Birçok elektrik yüklenicisi işe konut tipi duvar kutusu kurulumlarıyla başlar. Bu basit bir modeldir: özel bir devre, standart bir devre kesici ve 7kW'lık bir şarj cihazı. Ancak, ticari projelere (filo depoları, ofis otoparkları ve perakende şarj merkezleri) geçtikçe kurallar önemli ölçüde değişir.
Karşılaştırmamızda tartıştığımız gibi konut tipi ve endüstriyel devre kesiciler, bir evi koruyan ekipman genellikle ticari bir ortamın termal ve mekanik stresleri için yetersizdir. Bu, özellikle “sürekli yükün” yeni bir yoğunluk seviyesine ulaştığı Elektrikli Araç (EV) altyapısı için geçerlidir.
Bu kılavuz, kurulumlarınızın katı NEC/IEC uyumluluk standartlarını karşılamasını ve maliyetli sorumluluk sorunlarından kaçınmanızı sağlamak için konut tipi ve ticari EV şarj koruması arasındaki kritik mühendislik farklılıklarını özetlemektedir.
Bölüm 1: Yük Profili Farkı (Aralıklı - Sürekli)
Konut tipi ve ticari şarj arasındaki temel fark görev döngüsünde yatmaktadır..
Konut Tipi: “Soğuma” Döngüsü
Tipik bir ev şarj cihazı (Seviye 2, 7.4kW) gece boyunca 6-8 saat çalışır. Araç dolduğunda, yük neredeyse sıfıra düşer ve devre kesici ile kabloların bir sonraki kullanımdan önce önemli ölçüde soğumasını sağlar. Bu uygulamalar için standart bir Minyatür Devre Kesici (MCB) mükemmel şekilde yeterlidir. Panel zaten aşırı kalabalık değilse (kılavuzumuza bakın) termal birikim nadiren bir sorundur. 100A panel yükseltmeleri).
Ticari: “Isı Emme” Gerçeği
Ticari şarj cihazları arka arkaya çalışır. Bir araç ayrılır ayrılmaz, diğeri prize takılır. Bir filo senaryosunda, 22kW'lık bir AC şarj cihazı veya bir DC Hızlı Şarj Cihazı günde 12-18 saat maksimum kapasitede çalışabilir.
NEC Madde 625'e göre, EV şarjı sürekli yük, olarak tanımlanır ve cihazın değerinin 125% 'si oranında boyutlandırılmış aşırı akım koruması gerektirir. Ancak, ticari ortamlarda basit boyutlandırma yeterli değildir. Standart MCB'ler, sıcak bir dış muhafaza içinde termal azalmadan muzdarip olabilir ve bu da hiçbir arıza olmasa bile “istenmeyen açmalara” yol açar.
Çözüm: Kalıplı Kutulu Devre Kesiciler (MCCB)
Ticari dağıtım panoları (>100A) veya yüksek güçlü AC dizileri için, MCB'lerden MCCB'lere geçmenizi öneririz.
- Termal Kararlılık: MCCB'ler daha büyük kütleye ve daha iyi ısı dağıtma özelliklerine sahiptir.
- Ayarlanabilir Açmalar: Sabit açmalı MCB'lerin aksine, birçok MCCB, termal ve manyetik açma ayarlarını aşağı akış şarj cihazlarıyla koordine etmek için ince ayar yapmanıza olanak tanır.
- Dayanıklılık: Şarj cihazı bankalarını aynı anda çalıştırmakla sıklıkla ilişkili olan yüksek ani akımlara dayanacak şekilde üretilmiştir.
Cihaz türlerini ne zaman değiştireceğiniz hakkında daha fazla bilgi edinin: Kalıplı Kasa Devre Kesici (MCCB) nedir? ve MCCB ve MCB Tepki Süresi.
arasındaki hız farklılıklarını anlayın. Bölüm 2: Toprak Kaçağı Gereksinimleri (B Tipi RCCB'NİN Faktörü)
Bu, ticari tekliflerde gördüğümüz en yaygın uyumluluk hatasıdır. Kurulumcular, evlerde kullanılan “A Tipi” RCD'nin ticari alanlar için yeterli olduğunu varsaymaktadır. Genellikle değildir.
Gizli Tehlike: Düz DC Kaçağı
EV'ler DC gücü kullanarak şarj olur. Dönüşüm ya aracın içinde (AC şarjı) ya da dışında (DC şarjı) gerçekleşir. Aracın yerleşik şarj cihazının DC tarafında bir yalıtım hatası meydana gelirse, düz DC artık akımı AC kaynağına geri akabilir.
- Konut Tipi (Tek Araç): Birçok modern ev şarj cihazında yerleşik 6mA DC algılama bulunur (IEC 62955'e göre). Bu, yukarı akışta standart bir A Tipi RCD kullanmanıza olanak tanır.
- Ticari (Birden Fazla Araç): 10'dan fazla şarj cihazı olan bir otoparkta, küçük miktarlarda DC kaçağı birikebilir. Daha da önemlisi, düz DC akımı >6mA, standart bir A Tipi veya AC Tipi RCD'yi doyurabilir (“kör edebilir”), ve ölümcül bir AC toprak arızası sırasında açmasını engelleyebilir.
Neden “EV Şarjı, B Tipi RCCB” Standardı?
Ticari kurulumlar için, özellikle her şarj cihazının (veya otoparkı ziyaret eden her aracın) dahili koruma özelliklerini garanti edemediğiniz durumlarda, B Tipi RCCB'ler en güvenli mühendislik seçimidir.
A Tip B RCCB şunları algılar:
- Sinüzoidal AC artık akımları.
- Darbeli DC artık akımları.
- Düz DC artık akımları (A Tipi'nin kaçırdığı).
- Yüksek frekanslı artık akımlar (inverter tabanlı şarj cihazlarında yaygın).
Bir B Tipi cihaz kullanmak, bir arızanın tüm panelin güvenliğini tehlikeye atmamasını sağlar. Teknik eğrilere derinlemesine bir bakış için şunu okuyun: EV Şarjı için RCCB: B Tipi - F Tipi - EV Tipi.
Bölüm 3: Aşırı Gerilim Koruma Seviyeleri (SPD)
Yıldırımın bir şarj cihazının konut tipi mi yoksa ticari mi olduğunu umursamaz, ancak bir çarpmanın sonuçları büyük ölçüde farklılık gösterir.
- Konut: Bir aşırı gerilim bir şarj cihazını yakabilir. Ev muhtemelen ana devre kesici kutusunda bir Tip 2 SPD ile korunmaktadır.
- Reklam: Otoparklarda genellikle ışık direkleri (yıldırım mıknatısları) ve indüklenen aşırı gerilimler için anten görevi gören uzun yeraltı kablo hatları bulunur. Yakındaki bir çarpma ağdaki her şarj cihazını aynı anda yok edebilir.
İki Kademeli Savunma Stratejisi
Ticari EV dağıtım panoları sağlam bir SPD stratejisi gerektirir:
- Ana Besleme (Servis Girişi): Bir tane takın Tip 1+2 SPD. Bu, doğrudan yıldırım akımlarının (10/350 μs dalga formu) muazzam enerjisini yönetir.
- Alt Paneller/Şarj Üniteleri: Ana panelden şarj cihazına olan mesafe 10 metreyi (33 ft) aşarsa, IEC 60364-4-44 ek bir Tip 2 SPD şarj cihazının yakınına kurulmasını önerir.
Bu adımı atlamayın. 10 ticari şarj cihazını değiştirme maliyeti, uygun aşırı gerilim korumasının maliyetine kıyasla astronomiktir. Analizimize bakın: EV Şarj Cihazları Aşırı Gerilim Korumasına İhtiyaç Duyar mı?
Bölüm 4: Ölçüm, Bağlantı ve Sinyal Koruması
Kullanıcının sadece fişi taktığı konut ünitelerinin aksine, ticari şarj cihazları “akıllı” cihazlardır. Şunlara ihtiyaç duyarlar:
- OCPP Bağlantısı: Faturalandırma ve yük dengeleme için.
- RFID Okuyucular: Kullanıcı kimlik doğrulaması için.
- Akıllı Ölçüm: Gelir sınıfı doğruluk için MID sertifikalı enerji ölçümü.
“Beyni” Korumak”
Bu iletişim hatları (Ethernet, RS485 veya 4G LTE modülleri) voltaj yükselmelerine karşı oldukça hassastır. Bir güç dalgalanması sağlam güç kontaklarını es geçebilir, ancak hassas iletişim kartını yakarak şarj cihazını “çevrimdışı” ve gelir elde etme açısından işe yaramaz hale getirebilir.
Ticari En İyi Uygulama:
Kurulum Sinyal SPD'leri (Veri Hattı Aşırı Gerilim Koruyucuları) güç SPD'lerinizin yanında. Bu, konut işlerinde nadiren yapılır, ancak güvenilir ticari altyapı için standart bir özelliktir.
Karşılaştırmalı Analiz: Konut ve Ticari EV Koruması
Aşağıdaki tablo, proje tahmini yapan kurulumcular için temel bileşen ve maliyet farklılıklarını ayrıntılı olarak açıklamaktadır.
| Özellik | Konut (Seviye 2 Duvar Kutusu) | Ticari (Filo / Halka Açık) |
|---|---|---|
| Birincil Koruma | MCB'NİN (Mini Devre Kesici) | MCCB'NİN Ana Şebeke için (Kalıplı Kasa Kesici) |
| Aşırı Akım Boyutlandırması | Yükün 125%'si (örneğin, 32A şarj cihazı için 40A) | 125% + Termal Azaltma Faktörü (muhafaza ısısı nedeniyle) |
| Toprak Sızıntısı | A Tipi (6mA DC entegre ise genellikle yeterlidir) | Tip B RCCB (Uyumluluk ve güvenlik için zorunludur) |
| Aşırı Gerilim Koruması | Tip 2 (Ana Panel) | Tip 1+2 (Ana) + Tip 2 (Ünite) |
| Bağlantı | Wi-Fi (Doğrudan tüketici yönlendiricisi) | Ethernet/4G + Sinyal SPD Koruması |
| Muhafaza Derecelendirmesi | NEMA 3R / IP54 | NEMA 4X / IP65 (Vandal ve Korozyona Dayanıklı) |
| Tahmini Koruma Maliyeti | Düşük (~devre başına $50-$150) | Yüksek (~devre başına $300-$600) |
| Yaygın Arıza Noktası | Özel devre eksikliği nedeniyle devre kesici atması | Aşırı ısınan paneller ve körleşmiş RCD'ler |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Ticari EV şarj cihazları için Tip A RCCB kullanabilir miyim?
Genellikle hayır. Bağlanan her şarj cihazının IEC 62955 ile uyumlu yerleşik bir RDC-DD'ye (Artık Doğrudan Akım Bağlantı Kesme Cihazı) sahip olduğunu ve yukarı akış kaçağının birikmeyeceğini garanti edemediğiniz sürece, Tip A risklidir. Tip B, DC kaçağından “körleşmeyi” önlemek için ticari güvenlik için endüstri standardıdır.
2. Hava ısındığında ticari EV devre kesicilerim neden atıyor?
Bu muhtemelen termal güç düşüşüdür. Standart MCB'ler 30°C (86°F) için kalibre edilmiştir. Yazın kalabalık bir dış mekan panelinin içinde, sıcaklıklar 50°C'yi (122°F) aşabilir ve bu da kesicinin nominal akımının altında açmasına neden olabilir. MCCB'ler kullanmak veya kesicilerinizin gücünü düşürmek (örneğin, kablo kalınlığı izin veriyorsa, 32A'lık bir yük için 50A'lık bir kesici kullanmak) bunu çözebilir.
3. Her şarj cihazında bir ayırma anahtarına ihtiyacım var mı?
NEC Madde 625.43, açık konumda kilitlenebilir bir ayırma mekanizması gerektirir. Ticari kaideler için, bu genellikle bakım sırasında güvenliği sağlamak amacıyla şarj cihazının görüş alanı içinde ve görünür olması gerekmektedir.
4. EV'ler için Tip 1 ve Tip 2 Aşırı Gerilim Koruması arasındaki fark nedir?
Tip 1, doğrudan yıldırım darbelerini kaldıracak şekilde tasarlanmıştır ve ana servis girişine kurulur. Tip 2, dolaylı aşırı gerilimleri (anahtarlama aşırı gerilimleri, uzak darbeler) kaldırır ve alt panellere veya makinelere kurulur. Ticari dış mekan alanlarının kaynağında Tip 1 korumasına ihtiyacı vardır.
5. “Tip EV” RCD, Tip B ile aynı mı?
Tam olarak değil. “Tip EV” genellikle EV şarjı için optimize edilmiş belirli bir açma eğrisini ifade eder ve genellikle Tip A + 6mA DC algılamasına benzer şekilde çalışır. Tam bir B Tipi RCCB, daha geniş bir frekans ve DC arızasına karşı koruma sağlayan daha kapsamlı bir cihazdır ve bu da onu karma ticari yükler için üstün bir seçim haline getirir.
6. Yük dengeleme, devre kesici boyutlandırmasını nasıl etkiler?
Dinamik Yük Yönetimi (DLM), ana servis panelinizin geleneksel olarak kaldırabileceğinden daha fazla şarj cihazı kurmanıza olanak tanır. Ancak, her bir şarj cihazı için fiziksel branşman devre koruması yük yönetim sistemi, akımı fiziksel olarak sınırlamak için kod tarafından tanınan “listelenmiş” bir enerji yönetim sistemi (EMS) olmadığı sürece, şarj cihazının maksimum potansiyel çıkışı için hala boyutlandırılmalıdır.
Bir sonraki ticari projenizi belirlemeye hazır mısınız?
Konut alışkanlıklarının ticari yükümlülükler yaratmasına izin vermeyin. VIOX'un MCCB, Tip B RCCB ve endüstriyel ürün yelpazesiyle koruma standardınızı yükseltin SPD'ler.
Tek hat şemanız hakkında bir danışmanlık için bugün VIOX Mühendislik Desteği ile iletişime geçin. Ticari ve Konut EV Şarj Koruması: Kurulumcunun NEC/IEC Uyumluluğu Kılavuzu.
