فيوكس إلكتريك
Language

مخطط توصيل مفتاح التحويل التلقائي: الشبكة–المولد، 2P/3P/4P مع محايد مبدل

مخطط توصيل ATS: المرافق–المولد، 2P و 3P و 4P

كُتب بواسطة

في

,
في هذه الصفحة

أن مخطط توصيل مفتاح التحويل التلقائي (ATS) يتكون من طبقتين. الطبقة طبقة القدرة توجه المصدر العادي والمصدر البديل إلى حمل مشترك واحد دون ربطهما على التوازي في ترتيب التحويل المفتوح التقليدي. الطبقة طبقة التحكم تستشعر ظروف المصدر، وتشغل آلية التحويل، وقد تعطي أمراً لوحدة تحكم المولد المتوافقة بالبدء أو التوقف.

العلاقة العامة هي:

المرفق (الشبكة) ← جهاز حماية المصدر ← دخل ATS العادي
المولد ← جهاز حماية المولد ← المدخل البديل لـ ATS
المخرج المشترك لـ ATS ← التوزيع/الحماية في اتجاه الحمل ← الحمل

قد يظل المحايد (Neutral) متصلاً بشكل مستمر أو قد يمر عبر قطب تحويل مخصص، وذلك اعتماداً على التأريض، والربط، وحماية الأعطال الأرضية، وتصميم المعدات. ينتمي التأريض الوقائي/موصل تأريض المعدات (PE) إلى شبكة الربط الوقائي؛ وهو ليس مساراً عادياً لتيار الحمل ولا ينبغي إظهاره وهو يمر عبر تلامس تحويل عادي في ATS.

مرجع مفاهيمي فقط: تشرح المخططات الموجودة في هذه الصفحة الوظائف وعلاقات الموصلات. وهي لا تحدد أرقام أطراف التوصيل، أو أحجام الموصلات، أو عزم الدوران، أو جهد التحكم، أو تصنيفات الحماية، أو نقاط التأريض/الربط، أو إجراءات التركيب الآمنة. استخدم رسومات ATS والمولد ووحدة التحكم ومعدات التوزيع الدقيقة للتصميم والتركيب.

مفتاح رموز مخطط توصيل ATS

استخدم هذا المفتاح لكل مخطط في هذه الصفحة.

عنصر رسومي المعنى ما لا تثبته
خط متصل سميك موصل الطاقة الرئيسي أو القضيب النحاسي (bus) حجم الموصل، أو سعة التيار، أو العزل، أو موقع طرف التوصيل
خط متصل رفيع دائرة الاستشعار، أو طاقة التحكم، أو الأوامر، أو الحالة جهد التحكم، أو نوع التلامس (رطب/جاف)، أو القطبية، أو رقم الدبوس (pin)
خط متقطع علاقة وظيفية أو منطقية كابل مادي أو بروتوكول اتصال عالمي
جهاز حماية من التيار الزائد للمصدر (Source OCPD) قاطع دائرة مصغر (MCB)، أو قاطع دائرة مصبوب (MCCB)، أو مصهر، أو قاطع مولد، أو أي جهاز حماية من التيار الزائد محدد آخر أن كل مفتاح تحويل تلقائي (ATS) يتضمن هذه الحماية داخلياً
قطب التحويل مسار تيار مبدل واحد بين المصدر I، والمصدر II، والحمل المشترك فئة الاستخدام، أو نوع الانتقال، أو معدل التحمل، أو ملاءمة المحايد
قضيب محايد صلب يظل المحايد متصلاً خارج الأقطاب المبدلة أن هذا الترتيب صحيح لكل مولد أو مخطط خطأ أرضي
قطب محايد مبدل ينتقل المحايد مع موصلات الطور عبر قطب مخصص ترتيب الربط المطلوب أو توقيت القطب لنظام معين
خط PE/الربط التأريض الوقائي ومسار ربط المعدات مسار عودة محايد طبيعي أو إذن بتبديل PE

مصطلح IEC معدات تحويل التبديل (TSE) أوسع من المصطلح الشائع ATS. IEC 60947-6-1:2026 تغطي معدات TSE ذات الجهد المنخفض ضمن نطاقها المحدد، وتشمل الترتيبات الأوتوماتيكية، والتحكم عن بُعد، واليدوية، وترتيبات التجاوز/العزل، وغيرها من الترتيبات المحددة. في أمريكا الشمالية،, تحدد UL Solutions المعيار UL 1008 لفئات معدات مفاتيح التحويل الأوتوماتيكية وغير الأوتوماتيكية. لا يغني أي من اسمي المعيارين عن رسم المنتج الدقيق أو قواعد التركيب الخاصة بالمشروع.

مخطط الخط الواحد للمرافق - المولد - ATS - الحمل

يجب أن يجيب المخطط الأول على سؤال واحد: أي مصدر يمكنه تغذية الحمل المشترك، وأين يقع موقع الحماية؟

تعد شركة المرافق والمولد مسارين منفصلين للمصدر. يصل كل مسار عادةً إلى مفتاح التحويل التلقائي (ATS) من خلال ترتيب الحماية والفصل المطلوب لذلك المصدر والتركيب. داخل الـ ATS، تقوم آلية تبديل متشابكة باختيار المصدر I أو المصدر II. يقوم المخرج المشترك بعد ذلك بتغذية لوحة توزيع فرعية، أو مغذي، أو حمل محدد.

كتلة الوظيفة المفاهيمية تحقق من المشروع
المرافق / المصدر العادي الإمداد المفضل في الظروف العادية الجهد، الطور، التردد، طريقة التأريض، ترتيب الخدمة/المغذي
جهاز الحماية من التيار الزائد (OCPD)/الفصل من جهة المرافق يحمي و/أو يفصل دائرة المصدر العادي حسب التصميم نوع الجهاز، التصنيف، الموقع، ملاءمة الخدمة، ظروف التحمل والإغلاق لمفتاح التحويل التلقائي (ATS)
المولد / المصدر البديل يغذي الحمل بعد أن يصبح متاحاً ومقبولاً الخرج المقنن، تتابع الأطوار، ربط المحايد، قاطع المولد، واجهة التشغيل التلقائي
جهاز الحماية من التيار الزائد (OCPD) من جهة المولد يحمي مغذي المولد ويوفر وظيفة فصل المصدر المطلوبة تصنيف قاطع دائرة المولد، وتنسيق الموصلات، وقواعد التركيب المعمول بها
المصدر I والمصدر II لنظام التحويل التلقائي ATS يستقبل مساري طاقة المصدرين أي المدخلين هو المفضل، وموقع طرف التوصيل، وترتيب الأطوار، والتغذية العلوية/السفلية المسموح بها
مخرج الحمل المشترك لنظام التحويل التلقائي ATS يوصل المصدر المحدد بالحمل هوية طرف التوصيل، وتصنيف التيار، ومنطق الانتقال، والموصلات المبدلة
التوزيع في اتجاه الحمل/جهاز الحماية من التيار الزائد OCPD توزيع وحماية دوائر الحمل سواء كانت الحماية مدمجة، أو في المنبع، أو في المصب، أو موزعة عبر النظام
شبكة التأريض الوقائي (PE)/الربط تربط الأجزاء الموصلة المكشوفة وتوفر مسار تيار العطل الوقائي ربط الحاوية، توصيل قطب التأريض، موقع ربط المحايد، القواعد المحلية

مخطط أحادي الخط للمرافق والمولد وATS والحمل يوضح حماية منفصلة للمصدر والحمل ومسار ربط PE خارج نقاط تلامس التحويل

لا تستنتج أن مفتاح التحويل التلقائي (ATS) يحتوي على MCB أو قاطع دائرة مصبوب (MCCB). تستخدم بعض أنظمة التحويل كونتاكتور أو مفاتيح فصل ذات حماية خارجية؛ وتستخدم بعض ترتيبات فئة CB قواطع دائرة كأجهزة تحويل؛ وتدمج بعض تجميعات الخدمة أو التوزيع وظائف لا يوفرها مفتاح التحويل التلقائي (ATS) المستقل. إن دليل مفاتيح التحويل التلقائي (ATS) من فئة PC مقابل فئة CB يوضح ذلك التمييز بين المعدات، بينما دليل تنسيق ATS وقاطع الدائرة يعالج قدرة تحمل الأعطال وتنسيق أجهزة الحماية.

مخطط مفاهيمي — لا يغني عن مخطط توصيل أسلاك المنتج. يجب التحقق من حماية المصدر، وحماية الحمل، ووظائف فصل الخدمة، واتجاه طرف التوصيل، ومعالجة المحايد، والتأريض الوقائي (PE)/الربط لكل من المعدات والتركيبات المحددة.

أطراف توصيل الطاقة، وأطراف الاستشعار، وملامسات بدء تشغيل المولد

من أخطاء التوصيل الشائعة في المناقشات المفاهيمية التعامل مع كل طرف توصيل صغير على أنه وصلة بدء تشغيل المولد. قد تحتوي وحدات التحكم في مفاتيح التحويل التلقائي (ATS) الفعلية على عدة وظائف متميزة منخفضة الطاقة:

عائلة طرف التوصيل الوظيفة النموذجية حد فاصل مهم.
أطراف توصيل الطاقة الرئيسية المصدر العادي، والمصدر البديل، وموصلات الحمل المشترك تعتمد ملصقاتها ومواقعها المادية على نوع المنتج
استشعار المصدر يقيس الجهد، أو التردد، أو فقدان الطور، أو تتابع الطور، أو غيرها من ظروف المصدر المدعومة قد يتم استمداد الاستشعار داخلياً من أطراف توصيل الطاقة أو توصيله خارجياً عبر دوائر محددة
طاقة وحدة التحكم تغذي وحدة تحكم ATS، أو المحرك، أو الملفات، أو آلية تخزين الطاقة قد تأتي من أحد المصدرين أو كليهما أو من مصدر تغذية مساعد؛ لا تفترض قيمة الجهد أبداً
مخرج بدء تشغيل المحرك/المولد يطلب البدء/الإيقاف من وحدة تحكم مولد متوافقة غالباً ما يكون تلامس مرحل، ولكن شكل التلامس، والقدرة المقننة، والمنطق، وما إذا كان جافاً أو مكهرباً تعتمد على طراز الجهاز
تلامسات الوضع/الحالة تُبلغ عن حالة المصدر I، أو المصدر II، أو الفتح، أو الإنذار، أو حالة الآلية هذه تلامسات إشارة/منطق، وليست مخارج طاقة رئيسية
دخل عن بُعد/اتصال وظائف الاختبار، أو التعطيل، أو التحويل، أو إشارة الحريق، أو فصل الأحمال، أو الاتصالات تختلف منطق التوافر والأولوية حسب وحدة التحكم والمشروع

طبقات الطاقة والتحكم في ATS التي تفصل أطراف توصيل الطاقة الرئيسية عن استشعار المصدر، وطاقة وحدة التحكم، وأمر بدء تشغيل المولد، ونقاط تلامس الحالة

علاقة التحكم الخاصة بمفتاح التحويل التلقائي (ATS) المدعوم بمولد هي علاقة مفاهيمية:

  1. يقوم جهاز التحكم في مفتاح التحويل التلقائي (ATS) بتقييم المصدر العادي من خلال مسار الاستشعار الخاص به.
  2. عندما تعلن المنطق البرمجي الخاص به أن المصدر غير مقبول، قد يقوم جهاز التحكم بتشغيل مخرج بدء تشغيل خاص بطراز معين.
  3. جهاز التحكم في المولد - وليس نقاط تلامس الطاقة في مفتاح التحويل التلقائي (ATS) - هو المسؤول عن تدوير وتنظيم محرك المولد.
  4. يقوم مفتاح التحويل التلقائي (ATS) بتقييم المصدر البديل من خلال ترتيب الاستشعار المدعوم الخاص به.
  5. عند استيفاء شروط وتأخيرات جهاز التحكم، تقوم آلية التحويل بتغيير توصيل الحمل.

توضح الوثائق الفنية الحالية لـ ABB الخاصة بـ OTM_C_D سبب وجوب فصل هذه الطبقات: حيث تظهر مخطط الدائرة الرئيسية، وتوصيلات طرف توصيل جهاز التحكم، ومخرج بدء تشغيل المولد، وكشف الحالة، وتغذية المحرك، وتغذيات التحكم كدوائر منفصلة. رسم تخطيطي لمفتاح تحويل تلقائي (ATS) سكني من Generac يستخدم تسميات مثل N1, N2, E1, E2, T1و T2, ، ولكن هذه التسميات تخص عائلة المنتج تلك؛ فهي ليست توزيع أطراف توصيل عالمي لمفتاح التحويل التلقائي (ATS).

للاطلاع على تسلسل الكشف، والبدء، وقبول المصدر، والتحويل، وإعادة التحويل، والتبريد، راجع كيف يعمل مفتاح التحويل التلقائي؟.

مخطط مفاهيمي — لا يغني عن مخطط توصيل أسلاك المنتج. تحقق مما إذا كان الاستشعار داخلياً أم خارجياً، ومصدر طاقة وحدة التحكم، وشكل وتصنيف تلامس بدء تشغيل المولد، وحالة الأمان عند الفشل (fail-safe)، وتصنيفات التلامس المساعد، والاتصالات، وترقيم طرف التوصيل.

مخططات توصيل مفتاح التحويل التلقائي (ATS) أحادي الطور بقطبين (2P)

التسمية 2P يعني أن مساري تيار يتم تبديلهما. ولا يحدد هذا بحد ذاته نظام الجهد أو يثبت ما إذا كان أحد هذين المسارين هو المحايد (neutral).

230 V أحادي الطور، مع تحويل الخط والمحايد

في نظام 230 V الشائع بين الخط والمحايد، قد يستخدم مفتاح التحويل التلقائي (ATS) ثنائي القطب (2P) قطباً واحداً للخط L والقطب الثاني للمحايد N. وبالتالي، يوفر كلا المصدرين L + N إلى المفتاح، ويظهر المخرج المشترك L + N إلى الحمل.

هذا الرسم صالح فقط كمفهوم لمسار الموصل. يجب أن يتم تحديد متطلبات تبديل المحايد، وبنية وتوقيت قطب المحايد، وربط المصدر، وسلوك جهاز الحماية من خلال تصميم النظام ووثائق المنتج.

نظام 120/240 V أحادي الطور مشطور مع محايد متصل مباشرة

في نظام 120/240 V أحادي الطور مشطور في أمريكا الشمالية، قد يقوم مفتاح التحويل التلقائي (ATS) ثنائي القطب (2P) بتبديل الموصلين غير المؤرضين L1 و L2 بينما يظل المحايد متصلاً مباشرة. يُعد ذلك أيضاً “مفتاح تحويل تلقائي (ATS) ثنائي القطب أحادي الطور”، ولكنه ليس نفس ترتيب الموصلات الخاص بنظام 230 V L + N ثنائي القطب للتحويل.

إذا كان يجب تحويل المحايد في النظام أحادي الطور المشطور، فإن المعدات تحتاج إلى قطب محايد إضافي مناسب أو ترتيب آخر مدرج/مُهيأ. لا تقم برسم L1, L2و N من خلال قطبين فقط.

مفهوم النظام مساران مفصولان معالجة المحايد لا تفترض
230 V أحادي الطور L + N L و N محايد محول أن كل جهاز 2P يحتوي على قطب محايد ذي تصنيف مناسب
120/240 V منقسم الطور L1 + L2 + N L1 و L2 محايد صلب خارج القطبين أن المحايد الصلب صحيح لكل مخطط مولد/ربط
حمل ثنائي الأسلاك بين خط وخط موصلان غير مؤرضين لا يوجد محايد للحمل أن المصدر والحمل لا يتطلبان محايداً في أي مكان آخر

مفهومان لـ ATS ثنائي القطب (2P) يقارنان بين الخط المحول والمحايد مع موصلات الطور المنقسم المحولة ومسار محايد صلب

يعتمد الاختيار التفصيلي على صفحة اختيار مفتاح التحويل التلقائي ATS ثنائي القطب مقابل ثلاثي القطب مقابل رباعي القطب; ؛ يوضح هذا المرجع فقط كيفية قراءة مسارات الموصلات الناتجة.

مخطط مفاهيمي — لا يغني عن مخطط توصيل أسلاك المنتج. “يشير الرمز ”2P" إلى عدد المسارات المقطوعة؛ وهو لا يعني بالضرورة خطاً ومحايداً، أو طوراً منقسماً، أو جهداً معيناً، أو طريقة تأريض محددة.

مخطط توصيل مفتاح التحويل التلقائي (ATS) ثلاثي الأطوار: 3P مقابل 4P

يجب أن يوضح مخطط مفتاح التحويل التلقائي (ATS) ثلاثي الأطوار ما إذا كان نظام الحمل يحتوي على خط محايد، وما إذا كان هذا الخط المحايد ثابتاً أو يتم تبديله.

مفتاح تحويل تلقائي ثلاثي الأقطاب (3P ATS)

تقوم آلية التحويل 3P بتبديل L1, L2و L3. وهي تمثل مباشرة حملاً ثلاثي الأطوار بثلاثة أسلاك عندما لا تكون هناك حاجة لخط محايد. في الأنظمة ثلاثية الأطوار ذات الأربعة أسلاك، يمكن استخدام مفتاح تحويل تلقائي (ATS) من نوع 3P مع خط محايد ثابت يتم توصيله خارج أقطاب التحويل الثلاثة—ولكن فقط عندما يكون ترتيب الخط المحايد والتأريض صحيحاً للمصادر، والحماية، والقواعد المعمول بها.

مفتاح تحويل تلقائي رباعي الأقطاب (4P ATS)

تقوم آلية التحويل 4P بتبديل L1, L2, L3و N. يوفر القطب الرابع مساراً للخط المحايد المحول. وهو لا يثبت بحد ذاته أن المولد نظام مشتق بشكل منفصل، أو أن كل ربط للخط المحايد صحيح، أو أن تسلسل الأقطاب يتناسب مع مخطط حماية الأعطال الأرضية.

مخطط الموصلات المبدلة المحايد موضح استخدام مفاهيمي نموذجي
3P، ثلاثي الأسلاك L1, L2, L3 لا يتطلب الحمل الموضح أي منها حمل/توزيع ثلاثي الأطوار بدون موصل محايد
3P، رباعي الأسلاك مع محايد صلب L1, L2, L3 محايد مستمر خارج أقطاب التبديل نظام رباعي الأسلاك يحتفظ تصميمه المعتمد بمحايد مشترك
4P، رباعي الأسلاك مع محايد مفصول L1, L2, L3, N يمر المحايد عبر قطب تحويل مخصص نظام رباعي الأسلاك يحتفظ تصميمه المعتمد بنقل المحايد مع المصدر

مفاهيم ATS ثلاثي الأقطاب بمحايد صلب ورباعي الأقطاب بمحايد محول مع بقاء PE خارج مسارات التحويل

نشرة تكوين المحايد الخاصة بـ ASCO تذكر أن مفاتيح التحويل متاحة مع أو بدون قطب محايد مخصص، وتربط القرار بما إذا كان الإمداد البديل يستخدم ترتيب تأريض مشتق بشكل منفصل. هذا هو المستوى الصحيح للتعميم: المحايد المفصول هو قرار متعلق بالنظام، وليس مرادفاً عالمياً لكلمة “أكثر أماناً”.”

بالنسبة للمحولات الهجينة، والبطاريات، ومرحلات الربط المعتمدة على المصدر، وبدء تشغيل المولد بسلكين، استخدم المنفصل دليل توصيل العاكس الهجين ATS ثم تحقق من أدلة المحول الفعلي، وATS، والمولد.

مخطط مفاهيمي — لا يغني عن مخطط توصيل أسلاك المنتج. تحقق من موصلات النظام، وتسلسل الأطوار، وتصنيف وتوقيت قطب المحايد، وربط المصدر، وحماية خطأ التأريض، واستشعار وحدة التحكم للمشروع المحدد.

المحايد الثابت، والمحايد المبدل، وحدود PE

يجب عدم رسم المحايد و PE كموصلات قابلة للتبادل.

محايد ثابت

يحافظ ترتيب المحايد الثابت على توصيل محايد المصدر والحمل عبر مسار محايد مستمر خارج أقطاب الأطوار المبدلة. قد يكون هذا صالحاً حيث يستخدم تصميم التأريض والربط مرجعاً محايداً مشتركاً بشكل مقصود. وقد يكون غير صحيح حيث يتطلب المصدر البديل، أو مخطط خطأ التأريض، أو القواعد المحلية عزلاً للمحايد.

محايد محول

يوجه ترتيب المحايد المبدل المحايد عبر قطب تحويل مخصص. يجب أن تحدد وثائق المعدات تصنيف قطب المحايد وتسلسل التبديل. تتطلب بعض التطبيقات سلوك محايد متداخل أو متأخر بدلاً من معاملة قطب المحايد كقطب مطابق لقطب الطور، لذا فإن “4P” وحدها ليست مواصفة كاملة.

التأريض الوقائي / موصل تأريض المعدات

يقوم PE بربط الأجزاء الموصلة المكشوفة ويشكل جزءاً من مسار تيار الخطأ الوقائي. في الرسومات المفاهيمية، يجب أن يربط إطار/هيكل المولد، وهيكل ATS، والمعدات اللاحقة، وشبكة التأريض/الربط حسب متطلبات التصميم. لا ينبغي توجيهه عبر تلامس اختيار مصدر ATS العادي أو رسمه كما لو كان ينتقل بين المصدر I والمصدر II.

لا يحدد هذا مكان وصلات التعادل بالأرضي أو توصيلات قطب التأريض. تعتمد هذه المواقع على حالة معدات الخدمة، وربط المصدر، ومعالجة النظام المشتق بشكل منفصل، وبنية المعدات، وإطار التركيب المعمول به. ولهذا السبب، عادةً ما تُظهر رسومات التوصيل البيني الخاصة بالشركة المصنعة قضبان التأريض وتوصيلات التأريض/الربط بشكل منفصل عن أطراف توصيل الطاقة للطور والتعادل.

أين تظهر قواطع الدائرة MCB و MCCB حول مفتاح التحويل التلقائي ATS

يقوم مفتاح التحويل باختيار المصدر. وما لم يدمج المنتج صراحةً أجهزة حماية مناسبة من التيار الزائد، فلا ينبغي افتراض أنه يحمي موصلات المصدر أو الحمل من الحمل الزائد أو القصر الكهربائي.

خريطة الحماية المفاهيمية هي:

  • المصدر العادي: ترتيب الحماية والفصل للمغذي/الخدمة قبل مفتاح التحويل التلقائي ATS حسب متطلبات التصميم.
  • مصدر المولد: قاطع المولد أو حماية المغذي المحددة قبل مدخل مفتاح التحويل التلقائي ATS البديل.
  • ATS: يتم اختيارها بناءً على تيار الحمل، وواجب التبديل، والأقطاب، والتحويل، ووظائف وحدة التحكم، وظروف القصر الكهربائي المتاحة مع أجهزة الحماية المحددة.
  • جانب الحمل: حماية المغذي أو الفرع في معدات التوزيع النهائية، ما لم توفر مجموعة متكاملة ومتحقق منها الوظيفة المطلوبة.

قد يكون MCB مناسباً في نظام جهد منخفض صغير؛ بينما قد يتطلب الأمر استخدام MCCB، أو مصهر، أو قاطع دائرة قدرة، أو جهاز آخر في المنشآت الأكبر أو ذات قدرة القصر الكهربائي الأعلى. لا يمكن للمخطط المفاضلة بينها دون توفر بيانات تيار الحمل، والموصل، وجهد النظام، وتيار القصر الكهربائي، والتنسيق، والخدمة، وبيانات المنتج.

كيفية ترجمة هذا المرجع إلى مخطط توصيل أسلاك المنتج

قبل أن يقوم أي شخص بتصميم أو تركيب الدائرة، استبدل كل كتلة عامة بمعلومات منتج تم التحقق منها.

ملصق مرجعي عام اعثر على هذا في الوثائق الدقيقة
المصدر I / عادي / مرافق أسماء ومواقع طرف التوصيل، منطق المصدر المفضل، اتجاه التغذية المسموح به، الجهد والطور
المصدر II / بديل / طوارئ أسماء ومواقع طرف التوصيل، متطلبات المولد/المصدر، تتابع الأطوار
الحمل المشترك هوية طرف توصيل الحمل، سعة الموصل، الترتيب اللاحق
الاستشعار نقاط الاستشعار الداخلية أو الخارجية، المصهرات، النطاق، وظائف الطور/التردد
طاقة وحدة التحكم مصدر التغذية، الجهد، القطبية، جهاز الحماية، سلوك فقدان الطاقة
بدء تشغيل المولد شكل التلامس، الحالة الطبيعية، التصنيف، واجهة التغذية أو الواجهة الجافة، منطق البدء/الإيقاف، توافق المولد
محايد صلب أو مبدل، تصنيف/توقيت القطب، تداعيات الربط والخطأ الأرضي
PE/الأرضي ربط الحاوية، تأريض المعدات، قطب التأريض وتعليمات ربط الخدمة/المصدر
جهاز حماية التيار الزائد (OCPD) للمصدر/الحمل نوع الجهاز، تصنيف التيار، قدرة القطع، تصنيف تحمل التيار القصير (WCR/SCCR) لمفتاح التحويل التلقائي (ATS) أو ظروف التنسيق وفقاً لمعايير IEC
دخل/خرج مساعد الحالة، الإنذار، الاختبار، التعطيل، دخل الحريق، فصل الأحمال، الاتصالات، منطق الأولوية

ارفض المخطط العام كأساس للتركيب إذا كان رسم ATS الدقيق، أو وثائق واجهة المولد، أو المخطط أحادي الخط للمصدر والحمل، أو مخطط المحايد/الربط، أو تنسيق أجهزة الحماية مفقوداً.

للحصول على مفهوم أوسع للمعدات والمصطلحات، ابدأ بـ ما هو مفتاح التحويل التلقائي للطاقة المزدوج؟. بعد تحديد البنية، يقوم دليل مفتاح تحويل المولد بتوفير سير عمل المواصفات. يمكن للمشترين المؤهلين ومصنعي اللوحات بعد ذلك مقارنة مجموعة مفاتيح التحويل التلقائي VIOX ATS مقابل الجهد والتيار والأقطاب ومنطق التحويل وقدرة تحمل الأعطال وواجهة التحكم الموثقة المطلوبة؛ تأكد من كل قيمة من بيانات الطراز المختار قبل الشراء.

المصادر