Can I upgrade a PC class ATS to a CB class ATS later?

Usually not as a simple field upgrade. PC class and CB class units normally have different internal mechanisms, busbar layouts, enclosure sizes, control wiring, interlocks, and short-circuit ratings. In most projects, changing from PC to CB class means replacing the transfer switch assembly and reviewing the upstream/downstream protection scheme.

Why does my PC class ATS chatter or fail to close during a brownout?

Common causes include unstable source voltage, an undervoltage threshold set too close to the actual supply condition, weak control power, generator voltage not yet stabilized, or contactor coil dropout during voltage dips. Check the ATS controller settings, source sensing wiring, control supply, and the manufacturer's voltage pickup/dropout values.

Can a PC class ATS be used at the main incoming service?

Only if the system design provides suitable upstream short-circuit protection and the marked SCCR/WCR conditions are satisfied. If the ATS must provide integrated overcurrent protection or fault interruption at the transfer point, a CB class design may be more appropriate.

Why does the upstream breaker type matter for a PC class ATS?

For PC class equipment, the upstream fuse or circuit breaker is part of the short-circuit protection system. The ATS withstand rating may depend on a specific protective device category, trip speed, or manufacturer-tested coordination. Using a different upstream device can invalidate the intended SCCR/WCR coordination.

What should I check if the ATS drawing symbol does not match the installed device?

Confirm whether the actual product is PC class, CB class, contactor-based, breaker-based, manual, motorized, or static. The schematic should show the real switching and protection function. A PC class symbol should not imply breaker-based fault interruption, and a CB class symbol should show the circuit-breaker function clearly.

Does a CB class ATS still need upstream protection coordination?

Yes. CB class ATS may provide integrated fault interruption, but the system still needs proper upstream and downstream coordination, available fault current checking, and SCCR/WCR verification.

What rating matters most for ATS short-circuit safety during design review?

Check the available fault current against the ATS short-circuit rating, such as SCCR or WCR, and confirm any required upstream protective device category. Ampere rating alone is not enough.

Should a generator ATS be PC class or CB class?

Use PC class when the generator transfer point already has properly coordinated upstream protection and fast transfer is important. Use CB class when the transfer point also needs integrated breaker protection or fault interruption.

PC Class เทียบกับ CB Class ATS: ความแตกต่าง, ค่า SCCR, การสลับแหล่งจ่ายความเร็วสูง และคู่มือการเลือกใช้งาน

โจ
15 ธันวาคม 2568
อัปเดตเมื่อ: 26 มิถุนายน 2026

PC Class เทียบกับ CB Class ATS: คำตอบโดยสรุป

PC Class ATS คืออุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายที่สามารถรับและทนต่อกระแสลัดวงจรได้ แต่โดยปกติจะอาศัยอุปกรณ์ป้องกันที่ติดตั้งอยู่ต้นทางในการตัดกระแสลัดวงจร ส่วน CB Class ATS ใช้หน่วยสลับแหล่งจ่ายที่สร้างจากเซอร์กิตเบรกเกอร์และสามารถให้การป้องกันกระแสเกินและการตัดกระแสลัดวงจรในตัว ขึ้นอยู่กับการออกแบบตามพิกัด.

เลือก PC Class ATS เมื่อต้องการการสลับแหล่งจ่ายความเร็วสูง ขนาดกะทัดรัด และมีการประสานงานการป้องกันกระแสลัดวงจรที่ต้นทางอยู่แล้ว ให้เลือก CB Class ATS เมื่อสวิตช์สลับแหล่งจ่ายจำเป็นต้องมีการป้องกันแบบเบรกเกอร์ การตัดกระแสลัดวงจร หรือการป้องกันเมนฟีดเดอร์ ณ จุดสลับแหล่งจ่าย.

สำหรับการประเมินผลิตภัณฑ์ โปรดดู VIOX โซลูชันสวิตช์สลับแหล่งจ่ายอัตโนมัติ.

ตารางเปรียบเทียบ ATS ประเภท PC และ CB

รายการ	ATS ประเภท PC	ATS ประเภท CB
อุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายหลัก	สวิตช์ คอนแทกเตอร์ หรือกลไกการสลับแหล่งจ่ายแบบใช้มอเตอร์	กลไกที่ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ โดยทั่วไปเป็นแบบ MCCB หรือ ACB
พฤติกรรมเมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจร	สามารถปิดวงจรและทนต่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้	สามารถตัดต่อและทนต่อกระแสลัดวงจรได้
การตัดกระแสไฟฟ้าเมื่อเกิดความผิดปกติ	จำเป็นต้องมีฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ต้นทาง	เบรกเกอร์แบบรวมสามารถตัดกระแสลัดวงจรได้ภายในพิกัดของอุปกรณ์
ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน	ไม่ได้ถูกติดตั้งมาในตัวสวิตช์ถ่ายโอนพลังงาน (Transfer Switch)	ถูกติดตั้งมาในกลไกของเบรกเกอร์หรือชุดทริป (Trip unit)
ความเร็วในการสลับแหล่งจ่าย	โดยปกติจะเร็วกว่า	โดยปกติจะช้ากว่าคลาส PC ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์นั้นๆ
ขนาดและราคา	โดยทั่วไปมีขนาดกะทัดรัดและประหยัดกว่า	โดยทั่วไปมีขนาดใหญ่กว่าและราคาสูงกว่า
การใช้งานหลัก	การจ่ายไฟย่อย, การสลับแหล่งจ่ายจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, การสลับโหลดพร้อมระบบป้องกันต้นทาง	การจ่ายไฟหลักขาเข้า, จุดที่มีกระแสลัดวงจรสูง, ระบบป้องกันแบบบูรณาการ
พิกัดสำคัญที่ต้องตรวจสอบ	ค่า SCCR/WCR พร้อมการประสานงานระบบป้องกันต้นทาง	พิกัดการตัดกระแสลัดวงจร (Breaking capacity), ชุดทริป (Trip unit), พิกัดการทนกระแสลัดวงจร (SCCR/WCR), การประสานการทำงานแบบเลือกช่วง (Selective coordination)
ความเสี่ยงหลักในการเลือกใช้งาน	อุปกรณ์ต้นทางไม่มีการประสานการทำงานกับพิกัดของ ATS	การตั้งค่าทริปของเบรกเกอร์หรือการประสานการทำงานไม่สอดคล้องกับระบบ

สรุปโดยย่อ: PC class เป็นอุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายเป็นหลัก ส่วน CB class เป็นอุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายที่มีการป้องกันด้วยเบรกเกอร์.

เริ่มต้นที่นี่ตามจุดประสงค์การค้นหาของคุณ

คำค้นหาที่แตกต่างกันในหัวข้อนี้มักหมายถึงคำถามที่แตกต่างกัน.

หากคุณค้นหา...	สิ่งที่คุณอาจจำเป็นต้องใช้
การเปรียบเทียบ ATS	การเปรียบเทียบประเภทของ ATS และกฎการเลือกใช้งานแบบเคียงข้างกัน
ประเภทของ ATS	ความแตกต่างระหว่าง PC, CB, CC, สวิตช์ถ่ายโอนแบบแมนนวล, แบบอัตโนมัติ และแบบสแตติก
ATS แบบ CB / CB ATS	ความจำเป็นในการป้องกันสำหรับ ATS ที่ใช้เบรกเกอร์
สวิตช์ถ่ายโอนความเร็วสูง	ความแตกต่างของความเร็วในการถ่ายโอนพลังงานระหว่าง PC ATS, CB ATS และ STS
สวิตช์สับเปลี่ยน	ความแตกต่างระหว่างสวิตช์สลับแหล่งจ่ายแบบแมนนวล/แบบใช้มอเตอร์ และ ATS
ผู้จัดจำหน่าย PC class ATS	ผู้จัดจำหน่ายที่สามารถอธิบายเรื่องการป้องกันต้นทาง (Upstream protection) และค่า SCCR/WCR ได้
ATS แบบใช้มอเตอร์คู่ชนิด Molded case	โดยปกติจะเป็นกลไกการถ่ายโอนแบบ CB หรือแบบเบรกเกอร์ โปรดตรวจสอบโครงสร้างจริง
ค่า SCCR ของ ATS	พิกัดกระแสลัดวงจรและการประสานการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันต้นทาง

หน้าเว็บนี้มุ่งเน้นไปที่ความแตกต่างทางวิศวกรรมที่สำคัญที่สุด: ว่า ATS ทำหน้าที่เพียงแค่ถ่ายโอนและทนต่อกระแสลัดวงจร หรือสามารถตัดกระแสลัดวงจรได้ด้วยตัวเอง.

PC Class ATS คืออะไร?

สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติประเภท PC คืออุปกรณ์สวิตช์ถ่ายโอนที่ออกแบบมาเพื่อ สร้างและทนต่อ ทนต่อกระแสลัดวงจร แต่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อตัดกระแสลัดวงจรด้วยตัวเอง.

ในทางปฏิบัติ การออกแบบ ATS ประเภท PC มักจะอ้างอิงจาก:

สวิตช์สลับทางแบบใช้มอเตอร์ (motorized changeover switches)
กลไกที่ใช้คอนแทคเตอร์ (contactor-based mechanisms)
กลไกสวิตช์ถ่ายโอนพลังงานแบบเฉพาะ
ชุดสวิตช์ที่มีระบบอินเตอร์ล็อกทางกลและทางไฟฟ้า

แนวคิดของอุปกรณ์ประเภท PC มีความเกี่ยวข้องกับการจำแนกประเภทอุปกรณ์สวิตช์ถ่ายโอนพลังงานตามมาตรฐาน IEC ในหลายตลาด ผู้คนยังใช้คำศัพท์ต่างๆ เช่น ATS ประเภท PC, ATS ระดับ PC, หรือ ATS ประเภทคอนแทคเตอร์, แม้ว่าถ้อยคำที่ใช้จริงจะขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและภูมิภาคก็ตาม.

ในแผนผังวงจรไฟฟ้า สัญลักษณ์ ATS สำหรับอุปกรณ์ประเภท PC มักจะถูกวาดเป็นสวิตช์ตัดตอน คอนแทคเตอร์ หรืออุปกรณ์สลับทางที่อินเตอร์ล็อกทางกลเข้าด้วยกัน สัญลักษณ์ควรแสดงถึงการถ่ายโอนแหล่งจ่าย แต่ไม่ควรสื่อถึงความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจรในตัวอุปกรณ์เอง.

สิ่งที่ PC Class ATS ทำได้ดี

PC class ATS มักถูกเลือกใช้เมื่อระบบมีการป้องกันที่ต้นทางอยู่แล้ว และสวิตช์ถ่ายโอนทำหน้าที่หลักในการสลับแหล่งจ่ายที่รวดเร็วและเชื่อถือได้.

จุดแข็งทั่วไปประกอบด้วย:

การทำงานในการสลับแหล่งจ่ายที่รวดเร็วเมื่อเทียบกับกลไกที่ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์
โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด
ฟังก์ชันการสลับแหล่งจ่ายที่เรียบง่าย
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบจ่ายไฟย่อย
เหมาะสำหรับจุดที่การประสานการทำงานของฟิวส์หรือเบรกเกอร์ต้นทางได้รับการออกแบบไว้แล้ว

สิ่งที่ ATS ประเภท PC ไม่สามารถทำได้

ATS ประเภท PC ไม่ควรถูกนำมาใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกิน หากเกิดไฟฟ้าลัดวงจรที่ปลายทาง ATS อาจทนต่อกระแสลัดวงจรได้จนกว่าอุปกรณ์ป้องกันกระแสลัดวงจรที่ต้นทางจะตัดวงจรเท่านั้น.

อุปกรณ์ต้นทางดังกล่าวอาจเป็น:

MCCB
เอซีบี
ฟิวส์
อุปกรณ์ป้องกันที่ติดตั้งอยู่ภายในตู้สวิตช์บอร์ดหรือสายป้อน

ผู้ออกแบบระบบต้องยืนยันว่าอุปกรณ์ป้องกันที่ต้นทางสามารถตัดวงจรได้ภายในเงื่อนไขการทนกระแสและการปิดวงจรที่กำหนดไว้ของ ATS.

ATS ประเภท CB คืออะไร?

ATS ประเภท CB คือสวิตช์ถ่ายโอนที่สร้างขึ้นโดยใช้หน่วยสวิตช์แบบเซอร์กิตเบรกเกอร์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อ สร้าง ทนต่อ และตัด กระแสไฟฟ้าลัดวงจรภายในขีดความสามารถที่กำหนดไว้.

ในทางปฏิบัติ CB class ATS อาจใช้:

molded case circuit breakers
เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบอากาศ (Air Circuit Breakers)
กลไกเบรกเกอร์พร้อมชุดทริป (Trip Units)
คู่เบรกเกอร์ที่มีระบบอินเตอร์ล็อกทางกล (Mechanically Interlocked Breaker Pairs)

ความแตกต่างที่สำคัญคืออุปกรณ์ประเภท CB class สามารถรวมการป้องกันกระแสเกินและไฟฟ้าลัดวงจรไว้ในตัวได้ ซึ่งทำให้มีประโยชน์ในกรณีที่สวิตช์ถ่ายโอนเป็นส่วนหนึ่งของแผนการป้องกันระบบจำหน่ายไฟฟ้าหลัก.

ในแบบเขียน CAD สัญลักษณ์ ATS สำหรับหน่วยประเภท CB class มักจะแสดงด้วยเซอร์กิตเบรกเกอร์สองตัวที่อินเตอร์ล็อกกันหรืออุปกรณ์สวิตชิ่งที่ใช้เบรกเกอร์เป็นพื้นฐาน แบบควรแสดงฟังก์ชันการป้องกันของเบรกเกอร์ให้ชัดเจน โดยเฉพาะในกรณีที่ชุดทริปหรือการป้องกันกระแสเกินเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ.

สิ่งที่ CB Class ATS ทำได้ดี

CB class ATS มักถูกเลือกใช้เมื่อจุดถ่ายโอนต้องการการป้องกันความผิดพร่องแบบใช้เบรกเกอร์ร่วมด้วย.

จุดแข็งทั่วไปประกอบด้วย:

การป้องกันกระแสเกินแบบบูรณาการ
ความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจรภายในพิกัดที่กำหนด
ความเหมาะสมสำหรับการใช้งานเป็นเมนจ่ายไฟ (Main-feeder)
เหมาะสมกว่าสำหรับระบบที่มีกระแสลัดวงจรสูงหรือระบบที่มีความสำคัญสูง
มีประโยชน์ในกรณีที่ ATS ต้องทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกัน ไม่ใช่เพียงแค่อุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายไฟเท่านั้น

สิ่งที่ ATS แบบ CB Class อาจไม่ได้ทำได้ดีกว่าเสมอไป

CB Class ไม่ได้ดีกว่าสำหรับการติดตั้งทุกประเภทเสมอไป โดยอาจมีข้อจำกัดดังนี้:

ขนาดใหญ่กว่า
แพงกว่า
กลไกการสลับแหล่งจ่ายไฟทำงานช้ากว่าแบบ PC Class
มีความซับซ้อนในการประสานการทำงาน (Coordination) มากกว่า
ไม่จำเป็นในกรณีที่ระบบป้องกันต้นทางได้รับการออกแบบไว้อย่างเหมาะสมแล้ว

สำหรับการสลับแหล่งจ่ายไฟที่รวดเร็วโดยไม่มีระบบตัดกระแสลัดวงจรในตัว อุปกรณ์ประเภท PC Class อาจเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงมากกว่า.

ความแตกต่างที่สำคัญ: การทนกระแสลัดวงจร (Withstand) เทียบกับการตัดกระแสลัดวงจร (Break)

ความแตกต่างทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดคือความรับผิดชอบต่อกระแสลัดวงจร.

ปัญหาเรื่องกระแสลัดวงจร (Fault)	ATS ประเภท PC	ATS ประเภท CB
สามารถสลับกระแสโหลดปกติได้หรือไม่?	ใช่แล้ว	ใช่แล้ว
สามารถปิดวงจรเข้าหาจุดที่เกิดกระแสลัดวงจรได้หรือไม่?	ภายใต้สภาวะการทำกระแส/การทนกระแสที่กำหนด	ภายใต้พิกัดของเบรกเกอร์และ ATS
สามารถทนกระแสลัดวงจรได้หรือไม่?	ได้ สำหรับสภาวะที่กำหนด	ได้ สำหรับสภาวะที่กำหนด
สามารถตัดกระแสลัดวงจรได้หรือไม่?	ไม่ได้ โดยปกติขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ป้องกันกระแสลัดวงจร (SCPD) ที่อยู่ต้นทาง	ได้ ภายในพิกัดของเบรกเกอร์ที่ติดตั้งร่วมกัน
มีการป้องกันกระแสเกินหรือไม่?	ไม่	ใช่ หากเบรกเกอร์หรือชุดทริปได้รับการกำหนดค่าไว้สำหรับฟังก์ชันดังกล่าว
การป้องกันที่ต้นทางยังคงมีความสำคัญอยู่หรือไม่?	ใช่ จำเป็นอย่างยิ่ง	ใช่ ยังคงมีความสำคัญสำหรับการประสานการทำงาน (Coordination) และค่ากระแสลัดวงจรที่เกิดขึ้นจริง

PC class ATS and CB class ATS internal mechanism comparison — การเปรียบเทียบกลไกภายในของ ATS คลาส PC และคลาส CB โดยแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างการออกแบบที่เน้นความทนทานต่อกระแสลัดวงจร (Withstand-only) กับการออกแบบที่ใช้เบรกเกอร์ในการตัดกระแสลัดวงจร.

นี่คือส่วนที่ผู้ซื้อหลายรายมองข้าม ATS คลาส PC อาจดูแข็งแรงทนทานและมีค่าพิกัดการทนกระแสลัดวงจรสูง แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามันสามารถตัดกระแสลัดวงจรได้ด้วยตัวเอง.

SCCR, WCR และการป้องกันที่ต้นทาง

สำหรับการเลือกใช้ ATS ค่าพิกัดการทนกระแสลัดวงจรไม่ได้ขึ้นอยู่กับค่ากระแสที่ระบุไว้บนโครงสวิตช์เท่านั้น คุณต้องตรวจสอบด้วยว่าอุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายไฟนั้นได้รับการจัดระดับไว้อย่างไรภายใต้สภาวะไฟฟ้าลัดวงจร.

มีสองคำศัพท์ที่ปรากฏอยู่บ่อยครั้ง:

SCCR: พิกัดกระแสลัดวงจร (short-circuit current rating) ซึ่งมักใช้สำหรับความเหมาะสมในการทนต่อกระแสลัดวงจรในระดับอุปกรณ์.
WCR: พิกัดการทนกระแสและการปิดวงจร (withstand and closing rating) ซึ่งมักใช้ในบริบทของสวิตช์ถ่ายโอน (transfer switch) เพื่ออธิบายความสามารถในการทนต่อกระแสลัดวงจรและปิดวงจรภายใต้สภาวะที่กำหนด.

โดยปกติแล้ว ATS ประเภท PC จะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ป้องกันกระแสลัดวงจรที่ติดตั้งอยู่ต้นทางซึ่งมีการประสานสัมพันธ์กัน ค่า SCCR หรือ WCR ที่ระบุไว้อาจขึ้นอยู่กับ:

ประเภทของฟิวส์ต้นทางที่กำหนด
ประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่กำหนด
ผู้ผลิตและรุ่นของเบรกเกอร์ที่กำหนด
สภาวะการทนกระแสตามเวลาที่กำหนด
สภาวะการทนกระแสในช่วงเวลาสั้น
การทำเครื่องหมายที่หน้างานหรือเอกสารการติดตั้ง

ATS ประเภท CB อาจรวมถึงการตัดกระแสลัดวงจรโดยใช้เบรกเกอร์ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ลดความจำเป็นในการตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

กระแสลัดวงจรที่พร้อมใช้งาน ณ ขั้วต่อของ ATS
พิกัดการตัดกระแสลัดวงจรของเบรกเกอร์
การตั้งค่าชุดทริป (Trip unit)
selective coordination
ลำดับการป้องกันของอุปกรณ์ต้นทางและปลายทาง
เครื่องหมายของผู้ผลิตและคำแนะนำในการติดตั้ง

ATS SCCR and WCR coordination with upstream fuse or circuit breaker — การประสานงานระหว่างค่า SCCR และ WCR ของ ATS กับฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ต้นทาง โดยแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์ป้องกันส่งผลต่อพิกัดของสวิตช์ถ่ายโอนอย่างไร.

หากกระแสลัดวงจรที่อาจเกิดขึ้นมีค่าเกินกว่าพิกัดที่ระบุไว้บน ATS การติดตั้งนั้นถือว่าไม่เป็นไปตามมาตรฐาน การมีพิกัดกระแส (Ampere rating) ที่สูงกว่า ไม่ได้หมายความว่าจะมีค่า SCCR หรือ WCR ที่สูงกว่าโดยอัตโนมัติ.

ความเร็วในการถ่ายโอน: PC Class, CB Class และสวิตช์ถ่ายโอนความเร็วสูง (Fast Transfer Switches)

ผู้ใช้งานจำนวนมากค้นหาหัวข้อนี้เนื่องจากให้ความสำคัญกับความเร็วในการถ่ายโอน.

โดยทั่วไป:

ATS ประเภท PC Class มักจะทำงานได้เร็วกว่าเนื่องจากใช้กลไกสวิตช์หรือคอนแทคเตอร์โดยเฉพาะ.
ATS ประเภท CB Class มักจะทำงานช้ากว่าเนื่องจากเซอร์กิตเบรกเกอร์มีกลไกทริปและโครงสร้างสำหรับการดับอาร์คอยู่ภายใน.
Static transfer switch มักจะทำงานได้เร็วกว่าการออกแบบ ATS แบบกลไกมาก แต่ถือเป็นอุปกรณ์คนละประเภทกัน.

หลีกเลี่ยงการเลือกโดยพิจารณาจากความเร็วเพียงอย่างเดียว Transfer switch ที่รวดเร็วจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อระบบป้องกันมีความถูกต้องเหมาะสมด้วยเท่านั้น.

ประเภทอุปกรณ์	บทบาททั่วไป	พฤติกรรมการสลับแหล่งจ่าย
PC Class ATS	การสลับแหล่งจ่ายความเร็วสูงพร้อมระบบป้องกันต้นทาง	โดยทั่วไปเป็นการสลับแบบกลไกความเร็วสูง
CB Class ATS	การสลับแหล่งจ่ายพร้อมระบบป้องกันด้วยเซอร์กิตเบรกเกอร์	โดยทั่วไปจะช้ากว่าอุปกรณ์ประเภท PC class
Static transfer switch	การถ่ายโอนโหลดวิกฤตโดยใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง	การถ่ายโอนที่รวดเร็วมาก ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และระบบ
สวิตช์สลับแหล่งจ่ายแบบแมนนวล	การสลับแหล่งจ่ายด้วยมือ	ดำเนินการโดยมนุษย์ ไม่ใช่ระบบอัตโนมัติ

สำหรับคำแนะนำเรื่องความเร็วเชิงลึก โปรดดูที่ อธิบายเวลาในการสับเปลี่ยนของ ATS.

ประเภทของ ATS: PC, CB, CC, STS และสวิตช์สลับแหล่งจ่าย (Changeover Switch)

ค้นหาสำหรับ ประเภทของ ATS มักจะมีการผสมผสานแนวคิดหลายอย่างเข้าด้วยกัน ต่อไปนี้คือการแยกแยะอย่างชัดเจน.

ประเภท	ความหมาย	การใช้งานหลัก
PC Class ATS	สวิตช์ถ่ายโอนที่สามารถสร้างและทนต่อกระแสลัดวงจรได้ แต่ไม่สามารถตัดกระแสลัดวงจรได้	การถ่ายโอนที่รวดเร็วพร้อมการป้องกันที่ต้นทาง
CB Class ATS	สวิตช์ถ่ายโอนแบบเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจร	สายป้อนหลักและการป้องกันแบบบูรณาการ
อุปกรณ์ถ่ายโอนประเภท CC	แนวคิดแบบคอนแทคเตอร์ในการจำแนกประเภทตามมาตรฐาน IEC	การประยุกต์ใช้งานการสลับแหล่งจ่ายแบบใช้คอนแทคเตอร์เฉพาะทาง
Static transfer switch	การสลับแหล่งจ่ายแบบโซลิดสเตตโดยใช้ SCR/ไทริสเตอร์ หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง	โหลดวิกฤตที่ต้องการการสลับแหล่งจ่ายด้วยความเร็วสูงมาก
สวิตช์สลับแหล่งจ่ายแบบแมนนวล	สวิตช์เลือกแหล่งจ่ายแบบแมนนวล	การสลับแหล่งจ่ายระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับไฟฟ้าจากการไฟฟ้าแบบทั่วไปที่ไม่ต้องการการทำงานอัตโนมัติ
สวิตช์สลับแหล่งจ่ายแบบใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน	สวิตช์เลือกแหล่งจ่ายแบบทำงานด้วยไฟฟ้า	ระบบสลับแหล่งจ่ายอัตโนมัติหรือระยะไกลแบบพื้นฐาน

สำหรับ ATS เทียบกับ STS โปรดดู สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (Automatic Transfer Switch) เทียบกับ สวิตช์ถ่ายโอนแบบสถิต (Static Transfer Switch). สำหรับการสลับการทำงานด้วยมือ โปรดดู สวิตช์ถ่ายโอนแหล่งจ่ายแบบแมนนวลเทียบกับแบบอัตโนมัติ.

สัญลักษณ์ ATS ในแบบไฟฟ้า

สำหรับวิศวกรที่กำลังค้นหา สัญลักษณ์ ATS, ประเด็นสำคัญคือสัญลักษณ์ควรสอดคล้องกับฟังก์ชันการสลับและการป้องกันที่ใช้งานจริง.

ประเภทของ ATS	การแสดงแผนผังทั่วไป	สิ่งที่สัญลักษณ์ควรสื่อสาร
PC Class ATS	สวิตช์ตัดตอน คอนแทคเตอร์ หรืออุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายสองชุดที่เชื่อมกลไกเข้าด้วยกัน	การสลับแหล่งจ่ายที่ต้องการการป้องกันความผิดพร่องจากต้นทาง
CB Class ATS	เซอร์กิตเบรกเกอร์สองชุดที่เชื่อมกลไกเข้าด้วยกัน	การสลับแหล่งจ่ายพร้อมการป้องกันกระแสเกินและกระแสลัดวงจรด้วยเบรกเกอร์
สวิตช์สลับแหล่งจ่ายแบบแมนนวล	สัญลักษณ์สวิตช์สลับแหล่งจ่ายหรือสวิตช์สองทางแบบแมนนวล	การเลือกแหล่งจ่ายแบบแมนนวล ไม่ใช่ตรรกะการสลับแหล่งจ่ายอัตโนมัติ
Static transfer switch	บล็อกสวิตช์แบบโซลิดสเตต มักแสดงด้วยสัญลักษณ์ไทริสเตอร์/SCR	การถ่ายโอนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่รวดเร็ว ไม่ใช่การสลับทางกล

ATS symbol comparison for PC class CB class static transfer switch and changeover switch drawings — การเปรียบเทียบสัญลักษณ์ ATS สำหรับแบบ PC class, CB class, สวิตช์ถ่ายโอนแบบสถิต (Static Transfer Switch) และแบบสวิตช์สลับทาง (Changeover Switch) ในแบบแปลนไฟฟ้า.

ห้ามคัดลอกสัญลักษณ์ ATS ทั่วไปมาใส่ในแบบแปลนตู้ควบคุมโดยไม่ตรวจสอบก่อนว่าอุปกรณ์จริงเป็นแบบ PC class, CB class, แบบคอนแทคเตอร์, แบบเบรกเกอร์, แบบแมนนวล, แบบใช้มอเตอร์ หรือแบบสถิต การใช้สัญลักษณ์ผิดประเภทอาจทำให้เกิดความเข้าใจผิดเกี่ยวกับฟังก์ชันการป้องกันในระหว่างการตรวจสอบแบบ.

เมื่อใดควรเลือกใช้ ATS แบบ PC class

เลือกใช้ ATS แบบ PC class เมื่อระบบได้รับการออกแบบให้มีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่ต้นทางไว้แล้ว และ ATS มีหน้าที่หลักในการถ่ายโอนโหลดระหว่างแหล่งจ่ายไฟสองแหล่ง.

PC class มักเหมาะสมสำหรับ:

การถ่ายโอนแหล่งจ่ายไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตู้จ่ายไฟย่อย
การจ่ายไฟสำหรับอาคารพาณิชย์
ตำแหน่ง ATS ที่ไม่ใช่ขาเข้าหลัก
การจ่ายไฟสำหรับระบบไอทีและการสื่อสารที่ต้องการการกู้คืนระบบอย่างรวดเร็ว
โหลดที่ได้รับการป้องกันโดย MCCB หรือฟิวส์ที่อยู่ต้นทางแล้ว
ระบบที่เน้นความคุ้มค่าโดยมีการประสานการทำงานที่เหมาะสม
การใช้งานที่ต้องการขนาดกะทัดรัด

ก่อนอนุมัติการใช้งาน ATS ประเภท PC ต้องตรวจสอบดังนี้:

ประเภทของอุปกรณ์ป้องกันที่อยู่ต้นทาง
available fault current
ATS SCCR/WCR
การประสานงานระหว่างอุปกรณ์ป้องกันต้นทางและพิกัดการทนกระแสลัดวงจรของ ATS
ลำดับการสลับแหล่งจ่ายและประเภทของโหลด
ข้อกำหนดในการสลับสายศูนย์ (Neutral)
ความจำเป็นในการใช้ระบบบายพาสแบบแมนนวลหรือการบำรุงรักษา (ถ้ามี)

เมื่อใดที่ควรเลือก ATS ประเภท CB Class

เลือก ATS ประเภท CB Class เมื่ออุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายจำเป็นต้องมีการป้องกันด้วยเซอร์กิตเบรกเกอร์ หรือเมื่อติดตั้ง ATS ไว้ที่จุดป้องกันที่สำคัญ.

ATS ประเภท CB Class มักเหมาะสมสำหรับ:

จุดรับไฟหลัก
จุดจ่ายไฟหลักจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
การติดตั้งในพื้นที่ที่มีกระแสลัดวงจรสูง
สถานที่สำคัญที่ต้องการระบบป้องกันแบบบูรณาการ
โครงการที่สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (ATS) ต้องสามารถตัดกระแสลัดวงจรในวงจรย่อยได้
ระบบจำหน่ายไฟฟ้าที่มีการกำหนดค่าการทริปของเซอร์กิตเบรกเกอร์ไว้ในการออกแบบ
การติดตั้งที่ต้องการระบบป้องกันที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ณ จุดถ่ายโอนพลังงาน

ก่อนอนุมัติการใช้งาน ATS ประเภท CB class ให้ตรวจสอบดังนี้:

พิกัดการตัดกระแสลัดวงจรของเบรกเกอร์
ประเภทและการตั้งค่าของทริปยูนิต (Trip unit)
ข้อกำหนดด้านการประสานการทำงานแบบเลือกตัด (Selective coordination)
available fault current
การระบุค่า SCCR/WCR
ลำดับของอุปกรณ์ป้องกันต้นทางและปลายทาง
ค่าความคลาดเคลื่อนของความเร็วในการสลับแหล่งจ่ายของโหลด

PC Class เทียบกับ CB Class: รายการตรวจสอบสำหรับการเลือกใช้งาน

คำถามในการเลือก	เลือก PC Class หาก...	เลือก CB Class หาก...
มีการติดตั้งระบบป้องกันที่ต้นทางไว้แล้วหรือไม่?	มีแล้ว และมีการประสานการทำงานอย่างถูกต้อง	ไม่เพียงพอ หรือจำเป็นต้องมีการป้องกันแบบบูรณาการ
ATS จำเป็นต้องตัดกระแสลัดวงจรหรือไม่?	ไม่	ใช่แล้ว
การสลับแหล่งจ่ายไฟอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญลำดับแรกหรือไม่?	โดยปกติแล้วเหมาะสมกว่า	ยอมรับได้หากการป้องกันมีความสำคัญมากกว่า
ATS ติดตั้งอยู่ที่จุดรับไฟหลักหรือไม่?	โดยปกติจะใช้ก็ต่อเมื่อมีการป้องกันที่ต้นทางเท่านั้น	มักจะเหมาะสมกว่า
ขนาดกะทัดรัดมีความสำคัญหรือไม่?	โดยปกติแล้วเหมาะสมกว่า	อาจมีขนาดใหญ่กว่า
ต้นทุนเป็นข้อจำกัดหลักหรือไม่?	มักจะประหยัดกว่า	โดยปกติจะมีราคาสูงกว่า
การประสานการทำงานแบบเลือกตัด (Selective Coordination) มีความซับซ้อนหรือไม่?	ขึ้นอยู่กับการป้องกันที่ต้นทาง	จำเป็นต้องมีการตรวจสอบการตั้งค่าเซอร์กิตเบรกเกอร์
โหลดมีความสำคัญสูงหรือไม่?	เหมาะสมหากระบบป้องกันเดิมมีความสมบูรณ์อยู่แล้ว	ดีกว่าหากต้องการการตัดกระแสลัดวงจรแบบบูรณาการ

ข้อผิดพลาดในการเลือกทั่วไป

ข้อผิดพลาดที่ 1: การเข้าใจผิดว่า PC Class ATS คือเซอร์กิตเบรกเกอร์

PC class ATS สามารถสลับโหลดและทนต่อกระแสลัดวงจรได้ตามพิกัด แต่โดยปกติแล้วจะไม่สามารถตัดกระแสลัดวงจรได้ อุปกรณ์ป้องกันที่ต้นทางจะต้องเป็นผู้ตัดกระแสลัดวงจรนั้น.

หากเกิดไฟฟ้าลัดวงจรที่ปลายทางและเบรกเกอร์หรือฟิวส์ที่ต้นทางทำงานช้าเกินไปหรือมีการประสานงานที่ไม่ถูกต้อง หน้าสัมผัสของ PC class อาจเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือเชื่อมติดกันได้ เนื่องจาก ATS ไม่สามารถตัดกระแสลัดวงจรได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นการประสานงานด้าน WCR/SCCR จึงไม่ใช่แค่เรื่องของเอกสาร แต่เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบระบบป้องกัน.

ข้อผิดพลาดที่ 2: เลือกคลาสของเซอร์กิตเบรกเกอร์ (CB Class) เพียงเพราะฟังดูปลอดภัยกว่า

ATS แบบ CB Class อาจมีการป้องกันในตัว แต่อาจมีขนาดใหญ่กว่า ทำงานช้ากว่า และมีราคาสูงกว่า หากมีการประสานการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันที่ต้นทางไว้อย่างถูกต้องแล้ว ATS แบบ PC Class อาจมีความเหมาะสมในการใช้งานมากกว่า.

ข้อผิดพลาดที่ 3: ตรวจสอบพิกัดกระแส (Ampere Rating) แต่ละเลยค่า SCCR หรือ WCR

ATS ขนาด 400A ไม่ได้หมายความว่าจะเหมาะสมกับการติดตั้งทุกจุดที่ใช้กระแส 400A จำเป็นต้องตรวจสอบกระแสลัดวงจรที่อาจเกิดขึ้นจริงและพิกัดการทนกระแสลัดวงจร (Short-circuit rating) เสมอ.

ข้อผิดพลาดที่ 4: ละเลยอุปกรณ์ป้องกันที่ต้นทาง (Upstream Protective Device)

สำหรับ ATS แบบ PC Class อุปกรณ์ที่ต้นทางถือเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกัน พิกัดของ ATS อาจขึ้นอยู่กับเบรกเกอร์หรือฟิวส์เฉพาะรุ่นที่นำมาใช้งานร่วมกัน.

ข้อผิดพลาดที่ 5: สับสนระหว่าง ATS กับ Static Transfer Switch

ATS เป็นอุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายแบบกลไกหรือกึ่งกลไก ในขณะที่ Static Transfer Switch ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังเพื่อให้การสลับแหล่งจ่ายทำได้รวดเร็วกว่ามาก ทั้งสองอุปกรณ์มีข้อกำหนดด้านต้นทุน ความเร็ว และความน่าเชื่อถือที่แตกต่างกัน.

ข้อผิดพลาดที่ 6: การใช้คำว่า Changeover Switch และ ATS สลับกัน

Changeover switch อาจเป็นแบบใช้มือโยกหรือแบบใช้มอเตอร์ ส่วน ATS จะรวมระบบตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและตรรกะการสลับแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติไว้ด้วย อย่าเข้าใจผิดว่า Changeover switch ทุกตัวคือ Automatic Transfer Switch.

คำถามที่พบบ่อย

ฉันสามารถอัปเกรด ATS ประเภท PC class เป็น CB class ในภายหลังได้หรือไม่?

โดยปกติแล้วไม่สามารถทำได้ง่ายๆ ในหน้างาน เนื่องจากอุปกรณ์ประเภท PC class และ CB class มีกลไกภายใน การจัดวางบัสบาร์ ขนาดตู้ การเดินสายควบคุม ระบบอินเตอร์ล็อก และพิกัดการทนกระแสลัดวงจรที่แตกต่างกัน ในโครงการส่วนใหญ่ การเปลี่ยนจาก PC เป็น CB class หมายถึงการเปลี่ยนชุดสวิตช์สลับแหล่งจ่ายไฟใหม่ทั้งหมด และต้องทบทวนแผนผังการป้องกันทั้งต้นทางและปลายทางด้วย.

ทำไม ATS ประเภท PC class ของฉันถึงมีเสียงดังผิดปกติ (chatter) หรือไม่ยอมปิดหน้าสัมผัสในช่วงที่แรงดันไฟฟ้าตก (brownout)?

สาเหตุทั่วไป ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไม่เสถียร การตั้งค่าเกณฑ์แรงดันไฟฟ้าต่ำ (undervoltage threshold) ใกล้เคียงกับสภาวะแรงดันไฟฟ้าจริงมากเกินไป กำลังไฟในวงจรควบคุมไม่เพียงพอ แรงดันไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังไม่คงที่ หรือคอยล์ของคอนแทคเตอร์หลุด (dropout) ในช่วงที่แรงดันไฟฟ้าตก ให้ตรวจสอบการตั้งค่าตัวควบคุม ATS การเดินสายตรวจจับแหล่งจ่ายไฟ แหล่งจ่ายไฟควบคุม และค่าแรงดันไฟฟ้า pickup/dropout ตามที่ผู้ผลิตกำหนด.

สามารถใช้ ATS ประเภท PC class ที่จุดรับไฟหลัก (main incoming service) ได้หรือไม่?

สามารถใช้ได้ก็ต่อเมื่อการออกแบบระบบมีการป้องกันกระแสลัดวงจรที่ต้นทางอย่างเหมาะสม และเป็นไปตามเงื่อนไขค่า SCCR/WCR ที่ระบุไว้เท่านั้น หาก ATS จำเป็นต้องมีการป้องกันกระแสเกินหรือการตัดกระแสลัดวงจรที่จุดสลับแหล่งจ่ายไฟ การเลือกใช้ ATS ประเภท CB class อาจมีความเหมาะสมมากกว่า.

เหตุใดประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์ต้นทางจึงมีความสำคัญสำหรับ ATS ประเภท PC Class?

สำหรับอุปกรณ์ประเภท PC Class ฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ต้นทางถือเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ค่าความทนทานต่อกระแสลัดวงจร (Withstand Rating) ของ ATS อาจขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ป้องกัน ความเร็วในการทริป หรือการประสานงานที่ผ่านการทดสอบจากผู้ผลิต การใช้อุปกรณ์ต้นทางที่แตกต่างออกไปอาจทำให้การประสานงานด้าน SCCR/WCR ที่ออกแบบไว้ไม่เป็นผล.

ฉันควรตรวจสอบอะไรบ้างหากสัญลักษณ์ในแบบของ ATS ไม่ตรงกับอุปกรณ์ที่ติดตั้งจริง?

ตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์จริงเป็นประเภท PC Class, CB Class, แบบคอนแทคเตอร์, แบบเบรกเกอร์, แบบแมนนวล, แบบใช้มอเตอร์ หรือแบบสแตติก แผนผังวงจรควรแสดงฟังก์ชันการสลับและการป้องกันที่แท้จริง สัญลักษณ์ของ PC Class ไม่ควรสื่อถึงการตัดกระแสลัดวงจรแบบเบรกเกอร์ และสัญลักษณ์ของ CB Class ควรแสดงฟังก์ชันของเซอร์กิตเบรกเกอร์ให้ชัดเจน.

ATS ประเภท CB Class ยังจำเป็นต้องมีการประสานงานด้านการป้องกันต้นทางหรือไม่?

จำเป็น ATS ประเภท CB Class อาจมีการตัดกระแสลัดวงจรในตัว แต่ระบบยังคงต้องการการประสานงานต้นทางและปลายทางที่เหมาะสม การตรวจสอบกระแสลัดวงจรที่อาจเกิดขึ้น และการยืนยันค่า SCCR/WCR.

ค่าพิกัดใดสำคัญที่สุดสำหรับความปลอดภัยจากไฟฟ้าลัดวงจรของ ATS ในระหว่างการตรวจสอบการออกแบบ?

ตรวจสอบกระแสลัดวงจรที่อาจเกิดขึ้นเทียบกับค่าพิกัดการทนกระแสลัดวงจรของ ATS เช่น SCCR หรือ WCR และยืนยันประเภทของอุปกรณ์ป้องกันต้นทางที่จำเป็น ค่าพิกัดกระแส (Ampere Rating) เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ.

ATS สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรเป็นคลาส PC หรือคลาส CB?

เลือกใช้คลาส PC เมื่อจุดสลับแหล่งจ่ายของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีการป้องกันที่ต้นทางอย่างเหมาะสมและต้องการความเร็วในการสลับแหล่งจ่ายสูง เลือกใช้คลาส CB เมื่อจุดสลับแหล่งจ่ายจำเป็นต้องมีการป้องกันด้วยเบรกเกอร์ในตัวหรือต้องการความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจร.

คำแนะนำสุดท้าย

อย่าเลือก ATS โดยพิจารณาเพียงแค่พิกัดกระแสหรือความเร็วในการสลับเท่านั้น ประเด็นสำคัญคือสวิตช์สลับแหล่งจ่ายต้องทำหน้าที่เพียงแค่สลับและทนต่อกระแสลัดวงจร หรือต้องทำหน้าที่ตัดกระแสลัดวงจรด้วย.

ATS คลาส PC มักจะเหมาะสมกว่าสำหรับการสลับแหล่งจ่ายที่รวดเร็ว ระบบที่มีขนาดกะทัดรัด และงานระบบจ่ายไฟย่อยที่มีการป้องกันที่ต้นทางอย่างเหมาะสม ส่วน ATS คลาส CB มักจะเหมาะสมกว่าสำหรับระบบจ่ายไฟหลัก (Main Feeders) ที่ต้องการการป้องกันกระแสเกินในตัว และการติดตั้งที่จำเป็นต้องมีการตัดกระแสลัดวงจร ณ จุดสลับแหล่งจ่าย.

เพื่อให้ได้ข้อกำหนดที่เชื่อถือได้ ควรตรวจสอบ 4 รายการก่อนตัดสินใจซื้อ: คลาสของ ATS, ค่า SCCR/WCR, การประสานงานของอุปกรณ์ป้องกันที่ต้นทาง และความต้องการในการสลับโหลด. นั่นคือความแตกต่างระหว่างสวิตช์ที่เพียงแค่ติดตั้งในตู้ได้ กับระบบสลับแหล่งจ่ายที่เหมาะสมกับการออกแบบทางไฟฟ้า.

เกี่ยวกับผู้เขียน

สวัสดีครับผมโจเป็นอุทิศตนเป็นมืออาชีพกับ 12 ปีประสบการณ์ในกระแสไฟฟ้าอุตสาหกรรม ตอน VIOX ไฟฟ้าของฉันสนใจคือส่งสูงคุณภาพเพราะไฟฟ้าลัดวงจนน้ำแห่ง tailored ที่ได้พบความต้องการของลูกค้าของเรา ความชำนาญของผม spans อรองอุตสาหกรรมปลั๊กอินอัตโนมัติ,เขตที่อยู่อาศัย\n ทางตันอีกทางหนึ่งเท่านั้นเองและโฆษณาเพราะไฟฟ้าลัดวงจระบบป้องติดต่อฉัน [email protected] ถ้านายมีคำถาม

บอกข้อกำหนดของคุณ