VKL11F タイプF EV 2P 残留電流ブレーカ(RCCB)
VIOX VKL11F Type F EV 2P Residual Current Circuit Breaker (RCCB)は、電気自動車充電の安全性に特化した製品です。AC、パルスDC、および混合周波数の残留電流に加え、極めて重要な6mAの平滑DC漏電を検出します。この短時間遅延型(10~300ms)RCCBは誤作動を最小限に抑え、EN61008-1およびEN62423に準拠しています。
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VKL11FのF型EV用残留電流サーキットブレーカは、電気自動車(EV)充電アプリケーション向けに特別に設計された最先端の電気安全技術です。電気自動車市場が拡大を続ける中、安全で信頼性の高い充電インフラの確保がますます重要になっています。VKL11F RCCBは、お客様の貴重な電気システムと、それに携わる人々を保護するために不可欠な安全コンポーネントです。
VKL11F RCCB タイプF EVとは?
VKL11Fは、EV充電環境に特有の電気保護要件に対応するために特別に開発された特殊な残留電流サーキットブレーカ(RCCB)です。この装置は、電気回路の不均衡を監視し、潜在的に危険な状況が検出されると自動的に回路を切断し、感電や火災を防止します。
標準的なRCCBとは異なり、VKL11F Type F EVはACとDC両方の残留電流を検出し応答するように設計されているため、最新の電気自動車充電システムに関連する複雑な電気環境に特に適しています。EN61008-1およびEN62423規格の厳しい要件を満たし、それを上回る性能を備えているため、最大限の安全性と信頼性を確保できます。
VKL11F RCCBの主な特長
EV充電専用プロテクション
VKL11F Type F EV RCCBは、電気自動車充電システム用に綿密に設計されています。EN61008-1およびEN62423規格に準拠したACおよびDCの残留電流を検出することができ、EV充電ステーションに特化した包括的な保護を提供します。
混合周波数検出
VKL11F RCCBの際立った特徴の1つは、標準的な50Hz保護デバイスとは異なる、周波数が混在する残留電流を検出する能力です。この機能は、パワーエレクトロニクスが様々な周波数の電流を発生させる可能性のあるEV充電アプリケーションにおいて極めて重要です。
強化されたサージ電流強度
VKL11F RCCBは、短時間遅延動作とサージ電流強度の向上を特徴とし、誤トリップのリスクを大幅に低減します。これにより、EV充電セットアップでよく見られる厳しい電気環境でも、信頼性の高い動作が保証されます。
複数のトリップ感度オプション
VKL11F は、正弦波 AC 電流および脈動 DC に対して 30mA のトリップ感度を持ち、平滑 DC (RDC-PD) に対しては 6mA のトリップ感度を持つため、EV 充電回路で発生する可能性のあるさまざまなタイプの故障電流に対して包括的な保護を提供します。
技術仕様
スタンダード | IEC/EN 61008-1 & EN62423 | |
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モデル番号 | VKL11F F EV | |
ポール | 2P、4P | |
定格電流 In | 16A、25A、32A、40A、63A、80A、100A | |
定格感度 I∆n | 30mA | |
DCトリップしきい値 | 6mA | |
定格電圧 Ue | 2P: 240V 4P: 415V | |
絶縁電圧 Ui | 500V | |
定格周波数 | 50/60 Hz | |
定格残留容量 I∆m | 500A(In=16A、25A、32A、40A) 630A(In=63A)、800A(In=80A)、1000A(In=100A) |
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電気的特徴 | 短絡電流 Inc/Icn | 6000A、10000A |
定格工作・破壊能力 Im | 1500 A | |
ピーク耐電流 | 3 kA (8/20 μs) サージ電流耐量 | |
タイプ(検知した漏電の波形) | AC、A スムースDC 6mA |
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トリップ時間 | 短時間遅延 10ms-300ms |
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休憩時間 | (Gタイプ) | |
定格インパルス耐電圧(1.2/50) Uimp | 4kV | |
誘電体試験電圧1分間の周波数 | 2.5 | |
機械的特徴 | 汚染度 | 2 |
電気的寿命 | ≥ 2000 | |
機械的寿命 | ≥ 2000 | |
故障電流インジケーター | はい | |
端子保護度 | IP20 | |
周囲温度(日平均≤35℃の場合) | -25°C~55°C | |
保存温度 | -40°C~70°C | |
ケーブル/ピンタイプバスバー | 端子接続タイプ | |
ケーブル用端子サイズ | 25-35 mm² 18-3/18-2 AWG |
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バスバー用端子サイズ上部/下部 | 10/16 mm² 18-8/18-5 AWG |
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インストール | 2.5 N.m | |
インストール | 締め付けトルク | 22インチ・ポンド |
取り付け | ファストクリップ装置によりDINレールEN 60715 (35mm) に取り付け可能 | |
接続 | 上から |
VKL11FタイプF EV残留電流ブレーカ(RCCB)寸法
トリップ感度と性能
VKL11F RCCBは、慎重に調整されたトリップ感度で優れた保護を提供します:
- 正弦波交流検出: 50Hzで30mA、標準的な交流故障に対する保護を確保
- 脈動DC検出: EV充電の電力変換に起因する脈動直流電流に対応
- スムーズな直流検出: スムーズなDC残留電流(RDC-PD)のための6mAのスレッショルド、EV充電アプリケーションで重要なDCリークからの保護を提供します。
このデバイスは、応答時間10ms~300msの短時間遅延(G)トリップ動作を特徴とし、迅速な保護と過渡事象による迷惑トリップへの耐性のバランスをとっている。
波形検出機能
ACクラス保護
ゆっくりと増加する正弦波交流残留電流に対してトリップを確実に発生させ、最も一般的な形の故障電流に対する保護を提供します。
Aクラスのプロテクション
VKL11Fはまた、正弦波AC残留電流およびパルスDC残留電流に対する保護も提供し、突然印加されるものであれ、ゆっくりと増加するものであれ、より幅広い潜在的故障に対応します。
スムーズDC 6mA プロテクション
VKL11Fの際立った特徴は、パワーエレクトロニクスを搭載した最新のEV充電システムに不可欠な、最大6mAのスイッチオフしきい値でスムーズなDC残留電流を検出する能力です。
設置方法と寸法
VKL11F RCCBは、便利なファストクリップ装置を使用して、標準35mm DINレール(EN 60715)に簡単に取り付けられるように設計されています。包括的な寸法仕様が提供されているため、この保護装置を電気パネルやEV充電ステーションに組み込むのは簡単です。
VKL11Fは、2極と4極の両方の構成があり、さまざまな電気系統の要件に適合させることができます。接続は上部端子と下部端子の両方から行うことができ、設置設計の柔軟性を提供します。
動作条件
VKL11F RCCBは、幅広い環境条件下で確実に動作するように設計されています:
- 動作温度範囲:-25℃~55
- 保管温度範囲:-40℃~70
- IP20 端子保護等級
- 汚染度:2
この堅牢な設計により、厳しい設置環境でも信頼性の高い動作が保証されるため、VKL11Fは屋内および屋外のEV充電アプリケーションに適しています(適切に密閉されている場合)。
コンプライアンスと認証
VKL11F RCCBは、複数の国際規格と認証を満たし、または超えています:
- IEC/EN 61008-1(RCCBの一般要件)
- EN62423(FタイプおよびBタイプRCCBに関する特定要件)
- UKCAおよびCE認証を取得し、厳格な欧州安全規格に準拠
これらの認証は、VKL11FがEV充電インフラに最高レベルの安全性と信頼性を提供することを確認するものです。
VKL11F RCCBの用途
VKL11F残留電流サーキットブレーカは、以下の用途に最適です:
- 住宅用EV充電ステーション: 電気自動車所有者のための安全な家庭用充電の確保
- 商業用充電インフラ: 公共および職場の充電ステーションを保護する
- フリートEV充電設備: 電気自動車フリート向けの大規模充電オペレーションを保護する
- 統合EV供給装置(EVSE): 完全な充電ソリューションの重要なコンポーネントとして
電気自動車が充電されるあらゆる場所で、VKL11Fは安全性と信頼性を確保するために必要な特殊保護を提供します。
EV充電アプリケーションにVKL11F RCCBを選ぶ理由
スペシャライズド・プロテクション
汎用のRCCBとは異なり、VKL11FはEV充電システム特有の電気的特性と保護要件に対応するよう特別に設計されており、標準的な保護装置と比較して優れた安全性を提供します。
複雑な電気環境における信頼性
VKL11Fは、混合周波数の残留電流とスムーズなDCリークを検出できるため、充電機器のパワーエレクトロニクスによって生じる複雑な電気環境に最適です。
誤トリップの低減
短時間遅延動作と強化されたサージ電流強度により、VKL11Fは、包括的な保護を維持しながら迷惑なトリップのリスクを最小限に抑え、不必要な中断なしに充電セッションが正常に完了することを保証します。
最新規格への対応
EN61008-1およびEN62423の要件を満たすVKL11Fは、貴社のEV充電インフラが最新の安全規格および規制に準拠することを保証し、貴社の投資を将来にわたって保護します。
結論
VKL11FのF型EV用残留電流サーキットブレーカは、電気自動車の充電設備に不可欠な安全コンポーネントです。EVアプリケーションに特化した設計、包括的な保護機能、国際規格への準拠により、EV充電インフラの安全性と信頼性を確保するための理想的な選択肢となっています。
VKL11F RCCBを設置することで、単に規制要件を満たすだけでなく、顧客、従業員、機器のために最高レベルの電気安全を約束することになります。電気自動車革命が勢いを増すにつれ、適切な保護装置を選択することがますます重要になっています。
VKL11F RCCBに関する詳細、またはお客様のEV充電保護ニーズについては、技術サポートチームまでお問い合わせください。