Auxiliary contact ဆိုသည်မှာ အချက်ပြခြင်း၊ အပြန်အလှန်ထိန်းချုပ်ခြင်း (interlocking)၊ အချက်အလက်ပြန်လည်ပေးပို့ခြင်း၊ self-holding ဆားကစ်များနှင့် PLC input အခြေအနေများကို သိရှိရန်အတွက် အသုံးပြုသော လျှပ်စီးကြောင်းနည်းသည့် control contact တစ်ခုဖြစ်သည်။ Main contact ဆိုသည်မှာ မော်တာ၊ အပူပေးစက်၊ မီးအလင်းရောင်ဆားကစ် သို့မဟုတ် feeder ကဲ့သို့သော ပင်မဝန်အား (load current) ကို ထိန်းချုပ်ပေးသည့် power contact ဖြစ်သည်။.
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ရိုးရှင်းပါသည်။ Main contact များသည် ဝန်အားကို သယ်ဆောင်ပေးပြီး၊ Auxiliary contact များသည် ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ် (control circuit) အား ဖြစ်ပျက်နေသည့်အခြေအနေကို အသိပေးသည်။. Contactor နှင့် Breaker အများစုတွင် ၎င်းတို့ကို စက်မှုပိုင်းဆိုင်ရာအရ ချိတ်ဆက်ထားသော်လည်း တစ်ခုအစားတစ်ခု အစားထိုးအသုံးပြု၍ မရပါ။.
Contactor တစ်ခုတွင် Main contact များကို များသောအားဖြင့် L1/T1, L2/T2 နှင့် L3/T3 ဟု အမှတ်အသားပြုထားသည်။ Auxiliary contact များကို Normally Open (NO) အတွက် 13-14 နှင့် Normally Closed (NC) အတွက် 21-22 ဟု အများအားဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ Circuit Breaker များတွင် Auxiliary contact များကို Control circuit၊ Alarm circuit၊ Building management system သို့မဟုတ် PLC တို့သို့ ပွင့်နေခြင်း/ပိတ်နေခြင်း/Tripped ဖြစ်နေခြင်း အခြေအနေများကို အသိပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။.
အမြန်နှိုင်းယှဉ်ချက်: Auxiliary Contact နှင့် Main Contact

| ကုသိုလ်ကံ | ပင်မအဆက်အသွယ် (Main Contact) | အရန်အဆက်အသွယ် (Auxiliary Contact) |
|---|---|---|
| အဓိကလုပ်ဆောင်ချက် | ပါဝါဆားကစ်ကို ခလုတ်ဖွင့်/ပိတ်ပေးသည် | ထိန်းချုပ်ဆားကစ်အတွက် အချက်ပြခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ခြင်းပြုလုပ်သည် |
| လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏ | ပိုမိုမြင့်မားသော ဝန်အားလျှပ်စီးကြောင်း | ပိုမိုနည်းပါးသော ထိန်းချုပ်လျှပ်စီးကြောင်း |
| ပုံမှန် Contactor terminals များ | L1/T1, L2/T2, L3/T3 | 13-14 NO, 21-22 NC, 31-32 NC, 43-44 NO |
| ပုံမှန်ဝန်အားများ | မော်တာ၊ အပူပေးစက်၊ မီးအလင်းရောင်၊ ဖိဒါ (feeder)၊ ထရန်စဖော်မာ | PLC input၊ အချက်ပြမီး၊ အင်တာလော့ခ် (interlock)၊ ကိုယ်တိုင်ထိန်းထားသော ဆားကစ် (self-holding circuit) |
| Arc duty (လျှပ်စစ်မီးပွားဆိုင်ရာ တာဝန်) | ၎င်း၏ အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားအတွင်း ဝန်အားပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် | ပင်မဝန်အားလျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်တောက်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ |
| ထိတွေ့မှုပစ္စည်းနှင့် အရွယ်အစား | ပိုမိုကြီးမားပြီး လေးလံသော ထိတွေ့မှုစနစ် | ပိုမိုသေးငယ်သော အချက်ပြ/ထိန်းချုပ်မှု ထိတွေ့မှုစနစ် |
| တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်ပါသလား။ | အမွတ္ | အမွတ္ |
| Main risk if misused (မှားယွင်းအသုံးပြုပါက ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် အဓိကအန္တရာယ်) | အသုံးပြုမှုအမျိုးအစား မှားယွင်းခြင်း၊ ထိတွေ့မှုနေရာတွင် ဂဟေဆက်သကဲ့သို့ ကပ်သွားခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်း | အရန်ထိတွေ့မှု (Auxiliary contact) လောင်ကျွမ်းခြင်း၊ မှားယွင်းသော တုံ့ပြန်ချက်ပေးခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှု ပျက်ယွင်းခြင်း |
အရန်ထိတွေ့မှုတစ်ခုသည် ကွန်တက်တာ (contactor) တစ်ခု ပြောင်းလဲပေးနိုင်သော လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် ဝန်ပိုခြင်း သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းလည်း မရှိပါ။ ထိုလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများ၊ ဖျူးစ်များ၊ ဝန်ပိုကာကွယ်ရေး ရီလေးများ၊ မော်တာကာကွယ်ရေး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများနှင့် ကာကွယ်ရေးရီလေးများကဲ့သို့သော ကိရိယာများ၏ တာဝန်ဖြစ်သည်။.
ပင်မထိတွေ့မှု (Main Contact) ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
ပင်မထိတွေ့မှုဆိုသည်မှာ ကွန်တက်တာ၊ ရီလေး၊ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ သို့မဟုတ် ခလုတ်တစ်ခုအတွင်းရှိ ပါဝါပြောင်းလဲပေးသော ထိတွေ့မှုဖြစ်သည်။ ကွန်တက်တာတစ်ခုတွင် ကွိုင်အား လျှပ်စစ်ပေးလိုက်သောအခါ သို့မဟုတ် ဖြတ်လိုက်သောအခါ ပင်မထိတွေ့မှုများသည် ဝန်ဆားကစ်ကို ချိတ်ဆက်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ပေးခြင်း ပြုလုပ်သည်။.
သုံးဖက်မြင် (three-phase) ကွန်တက်တာတစ်ခုအတွက် ပင်မပါဝါဂိတ်များကို အများအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း အမှတ်အသားပြုထားသည် -
- L1 မှ T1 သို့
- L2 မှ T2 သို့
- L3 မှ T3 သို့
L ဘက်ခြမ်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လိုင်း (သို့မဟုတ်) ပေးသွင်းသည့်ဘက် (supply side) ဖြစ်သည်။ T ဘက်ခြမ်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်ဘက်ခြမ်း (load side) ဖြစ်သည်။ ကွန်တက်တာ ဂိတ်အမှတ်အသားများအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက VIOX ၏ လမ်းညွှန်ချက်ကို ကြည့်ရှုပါ - ကွန်တက်တာတစ်ခုပေါ်ရှိ L1, L2, T1 နှင့် T2 တို့၏ အဓိပ္ပာယ်များ.
ပင်မအဆက်အသွယ်များကို ဝန်အမျိုးအစားနှင့် အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားအလိုက် ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် AC-3 မော်တာဝန်သည် AC-1 ခုခံမှုဝန် (resistive load) ထက် ကွန်တက်တာအပေါ် ပိုမိုဝန်ပိစေသည်၊ အကြောင်းမှာ မော်တာစတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့တွင် အင်ဒပ်တစ် (inductive) လျှပ်စီးကြောင်းများ ပါဝင်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ပင်မအဆက်အသွယ်များကို မှားယွင်းစွာ ရွေးချယ်မိပါက အဆက်အသွယ်များ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ကပ်သွားခြင်း (welding)၊ မီးပွားများလွန်ကဲစွာ ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းတိုခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။.
ဝန်အမျိုးအစား အသေးစိတ်အတွက် VIOX ၏ လမ်းညွှန်ချက်ကို ကြည့်ရှုပါ - AC-1, AC-2, AC-3 နှင့် AC-4 ကွန်တက်တာ အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားများ.
Auxiliary Contact (အရန်အဆက်အသွယ်) ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Auxiliary contact ဆိုသည်မှာ ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း (control circuit) တွင် အသုံးပြုသော စက်မှုနည်းလမ်းဖြင့် လည်ပတ်သည့် အပိုအဆက်အသွယ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ကွန်တက်တာ၊ ရီလေး သို့မဟုတ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာတို့၏ အခြေအနေ ပြောင်းလဲသည့်အခါ ၎င်း၏ အခြေအနေကိုလည်း ပြောင်းလဲပေးသည်။.
ကွန်တက်တာတစ်ခုတွင် auxiliary contact ကို ကွန်တက်တာကိုယ်ထည်၏ ရှေ့ဘက် သို့မဟုတ် ဘေးဘက်တွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ကွန်တက်တာကွိုင် (coil) ဆွဲလိုက်သည့်အခါ auxiliary contact သည် ၎င်း၏အမျိုးအစားအလိုက် ပွင့်နေရာမှ ပိတ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်နေရာမှ ပွင့်သွားခြင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။.
Auxiliary contacts များကို အောက်ပါတို့အတွက် အသုံးပြုသည် -
- Self-holding သို့မဟုတ် seal-in ပတ်လမ်းများ
- ကွန်တက်တာများအကြား လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ထိန်းချုပ်မှု (Electrical interlocking)
- PLC သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာအတွက် တုံ့ပြန်ချက် (feedback) ရယူခြင်း
- အချက်ပြမီးများ
- အချက်ပေးသံများ (Alarm signals)
- အဝေးမှ အခြေအနေကို ပြသခြင်း (Remote status indication)
- အစီအစဉ်အလိုက် ထိန်းချုပ်ခြင်း (Sequence control)
- မှန်ကန်သော ထိန်းချုပ်မှုဒီဇိုင်းအတွင်း အသုံးပြုသည့်အခါ ဘေးကင်းရေး သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုချက်ဆိုင်ရာ လော့ဂျစ် (Safety or permissive logic)
အရေးကြီးသော နယ်နိမိတ်မှာ ဤသို့ဖြစ်သည် - auxiliary contact သည် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ contact ဖြစ်ပြီး ပါဝါ contact မဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို မော်တာ၊ အပူပေးစက်၊ ကွန်ပရက်ဆာ၊ ပန့် သို့မဟုတ် အခြားသော ပင်မဝန်အားများကို ခလုတ်ဖွင့်/ပိတ်ရန်အတွက် အသုံးမပြုသင့်ပါ။.
Auxiliary contacts များအတွက် AC-15 နှင့် DC-13 သတ်မှတ်ချက်များ
ပင်မ contact များကို AC-1၊ AC-3 သို့မဟုတ် AC-4 ကဲ့သို့သော ပါဝါဝန်အား အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားများဖြင့် ရွေးချယ်သည်။ Auxiliary contacts များကို များသောအားဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ဆားကစ်ကိရိယာများအဖြစ် သတ်မှတ်လေ့ရှိသဖြင့် ပိုမိုသက်ဆိုင်သော အမျိုးအစားများမှာ သတ္မွတ္အ-၁၅ နှင့် DC-13 IEC 60947-5-1 အရ ဖြစ်သည်။.
| အသုံးချမှု အမျိုးအစား | ပုံမှန်ဝန်အမျိုးအစား | Auxiliary Contacts အတွက် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း |
|---|---|---|
| သတ္မွတ္အ-၁၅ | Contactor coils၊ relay coils နှင့် solenoids ကဲ့သို့သော AC လျှပ်စစ်သံလိုက် ထိန်းချုပ်မှု ဝန်များ | အဆိုပါ contact သည် inductive AC control loads များကို မည်မျှကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်ကို သတ်မှတ်ပေးခြင်း |
| DC-13 | DC relay coils၊ solenoids သို့မဟုတ် PLC-controlled coils ကဲ့သို့သော DC လျှပ်စစ်သံလိုက် ထိန်းချုပ်မှု ဝန်များ | DC arcs များသည် သုည (zero) ကို သဘာဝအတိုင်း ဖြတ်ကျော်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ပိုမိုခက်ခဲခြင်း |
ထို့ကြောင့်ပင် သေးငယ်သော auxiliary contact တစ်ခုသည် resistive loads၊ AC-15 control loads နှင့် DC-13 control loads များအတွက် မတူညီသော current ratings များ ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်။ 24 V DC coil circuit တစ်ခုသည် 230 V AC indicator lamp circuit ထက် အလိုအလျောက် ပိုမိုလွယ်ကူသည်ဟု မဆိုနိုင်ပါ၊ coil inductance နှင့် arc energy တို့သည် အရေးကြီးပါသည်။.
B2B ဝယ်ယူမှုများအတွက် “1NO auxiliary contact” ဟုသာ မသတ်မှတ်ပါနှင့်။ panel တွင် အသုံးပြုမည့် လက်တွေ့ control voltage အလိုက် contact configuration နှင့် AC-15/DC-13 ratings များကို တောင်းဆိုပါ။.
NO နှင့် NC Auxiliary Contacts များအကြောင်း ရှင်းလင်းချက်
Auxiliary contacts များကို များသောအားဖြင့် NO သို့မဟုတ် NC ဟု ခေါ်ဆိုကြသည်။.
| ဆက္သြယ္ရန္အမျိုးအစား | နာမည်အပြည့်အစုံ | စက်ပစ္စည်းအား အသုံးမပြုချိန်ရှိ အခြေအနေ | စက်ပစ္စည်းအား အသုံးပြုချိန်ရှိ အခြေအနေ | အသုံးများတယ်။ |
|---|---|---|---|---|
| မဟုတ်ဘူး | ပုံမှန်အားဖြင့် ဖွင့်ထားသည်။ | ပွင့်သည် (Open) | ပိတ်သည် (Closes) | Self-holding၊ လည်ပတ်မှုအချက်ပြခြင်း၊ PLC “contactor ON” feedback |
| NC | ပုံမှန်အားဖြင့် ပိတ်ထားသည်။ | ပိတ်ထားသည် (Closed) | ပွင့်သည် (Opens) | Interlock (အပြန်အလှန်ထိန်းချုပ်မှု)၊ stop permissive (ရပ်တန့်ခွင့်ပြုချက်)၊ fault logic (အမှားအယွင်းဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒ)၊ opposite-state indication (ဆန့်ကျင်ဘက်အခြေအနေပြသမှု) |
“Normally” ဆိုသည်မှာ စက်၏ပုံမှန်အခြေအနေကို ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ဘဲ Contactor သို့မဟုတ် Breaker ယန္တရား၏ ပုံမှန်အနားယူနေသည့် အခြေအနေကို ဆိုလိုသည်။ Contactor တစ်ခုအတွက် ပုံမှန်အခြေအနေဆိုသည်မှာ Coil သို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မပေးထားသည့် အခြေအနေကို ဆိုလိုသည်။.
အသုံးများသော Auxiliary Contact Terminal နံပါတ်များ

IEC ပုံစံ Terminal နံပါတ်စဉ်များသည် နည်းပညာရှင်များအား Contact ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ခန့်မှန်းစရာမလိုဘဲ သိရှိနိုင်စေရန် ကူညီပေးသည်။.
| Terminal နံပါတ် | ဆက္သြယ္ရန္အမျိုးအစား | အဓိပ္ပာယ် |
|---|---|---|
| 13-14 | NO (Normally Open) auxiliary contact | စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်သည့်အခါ ပိတ်သွားသည် (Closes) |
| 21-22 | NC အရန်အဆက်အသွယ် (Auxiliary contact) | စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်သည့်အခါ ပွင့်သွားသည် |
| 31-32 | NC အရန်အဆက်အသွယ် (Auxiliary contact) | ထပ်တိုး NC အဆက်အသွယ် |
| 43-44 | NO (Normally Open) auxiliary contact | ထပ်တိုး NO အဆက်အသွယ် |
| 53-54 | NO (Normally Open) auxiliary contact | အချို့သောစက်ပစ္စည်းများတွင်ပါဝင်သည့် ထပ်တိုး NO အဆက်အသွယ် |
| 61-62 | NC အရန်အဆက်အသွယ် (Auxiliary contact) | အချို့သောစက်ပစ္စည်းများတွင်ပါဝင်သည့် ထပ်တိုး NC အဆက်အသွယ် |
ထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် ဒေတာစာရွက်ပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုပုံစံကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ တာမီနယ်နံပါတ်များသည် အဓိကလမ်းညွှန်ဖြစ်သော်လည်း ဝိုင်ယာမသွယ်တန်းမီ စက်ပစ္စည်း၏ အမှန်တကယ်ဖွဲ့စည်းပုံကို အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။.
Contactor တစ်ခုတွင် အရန်အဆက်အသွယ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံ
Contactor တစ်ခုတွင် coil သည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးပြီး armature ကို ဆွဲကပ်လိုက်သည်။ ဤလှုပ်ရှားမှုသည် main contact များကို ပိတ်ပေးပြီး auxiliary contact ၏ အခြေအနေကိုလည်း တစ်ချိန်တည်းနီးပါး ပြောင်းလဲပေးသည်။.

ရိုးရှင်းသော မော်တာစတားတာ (motor starter) အတွက် -
- အော်ပရေတာက start ခလုတ်ကို နှိပ်သည်။.
- Contactor coil သို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရောက်ရှိသည်။.
- Main contact များ ပိတ်သွားပြီး မော်တာသို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးပို့သည်။.
- NO auxiliary contact တစ်ခု ပိတ်သွားသည်။.
- ထို NO auxiliary contact သည် start ခလုတ်ကို ကျော်ဖြတ်၍ coil circuit ကို ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေစေရန် ထိန်းထားပေးသည်။.
- ရပ်တန့်ခလုတ် (stop button) သို့မဟုတ် ဝန်ပိုမှုအဆက်အသွယ် (overload contact) ပွင့်သွားသည့်အခါ ကွိုင် (coil) သည် အလုပ်လုပ်ခြင်းရပ်တန့်သွားပြီး အရန်အဆက်အသွယ် (auxiliary contact) သည် ၎င်း၏ မူလအခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားသည်။.
၎င်းကို Self-holding၊ Seal-in သို့မဟုတ် Latching control circuit ဟုခေါ်သည်။ အရန်အဆက်အသွယ်သည် မော်တာကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးခြင်းမဟုတ်ဘဲ ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းကိုသာ ဆက်လက်ထိန်းထားပေးခြင်းဖြစ်သည်။.
အရန်အဆက်အသွယ်များ၏ အသုံးများသောနေရာများ
1. Self-Holding Circuit
NO အရန်အဆက်အသွယ်သည် Start ခလုတ်ကို လွှတ်လိုက်ပြီးနောက်တွင်လည်း Contactor ကွိုင်ကို ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေစေသည်။ ၎င်းသည် မော်တာထိန်းချုပ်မှု ပန်နယ်များတွင် အသုံးအများဆုံးပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။.
2. Electrical Interlock
NC အရန်အဆက်အသွယ်သည် Contactor နှစ်ခု တစ်ပြိုင်နက်တည်း အလုပ်လုပ်ခြင်းကို တားဆီးပေးနိုင်သည်။ ၎င်းကို Forward/reverse starters၊ Star-delta starters နှင့် Transfer circuits များတွင် အသုံးများသည်။.
မော်တာအလှည့်ပြောင်းစက် (reversing motor starter) တွင် Forward contactor ၏ NC အရန်အဆက်အသွယ်ကို Reverse ကွိုင်နှင့် အစဉ်လိုက် (series) ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ Reverse contactor ၏ NC အရန်အဆက်အသွယ်ကို Forward ကွိုင်နှင့် အစဉ်လိုက် (series) ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်းသည် Contactor နှစ်ခုလုံး တစ်ပြိုင်နက် ပိတ်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။.
3. PLC တုံ့ပြန်ချက် (PLC Feedback)
NO auxiliary contact တစ်ခုသည် contactor တစ်ခု အလုပ်လုပ်နေကြောင်း PLC သို့ အချက်ပြပေးနိုင်သည်။ ၎င်းကို အခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အစီအစဉ်အတည်ပြုခြင်း သို့မဟုတ် အချက်ပေးစနစ် (alarm logic) များအတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။.
ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိစေရန်အတွက် auxiliary feedback သည် contactor ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအနေအထားကိုသာ အတည်ပြုပေးခြင်းဖြစ်ပြီး ဝန်အား (load current) အမှန်တကယ်စီးဆင်းနေခြင်းကို အမြဲတမ်းအတည်ပြုပေးသည်မဟုတ်ကြောင်း အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် နားလည်ထားသင့်သည်။ အကယ်၍ စနစ်တွင် လျှပ်စစ်စီးဆင်းနေကြောင်း အထောက်အထားလိုအပ်ပါက current sensor သို့မဟုတ် power monitor လိုအပ်နိုင်သည်။.
4. အချက်ပြမီး (Indicator Light)
NO auxiliary contact သည် contactor စတင်အလုပ်လုပ်သည့်အခါ “RUN” အချက်ပြမီးကို လင်းစေနိုင်သည်။ ဆားကစ်ဒီဇိုင်းကို မှန်ကန်စွာရေးဆွဲထားပါက NC contact ကို ဆန့်ကျင်ဘက်အခြေအနေပြသရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။.
5. ထိန်းချုပ်မှုအစီအစဉ်ဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒ (Control Sequence Logic)
Auxiliary contacts များသည် relays၊ timers၊ contactors နှင့် overload relays များကြားတွင် ရိုးရှင်းသော hardwired logic ကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ damper contactor တစ်ခုသည် အတည်ပြုထားသော အနေအထားသို့ ရောက်ရှိပြီးမှသာ fan contactor ကို စတင်ခွင့်ပြုသည့်စနစ်မျိုးဖြစ်သည်။.
ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများရှိ Auxiliary Contacts များ
Circuit breaker များတွင် auxiliary contact များကို အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တာထိန်းချုပ်မှုအတွက် self-holding လုပ်ရန်ထက် အခြေအနေကို ပြသရန်အတွက်သာ ဖြစ်သည်။.

MCCB များ၊ ACB များ နှင့် အချို့သော စက်မှုသုံး breaker များတွင် auxiliary contact များသည် အောက်ပါတို့ကို ပြသနိုင်သည် -
- Breaker ပွင့်နေခြင်း (Open)
- Breaker ပိတ်ထားခြင်း (Closed)
- Breaker ပြုတ်ကျသွားခြင်း (Tripped)
- PLC သို့မဟုတ် SCADA အတွက် အဝေးမှ အခြေအနေပြခြင်း
- ထိန်းချုပ်ခန်း (Control panel) အတွင်း တည်နေရာအခြေအနေကို ပြန်လည်ပေးပို့ခြင်း
Circuit breaker auxiliary contacts (အရန်အဆက်အသွယ်များ) ကို ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ရောထွေးမနေသင့်ပါ။ ၎င်းတို့သည် breaker ကို ကိုယ်တိုင်ဖြုတ်ချပေးခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းတို့သည် breaker ၏ အခြေအနေကို အစီရင်ခံရန်အတွက် အဆက်အသွယ်အခြေအနေကိုသာ ပြောင်းလဲပေးခြင်းဖြစ်သည်။.
အချို့သော switchgear နှင့် breaker စာရွက်စာတမ်းများ၊ အထူးသဖြင့် ANSI/IEEE ပုံစံ ပရောဂျက်ဘာသာစကားများတွင် အရန်အဆက်အသွယ်များကို အောက်ပါအတိုင်းလည်း ဖော်ပြလေ့ရှိသည် - “a contacts” နှင့် “b contacts.” တစ်ခု a contact ဆိုသည်မှာ breaker ပွင့်နေချိန်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပွင့်နေပြီး၊ breaker ပိတ်နေချိန်တွင် ပိတ်နေသည့် အဆက်အသွယ်ဖြစ်သည်။ b contact ဆိုသည်မှာ breaker ပွင့်နေချိန်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိတ်နေပြီး၊ breaker ပိတ်နေချိန်တွင် ပွင့်နေသည့် အဆက်အသွယ်ဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်း မော်ဂျူးများ ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် စက်ပစ္စည်း၏ ဝိုင်ယာကြိုးပုံစံ (wiring diagram) ကို အမြဲတမ်း အတည်ပြုစစ်ဆေးပါ။.
Breaker နှင့် သက်ဆိုင်သော အသေးစိတ်ဆွေးနွေးချက်အတွက် VIOX ၏ လမ်းညွှန်ချက်ကို ကြည့်ပါ။ MCCB auxiliary contacts လမ်းညွှန်.
Auxiliary Contact နှင့် Alarm Contact နှင့် Shunt Trip တို့၏ ကွာခြားချက်များ
ဤဝေါဟာရများကို မကြာခဏ ရောထွေးလေ့ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် မတူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ကြသည်။.
| Device သို့မဟုတ် Contact | Main Function | ပုံမှန်အသုံးပြုမှု |
|---|---|---|
| အရန်အဆက်အသွယ် | Device ၏ အနေအထားကို ပြသခြင်း သို့မဟုတ် control logic ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း | ON/OFF feedback၊ interlock၊ self-holding |
| နှိုးစက်အဆက်အသွယ် | Trip ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်ရှိနေသည့် အခြေအနေကို ပြသခြင်း | Trip alarm, fault signal, remote indication (ခရီးသွားခြင်းဆိုင်ရာ အချက်ပေးစနစ်၊ ချို့ယွင်းချက် အချက်ပြစနစ်၊ အဝေးမှ ညွှန်ပြခြင်း) |
| Shunt trip | Electrically trips the breaker when energized (လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရောက်ရှိချိန်တွင် Breaker ကို အလိုအလျောက် ဖြတ်တောက်ပေးခြင်း) | Emergency stop, fire alarm trip, remote trip (အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခြင်း၊ မီးလောင်မှု အချက်ပေးစနစ်ဖြင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အဝေးမှ ဖြတ်တောက်ခြင်း) |
| Undervoltage release | Trips or prevents closing when voltage is too low (ဗို့အားနည်းလွန်းပါက ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပိတ်ခြင်းကို တားဆီးပေးခြင်း) | Safety interlock, voltage-loss protection (ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် ချိတ်ဆက်ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ ဗို့အားကျဆင်းမှုမှ ကာကွယ်ခြင်း) |
| Main contact (ပင်မထိတွေ့ဆက်သွယ်မှု) | Switches load current (ဝန်အားလျှပ်စီးကြောင်းကို ခလုတ်ဖွင့်/ပိတ်ပေးခြင်း) | Motor, feeder, heater, lighting power circuit (မော်တာ၊ ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေး၊ အပူပေးစက်၊ မီးအလင်းရောင်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း) |
Shunt trip ဆိုသည်မှာ actuator တစ်ခုဖြစ်သည်။ Auxiliary contact ဆိုသည်မှာ signal contact တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တူညီသောကိရိယာများ မဟုတ်ပါ။ Breaker trip ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် VIOX ၏ လမ်းညွှန်ချက်များကို ကြည့်ရှုပါ။ MCCB များရှိ shunt trip coils များ နှင့် shunt trip နှင့် trip coil နှိုင်းယှဉ်ချက်.
Auxiliary Contact နှင့် Auxiliary Contactor နှိုင်းယှဉ်ချက်
Auxiliary contact ဆိုသည်မှာ contact block သို့မဟုတ် contact element တစ်ခုဖြစ်သည်။ Auxiliary contactor ဆိုသည်မှာ ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ဆားကစ်များအတွက် အဓိကအသုံးပြုသော contactor အသေးစား သို့မဟုတ် control relay တစ်ခုဖြစ်သည်။.
| Term | အဓိပ္ပာယ် | ဥပမာ |
|---|---|---|
| အရန်အဆက်အသွယ် | ပင်မကိရိယာတစ်ခုနှင့် စက်မှုနည်းအရ ချိတ်ဆက်ထားသော နောက်ထပ် NO သို့မဟုတ် NC contact | Contactor တစ်ခုပေါ်တွင် ဘေးဘက်မှ တပ်ဆင်ထားသော 1NO contact |
| Auxiliary contact block | Modular add-on contact unit | Front-mounted 2NO+2NC contact block |
| Auxiliary contactor | Small contactor/control relay with multiple control contacts | Used for signal multiplication or control logic |
This distinction matters in purchasing. If you need one extra feedback contact, you may need an auxiliary contact block. If you need multiple control contacts operated by a coil, you may need an auxiliary contactor or control relay.
How to Choose an Auxiliary Contact
Before ordering an auxiliary contact block, confirm:
| ရွေးချယ်ရမည့်အချက် | What to Check |
|---|---|
| ကိရိယာများ၏ လိုက်ဖက်ညီမှု (Device compatibility) | Contact block သည် သက်ဆိုင်ရာ contactor, MCCB, ACB သို့မဟုတ် relay အမျိုးအစားနှင့် အတိအကျ ကိုက်ညီရမည်။ |
| အဆက်အသွယ်ဖွဲ့စည်းပုံ (Contact configuration)။ | 1NO, 1NC, 1NO+1NC, 2NO, 2NC သို့မဟုတ် အခြားသော ပေါင်းစပ်မှုများ။ |
| တပ်ဆင်အနေအထား | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်သည့်ပုံစံ (Front-mounted), ဘေးတွင်တပ်ဆင်သည့်ပုံစံ (side-mounted), ပလပ်ထိုးတပ်ဆင်သည့်ပုံစံ (plug-in) သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအပိုပစ္စည်း။ |
| ထိန်းချုပ်ဗို့အား (Control voltage) နှင့် လျှပ်စီးကြောင်း (Current)။ | PLC input, relay coil circuit, မီးလုံး circuit သို့မဟုတ် control circuit load တို့နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ |
| AC-15 / DC-13 rating (AC-15 / DC-13 သတ်မှတ်ချက်) | AC သို့မဟုတ် DC လျှပ်စစ်သံလိုက်ထိန်းချုပ်မှု load များအတွက် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ အတည်ပြုရန်။ |
| AC/DC အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | DC control circuit များသည် AC control circuit များထက် ဖြတ်တောက်ရန် ပိုမိုခက်ခဲနိုင်သည်။ |
| အနည်းဆုံး switching load။ | နိမ့်သောအဆင့်ရှိ PLC အချက်ပြမှုများအတွက် အရေးကြီးသည် |
| Terminal အမျိုးအစား | ဝက်အူ၊ စပရိန်၊ ပွတ်ဆွဲထည့်ရသော (push-in) သို့မဟုတ် ပလပ်ထိုးရသော (plug-in) တာမီနယ်များ |
| လျှပ်စစ်ဘဝ | ပြောင်းလဲမှုအကြိမ်ရေနှင့် ထိန်းချုပ်မှုတာဝန်တို့နှင့် ကိုက်ညီရမည် |
| စက်မှုဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှု | ကွန်แทက်သည် စက်ပစ္စည်း၏ ယန္တရားနှင့်အတူ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အခြေအနေပြောင်းလဲရမည် |
ကွန်แทက်တာ ရွေးချယ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အချက်အလက်များအတွက် VIOX ၏ ကွန်แทက်တာ လမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ နှင့် ကွန်แทက်တာနှင့် ရီလေး နှိုင်းယှဉ်ချက်.
ဝါယာသွယ်တန်းရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ
လက်တွေ့ဖြစ်ရပ်- ဝန်အား (Load) တစ်ခုကို ထိန်းချုပ်ရန် Auxiliary Contact ကို အသုံးပြုခြင်း
လျှပ်စစ်ပန်နယ်တစ်ခုကို စစ်ဆေးရာတွင် အအေးခံပန်ကာကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် Relay သို့မဟုတ် Contactor coil ကို အသုံးမပြုဘဲ Auxiliary contact အသေးစားတစ်ခုဖြင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။ စက်စတင်လည်ပတ်ချိန်တွင် အလုပ်လုပ်သော်လည်း ပန်ကာ၏ Inrush current နှင့် Inductive သဘောသဘာဝကြောင့် Auxiliary contact ၏ ခံနိုင်ရည်ထက် ကျော်လွန်သွားသဖြင့် အဆက်နေရာများတွင် အရောင်ပြောင်းခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်သကဲ့သို့ ကပ်သွားခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။.
ဤသည်မှာ စည်းမျဉ်းနောက်ကွယ်ရှိ လက်တွေ့ကျသော အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်- Auxiliary contact များသည် ပင်မပါဝါအတွက် အသုံးပြုသော Contact များမဟုတ်ပါ။ Contact ၏ သတ်မှတ်ချက်နှင့် အသုံးပြုပုံအမျိုးအစား (Utilization category) က ခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက မော်တာ၊ အပူပေးစက်၊ ကွန်ပရက်ဆာ၊ ပန်ကာ သို့မဟုတ် မီးလုံးကြီးများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် 13-14 contact ကို အသုံးမပြုပါနှင့်။.
အမှား (၂) - NO ဆိုသည်မှာ “ပါဝါပွင့်နေသည်” ဟု မှားယွင်းယူဆခြင်း”
NO နှင့် NC သည် Contact ၏ ပုံမှန်အခြေအနေ (Rest state) ကိုသာ ဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပြီး လိုချင်သော လုပ်ငန်းစဉ်အခြေအနေကို ဖော်ပြခြင်းမဟုတ်ပါ။ Coil သို့မဟုတ် Breaker ယန္တရားသည် စွမ်းအင်ရရှိနေသလား၊ စွမ်းအင်ဖြတ်တောက်ထားသလား၊ ပွင့်နေသလား၊ ပိတ်နေသလား သို့မဟုတ် Trip ဖြစ်နေသလားဆိုသည်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။.
အမှား (၃) - Auxiliary Contact နှင့် Alarm Contact ကို ရောထွေးခြင်း
Auxiliary contact သည် ပွင့်နေသော သို့မဟုတ် ပိတ်နေသော အနေအထားကို ဖော်ပြသည်။ Alarm contact သည် များသောအားဖြင့် Trip ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ဖော်ပြသည်။ မှားယွင်းအသုံးပြုမိပါက PLC သို့မဟုတ် Alarm စနစ်ထံသို့ မှားယွင်းသော အချက်ပြမှုများ ပေးပို့မိနိုင်ပါသည်။.
အမှား (၄) - DC လျှပ်စီးကြောင်းဖြတ်တောက်ခြင်း ကန့်သတ်ချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း
အရန်အဆက်အသွယ် (Auxiliary contact) အသေးစားတစ်ခုသည် AC ထိန်းချုပ်လျှပ်စီးကြောင်းကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း DC လျှပ်စီးကြောင်းတွင်မူ ပိုမိုနည်းပါးသော ပမာဏကိုသာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အကြောင်းမှာ DC လျှပ်စစ်မီးပွား (Arc) များသည် သုညဖြတ်မှတ် (Zero crossing) ကို သဘာဝအတိုင်း ဖြတ်သန်းခြင်းမရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အမှန်တကယ်အသုံးပြုမည့် ထိန်းချုပ်ဗို့အားအလိုက် AC-15 နှင့် DC-13 သတ်မှတ်ချက်များကို အမြဲတမ်း သီးခြားစီ စစ်ဆေးပါ။.
အမှား (၅) - ဝန်လျှပ်စီးကြောင်း (Load current) ရှိကြောင်း အတည်ပြုရန် အရန်အဆက်အသွယ် (Auxiliary feedback) ကိုသာ အားကိုးခြင်း
အရန်အဆက်အသွယ်တစ်ခုသည် စက်ယန္တရား၏ လှုပ်ရှားမှုကို အတည်ပြုပေးနိုင်သော်လည်း လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏကို တိုင်းတာပေးနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ အကယ်၍ လုပ်ငန်းစဉ်၏ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးသည် အမှန်တကယ် မော်တာလျှပ်စီးကြောင်း သို့မဟုတ် ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းအပေါ် မူတည်နေပါက လျှပ်စီးကြောင်းအာရုံခံကိရိယာ (Current sensor)၊ ဝန်ပိုကာကွယ်ရေးရီလေး (Overload relay) သို့မဟုတ် စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးသည့်ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။.
အမှား (၆) - အဆက်အသွယ်တုံး (Contact blocks) များလွန်းခြင်း
ကွန်တက်တာ (Contactor) များတွင် ရှေ့ဘက် သို့မဟုတ် ဘေးဘက်၌ တပ်ဆင်နိုင်သည့် အရန်အဆက်အသွယ်တုံး အရေအတွက် ကန့်သတ်ချက်များ ရှိတတ်သည်။ အဆက်အသွယ်တုံးများ များလွန်းပါက တပ်ဆင်မှု၊ ပန်နယ်အတွင်း နေရာလွတ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လည်ပတ်မှုများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။.
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
အရန်အဆက်အသွယ်တစ်ခုပေါ်ရှိ 13-14 ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
13-14 သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပွင့်နေသော (Normally open) အရန်အဆက်အသွယ်ကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်သည်။ ကွန်တက်တာ သို့မဟုတ် ကိရိယာတစ်ခု အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ၎င်းသည် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။.
Auxiliary contact ပေါ်ရှိ 21-22 ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
21-22 သည် ပုံမှန်အားဖြင့် Normally Closed (NC) auxiliary contact ကို ရည်ညွှန်းသည်။ Contactor သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းတစ်ခု အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ၎င်းသည် ပွင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။.
Auxiliary contact ပေါ်ရှိ AC-15 ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
AC-15 သည် AC လျှပ်စစ်သံလိုက်ထိန်းချုပ်မှု ဝန်များဖြစ်သည့် contactor coil များ၊ relay coil များ နှင့် solenoid များအတွက် IEC အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပင်မပါဝါ contact တာဝန်များအတွက် အသုံးပြုသည့် AC-3 သို့မဟုတ် AC-4 ထက် auxiliary contact ရွေးချယ်မှုနှင့် ပိုမိုသက်ဆိုင်ပါသည်။.
Auxiliary contact ပေါ်ရှိ DC-13 ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
DC-13 သည် DC လျှပ်စစ်သံလိုက်ထိန်းချုပ်မှု ဝန်များအတွက် IEC အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ DC coil ဆားကစ်များသည် အလားတူပုံစံရှိသော AC ထိန်းချုပ်မှု ဆားကစ်များထက် အသေးစား contact များအတွက် ဖြတ်တောက်ရန် ပိုမိုခက်ခဲနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။.
Circuit breaker တစ်ခုပေါ်ရှိ a contact နှင့် b contact ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Breaker နှင့် switchgear ဘာသာစကားအရ a contact သည် ပုံမှန်အားဖြင့် breaker ၏ ပိတ်ထားသောအနေအထားကို လိုက်နာပြီး b contact ကမူ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေအထားကို ပြသသည်။ အထူးသဖြင့် ANSI/IEEE ပုံစံ ပရောဂျက်များတွင် ဝါယာကြိုးမသွယ်တန်းမီ လက်တွေ့အသုံးပြုမည့် accessory ပုံစံကို အတည်ပြုပါ။.
Auxiliary contact တစ်ခုသည် မော်တာလျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်နိုင်ပါသလား။
မရပါ။ Auxiliary contact သည် ပင်မမော်တာလျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ မော်တာလျှပ်စီးကြောင်းကို Contactor ၏ ပင်မ Contact များ သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည့် အခြား Power switching ကိရိယာတစ်ခုခုဖြင့်သာ ခုတ်/ဆက် (Switch) လုပ်ရပါမည်။.
Auxiliary contact နှင့် Auxiliary contactor တို့သည် အတူတူပင်လော။
မတူပါ။ Auxiliary contact ဆိုသည်မှာ သီးခြား Contact တစ်ခု သို့မဟုတ် Contact block တစ်ခုဖြစ်သည်။ Auxiliary contactor ဆိုသည်မှာ Control circuit များကို ခုတ်/ဆက်ရန် အသုံးပြုသည့် Control contactor သို့မဟုတ် Relay အသေးစားတစ်ခုဖြစ်သည်။.
Circuit breaker auxiliary contact နှင့် Trip contact တို့သည် အတူတူပင်လော။
အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါ။ Auxiliary contact သည် Breaker ၏ ပွင့်/ပိတ် အခြေအနေကို ပြသနိုင်သည်။ Alarm contact သည် များသောအားဖြင့် Trip ဖြစ်သည့် အခြေအနေကို ပြသသည်။ Shunt trip ဆိုသည်မှာ Breaker ကို Trip ဖြစ်စေရန် Coil ဖြင့် လည်ပတ်သော ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။.
Auxiliary contact တစ်ခုသည် NO နှင့် NC တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖြစ်နိုင်ပါသလား။
Contact element တစ်ခုတည်းသည် NO သို့မဟုတ် NC ဖြစ်နိုင်သော်လည်း Auxiliary contact block တစ်ခုတွင် 1NO+1NC သို့မဟုတ် 2NO+2NC ကဲ့သို့သော NO နှင့် NC Contact နှစ်မျိုးလုံး ပါဝင်နိုင်သည်။.
နိဂုံး
ပင်မအဆက်အသွယ်များ (Main contacts) နှင့် အရန်အဆက်အသွယ်များ (Auxiliary contacts) နှစ်မျိုးလုံးသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် မတူညီသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ပင်မအဆက်အသွယ်များသည် ဝန်အား (load current) ကို ဖြတ်တောက်ပေးသည်။ အရန်အဆက်အသွယ်များသည် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒ (control logic)၊ အပြန်အလှန်သော့ခတ်ခြင်း (interlocking)၊ တုံ့ပြန်ချက် (feedback) နှင့် အခြေအနေပြသခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။.
ကွန်တက်တာများ (contactors) အတွက် အရန်အဆက်အသွယ်များကို အသုံးအများဆုံးမှာ မိမိကိုယ်ကို ထိန်းထားခြင်း (self-holding)၊ အပြန်အလှန်သော့ခတ်ခြင်း (interlock)၊ အချက်ပြမီးများ (indicator lights) နှင့် PLC တုံ့ပြန်ချက်တို့ဖြစ်သည်။ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများ (circuit breakers) အတွက်မူ အရန်အဆက်အသွယ်များကို အဓိကအားဖြင့် အဝေးမှ အခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ် တုံ့ပြန်ချက်များအတွက် အသုံးပြုသည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ခြင်းသည် အဆက်အသွယ်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ စက်ပစ္စည်းလိုက်ဖက်ညီမှု၊ လျှပ်စစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ AC/DC လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ် ဒီဇိုင်းတို့အပေါ် မူတည်သည်။.
ဝိုင်ယာကြိုးသွယ်တန်းရာတွင် အမှားအယွင်းအများဆုံးကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည့် စည်းမျဉ်းတစ်ခုမှာ ဤသို့ဖြစ်သည် - အရန်အဆက်အသွယ်တစ်ခုကို ပါဝါအဆက်အသွယ်အဖြစ် ဘယ်သောအခါမှ မသုံးပါနှင့်၊ ထို့အပြင် အရန်အချက်ပြမှုတစ်ခုရှိနေရုံဖြင့် ဝန်အား (load) သို့ ပါဝါရောက်ရှိနေသည်ဟု ဘယ်သောအခါမှ မယူဆပါနှင့်။.