ຄໍາຕອບໂດຍກົງ
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແມ່ນກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າດຶງໃນເວລາທີ່ເປີດເຄື່ອງຄັ້ງທຳອິດ. ກະແສໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວນີ້ສາມາດສູງເຖິງ 2 ຫາ 30 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານປົກກະຕິ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງອຸປະກອນ. ປະກົດການນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຈະແກ່ຍາວຈາກສອງສາມມິນລິວິນາທີຫາຫຼາຍວິນາທີ ແລະເກີດຂຶ້ນສ່ວນໃຫຍ່ໃນການໂຫຼດ inductive ເຊັ່ນ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ມໍເຕີ ແລະວົງຈອນ capacitive. ການເຂົ້າໃຈກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການກຳນົດຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນທີ່ເໝາະສົມ, ປ້ອງກັນການຕັດວົງຈອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໃນລະບົບໄຟຟ້າອຸດສາຫະກຳ ແລະການຄ້າ.
Key Takeaways
- ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແມ່ນກະແສໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວ ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນອຸປະກອນ, ສູງເຖິງ 2-30 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານປົກກະຕິ
- ສາເຫດຫຼັກປະກອບມີ ການອີ່ມຕົວຂອງແກນແມ່ເຫຼັກໃນໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ການຢຸດສະງັກຂອງ rotor ໃນມໍເຕີ ແລະການສາກໄຟ capacitor ໃນເຄື່ອງສະໜອງພະລັງງານ
- ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຕ້ອງມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີການຕັດວົງຈອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ
- ຂະໜາດກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດປົກກະຕິ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ (8-15 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ), ມໍເຕີ (5-8 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມ), ໄດເວີ LED (10-20 ເທົ່າຂອງສະຖານະຄົງທີ່)
- ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນປະກອບມີ NTC thermistors, ວົງຈອນເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ, resistors pre-insertion ແລະການປ່ຽນຈຸດໃນຄື້ນ
- ການຄຳນວນຮຽກຮ້ອງ ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະເພດອຸປະກອນ, flux ທີ່ເຫຼືອ, ມຸມປ່ຽນ ແລະ impedance ຂອງລະບົບ
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແມ່ນຫຍັງ?
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດຂາເຂົ້າ ຫຼືກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດໃນເວລາເປີດເຄື່ອງ, ສະແດງເຖິງກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ເປີດເຄື່ອງ. ບໍ່ເໝືອນກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານໃນສະຖານະຄົງທີ່, ເຊິ່ງຍັງຄົງທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານປົກກະຕິ, ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແມ່ນປະກົດການຊົ່ວຄາວທີ່ມີລັກສະນະເປັນຂະໜາດທີ່ສູງຫຼາຍ ແລະໄລຍະເວລາສັ້ນ.
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດນີ້ບໍ່ແມ່ນສະພາບຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແຕ່ເປັນຜົນສະທ້ອນທຳມະຊາດຂອງຫຼັກການທາງກາຍະພາບທີ່ຄວບຄຸມອຸປະກອນໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ. ເມື່ອພະລັງງານຖືກນຳໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດ, ອົງປະກອບ inductive ຕ້ອງສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກຂອງພວກມັນ, capacitors ຕ້ອງສາກໄຟໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານ ແລະອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ resistive ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄ່າຄວາມຕ້ານທານເຢັນ—ທັງໝົດນີ້ຊົ່ວຄາວຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ການໃຊ້ງານປົກກະຕິຕ້ອງການ.
ຄວາມຮຸນແຮງ ແລະໄລຍະເວລາຂອງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍອີງຕາມປະເພດອຸປະກອນ, ຄຸນລັກສະນະຂອງລະບົບ ແລະຊ່ວງເວລາທີ່ແນ່ນອນໃນຮູບຄື້ນ AC ເມື່ອການປ່ຽນເກີດຂຶ້ນ. ສຳລັບວິສະວະກອນໄຟຟ້າ ແລະຜູ້ຈັດການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ, ການເຂົ້າໃຈຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການອອກແບບໂຄງການປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະປ້ອງກັນການລົບກວນການດຳເນີນງານ.
ສາເຫດຫຼັກຂອງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດ
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ: ການອີ່ມຕົວຂອງແກນແມ່ເຫຼັກ
ໝໍ້ແປງ ປະສົບການກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດໃນລະບົບໄຟຟ້າ. ເມື່ອໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຖືກເປີດເຄື່ອງຄັ້ງທຳອິດ, flux ແມ່ເຫຼັກໃນແກນຂອງມັນຕ້ອງສ້າງຈາກສູນ (ຫຼືຈາກແມ່ເຫຼັກທີ່ເຫຼືອ) ໄປສູ່ລະດັບການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ຖ້າການເປີດເຄື່ອງເກີດຂຶ້ນໃນຈຸດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍໃນຮູບຄື້ນແຮງດັນ—ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຂ້າມສູນ—flux ທີ່ຕ້ອງການສາມາດເກີນຈຸດອີ່ມຕົວຂອງແກນ.
ເມື່ອແກນອີ່ມຕົວ, ການຊຶມຜ່ານແມ່ເຫຼັກຂອງມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ impedance ແມ່ເຫຼັກລົ້ມລົງ. ດ້ວຍ impedance ຫຼຸດລົງເປັນຄວາມຕ້ານທານຂອງ winding ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເຖິງລະດັບ 8-15 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ. ປະກົດການນີ້ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຕື່ມອີກໂດຍ flux ທີ່ເຫຼືອທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນແກນຈາກການໃຊ້ງານກ່ອນໜ້າ. ຂົ້ວ ແລະຂະໜາດຂອງ flux ທີ່ເຫຼືອສາມາດເພີ່ມ ຫຼືຫັກອອກຈາກ flux ທີ່ຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດໃນໝໍ້ແປງໄຟຟ້າສະແດງຮູບຄື້ນທີ່ບໍ່ສົມມາດທີ່ມີລັກສະນະພິເສດທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນເນື້ອໃນ harmonic ທີສອງ, ເຊິ່ງຈຳແນກມັນອອກຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນສັ້ນ. ຊົ່ວຄາວນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຈະເສື່ອມສະພາບພາຍໃນ 0.1 ຫາ 1 ວິນາທີເມື່ອ flux ແມ່ເຫຼັກຄົງທີ່ ແລະການອີ່ມຕົວຂອງແກນຫຼຸດລົງ.
ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ
ມໍເຕີໄຟຟ້າດຶງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດເພາະວ່າ rotor ຢຸດຢູ່ທີ່ການເລີ່ມຕົ້ນ. ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນທີ່ rotational, ບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຕ້ານ (CEMF ຫຼື back-EMF) ເພື່ອຕ້ານກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ນຳໃຊ້. ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຖືກຈຳກັດພຽງແຕ່ໂດຍ impedance ຂອງ winding, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.
ສຳລັບມໍເຕີ induction, ກະແສໄຟຟ້າ locked-rotor ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 5 ຫາ 8 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງການອອກແບບສາມາດສູງເຖິງ 10 ເທົ່າ. ຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບມໍເຕີ, ໂດຍມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສະແດງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຂອງ winding ຕ່ຳກວ່າ. ເມື່ອ rotor ເລັ່ງ, back-EMF ພັດທະນາຕາມອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມໄວ, ຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນການດຶງກະແສໄຟຟ້າຈົນກວ່າຈະຮອດການໃຊ້ງານໃນສະຖານະຄົງທີ່.
ຕົວເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ ແລະ contactors ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໂດຍສະເພາະເພື່ອຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆນີ້ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະຕິດຕໍ່ ຫຼືການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ.
ການສາກໄຟໂຫຼດ Capacitive
ເຄື່ອງສະໜອງພະລັງງານປ່ຽນ, ໄດເວີຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆທີ່ມີ capacitors ຂາເຂົ້າຂະໜາດໃຫຍ່ສ້າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດທີ່ຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການເປີດເຄື່ອງ. capacitor ທີ່ບໍ່ໄດ້ສາກໄຟໃນເບື້ອງຕົ້ນປະກົດວ່າເປັນວົງຈອນສັ້ນ, ດຶງກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ຈຳກັດພຽງແຕ່ໂດຍ impedance ຂອງແຫຼ່ງ ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນ.
ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟປະຕິບັດຕາມເສັ້ນໂຄ້ງການເສື່ອມສະພາບ exponential, ໂດຍມີຄ່າຄົງທີ່ເວລາທີ່ກຳນົດໂດຍຄຸນລັກສະນະ RC ຂອງວົງຈອນ. ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດສາມາດສູງເຖິງ 20-30 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນສະຖານະຄົງທີ່ໃນວົງຈອນທີ່ອອກແບບບໍ່ດີ. ເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝນັບມື້ນັບລວມເອົາການຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແບບ active ຫຼື passive ເພື່ອປົກປ້ອງທັງອຸປະກອນ ແລະລະບົບການແຈກຢາຍຂັ້ນເທິງ.
ຄວາມຕ້ານທານເຢັນຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ ແລະ incandescent
ຫຼອດໄຟ incandescent ທີ່ມີເສັ້ນໃຍ tungsten ແລະອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ resistive ສະແດງຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອເຢັນເມື່ອທຽບກັບສະຖານະການໃຊ້ງານທີ່ຮ້ອນຂອງພວກມັນ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ tungsten ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 10-15 ເທົ່າເມື່ອມັນຮ້ອນຈາກອຸນຫະພູມຫ້ອງໄປສູ່ອຸນຫະພູມການໃຊ້ງານ (ປະມານ 2,800°C ສຳລັບຫຼອດໄຟ incandescent).
ຜົນກະທົບຄວາມຕ້ານທານເຢັນນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຫຼອດໄຟ incandescent 100W ສາມາດດຶງ 10-15 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດຂອງມັນໃນສອງສາມມິນລິວິນາທີທຳອິດຈົນກວ່າເສັ້ນໃຍຈະຮ້ອນ. ໃນຂະນະທີ່ຫຼອດໄຟແຕ່ລະອັນມີບັນຫາໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ທະນາຄານຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງໄຟ incandescent ຫຼືອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນສາມາດສ້າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດທີ່ສຳຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາໃນ ການຄັດເລືອກ circuit breaker.
ຜົນກະທົບຂອງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າ
ການຕັດວົງຈອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ
ບັນຫາການດຳເນີນງານທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດແມ່ນການຕັດວົງຈອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຂອງ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ ແລະຟິວ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕ້ອງຈຳແນກລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແລະກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ—ເປັນໜ້າທີ່ທາງວິສະວະກຳທີ່ທ້າທາຍ.
ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ-ແມ່ເຫຼັກ ໃຊ້ຄຸນລັກສະນະເວລາ-ກະແສໄຟຟ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າເກີນໄລຍະສັ້ນໆ ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວຕໍ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຍືນຍົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຂະໜາດ ຫຼືໄລຍະເວລາຂອງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດເກີນຂອບເຂດຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ, ມັນຈະຕັດວົງຈອນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໂດຍສະເພາະກັບ MCBs ແລະ MCCBs ທີ່ຕ້ອງປົກປ້ອງທັງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະການໂຫຼດຂັ້ນລຸ່ມ.
ອົງປະກອບການຕັດວົງຈອນທັນທີໃນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງລະຫວ່າງ 5-15 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ, ຂຶ້ນກັບເສັ້ນໂຄ້ງການຕັດວົງຈອນ (ເສັ້ນໂຄ້ງ B, C ຫຼື D ສຳລັບ MCBs). ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າສາມາດເກີນຂອບເຂດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານງານຢ່າງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການອອກແບບລະບົບ. ການເຂົ້າໃຈ ເສັ້ນໂຄ້ງການເດີນທາງ ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການປະສານງານການປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກ ແລະບັນຫາຄຸນນະພາບພະລັງງານ
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກຊົ່ວຄາວໃນທົ່ວລະບົບການແຈກຢາຍໄຟຟ້າ. ຂະໜາດແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກແມ່ນຂຶ້ນກັບ impedance ຂອງແຫຼ່ງ ແລະຂະໜາດກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດ, ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຂອງ Ohm: ΔV = I_inrush × Z_source.
ໃນລະບົບທີ່ມີ impedance ສູງ ຫຼືຄວາມຈຸຈຳກັດ, ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດຈາກການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກ 10-20% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້:
- ການຣີເຊັດຄອມພິວເຕີ ແລະ PLC
- ການກະພິບຂອງໄຟ
- ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນ
- Relay ຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນໄຟຟ້າ ການເປີດໃຊ້ງານ
ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກອຸດສາຫະກຳທີ່ມີມໍເຕີ ຫຼືໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍອັນຕ້ອງຈັດລຳດັບການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າສະສົມທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບທັງໝົດບໍ່ສະຖຽນ.
ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ ແລະຄວາມຮ້ອນຕໍ່ອຸປະກອນ
ເຫດການກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ ແລະຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຮງໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍກະແສໄຟຟ້າສູງແມ່ນເປັນອັດຕາສ່ວນກັບກຳລັງສອງຂອງກະແສໄຟຟ້າ (F ∝ I²), ໝາຍຄວາມວ່າກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດ 10 ເທົ່າສ້າງແຮງກົນຈັກ 100 ເທົ່າຂອງແຮງກົນຈັກປົກກະຕິ.
ໃນໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ແຮງເຫຼົ່ານີ້ກົດດັນການຮອງຮັບ winding ແລະ insulation, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍສະສົມໃນໄລຍະຫຼາຍພັນຮອບວຽນການເປີດເຄື່ອງ. ຜູ້ຕິດຕໍ່ ແລະ ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ ປະສົບການການເຊາະເຈື່ອນຂອງການຕິດຕໍ່ ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດ.
ຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນຈາກຄວາມຮ້ອນ I²t ໃນລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ insulation ເສື່ອມສະພາບ ແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄລຍະເວລາຈະສັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ thermal overload relays ແລະໜ່ວຍຕັດວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກຕ້ອງລວມເອົາ algorithms ພູມຕ້ານທານກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດ.
ການບິດເບືອນ Harmonic ແລະ EMI
ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າມີສ່ວນປະກອບຂອງຮາໂມນິກທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະຮາໂມນິກທີສອງ ແລະ ທີສາມ. ຮູບແບບຄື້ນທີ່ອຸດົມໄປດ້ວຍຮາໂມນິກນີ້ສາມາດ:
- ລົບກວນອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບໄຟຟ້າ
- ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນໃນທະນາຄານ capacitor ແກ້ໄຂປັດໄຈພະລັງງານ
- ສົ່ງສຽງດັງເຂົ້າໄປໃນລະບົບສື່ສານ
- ກະຕຸ້ນຄວາມອ່ອນໄຫວ ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງດິນ ອຸປະກອນ
- ສ້າງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMI) ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ
ທັນສະໄຫມ ໜ່ວຍຕັດວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ ຕ້ອງກັ່ນຕອງສ່ວນປະກອບຮາໂມນິກເຫຼົ່ານີ້ອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ສະພາບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ແທ້ຈິງ.
ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຕາມປະເພດອຸປະກອນ
| ປະເພດອຸປະກອນ | ຂະໜາດກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າປົກກະຕິ | ໄລຍະເວລາ | ສາເຫດຫຼັກ |
|---|---|---|---|
| ການຫັນເປັນພະລັງງານ | 8-15 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ | 0.1-1.0 ວິນາທີ | ຄວາມອີ່ມຕົວຂອງແກນ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອ |
| ການແຜ່ກະຈາຍ | 10-15 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ | 0.1-0.5 ວິນາທີ | ການສ້າງຕັ້ງກະແສແມ່ເຫຼັກ |
| ມໍເຕີ Induction (DOL) | 5-8 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມທີ່ | 0.5-2.0 ວິນາທີ | Locked rotor, ບໍ່ມີ back-EMF |
| ມໍເຕີ Synchronous | 6-10 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມທີ່ | 1.0-3.0 ວິນາທີ | ຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ |
| Switching Power Supplies | 10-30 ເທົ່າຂອງສະພາບຄົງທີ່ | 1-10 ມິນລິວິນາທີ | ການສາກໄຟ capacitor input |
| ໄດເວີ LED | 10-20 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າປະຕິບັດງານ | 1-5 ມິນລິວິນາທີ | ຂັ້ນຕອນການປ້ອນຂໍ້ມູນ Capacitive |
| Incandescent Lamps | 10-15 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ | 5-50 ມິນລິວິນາທີ | ຄວາມຕ້ານທານຂອງເສັ້ນໄຍເຢັນ |
| Heating Elements | 1.5-3 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ | 0.1-1.0 ວິນາທີ | ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຕ້ານທານເຢັນ |
| ທະນາຄານ Capacitor | 20-50 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ | 5-20 ມິນລິວິນາທີ | ແຮງດັນໄຟຟ້າເບື້ອງຕົ້ນສູນ |
| Variable Frequency Drives | 15-40 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າປະຕິບັດງານ | 5-50 ມິນລິວິນາທີ | ການສາກໄຟ DC bus capacitor |
ວິທີການຄິດໄລ່ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ
ການຄິດໄລ່ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ
ການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າມີຄວາມສັບສົນເນື່ອງຈາກພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນຊື່ຂອງແກນແມ່ເຫຼັກ ແລະອິດທິພົນຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການປະເມີນຜົນຕົວຈິງມີຢູ່ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງວິສະວະກໍາ.
ວິທີການ Empirical:
I_inrush = K × I_rated
ບ່ອນທີ່:
- K = ປັດໄຈກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ (ໂດຍປົກກະຕິ 8-15 ສໍາລັບໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຈກຢາຍ, 10-20 ສໍາລັບໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່)
- I_rated = ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ = kVA / (√3 × kV) ສໍາລັບສາມເຟດ
ຕົວຢ່າງ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າສາມເຟດ 500 kVA, 480V:
- I_rated = 500,000 / (√3 × 480) = 601 A
- I_inrush = 12 × 601 = 7,212 A (ໃຊ້ K=12)
ວິທີການ IEEE/IEC ທີ່ມີປັດໄຈຄວາມອີ່ມຕົວ:
I_inrush = (2 × V_peak × S_f) / (ω × L_m)
ບ່ອນທີ່:
- V_peak = ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ
- S_f = ປັດໄຈຄວາມອີ່ມຕົວ (1.4-2.0, ຂຶ້ນກັບວັດສະດຸຫຼັກ ແລະມຸມປ່ຽນ)
- ω = ຄວາມຖີ່ຂອງມຸມ (2πf)
- L_m = Magnetizing inductance
ປັດໄຈຄວາມອີ່ມຕົວບັນຊີສໍາລັບການປ່ຽນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນການຂ້າມສູນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອສູງສຸດໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ.
ການຄິດໄລ່ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຂອງມໍເຕີ
ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຂອງມໍເຕີແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດເປັນກະແສໄຟຟ້າ locked-rotor (LRC) ຫຼືໃຊ້ລະຫັດຕົວອັກສອນໃນແຜ່ນປ້າຍຊື່.
ການໃຊ້ LRC Ratio:
I_inrush = LRC_ratio × I_full_load
ບ່ອນທີ່ LRC_ratio ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງແຕ່ 5.0 ຫາ 8.0 ສໍາລັບມໍເຕີ induction ມາດຕະຖານ.
ການນໍາໃຊ້ຕົວອັກສອນລະຫັດ NEMA:
ແຜ່ນປ້າຍຊື່ຂອງມໍເຕີປະກອບມີຕົວອັກສອນລະຫັດ (A ຫາ V) ທີ່ຊີ້ບອກເຖິງ kVA ຕໍ່ແຮງມ້າທີ່ຖືກລັອກ:
I_inrush = (Code_kVA × HP × 1000) / (√3 × Voltage)
ຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີ 50 HP, 480V ທີ່ມີຕົວອັກສອນລະຫັດ G (5.6-6.29 kVA/HP):
- I_inrush = (6.0 × 50 × 1000) / (√3 × 480) = 361 A
ການຄິດໄລ່ກະແສໄຟຟ້າ Inrush ຂອງ Capacitive Load
ສໍາລັບວົງຈອນທີ່ມີ capacitance ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:
I_inrush_peak = V_peak / Z_total
ບ່ອນທີ່ Z_total ປະກອບມີ impedance ຂອງແຫຼ່ງ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍໄຟ, ແລະອົງປະກອບຈໍາກັດ inrush ໃດໆ.
ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນ capacitor ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ:
E = ½ × C × V²
ການພິຈາລະນາພະລັງງານນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບ ຟິວ ແລະ ວົງຈອນໄຟ I²t ratings.
Inrush Current ທຽບກັບ Short Circuit Current
| ລັກສະນະ | Inrush ຈຸບັນ | ກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ |
|---|---|---|
| ລັກສະນະ | Transient, ຈໍາກັດຕົວເອງ | ຮັກສາໄວ້ຈົນກວ່າຈະຖືກລ້າງອອກ |
| ຂະໜາດ | 2-30 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດ | 10-100 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດ |
| ໄລຍະເວລາ | ມິນລິວິນາທີ ຫາ ວິນາທີ | ຕໍ່ເນື່ອງຈົນກວ່າການປ້ອງກັນຈະເຮັດວຽກ |
| ຮູບແບບຄື້ນ | Asymmetric, ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍ harmonic | Symmetric, ຄວາມຖີ່ພື້ນຖານ |
| ສາເຫດ | ການກະຕຸ້ນປົກກະຕິ | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation, ຄວາມຜິດ |
| ການຕອບສະຫນອງຂອງລະບົບ | ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດການປ້ອງກັນ | ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດການປ້ອງກັນທັນທີ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຄາດເດົາ | ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ບາງສ່ວນ | ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຜິດ |
| ຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນ | ຫນ້ອຍທີ່ສຸດຖ້າຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ | ຮ້າຍແຮງ, ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ |
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບ ການປະສານງານການປ້ອງກັນ ແລະປ້ອງກັນການເກີດອຸປະຕິເຫດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພ.
ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນສໍາລັບ Inrush Current
NTC Thermistor Inrush Limiters
Negative Temperature Coefficient (NTC) thermistors ສະຫນອງການແກ້ໄຂການຈໍາກັດ inrush ທີ່ງ່າຍດາຍ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງຄວາມຕ້ານທານສູງເມື່ອເຢັນ, ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ thermistor, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ບໍ່ສໍາຄັນພາຍໃນວິນາທີ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.
ຂໍ້ດີ:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການປະຕິບັດງ່າຍດາຍ
- ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວົງຈອນຄວບຄຸມ
- ຂະຫນາດກະທັດຮັດເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ PCB
- ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບ capacitive ແລະ resistive loads
ຂໍ້ຈຳກັດ:
- ຕ້ອງການເວລາເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ (ໂດຍປົກກະຕິ 60+ ວິນາທີ)
- ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ cycling ເປີດ-ປິດເລື້ອຍໆ
- ຈໍາກັດລະດັບພະລັງງານປານກາງ
- ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
NTC thermistors ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສະຫນອງພະລັງງານ switching, motor drives, ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແຕ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການ restart ຢ່າງໄວວາ.
Soft-Start Circuits and Controllers
ລະບົບ soft-start ຄ່ອຍໆນໍາໃຊ້ແຮງດັນໃຫ້ກັບ load ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຄວບຄຸມ, ເຮັດໃຫ້ flux ແມ່ເຫຼັກແລະ inertia ກົນຈັກສ້າງຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. ສໍາລັບ ການນໍາໃຊ້ motor, soft-starters ໃຊ້ thyristor ຫຼື IGBT power electronics ເພື່ອ ramp ແຮງດັນຈາກສູນຫາເຕັມໃນໄລຍະຫຼາຍວິນາທີ.
ຜົນປະໂຫຍດ:
- ຫຼຸດຜ່ອນ inrush ເປັນ 2-4 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມ
- ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນ
- ຂະຫຍາຍອາຍຸການຂອງອຸປະກອນ
- ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່ loads ອື່ນໆ
- ເຫມາະສົມສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ
ການພິຈາລະນາ:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງ
- ສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະ ramp
- ຕ້ອງການຂະຫນາດແລະຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມ
- ອາດຈະຕ້ອງການ bypass contactor ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ເຕັກໂນໂລຢີ soft-start ແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບ motors ຂະຫນາດໃຫຍ່, compressors, ແລະລະບົບ conveyor ບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນກົນຈັກຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
Pre-Insertion Resistors and Reactors
ບາງ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ ແລະສະວິດເກຍປະກອບມີຕົວຕ້ານທານກ່ອນການໃສ່ທີ່ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງການປິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າມມັນຫຼັງຈາກການສະຖຽນລະພາບຂອງ flux. ເຕັກນິກນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແຮງດັນສູງສໍາລັບການປ່ຽນຫມໍ້ແປງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ປະຕິກອນຊຸດສາມາດຈໍາກັດ inrush ໂດຍການເພີ່ມ impedance, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນວົງຈອນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການສູນເສຍພະລັງງານ.
ຈຸດເປີດປິດຄື້ນ
ອຸປະກອນປ່ຽນຄວບຄຸມຂັ້ນສູງ synchronize ການປິດວົງຈອນກັບຈຸດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຮູບແບບຄື້ນແຮງດັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ inrush. ສໍາລັບຫມໍ້ແປງ, ການປິດໃກ້ກັບຈຸດສູງສຸດຂອງແຮງດັນ (ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການ flux ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ inrush ໄດ້ 50-80%.
ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຕ້ອງການ:
- ການຕິດຕາມແຮງດັນໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງ
- ການຄວບຄຸມເວລາທີ່ຊັດເຈນ (ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ sub-millisecond)
- ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບ flux ທີ່ຕົກຄ້າງ (ລະບົບຂັ້ນສູງ)
- ຕົວຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກອັດສະລິຍະ
ໃນຂະນະທີ່ລາຄາແພງກວ່າ, ການປ່ຽນຈຸດເປີດປິດຄື້ນໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນ inrush ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນແລະເປັນເລື່ອງທໍາມະດາຫຼາຍຂຶ້ນໃນ ສະຫຼັບປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ ແລະສະຖານີຍ່ອຍຂອງສາທາລະນູປະໂພກ.
ການກະຕຸ້ນຕາມລໍາດັບ
ໃນລະບົບທີ່ມີຫມໍ້ແປງຫຼາຍອັນຫຼືການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການ staggering ລໍາດັບການກະຕຸ້ນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ inrush ສະສົມຈາກການ overwhelming ການສະຫນອງ. ການຊັກຊ້າເວລາ 5-10 ວິນາທີລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນອະນຸຍາດໃຫ້ແຕ່ລະ transient decay ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່ໄປ.
ວິທີການນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນ:
- ສະວິດເກຍ ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຫມໍ້ແປງຫຼາຍອັນ
- ສູນຂໍ້ມູນທີ່ມີລະບົບ UPS ຈໍານວນຫລາຍ
- ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາຫຼັງຈາກການຟື້ນຟູພະລັງງານ
- ກ່ອງລວມແສງຕາເວັນ ທີ່ມີ inverters ຫຼາຍ
ຕາມເຫດຜົນຂອງລໍາດັບທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຖືກປະຕິບັດໃນ ກະດານຄວບຄຸມ ໂດຍໃຊ້ timers ແລະ interlocking relays.
ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາໃນການເລືອກເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ
ເຂົ້າໃຈເສັ້ນໂຄ້ງການເດີນທາງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ Inrush
ເສັ້ນໂຄ້ງການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ ກໍານົດຄວາມສໍາພັນຂອງເວລາໃນປະຈຸບັນສໍາລັບອົງປະກອບການເດີນທາງຄວາມຮ້ອນແລະແມ່ເຫຼັກ. ສໍາລັບຄວາມທົນທານຕໍ່ inrush, ຕົວກໍານົດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ:
ອົງປະກອບການເດີນທາງຄວາມຮ້ອນ:
- ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ I²t
- ທົນທານຕໍ່ overcurrents ສັ້ນ
- ໂດຍປົກກະຕິອະນຸຍາດໃຫ້ 1.5× ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງບໍ່ມີກໍານົດ
- ການເດີນທາງໃນ 2-3× ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບໃນນາທີ
ອົງປະກອບການເດີນທາງແມ່ເຫຼັກ (ທັນທີ):
- ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຂະຫນາດປະຈຸບັນ
- ປະເພດ B: 3-5× ໃນ (ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຢູ່ອາໄສ)
- ປະເພດ C: 5-10× ໃນ (ການຄ້າ / ອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງ)
- ປະເພດ D: 10-20× ໃນ (ການໂຫຼດມໍເຕີແລະຫມໍ້ແປງ)
ສໍາລັບການປົກປ້ອງຫມໍ້ແປງ, MCBs ເສັ້ນໂຄ້ງປະເພດ D ຫຼື MCCBs ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າ instantaneous ສູງ (10-15× ໃນ) ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ tripping nuisance ໃນລະຫວ່າງການກະຕຸ້ນ.
ການປະສານງານກັບການປົກປ້ອງ Upstream ແລະ Downstream
ການທົດສອບ selectivity ແລະການປະສານງານ ຮັບປະກັນວ່າພຽງແຕ່ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນທີ່ໃກ້ຊິດກັບຄວາມຜິດພາດເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຕັດທັງຫມົດທົນທານຕໍ່ inrush ຈາກການໂຫຼດຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ:
- ການວິເຄາະເສັ້ນໂຄ້ງເວລາໃນປະຈຸບັນສໍາລັບອຸປະກອນປ້ອງກັນທັງຫມົດ
- ການກວດສອບວ່າຂະຫນາດ inrush ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າການຕັ້ງຄ່າການເດີນທາງ instantaneous
- ການຢືນຢັນວ່າໄລຍະເວລາ inrush ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ
- ການພິຈາລະນາຂອງ ການຈັດອັນດັບວົງຈອນສັ້ນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການທໍາລາຍ
ທັນສະໄຫມ ໜ່ວຍຕັດວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ ສະເຫນີຄຸນນະສົມບັດການຍັບຍັ້ງ inrush ທີ່ສາມາດຕັ້ງໂຄງການທີ່ຂັດຂວາງການ tripping ຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງສອງສາມຮອບທໍາອິດຫຼັງຈາກການກະຕຸ້ນ, ໃຫ້ການຈໍາແນກທີ່ດີກວ່າລະຫວ່າງ inrush ແລະເງື່ອນໄຂຄວາມຜິດພາດ.
ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ການປົກປ້ອງມໍເຕີ:
- ໃຊ້ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນປ້ອງກັນມໍເຕີ ຫຼື MCCBs ທີ່ມີການຈັດອັນດັບມໍເຕີ
- ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກລັອກ
- ພິຈາລະນາ thermal overload relays ສໍາລັບການປົກປ້ອງແລ່ນ
- ບັນຊີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ
ການປົກປ້ອງການຫັນເປັນ:
- ເລືອກເຄື່ອງຕັດທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ instantaneous ສູງຫຼືເວລາຊັກຊ້າ
- ພິຈາລະນາຂະຫນາດແລະໄລຍະເວລາຂອງກະແສໄຟຟ້າ inrush ຂອງຫມໍ້ແປງ
- ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ ການຕັ້ງຄ່າແຕະຫມໍ້ແປງ
- ບັນຊີສໍາລັບສະຖານະການເກັບຂຶ້ນເຢັນ
ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ:
- ຮັບຮູ້ inrush capacitive ສູງຈາກການສະຫນອງພະລັງງານ
- ໃຊ້ເຄື່ອງຕັດເສັ້ນໂຄ້ງປະເພດ C ຫຼື D ສໍາລັບອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່
- ພິຈາລະນາ ອຸປະກອນປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ ສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ລະອຽດອ່ອນ
- ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ ລະບົບ UPS
ຖາມເລື້ອຍໆ
ຖາມ: ກະແສໄຟຟ້າ inrush ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
A: ໄລຍະເວລາປະຈຸບັນ Inrush ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດອຸປະກອນ. Transformer inrush ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາ 0.1-1.0 ວິນາທີ, ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີຍັງຄົງຢູ່ສໍາລັບ 0.5-3.0 ວິນາທີຈົນກ່ວາ rotor ໄປເຖິງຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ, ແລະ inrush capacitive ໃນການສະຫນອງພະລັງງານ decays ພາຍໃນ 1-50 milliseconds. ໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດອຸປະກອນ, ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບ, ແລະ impedance ຂອງລະບົບ.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງກະແສໄຟຟ້າ inrush ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສະເຫມີ?
A: ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຖືກອອກແບບດ້ວຍຄຸນລັກສະນະເວລາໃນປະຈຸບັນທີ່ທົນທານຕໍ່ overcurrents ສັ້ນ. ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ I²t ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໃນຂະນະທີ່ອົງປະກອບ instantaneous ແມ່ເຫຼັກມີ threshold ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນກໍານົດໄວ້ທີ່ 5-20× ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ. ກະແສໄຟຟ້າ Inrush, ເຖິງແມ່ນວ່າສູງໃນຂະຫນາດ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສັ້ນພຽງພໍທີ່ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ສະສົມຄວາມຮ້ອນພຽງພໍ, ແລະຂະຫນາດອາດຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ threshold ການເດີນທາງ instantaneous, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຕັດເສັ້ນໂຄ້ງປະເພດ C ຫຼື D ທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖາມ: ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
ຕອບ: ໃນຂະນະທີ່ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເປັນປະກົດການປົກກະຕິ, ການເກີດກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຊ້ຳໆ ຫຼື ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍສະສົມໄດ້. ຜົນກະທົບລວມມີການເຊື່ອມໂລຫະຕິດຕໍ່ໃນ contactors, ຄວາມກົດດັນຂອງ insulation ໃນ windings transformer, ແລະການເລັ່ງອາຍຸຂອງອຸປະກອນປ່ຽນ. ການຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້. ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນຕໍ່ເຫດການກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຫຼາຍພັນຄັ້ງຕະຫຼອດອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
ຖາມ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຫຍັງ?
ຕອບ: ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເປັນຄໍາສັບທີ່ກວ້າງກວ່າທີ່ກວມເອົາການເພີ່ມຂຶ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າໃດໆ, ໃນຂະນະທີ່ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນໂດຍສະເພາະແມ່ນຫມາຍເຖິງກະແສໄຟຟ້າທີ່ດຶງໂດຍມໍເຕີໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຈາກການຢຸດເຊົາໄປສູ່ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ. ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນທັງໝົດແມ່ນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທັງໝົດແມ່ນກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ—ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະ ຕົວເກັບປະຈຸປະສົບກັບກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໂດຍບໍ່ມີຂະບວນການ “ເລີ່ມຕົ້ນ” ໃດໆ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຄິດໄລ່ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສໍາລັບການກໍານົດຂະຫນາດຂອງ circuit breaker ໄດ້ແນວໃດ?
ຕອບ: ສໍາລັບ transformers, ຄູນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບດ້ວຍ 8-15 (ໃຊ້ຂໍ້ມູນຜູ້ຜະລິດຖ້າມີ). ສໍາລັບມໍເຕີ, ໃຫ້ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກລັອກຈາກແຜ່ນປ້າຍຊື່ ຫຼື ຄູນກະແສໄຟຟ້າເຕັມທີ່ດ້ວຍ 5-8. ສໍາລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ໃຫ້ປຶກສາຫາລືກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ເມື່ອກໍານົດຂະຫນາດຂອງ circuit breakers, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕັ້ງຄ່າການເດີນທາງ instantaneous ເກີນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຸດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການເສັ້ນໂຄ້ງປະເພດ C (5-10× In) ຫຼື ປະເພດ D (10-20× In) ສໍາລັບການໂຫຼດ inductive.
ຖາມ: ໄຟ LED ມີກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ໄດເວີ LED ມີຂັ້ນຕອນການປ້ອນຂໍ້ມູນ capacitive ທີ່ສ້າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ 10-20 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ສໍາລັບ 1-5 ມິນລິວິນາທີ. ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນ LED ແຕ່ລະອັນມີບັນຫານ້ອຍທີ່ສຸດ, ການຕິດຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຫລາຍຮ້ອຍອຸປະກອນສາມາດສ້າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສະສົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ ສະວິດ dimmer ແລະ circuit breakers ສໍາລັບໄຟ LED ອາດຈະຕ້ອງການ derating ຫຼືການຄັດເລືອກພິເສດ.
ສະຫລຸບ
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແມ່ນລັກສະນະທີ່ເກີດຂື້ນຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງເຂົ້າໃຈແລະຄຸ້ມຄອງສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ປະກົດການຊົ່ວຄາວນີ້ບໍ່ສາມາດກໍາຈັດໄດ້ທັງຫມົດ, ການຄັດເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, ການປະສານງານການປ້ອງກັນ, ແລະຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຮັບປະກັນວ່າກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຍັງຄົງເປັນການພິຈາລະນາການອອກແບບທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້ແທນທີ່ຈະເປັນບັນຫາການດໍາເນີນງານ.
ສໍາລັບວິສະວະກອນໄຟຟ້າແລະຜູ້ຈັດການສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຢູ່ໃນການຄິດໄລ່ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຫມາະສົມ ການຄັດເລືອກ circuit breaker, ແລະການປະຕິບັດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນບ່ອນທີ່ຈໍາເປັນ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈກົນໄກທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແລະການນໍາໃຊ້ຫຼັກການວິສະວະກໍາທີ່ພິສູດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການປົກປ້ອງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກໍາລັງກໍານົດ MCCBs ສໍາລັບກະດານອຸດສາຫະກໍາ, ການປະສານງານການປົກປ້ອງສໍາລັບ ການຕິດຕັ້ງ transformer, ຫຼືການແກ້ໄຂບັນຫາການເດີນທາງ nuisance, ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການອອກແບບແລະການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບໄຟຟ້າແບບມືອາຊີບ.
