إذا أكمل مرحل التأخير الزمني فترة التأخير وأصدر صوت نقرة ولكن الحمل لم يعمل، فقم باستكشاف أخطاء دائرة الخرج وإصلاحها بالترتيب التالي: تحقق من المصدر الخارجي عند الطرف المشترك (COM)، وتأكد من الطرف الصحيح المفتوح طبيعياً (NO) أو المغلق طبيعياً (NC)، واختبر ما إذا كانت حالة التلامس تتغير، وتتبع الحمل ومسار عودته.. إن سماع صوت نقرة أو إضاءة مؤشر الخرج لا يثبت وصول جهد كهربائي صالح إلى الحمل.
السبب الأكثر شيوعاً هو تلامس جاف غير مغذى. تستخدم العديد من مرحلات التأخير الزمني تلامسات خرج خالية من الجهد: يقوم المؤقت بفتح وإغلاق التلامس، لكنه لا يولد جهد الحمل. تشمل الأسباب الشائعة الأخرى توصيلات خاطئة بين (COM/NO/NC)، أو وجود مصهر أو موصل مفتوح، أو فقدان الخط المحايد (Neutral) أو مسار العودة (0V)، أو تلامس تالف ذو مقاومة عالية، أو حمل حثي غير مناسب، أو تعطل جهاز الحمل.
تبدأ هذه المقالة بعد أن يكمل المؤقت تسلسل التوقيت المتوقع له. إذا لم يعمل المرحل (الريليه) أو لم يبدأ التوقيت أو لم يصل إلى حالة الخرج الخاصة به، فاستخدم أولاً دليل استكشاف أخطاء مرحل تأخير الوقت أولاً.
الوجبات الرئيسية
- صوت "النقر" يؤكد وجود حركة داخلية، ولا يؤكد نجاح توصيل الطاقة إلى الحمل.
- عادةً ما يمثل ضوء الخرج الحالة المطلوبة للمؤقت؛ وقد لا يتحقق من التلامس المادي أو الدائرة الكهربائية المتصلة به.
- العديد من مخارج المؤقتات هي تلامسات جافة (Dry Contacts) وتتطلب مصدراً خارجياً متصلاً بطرف التوصيل المشترك (COM).
- حدد طرف التوصيل المشترك (COM)، والمفتوح عادةً (NO)، والمغلق عادةً (NC) من مخطط الطراز الدقيق؛ حيث تختلف أرقام الأطراف.
- اختبر المقاومة أو الاستمرارية فقط في دائرة معزولة وغير مكهربة.
- يمكن أن يجتاز التلامس اختبار الاستمرارية ذو التيار المنخفض ولكنه يفشل عند تبديل حمله الفعلي.
- تحقق من مسار الحمل بالكامل، بما في ذلك المصدر، والمصهر، وأقفال الأمان، والموصل، والحمل، والخط المحايد أو مسار العودة بجهد 0 فولت.
- لا تستبدل المؤقت إلا بعد التأكد من حدوث تسلسل التوقيت الصحيح وأن الدائرة الخارجية سليمة.
السلامة: اعزل جميع المصادر ذات الصلة وتحقق من غياب الجهد قبل تغيير التوصيلات أو استخدام وضع المقاومة أو الاستمرارية. يجب ألا يتم إجراء قياسات الجهد المباشر إلا بواسطة موظفين مؤهلين باستخدام أدوات مناسبة، ومعدات حماية شخصية، واتباع إجراءات الموقع المطلوبة. لا تفترض أبداً أن دائرة الخرج غير مكهربة لمجرد أن مصدر طاقة المؤقت متوقف؛ فقد تقوم التلامسات الجافة بتبديل مصدر منفصل.
جدول سريع للأعراض والأسباب
| الحالة الملاحظة | السبب الأكثر احتمالاً | ما يجب التحقق منه | إجراء التصحيح |
|---|---|---|---|
| يصدر المؤقت صوت نقر، ولكن لا يوجد جهد عند الطرف المشترك (COM) | التلامس الجاف لم يتم تزويده بالطاقة | مصدر خارجي عند طرف التوصيل المشترك (COM) | تغذية الطرف المشترك (COM) من المصدر المحمي الصحيح وفقاً لتصميم الدائرة |
| الطرف المشترك (COM) مغذى، ولكن المخرج المختار لا يعمل أبداً | طرف التوصيل المفتوح (NO) أو المغلق (NC) خاطئ أو أن التلامس لم ينتقل | مخطط أطراف التوصيل الدقيق وحالة التلامس المعزول | تصحيح اختيار طرف التوصيل أو تقييم تلامس مخرج المؤقت |
| ضوء المخرج يضيء، ولكن التلامس بين (COM) و (NO) لا يغلق | عطل في مرحل المخرج أو في التلامس الميكانيكي | استمرارية معزولة قبل وبعد دورة توقيت محكومة | استبدل المؤقت إذا لم يتم الوصول إلى حالة المخرج الموثقة |
| نقاط التلامس تمرر الاستمرارية، ولكن الحمل يظل متوقفاً | دائرة مفتوحة في اتجاه التيار، أو تلف في الحمل، أو فشل نقاط التلامس تحت الحمل | الجهد المبدل، مسار العودة، أجهزة التعشيق، حالة الحمل | إصلاح الدائرة الخارجية أو استبدال المكون غير المناسب أو التالف |
| مدخل الحمل يستقبل الجهد، ولكن الحمل لا يعمل | فقدان مسار العودة، أو خلل في الحمل، أو فتح في الحماية أو أجهزة التعشيق | المحايد أو صفر فولت، حمل زائد، مصهر، نقاط تلامس سماحية، حمل | استعادة خط الرجوع أو إصلاح الجهاز الموجود في اتجاه التيار |
| انهيار الجهد عند محاولة تشغيل الحمل | مصدر ضعيف، هبوط مفرط في الجهد، توصيلة مرتخية، أو قدرة تحمل غير مناسبة لنقاط التلامس | جهد التغذية وجهد نقاط التلامس أثناء حدوث العطل | تصحيح المصدر أو التوصيلة واستخدام جهاز تبديل ذي تصنيف مناسب |
| المرحل يعمل بدون حمل ولكنه يفشل عند توصيل الحمل | تيار البدء، حمل حثي، أو تلف في نقاط التلامس بسبب مقاومة عالية | نوع الحمل الفعلي وتصنيف التلامس الخاص بالطراز | استخدم موصلاً (كونتاكتور) مناسباً أو مرحلاً وسيطاً مع حماية صحيحة من زيادة التيار حسب الحاجة |
| يظل الحمل يعمل (موصلاً بالطاقة) بينما يجب أن يكون المخرج في حالة فصل | مسار مغلق طبيعياً (NC) خاطئ، أو تغذية متوازية، أو تلامس ملتصق | حالة التلامس المعزول ودوائر التجاوز غير المقصودة | قم بتصحيح التوصيلات أو استبدال تلامس المخرج الملتصق |
افصل منطق المؤقت عن طاقة الحمل أولاً
يحتوي مرحل التأخير الزمني المثبت على سكة DIN عادةً على قسمين وظيفيين:
- قسم التوقيت والتحكم يستقبل مصدر طاقة المؤقت، وعند الاقتضاء، إشارة البدء أو التشغيل أو البوابة أو إعادة الضبط.
- قسم المخرجات يقوم بفتح أو إغلاق تلامس يعمل على تبديل دائرة خارجية.
قد تكون هذه الأقسام معزولة كهربائياً. لذلك، فإن الجهد المطبق على A1 و A2 لا يظهر بالضرورة عند أطراف المخرجات. يمكن للمؤقت أن يعمل، ويكمل تأخيره الزمني، ويضيء مؤشر المخرجات الخاص به، ويصدر صوت نقرة بينما تظل دائرة الحمل غير مزودة بالطاقة.
هذا السلوك طبيعي عندما يكون المخرج عبارة عن تلامس جاف (Dry Contact). يعمل التلامس كمفتاح: يمكنه توصيل الطرف المشترك (COM) بالطرف المفتوح طبيعياً (NO) أو بالطرف المغلق طبيعياً (NC)، ولكنه يحتاج إلى مصدر خارجي للتبديل. تصف توجيهات شركة Macromatic الرسمية الخاصة بترحيلات التأخير الزمني نفس المبدأ: تطبيق جهد الدخل يبدأ عمل المؤقت، ولكن يجب توفير الجهد المستخدم بواسطة الحمل من خلال دائرة تلامس المخرجات.
للحصول على شرح أوسع حول مجموعات أطراف مصدر طاقة المؤقت، والتشغيل، والمخرجات، راجع دليل مخطط توصيل مرحل التأخير الزمني الخاص بـ VIOX.
استخدم اختبار مسار المخرجات ذو النقاط الأربع
تعامل مع دائرة الخرج كمسار واحد متصل:
المصدر عند الطرف المشترك (COM) ← انتقال التلامس ← موصل الخرج المبدل ← الحمل والعودة
الاختبار بهذا الترتيب يمنع خطأً شائعاً: استبدال المؤقت قبل التأكد من أن التلامس قد استقبل مصدراً أو أن دائرة الحمل لديها مسار عودة مكتمل.
1. تأكد من وصول المؤقت إلى حالة الخرج المطلوبة
قبل تشخيص دائرة الحمل، تأكد من أن صوت النقر المسموع يحدث في النقطة الصحيحة من تسلسل التوقيت. قارن الطاقة، والمشغل، ومؤشر الخرج، وحالة التلامس مع مخطط التوقيت الخاص بالطراز الدقيق.
لا تعتمد على الصوت وحده كمرجع للتوقيت. فقد يكون هناك موصل (contactor) أو مرحل وسيط أو صمام أو جهاز تحكم آخر في الجوار هو الذي يصدر صوت النقر. ضع أداة القياس عند خرج المؤقت وتحقق من حالة الخرج المحددة في وثائقه الفنية.
إذا لم يكمل المؤقت تسلسله، فارجع إلى إجراءات التعامل مع أعطال مرحل تأخير الوقت العامة المذكورة في المقدمة. إن أعطال التغذية، والمشغل، وإعادة الضبط، واختيار الوظيفة هي مشاكل منفصلة تقع في المراحل السابقة (upstream).
2. حدد أطراف COM و NO و NC من المخطط الدقيق
لا تعتمد على الموقع المادي فقط لتحديد الأطراف. هناك اصطلاح شائع وفقاً لمعايير اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) لملامس التبديل وهو 15 للطرف المشترك (COM)، و16 للطرف المغلق طبيعياً (NC)، و18 للطرف المفتوح طبيعياً (NO)، ولكن ليس كل مؤقت أو قاعدة توصيل أو قناة خرج تتبع هذا الترتيب. قد تستخدم المؤقتات القابلة للتوصيل (Plug-in) والموديلات ذات المخارج المتعددة توزيعاً مختلفاً للأطراف.
استخدم الرسم التخطيطي المطبوع على المرحل (Relay) أو قاعدة التوصيل أو ورقة البيانات لتحديد:
- أطراف تغذية المؤقت؛;
- أي أطراف للتشغيل (Trigger) أو إعادة الضبط (Reset)؛;
- الطرف المشترك (COM) لملامس الخرج؛;
- الملامس المغلق في الحالة الطبيعية؛;
- الملامس الذي يغلق بعد عمل خرج المؤقت؛;
- أي مجموعة ملامسات ثانية.
يشير مصطلحا "مفتوح عادة" (Normally open) و"مغلق عادة" (Normally closed) إلى الحالة الطبيعية أو حالة إعادة الضبط الموثقة، وليس بالضرورة إلى ما إذا كان يجب أن تكون الآلة قيد التشغيل.
تحقق من المصدر الخارجي عند نقطة التوصيل المشتركة (COM).
إذا كان المخرج عبارة عن تلامس جاف (dry contact)، فيجب أن تستقبل نقطة التوصيل المشتركة (COM) الجهد الذي تنوي الدائرة إرساله إلى الحمل. قد يكون المصدر هو نفس مصدر طاقة التحكم الذي يغذي المؤقت، أو قد يكون مصدراً محمياً بشكل منفصل. يحدد تصميم الدائرة أيهما هو الصحيح.
بالنسبة للشخص المؤهل الذي يقوم بإجراء اختبار معتمد تحت الجهد، يجب القياس من نقطة التوصيل المشتركة (COM) إلى الموصل المرجعي الصحيح. اعتماداً على الدائرة، قد يكون ذلك المرجع هو الخط المحايد (Neutral)، أو 0 فولت، أو الطرف الآخر من مصدر طاقة التحكم. إن القراءة عبر دائرتين غير مترابطتين أو نقاط مرجعية غير صحيحة قد تكون مضللة.
إذا لم يكن لنقطة التوصيل المشتركة (COM) مصدر، فافحص العناصر الموجودة في المنبع مثل:
- مصهر تحكم أو قاطع دائرة مصغر (MCB)؛;
- مفتاح إيقاف الطوارئ أو تلامس السماح بالتشغيل؛;
- طرف توصيل مرتخٍ أو موصل مقطوع؛;
- تلامس حمل زائد مفتوح؛;
- وصلة (Jumper) موضوعة بشكل غير صحيح؛;
- مخرج وحدة تحكم كان من المتوقع أن يغذي الطرف المشترك (COM) ولكنه لا يفعل ذلك.
الطرف المشترك (COM) غير المغذى هو حالة تتعلق بالتوصيلات الخارجية، وليست دليلاً على تعطل المؤقت.
4. اختبر ما إذا كان التلامس ينتقل فعلياً
اعزل دائرة المخرج وافصل عنها الطاقة قبل استخدام وضع قياس المقاومة أو الاستمرارية. افصل جزءاً كافياً من الدائرة الخارجية لمنع أي مسار موازٍ من التسبب في نتيجة خاطئة.
افحص التلامس في كلتا الحالتين الموثقتين:
- قبل عمل المخرج الموقوت؛;
- بعد اكتمال دورة التوقيت المتحكم بها.
بالنسبة لنقطة تلامس التبديل النموذجية، يجب أن تكون COM–NC مغلقة في حالة واحدة بينما تكون COM–NO مفتوحة؛ وبعد التحويل، تنعكس هذه الحالات. استخدم مخطط التوقيت الدقيق لأن وظائف الفاصل الزمني، وتأخير الإيقاف، والوظائف الأخرى قد تعيد نقطة التلامس بشكل مختلف.
إذا تغير مؤشر الخرج ولكن لم تتبع أي من نقاط التلامس التسلسل الموثق، فقد يكون مرحل الخرج، أو الوصلة الميكانيكية، أو توصيل القاعدة، أو مسار الطرف معيباً. وبالمثل، تفصل إرشادات استكشاف أخطاء المرحلات من شركة Omron بين فشل نظام تشغيل المرحل وفشل نقطة التلامس التي تنقل الحمل.
5. تحقق من الجهد المبدل في ظل ظروف التشغيل.
يستخدم اختبار الاستمرارية تياراً ضئيلاً جداً. يمكنه تأكيد وجود مسار، لكنه لا يستطيع إثبات أن نقطة التلامس ستحمل حمل التحكم الفعلي بشكل موثوق.
بعد اكتمال الاختبار المعزول وإعادة الدائرة إلى وضعها الآمن، يمكن للشخص المؤهل التحقق مما يلي:
- جهد المصدر عند الطرف COM؛;
- الجهد عند الطرف NO أو NC المحدد في كل حالة من حالات الخرج؛;
- الجهد عند مدخل الحمل؛;
- الجهد عبر التلامس المغلق أثناء تدفق التيار؛;
- سلوك مصدر طاقة التحكم عند محاولة تنشيط الحمل.
يجب أن يؤدي التلامس المغلق السليم إلى انخفاض طفيف في الجهد بالنسبة للدائرة. لا تقم بتطبيق معيار جهد عام للنجاح/الفشل لأن القيم المقبولة تعتمد على المؤقت، ومادة التلامس، وتيار الحمل، وجهاز القياس، ومواصفات الشركة المصنعة. إن وجود انخفاض كبير ومتكرر عبر تلامس يفترض أنه مغلق - خاصة عند توصيل الحمل - يشير إلى وجود مقاومة عند التلامس أو المقبس أو الطرف تتطلب التحقيق.
6. تتبع الحمل ومسار عودته
إذا خرج جهد التبديل الصحيح من المؤقت، فإن المؤقت لم يعد المشتبه به الرئيسي. تتبع الدائرة عبر كل عنصر في اتجاه التيار:
- الموصل المبدل الخارج من المؤقت؛;
- المصهر، أو قفل الأمان، أو الحمل الزائد، أو تلامس السماح؛;
- ملف الملامس (contactor coil)، أو الملف اللولبي (solenoid)، أو المصباح، أو دخل وحدة التحكم، أو أي حمل آخر؛;
- المحايد (neutral)، أو صفر فولت (0 V)، أو موصل العودة؛;
- كتل الأطراف (terminal blocks)، والقوابس، وتوصيلات الأسلاك الميدانية.
قد يصل الجهد إلى أحد طرفي الحمل ومع ذلك يفشل في العمل بسبب وجود دائرة مفتوحة في خط العودة. كما قد يتلقى الملامس جهداً غير كافٍ للتشغيل (pick up) على الرغم من أن جهاز القياس عالي المقاومة قد يظهر قيمة اسمية في غياب تيار الحمل. عند تشخيص ملف ملامس أو مرحل، قارن الجهد المقاس بمتطلبات التشغيل الموثقة للجهاز؛ دليل جهد ملف المرحل يوضح الجهد الاسمي، وجهد التشغيل (pick-up)، وجهد الفصل (drop-out)، وجهد الإبقاء (holding) كقيم منفصلة.
لماذا لا يعتبر ضوء الخرج دليلاً على توصيل نقاط التلامس
في العديد من المؤقتات الإلكترونية، يتم التحكم في مؤشر الخرج بواسطة منطق التوقيت الداخلي. وهو يخبر الفني بأن المؤقت قد أصدر أمراً بحالة الخرج. واعتماداً على الطراز، قد لا يقوم المؤشر بمراقبة مستقلة لما إذا كانت نقطة التلامس الميكانيكية قد أكملت حركتها، أو ما إذا كان الطرف المشترك (COM) مغذى، أو ما إذا كان التيار يصل إلى الحمل.
تفسير المؤشرات في طبقات:
| المؤشر أو الملاحظة | ما يمكن أن يدعمه | ما لا تثبته |
|---|---|---|
| ضوء الطاقة قيد التشغيل | مصدر طاقة المؤقت موجود داخلياً بمستوى معين | مصدر الطاقة صحيح تحت الحمل أو موجود عند نقطة التلامس المشتركة (COM) |
| مؤشر التوقيت نشط | بدأت دورة التوقيت وفقاً لمنطق المؤقت | يظل المشغل مستقراً أو ستكتمل عملية الإخراج |
| ضوء الإخراج مضاء | المنطق الداخلي أمر بحالة الإخراج | استمرارية التلامس، أو جهد الحمل، أو تشغيل الحمل |
| نقرة مسموعة | تحرك جهاز ميكانيكي | اختيار صحيح للأطراف أو تدفق ناجح للتيار |
| الحمل يعمل | الدائرة الكاملة نقلت تياراً كافياً | تصنيف التلامس مناسب للخدمة طويلة الأمد |
تختلف معاني المؤشرات حسب الطراز. استخدم دليل الشركة المصنعة بدلاً من افتراض أن كل ضوء أخضر أو أحمر له نفس الوظيفة.
أخطاء التوصيل الشائعة وراء هذا العرض
طرف COM غير مغذى بالطاقة
يستقبل المؤقت الطاقة عند A1/A2، ولكن تلامس الخرج لا يحتوي على مصدر خارجي. يعمل المؤقت بشكل طبيعي ولا يستقبل الحمل أي طاقة.
الحمل موصل بين طرفي NO و NC
طرفا NO و NC هما طرفا تبديل بديلان بالنسبة لـ COM. توصيل الحمل بين NO و NC فقط لا ينشئ مساراً صحيحاً من المصدر إلى الحمل.
تم استخدام حالة التلامس الخاطئة
يتم توصيل الحمل بـ NC عندما يتوقع التصميم أن يتم تنشيطه بعد انتقال المخرج الموقوت إلى NO، أو العكس. قد تبدو النتيجة كعدم وجود تشغيل، أو تشغيل معكوس، أو مخرج ينطفئ في الوقت الخطأ.
الموصل الراجع مفقود
يقوم المؤقت بتبديل الخط أو الموصل الموجب بشكل صحيح، ولكن الحمل لا يحتوي على خط محايد أو مسار عودة بجهد 0 فولت. قياس الجانب المبدل فقط قد يخفي هذه الدائرة المفتوحة.
تغذية موازية تتجاوز المؤقت
يقوم تلامس آخر أو مسار توصيل بتغذية الحمل بشكل مستقل. قد يؤدي هذا إلى جهد غير متوقع، أو إبقاء الحمل نشطاً، أو إعطاء قراءات استمرارية خاطئة أثناء عزل المؤقت.
الخلط بين طاقة المؤقت وطاقة الحمل
يتم التعامل مع مصدر تشغيل المؤقت ودائرة التلامس كما لو كانا متصلين داخلياً. ما لم يوضح المخطط الدقيق وجود اتصال داخلي، تعامل معهما كدائرتين منفصلتين.
عندما يعمل التلامس بدون حمل ولكنه يفشل تحت الحمل
تشير هذه النتيجة إلى طبيعة الحمل، أو حالة نقاط التلامس، أو مقاومة الأطراف، أو قدرة التغذية بدلاً من منطق التوقيت.
قد لا يتطابق تصنيف الأمبير الرئيسي مع الحمل
قد يعرض المؤقت تصنيف تيار بناءً على حمل مقاوم. أما ملف الموصل (Contactor coil) أو الملف اللولبي (Solenoid) أو الصمام أو أي حمل كهرومغناطيسي آخر فهو حمل حثي، ويمكن أن يفرض إجهاداً عند بدء التشغيل وعند التبديل يختلف عن تيار الحالة المستقرة.
تحقق من فئة الاستخدام الخاصة بالطراز وتصنيف التلامس الخاص بالحمل بدلاً من الاعتماد فقط على أكبر قيمة أمبير مطبوعة. دليل VIOX حول فشل تلامس مرحل الوقت (Time relay) في الأحمال الحثية يوضح سبب عدم إمكانية اعتبار تصنيفات AC-1 و AC-15 قابلة للتبديل.
يمكن لنقطة تلامس تالفة أن تجتاز اختبار جهاز القياس
قد تقوم نقطة التلامس المتآكلة أو الملوثة أو ذات المقاومة العالية بتوصيل تيار اختبار جهاز القياس، ولكنها تسبب هبوطاً مفرطاً في الجهد عند توصيل الحمل الفعلي. يمكن أن يؤدي ضغط المقبس المتقطع، أو الطرف المرتخي، أو الموصل المتضرر من الحرارة إلى ظهور نفس العرض.
لا تقم بفتح أو إصلاح مرحل التوقيت (timer relay) المغلق ما لم توفر الشركة المصنعة إجراء صيانة صريحاً. بالنسبة لمكون التحكم النمطي الذي يعاني من عطل متكرر في التلامس الداخلي، فإن الاستبدال هو عادةً المسار التصحيحي الأكثر أماناً.
قد يحتاج الحمل إلى جهاز وسيط
إذا تجاوزت قدرة الحمل ما هو محدد في وثائق تلامس المؤقت، استخدم مرحلاً وسيطاً أو موصلاً (contactor) ذا تصنيف مناسب. يقوم المؤقت حينها بتبديل ملف الجهاز الوسيط، ويقوم ذلك الجهاز بتبديل الحمل النهائي.
يجب أن تتوافق أي طريقة لقمع الاندفاع الكهربائي مع نوع الملف، والجهد، ومتطلبات وقت التحرير، ومخرج وحدة التحكم، وتوجيهات الشركة المصنعة. لا تقم بإضافة صمام ثنائي (diode)، أو شبكة مقاومة ومكثف، أو مقاوم متغير (varistor) بناءً على مخطط عام فقط.
قائمة التحقق من جانب المخرج
| نقطة الفحص | الحالة المتوقعة | إذا كانت النتيجة غير طبيعية |
|---|---|---|
| الطراز الدقيق ومخطط الأطراف | تحديد أطراف التغذية والمخرج بشكل قاطع | توقف واحصل على المخطط الصحيح |
| حالة مخرج المؤقت | اكتمال التأخير والوصول إلى حالة المخرج الموثقة | العودة إلى استكشاف أخطاء المؤقت العامة |
| المصدر عند الطرف المشترك (COM) | وجود المصدر المحمي الصحيح | إصلاح مصدر التغذية أو التوصيلات الكهربائية في المنبع |
| الأطراف COM–NO و COM–NC، معزولة | حالة التلامس تتبع مخطط التوقيت الخاص بالطراز | فحص المقبس/طرف التوصيل؛ استبدال المؤقت في حال تأكد وجود عطل داخلي |
| طرف الخرج المحدد، اختبار التنشيط | يظهر جهد التبديل في الحالة الصحيحة | فحص التلامس، أو المقبس، أو طرف التوصيل، أو الموصل المرجعي |
| الجهد عبر التلامس المغلق تحت الحمل | منخفض بالنسبة للدائرة ومستقر | فحص المقاومة العالية أو مسار التلامس التالف |
| دخل الحمل والرجوع | دائرة مكتملة بجهد تشغيل مناسب | إصلاح التوصيلات أو الحماية أو التعشيق أو الحمل في اتجاه التيار |
| واجب الحمل الفعلي | ضمن قدرة التلامس الخاصة بالطراز | استخدام جهاز وسيط أو بديل ذي تصنيف صحيح |
متى يجب استبدال مرحل التأخير الزمني
استبدل المؤقت عند التحقق من الدائرة الخارجية وبقاء إحدى هذه الحالات قابلة للتكرار:
- يصل المؤقت إلى حالة الخرج الموثقة له ولكن التلامس المعزول لا ينتقل؛;
- يكون التلامس متقطعاً مع التأكد من سلامة المقبس وتوصيلات الأطراف؛;
- يظل التلامس عالقاً أو ملتحماً بعد إزالة حالة البدء؛;
- ينتج عن التلامس المغلق هبوط غير طبيعي ومتكرر في الجهد تحت حمل صالح؛;
- وجود تشققات مرئية، أو تغير في اللون، أو رائحة، أو تلف ناتج عن الحرارة؛;
- يعمل الخرج فقط بدون حمل على الرغم من أن الحمل الفعلي يقع ضمن تصنيف التلامس الخاص بالطراز وأن دائرة التغذية سليمة.
استبدال المؤقت دون تصحيح السبب الجذري قد يؤدي إلى تكرار نفس العطل. قبل التركيب، تأكد من نوع التغذية، ووظيفة التوقيت، وطريقة التشغيل، وترتيب الأطراف، وتكوين التلامس، وفئة الاستخدام، وواجب الحمل الفعلي. استخدم الـ لاختيار مرحل التوقيت (timer relay) عند إعداد مواصفات الاستبدال.
لتقييم الطراز بعد معرفة متطلبات الدائرة، راجع VIOX. مجموعة مرحلات التوقيت (Timer Relay) التي تركب على سكة DIN..
تسلسل التشخيص السريع.
- تأكد من أن صوت النقر صدر من المؤقت وحدث في النقطة الصحيحة من تسلسل التوقيت.
- احصل على مخطط الأطراف الدقيق.
- حدد الأطراف المشترك (COM)، والمفتوح طبيعياً (NO)، والمغلق طبيعياً (NC).
- تحقق من أن الطرف المشترك (COM) يستقبل المصدر الخارجي المقصود.
- اعزل الدائرة واختبر انتقال التلامس بأمان.
- أعد توصيل الدائرة وفقاً لإجراء معتمد وتحقق من الجهد الكهربائي بعد التبديل.
- تتبع الحمل، ووسائل الحماية، وأجهزة التعشيق، والموصل الراجع.
- تحقق من حمل التشغيل الفعلي مقابل تصنيف التلامس الخاص بطراز المؤقت.
- لا تستبدل المؤقت إلا إذا فشل تلامس الخرج بعد التأكد من سلامة الدائرة الخارجية.
الأسئلة المتداولة
لماذا يصدر مرحل التأخير الزمني صوتاً (نقرة) ولكن لا يوجد جهد خرج؟
من المحتمل أن يكون الخرج عبارة عن تلامس جاف، لذا لا يولد المؤقت جهداً عند نقاط التلامس المفتوحة (NO) أو المغلقة (NC). قم بتوصيل المصدر الخارجي المحمي الصحيح بطرف التوصيل المشترك (COM) وفقاً لتصميم الدائرة، ثم تحقق مما إذا كان التلامس المطلوب ينتقل بعد انتهاء التأخير.
هل يثبت ضوء الخرج أن تلامس المؤقت يعمل بشكل صحيح؟
ليس بالضرورة. في العديد من المؤقتات، يمثل الضوء الأمر الداخلي للمخرج. قد لا يتحقق هذا الضوء من حركة التلامس الميكانيكي، أو الجهد عند الطرف المشترك (COM)، أو توصيل التلامس، أو دائرة الحمل النهائية. تأكد من المعنى الدقيق للمؤشر في وثائق الطراز.
هل يمكن للمرحل (الريليه) أن يصدر صوت طقطقة حتى لو كانت تلامساته تالفة؟
نعم. يمكن للآلية أن تتحرك بينما يظل التلامس الكهربائي مفتوحاً، أو متقطعاً، أو ملوثاً، أو متآكلاً (منقراً)، أو ملتحماً، أو ذا مقاومة عالية جداً بالنسبة للحمل المتصل. تميز إرشادات استكشاف أخطاء المرحلات الرسمية بين حركة نظام التشغيل وفشل توصيل التلامس.
هل يمكن لتلامس المؤقت أن يمرر اختبار الاستمرارية (Continuity) ومع ذلك يفشل في تشغيل الحمل؟
نعم. يستخدم اختبار الاستمرارية بجهاز المولتيميتر تياراً ضعيفاً جداً. يمكن لتلامس تالف، أو مقبس مرتخٍ، أو طرف توصيل سيء أن يجتاز هذا الاختبار، لكنه يسبب هبوطاً مفرطاً في الجهد عند توصيل الحمل الفعلي. تحقق من الدائرة في ظروف التشغيل الفعلية باستخدام إجراء اختبار معتمد.
ما هي الأطراف التي يجب أن تغذي الحمل؟
يدخل المصدر الخارجي عادةً إلى الطرف المشترك (COM) ويخرج عبر الطرف المفتوح طبيعياً (NO) أو المغلق طبيعياً (NC) وفقاً لحالة المخرج المطلوبة. تتضمن ترقيمات مرحلات المؤقت الشائعة 15/16/18، لكن توزيع الأطراف يختلف. استخدم المخطط الخاص بالمرحل والمقبس بدقة.
هل يمكن لمرحل التأخير الزمني تشغيل محرك بشكل مباشر؟
فقط إذا كان تلامس المؤقت (Timer contact) مصنفاً صراحةً لهذا الحمل الحركي ودورة التشغيل. العديد من تلامسات المؤقتات مخصصة لدوائر التحكم وليس للتبديل المباشر للمحركات. يُستخدم عادةً موصل (Contactor) ذو تصنيف مناسب عندما يتجاوز الحمل النهائي القدرة الموثقة لتلامس المؤقت.
هل يجب عليّ استبدال المؤقت أم إصلاح الأسلاك أولاً؟
تحقق من مسار الخرج أولاً. إذا كان طرف COM مغذى، وتم اختيار الطرف الصحيح، وكانت الدائرة النهائية مكتملة، ومع ذلك لا يزال التلامس يفشل في اتباع تسلسل التوقيت الموثق، فإن الاستبدال مبرر. أما إذا كان التلامس ينتقل بشكل صحيح، فقم بإصلاح المصدر الخارجي، أو الأسلاك، أو التعشيق (Interlock)، أو مسار العودة، أو الحمل بدلاً من ذلك.
الختام
عندما يصدر مرحل تأخير الوقت (Time delay relay) صوت نقرة ولكن الحمل لا يعمل، فإن أسرع تشخيص ليس تكرار إعداد التوقيت بالكامل. ابدأ من الخرج واتبع مسار الطاقة: المصدر عند COM، انتقال التلامس، الموصل المبدل، الحمل، والعودة.
تفصل هذه الطريقة بين التلامس الجاف غير المغذى أو عطل الأسلاك وبين فشل خرج المؤقت الحقيقي. كما أنها تمنع الخلط بين نتيجة استمرارية التيار المنخفض وبين إثبات أن التلامس قادر على تبديل الحمل الفعلي. لا تستبدل المؤقت إلا بعد اختبار تلامس خرجه والدائرة الخارجية الكاملة مقابل وثائق الطراز الدقيقة وحمل التشغيل الفعلي.