلائی بیک ڈائیوڈ اس وولٹیج کو محدود کرتا ہے جو کوائل کرنٹ منقطع ہونے پر پیدا ہوتا ہے۔ اس کے کیتھوڈ کو کوائل کی مثبت سائیڈ اور اینوڈ کو سوئچڈ منفی سائیڈ سے جوڑیں۔ کچھ ریلے یا ماڈیولز میں پہلے سے ہی سپریشن موجود ہوتی ہے؛ سرکٹ کا جائزہ لیے بغیر کوئی اور ڈیوائس شامل کرنے سے ریلیز کا عمل تبدیل ہو سکتا ہے۔.

ایک سادہ ڈائیوڈ ریلے کے ریلیز ہونے کے وقت کو بڑھا سکتا ہے۔ جہاں تیزی سے ڈراپ آؤٹ ہونا ضروری ہو، وہاں ریلے بنانے والا ادارہ ڈائیوڈ-پلس-زینر، ٹرانزینٹ-وولٹیج سپریسر، یا کوئی اور سپریشن نیٹ ورک تجویز کر سکتا ہے۔ ایک معیاری ڈائیوڈ کو AC کوائل کے آر پار براہ راست متبادل سپریشن طریقہ کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا؛ AC ریلے اور ڈرائیور کے لیے مخصوص حل استعمال کریں۔.

کوائل سپریشن ڈرائیور سائیڈ کی حفاظت کرتی ہے۔ ایک انڈکٹیو load جسے کانٹیکٹس کے ذریعے سوئچ کیا جاتا ہے—جیسے سولینائیڈ، کنٹیکٹر کوائل، یا موٹر—اسے کانٹیکٹ آرکنگ اور برقی شور کو محدود کرنے کے لیے الگ سپریشن کی ضرورت ہو سکتی ہے۔.

SPDT ریلے کی وائرنگ کی تین عملی مثالیں

مثال 1: 24 وولٹ ڈی سی سینسر جو ایک وارننگ لیمپ کو کنٹرول کر رہا ہے

فرض کریں کہ ایک سینسر آؤٹ پٹ 24 وولٹ ڈی سی ریلے کوائل کو چلاتا ہے اور لیمپ کو صرف تب روشن ہونا چاہیے جب سینسر فعال ہو۔.

  • آؤٹ پٹ کی قسم اور ریلے کی پولرٹی کے مطابق، سینسر سے کنٹرول ہونے والی 24 وولٹ سپلائی کو A1 سے اور متعلقہ ریٹرن کو A2 سے جوڑیں۔.
  • کوائل ڈرائیور کو مخصوص سپریشن (suppression) طریقہ کار کے ساتھ محفوظ بنائیں۔.
  • لیمپ کی پروٹیکٹڈ سپلائی کو COM ٹرمینل تک پہنچائیں۔.
  • NO کو لیمپ سے اور لیمپ کے دوسرے ٹرمینل کو اس کے ریٹرن سے جوڑیں۔.

لیمپ کا سرکٹ تب تک کھلا رہتا ہے جب تک سینسر ریلے کو انرجائز نہ کر دے۔ تصدیق کریں کہ سینسر آؤٹ پٹ کوائل کو چلانے کی صلاحیت رکھتا ہے یا پھر ایک انٹرفیس ڈرائیور کا اضافہ کریں۔.

مثال 2: ایک چینج اوور کانٹیکٹ کے ساتھ سبز/سرخ اسٹیٹس انڈیکیشن

ایک SPDT کانٹیکٹ دو انڈیکیٹرز کو باری باری چلا سکتا ہے:

  • COM تک محفوظ انڈیکیٹر سپلائی
  • سبز انڈیکیٹر کے لیے NC
  • سرخ انڈیکیٹر کے لیے NO
  • دونوں انڈیکیٹرز کی ریٹرن وائرز کو مناسب ریٹرن کے ساتھ جوڑنا

کوائل آف ہونے پر، سبز انڈیکیٹر آن رہتا ہے۔ جب کوائل انرجائز ہوتی ہے، تو سبز آف ہو جاتا ہے اور سرخ آن ہو جاتا ہے۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ دونوں انڈیکیٹر سرکٹس منتخب کردہ کامن (common) کا اشتراک کر سکتے ہیں اور ان کا مجموعی ڈیزائن کانٹیکٹ ریٹنگز کے اندر رہتا ہے۔.

مثال 3: PLC اور کنٹیکٹر کوائل کے درمیان انٹرفیسنگ ریلے (Interposing relay)

ایک SPDT انٹرفیس ریلے PLC آؤٹ پٹ کو کنٹیکٹر کنٹرول سرکٹ سے الگ (isolate) کر سکتا ہے:

  • PLC آؤٹ پٹ انٹرفیس ریلے کوائل کو انرجائز کرتا ہے۔.
  • کنٹیکٹر کنٹرول وولٹیج مطلوبہ حفاظتی اور کنٹرول ڈیوائسز کے ذریعے COM میں داخل ہوتا ہے۔.
  • NO کنٹیکٹر کوائل کو فیڈ کرتا ہے، لہذا جب PLC آؤٹ پٹ فعال ہوتا ہے تو کنٹیکٹر کام کرتا ہے۔.
  • اگر ڈیزائن اجازت دے تو NC غیر استعمال شدہ رہ سکتا ہے یا ایک الگ اسٹیٹس پاتھ فراہم کر سکتا ہے۔.

انٹرفیس ریلے اوورلوڈ پروٹیکشن، شارٹ سرکٹ پروٹیکشن، ایمرجنسی اسٹاپ آرکیٹیکچر، یا مطلوبہ سیفٹی ریلے کی جگہ نہیں لیتا۔ اس کا انتخاب اصل کنٹیکٹر کوائل انرش، اسٹیڈی اسٹیٹ لوڈ، سوئچنگ فریکوئنسی، کنٹرول وولٹیج، اور قابل اطلاق کوآرڈینیشن کی ضروریات کے مطابق کریں۔.

کانٹیکٹ ریٹنگز: “10 A” مکمل تفصیلات کیوں نہیں ہے

ریلے کانٹیکٹ کی صلاحیت کیس پر چھپے ہوئے ہیڈلائن کرنٹ سے کہیں زیادہ چیزوں پر منحصر ہوتی ہے۔.

انتخاب کا آئٹم کیا تصدیق کرنا ہے
کوائل وولٹیج اور قسم درست AC یا DC ریٹنگ، ٹولرنس، کھپت، پولرٹی، اور بلٹ ان سپریشن
کانٹیکٹ وولٹیج/کرنٹ اصل AC یا DC سرکٹ کے لیے ریٹنگ، نہ کہ کسی مختلف ٹیسٹ کنڈیشن کے لیے
لوڈ کیٹیگری ریزسٹو، لیمپ، سولینائیڈ، کانٹیکٹر کوائل، موٹر، یا کیپیسیٹو لوڈ
ان رش اور بریکنگ ڈیوٹی سٹارٹنگ/ان رش کرنٹ اور وہ کرنٹ جو کانٹیکٹس کھلنے پر منقطع ہوتا ہے
کم از کم سوئچنگ لوڈ۔ کم سطح کے سگنلز کے لیے اہم جہاں عام پاور کانٹیکٹس غیر قابل اعتماد ہو سکتے ہیں
برقی اور مکینیکل لائف اصل لوڈ اور سوئچنگ فریکوئنسی پر مینوفیکچرر کے کروز (curves)
آئسولیشن اور ماحول درکار کلیئرنس، ساکٹ، انکلوژر، آلودگی کے حالات، درجہ حرارت، اور منظوری

ڈی سی (DC) لوڈز کو منقطع کرنا زیادہ مشکل ہو سکتا ہے کیونکہ آرک کو قدرتی کرنٹ زیرو کراسنگ کا فائدہ نہیں ملتا۔ انڈکٹیو لوڈز سوئچنگ کے دوران ٹرانزینٹ وولٹیج بھی پیدا کرتے ہیں۔ ہمیشہ مینوفیکچرر کے لوڈ سے متعلقہ کانٹیکٹ ڈیٹا کا استعمال کریں؛ مفروضے کی بنیاد پر اے سی (AC) ریزسٹو ریٹنگ کو ڈی سی موٹر یا سولینائیڈ پر لاگو نہ کریں۔.

ایس پی ڈی ٹی (SPDT) ریلے وائرنگ کی عام غلطیاں

کامن (COM) کو کوائل کامن کے ساتھ خلط ملط کرنا

COM کا تعلق کانٹیکٹ سیٹ سے ہے۔ یہ کوائل ریٹرن یا یونیورسل سرکٹ گراؤنڈ نہیں ہے۔ دو کوائل ٹرمینلز ایک سرکٹ بناتے ہیں؛ جبکہ COM، NC، اور NO دوسرا سرکٹ بناتے ہیں۔.

کوائل کے انرجائز ہونے کی حالت میں NO اور NC کی تعریف کرنا

“نارمل” کا مطلب کوائل کا آف ہونا ہے۔ اگر ٹرمینل کی شناخت انرجائزڈ حالت سے شروع کی جائے تو NO اور NC کے الٹ جانے کا امکان ہوتا ہے۔.

کوائل پر لوڈ وولٹیج کا اطلاق کرنا

ایک ریلے اپنی کوائل وولٹیج سے مختلف وولٹیج کو سوئچ کر سکتی ہے۔ اجازت شدہ اقدار کوائل اور کانٹیکٹ کی الگ الگ تفصیلات سے حاصل ہوتی ہیں۔ 24 وولٹ کی کوائل پر 120 وولٹ کا اطلاق اس لیے محفوظ نہیں ہو جاتا کہ کانٹیکٹس 120 وولٹ کے لیے ریٹڈ ہیں۔.

یہ فرض کرنا کہ ہر پانچ پن والی ریلے کا لے آؤٹ ایک جیسا ہوتا ہے

پانچ فنکشنل ٹرمینلز کا مطلب یہ نہیں کہ پن کی پوزیشن یا نمبرنگ ایک جیسی ہوگی۔ درست پارٹ نمبر کی تصدیق کریں اور یہ دیکھیں کہ ڈایاگرام ٹاپ ویو، باٹم ویو، یا ساکٹ ویو میں سے کون سا ہے۔.

ٹرانزینٹ سپریشن (transient suppression) کو نظر انداز کرنا

ایک غیر دبائی گئی (unsuppressed) ڈی سی کوائل ٹرانزسٹر آؤٹ پٹ کو نقصان پہنچا سکتی ہے یا برقی مقناطیسی مداخلت پیدا کر سکتی ہے۔ انڈکٹو کانٹیکٹ لوڈ میں کوائل دبائے جانے کے باوجود آرکنگ ہو سکتی ہے۔ دونوں اطراف کا الگ الگ جائزہ لیں۔.

ڈیوٹی چیک کیے بغیر موٹر کو براہ راست سوئچ کرنا

موٹر کا انرش (inrush) اور انڈکٹو رکاوٹ، اسٹیڈی اسٹیٹ کی توقعات سے کہیں زیادہ ہو سکتے ہیں۔ ایک ریلے جو کسی مخصوص کرنٹ پر ریزسٹو لوڈ کے لیے موزوں ہو، وہ اسی کرنٹ پر موٹر کے لیے موزوں نہیں ہو سکتی۔.

ایس پی ڈی ٹی (SPDT) ریلے ٹربل شوٹنگ ٹیبل

علامت ممکنہ وجہ محفوظ جانچ اصلاحی سمت
ریلے سے کلک کی آواز نہیں آ رہی غلط کوائل وولٹیج، ناکافی ڈرائیور کرنٹ، وائرنگ میں غلطی، یا اوپن کوائل کمانڈ کے دوران A1–A2 پر وولٹیج کی پیمائش کریں اور ڈیٹا شیٹ کے ساتھ موازنہ کریں۔ کنٹرول سرکٹ کو درست کریں یا تصدیق شدہ خراب ریلے کو تبدیل کریں۔
ریلے کلک کرتا ہے لیکن لوڈ بند رہتا ہے۔ لوڈ NO کے بجائے NC سے منسلک ہے، فیوز اڑا ہوا ہے، کانٹیکٹ خراب ہے، یا واپسی کا راستہ (return path) غائب ہے۔ پاور کو منقطع کریں اور کوائل کو آپریٹ کر کے COM–NO کے درمیان تسلسل (continuity) چیک کریں۔ وائرنگ کو درست کریں اور محفوظ شدہ لوڈ سرکٹ کا معائنہ کریں۔
لوڈ غلط حالت میں آن ہے۔ NO اور NC آپس میں تبدیل ہو گئے ہیں۔ پاور منقطع کر کے، آرام دہ حالت (resting state) میں کانٹیکٹ کا تسلسل (continuity) ٹیسٹ کریں۔ لوڈ پاتھ کو مطلوبہ کانٹیکٹ پر منتقل کریں
ریلے بند ہونے پر کنٹرولر ری سیٹ ہو جاتا ہے کوائل ٹرانزینٹ یا ناقص سپلائی/گراؤنڈ لے آؤٹ مخصوص کوائل سپریشن اور وائرنگ کی علیحدگی کو چیک کریں مینوفیکچرر کے مطابق سپریشن شامل کریں اور لے آؤٹ کو بہتر بنائیں
کانٹیکٹس کا چپک جانا یا جلد خراب ہو جانا ضرورت سے زیادہ ان رش کرنٹ، انڈکٹیو آرکنگ، شارٹ سرکٹ، یا غیر موزوں کانٹیکٹ میٹریل اصل لوڈ ڈیوٹی کا ریلے یوٹیلائزیشن ڈیٹا کے ساتھ موازنہ کریں مناسب سپریشن یا درست ریٹیڈ ریلے/کونٹیکٹر کا استعمال کریں۔
ریلے کا چیٹرنگ (آواز کرنا)۔ کوائل وولٹیج میں کمی، غیر مستحکم کنٹرول سگنل، یا ڈھیلے ٹرمینیشنز۔ آپریشن کے دوران کوائل وولٹیج کی نگرانی کریں۔ کنٹرول سپلائی کو مستحکم کریں اور ٹرمینیشنز کو درست کریں۔

کبھی بھی انرجائزڈ (بجلی سے منسلک) سرکٹ پر ریزسٹنس یا کنٹینیوٹی کی پیمائش نہ کریں۔ کلک کی آواز صرف مکینیکل حرکت کی تصدیق کرتی ہے، ضروری نہیں کہ کانٹیکٹس ٹھیک ہوں۔.

SPDT بمقابلہ SPST بمقابلہ DPDT: آپ کو کس کانٹیکٹ ارینجمنٹ کی ضرورت ہے؟

رابطہ فارم یہ کیا کرتا ہے عام استعمال
SPST-NO انرجائز ہونے پر ایک راستہ بند (کلوز) کرتا ہے۔ سادہ لوڈ کو فعال کرنا
SPST-NC توانائی ملنے پر ایک راستہ کھولتا ہے سادہ الٹ کنٹرول (Inverted control)
ایس پی ڈی ٹی NC اور NO کے درمیان ایک کامن (Common) کو منتقل کرتا ہے دو راستوں میں سے ایک کا انتخاب کریں یا NO/NC لاجک فراہم کریں
ڈی پی ڈی ٹی دو آزاد کامن (Commons) کو ایک ساتھ منتقل کرتا ہے دو الگ تھلگ راستوں کو سوئچ کریں یا مناسب طریقے سے ڈیزائن کردہ سرکٹ میں پولرٹی کو الٹ دیں

جب ایک سرکٹ کو تبدیلی (Changeover) کی ضرورت ہو تو SPDT استعمال کریں۔ اگر دو آزاد سرکٹس کو ایک ساتھ حالت تبدیل کرنی ہو تو DPDT یا کوئی اور مناسب ملٹی پول ڈیوائس استعمال کریں۔ صرف ایک SPDT ریلے دو تاروں والی ڈی سی موٹر کی پولرٹی کو الٹ نہیں سکتا؛ اس کے لیے DPDT انتظام یا دو مناسب طریقے سے انٹرلاک شدہ SPDT ریلے کی ضرورت ہوتی ہے۔.

مزید گہرائی سے موازنہ کے لیے، ملاحظہ کریں SPDT بمقابلہ DPDT ریلے وائرنگ اور کانٹیکٹ کے انتظامات اور SPST بمقابلہ SPDT بمقابلہ DPST بمقابلہ DPDT.

SPDT ریلے وائرنگ چیک لسٹ

Five-step SPDT relay wiring checklist for terminal identification, coil verification, path selection, load checking and safe testing

سرکٹ کو انرجائز کرنے سے پہلے:

  • ریلے کا درست پارٹ نمبر اور ٹرمینل ویو کی سمت کی تصدیق کریں۔.
  • A1/A2 یا کوائل پنوں کو مخصوص کوائل وولٹیج اور AC/DC قسم کے ساتھ میچ کریں۔.
  • چیک کریں کہ آیا اندرونی LED یا ڈائیوڈ کی وجہ سے کوائل کی پولرٹی اہم ہے۔.
  • ڈایاگرام سے COM، NC، اور NO کی شناخت کریں—نہ کہ جسمانی پوزیشن سے۔.
  • NO یا NC کا انتخاب کرنے سے پہلے مطلوبہ ان پاورڈ (unpowered) حالت کا تعین کریں۔.
  • سوئچ کیے جانے والے سرکٹ کے لیے سپلائی اور کنڈکٹرز کو محفوظ بنائیں۔.
  • وولٹیج، AC/DC ڈیوٹی، لوڈ کی قسم، ان رش (inrush) اور سوئچنگ فریکوئنسی کے لیے کانٹیکٹ ریٹنگز کی تصدیق کریں۔.
  • کوائل ڈرائیور اور کسی بھی انڈکٹیو لوڈ کے لیے مناسب سپریشن (suppression) شامل کریں۔.
  • کنٹرول اور ہائی وولٹیج وائرنگ کے درمیان مطلوبہ فاصلہ برقرار رکھیں۔.
  • کمیشننگ سے پہلے پاور کو الگ کریں، وائرنگ کا معائنہ کریں اور تسلسل (continuity) کا ٹیسٹ کریں۔.

ٹائمڈ چینج اوور ایپلی کیشنز کے لیے، منتخب کردہ ٹائمنگ فنکشن کے بعد وہی کانٹیکٹ لاجک لاگو ہوتی ہے۔ VIOX ملاحظہ کریں۔ ٹائم ڈیلے ریلے وائرنگ گائیڈ۔ A1/A2، کنٹرول ان پٹ، اور ٹائمڈ کانٹیکٹ کی مثالوں کے لیے۔ ریلے فارمیٹس کا جائزہ لینے والے خریدار اور پینل بلڈرز VIOX کی درج ذیل صلاحیتوں کا بھی جائزہ لے سکتے ہیں ٹائمر ریلے مینوفیکچرنگ کی صلاحیتیں.

اکثر پوچھے گئے سوالات

SPDT ریلے پر پانچ پنیں کون سی ہوتی ہیں؟

یہ دو کوائل ٹرمینلز کے علاوہ COM، NC، اور NO ہیں۔ جسمانی پن نمبر مختلف ہوتے ہیں۔ عام IEC-اسٹائل مارکنگ A1/A2، 11/12/14 ہے، جبکہ بہت سے آٹوموٹو ریلے 85/86، 30/87a/87 استعمال کرتے ہیں۔ ہمیشہ درست ڈیٹا شیٹ کی تصدیق کریں۔.

کیا مجھے سپلائی کو COM سے جوڑنا چاہیے یا لوڈ کو COM سے؟

ایک سادہ ڈرائی کانٹیکٹ کے لیے برقی طور پر دونوں سمتیں ممکن ہو سکتی ہیں، لیکن ایک عام رواج یہ ہے کہ محفوظ سپلائی کو COM میں داخل کیا جائے اور منتخب کردہ آؤٹ پٹ کو NO یا NC سے لوڈ تک لے جایا جائے۔ حتمی ڈیزائن میں تحفظ، گراؤنڈنگ، پولرٹی، آئسولیشن، اور مینوفیکچرر کی ہدایات کو مدنظر رکھنا ضروری ہے۔.

کیا مجھے NO استعمال کرنا چاہیے یا NC؟

NO کا استعمال تب کریں جب کوائل کے انرجائز ہونے کے بعد لوڈ کو آن ہونا چاہیے۔ NC کا استعمال تب کریں جب لوڈ کو کوائل کے ڈی-انرجائز ہونے پر چلنا چاہیے اور انرجائز ہونے پر بند ہو جانا چاہیے۔ فیصلہ کرنے سے پہلے کنٹرول پاور کے ضائع ہونے کے دوران مطلوبہ رویے کا جائزہ لیں۔.

کیا 12 وولٹ کی ریلے 120 وولٹ یا 230 وولٹ کو سوئچ کر سکتی ہے؟

“12 وولٹ” کی مارکنگ صرف کوائل کی وضاحت کر سکتی ہے۔ آیا کانٹیکٹس مینز وولٹیج کو سوئچ کر سکتے ہیں یا نہیں، اس کا انحصار ان کی واضح ریٹنگز، لوڈ کی قسم، انسولیشن، ساکٹ، انکلوژر، منظوریوں اور تنصیب کے اصولوں پر ہوتا ہے۔ کوائل وولٹیج سے کانٹیکٹ کی صلاحیت کا اندازہ کبھی نہ لگائیں۔.

کیا SPDT ریلے کے لیے فلائی بیک ڈائیوڈ کی ضرورت ہوتی ہے؟

سیمی کنڈکٹر سے چلنے والی عام ڈی سی کوائل کو عام طور پر مناسب ٹرانزینٹ سپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریورس بائیسڈ ڈائیوڈ عام ہے، لیکن یہ ریلیز کو سست کر سکتا ہے۔ اندرونی سپریشن والی ریلے اور اے سی کوائلز کے لیے مختلف طریقہ کار درکار ہوتا ہے۔ ریلے اور ڈرائیور بنانے والوں کی سفارشات پر عمل کریں۔.

مجھے کیسے معلوم ہوگا کہ ریلے انرجائزڈ (فعال) ہے؟

ایک قابل سماعت کلک یا انڈیکیٹر مدد کر سکتا ہے، لیکن ان میں سے کوئی بھی درست کانٹیکٹ آپریشن کا ثبوت نہیں ہے۔ کوائل وولٹیج کی پیمائش کریں اور، سرکٹ کو محفوظ طریقے سے الگ کرنے کے بعد، دونوں حالتوں میں کانٹیکٹ کنٹینیوٹی کی تصدیق کریں۔.

کیا ایک SPDT ریلے ڈی سی موٹر کو ریورس کر سکتی ہے؟

نہیں۔ دو تاروں والی ڈی سی موٹر کو ریورس کرنے کے لیے دونوں کنڈکٹرز کو ریورس کرنا ضروری ہوتا ہے، جس کے لیے عام طور پر DPDT کانٹیکٹ ارینجمنٹ یا مناسب ریٹنگ والی دو انٹرلاکڈ SPDT ریلے استعمال کی جاتی ہیں۔.

نتیجہ

SPDT ریلے کی درست وائرنگ کا آغاز ایک سادہ اصول سے ہوتا ہے: کوائل آف ہونے پر COM کا رابطہ NC سے ہوتا ہے؛ کوائل آن ہونے پر COM کا رابطہ NO سے ہوتا ہے۔. باقی ڈیزائن کا انحصار اصل ٹرمینلز کی شناخت، کوائل سپلائی کو میچ کرنے، مطلوبہ ان پاورڈ حالت کے انتخاب، اصل لوڈ کے مطابق کانٹیکٹس کی جانچ، اور کوائل اور لوڈ دونوں اطراف پر ٹرانزینٹس کو کنٹرول کرنے پر ہے۔.

جب ریلے کی درست ڈیٹا شیٹ دستیاب ہو تو کبھی بھی عام پانچ پن والے ڈایاگرام پر انحصار نہ کریں۔ ٹرمینل کا درست نقشہ اور لوڈ کے لحاظ سے ریٹنگ کی جانچ ریلے کی ظاہری شکل سے زیادہ اہم ہے۔.

تکنیکی حوالہ جات