정션 박스 vs. 분전반 vs. 단자대: “시작, 중간, 끝” 규칙

이것을 상상해 보세요: 당신이 전기 제품 판매점에 들어갑니다. 통로를 따라 걸어가서 똑같은 회색 4×4인치 금속 인클로저 세 개를 집습니다.

그것들을 카운터에 놓습니다. 그것들은 정확히 똑같아 보입니다. 느낌도 똑같습니다. 가격도 똑같습니다.

하지만 내일 어디에 설치하느냐에 따라, 하나는 배포 상자, 가 되고, 하나는 접속점 상자, 가 되고, 하나는 터미널 박스.

가 됩니다. 이것은 견습생과 심지어 주니어 엔지니어에게도 가장 흔한 혼란의 원인 중 하나입니다. 하드웨어가 동일하다면 왜 세 가지 다른 이름이 있을까요?

답은 간단하지만 심오합니다. 전기 박스는 그것의 임무, 에 의해 정의됩니다. 그것의 재료.

가 아닙니다. 전문 전기 기술자들 사이의 최근 토론은 이 정의를 완벽하게 구체화했습니다. 그것은 전문 용어를 없애고 이러한 박스를 즉시 식별할 수 있는 “황금률”을 제공했습니다.

그것은 “시작, 중간, 끝” 규칙.

이라고 불립니다. 이 세 개의 “카멜레온” 박스의 정체를 분석해 보겠습니다.

1. “시작” = 배전반 (본부)

소스에서 시작해 보겠습니다.

• 규칙: 배전 = 시작
• 별칭: 패널 보드, 차단기 패널, 부하 센터, 퓨즈 박스.
• 임무: 보호 할당 그리고 만약 당신이 그 4×4 금속 박스를 가져다가 주 전력선이 건물로 들어오는 벽에 설치하고, 그것을.

또는 퓨즈로 채운다면, 그것은 방금 회로 차단기 가 되었습니다. 배포 상자.

그것은 당신의 전기 시스템의 “본부”입니다.

무엇이 그것을 배전반으로 만들까요?

1. 입력: 그것은 보통 하나의 크고 강력한 피더 케이블 (주 전원)을 받아들입니다.
2. 행동: 그것은 그 거대한 전력을 더 작고 관리하기 쉬운 흐름 (분기 회로)으로 분할 (배전)합니다.
3. 보호: 결정적으로, 이곳은 과전류 보호 장치 (OCPD) 가 있는 곳입니다. 이 박스를 떠나는 모든 분기 회로는 차단기 또는 퓨즈에 의해 보호됩니다.

Pro-Tip: 만약 박스에 당신의 집을 화재로부터 보호하기 위해 트립되거나 끊어지는 장치가 있다면, 그것은 배전반입니다. 그것은 회로의 시작 시작.

입니다.

2. "중간" = 정션 박스 (교차로).

이제 배전반을 떠나는 전선을 따라가십시오. 그것은 천장을 통과하고, 복도를 따라 내려가서 세 개의 다른 사무실 조명에 전원을 공급하기 위해 분기되어야 합니다.

당신은 전선관을 자릅니다. 당신은 그 두 번째 4×4 금속 박스를 천장에 설치합니다. 당신은 전선을 당겨서 벗기고, 와이어 너트로 함께 꼬아서 빈 커버를 덮습니다. 접속점 상자.

• 규칙: 축하합니다. 당신은 방금 가운데
• 별칭: 정션 =.
• 임무: 보호 J-박스, 스플라이스 박스, 풀 박스 그리고 연결.

분기.

를 만들었습니다. 정션 박스는 전기 고속도로의 "교차로"입니다. 그곳은 전선이 만나고, 섞이고, 각자의 길을 가는 곳입니다. 접속점 상자?

1. 무엇이 그것을 내용: 그것은 스플라이스.
2. 위치: (와이어 너트, WAGO 커넥터 또는 터미널 블록)를 포함합니다. 그것은 스위치나 차단기와 같은 활성 장치를 거의 포함하지 않습니다. 그것은 소스 (배전반)와 부하 (기계 또는 조명) 사이에.
3. 목적: 위치합니다.

Pro-Tip: 그것은 당신이 하나의 연속적인 전선을 영원히 실행할 수 없기 때문에 존재합니다. 결국, 당신은 두 개의 전선을 연결하거나, 하나의 전선을 두 개로 분할하거나, 단순히 방향을 변경해야 합니다. 만약 당신이 박스를 열고 함께 꼬인 전선의 "스파게티 그릇"을 보지만, 어떤 "작업"을 하는 장치가 없다면, 당신은 정션 박스를 보고 있는 것입니다. 그것은 시작.

중간

입니다.

3. "끝" = 터미널 박스 (악수).

This is the 터미널 박스.

• 규칙: 마지막으로, 전선은 정션 박스를 떠나 기계에 도착합니다. 예를 들어, 대형 산업용 모터 또는 히터라고 가정해 봅시다. 당신은 세 번째 4×4 금속 박스를 모터 측면에 직접 볼트로 고정합니다. 당신은 공급 전선을 당겨 넣습니다. 내부에는 깔끔한 볼트 열 또는 블록이 보입니다. 당신은 공급 전선 링 터미널을 모터 리드에 볼트로 고정합니다.
• 별칭: 터미널 =.
• 임무: 보호 끝.

터미널 박스는 “악수”와 같습니다. 건물의 배선이 끝나고 기계의 내부 배선이 시작되는 특정 지점입니다.

무엇이 터미널 박스를 만들까요?

1. 위치: 거의 항상 장착됩니다. 에 나 내부의 부하 장비 (모터, 변압기, 히터, 계측기).
2. 무엇이 그것을 일반적으로 다음을 포함합니다. 터미널 블록플로팅 와이어 너트가 아닌 와이어를 볼트로 고정하기 위한 고정된 강성 스트립입니다.
3. 목적: 작업을 수행하는 장치에 대한 최종 전력 전송을 용이하게 합니다.

Pro-Tip: 상자가 작동 중인 모터에 볼트로 고정되어 진동하는 경우 터미널 박스입니다. 그것은 끝 시작.

요약: “시작, 중간, 끝” 요약 시트

요약하자면 금속을 보지 마십시오. 다음을 보십시오. 임무. 여기에 요약 시트가 있습니다.

엔지니어에게 중요한 이유

“단순히 의미론일 뿐”이라고 생각할 수도 있습니다. 그러나 잘못된 용어를 사용하면 비용이 빠르게 증가합니다.

• “정션 박스”가 필요한데 “배전 박스”를 주문하면 필요하지 않은 DIN 레일과 모선이 있는 대형 인클로저를 받을 수 있습니다 (추가 비용을 지불했습니다).
• 벽 스플 라이스에 “터미널 박스”를 지정하면 설치자는 모터용 장착 볼트를 찾느라 혼란스러워합니다.

언어는 엔지니어 키트의 첫 번째 도구입니다. 다음을 사용하십시오. “시작, 중간, 끝” 규칙을 사용하면 다시는 잘못된 상자를 잡지 않을 것입니다.

기술 정확도 참고

표준 및 소스에 참조: 정의는 다음과 일치합니다. NEC(국가 전기 규정) 100조 (정의) 및 314조 (상자 및 전선관 본체).

맥락: “정션 박스”와 “풀 박스”는 일상적인 대화에서 종종 상호 교환적으로 사용되지만 엄밀히 말하면 풀 박스 는 주로 와이어 당김을 돕기 위한 것이고 접속점 상자 는 스플 라이스를 둘러싸기 위한 것입니다.

시의 적절성: 용어는 2025년 11월 현재 전기 산업 전반에 걸쳐 최신이고 표준입니다.