يجب أن يحدد مخطط توصيل RCBO ثلاثة أمور مختلفة: الموصلات التي تمر عبر نظام استشعار التيار المتبقي، والأقطاب التي تفتح معاً، والأقطاب التي تحتوي على حماية من التيار الزائد. هذه الأمور مترابطة ولكنها ليست قابلة للتبديل.
بالنسبة للدوائر أحادية الطور، تتضمن المجموعة المراقبة عادةً الخط والمحايد. وبالنسبة للدوائر ثلاثية الطور رباعية الأسلاك، تتضمن عادةً L1 و L2 و L3 والمحايد. لا يحمل موصل التأريض الوقائي (PE) تيار الحمل الطبيعي ويظل خارج مسار تيار الحمل المبدل والمراقب بواسطة RCBO.
حدود السلامة: توضح المخططات أدناه مسارات الموصلات؛ وهي ليست تعليمات تركيب. يجب إكمال أعمال لوحات التوزيع الثابتة والتحقق منها بواسطة فني كهرباء مؤهل. مخطط رقم كتالوج RCBO الدقيق، وتعليمات الشركة المصنعة، وقواعد التوصيل المعمول بها، ومتطلبات نظام اللوحة لها الأولوية دائماً.
مرجع سريع لمخطط توصيل RCBO
| علامات الجهاز | سياق الدائرة النموذجي | الموصلات في مقارنة التيار المتبقي | الترتيب الشائع للتيار الزائد | تفاصيل المحايد للتحقق | لا تفترض |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ص+ن | دائرة نهائية أحادية الطور (L+N) | الطور (L) والمحايد (N) | عادة ما يحتوي الطور على وحدة فصل التيار الزائد | طرف توصيل مفتاحي، محايد ثابت، سلك طائر، أو محايد توصيل مباشر | موقع طرف التوصيل، اتجاه التغذية، أو تبديل المحايد |
| 2P | دائرة أحادية الطور (L+N) أو أي دائرة أخرى معتمدة ذات موصلين | كلا الموصلين الحاملين للتيار | قطب واحد أو كلا القطبين، اعتماداً على التصميم | أي قطب مخصص لـ N وما إذا كان كلا القطبين محميين | قطبان فيزيائيان يعنيان وحدتي تحرير تيار زائد متطابقتين |
| 3P+N | دائرة ثلاثية الطور بأربعة أسلاك | L1 و L2 و L3 و N | الأقطاب ثلاثية الطور تحتوي عادةً على وحدات تحرير تيار زائد | ما إذا كان القطب المحايد (N) مفصولاً، وكيفية توصيله، وتسلسل تشغيله | هيكلية 3P+N متطابقة لدى جميع الشركات المصنعة |
| 4P | دائرة ثلاثية الطور بأربعة أسلاك | L1 و L2 و L3 و N | يجب التأكد من ذلك من خلال المخطط الوظيفي | موقع القطب المحايد، والحماية، وتسلسل التبديل | جميع الأقطاب الأربعة تحتوي على وحدات تحرير تيار زائد متطابقة |
توفر شركة VIOX قواطع RCBO بتكوينات 1P+N و2P و3P+N و4P. يحدد الجدول الطوبولوجيا فقط؛ استخدم ورقة بيانات طراز VIOX الدقيقة للتأكد من تخطيط أطراف التوصيل والوظائف الداخلية.
كيفية قراءة المخططات
تستخدم المخططات المفاهيمية نفس القواعد البصرية في جميع أجزائها:
[OC]تعني أن الموصل يحتوي على وحدة فصل للتيار الزائد في الترتيب الوظيفي الموضح.[SW]تعني أن القطب يتم تبديله ميكانيكياً ولكنه غير محدد هنا على أنه محمي من التيار الزائد.(Σ)هو حد استشعار التيار المتبقي. يجب أن يتبع كل موصل حامل للتيار العادي ينتمي إلى الدائرة المحمية المسار المحدد بواسطة الجهاز.اختبار (TEST)هي دائرة الاختبار الداخلية للجهاز. يمكن أن يجعل توصيلها اتجاه التغذية مهماً.وظائفهو التأريض الوقائي. يتجاوز قاطع الدائرة المتبقي (RCBO) ويظل متصلاً بالحمل بشكل مستمر.التغذيةوالحمل (LOAD)هي جوانب وظيفية، وليست مواضع أطراف توصيل علوية وسفلية عالمية.
تصف هذه الرموز الوظيفة، وليس المكونات الداخلية المادية لكل قاطع تيار متبقي مع حماية من التيار الزائد (RCBO). قد يستخدم المخطط المطبوع على الجهاز أو ورقة التعليمات الخاصة به رموزاً مختلفة.
قاعدة توازن التيار المشتركة في جميع قواطع RCBO
يقوم قاطع RCBO بمقارنة التيار اللحظي في جميع الموصلات داخل نطاق استشعار التيار المتبقي الخاص به. وبشكل مبسط:
IΔ = |Σ I(الموصلات المراقبة)|
بالنسبة لدائرة (L+N)، يجب أن يعود تيار الحمل الخارج عبر الطور (L) من خلال مسار المحايد (N) لنفس قاطع RCBO. بالنسبة لدائرة ثلاثية الأطوار رباعية الأسلاك، يغطي المجموع المتجه كلاً من L1 و L2 و L3 و N. لا يشترط أن تكون تيارات الأطوار متساوية عددياً؛ إذ يمكن للحمل غير المتوازن أن ينتج مجموعاً متجهياً يقارب الصفر طالما أن كل تيار العودة يبقى ضمن المجموعة المراقبة.
هذا هو السبب في أن المحايد المشترك (Borrowed Neutral) يمكن أن يؤدي إلى فصل قاطع RCBO حتى عند توصيل موصل الطور بالجهاز الصحيح. فبعض التيار يعود عبر موصل خارج نطاق استشعار ذلك القاطع، مما يجعل المجموع المقاس غير متوازن.
مخطط توصيل قاطع التيار المتبقي مع الحماية من التيار الزائد (RCBO) أحادي القطب + المحايد (1P+N)
يُستخدم قاطع RCBO أحادي القطب + المحايد (1P+N) بشكل شائع للدوائر النهائية أحادية الطور. يشارك كل من الخط والمحايد في قياس التيار المتبقي، بينما يحتوي الطور عادةً على وحدة فصل التيار الزائد. إن +N لا تحدد هذه الصيغة بحد ذاتها ما إذا كان المحايد مفصولاً (مبدلاً)، أو متصلاً بشكل مباشر، أو متصلاً عبر سلك خارجي، أو متصلاً من خلال نظام توصيل قابس.
قاطع RCBO أحادي القطب + المحايد (1P+N) — الوظيفة المفاهيميةالفحص المهم ليس مجرد التأكد مما إذا كان سلك واحد يدخل إلى L طرف توصيل وآخر يدخل إلى N طرف توصيل. تأكد من أن:
- موصلات التغذية والحمل تقع على الجوانب الموضحة لرقم الكتالوج هذا؛;
- يعود محايد الدائرة الكهربائية من خلال ترتيب المحايد المخصص لقاطع التيار المتبقي مع الحماية من التيار الزائد (RCBO)؛;
- يتم توصيل السلك الطائر، أو المحايد القابل للتوصيل (plug-on)، أو سلك المرجع المنفصل تماماً كما هو محدد؛;
- لا يتصل محايد الحمل بمحايد دائرة أخرى في اتجاه التيار؛ و
- يعمل زر الاختبار بعد تركيب الدائرة والتحقق منها وفقاً لتعليمات الشركة المصنعة.
لا تقم بنقل نمط الأطراف من عائلة منتجات 1P+N إلى أخرى. قد تبدو قواطع RCBO المدمجة الخاصة بسكك DIN ووحدات المستهلك متشابهة بينما تستخدم ترتيبات مختلفة للمحايد وقضبان التوزيع (busbars).
مخطط توصيل قاطع RCBO ثنائي القطب (2P)
يوفر قاطع RCBO ثنائي القطب مسارين للتيار مرتبطين ميكانيكياً. في تطبيقات الطور والمحايد (L+N)، يمر كل من الخط والمحايد عادةً عبر نظام استشعار التيار المتبقي ويفتحان وفقاً لتصميم الجهاز. ومع ذلك،, 2P لا يثبت هذا بمفرده أن كلا القطبين يحتويان على وحدات حماية من التيار الزائد متطابقة.
قاطع تيار متبقي مع حماية من التيار الزائد (RCBO) ثنائي القطب — الوظيفة المفاهيمية.
هذا التمييز مهم في الأنظمة التي لا ينبغي فيها التعامل مع أي من الموصلات الحاملة للتيار كخط محايد (Neutral) بشكل عرضي. يجب أن يكون ترتيب التغذية ثنائي الموصلات، وحماية الأقطاب، ومتطلبات الفصل، وتحديد الموصلات متوافقة جميعاً مع قاطع RCBO المحدد وقواعد التركيب المعمول بها.
قد يقبل كل من قاطع RCBO ثنائي القطب (2P) وقاطع RCBO أحادي القطب مع محايد (1P+N) توصيل الخط (L) والمحايد (N)، لكن هذا لا يجعلهما بدائل وظيفية لبعضهما البعض. قارن بين المخطط التخطيطي، وعدد الأقطاب المحمية، وترتيب الجهد، وتعيين المحايد، وسلوك التبديل، والتطبيق المعتمد قبل إجراء أي استبدال.
مخطط توصيل قاطع RCBO ثلاثي الأقطاب مع محايد (3P+N)
صُمم قاطع RCBO ثلاثي الأقطاب مع محايد (3P+N) لترتيب معتمد من ثلاث مراحل وأربعة أسلاك. تشكل L1 و L2 و L3 و N مجموعة مقارنة التيار المتبقي الكاملة. عادةً ما تحتوي أقطاب الطور الثلاثة على وحدات حماية من التيار الزائد؛ بينما يظل مسار المحايد وسلوك التبديل الخاص به محدداً حسب الطراز.
قاطع RCBO ثلاثي الأقطاب مع محايد (3P+N) — الوظيفة المفاهيميةيحمل الموصل المحايد عدم التوازن في تيارات حمل الطور، ولكنه يظل جزءاً من عملية مقارنة التيار المتبقي. إن تمريره خارج قاطع RCBO سيجعل تيار الحمل غير المتوازن الطبيعي يظهر كتيار متبقي.
تسلسل الأطوار وموقع الأطراف مسألتان منفصلتان. المخطط الذي يحدد L1 و L2 و L3 لا يضع ترتيباً عالمياً للأطراف من اليسار إلى اليمين، ولا يغني عن فحوصات تسلسل الأطوار الخاصة بالنظام.
بالنسبة لحمل ثلاثي الأطوار ثلاثي الأسلاك، لا ترتجل بترك مسار المحايد (N) غير مستخدم لمجرد أن الحمل لا يحتوي على طرف محايد. تأكد من أن قاطع التيار المتبقي (RCBO) من نوع 3P+N ودائرة الاختبار الخاصة به معتمدان لهذا الترتيب. تتطلب بعض الأجهزة اتصالاً بالمحايد لتشغيل دوائرها الإلكترونية أو وظيفة الاختبار.
مخطط توصيل قاطع التيار المتبقي (RCBO) رباعي الأقطاب
يوفر قاطع التيار المتبقي (RCBO) رباعي الأقطاب أربعة مسارات تيار مترابطة لتطبيق محدد. في نظام ثلاثي الأطوار رباعي الأسلاك، تكون هذه المسارات عادةً L1 و L2 و L3 و N، وتشكل الموصلات الأربعة جميعها المجموعة المراقبة. 4P العلامات لا تثبت أن الأقطاب الأربعة لها نفس وحدات فصل التيار الزائد.
قاطع التيار المتبقي (RCBO) رباعي الأقطاب — الوظيفة المفاهيمية.يجب أن توضح وثائق الطراز أربعة أسئلة لا يمكن لمخطط عام من أربعة خطوط الإجابة عليها:
- أي موقع هو قطب المحايد؟
- هل يحتوي القطب المحايد على حماية من التيار الزائد، أم أنه للتبديل فقط، أم ترتيب آخر؟
- هل يتم توصيل القطب المحايد قبل أقطاب الطور وفصله بعدها عند الحاجة وفقاً لتصميم الجهاز؟
- أي جانب يجب تغذيته لضمان عمل الإلكترونيات الداخلية ودائرة الاختبار كما هو مقصود؟
لا تستنتج هذه الإجابات أبداً من عرض الغلاف أو آلية ربط المقبض وحدها.
3P+N و 4P ليسا مرادفين تلقائيين
تتداخل المصطلحات في عمليات البحث اليومية عن المنتجات لأن كلاهما قد يصف معدات تُستخدم مع L1 و L2 و L3 و N. وهي لا تعبر بشكل موثوق عن نفس البنية الداخلية عبر جميع الشركات المصنعة والأسواق.
| ملصق | ما يعبر عنه المصطلح عادةً | ما لا تثبته |
|---|---|---|
| 3P+N | ثلاثة مسارات للطور بالإضافة إلى مسار محايد | الحماية المحايدة، طريقة التبديل، تسلسل التبديل، ترتيب الأطراف، أو تغذية دائرة الاختبار |
| 4P | أربعة أقطاب مترابطة | أن يحتوي كل قطب على نفس وحدة تحرير التيار الزائد أو أن أي قطب يمكن استخدامه كقطب محايد |
المقارنة الآمنة هي مقارنة وظيفية: طابق المخطط الخاص بالشركة المصنعة، ومعلومات القطب المحمي، وعلامة القطب المحايد، والنظام المقنن، ومتطلبات دائرة الاختبار، وتعليمات التركيب. لا تتخذ القرار بناءً على ملصق القطب القصير وحده.
أخطاء توصيل المحايد والأرضي (PE)
| خطأ في المخطط أو اللوحة | سبب خطأ مسار التيار | السلوك المحتمل | التحقق الصحيح |
|---|---|---|---|
| المحايد الخاص بالحمل يتجاوز قاطع التيار المتبقي (RCBO) | تيار الطور يخرج عبر المستشعر ولكن تيار المحايد يعود من خارجه | فصل فوري أو فصل يعتمد على الحمل | تتبع مسار المحايد الخاص بالحمل بالكامل إلى الطرف أو نقطة التوصيل المحددة في النموذج |
| محايد مشترك أو مستعار | التيار القادم من دائرة يعود عبر محايد دائرة أخرى | قد ينفصل قاطع أو أكثر من قواطع RCBO عند تغير الأحمال | تحديد ملكية الدائرة والحفاظ على فصل مناطق المحايد (Neutral) في اتجاه الحمل |
| توصيل المحايد بقضيب توزيع خاطئ في اتجاه الحمل | تداخل مناطق التيار المتبقي (Residual-current) للدوائر المحمية | حدوث فصل (Tripping) بعد أعمال الصيانة في اللوحة أو عند تشغيل حمل آخر | التحقق من بنية قضيب المحايد ومطابقتها لمخطط اللوحة |
| وجود توصيل بين المحايد (N) والأرضي (PE) في اتجاه الحمل | تسرب جزء من تيار العودة الطبيعي إلى موصل التأريض (PE) | تشغيل جهاز التيار المتبقي ووجود حالة عطل غير آمنة | تحديد وتصحيح التوصيل في اتجاه الحمل وفقاً للقواعد المعمول بها |
| يتم تمرير موصل الحماية (PE) عبر قطب قاطع التيار المتبقي (RCBO) | تم التعامل مع موصل الحماية بشكل خاطئ كموصل حمل مفصول | فقدان استمرارية الحماية أو حماية غير مطابقة للمواصفات | يجب الحفاظ على استمرارية موصل الحماية (PE) وإبقاؤه خارج أقطاب قاطع التيار المتبقي (RCBO) |
| يتم افتراض جوانب التغذية والحمل | قد تظهر آلية الحماية متصلة بينما لا يتم تغذية دائرة الاختبار أو الإلكترونيات بشكل صحيح | فشل في وظيفة الاختبار أو سلوك خارج نطاق التصميم المعلن عنه | اتبع المخطط للحصول على رقم الكتالوج الدقيق. |
لا تعتبر تعثر قاطع التيار المتبقي مع الحماية من التيار الزائد (RCBO) دليلاً على وجود عيب في الجهاز. فالمسار الخاطئ للمحايد (Neutral) يعد خطأً في توصيلات النظام، وليس مشكلة في تحديد حجم التيار الزائد. لاتخاذ قرارات أوسع بشأن مواصفات الجهاز، استخدم دليل اختيار قاطع التيار المتبقي مع الحماية من التيار الزائد (RCBO).; ؛ لا تحاول حل أخطاء مسار المحايد عن طريق تغيير التصنيف الحالي، أو منحنى التعثر، أو نوع التيار المتبقي.
بطاقة التحقق من توصيلات قاطع RCBO للطراز الدقيق.
قبل اعتماد مخطط قاطع RCBO للوحة توزيع، قم بتسجيل هذه العناصر من علامات الجهاز، وورقة البيانات، وتعليمات التركيب:
| تحقق | الأدلة المطلوبة |
|---|---|
| الهوية الدقيقة. | الشركة المصنعة، وعائلة المنتج، ورقم الكتالوج الكامل، ورقم الإصدار إن وجد. |
| النظام الكهربائي | الجهد المقنن، والتردد، وعدد الأطوار، ووجود المحايد، وترتيب الدائرة المعتمد. |
| مخطط الأطراف | التوصيلات المحددة من قبل الشركة المصنعة لـ L/L1/L2/L3/N، ومصدر التغذية، والحمل، وقضبان التوزيع (Busbar)، والكابلات، والتوصيلات المساعدة |
| مسار التيار المتبقي | كل موصل حامل للتيار العادي مشمول في ترتيب الاستشعار المعلن للجهاز |
| وظيفة التيار الزائد | الأقطاب التي تحتوي على حماية من الحمل الزائد وقصر الدائرة |
| وظيفة الفصل | الأقطاب التي تعمل معاً عند التبديل وأي تسلسل تشغيل معلن للمحايد |
| بنية المحايد | الطرف، المحايد الصلب، السلك المتدلي، المحايد القابل للتوصيل، أو أي نوع توصيل آخر خاص بالطراز |
| اتجاه التغذية | علوي، سفلي، قابل للعكس، أو مقيد بطريقة أخرى وفقاً لتعليمات المنتج الدقيقة |
| دائرة الاختبار | مسار الجهد المطلوب وتعليمات الاختبار الخاصة بالشركة المصنعة |
| توافق اللوحة | قضيب التوزيع المعتمد، نظام التثبيت، الملحقات، نوع الموصل، ومتطلبات التنسيق |
| قواعد التركيب | القواعد الوطنية المعمول بها، ومتطلبات العزل، وتحديد الموصلات، وإجراءات التحقق |
تم شرح التمييز بين خط التغذية (Line) والحمل (Load) والمحايد (Neutral) بشكل أكبر في دليل VIOX الخاص بـ أسلاك خط التغذية والحمل والمحايد. لمعرفة نطاق معايير المنتج وآثار المشتريات، راجع شرح VIOX لـ معيار IEC 61009-1 الخاص بقواطع التيار المتبقي مع الحماية من التيار الزائد (RCBOs).
ما لا يمكن لمخطط RCBO العام إثباته
يمكن لمخطط توصيل RCBO المفاهيمي أن يرسخ طريقة الاستنتاج الصحيحة، لكنه لا يستطيع تأكيد:
- أرقام الأطراف الفعلية أو موقعها على الغلاف؛;
- ما إذا كان الجهاز يسمح بالتغذية من الأعلى أو الأسفل؛;
- طريقة التبديل أو الحماية أو التوصيل الدقيقة للخط المحايد (Neutral)؛;
- مسار التغذية الخاص بدائرة الاختبار (TEST-circuit) الداخلية؛;
- التوافق مع قضيب توزيع (Busbar) أو لوحة توزيع معينة؛;
- سعة الموصل، أو طول التعري، أو عزم دوران الأطراف؛;
- الملاءمة لنظام ثلاثي الأسلاك، أو دائرة تيار مستمر (DC)، أو حمل خاص، أو تركيب إقليمي؛;
- التصنيف الحالي للجهاز، أو تصنيف تيار التشغيل المتبقي، أو منحنى الفصل، أو النوع، أو قدرة القطع؛ أو
- الامتثال أو شهادة رقم كتالوج معين.
تندرج قواطع التيار المتبقي ذات الحماية من التيار الزائد (RCBOs) للاستخدامات المنزلية وما يماثلها ضمن نطاق المنتج الخاص بـ IEC 61009-1, ، ولكن المعيار لا يحول المخطط العام عبر الإنترنت إلى مرجع معتمد للتركيب الخاص بطراز معين. يجب تقييم نطاق الإصدار الحالي ومطابقة المنتج المعلنة بشكل منفصل عن الامتثال لقوانين التمديدات الكهربائية المحلية.
عروض VIOX عائلات منتجات RCBO بتكوينات 1P+N و 2P و 3P+N و 4P. بالنسبة لمشروع تصميم اللوحة أو الاستبدال أو التوريد،, اطلب ورقة البيانات الدقيقة لطراز VIOX RCBO وتأكيد التوصيلات الكهربائية قبل الانتهاء من المخطط الهندسي.
أسئلة مركزة
هل يمر السلك المحايد (Neutral) عبر قاطع RCBO؟
في دائرة أحادية الطور مع محايد (L+N) أو دائرة ثلاثية الطور بأربعة أسلاك، يتبع المحايد الخاص بالحمل عادةً مسار المحايد المحدد بواسطة قاطع التيار المتبقي المزود بحماية من التيار الزائد (RCBO)، لذا يتم تضمينه في عملية مقارنة التيار المتبقي. قد يكون الترتيب المادي عبارة عن طرف توصيل، أو سلك مرن، أو مسار محايد صلب، أو توصيل بالكبس. استخدم مخطط النموذج الدقيق.
هل يمكن تغذية قاطع RCBO من الأعلى أو الأسفل؟
فقط عندما تسمح الشركة المصنعة بذلك لرقم الكتالوج المحدد. يمكن أن يؤثر التوصيل العكسي على الإلكترونيات الداخلية أو دائرة الاختبار حتى عندما يبدو مسار التيار الرئيسي متماثلاً.
هل قاطع RCBO ثلاثي الأقطاب مع محايد (3P+N) هو نفسه قاطع RCBO رباعي الأقطاب (4P)؟
ليس بالضرورة. قد يرتبط كلا المسميين بالموصلات L1 و L2 و L3 و N، ولكن لا يثبت أي منهما بمفرده ترتيب الأقطاب المحمية أو سلوك المحايد. قارن بين المخططات الوظيفية وأوراق البيانات الفنية.
هل يمر التأريض الوقائي (PE) عبر قاطع RCBO؟
لا. يظل التأريض الوقائي متصلاً بالحمل ومستقلاً عن مسارات تيار الحمل التي يتم تبديلها ومراقبتها بواسطة قاطع RCBO. يعد التيار المتدفق في التأريض الوقائي بسبب حدوث عطل أحد الأسباب التي تجعل مجموع التيارات في الموصلات المراقبة لا يساوي صفراً تقريباً.