VIOX ইলেকট্রিক
Language

ইনরাশ কারেন্ট কী? কারণ, ব্রেকারের ওপর প্রভাব এবং গণনা

ইনরাশ কারেন্ট কী? কারণ, গণনা ও প্রশমন

লেখক

ভিতরে

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম চালু করার ঠিক পরপরই যে সাময়িক কারেন্ট প্রবাহিত হয়, তাকে ইনরাশ কারেন্ট বলে।. এটি স্বাভাবিক অপারেটিং কারেন্টের চেয়ে অনেক বেশি হতে পারে, কিন্তু শুধুমাত্র এর মান দেখে নির্ধারণ করা যায় না যে একটি সার্কিট ব্রেকার, ফিউজ, কন্টাক্টর, কেবল বা লোড সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয়েছে কিনা। প্রকৌশলীদের চারটি চলক একসাথে মূল্যায়ন করতে হবে: পিক মান, স্থায়িত্বকাল, পরিমাপ পদ্ধতি এবং সুরক্ষামূলক ডিভাইসের টাইম-কারেন্ট রেসপন্স.

এই পার্থক্যটি ব্যাখ্যা করে কেন একটি ক্ল্যাম্প মিটার সার্কিট ব্রেকারের অ্যাম্পিয়ার রেটিংয়ের চেয়ে বেশি স্টার্টআপ কারেন্ট প্রদর্শন করলেও ব্রেকারটি ট্রিপ করে না। ঘটনাটি সংক্ষিপ্ত হতে পারে এবং ব্রেকারের অপারেটিং কার্ভের নিচে থাকতে পারে। বিপরীতভাবে, কম কিন্তু দীর্ঘস্থায়ী স্টার্টআপ কারেন্টও অনাকাঙ্ক্ষিত ট্রিপিং বা অতিরিক্ত তাপীয় চাপ সৃষ্টি করতে পারে।.

কী Takeaways

  • ইনরাশ কারেন্ট সংজ্ঞায়িত হয় উভয় দ্বারা কারেন্টের মান এবং সময়.
  • পিক কারেন্ট একটি বিস্তৃত শব্দ। ইনরাশ ওয়েভফর্মের সর্বোচ্চ বিন্দুটি হলো পিক কারেন্ট, কিন্তু প্রতিটি পিক কারেন্টই ইনরাশ কারেন্ট নয়।.
  • একটি সাধারণ মাল্টিমিটার রিডিং এই ঘটনাটি ধরতে ব্যর্থ হতে পারে। যখন ওয়েভফর্মের বিস্তারিত তথ্য গুরুত্বপূর্ণ হয়, তখন ইনরাশ-ক্যাপাবল ক্ল্যাম্প মিটার অথবা কারেন্ট প্রোব এবং অসিলোস্কোপ ব্যবহার করুন।.
  • সাধারণ মাল্টিপ্লায়ার শুধুমাত্র প্রাথমিক বাছাইয়ের জন্য উপযুক্ত। চূড়ান্ত সমন্বয়ের জন্য লোড ডেটা, একটি নির্দিষ্ট পরিমাপের উইন্ডো এবং প্রোটেক্টিভ ডিভাইসের প্রকাশিত কার্ভ প্রয়োজন।.
  • শুধুমাত্র অনাকাঙ্ক্ষিত ট্রিপিং বন্ধ করার জন্য সার্কিট ব্রেকারের রেটিং বাড়াবেন না। ক্যাবল সুরক্ষা, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা, কন্টাক্টর মেকিং ডিউটি এবং সিলেক্টিভিটি অবশ্যই কার্যকর থাকতে হবে।.
ইনরাশ কারেন্টের ওয়েভফর্ম যা তাৎক্ষণিক পিক, স্থায়িত্বকাল এবং স্টেডি-স্টেট কারেন্ট প্রদর্শন করে

ইনরাশ কারেন্ট কী?

ইনরাশ কারেন্ট হলো একটি নন-স্টেডি-স্টেট কারেন্ট যা কোনো বৈদ্যুতিক লোডকে তার সরবরাহের সাথে সংযুক্ত করার সময় ঘটে। এই ঘটনাটি এনার্জাইজেশনের সময় শুরু হয় এবং ম্যাগনেটিক ফ্লাক্স, রোটর স্পিড, ক্যাপাসিটর ভোল্টেজ বা কন্ডাক্টরের তাপমাত্রা তার অপারেটিং অবস্থায় পৌঁছানোর সাথে সাথে স্বাভাবিক অপারেটিং কারেন্টের দিকে হ্রাস পেতে থাকে।.

প্রতিটি লোডের জন্য ওয়েভফর্ম একই রকম হয় না:

লোড প্রধান ভৌত কারণ সাধারণ ওয়েভফর্ম আচরণ সমন্বয়ের জন্য প্রয়োজনীয় ডেটা
ট্রান্সফরমার কোর ফ্লাক্স অফসেট এবং সম্ভাব্য ম্যাগনেটিক স্যাচুরেশন উচ্চ, অপ্রতিসম ম্যাগনেটাইজিং পালস যা বেশ কয়েকটি সাইকেল বা তার বেশি সময় ধরে হ্রাস পায় ম্যানুফ্যাকচারার ইনরাশ এনভেলপ, ক্লোজিং কন্ডিশন, সোর্স ইম্পিডেন্স
ইন্ডাকশন মোটর স্থির অবস্থায় কোনো রোটেশনাল ব্যাক ইলেকট্রোমোটিভ ফোর্স থাকে না ত্বরণকালে উচ্চ স্টার্টিং কারেন্ট, যা গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে হ্রাস পায় লকড-রোটর কারেন্ট, এক্সিলারেশন টাইম, স্টার্টিং মেথড
ক্যাপাসিটর, ড্রাইভ, অথবা সুইচ-মোড পাওয়ার সাপ্লাই প্রাথমিকভাবে চার্জহীন DC-link বা ইনপুট ক্যাপাসিটর চার্জ করা উৎস এবং সার্কিট ইম্পিডেন্স বা প্রিচার্জ সার্কিট দ্বারা সীমাবদ্ধ অত্যন্ত দ্রুত পালস ক্যাপাসিট্যান্স, সোর্স ইম্পিডেন্স, সুইচিং পয়েন্ট, প্রিচার্জ আচরণ
ল্যাম্প বা রেজিস্টিভ হিটার ঠান্ডা অবস্থায় এলিমেন্টের রেজিস্ট্যান্স গরম অবস্থার রেজিস্ট্যান্সের চেয়ে কম হয় এলিমেন্ট গরম হওয়ার সাথে সাথে প্রাথমিক কারেন্ট হ্রাস পায় কোল্ড রেজিস্ট্যান্স, থার্মাল টাইম কনস্ট্যান্ট, সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি

এই কারেন্ট একটি ছোট ইলেকট্রনিক ইনপুট স্টেজে মাইক্রোসেকেন্ড, প্রিচার্জড DC link-এ মিলিসেকেন্ড, ট্রান্সফরমারের ক্ষেত্রে কয়েকটি AC সাইকেল, অথবা ভারী লোডযুক্ত মোটর এক্সিলারেট করার সময় কয়েক সেকেন্ড পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। তাই, “ইনরাশ হলো 80 A” -এর মতো একটি বিবৃতি অসম্পূর্ণ, যদি না এটি উল্লেখ করে যে মানটি কীভাবে পরিমাপ করা হয়েছে এবং এটি কতক্ষণ স্থায়ী ছিল।.

ইনরাশ কারেন্ট বনাম পিক কারেন্ট, RMS কারেন্ট এবং স্টার্টিং কারেন্ট

এই শব্দগুলো প্রায়শই গুলিয়ে ফেলা হয়, কিন্তু এগুলো ভিন্ন ভিন্ন প্রকৌশলগত প্রশ্নের উত্তর দেয়।.

শব্দ অর্থ সাধারণ ব্যবহার
ইনরাশ কারেন্ট এনার্জাইজেশনের সাথে সম্পর্কিত অস্থায়ী কারেন্ট নিউক্যান্স-ট্রিপ বিশ্লেষণ, ভোল্টেজ ডিপ, কন্টাক্ট মেকিং ডিউটি, প্রিচার্জ ডিজাইন
ইনস্ট্যানটেনিয়াস পিক কারেন্ট একটি নির্দিষ্ট সময়ের উইন্ডোর মধ্যে সর্বোচ্চ ইনস্ট্যানটেনিয়াস পয়েন্ট ইলেক্ট্রোডাইনামিক স্ট্রেস, সেমিকন্ডাক্টর বা কন্টাক্ট স্ট্রেস, ওয়েভফর্ম বিশ্লেষণ
RMS কারেন্ট একটি নির্দিষ্ট উইন্ডোর উপর হিটিং-সমতুল্য কারেন্ট থার্মাল লোডিং, কেবল এবং সরঞ্জামের উত্তাপ, অনেক ক্ল্যাম্প-মিটার রিডিং
মোটর শুরুর কারেন্ট স্থির অবস্থা থেকে ত্বরণ পর্যন্ত গৃহীত কারেন্ট মোটর ফিডার এবং স্টার্টার কোঅর্ডিনেশন; প্রথম ট্রানজিয়েন্ট পিক-এর চেয়ে বেশি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে
লকড-রোটর কারেন্ট রোটর ঘোরা বন্ধ থাকা অবস্থায় রেটেড কন্ডিশনে মোটরের কারেন্ট মোটর নেমপ্লেট এবং যেখানে প্রযোজ্য সেখানে স্টার্টিং স্টাডিজ
শর্ট-সার্কিট কারেন্ট একটি অনিচ্ছাকৃত লো-ইম্পিডেন্স পাথ থেকে উদ্ভূত ফল্ট কারেন্ট ব্রেকিং ক্যাপাসিটি, সুরক্ষা অপারেশন, কন্ডাক্টর এবং অ্যাসেম্বলি ফল্ট উইথস্ট্যান্ড

দ্য ইনরাশ ওয়েভফর্মের পিক হলো একটি পিক-কারেন্ট মান। তবে, “পিক কারেন্ট” বলতে শর্ট-সার্কিট পিক, পুনরাবৃত্তিমূলক সেমিকন্ডাক্টর কারেন্ট, কনভার্টার রিপল পিক, অথবা সার্কিট ব্রেকারের রেটেড শর্ট-সার্কিট মেকিং ক্যাপাসিটিকেও বোঝাতে পারে, যা সাধারণত প্রকাশ করা হয় Icm IEC 60947-2 এর প্রেক্ষাপটে। এই মানগুলো একে অপরের পরিপূরক নয়।.

মোটর পরিভাষার ক্ষেত্রেও একই সতর্কতা প্রযোজ্য। “স্টার্টিং কারেন্ট” ত্বরণের সময়কার কারেন্টকে বর্ণনা করে। সাধারণ ব্যবহারে একে প্রায়শই ইনরাশ কারেন্ট বলা হয়, তবে একটি সুরক্ষা গবেষণায় প্রাথমিক ওয়েভফর্ম পিক, আরএমএস (RMS) লকড-রোটর বা স্টার্টিং কারেন্ট এবং ত্বরণের সময়ের মধ্যে পার্থক্য করা উচিত।.

ফল্ট-কারেন্ট রেটিং সম্পর্কে আলাদা ব্যাখ্যার জন্য দেখুন Icu বনাম Ics বনাম Icw বনাম Icm.

বৈদ্যুতিক লোড কেন ইনরাশ কারেন্ট টানে

ট্রান্সফরমার, মোটর, ক্যাপাসিটর এবং কোল্ড-রেজিস্ট্যান্স মেকানিজম যা ইনরাশ কারেন্ট তৈরি করে

ট্রান্সফরমার এনার্জাইজেশন

একটি ট্রান্সফরমার কোরকে অবশ্যই চৌম্বক ফ্লাক্স তৈরি করতে হবে যখন ওয়াইন্ডিংটি এনার্জাইজড বা বিদ্যুৎবাহী করা হয়। প্রাথমিক ফ্লাক্সটি সুইচিং অ্যাঙ্গেল, সাপ্লাই ভোল্টেজ, কোরের অবশিষ্ট ফ্লাক্স, সোর্স ইম্পিডেন্স এবং কোরের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। একটি প্রতিকূল সংমিশ্রণ কোরকে স্যাচুরেশনে নিয়ে যেতে পারে, যা ম্যাগনেটাইজিং রিঅ্যাকট্যান্সকে তীব্রভাবে হ্রাস করে এবং একটি অপ্রতিসম কারেন্ট ওয়েভফর্ম তৈরি করে।.

এই কারণেই একই ট্রান্সফরমারের দুটি এনার্জাইজেশন ভিন্ন ভিন্ন পিক তৈরি করতে পারে। একটি নির্দিষ্ট গুণক প্রতিটি ক্লোজিং অ্যাঙ্গেল, অবশিষ্ট-ফ্লাক্স অবস্থা বা নেটওয়ার্কের অবস্থাকে উপস্থাপন করতে পারে না। চূড়ান্ত সুরক্ষা সমন্বয়ের জন্য, শুধুমাত্র ট্রান্সফরমার kVA-এর উপর নির্ভর না করে প্রস্তুতকারকের ইনরাশ ডেটা বা একটি ভ্যালিডেটেড ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক-ট্রানজিয়েন্ট মডেল ব্যবহার করুন।.

মোটর শুরু

স্থির অবস্থায়, একটি ইন্ডাকশন মোটরে গতি-উৎপন্ন কোনো ব্যাক ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স থাকে না। এটি এক্সিলারেশন টর্ক তৈরি করার সময় উচ্চ কারেন্ট গ্রহণ করে। রোটর ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে কারেন্ট হ্রাস পায়, তবে এর স্থায়িত্ব সাপ্লাই ভোল্টেজ, লোড টর্ক, মোটরের জড়তা, স্টার্টার পদ্ধতি এবং যান্ত্রিক অবস্থার উপর নির্ভর করে।.

একটি মোটর যা স্বাভাবিকভাবে চালু হয় তা একটি সংক্ষিপ্ত কারেন্ট তৈরি করতে পারে যা প্রোটেক্টিভ ডিভাইস সহ্য করে। জ্যাম হয়ে যাওয়া লোড, কম সাপ্লাই ভোল্টেজ, অতিরিক্ত এক্সিলারেশন টাইম বা বারবার চালু করার ফলে প্রথম পিক অপরিবর্তিত থাকলেও ঘটনাটি দীর্ঘায়িত হতে পারে এবং তাপীয় চাপ বৃদ্ধি পেতে পারে।.

ক্যাপাসিটর এবং ইলেকট্রনিক-লোড চার্জিং

একটি আদর্শ ক্যাপাসিটরের জন্য:

i(t) = C × dv(t)/dt

এই সম্পর্কটি দেখায় কেন একটি বড় ক্যাপাসিট্যান্সের মধ্য দিয়ে দ্রুত ভোল্টেজ পরিবর্তন উচ্চ চার্জিং কারেন্ট তৈরি করে। এটি not এটি নিজে থেকেই প্রকৃত পিক (peak) অনুমান করতে পারে না। প্রকৃত কারেন্ট সোর্স ইম্পিডেন্স, ক্যাবল ইম্পিডেন্স, সমতুল্য সিরিজ রেজিস্ট্যান্স এবং ইনডাক্ট্যান্স, রেকটিফায়ার, সুইচিং অ্যাঙ্গেল এবং যেকোনো প্রিচার্জ বা সক্রিয় কারেন্ট-লিমিটিং সার্কিট দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং নিয়ন্ত্রিত হয়।.

একটি প্রাথমিক খসড়া স্ক্রিনিং সমীকরণ হলো:

Iinitial ≈ ΔV / Ztotal

এটি শুধুমাত্র তখনই কার্যকর যখন Ztotal ইভেন্টের সময়সীমার সাথে প্রাসঙ্গিক সোর্স এবং চার্জিং-পাথ ইম্পিডেন্সকে নির্দেশ করে। এটিকে ড্রাইভ, ইনভার্টার, LED ড্রাইভার বা সুইচ-মোড পাওয়ার সাপ্লাইয়ের জন্য একটি সম্পূর্ণ ডিজাইন মডেল হিসেবে গণ্য করা উচিত নয়।.

কোল্ড ল্যাম্প এবং হিটিং এলিমেন্ট

কিছু ধাতব ফিলামেন্ট এবং হিটিং এলিমেন্টের রেজিস্ট্যান্স তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়। সুইচ অন করার সময়, কোল্ড রেজিস্ট্যান্স হট অপারেটিং রেজিস্ট্যান্সের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হতে পারে, তাই প্রাথমিক কারেন্ট বেশি হয়। এলিমেন্টটি গরম হওয়ার সাথে সাথে এই ঘটনাটি হ্রাস পায়।.

ঘন ঘন অপারেশন, কন্টাক্ট লাইফ বা প্রোটেক্টিভ ডিভাইসের কার্যকারিতা গুরুত্বপূর্ণ হলে প্রস্তুতকারকের কোল্ড-রেজিস্ট্যান্স বা সুইচিং ডেটা ব্যবহার করুন। শুধুমাত্র স্টেডি-স্টেট ওয়াটেজ সুইচ-অন ইভেন্টকে বর্ণনা করে না।.

ইনরাশ কারেন্ট কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

এর কোনো সর্বজনীন সময়কাল নেই। সঠিক উত্তর হলো নির্দিষ্ট লোডটির তার স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থায় পৌঁছাতে যে সময়ের প্রয়োজন হয়।.

যন্ত্রপাতি সময়কাল কী নির্ধারণ করে? কী যাচাই করতে হবে
ট্রান্সফরমার কোর ফ্লাক্স, রেসিডুয়াল ম্যাগনেটিজম, নেটওয়ার্ক ইম্পিডেন্স, প্রোটেকশন এবং ওয়াইন্ডিং ডিজাইন AC সাইকেল জুড়ে ডিক্যা এনভেলপ এবং প্রস্তুতকারকের এনার্জাইজেশন ডেটা
মোটর মোটর ইনার্শিয়া, লোড টর্ক, উপলব্ধ ভোল্টেজ, এক্সিলারেশন মেথড স্থির অবস্থা থেকে স্থিতিশীল গতি পর্যন্ত কারেন্ট, শুধুমাত্র প্রথম সাইকেল নয়
ক্যাপাসিটর ইনপুট ক্যাপাসিট্যান্স, চার্জিং রেজিস্ট্যান্স, সোর্স ইম্পিডেন্স, প্রিচার্জ কন্ট্রোল পালস উইডথ, রিপিটেটিভ সুইচিং এবং প্রিচার্জ সম্পন্ন হওয়া
কোল্ড রেজিস্ট্রিভ লোড থার্মাল মাস এবং টেম্পারেচার কো-অফিসিয়েন্ট কোল্ড রেজিস্ট্যান্স থেকে অপারেটিং রেজিস্ট্যান্স পর্যন্ত সময়

একটি পরিমাপকৃত ইভেন্টকে যখন কোনো প্রোটেক্টিভ ডিভাইসের সাথে তুলনা করা হয়, তখন একই টাইম বেসিস ব্যবহার করুন। একটি 100 ms ট্রিগারড RMS রিডিং, একটি সাব-মিলি-সেকেন্ড অসিলোস্কোপ পিক এবং কয়েক সেকেন্ড স্থায়ী মোটর-স্টাটিং RMS ট্রেস ইভেন্টের ভিন্ন ভিন্ন অংশকে বর্ণনা করে।.

কিভাবে ইনরাশ কারেন্ট সঠিকভাবে পরিমাপ করবেন

পুনরাবৃত্তিযোগ্য ফিল্ড চেকের জন্য ইনরাশ-ক্যাপাবল ক্ল্যাম্প মিটার ব্যবহার করুন

একটি ইনরাশ-ক্যাপাবল ক্ল্যাম্প মিটার একটি ট্রিগারকে সক্রিয় করে, স্টার্টআপ ইভেন্ট শনাক্ত করে এবং যন্ত্রের নির্ধারিত ক্যাপচার ইন্টারভ্যাল অনুযায়ী একটি মান গণনা করে। উদাহরণস্বরূপ, Fluke এমন একটি ইনরাশ ফাংশনের বর্ণনা দেয় যা ১০০ ms সময়কালে প্রায় ৪০০টি স্যাম্পল গ্রহণ করে এবং স্টার্টিং কারেন্ট গণনা করে। সেই মানটি মোটর ট্রাবলশুটিংয়ের জন্য কার্যকর এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য, তবে এটি ওয়েভফর্মের সর্বোচ্চ তাৎক্ষণিক পিক (peak) নাও হতে পারে।.

ফিল্ড পরিমাপের জন্য:

  1. নিশ্চিত করুন যে মিটার, প্রোব, ক্যাটাগরি রেটিং এবং কারেন্ট রেঞ্জ সার্কিটের জন্য উপযুক্ত।.
  2. আউটগোয়িং এবং রিটার্নিং কন্ডাক্টরসহ সম্পূর্ণ ক্যাবলটি না জড়িয়ে, শুধুমাত্র একটি কারেন্ট-বহনকারী কন্ডাক্টরের চারপাশে ক্ল্যাম্প করুন।.
  3. ম্যানুয়াল অনুযায়ী যন্ত্রটিকে জিরো বা কনফিগার করুন।.
  4. লোড এনার্জাইজ করার আগে ইনরাশ ট্রিগারটি সক্রিয় (arm) করুন।.
  5. লোডের অবস্থা, সাপ্লাই ভোল্টেজ, স্টার্ট পদ্ধতি, ক্যাপচার মোড এবং পুনরাবৃত্ত ফলাফলগুলো রেকর্ড করুন।.
  6. একই ধরনের জিনিসের সাথে তুলনা করুন: ট্রেন্ড ডেটার জন্য একই ইন্সট্রুমেন্ট মোড এবং অপারেটিং কন্ডিশন ব্যবহার করুন।.

যখন ওয়েভফর্ম গুরুত্বপূর্ণ হয় তখন কারেন্ট প্রোব এবং অসিলোস্কোপ ব্যবহার করুন

যখন কোনো কাজের জন্য নিচের বিষয়গুলো প্রয়োজন হয়, তখন সঠিকভাবে রেট করা কারেন্ট প্রোবসহ একটি অসিলোস্কোপ ব্যবহার করা বেশি উপযুক্ত:

  • তাৎক্ষণিক পিক (peak) এবং এর পোলারিটি;
  • সুইচিং-অ্যাঙ্গেল ইফেক্ট;
  • DC অফসেট বা অপ্রতিসম ট্রান্সফরমার কারেন্ট;
  • সাব-সাইকেল ক্যাপাসিটর-চার্জিং পালস;
  • ডেকে টাইম (decay time) এবং পুনরাবৃত্ত পালস;
  • সরবরাহ-ভোল্টেজ ডিপ বা কন্ট্রোল ইভেন্টের সাথে পারস্পরিক সম্পর্ক।.

প্রোবের ব্যান্ডউইথ, স্যাম্পলিং রেট, ক্রেস্ট ফ্যাক্টর, স্যাচুরেশন এবং সেফটি রেটিং পর্যাপ্ত হতে হবে। একটি অতিভার বা ব্যান্ডউইথ-সীমিত প্রোব থেকে প্রাপ্ত প্রযুক্তিগতভাবে নির্ভুল গ্রাফও একটি ভুল পরিমাপ।.

কেন একটি স্ট্যান্ডার্ড মিটার ভুল ধারণা দিতে পারে

একটি স্ট্যান্ডার্ড কারেন্ট রেঞ্জ ইভেন্টটির গড় মান নিতে পারে, খুব ধীরে আপডেট হতে পারে, অথবা একটি অ-পুনরাবৃত্ত সর্বোচ্চ মান ক্যাপচার করতে পারে। বিপরীতভাবে, একটি মিটারের “peak” বা “max” ফাংশন তার “inrush” ফাংশন থেকে ভিন্ন উইন্ডো ব্যবহার করতে পারে। সর্বদা মানের সাথে ইন্সট্রুমেন্ট এবং মোড রেকর্ড করুন।.

ইনরাশ কারেন্ট ক্যালকুলেশন: যা অনুমান করা যায় এবং যা যায় না

ট্রান্সফরমার, মোটর, ক্যাপাসিটর এবং কোল্ড রেজিস্টিভ লোডের জন্য কোনো একক ইনরাশ কারেন্ট ফর্মুলা প্রযোজ্য নয়। ভৌত মেকানিজমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি মডেল ব্যবহার করুন।.

মোটর প্রাথমিক অনুমান

মোটর-ফিডারের প্রাথমিক অধ্যয়নের জন্য, প্রস্তুতকারকের স্টার্টিং-কারেন্ট বা লকড-রোটর ডেটা ব্যবহার করুন। যখন শুধুমাত্র একটি বৈধ লকড-রোটর অনুপাত পাওয়া যায়:

Istart,screening = ILR ratio × Irated

এটি উল্লিখিত শর্তাবলির অধীনে একটি RMS স্টার্টিং-কারেন্ট লেভেলের প্রাক্কলন করে। এটি প্রথম তাৎক্ষণিক পিক, এক্সিলারেশন টাইম, ভোল্টেজ ড্রপ বা সফট স্টার্টার অথবা ভেরিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের ক্ষেত্রে কারেন্ট সম্পর্কে পূর্বাভাস দেয় না। চূড়ান্ত সমন্বয়ের জন্য মোটর এবং স্টার্টারের ডেটা ব্যবহার করুন।.

ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক প্রাক্কলন

রেটেড কারেন্টের সাথে প্রয়োগকৃত একটি মাল্টিপ্লায়ার কেবল তখনই একটি রক্ষণশীল স্ক্রিনিং অনুমান হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে যখন এটি ট্রান্সফরমার প্রস্তুতকারক, প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন বা কোনো স্বীকৃত অধ্যয়ন পদ্ধতি থেকে আসে। একটি সম্পূর্ণ প্রাক্কলনের জন্য কোরের স্যাচুরেশন আচরণ, রেসিডুয়াল ফ্লাক্স, সুইচিং অ্যাঙ্গেল, ওয়াইন্ডিং ডেটা এবং সোর্স ইম্পিডেন্সের প্রয়োজন হতে পারে।.

সঠিক প্রকিউরমেন্ট রিকোয়েস্ট কেবল “ইনরাশ মাল্টিপল কত?” এমনটি নয়। এর পরিবর্তে নিচের বিষয়গুলো জানতে চান: কারেন্ট-ভার্সাস-টাইম এনভেলপ, পরীক্ষা বা হিসাবের ভিত্তি, এনার্জাইজেশন শর্তাবলি এবং টলারেন্স.

ক্যাপাসিটর-চার্জিং প্রাক্কলন

ব্যবহার করুন i = C × dv/dt চার্জিং কারেন্টকে ভোল্টেজ স্লিউ রেটের সাথে সম্পর্কিত করতে, অথবা প্রকৃত চার্জিং-পাথ ইম্পিডেন্স ব্যবহার করে একটি সার্কিট মডেল তৈরি করতে। প্রিচার্জ রেজিস্টর, NTC থার্মিস্টর, কন্ট্রোলড রেকটিফায়ার বা অ্যাক্টিভ লিমিটার প্রাথমিক সার্কিটকে পরিবর্তন করে কিনা তা নিশ্চিত করুন।.

চার্জিংয়ের পরে সঞ্চিত শক্তি হলো:

E = 1/2 × C × V²

সঞ্চিত শক্তি সুইচিং এবং প্রিচার্জ ডিউটি মূল্যায়ন করতে সাহায্য করে, তবে এটি পিক কারেন্ট বা পালস ডিউরেশনের সরাসরি বিকল্প নয়।.

ন্যূনতম ডেটা সেট

যেকোনো ক্যালকুলেশনকে সিলেকশন ইনপুট হিসেবে বিবেচনা করার আগে, নিচের তথ্যগুলো রেকর্ড করুন:

  • সাপ্লাই ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং সোর্স ইম্পিডেন্স;
  • সরঞ্জামের ধরন এবং রেটেড কারেন্ট বা পাওয়ার;
  • প্রস্তুতকারকের স্টার্টআপ বা এনার্জাইজেশন ডেটা;
  • পিক বা সর্বোচ্চ মানের সংজ্ঞা: তাৎক্ষণিক, হাফ-সাইকেল, 100 ms RMS, বা অন্য কোনো উইন্ডো;
  • ইভেন্টের স্থায়িত্ব এবং ডিকাই এনভেলপ;
  • সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং স্টার্টের মধ্যবর্তী ন্যূনতম সময়;
  • পরিবেষ্টিত এবং এনক্লোজার অবস্থা;
  • প্রযোজ্য প্রোটেক্টিভ-ডিভাইস স্ট্যান্ডার্ড এবং সঠিক প্রোডাক্ট কার্ভ।.

ইনরাশ কারেন্ট কেন ব্রেকার, ফিউজ, কন্টাক্টর এবং সাপ্লাইকে প্রভাবিত করে

বিরক্তিকর ট্রিপিং

ব্রেকার এবং ফিউজ সময়ের সাথে কারেন্টের প্রতিক্রিয়ায় কাজ করে। একটি ছোট পালস কোনো অপারেশন ছাড়াই চলে যেতে পারে, যেখানে একটি নিম্নমানের কিন্তু দীর্ঘস্থায়ী ইভেন্ট ডিভাইসের অপারেটিং ব্যান্ড অতিক্রম করে। এই কারণেই শুধুমাত্র তুলনা করা Ipeak ডিভাইসের রেটেড কারেন্টের সাথে এটি একটি বৈধ ট্রিপ প্রেডিকশন নয়।.

অপারেটিং ব্যান্ড, টলারেন্স এবং টাইম-কারেন্ট প্লট সম্পর্কে বিস্তারিত ব্যাখ্যার জন্য পড়ুন সার্কিট ব্রেকার ট্রিপ কার্ভ ব্যাখ্যা করা হলো.

ভোল্টেজ ডিপ

প্রাথমিক স্ক্রিনিং সম্পর্কটি হলো:

ΔV ≈ Iinrush × Zsource

এই রাশিমালাটি নির্দেশ করে কেন একই কারেন্টের জন্য একটি দুর্বল উৎস বা দীর্ঘ ফিডারে ভোল্টেজ ডিপ বেশি হয়। প্রকৃত AC-সিস্টেমের ভোল্টেজ ড্রপ নেটওয়ার্ক ইম্পিডেন্স অ্যাঙ্গেল, ফেজ কনফিগারেশন, ওয়েভফর্ম এবং ঘটনার স্থায়িত্বের ওপরও নির্ভর করে। কাছাকাছি থাকা কন্টাক্টর, PLC পাওয়ার সাপ্লাই, লাইটিং বা ড্রাইভগুলো রিসেট হয়ে যেতে পারে, এমনকি যখন স্টার্টিং সার্কিটটি নিজে সক্রিয় থাকে তখনও।.

কন্টাক্ট এবং সেমিকন্ডাক্টর স্ট্রেস

কন্টাক্টর, রিলে, সুইচ, রেকটিফায়ার এবং সেমিকন্ডাক্টরগুলো এনার্জাইজেশনের সময় উচ্চ মেকিং কারেন্ট, বারবার পালস বা কন্টাক্ট বাউন্সের সম্মুখীন হতে পারে। এদের উপযোগিতা শুধুমাত্র স্টেডি-স্টেট কারেন্টের ওপর ভিত্তি করে নয়, বরং প্রযোজ্য ইউটিলাইজেশন ক্যাটাগরি, মেকিং ডিউটি, পালস রেটিং এবং প্রস্তুতকারকের ডেটা ব্যবহার করে যাচাই করা উচিত।.

মোটর ফিডারের জন্য, দেখুন মোটর পাওয়ারের উপর ভিত্তি করে কন্টাক্টর এবং সার্কিট ব্রেকার কীভাবে নির্বাচন করবেন.

তাপীয় এবং যান্ত্রিক চাপ

স্বল্পস্থায়ী পালস স্থানীয় কন্টাক্ট হিটিং এবং ইলেকট্রোডাইনামিক বল তৈরি করতে পারে; বারবার স্টার্টের ফলে সরঞ্জাম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় ফিরে আসার আগেই তাপ জমা হতে পারে। প্রাসঙ্গিক চাপ পালস শক্তি, পুনরাবৃত্তি, কুলিং এবং উপাদানের কাঠামোর উপর নির্ভর করে। একটি একক পিক-কারেন্ট মান এই সমস্ত প্রভাবকে পরিমাপ করতে পারে না।.

ইনরাশ কারেন্টের সাথে সুরক্ষা কীভাবে সমন্বয় করবেন

ইনরাশ ম্যাগনিটিউড এবং ডিউরেশনের সাথে প্রোটেক্টিভ-ডিভাইস কার্ভের সমন্বয় করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কফ্লো

মাল্টিপ্লায়ার টেবিল থেকে একটি বড় ব্রেকার বেছে নেওয়ার পরিবর্তে নিচের ক্রমটি ব্যবহার করুন।.

১. লোড এনভেলপ নির্ধারণ করুন

বিশ্বাসযোগ্য সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতির অধীনে কারেন্ট-বনাম-সময় আচরণ সংগ্রহ বা পরিমাপ করুন। প্রাসঙ্গিক ক্ষেত্রে কম সাপ্লাই ভোল্টেজ, লোডসহ স্টার্ট, অবশিষ্ট ট্রান্সফরমার ফ্লাক্স, ন্যূনতম প্রিচার্জ বিরতি বা কোল্ড-স্টার্ট তাপমাত্রা অন্তর্ভুক্ত করুন।.

২. কেবল এবং লোড সুরক্ষিত করুন

নিশ্চিত করুন যে কন্ডাক্টরের অ্যাম্পাসিটি, অতিভার সুরক্ষা, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা এবং সরঞ্জামের সীমা বজায় রয়েছে। স্টার্টআপ ট্রিপ এড়ানোর জন্য প্রোটেক্টিভ-ডিভাইসের রেটিং বৃদ্ধি করলে কেবল বা লোড অপর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত থাকতে পারে।.

৩. পুরো ইভেন্টটিকে ডিভাইসের কার্ভের সাথে তুলনা করুন

লোড এনভেলপটিকে প্রস্তুতকারকের টাইম-কারেন্ট কার্ভের সাথে ওভারলে বা তুলনা করুন, যার মধ্যে টলারেন্স ব্যান্ড এবং অ্যাম্বিয়েন্ট কারেকশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে। থার্মাল রিজিয়ন এবং ইনস্ট্যান্টেনিয়াস বা শর্ট-টাইম রিজিয়ন উভয়ই পরীক্ষা করুন।.

MCB লেটার কার্ভ যেমন B, C এবং D প্রাসঙ্গিক প্রোডাক্ট-স্ট্যান্ডার্ডের প্রেক্ষাপটে ইনস্ট্যান্টেনিয়াস অপারেটিং রেঞ্জ বর্ণনা করে; এগুলো প্রতিটি ব্রেকারের জন্য সর্বজনীন লেবেল নয়। IEC 60898-1 গৃহস্থালি এবং অনুরূপ ইনস্টলেশনের জন্য নির্দিষ্ট AC সার্কিট ব্রেকারগুলোকে কভার করে, যেখানে IEC 60947-2 নির্দেশিত বা দক্ষ ব্যক্তিদের দ্বারা পরিচালনার জন্য উদ্দিষ্ট লো-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারগুলোকে সম্বোধন করে। সঠিক ডিভাইসের স্ট্যান্ডার্ড, ডেটাশিট এবং কার্ভ ব্যবহার করুন।.

আরও বিস্তৃত এমসিবি (MCB) সিলেকশন গাইড কারেন্ট রেটিং, কন্ডাক্টর সুরক্ষা, কার্ভ সিলেকশন, ব্রেকিং ক্যাপাসিটি এবং কোঅর্ডিনেশন ব্যাখ্যা করে।.

৪. সুইচিং এবং কন্ট্রোল কম্পোনেন্টগুলো পরীক্ষা করুন

কন্টাক্টর বা রিলে মেকিং ডিউটি, ভোল্টেজ ডিপের সময় কয়েল ভোল্টেজ, প্রিচার্জ কন্টাক্ট রেটিং এবং কন্ট্রোল সিকোয়েন্স যাচাই করুন। একটি ব্রেকার বন্ধ থাকা মানেই এই নয় যে প্রতিটি আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম কম্পোনেন্ট এই ইভেন্টটি সহ্য করতে সক্ষম।.

৫. ফল্ট প্রোটেকশন এবং সিলেক্টিভিটি যাচাই করুন

একটি ইনরাশ-টলারেন্ট সেটিং অবশ্যই প্রয়োজনীয় সময়ের মধ্যে ফল্ট দূর করবে এবং আপস্ট্রিম ও ডাউনস্ট্রিম ডিভাইসের সাথে সমন্বয় বজায় রাখবে। ব্রেকিং ক্যাপাসিটি এবং শর্ট-টাইম উইথস্ট্যান্ড হলো ফল্ট-কারেন্টের বৈশিষ্ট্য, ইনরাশ রেটিং নয়।.

প্রোটেকশন রিভিউ চেকলিস্ট

পরীক্ষা করুন প্রয়োজনীয় প্রমাণ সাধারণ ভুল
লোড এনভেলপ ম্যানুফ্যাকচারার কার্ভ বা যাচাইকৃত পরিমাপ একটি অনিবন্ধিত মাল্টিপ্লায়ার ব্যবহার করা
পরিমাপের সংজ্ঞা ইনস্ট্রুমেন্ট, মোড, টাইম উইন্ডো, অপারেটিং কন্ডিশন ইনস্ট্যানটেনিয়াস পিক-এর সাথে RMS কার্ভ ডেটার তুলনা
ক্যাবল/লোড সুরক্ষা অ্যাম্পাসিটি এবং ইকুইপমেন্ট সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা ট্রিপ বন্ধ করতে ব্রেকারের সাইজ বৃদ্ধি
ডিভাইস অপারেশন সঠিক টাইম-কারেন্ট কার্ভ এবং টলারেন্স শুধুমাত্র B, C, বা D লেটার দ্বারা নির্বাচন
মেকিং ডিউটি কন্টাক্টর, সুইচ, রিলে, রেকটিফায়ার বা সেমিকন্ডাক্টর ডেটা শুধুমাত্র স্টেডি-স্টেট কারেন্ট পরীক্ষা করা
পুনরাবৃত্তি প্রতি ঘণ্টায় স্টার্ট এবং কুলিং ইন্টারভাল একটি সফল স্টার্টকে অবিচ্ছিন্ন উপযোগিতা হিসেবে গণ্য করা
ফল্ট কোঅর্ডিনেশন ফল্ট লেভেল, ক্লিয়ারিং টাইম, সিলেক্টিভিটি, ব্রেকিং ক্যাপাসিটি ইনরাশ পিক-কে শর্ট সার্কিট রেটিংয়ের সাথে গুলিয়ে ফেলা

ইনরাশ কারেন্ট কমানোর উপায়সমূহ

পদ্ধতি সবচেয়ে উপযুক্ত প্রধান সীমাবদ্ধতা বা যাচাইকরণের পয়েন্ট
NTC থার্মিস্টর ছোট ক্যাপাসিটর-ইনপুট এবং ইলেকট্রনিক লোড হট রিস্টার্টের ক্ষেত্রে রেজিস্ট্যান্স কম হতে পারে; তাপীয় পুনরুদ্ধার এবং লস গুরুত্বপূর্ণ
প্রিচার্জ রেজিস্টর এবং বাইপাস কন্টাক্টর DC লিঙ্ক, ড্রাইভ, চার্জার এবং বড় ক্যাপাসিটর ব্যাংক কন্ট্রোল সিকোয়েন্স, রেজিস্টর এনার্জি, বাইপাস কন্টাক্ট মেকিং ডিউটি এবং ফেইলর ডিটেকশন
সফট স্টার্টার AC ইন্ডাকশন মোটর যার জন্য রিডিউসড-ভোল্টেজ এক্সিলারেশন প্রয়োজন কারেন্ট হ্রাস পেলে তা উপলব্ধ স্টার্টিং টর্ককেও হ্রাস করে; অ্যাপ্লিকেশন এবং র‍্যাম্প সেটিংস গুরুত্বপূর্ণ
ভ্যারিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ মোটর যার জন্য স্পিড কন্ট্রোল বা ম্যানেজড এক্সিলারেশন প্রয়োজন ইনপুট রেকটিফায়ার/DC-লিঙ্ক ইনরাশ-এর জন্য এখনও ড্রাইভের নিজস্ব প্রিচার্জ ডিজাইন প্রয়োজন
নিয়ন্ত্রিত সুইচিং ট্রান্সফরমার বা ক্যাপাসিটর ব্যাংক যেখানে ক্লোজিং অ্যাঙ্গেল গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম-নির্দিষ্ট কন্ট্রোল, সেন্সিং এবং সুইচিং পারফরম্যান্স প্রয়োজন
পর্যায়ক্রমিক এনার্জাইজেশন একাধিক লোড একসাথে চালু হওয়া এটি কন্ট্রোল জটিলতা বৃদ্ধি করে এবং প্রতিটি লোডের নিজস্ব ইনরাশ কারেন্ট হ্রাস করে না
নিম্ন-ইম্পিডেন্স সরবরাহ বা ফিডার রি-ডিজাইন ভোল্টেজ ডিপ দ্বারা সীমাবদ্ধ সিস্টেমসমূহ সম্ভাব্য ফল্ট কারেন্ট বৃদ্ধি করতে পারে এবং সুরক্ষার পুনঃমূল্যায়ন প্রয়োজন হতে পারে

Eaton একটি সফট স্টার্টারকে মোটরের ইনরাশ কারেন্ট কমানোর জন্য একটি রিডিউসড-ভোল্টেজ পদ্ধতি হিসেবে বর্ণনা করে। তবে, সঠিক র‍্যাম্পটিকে অবশ্যই লোডকে ত্বরান্বিত করার জন্য পর্যাপ্ত টর্ক প্রদান করতে হবে, যাতে স্টার্টের সময় অতিরিক্ত দীর্ঘ না হয়।.

অপ্রত্যাশিত ইনরাশ ট্রিপের সমস্যা সমাধান

  1. ঠিক কোন ডিভাইসটি কাজ করেছে তা শনাক্ত করুন।. পোল, ট্রিপের নির্দেশক, ফিউজের ধরন, রিলে ইভেন্ট কোড এবং আপস্ট্রিম/ডাউনস্ট্রিম অবস্থা রেকর্ড করুন।.
  2. এটি কখন কাজ করেছে তা নিশ্চিত করুন।. প্রথমবার এনার্জাইজেশন, হট রিস্টার্ট, লোডেড স্টার্ট, একই সাথে স্টার্ট বা স্বাভাবিক চলাচলের সময়—এগুলো ভিন্ন ভিন্ন ডায়াগনস্টিক শাখা।.
  3. সরবরাহ ভোল্টেজ এবং স্টার্টআপ কারেন্ট একসাথে পরিমাপ করুন।. ভোল্টেজ ডিপ মোটরের এক্সিলারেশন দীর্ঘায়িত করতে পারে বা কন্ট্রোল কম্পোনেন্টগুলোকে ড্রপ আউট করাতে পারে।.
  4. পরিমাপের মোড রেকর্ড করুন।. স্কোপ পিক এবং ক্ল্যাম্প-মিটারের ইনরাশ ভ্যালুকে একই পরিমাণ মনে করে তুলনা করবেন না।.
  5. লোডের অবস্থা পরিদর্শন করুন।. যান্ত্রিক বাইন্ডিং, ভুল ট্রান্সফরমার ট্যাপ, অকার্যকর প্রিচার্জ সার্কিট, ক্ষতিগ্রস্ত NTC ডিভাইস, কন্টাক্টর চ্যাটার এবং অপ্রত্যাশিত প্যারালাল লোড পরীক্ষা করুন।.
  6. সঠিক ডিভাইসের কার্ভের সাথে তুলনা করুন।. পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, ইনস্টলেশন গ্রুপিং, পূর্ববর্তী থার্মাল লোডিং এবং টলারেন্স অন্তর্ভুক্ত করুন।.
  7. সুরক্ষা পরিবর্তন করার আগে কারণটি সংশোধন করুন।. যেকোনো রেটিং বা সেটিং পরিবর্তনের জন্য ক্যাবল সুরক্ষা, ফল্ট ক্লিয়ারিং, সিলেক্টিভিটি এবং সরঞ্জামের সীমাবদ্ধতা পুনরায় পরীক্ষা করা প্রয়োজন।.

সচরাচর জিজ্ঞাস্য

ইনরাশ কারেন্ট কি পিক কারেন্টের সমান?

না। ইনরাশ কারেন্ট হলো এনার্জাইজেশনের সাথে সম্পর্কিত একটি ক্ষণস্থায়ী ঘটনা। এর সর্বোচ্চ তাৎক্ষণিক বিন্দুটি হলো ইনরাশ পিক, তবে পিক কারেন্ট একটি বিস্তৃত পরিমাপের শব্দ যা ফল্ট, সুইচিং, কনভার্টার এবং পুনরাবৃত্তিমূলক ওয়েভফর্মের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হতে পারে।.

ইনরাশ কারেন্ট রেটেড কারেন্টকে অতিক্রম করলে সার্কিট ব্রেকার কেন ট্রিপ করে না?

সার্কিট ব্রেকারের অ্যাম্পিয়ার রেটিং এবং এর অপারেটিং কার্ভ ভিন্ন ভিন্ন উদ্দেশ্যে কাজ করে। ডিভাইসটি কারেন্টের মাত্রা এবং স্থায়িত্বের ওপর ভিত্তি করে একটি টলারেন্স ব্যান্ডের মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানায়। একটি সংক্ষিপ্ত ইনরাশ ঘটনা অপারেটিং কার্ভের নিচে থাকতে পারে, এমনকি যখন এর পরিমাপকৃত মান রেটেড কারেন্টকে অতিক্রম করে।.

ইনরাশ কারেন্টের সূত্রটি কী?

এর কোনো সর্বজনীন সূত্র নেই। ক্যাপাসিটর চার্জিংকে বর্ণনা করা যেতে পারে i = C × dv/dt; মোটর স্টাডিতে প্রস্তুতকারকের স্টার্টিং বা লকড-রোটর ডেটা ব্যবহার করা হয়; ট্রান্সফরমার স্টাডিতে এনার্জাইজেশন ডেটা বা ম্যাগনেটিক-স্যাচুরেশন মডেলের প্রয়োজন হয়। জেনেরিক মাল্টিপ্লায়ারগুলো কেবল প্রাথমিক স্ক্রিনিং অনুমান মাত্র।.

How long does inrush current last?

এটি লোড এবং ব্যবহৃত সংজ্ঞার ওপর নির্ভর করে। ইলেকট্রনিক চার্জিং পালস খুব সংক্ষিপ্ত হতে পারে, ট্রান্সফরমার ইনরাশ একাধিক AC সাইকেল ধরে হ্রাস পেতে পারে এবং মোটর স্টার্টিং কারেন্ট ত্বরণের কয়েক সেকেন্ড পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। কারেন্ট মানের সাথে পরিমাপের উইন্ডোটি উল্লেখ করুন।.

উচ্চ-ইনরাশ লোডের জন্য আমার কি D-curve MCB নির্বাচন করা উচিত?

স্বয়ংক্রিয়ভাবে নয়। প্রযোজ্য ডিভাইসের স্ট্যান্ডার্ড, সঠিক প্রস্তুতকারকের কার্ভ, ক্যাবল সুরক্ষা, বিদ্যমান ফল্ট কারেন্ট, প্রয়োজনীয় ডিসকানেকশন সময় এবং সিলেক্টিভিটি নিশ্চিত করুন। স্টার্টআপ সহ্য করতে পারে এমন একটি কার্ভকেও অবশ্যই পর্যাপ্ত ফল্ট সুরক্ষা প্রদান করতে হবে।.

একটি সফট স্টার্টার কি মোটরের ইনরাশ কারেন্ট দূর করতে পারে?

এটি স্টার্টিং কারেন্ট কমাতে এবং নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, তবে এটি ঘটনাটিকে পুরোপুরি অদৃশ্য করে না। মোটরের ভোল্টেজ কমানোর ফলে স্টার্টিং টর্কও কমে যায়, তাই সেটিংস অবশ্যই মোটর, লোড এবং এক্সিলারেশনের প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।.

প্রকৌশলগত উপসংহার

ইনরাশ কারেন্ট কোনো একক গুণক নয় এবং এটি কেবল সুইচ-অন করার সময়কার কোনো বড় সংখ্যাও নয়। একটি গ্রহণযোগ্য ডিজাইনে এই ঘটনাটিকে বর্ণনা করা হয় একটি কারেন্ট-ভার্সাস-টাইম এনভেলপ হিসেবে, এটি কীভাবে পরিমাপ বা গণনা করা হয়েছে তা উল্লেখ করে এবং ক্যাবল সুরক্ষা, প্রোটেক্টিভ-ডিভাইস কার্ভ, সুইচিং ডিউটি, ভোল্টেজ ডিপ, পুনরাবৃত্তি এবং ফল্ট কোঅর্ডিনেশনের বিপরীতে সেই এনভেলপটি যাচাই করে।.

ডিজাইন যাচাই করার জন্য সাধারণ অনুমান ব্যবহার করুন, অনুমোদন করার জন্য নয়। চূড়ান্ত স্পেসিফিকেশনের জন্য, লোডের স্টার্টআপ বা এনার্জাইজেশন ডেটা এবং সঠিক প্রোটেক্টিভ-ডিভাইস কার্ভের অনুরোধ করুন। আপনি যদি কোনো VIOX সার্কিট ব্রেকার, কন্টাক্টর বা কন্ট্রোল ডিভাইসকে উচ্চ-ইনরাশ লোডের সাথে কোঅর্ডিনেট করেন, তবে সাপ্লাই সিস্টেম, লোড ডেটা, পরিমাপকৃত ওয়েভফর্ম বা প্রস্তুতকারকের এনভেলপ এবং প্রয়োজনীয় অপারেটিং সিকোয়েন্স প্রদান করুন [email protected].

টেকনিক্যাল সোর্স