ในหน้านี้
การเลือกฉนวนรองบัสบาร์ที่เหมาะสม ให้เริ่มพิจารณาจากชุดประกอบที่ติดตั้งจริงแทนการดูจากรูปในแคตตาล็อกหรือแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้ โดยต้องยืนยันค่าแรงดันไฟฟ้าของระบบ ระยะห่างผิวฉนวน (creepage) และระยะห่างในอากาศ (clearance) ขนาดของบัสบาร์ กระแสลัดวงจรสูงสุด ระยะห่างระหว่างจุดรองรับ สภาพแวดล้อมในการทำงาน และอุปกรณ์ยึดติดตั้ง ก่อนที่จะคัดเลือกรายการรุ่นที่เหมาะสม.
ฉนวนรองบัสบาร์มีหน้าที่หลักสองประการ คือ การรักษาความเป็นฉนวนทางไฟฟ้าและการรองรับตัวนำทางกล ซึ่งฉนวนบางรุ่นอาจทำหน้าที่ได้อย่างหนึ่งแต่ไม่เหมาะสมกับอีกหน้าที่หนึ่ง ดังนั้นการพิจารณาเพียงค่าแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้จึงไม่เพียงพอที่จะยืนยันว่าฉนวนนั้นปลอดภัยสำหรับการจัดวางในตู้สวิตช์บอร์ดเฉพาะงานนั้นๆ.
สำหรับตู้จ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำภายในอาคารส่วนใหญ่ ฉนวนรองบัสบาร์แบบขึ้นรูปด้วยวัสดุ BMC หรือ SMC เป็นจุดเริ่มต้นมาตรฐาน แต่สำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีความชื้นสูง ติดตั้งภายนอกอาคาร มีมลภาวะสูง หรือมีความต้องการด้านความแข็งแรงทางกลสูง จำเป็นต้องพิจารณาวัสดุและรูปทรงให้ละเอียดรอบคอบยิ่งขึ้น.
7 ขั้นตอนในการเลือกฉนวนรองบัสบาร์
ใช้ลำดับขั้นตอนนี้เพื่อคัดเลือกรายการที่เหมาะสม โดยการอนุมัติขั้นสุดท้ายจะต้องพิจารณาจากชุดประกอบบัสบาร์ทั้งหมด ไม่ใช่พิจารณาฉนวนเป็นเพียงอุปกรณ์แยกส่วน.
| สเต็ป | สิ่งที่ต้องยืนยัน | ผลลัพธ์การคัดเลือก |
|---|---|---|
| 1. กำหนดหน้าที่ทางไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าใช้งาน แรงดันไฟฟ้าฉนวน ข้อกำหนดการทนต่อแรงดันกระชาก หมวดหมู่แรงดันเกิน และระดับมลภาวะ | ประสิทธิภาพความเป็นฉนวนที่ต้องการและกฎการออกแบบที่เกี่ยวข้อง |
| กำหนดระยะการติดตั้ง | ระยะห่างระหว่างเฟสกับเฟส เฟสกับกราวด์ บัสบาร์กับตู้ และระยะตามผิวฉนวน (Creepage path) | ความสูงและรูปทรงขั้นต่ำที่ยอมรับได้ตามเรขาคณิตจริง |
| บันทึกรูปทรงของบัสบาร์ | ความกว้าง ความหนา ทิศทาง จำนวนบาร์ต่อเฟส จุดต่อ จุดดัด และจุดแยกสาย | ประเภทของจุดรองรับ พื้นที่ฐาน และทิศทางการรับน้ำหนัก |
| คำนวณค่าความสามารถในการทนต่อกระแสลัดวงจร | กระแสลัดวงจรสูงสุด ระยะห่างระหว่างตัวนำ ช่วงพาดที่ไม่มีจุดรองรับ และข้อกำหนดในการทนต่อกระแสลัดวงจรของชุดประกอบ | แรงทางกลที่ระบบรองรับต้องต้านทานได้ |
| 5. ความเหมาะสมกับสภาพแวดล้อม | อุณหภูมิ ความชื้น การควบแน่น ฝุ่นละออง ไอเกลือ การสัมผัสรังสีอัลตราไวโอเลต สารเคมี และการสั่นสะเทือน | วัสดุที่เหมาะสม ระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage) และกลยุทธ์การเลือกใช้ตู้หรือโครงสร้างป้องกัน |
| 6. ตรวจสอบความพอดีทางกล | ความสูงของฉนวน เส้นผ่านศูนย์กลางตัวถัง เกลียว ความยาวของสลักเกลียว รูบัสบาร์ แหวนรอง และพื้นที่สำหรับการใช้เครื่องมือ | รุ่นที่เลือกต้องมีขนาดที่เข้ากันได้ |
| 7. ตรวจสอบหลักฐานยืนยัน | แบบร่างขนาด ข้อมูลวัสดุ วิธีการทดสอบแรงดันไฟฟ้า ทิศทางการทดสอบทางกล และรายงานเฉพาะรุ่น | รุ่นที่ได้รับการรับรอง แทนการเทียบเคียงจากแคตตาล็อกที่ยังไม่ได้ตรวจสอบ |
สำหรับการจัดซื้อ ให้ขอแคตตาล็อกหรือตารางขนาดของฉนวนรองบัสบาร์ (Busbar Insulator) จากซัพพลายเออร์ ซึ่งต้องระบุความสูง ขนาดเกลียว แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด วัสดุ ความแข็งแรงทางกล และแบบร่างมิติมาด้วย รูปถ่ายสินค้าเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับการออกแบบตู้ไฟฟ้า.

สรุปประเภทของฉนวนรองบัสบาร์
ใช้ข้อมูลต่อไปนี้เป็นแผนผังการเลือก ไม่ใช่แคตตาล็อกประเภทที่สมบูรณ์ สำหรับคำจำกัดความและรายละเอียดการก่อสร้าง โปรดดูที่ ฉนวนบัสบาร์คืออะไร?.
| ประเภท | คำค้นหายอดนิยม | สิ่งที่มันทำ | เหมาะสมที่สุด |
|---|---|---|---|
| ฉนวนรองรับบัสบาร์ (Standoff insulator) | ฉนวนรองรับบัสบาร์ (Busbar support insulator) | ยกและรองรับบัสบาร์ให้สูงขึ้นจากแผ่นกราวด์หรือโครงตู้ | ตู้ไฟฟ้าแรงดันต่ำ, ตู้จ่ายไฟ, ตู้ควบคุม |
| ฉนวนแบบเสา (Post insulator) | ฉนวนรองบัสบาร์แบบเสา (Busbar post insulator) | ให้การรองรับในแนวตั้งที่สูงขึ้นและแข็งแรงขึ้น | ตู้สวิตช์บอร์ด ระบบบัสบาร์ขนาดใหญ่ และภาระทางกลที่สูงขึ้น |
| ลูกถ้วยรองรับบัสบาร์ (Busbar holder insulator) | อุปกรณ์รองรับบัสบาร์แบบแคลมป์ (Clamp-style busbar support) | ยึดบัสบาร์ให้อยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงด้วยโครงสร้างรองรับแบบบูรณาการ | การจัดวางบัสบาร์แบบกะทัดรัดและการประกอบแบบโมดูลาร์ |
| อุปกรณ์รองรับแบบขึ้นรูปเฉพาะงาน | ฉนวนรองรับบัสบาร์สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นแบบ (OEM) | รวมคุณสมบัติการเป็นฉนวน การรองรับ และการจัดเส้นทางไว้ในรูปทรงที่ขึ้นรูปชิ้นเดียว | อุปกรณ์ OEM และบัสบาร์ที่มีรูปทรงพิเศษ |
หากตัวนำไฟฟ้าผ่านผนังกั้นหรือผนังตู้ที่ต่อลงดิน ให้เลือกบุชชิ่งที่เหมาะสมแยกต่างหาก บุชชิ่งทำหน้าที่เป็นฉนวนสำหรับจุดที่ตัวนำผ่าน ไม่ใช่ตัวรองรับบัสบาร์ทั่วไป.
หากคุณกำลังเปรียบเทียบคำศัพท์พื้นฐาน VIOX ยังมีคู่มือแยกต่างหากเกี่ยวกับ ฉนวนแบบตั้งพื้น (Standoff insulators) เทียบกับฉนวนรองรับบัสบาร์ (Busbar insulators). สำหรับการประเมินผลิตภัณฑ์ โปรดดูที่ VIOX หน้าผลิตภัณฑ์ฉนวนบัสบาร์.
วัสดุฉนวนบัสบาร์: BMC, SMC, อีพ็อกซี่, พอร์ซเลน และพอลิเมอร์
การเลือกวัสดุมีผลต่อความต้านทานการเกิดรอยทางไฟฟ้า (tracking resistance) ความแข็งแรงทางกล พฤติกรรมทางอุณหภูมิ ความต้านทานความชื้น และความน่าเชื่อถือในระยะยาว บทสรุปนี้มีไว้เพื่อจำกัดกลุ่มตัวเลือกเท่านั้น คู่มือคำจำกัดความข้างต้นจะครอบคลุมรายละเอียดของวัสดุอย่างละเอียดมากขึ้น.
| วัสดุ | จุดแข็งหลัก | ข้อจำกัดหลัก | เรื่องทั่วไปใช้ |
|---|---|---|---|
| BMC | วัสดุเทอร์โมเซตขึ้นรูปที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพทางกลและทางไฟฟ้าที่ดี | คุณภาพขึ้นอยู่กับสูตรการผลิตและกระบวนการขึ้นรูปเป็นสำคัญ | ตู้ไฟฟ้าแรงดันต่ำ, แผงสวิตช์ไฟฟ้า, อุปกรณ์รองรับบัสบาร์มาตรฐาน |
| SMC | มีความแข็งแรงและความเสถียรของมิติที่ดีสำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูป | มักใช้ในงานที่การออกแบบเหมาะสมกับกระบวนการขึ้นรูปด้วยแผ่นวัสดุ (Sheet Molding) | ชิ้นส่วนรองรับแรงดันต่ำ, โครงสร้างขึ้นรูปขนาดใหญ่ |
| อีพ็อกซี่ | ประสิทธิภาพทางไดอิเล็กทริกที่แข็งแกร่งและความต้านทานความชื้นที่ดีเมื่อสูตรวัสดุเหมาะสมกับการใช้งาน | ราคาสูงกว่า ความเปราะ ความต้านทานรังสียูวี และความทนทานต่อสภาพอากาศภายนอกขึ้นอยู่กับสูตรการผลิต | อุปกรณ์รองรับที่ออกแบบทางวิศวกรรมโดยใช้ระบบอีพ็อกซี่ที่ผ่านการรับรองสำหรับการใช้งาน |
| พอร์ซเลน | ทนต่อการเกิดรอยไหม้จากกระแสไฟฟ้า (Tracking) และรังสี UV ได้ดีเยี่ยม | มีน้ำหนักมากและเปราะ ไม่สะดวกสำหรับตู้ควบคุมขนาดกะทัดรัด | สภาพแวดล้อมภายนอกอาคาร สภาพแวดล้อมที่มีมลพิษ สภาพแวดล้อมแบบดั้งเดิม หรือสภาพแวดล้อมพิเศษ |
| พอลิเมอร์คอมโพสิต | น้ำหนักเบาและปรับแต่งได้ สามารถให้คุณสมบัติพื้นผิวที่ไม่ชอบน้ำ (hydrophobic) | ต้องพิจารณาให้เหมาะสมกับรังสี UV ความร้อน และการสัมผัสสารเคมีอย่างระมัดระวัง | สภาพแวดล้อมภายนอกอาคารหรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงการออกแบบเฉพาะทาง |
สำหรับตู้ไฟฟ้าแรงดันต่ำภายในอาคารทั่วไป วัสดุ BMC หรือ SMC มักเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงที่สุด สำหรับสภาพแวดล้อมบริเวณชายฝั่ง กลางแจ้ง ความชื้นสูง สารเคมี หรือพื้นที่ที่มีมลพิษสูง ควรพิจารณาระบบอีพ็อกซี่ที่ผ่านการรับรองสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง เซรามิก หรือวัสดุพอลิเมอร์คอมโพสิตที่ทนต่อรังสี UV และมลพิษ ควบคู่ไปกับกลยุทธ์การออกแบบตู้ อย่าทึกทักเอาเองว่าอีพ็อกซี่หล่อสำหรับงานภายในอาคารทั่วไปจะเหมาะสมกับสภาพแสงแดด ไอเกลือ การควบแน่น หรือมลพิษรุนแรง.
คุณภาพของวัสดุยังเป็นประเด็นที่เกี่ยวข้องกับผู้จัดจำหน่าย สำหรับแนวทางการตรวจสอบเชิงลึก โปรดดูคู่มือของ VIOX เกี่ยวกับ วิธีการตรวจสอบคุณภาพของฉนวนบัสบาร์.
การตรวจสอบคุณภาพจากผู้ผลิตที่ผู้ซื้อควรสอบถาม
ในมุมมองของผู้ผลิต ความแตกต่างระหว่างฉนวนบัสบาร์เกรดวิศวกรรมกับชิ้นส่วนขึ้นรูปราคาถูก มักจะซ่อนอยู่ในสูตรวัสดุ การควบคุมการขึ้นรูป การยึดเกาะของชิ้นส่วนฝัง และการทดสอบทางไฟฟ้าขั้นสุดท้าย.
สำหรับฉนวนที่ขึ้นรูปด้วย BMC และ SMC ให้สอบถามซัพพลายเออร์ว่ามีการควบคุมสิ่งต่อไปนี้อย่างไร:
- สูตรวัตถุดิบและความสม่ำเสมอของใยแก้วเสริมแรง
- อุณหภูมิแม่พิมพ์ ระยะเวลาในการบ่ม และความคลาดเคลื่อนของมิติ
- การจัดตำแหน่งของเกลียวฝังและความแข็งแรงในการดึงออก
- ผิวสำเร็จ การกำจัดครีบส่วนเกิน และการตรวจสอบช่องว่างอากาศภายในเนื้อวัสดุ
- ค่าดัชนีการติดตามการเกิดรอยไหม้ (Comparative Tracking Index - CTI) และกลุ่มวัสดุตามมาตรฐาน IEC ที่เกี่ยวข้อง หรือเกณฑ์การทดสอบความต้านทานการเกิดรอยไหม้อื่นๆ ที่ระบุไว้
- วิธีการทดสอบแรงดันไฟฟ้าทนทานที่ความถี่ไฟฟ้า (Power-frequency withstand voltage) หรือการทดสอบความเป็นฉนวน (Dielectric withstand test)
- ข้อมูลความแข็งแรงต่อการดัด การดึง การกด หรือความแข็งแรงแบบคานยื่น (Cantilever strength) สำหรับขนาดที่เลือก
อย่ารับคำว่า “วัสดุ BMC” เป็นข้อกำหนดที่สมบูรณ์ ฉนวนสองชิ้นอาจถูกเรียกว่า BMC เหมือนกันได้ แต่มีคุณสมบัติด้านความต้านทานการเกิดรอยไหม้ ความแข็งแรงทางกล การควบคุมการหดตัว และการยึดเกาะของชิ้นส่วนฝังตัวที่แตกต่างกันมาก สำหรับชุดประกอบที่สำคัญ ให้ขอรายงานผลการทดสอบหรืออย่างน้อยที่สุดคือเอกสารข้อมูล (Datasheet) ที่ระบุเกรดของวัสดุ ค่า CTI และกลุ่มวัสดุตามมาตรฐาน IEC (ถ้ามี) พิกัดแรงดันไฟฟ้า และความแข็งแรงทางกล.
ตารางขนาดฉนวนรองรับบัสบาร์
ไม่มีตารางขนาดฉนวนรองรับบัสบาร์ที่เป็นมาตรฐานสากลซึ่งใช้ได้กับทุกตู้สวิตช์บอร์ด ขนาดที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้า ระยะตามผิวฉนวน (Creepage distance) ระยะห่างทางไฟฟ้า (Clearance) น้ำหนักของบัสบาร์ ช่วงการรองรับ กระแสไฟฟ้าลัดวงจร และอุปกรณ์ติดตั้ง.
ค่าที่เลือกไว้ด้านล่างแสดงให้เห็นว่าความสูง เกลียว และพิกัดทางกลที่เผยแพร่อาจเปลี่ยนแปลงได้ภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์เดียวกัน โดยค่าเหล่านี้อ้างอิงมาจากข้อมูลที่เผยแพร่ หน้าข้อมูลฉนวนบัสบาร์ VIOX SM Series และจะต้องตรวจสอบกับแบบวาดของรุ่นปัจจุบันและเอกสารข้อมูลก่อนทำการระบุสเปก.
| แบบอย่าง | ความสูง | ด้าย | แรงดันไฟฟ้าทนทานที่ระบุ | ความต้านทานแรงดึงที่ระบุ | ความต้านทานแรงบิดที่ระบุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เอสเอ็ม-25 | 25 มม. | เอ็ม6 | 6 kV | 500 lbf / 2.22 kN | 6 ft·lbf / 8.1 N·m |
| เอสเอ็ม-40 | 40 มม. | เอ็มเอแปด | 12 kV | 650 lbf / 2.89 kN | 12 ฟุต-ปอนด์ / 16.3 นิวตันเมตร |
| เอสเอ็ม-60 | 60 มม. | เอ็ม10 | 20 กิโลโวลต์ | 1,200 ปอนด์แรง / 5.34 กิโลนิวตัน | 35 ฟุต-ปอนด์ / 47.5 นิวตันเมตร |
| เอสเอ็ม-76 | 76 มม. | เอ็ม10 | 25 กิโลโวลต์ | 1,500 ปอนด์แรง / 6.67 กิโลนิวตัน | 40 ft·lbf / 54.2 N·m |
ค่าตามแคตตาล็อกเท่านั้น: หน้าผลิตภัณฑ์สาธารณะที่อ้างถึงไม่ได้ระบุรูปคลื่นทดสอบ ความถี่ ระยะเวลา การปรับสภาพ หรือเกณฑ์การยอมรับไว้อย่างครบถ้วน โปรดขอวิธีการทดสอบและรายงานเฉพาะรุ่นก่อนทำการระบุสเปก ค่าแรงดึงหรือแรงบิดที่เผยแพร่นั้นไม่ได้เป็นการยืนยันโดยอัตโนมัติถึงความสามารถในการทนต่อแรงด้านข้าง แรงดัด แรงในแนวคาน หรือการทนต่อกระแสลัดวงจรของชุดประกอบที่สมบูรณ์.

ตารางต่อไปนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงเชิงปฏิบัติสำหรับสิ่งที่ควรตรวจสอบเมื่อเปรียบเทียบขนาดจากแคตตาล็อก.
| พารามิเตอร์ขนาด | ตัวเลือกทั่วไปที่ต้องตรวจสอบ | ทำไมมันจึงสำคัญ |
|---|---|---|
| ความสูงของฉนวน | อุปกรณ์รองรับแรงดันไฟฟ้าต่ำทั่วไปอาจใช้ความสูง เช่น 20 มม., 25 มม., 30 มม., 40 มม., 50 มม., 60 มม. หรือสูงกว่านั้น ขึ้นอยู่กับการออกแบบ | ส่งผลกระทบหลักต่อระยะห่างระหว่างบัสบาร์กับกราวด์หรือพื้นผิวติดตั้ง และอาจส่งผลต่อการแยกเฟสในการจัดวางแบบซ้อนกัน |
| ขนาดเกลียว | M6, M8, M10, M12 หรือเกลียวเฉพาะตามโครงการ | ต้องตรงกับขนาดรูของบัสบาร์ แหวนรอง น็อต และแผ่นยึด |
| เส้นผ่านศูนย์กลางตัวถัง | ขึ้นอยู่กับระดับแรงดันไฟฟ้าและภาระทางกล | ส่งผลต่อความแข็งแรงในการดัดงอและพื้นที่ฐาน |
| พื้นที่ฐาน | ฐานทรงกลม ทรงหกเหลี่ยม ทรงสี่เหลี่ยม หรือแบบสั่งทำพิเศษ | กำหนดพื้นที่ติดตั้งบนแผงควบคุม |
| ความยาวแกนยึด | แบบสั้น แบบมาตรฐาน หรือแบบยาวพิเศษ | ต้องร้อยผ่านบัสบาร์และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์โดยไม่ชนก้น |
| แรงดันฉนวนที่กำหนด | ต้องสอดคล้องกับการออกแบบการประกอบ | พิกัดแรงดันไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ แต่ยังคงเป็นจุดเริ่มต้นในการพิจารณา |
| ระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage path) | รูปทรงแบบมีครีบหรือแบบเรียบขึ้นอยู่กับการใช้งาน | มีความสำคัญในสภาพแวดล้อมที่มีมลภาวะหรือความชื้น |
| พิกัดความแข็งแรงทางกล | แรงกด แรงดึง แรงดัด หรือความแข็งแรงแบบคานยื่น | ต้องสามารถรองรับน้ำหนักของบัสบาร์และแรงที่เกิดขึ้นจากกระแสลัดวงจรได้ |
เมื่อผู้ซื้อสอบถามถึง “ตารางขนาดฉนวนรองบัสบาร์ (Busbar insulator size chart PDF)” เอกสารที่มีประโยชน์ที่สุดไม่ควรมีเพียงแค่รายการรหัสสินค้าเท่านั้น แต่ควรประกอบด้วยแบบแปลนแสดงขนาด รายละเอียดเกลียว วัสดุ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ความแข็งแรงทางกล และช่วงการใช้งานที่แนะนำ.
เกลียวขนาด M6 เทียบกับ M8 เทียบกับ M10 เทียบกับ M12
ขนาดเกลียวเป็นส่วนเชื่อมต่อทางกล ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ความสามารถในการรองรับแรงดันหรือกระแสไฟฟ้า ให้เลือกใช้ให้ตรงกับรูบัสบาร์ ระบบแหวนรอง แผ่นยึด ระยะการกินเกลียวที่ต้องการ วิธีการขันแน่น และทิศทางของโหลดตามที่ระบุไว้ในข้อมูลทางกลของผู้ผลิต ห้ามขยายรูบัสบาร์หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ยึดในหน้างานโดยไม่ได้ตรวจสอบผลกระทบต่อพื้นที่หน้าสัมผัส ระยะขอบ ความแข็งแรงทางกล และระยะห่างทางไฟฟ้าที่ปลอดภัย.
วิธีการเลือกขนาดฉนวนรองบัสบาร์
การตัดสินใจเลือกขนาดที่เหมาะสมควรเป็นไปตามการจัดวางบัสบาร์ ไม่ใช่การจัดวางบัสบาร์ตามขนาดของฉนวน.
1. เริ่มต้นจากแรงดันไฟฟ้าของระบบและการประสานงานของฉนวน (Insulation coordination)
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของระบบ แรงดันไฟฟ้าฉนวนที่กำหนด ความต้องการในการทนต่อแรงดันกระชาก หมวดหมู่แรงดันเกิน และระดับมลภาวะ ในชุดสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ ให้ใช้มาตรฐาน IEC 61439-1 ร่วมกับส่วนที่เกี่ยวข้องกับชุดประกอบนั้นๆ เช่น IEC 61439-2 สำหรับชุดสวิตช์เกียร์และชุดควบคุมกำลังไฟฟ้าตามความเหมาะสม แนวคิดการประสานฉนวนตามมาตรฐาน IEC 60664-1 มักเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage) และระยะห่างในอากาศ (Clearance) สำหรับชุดประกอบที่ส่งไปยังอเมริกาเหนือ อาจจำเป็นต้องตรวจสอบรูปแบบการรองรับบัสบาร์เทียบกับกรอบมาตรฐาน UL ที่เกี่ยวข้อง เช่น UL 508A สำหรับตู้ควบคุมอุตสาหกรรม หรือ UL 891 สำหรับตู้สวิตช์บอร์ด ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์.
ประเด็นสำคัญในทางปฏิบัติคือ ชุดอุปกรณ์ที่ติดตั้งแล้วจะต้องคงระยะห่างในอากาศและระยะห่างตามผิวฉนวนที่กำหนดไว้ได้ หลังจากติดตั้งบัสบาร์ ตัวยึด ผนังตู้ เฟสข้างเคียง และฝาครอบเรียบร้อยแล้ว.
2. ตรวจสอบน้ำหนักของบัสบาร์และระยะห่างระหว่างตัวรองรับ (Support span)
ช่วงความยาวที่ไม่มีจุดรองรับที่ยาวเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการโค้งงอและการสั่นสะเทือน บัสบาร์ทองแดงที่มีน้ำหนักมากจำเป็นต้องมีจุดรองรับที่แข็งแรงและถี่ขึ้น พื้นที่หน้าตัดของบัสบาร์ทองแดง จำนวนแผ่นต่อเฟส การวางแนวในแนวนอนหรือแนวตั้ง และตำแหน่งการต่อแยก (tap-off) ล้วนส่งผลต่อภาระของจุดรองรับทั้งสิ้น.
สำหรับบริบทการออกแบบบัสบาร์ทั่วไป โปรดดู VIOX คู่มือการเลือกบัสบาร์.
3. ตรวจสอบแรงจากไฟฟ้าลัดวงจร
ในระหว่างเหตุการณ์ไฟฟ้าลัดวงจร บัสบาร์ที่วางขนานกันอาจได้รับแรงทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่รุนแรง ฉนวนรองรับจะต้องไม่แตกหัก เคลื่อนตัว หลวม หรือปล่อยให้ระยะห่างระหว่างเฟสยุบตัวลงภายใต้แรงเค้นจากความผิดปกติ.
นี่คือจุดที่การเลือกอุปกรณ์มักจะล้มเหลว จุดรองรับที่เลือกไว้อาจดูเหมือนมีขนาดใหญ่เกินความจำเป็นสำหรับโหลดปกติ แต่กลับอ่อนแอเกินไปเมื่อต้องรับแรงจากไฟฟ้าลัดวงจร หากระยะห่างของจุดรองรับ การวางแนวบัสบาร์ หรือการยึดไม่ถูกต้อง.
สำหรับการตรวจสอบทางวิศวกรรม แรงระหว่างตัวนำที่ขนานกันมักจะประมาณค่าจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุด ระยะห่างระหว่างตัวนำ และความยาวช่วงที่ไม่มีจุดรองรับ โดยมีความสัมพันธ์อย่างง่ายคือ:
F_s = (μ_0 / 2π) × (i_p² / a) × l
ที่ไหน:
F_sคือแรงทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่กระทำต่อส่วนของบัสบาร์μ_0คือค่าความซึมซาบทางแม่เหล็กของสุญญากาศi_pคือกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดกคือระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของตัวนำล.คือความยาวของตัวนำช่วงที่ไม่มีจุดรองรับ
บทเรียนในทางปฏิบัติคือ แรงจะเพิ่มขึ้นเป็นสัดส่วนกับกำลังสองของกระแสไฟฟ้าสูงสุด การเพิ่มกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดเป็นสองเท่าอาจทำให้เกิดแรงทางกลเพิ่มขึ้นประมาณสี่เท่า นั่นคือเหตุผลที่ตู้สวิตช์บอร์ดที่มีกระแสลัดวงจรสูงจำเป็นต้องมีการทบทวนระยะห่างของจุดรองรับ ไม่ใช่เพียงแค่การใช้ฉนวนที่ดูแข็งแรงขึ้นเท่านั้น.
ข้อจำกัดในการคัดกรอง: นิพจน์แบบง่ายนี้แสดงถึงการจัดวางตัวนำสองเส้นในอุดมคติโดยใช้ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลาง ซึ่งไม่ได้รวมถึงปัจจัยด้านรูปร่างของตัวนำแบบสี่เหลี่ยม ปฏิสัมพันธ์ของระบบสามเฟส ประเภทของความผิดพร่องและความสัมพันธ์ของเฟสในขณะนั้น การวางแนวของบัสบาร์ การตอบสนองทางโครงสร้างแบบพลวัต หรือการกระจายน้ำหนักที่จุดรองรับ โปรดใช้มาตรฐาน IEC 60865-1 วิธีการทางวิศวกรรมอื่นที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว หรือหลักฐานการทดสอบชุดประกอบที่สมบูรณ์สำหรับการตรวจสอบขั้นสุดท้าย.

การตรวจสอบความสามารถในการทนต่อกระแสลัดวงจรขั้นสุดท้ายควรทำในระดับการประกอบชุดอุปกรณ์ทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตู้สวิตช์เกียร์และชุดควบคุมตามมาตรฐาน IEC 61439.
4. จับคู่ขนาดเกลียวและอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ให้ตรงกัน
ฉนวนที่ถูกต้องแต่มีขนาดเกลียวไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดปัญหาในการประกอบ โปรดตรวจสอบขนาดเกลียวด้านบนและด้านล่าง ความยาวของสตั๊ด ขนาดแหวนรอง การขบกันของน็อต เส้นผ่านศูนย์กลางรูบัสบาร์ และพื้นที่สำหรับการขันแน่นก่อนทำการสั่งซื้อ.
5. ตรวจสอบความลึกของตู้และพื้นที่สำหรับการเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุง
ฉนวนรองรับแบบเสาที่สูงขึ้นอาจช่วยเพิ่มระยะห่างได้ แต่ก็อาจขัดกับความลึกของตู้ ฝาครอบ หรืออุปกรณ์ที่ติดตั้งบนประตูได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างเทคนิคยังคงสามารถเข้าถึงและขันอุปกรณ์ยึดให้แน่นได้หลังจากประกอบเสร็จแล้ว.
ตัวอย่างการคัดกรอง: ตู้ไฟฟ้าภายในอาคารขนาด 400 โวลต์
พิจารณาตู้ไฟฟ้าสามเฟสขนาด 400 โวลต์ภายในอาคาร ที่ใช้บัสบาร์ทองแดงแบบสี่เหลี่ยมขนาด 40 x 5 มม. ขนานกันในระนาบเดียว มีระยะห่างระหว่างเฟสที่จุดศูนย์กลาง 50 มม. ช่วงความยาวที่ไม่มีจุดรองรับที่เสนอไว้ 300 มม. อุปกรณ์ยึดขนาด M8 และกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุด 50 kA ตามที่ผู้ออกแบบชุดประกอบกำหนด โดยใช้ความสัมพันธ์ของตัวนำขนานแบบง่ายข้างต้นเพื่อเป็นการคำนวณคัดกรองเบื้องต้นเท่านั้น:
F_s = 2 × 10⁻⁷ × (50,000² / 0.05) × 0.30 ≈ 3,000 นิวตัน
การประเมินนี้แสดงให้เห็นว่าเหตุใดการเลือกโดยพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้าใช้งานที่ 400 โวลต์เพียงอย่างเดียวจึงไม่เพียงพอ ผลลัพธ์ประมาณ 3 กิโลนิวตันบ่งชี้ถึงระดับความสำคัญสำหรับการจัดวางในอุดมคติ ไม่ใช่ภาระงานออกแบบของฉนวนหรือขายึด การทบทวนการออกแบบต้องคำนึงถึงรูปทรงของตัวนำแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้า ปฏิสัมพันธ์ของระบบสามเฟส การตอบสนองเชิงพลวัต และวิธีการกระจายแรงปฏิกิริยาผ่านบัสบาร์ ตัวยึด อุปกรณ์รองรับ และโครงสร้างการติดตั้ง.
ห้ามเปรียบเทียบแรงด้านข้างที่คำนวณได้นี้โดยตรงกับค่าแรงดึงในแคตตาล็อก เว้นแต่ซัพพลายเออร์จะยืนยันว่าทิศทางการทดสอบ อุปกรณ์ยึด เส้นทางการรับแรง และเกณฑ์การวิบัติสามารถนำมาใช้ร่วมกันได้ การคำนวณนี้เป็นเพียงเครื่องมือคัดกรองเบื้องต้นเท่านั้น การทนต่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจรขั้นสุดท้ายยังคงเป็นงานตรวจสอบความถูกต้องของชุดประกอบทั้งหมด.
ระยะ Creepage เทียบกับระยะ Clearance
ความล้มเหลวของฉนวนบัสบาร์มักเกิดจากความเข้าใจผิดเกี่ยวกับระยะตามผิวฉนวนและระยะห่างผ่านอากาศ.
| ระยะ | ความหมาย | ทำไมมันจึงสำคัญ |
|---|---|---|
| ระยะห่าง | ระยะทางที่สั้นที่สุดผ่านอากาศระหว่างส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า | ป้องกันการเกิดวาบไฟผ่านอากาศ (Flashover) |
| ระยะตามผิวฉนวน (Creepage) | ระยะทางที่สั้นที่สุดตามพื้นผิวฉนวน | ป้องกันการเกิดรอยทางบนพื้นผิว (Surface tracking) โดยเฉพาะในสภาวะที่มีความชื้นหรือมลภาวะ |
ฉนวนที่สูงขึ้นอาจช่วยเพิ่มระยะห่างทางไฟฟ้า (Clearance) ได้ แต่รูปทรงของพื้นผิวและคุณภาพของวัสดุมีผลอย่างมากต่อพฤติกรรมของระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage) การออกแบบให้มีลักษณะเป็นครีบสามารถเพิ่มระยะห่างตามผิวฉนวนได้โดยไม่ต้องเพิ่มความสูงโดยรวม แต่ผลลัพธ์สุดท้ายจะต้องได้รับการตรวจสอบในการประกอบจริง.
สำหรับคำอธิบายเชิงลึก โปรดอ่าน คู่มือเปรียบเทียบระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage distance) กับระยะห่างทางไฟฟ้า (Clearance distance) ของ VIOX.
วัสดุฉนวนบัสบาร์และสภาพแวดล้อม
สภาพแวดล้อมสามารถเปลี่ยนการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมได้.
| สภาพแวดล้อม | ความเสี่ยง | แนวทางการคัดเลือก |
|---|---|---|
| ทำความสะอาดตู้ไฟฟ้าภายในอาคาร | การใช้งานทางไฟฟ้าและทางกลในสภาวะปกติ | วัสดุรองรับแบบ BMC หรือ SMC มักมีความเหมาะสม |
| ความชื้นสูง | การรั่วไหลบนพื้นผิวและการเกิดรอยทางไฟฟ้า (Tracking) | ตรวจสอบระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage distance) ค่า CTI ของวัสดุ และการควบคุมการควบแน่นภายในตู้ |
| พื้นที่ชายฝั่งหรือพื้นที่ทางทะเล | คราบเกลือจะกลายเป็นตัวนำไฟฟ้าเมื่อมีความชื้น | ใช้วัสดุและรูปแบบที่เหมาะสมกับความเสี่ยงด้านมลภาวะและการกัดกร่อน |
| การสัมผัสรังสี UV ภายนอกอาคาร | การเสื่อมสภาพของพื้นผิวพอลิเมอร์ | ยืนยันความต้านทานต่อรังสี UV หรือใช้การออกแบบตู้ป้องกัน |
| โรงงานเคมี | การกัดกร่อนวัสดุจากไอระเหยหรือน้ำมัน | ตรวจสอบความต้านทานต่อสารเคมีกับผู้จัดจำหน่าย |
| แรงสั่นสะเทือนสูง | การคลายตัวและความล้าของวัสดุ | ตรวจสอบความแข็งแรงทางกล ตัวยึด วิธีการล็อก และระยะห่างของจุดรองรับ |
| ระบบที่มีกระแสลัดวงจรสูง | แรงทางพลศาสตร์ไฟฟ้า (Electrodynamic force) | ตรวจสอบการออกแบบการทนต่อกระแสลัดวงจรของโครงสร้างรองรับบัสบาร์ทั้งหมด |
การใช้งานภายในและภายนอกอาคารไม่ควรใช้ตรรกะการเลือกแบบเดียวกัน หากการติดตั้งต้องสัมผัสกับแสงแดด ไอเกลือ ฝุ่นนำไฟฟ้า หรือการควบแน่น โปรดดูคู่มือของ VIOX เกี่ยวกับ ฉนวนรองรับบัสบาร์สำหรับภายในและภายนอกอาคาร.
การจัดวางจุดรองรับบัสบาร์ทองแดง
ฉนวนไม่ได้ทำงานเพียงลำพัง แต่เป็นส่วนหนึ่งของระบบรองรับบัสบาร์.
เมื่อจัดวางบัสบาร์ทองแดง ให้ตรวจสอบ:
- ระยะห่างระหว่างเฟส
- ระยะห่างระหว่างเฟสกับกราวด์
- ระยะห่างระหว่างบัสบาร์กับตู้ควบคุม
- จำนวนจุดรองรับ
- ระยะห่างของจุดรองรับบริเวณรอยต่อและจุดดัดโค้ง
- ตำแหน่งจุดแยกสายไฟ
- พื้นที่สำหรับการเข้าถึงอุปกรณ์ยึดติด
- เส้นทางการขยายตัวจากความร้อน
- การประกอบฝาครอบและแผงกั้น
บัสบาร์ที่มีระยะสั้นอาจดูเหมือนไม่มีความซับซ้อนทางกล แต่ภาระที่รวมตัวกันใกล้จุดหักงอ หัวต่อสายเคเบิล ขั้วต่อเซอร์กิตเบรกเกอร์ หรือจุดเชื่อมต่อหม้อแปลง อาจทำให้จุดรองรับเกิดความเค้นเกินกำหนด ในตู้จ่ายไฟขนาดกะทัดรัด ปัญหาที่พบบ่อยไม่ใช่พิกัดแรงดันไฟฟ้า แต่เป็นพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับการเว้นระยะห่างที่ถูกต้องและการเข้าถึงอุปกรณ์.
หากระบบของคุณใช้บัสบาร์สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบโมดูลาร์ บทความที่เกี่ยวข้องใน บัสบาร์เบรกเกอร์ สามารถช่วยแยกแยะการใช้งานบัสบาร์สำหรับ MCB ออกจากโครงสร้างรองรับบัสบาร์ขนาดใหญ่ได้.
ข้อผิดพลาดทั่วไปในการเลือกฉนวนบัสบาร์
ข้อผิดพลาดที่ 1: การเลือกโดยพิจารณาจากพิกัดแรงดันไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
ฉนวนบัสบาร์ที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าตรงกับระบบอาจยังคงไม่เหมาะสม หากไม่มีระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage distance) ระยะห่างในอากาศ (Clearance) ความแข็งแรงทางกล หรือความเข้ากันได้ในการติดตั้งภายในตู้สวิตช์บอร์ดจริง.
ข้อผิดพลาดที่ 2: การละเลยแรงจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจร
กระแสไฟฟ้าปกติทำให้เกิดความร้อน แต่กระแสไฟฟ้าลัดวงจรทำให้เกิดความรุนแรงทางกล อุปกรณ์รองรับที่ดูแข็งแรงในระหว่างการทำงานปกติอาจล้มเหลวได้หากระยะห่างของบัสบาร์และช่วงการรองรับไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแรงเค้นจากกระแสลัดวงจร.
ข้อผิดพลาดที่ 3: การนำวัสดุสำหรับใช้ภายในอาคารไปใช้ในงานภายนอกอาคาร
ความชื้น เกลือ ฝุ่น และการสัมผัสกับรังสี UV สามารถลดประสิทธิภาพของฉนวนพื้นผิวได้อย่างรุนแรง สภาพแวดล้อมภายนอกอาคารหรือที่มีมลภาวะจำเป็นต้องมีการตรวจสอบวัสดุและระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage) แยกต่างหาก.
ข้อผิดพลาดที่ 4: การเลือกอุปกรณ์รองรับที่ไม่พอดีกับฮาร์ดแวร์
เกลียวที่ไม่ตรงกัน ความยาวของสลักเกลียวไม่เพียงพอ แหวนรองไม่พอดี หรือพื้นที่ในการใช้เครื่องมือจำกัด อาจบีบให้ต้องมีการดัดแปลงหน้างานที่ไม่ปลอดภัย.
ข้อผิดพลาดที่ 5: การยึดติดกับตารางขนาดว่าเป็นคำตอบสุดท้าย
ตารางขนาดช่วยในการคัดเลือกตัวเลือกเบื้องต้นเท่านั้น ไม่สามารถใช้แทนการคำนวณระยะห่างตามผิวฉนวน (Creepage) การตรวจสอบระยะห่างทางอากาศ (Clearance) การวิเคราะห์ภาระทางกล หรือการอนุมัติผังตู้ควบคุมไฟฟ้าโดยรวมได้.
ข้อผิดพลาดที่ 6: การลืมจัดเตรียมเอกสารสำหรับการจัดซื้อ
สำหรับการซื้อแบบ OEM หรือโครงการ ให้ขอแบบแปลนขนาด ข้อมูลวัสดุ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ข้อมูลความแข็งแรงทางกล และเอกสารอ้างอิงจากแคตตาล็อก เพื่อป้องกันข้อพิพาทระหว่างทีมวิศวกรรม ทีมจัดซื้อ และทีมประกอบ.
สำหรับการป้องกันความเสียหาย โปรดดูบทความของ VIOX เรื่อง ความเสียหายที่พบบ่อยของฉนวนบัสบาร์.
รายการตรวจสอบคุณสมบัติฉนวนบัสบาร์
ใช้รายการตรวจสอบนี้ก่อนอนุมัติรุ่นผลิตภัณฑ์.
| รายการ | การยืนยันที่จำเป็น |
|---|---|
| โปรแกรม | ตู้จ่ายไฟ, ตู้สวิตช์บอร์ด, ตู้คอนโทรลอินเวอร์เตอร์, ตู้แบตเตอรี่, อุปกรณ์ OEM |
| แรงดันไฟฟ้าระบบ | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน, แรงดันไฟฟ้าฉนวน, ข้อกำหนดการทนต่อแรงดันไฟฟ้ากระชาก |
| บริบทตามมาตรฐาน | มาตรฐาน IEC 61439-1 รวมถึงส่วนที่เกี่ยวข้องเฉพาะสำหรับชุดประกอบนั้นๆ และ IEC 60664-1 ในส่วนที่เกี่ยวข้อง หรือการทบทวนตามมาตรฐาน UL 508A หรือ UL 891 สำหรับชุดประกอบที่ใช้ในอเมริกาเหนือ |
| ประเภทของอุปกรณ์รองรับ | แบบสแตนด์ออฟ (Standoff), แบบเสา (Post), บล็อกรองรับหรือตัวยึด (Support block or holder) หรืออุปกรณ์รองรับแบบขึ้นรูปพิเศษ (Custom molded support) โปรดระบุบุชชิ่งแยกต่างหากสำหรับการทะลุผ่านแผงกั้นที่ต่อลงดิน |
| วัสดุ | BMC, SMC, อีพ็อกซี่, พอร์ซเลน หรือวัสดุผสมโพลีเมอร์ |
| ขนาด | ความสูง, เส้นผ่านศูนย์กลาง, ขนาดฐาน, ความยาวของสตัด |
| ด้าย | M6, M8, M10, M12 หรือขนาดเฉพาะตามโครงการ |
| ข้อมูลบัสบาร์ | ความกว้าง, ความหนา, วัสดุ, จำนวนบาร์ต่อเฟส, ทิศทางการติดตั้ง |
| รูปแบบการติดตั้งอุปกรณ์รองรับ | ระยะห่างระหว่างจุดรองรับ, จำนวนจุดรองรับ, ตำแหน่งจุดแยกไฟ (Tap-off), ตำแหน่งจุดต่อเชื่อม |
| สภาพแวดล้อม | อุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่นละออง ไอเกลือ รังสี UV และการสัมผัสสารเคมี |
| ภาระทางกล | แรงสถิต การสั่นสะเทือน แรงกระแทกจากการขนส่ง และแรงจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจร |
| เอกสารประกอบ | แคตตาล็อก ตารางขนาด แบบวาด ข้อมูลวัสดุ และข้อมูลทางกล |
คำถามที่พบบ่อย
ฉันจะเลือกขนาดของฉนวนรองรับบัสบาร์ได้อย่างไร?
ให้เลือกขนาดโดยพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้า, ระยะกระแสไฟรั่ว (creepage distance), ระยะห่างทางไฟฟ้า (clearance), น้ำหนักของบัสบาร์, ช่วงระยะห่างของจุดรองรับ, แรงจากกระแสลัดวงจร, ขนาดเกลียว, ความลึกของตู้ และการเข้าถึงอุปกรณ์ติดตั้ง ห้ามเลือกโดยพิจารณาจากความสูงเพียงอย่างเดียว.
มีตารางขนาดมาตรฐานสำหรับฉนวนรองรับบัสบาร์หรือไม่?
ไม่มี ตารางขนาดมีประโยชน์สำหรับการเปรียบเทียบความสูง ขนาดเกลียว และมิติภายนอก แต่การเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับการจัดวางบัสบาร์ทั้งหมดและสภาวะการใช้งาน.
ควรติดตั้งฉนวนบัสบาร์ให้ห่างกันเท่าใด?
ไม่มีระยะห่างมาตรฐานสากลสำหรับอุปกรณ์รองรับ โดยขึ้นอยู่กับขนาดและการวางแนวของบัสบาร์ กระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุด ระยะห่างระหว่างเฟส ตำแหน่งจุดต่อและจุดแยก การสั่นสะเทือน และพิกัดทางกลของโครงสร้างรองรับทั้งหมด ให้กำหนดระยะห่างผ่านการคำนวณและการตรวจสอบชุดประกอบ แทนที่จะคัดลอกระยะห่างคงที่มาจากตู้สวิตช์บอร์ดอื่น.
ฉันสามารถเลือกฉนวนบัสบาร์โดยพิจารณาจากพิกัดแรงดันไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้หรือไม่?
ไม่ใช่ ค่าระยะห่างตามผิวฉนวน (creepage) และระยะห่างในอากาศ (clearance) ที่ติดตั้ง พฤติกรรมของวัสดุ แรงทางกล แรงจากกระแสลัดวงจร หน้าสัมผัสเกลียว ช่วงห่างของจุดรองรับ และสภาพแวดล้อม จะต้องมีความเหมาะสมด้วย ค่าแรงดันไฟฟ้าในแคตตาล็อกไม่ได้ครอบคลุมถึงเงื่อนไขทั้งหมดเหล่านี้.
ควรเปรียบเทียบพิกัดความแข็งแรงทางกลอย่างไร?
ให้เปรียบเทียบพิกัดเฉพาะเมื่อมีการระบุทิศทางของแรง อุปกรณ์ทดสอบ การปรับสภาพ ระยะเวลา และเกณฑ์การตัดสินความเสียหายเท่านั้น พิกัดแรงดึง แรงกด แรงบิด แรงดัด และแรงยึดแบบคานยื่นไม่สามารถใช้แทนกันได้ และไม่มีค่าใดที่พิสูจน์ได้โดยอัตโนมัติว่าแผงสวิตช์สามารถทนต่อกระแสลัดวงจรได้อย่างสมบูรณ์.
ควรเลือกขนาดเกลียวใด: M6, M8, M10 หรือ M12?
ให้ใช้เกลียวตามที่ระบุไว้ในอินเทอร์เฟซทางกลที่ได้รับการรับรอง ตรวจสอบรูบัสบาร์ ระบบแหวนรองและน็อต ระยะการกินเกลียว ความยาวของสลักเกลียว การออกแบบแผ่นยึด พื้นที่สำหรับการขัน และข้อมูลภาระงานจากผู้ผลิต เกลียวที่ใหญ่กว่าไม่ได้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงพิกัดทางไฟฟ้าที่สูงกว่าด้วยตัวมันเอง.
ลูกถ้วยรองรับบัสบาร์ชนิดเดียวกันสามารถใช้ได้ทั้งภายในและภายนอกอาคารหรือไม่
ไม่เสมอไป สภาพแวดล้อมภายนอกอาคารอาจเกี่ยวข้องกับรังสี UV ความชื้น ไอเกลือ และมลภาวะ ซึ่งสภาวะเหล่านี้อาจจำเป็นต้องใช้วัสดุ รูปแบบระยะห่างตามผิวฉนวน หรือการป้องกันของตู้ควบคุมที่แตกต่างกัน.
สรุป
ลูกถ้วยรองรับบัสบาร์ที่เหมาะสมไม่ได้ดูเพียงแค่ค่าแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้ในแคตตาล็อกเท่านั้น แต่จะต้องเหมาะสมกับหน้าที่ด้านฉนวนไฟฟ้า การรองรับทางกล การจัดวางบัสบาร์ สภาพแวดล้อม และอุปกรณ์ติดตั้งของชุดประกอบทั้งหมด.
ใช้กระบวนการเจ็ดขั้นตอนในคู่มือนี้เพื่อบันทึกภาระทางไฟฟ้า ระยะห่างที่ติดตั้ง รูปทรงของบัสบาร์ ภาระจากกระแสลัดวงจร สภาพแวดล้อม ความเหมาะสมทางกล และหลักฐานสนับสนุน ก่อนที่จะอนุมัติรุ่นผลิตภัณฑ์.
หากมีการบันทึกคำตอบเหล่านั้นไว้ก่อนการจัดซื้อ ระบบรองรับบัสบาร์จะมีโอกาสน้อยมากที่จะก่อให้เกิดความล่าช้าในการประกอบ ความเค้นที่จุดเชื่อมต่อ ความล้มเหลวของฉนวน การเคลื่อนตัวทางกล หรือปัญหาในการซ่อมบำรุงหน้างาน.
แหล่งอ้างอิงและมาตรฐาน
- IEC 60664-1:2020+AMD1:2025 CSV — การประสานฉนวนสำหรับอุปกรณ์ภายในระบบจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ
- IEC 60865-1:2011 — กระแสไฟฟ้าลัดวงจร: การคำนวณผลกระทบทางกลและทางความร้อน
- IEC 61439-1:2020 — ตู้สวิตช์เกียร์และชุดควบคุมแรงดันต่ำ: กฎทั่วไป
- IEC 61439-2:2020 — ตู้สวิตช์เกียร์และชุดควบคุมกำลังไฟฟ้า
- ฉนวนรองบัสบาร์ VIOX ซีรีส์ SM — ข้อมูลรุ่นที่เผยแพร่
สำหรับการสนับสนุนการเลือกรุ่น โปรดส่งข้อมูลแรงดันไฟฟ้าของระบบ ขนาดและทิศทางการวางบัสบาร์ กระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุด ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางตัวนำ ระยะห่างระหว่างจุดรองรับที่เสนอ สภาพแวดล้อมการติดตั้ง ข้อกำหนดของเกลียว และมาตรฐานการประกอบที่เกี่ยวข้องให้กับ VIOX จากนั้น VIOX จะช่วยระบุรุ่นที่เหมาะสม รวมถึงแบบร่างหรือหลักฐานการทดสอบที่ยังจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติสำหรับโครงการ.



