នៅលើទំព័រនេះ
រ៉េលេកំណត់ពេល គួរតែស្ថិតនៅក្នុង សៀគ្វីបញ្ជាឧបករណ៍ចាប់ផ្ដើមម៉ូទ័រ, មិនមែននៅក្នុងសៀគ្វីថាមពលម៉ូទ័រទេ។ សម្រាប់ការចាប់ផ្ដើមដោយពន្យារពេល សូមប្រើមុខងារ on-delay ដើម្បីឱ្យលទ្ធផលប្រភេទបើកជាធម្មតា (normally open) ដែលកំណត់ពេលដោយរ៉េលេកំណត់ពេល ធ្វើឱ្យឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រមានថាមពល បន្ទាប់ពីពាក្យបញ្ជានៅតែមានវត្តមានក្នុងរយៈពេលដែលបានកំណត់ប៉ុណ្ណោះ។ ទំនាក់ទំនងប្រភេទបិទជាធម្មតា (normally closed) សម្រាប់បញ្ឈប់ និងផ្ទុកលើស ត្រូវតែនៅតែអាចកាត់ផ្ដាច់ថាមពលបញ្ជាចេញពីទាំងផ្លូវកំណត់ពេល និងផ្លូវឧបករណ៏កុងតាក់ទ័របាន។.
មគ្គុទ្ទេសក៍នេះបង្ហាញពីតក្កវិជ្ជាបញ្ជា និងលំដាប់នៃការដាក់ឱ្យដំណើរការ។ វាមិនមែនជាការជំនួសដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងដែលផ្ដល់ជូនជាមួយរ៉េលេកំណត់ពេល កុងតាក់ទ័រ រ៉េលេផ្ទុកលើស ម៉ាស៊ីន និងផ្ទាំងបញ្ជាជាក់លាក់នោះទេ។ សញ្ញាសម្គាល់ស្ថានីយមានភាពខុសគ្នា ហើយរ៉េលេកំណត់ពេលខ្លះចាប់ផ្ដើមពីវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ផ្សេងទៀតប្រើការបញ្ចូលការបញ្ជាដាច់ដោយឡែក។.
សម្រាប់និយមន័យនៃមុខងារកំណត់ពេល និងផែនទីប្រធានបទដែលទូលំទូលាយជាងនេះ សូមចាប់ផ្ដើមជាមួយ មគ្គុទ្ទេសក៍គោលការណ៍ការងារ និងកម្មវិធីនៃរ៉េលេពន្យារពេល.
ដែនកំណត់សុវត្ថិភាព៖ ការងារលើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព ក្រោមនីតិវិធីនៃការផ្ដាច់ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់នៅនឹងកន្លែង។ សូមផ្ដាច់ប្រភពថាមពលទាំងអស់ អនុវត្តការចាក់សោ/ដាក់ស្លាកសញ្ញា (lockout/tagout) នៅកន្លែងដែលតម្រូវ ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ការគ្មានវ៉ុលដោយប្រើឧបករណ៍ដែលមានកម្រិតត្រឹមត្រូវ មុនពេលប៉ះនឹងខ្សែចម្លង។ កុំរំលងសៀគ្វីបញ្ឈប់បន្ទាន់ ការការពារសុវត្ថិភាព ទំនាក់ទំនងផ្ទុកលើស ឬមុខងារការពារផ្សេងទៀត ដើម្បីធ្វើឱ្យរ៉េលេកំណត់ពេលដំណើរការ។.
ព្រំដែនសៀគ្វីដែលត្រូវកំណត់ជាមុន
ឧបករណ៍ចាប់ផ្ដើមម៉ូទ័រជាធម្មតាមានផ្លូវអគ្គិសនីពីរផ្សេងគ្នា៖
| ផ្លូវ | អ្វីដែលវាផ្ទុក | ឧបករណ៍ធម្មតានៅក្នុងផ្លូវនេះ | តួនាទីរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល |
|---|---|---|---|
| សៀគ្វីថាមពលម៉ូទ័រ | ចរន្តផ្ទុករបស់ម៉ូទ័រ | ឧបករណ៍ផ្ដាច់ និងឧបករណ៍ការពារ ប៉ូលមេរបស់កុងតាក់ទ័រ ផ្លូវចរន្តផ្ទុកលើស និងម៉ូទ័រ | គ្មានទេ; កុំដាក់ទំនាក់ទំនងរ៉េលេកំណត់ពេលទូទៅនៅទីនេះ |
| សៀគ្វីបញ្ជាឧបករណ៍ចាប់ផ្ដើម | ចរន្តបញ្ជា និងចរន្តឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ | ឧបករណ៍បញ្ឈប់, ទំនាក់ទំនងជំនួយផ្ទុកលើស, បញ្ជាចាប់ផ្ដើម, ទំនាក់ទំនងជំនួយរក្សា, រ៉េលេកំណត់ពេល, ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ | ពន្យារពេលបញ្ជាដែលផ្ដល់ថាមពលដល់ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ |
ដូច្នេះលទ្ធផលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលគឺជា ទំនាក់ទំនងបញ្ជា. វាមិនជំនួសកុងតាក់ទ័រ, ការការពារផ្ទុកលើស, ការការពារសៀគ្វីសាខា, មធ្យោបាយផ្ដាច់ចរន្ត, មុខងារសុវត្ថិភាព ឬប្រព័ន្ធបញ្ជាម៉ាស៊ីនឡើយ។.
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែកំពុងកំណត់អត្តសញ្ញាណស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ និងស្ថានីយទំនាក់ទំនងរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល សូមប្រើ មគ្គុទ្ទេសក៍ការតភ្ជាប់ខ្សែរ៉េលេកំណត់ពេលប្រភេទ 8-pin, 11-pin និង DIN-rail មុនពេលអនុវត្តលំដាប់នៃការចាប់ផ្ដើមម៉ូទ័រខាងក្រោម។.
ឯកសារ និងកម្រិតកំណត់ដែលអ្នកត្រូវការមុនពេលតភ្ជាប់ខ្សែ
កុំចាប់ផ្ដើមពីលេខស្ថានីយដែលចម្លងចេញពីរ៉េលេផ្សេង។ សូមប្រមូលឯកសារបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលបានដំឡើង៖
- ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់រ៉េលេកំណត់ពេល និងតារាងកំណត់ពេល;
- ដ្យាក្រាមបញ្ជាកុងតាក់ទ័រ ឬឧបករណ៍ចាប់ផ្ដើម;
- វ៉ុលនៃឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ, ប្រេកង់ (ប្រសិនបើមាន), និងទិន្នន័យនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៏ ឬទិន្នន័យចរន្តពេលចាប់ផ្ដើម/ចរន្តរក្សា;
- កម្រិតកំណត់នៃទំនាក់ទំនងលទ្ធផលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលសម្រាប់បន្ទុកបញ្ជាដែលពាក់ព័ន្ធ;
- ដ្យាក្រាមទំនាក់ទំនងជំនួយរបស់រ៉េលេផ្ទុកលើស និងប្រតិបត្តិការកំណត់ឡើងវិញ;
- ដ្យាក្រាមម៉ាស៊ីន ឬផ្ទាំងបញ្ជា រួមទាំងសៀគ្វីសុវត្ថិភាព និងសៀគ្វីអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការ;
- ច្បាប់ដំឡើងដែលពាក់ព័ន្ធ និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតគ្រឿងបង្គុំអំពីខ្សែចំលង ការការពារ និងកម្លាំងបង្វិលស្ថានីយ។.
ប្រើបញ្ជីត្រួតពិនិត្យខាងក្រោមដើម្បីសម្រេចចិត្តថាតើគ្រឿងបង្គុំអាចតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់បានដែរឬទេ។.
| ពិនិត្យ | អ្វីដែលត្រូវតែផ្គូផ្គងគ្នា | ប្រសិនបើវាមិនផ្គូផ្គងគ្នា |
|---|---|---|
| ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់រ៉េលេកំណត់ពេល | វ៉ុលបញ្ជាដែលមាន និងជួរផ្គត់ផ្គង់ដែលបានកំណត់របស់រ៉េលេកំណត់ពេល រួមទាំង AC/DC និងប្រេកង់ | ប្រើកំណែរ៉េលេកំណត់ពេលដែលត្រឹមត្រូវ ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ជាដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ |
| វិធីសាស្ត្រចាប់ផ្ដើមរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល | ប្រតិបត្តិការនៃការចាប់ផ្ដើមដោយប្រភពផ្គត់ផ្គង់ ឬការបញ្ចូលបញ្ជាដាច់ដោយឡែក ត្រូវតែស្របតាមពាក្យបញ្ជាដែលបានកំណត់ | ជ្រើសរើសមុខងារឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬកែសម្រួលតក្កវិជ្ជាបញ្ជា |
| ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ | វ៉ុល និងប្រភេទរបស់ឧបករណ៏ (Coil) ត្រូវតែស្របនឹងសៀគ្វីបញ្ជា | ជំនួសឧបករណ៏/កុងតាក់ទ័រ ឬផ្តល់វ៉ុលបញ្ជាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ |
| កាតព្វកិច្ចទិន្នផលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល | ទំនាក់ទំនងទិន្នផលត្រូវតែសមស្របសម្រាប់កាតព្វកិច្ចប្តូររបស់ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ មិនមែនគ្រាន់តែជាចរន្តទប់ទល់ដែលបានបញ្ជាក់ប៉ុណ្ណោះទេ | ប្រើទិន្នផលដែលសមស្រប ឬប្រើរ៉េលេកម្រិតកណ្តាល/ចំណុចតភ្ជាប់កុងតាក់ទ័រ |
| ការរៀបចំទំនាក់ទំនង | ស្ថានីយបើកជាធម្មតាដែលកំណត់ពេលបានតាមតម្រូវការត្រូវតែមាន | ជ្រើសរើសការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលទ្ធផលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ |
| លក្ខណៈនៃការកំណត់ឡើងវិញ (Reset behavior) | ឧបករណ៍កំណត់ពេល និងឧបករណ៍ចាប់ផ្ដើមត្រូវតែត្រឡប់ទៅស្ថានភាពដើមវិញ បន្ទាប់ពីការបញ្ឈប់ ការដាច់ចរន្តដោយសារផ្ទុកលើស ឬការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី | ផ្លាស់ប្តូរមុខងារ ឬសៀគ្វីមុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ |
ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រគឺជាបន្ទុកបញ្ជាបែបអាំងឌុចទ័រ។ តួលេខបន្ទុកទប់ទល់ដ៏ធំនៅលើផ្ទៃមុខឧបករណ៍កំណត់ពេលមិនគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពសមស្របនោះទេ។ សូមប្រើចំណាត់ថ្នាក់បន្ទុកបញ្ជា ឬប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់ដែលមាននៅក្នុងឯកសាររបស់ម៉ូដែល។ មគ្គុទ្ទេសក៍ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ ទំនាក់ទំនងរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលនៅលើបន្ទុកអាំងឌុចទ័រ ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលភាពខុសគ្នានេះមានសារៈសំខាន់។.
ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ជាដែលមានមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ទេ សូមប្រើ មគ្គុទ្ទេសក៍ជ្រើសរើសវ៉ុលរ៉េលេកំណត់ពេល 12 V, 24 V, 120 V និង 230 V មុនពេលជ្រើសរើសប្រភេទឧបករណ៍កំណត់ពេល។.
ជ្រើសរើសលំដាប់ប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ
សូមសរសេរលំដាប់នៃស្ថានភាពមុនពេលគូសវាសខ្សែចម្លង។ សម្រាប់ការពន្យារពេលចាប់ផ្តើមជាមូលដ្ឋាន លំដាប់ដែលបានគ្រោងទុកគឺ៖
- ស្ថានភាពទំនេរ៖ ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រមិនមានថាមពល ហើយម៉ូទ័រត្រូវបានបញ្ឈប់។.
- ពាក្យបញ្ជាចាប់ផ្តើម៖ ឧបករណ៍កំណត់ពេលទទួលបានលក្ខខណ្ឌចាប់ផ្តើមរបស់វា ប៉ុន្តែកុងតាក់ទ័រនៅតែមិនមានថាមពល។.
- កំណត់ពេលវេលា៖ ពាក្យបញ្ជានៅតែមានសុពលភាពពេញមួយរយៈពេលពន្យារពេល។.
- ការដំណើរការតាមពេលវេលា៖ លទ្ធផលបើកជាធម្មតាដែលកំណត់ពេលដោយរ៉េលេកំណត់ពេលនឹងបិទ ហើយផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ។.
- បញ្ឈប់ ឬផ្ដាច់៖ ការបើកផ្លូវបញ្ឈប់ ឬទំនាក់ទំនងជំនួយផ្ទុកលើសនឹងកាត់ផ្ដាច់ថាមពលពីកុងតាក់ទ័រ និងកំណត់រ៉េលេកំណត់ពេលឡើងវិញតាមតម្រូវការនៃមុខងាររបស់វា។.
នេះគឺជា ការពន្យាពេល ភារកិច្ច។ កុំជំនួសរបៀបពន្យារពេលបិទ (off-delay) គ្រាន់តែដោយសារសកម្មភាពដែលចង់បានពាក់ព័ន្ធនឹងការកំណត់ពេលវេលា។ សូមពិនិត្យមើល ដ្យាក្រាមកំណត់ពេលវេលាពន្យារពេលបើក (on-delay) ទល់នឹងពន្យារពេលបិទ (off-delay) ប្រសិនបើសភាពនៃការកំណត់ឡើងវិញ និងលទ្ធផលមិនច្បាស់លាស់។.
សម្រេចចិត្តរវាងការគ្រប់គ្រងបែបខ្សែបី និងការគ្រប់គ្រងបែបបញ្ជាថេរ
ការគ្រប់គ្រងបែបខ្សែបីជាធម្មតាប្រើឧបករណ៍ចាប់ផ្ដើមភ្លាមៗ ផ្លូវបញ្ឈប់ដែលបិទជាធម្មតា និងទំនាក់ទំនងជំនួយដែលរក្សាការបញ្ជាបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្ដើមត្រូវបានលែង។ សៀគ្វីបញ្ជាថេរជំនួសមកវិញដោយរក្សាសញ្ញាដំណើរការតាមរយៈកុងតាក់ថេរ កុងតាក់សម្ពាធ លទ្ធផលឧបករណ៍បញ្ជា ឬឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងទៀត។.
ប្រភេទបញ្ជាទាំងនេះមិនអាចប្រើជំនួសគ្នាបានទេ។ ជាពិសេស សូមកំណត់ថាតើម៉ាស៊ីនត្រូវធ្វើអ្វីខ្លះបន្ទាប់ពីថាមពលបញ្ជាត្រឡប់មកវិញ។ ការចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលមនុស្សអាចចូលទៅជិតបាន។ សូមរក្សាទុកមុខងារការពារការចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញ មុខងារសុវត្ថិភាព និងការរចនាគ្រប់គ្រងហានិភ័យរបស់ម៉ាស៊ីនដើម។.
សៀគ្វីពន្យារពេលបើក (On-Delay) បីខ្សែតាមគំនិត
ខាងក្រោមនេះគឺជាគំនិតនៃដ្យាក្រាមឡាដឺ (ladder) មុខងារ មិនមែនជាប្លង់សាងសង់នោះទេ។. KT គឺជារ៉េលេកំណត់ពេល និង K1 គឺជារ៉េលេកុងតាក់ទ័រម៉ូទ័រ។ និមិត្តសញ្ញា លេខស្ថានីយ វ៉ុលបញ្ជា ការការពារ ការរៀបចំខ្សែអព្យាក្រឹត/ខ្សែត្រឡប់ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពជាក់លាក់ គឺបានមកពីដ្យាក្រាមគម្រោងដែលត្រូវបានអនុម័ត។.
ការផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជា ខ្សែត្រឡប់
Rung 1: ──[ STOP NC ]──[ OL NC ]──┬──[ START NO ]──┬──( KT timer )──
│ │
└──[ K1 AUX NO ]─┘
Rung 2: ──[ STOP NC ]──[ OL NC ]────[ KT TIMED NO ]──( K1 coil )──លំដាប់លំដោយមានដូចខាងក្រោម៖
- ការចុចប៊ូតុង Start នឹងធ្វើឱ្យមានថាមពល
KT, ដែលចាប់ផ្តើមរយៈពេលពន្យារពេលបើក។. - នៅពេលដែលពេលវេលាពន្យារបានបញ្ចប់,
KT TIMED NOនឹងបិទ ហើយផ្តល់ថាមពលដល់K1ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ។. - នេះ។
K1 AUX NOទំនាក់ទំនងនឹងរក្សាពាក្យបញ្ជាកំណត់ពេល បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ Start បែបបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានលែង។. - ការចុចប៊ូតុង Stop ឬការដាច់ដោយសារផ្ទុកលើស នឹងធ្វើឱ្យដាច់ខ្សែសង្វាក់សុវត្ថិភាពនៅផ្នែកខាងលើ ដែលកាត់ផ្តាច់ការបញ្ជាចេញពីខ្សែទាំងពីរ
K1ដាច់ចេញ និងKTកំណត់ឡើងវិញតាមមុខងារដែលបានកត់ត្រាទុក។.
ការរៀបចំនេះគ្រាន់តែជាគំរូមុខងារមួយដែលត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះ។ រ៉េលេកំណត់ពេលដែលមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងការបញ្ចូលសញ្ញាបញ្ជាដាច់ដោយឡែកពីគ្នា អាចទាមទារឱ្យមានថាមពលជាប់លាប់នៅស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់របស់វា និងសញ្ញាចាប់ផ្តើមដាច់ដោយឡែក។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដែលគ្រប់គ្រងដោយ PLC អាចប្រើលទ្ធផលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលជាការបញ្ចូល ជំនួសឱ្យការបិទបើកឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រដោយផ្ទាល់។ សូមអនុវត្តតាមតារាងពេលវេលារបស់រ៉េលេកំណត់ពេល និងដ្យាក្រាមម៉ាស៊ីនដែលបានអនុម័ត។.
នីតិវិធីតភ្ជាប់ខ្សែតាមជំហាន
១. ផ្តាច់ និងបញ្ជាក់ថាគ្មានចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងសៀគ្វី
កំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពថាមពលគ្រប់យ៉ាងដែលអាចផ្តល់ថាមពលដល់បន្ទះចែកចាយ រួមទាំងការផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជាដាច់ដោយឡែក និងសញ្ញាបញ្ជាពីឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដែលប្រើថាមពលខាងក្រៅ។ ផ្តាច់ប្រភពទាំងនោះតាមនីតិវិធីរបស់ការដ្ឋាន និងផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដែលគ្មានចរន្តអគ្គិសនី។ សូមបញ្ឈប់ការងារ ប្រសិនបើមិនអាចធ្វើឱ្យឧបករណ៍មានសុវត្ថិភាព ឬមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណសៀគ្វីបានច្បាស់លាស់។.
២. សម្គាល់ផ្លូវថាមពល និងផ្លូវបញ្ជាដែលមានស្រាប់
តាមដានប៉ូលមេរបស់កុងតាក់ទ័រ និងខ្សែនាំចរន្តរបស់ម៉ូទ័រដោយឡែកពីសៀគ្វីឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាទំនាក់ទំនងរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលដែលបានស្នើឡើង នឹងធ្វើការតែនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជាប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើគំនូសប្លង់ដែលមានស្រាប់ និងការតភ្ជាប់ខ្សែជាក់ស្តែងមិនដូចគ្នា សូមដោះស្រាយភាពមិនស៊ីគ្នានេះមុនពេលផ្លាស់ប្តូរសៀគ្វី។.
៣. ផ្ទៀងផ្ទាត់មុខងាររ៉េលេកំណត់ពេល និងវិធីសាស្ត្រចាប់ផ្ដើម
ដោយប្រើតារាងកំណត់ពេលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល សូមជ្រើសរើសប្រតិបត្តិការពន្យារពេលបើក (on-delay) និងកំណត់សម្គាល់៖
- ស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ថាមពល;
- រាល់ការបញ្ចូលការបញ្ជា ឬការកេះ (trigger) ដាច់ដោយឡែក;
- ស្ថានីយរួម (common) នៃលទ្ធផលកំណត់ពេល, ស្ថានីយបើកជាធម្មតា (NO), និងស្ថានីយបិទជាធម្មតា (NC);
- ស្ថានភាពនៃលទ្ធផលនីមួយៗ មុនពេល, កំឡុងពេល, និងក្រោយពេលកំណត់ពេល;
- ឥរិយាបថកំណត់ឡើងវិញ (reset) នៅពេលសញ្ញាចាប់ផ្ដើម ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានដកចេញ។.
ស្លាកសញ្ញាដូចជា A1/A2 និងលេខប្តូរប្រព័ន្ធដូចជា 15/16/18 គឺជាការកំណត់ទូទៅ មិនមែនជាការណែនាំជាសកលនោះទេ។ សូមតភ្ជាប់ដោយផ្អែកលើដ្យាក្រាមនៃម៉ូដែលជាក់លាក់តែប៉ុណ្ណោះ។.
4. ផ្ទៀងផ្ទាត់ការប្តូរឧបករណ៏ដោយផ្ទាល់ ឬបញ្ជាក់ពីចំណុចប្រទាក់
សូមប្រៀបធៀបកាតព្វកិច្ចរបស់ឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ ជាមួយនឹងកម្រិតទិន្នផលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល។ ប្រសិនបើសន្លឹកទិន្នន័យរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលមិនបានបញ្ជាក់ថាទិន្នផលអាចប្តូរឧបករណ៏នោះបានក្រោមវ៉ុលបញ្ជា និងកាតព្វកិច្ចជាក់ស្តែងទេ សូមប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់កម្រិតមធ្យមដែលបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ ឬចំណុចប្រទាក់ផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានអនុម័ត។ កុំសន្និដ្ឋានពីភាពសមស្របដោយផ្អែកលើកម្រិតផ្ទុកធន់ទ្រាំតែមួយមុខ។.
5. តភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់បញ្ឈប់ និងខ្សែសង្វាក់ផ្ទុកលើសជាមុន
រក្សាទុកមុខងារបញ្ឈប់ដែលបិទជាធម្មតា និងទំនាក់ទំនងកាត់ផ្តាច់ដែលបិទជាធម្មតារបស់រ៉េលេផ្ទុកលើស នៅក្នុងផ្លូវបញ្ជាមុនសាខារ៉េលេកំណត់ពេល និងឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ។ ឧបករណ៍បញ្ឈប់បន្ទាន់ និងឧបករណ៍ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពដែលមានស្រាប់ ត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងសៀគ្វីសុវត្ថិភាពដែលបានរចនាឡើងរបស់វា។ អត្ថបទនេះមិនមែនជាការរចនាសៀគ្វីនោះឡើងវិញទេ។.
មុនពេលបន្ត សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពបន្ត ឬការបង្ហាញស្ថានភាពតាមវិធីសាស្ត្រសាកល្បងរបស់គម្រោង៖
- ផ្លូវបញ្ឈប់ត្រូវបានបិទក្នុងស្ថានភាពធម្មតា ហើយនឹងបើកនៅពេលដំណើរការ។;
- ទំនាក់ទំនងជំនួយសម្រាប់ផ្ទុកលើសត្រូវបានបិទនៅពេលកំណត់ឡើងវិញ ហើយបើកនៅពេលដែលការផ្ទុកលើសធ្វើឱ្យដាច់សៀគ្វី;
- មុខងារទាំងពីរមិនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការតភ្ជាប់រ៉េលេកំណត់ពេលនោះទេ។.
6. តខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឬផ្លូវបញ្ជាសម្រាប់រ៉េលេកំណត់ពេល
តភ្ជាប់រ៉េលេកំណត់ពេលឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមដ្យាក្រាមរបស់វា៖
- ចំពោះ រ៉េលេកំណត់ពេលប្រភេទផ្គត់ផ្គង់ថាមពល-ចាប់ផ្តើម, ពាក្យបញ្ជាត្រួតពិនិត្យអនុវត្ត និងកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល។.
- ចំពោះ រ៉េលេកំណត់ពេលប្រភេទបញ្ជាដាច់ដោយឡែក, ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់វាអាចនៅតែមាន ខណៈពេលដែលការបញ្ចូលការបញ្ជាដាច់ដោយឡែកចាប់ផ្តើម ឬកំណត់ពេលឡើងវិញ។.
រក្សាភាពប៉ូលដែលត្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ DC និងការរៀបចំខ្សែបន្ទាត់/ខ្សែត្រឡប់ដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់ឧបករណ៍ AC។ សូមបញ្ឈប់ ប្រសិនបើតារាងមុខងាររបស់រ៉េលេកំណត់ពេលមិនបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការដែលចង់បាន។.
7. តភ្ជាប់ខ្សែទិន្នផលកំណត់ពេលទៅកាន់ផ្លូវនៃឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ
ដាក់ទិន្នផលបើកជាធម្មតារបស់រ៉េលេកំណត់ពេលនៅក្នុងផ្លូវដែលផ្តល់ថាមពល K1, ឬបញ្ជូនវាទៅកាន់ធាតុចូលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា/ចំណុចប្រទាក់ដែលបានអនុម័ត។ ផ្នែកម្ខាងទៀតនៃឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រត្រឡប់តាមរយៈសៀគ្វីបញ្ជាដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើដ្យាក្រាមគម្រោង។.
កុំផ្លាស់ទីទំនាក់ទំនងផ្ទុកលើសចេញពីផ្លូវកាត់ផ្តាច់។ កុំប្រើទំនាក់ទំនងរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលជាឧបករណ៍បិទបើកមេរបស់ម៉ូទ័រ។.
8. បញ្ចប់តក្កវិជ្ជាទប់ (Holding Logic) នៅកន្លែងដែលតម្រូវ
សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងខ្សែបី សូមតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជំនួយបើកជាធម្មតារបស់កុងតាក់ទ័រឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីឱ្យវាអាចរក្សាពាក្យបញ្ជារបស់រ៉េលេកំណត់ពេលបន្ទាប់ពីកុងតាក់ទ័របានទទួលថាមពល។ ពិនិត្យមើលថាប្រតិបត្តិការបញ្ឈប់ និងប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសនៅតែអាចកាត់ផ្តាច់ពាក្យបញ្ជាដែលបានរក្សាទុកនោះ។.
សម្រាប់ប្រព័ន្ធពាក្យបញ្ជាដែលរក្សាទុក (maintained-command) កុំបន្ថែមសាខា seal-in លើកលែងតែទស្សនវិជ្ជាគ្រប់គ្រងដែលបានអនុម័តតម្រូវឱ្យធ្វើដូច្នេះ។ សញ្ញាខាងក្រៅដែលរក្សាទុកអាចផ្តល់លក្ខខណ្ឌទប់រួចជាស្រេច។.
9. ត្រួតពិនិត្យមុនពេលផ្តល់ថាមពលឡើងវិញ
ពិនិត្យការងារដែលបានបញ្ចប់ធៀបនឹងដ្យាក្រាមដែលបានអនុម័ត និងស្លាកសញ្ញាស្ថានីយជាក់ស្តែង៖
- ទិសដៅ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្សែចម្លងត្រឹមត្រូវ;
- គ្មានខ្សែភ្លើងដាច់រលាត់ ការតភ្ជាប់ដោយចៃដន្យ ឬស្ពាន់ដែលលេចចេញមកក្រៅ;
- ប៉ូល និងវ៉ុលបញ្ជាត្រឹមត្រូវ;
- មុខងារការពារ និងមុខងារផ្ទុកលើសត្រូវបានរក្សាទុក;
- របៀបកំណត់ពេល និងជួរត្រូវបានកំណត់ទៅតម្លៃដំបូងដែលមានសុវត្ថិភាព និងសមស្របសម្រាប់ដំណើរការ;
- ស្ថានីយត្រូវបានរឹតបន្តឹងតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឧបករណ៍;
- គម្រប របាំង និងផ្លូវរត់ខ្សែភ្លើងត្រូវបានតំឡើងត្រឡប់មកវិញ។.
ប្រសិនបើការតភ្ជាប់ណាមួយអាស្រ័យលើលេខស្ថានីយដែលបានសន្មត សូមបញ្ឈប់ការងារ ហើយស្វែងរកឯកសារត្រឹមត្រូវ។.
ដាក់ឱ្យដំណើរការលំដាប់ចាប់ផ្តើមដោយពន្យារពេល
ការត្រួតពិនិត្យមុខងារដំបូងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងស្ថានភាពសាកល្បងដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតតាមដែលនីតិវិធីរបស់ម៉ាស៊ីនអនុញ្ញាត—ឧទាហរណ៍ ដោយញែកដំណើរការដែលកំពុងដំណើរការចេញ ឬការពារកុំឱ្យមានចលនា ប្រសិនបើផែនការដាក់ឱ្យដំណើរការដែលបានអនុម័តអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដូច្នេះ។ កុំធ្វើការសាកល្បងដោយផ្តាច់ម៉ូទ័រដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើវាធ្វើឱ្យខូចដល់ការត្រួតពិនិត្យ ឬការការពារដែលបានបង្កើតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។.
| ស្ថានភាពសាកល្បង | ស្ថានភាពរ៉េលេកំណត់ពេលដែលរំពឹងទុក | ស្ថានភាពកុងតាក់ទ័រ/ម៉ូទ័រដែលរំពឹងទុក | លក្ខខណ្ឌបញ្ឈប់ |
|---|---|---|---|
| បានផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ជា ដោយគ្មានពាក្យបញ្ជាចាប់ផ្តើម | កំណត់ឡើងវិញ; លទ្ធផលកំណត់ពេលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធម្មតា | កុងតាក់ទ័រមិនមានថាមពល; ម៉ូទ័របានឈប់ | កុងតាក់ទ័រមានថាមពលដោយមិនបានរំពឹងទុក |
| ពាក្យបញ្ជាចាប់ផ្តើមត្រូវបានអនុវត្ត | ការបង្ហាញពេលវេលាអនុវត្តតាមតារាងម៉ូដែល | កុងតាក់ទ័រនៅតែមិនមានថាមពលក្នុងអំឡុងពេលពន្យារពេលដែលបានកំណត់ | កុងតាក់ទ័រមានថាមពលភ្លាមៗនៅពេលដែលត្រូវការការពន្យារពេល |
| ការពន្យារពេលបានបញ្ចប់ | លទ្ធផលបើកជាធម្មតាដែលកំណត់ពេលបានផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព | កុងតាក់ទ័រដំណើរការ ហើយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាតទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព | ការញ័រ, សំឡេងមិនប្រក្រតី, វ៉ុលមិនស្ថិតស្ថេរ, ឬលំដាប់ដំណើរការមិនរំពឹងទុក |
| ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមត្រូវបានបញ្ចេញនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងបែបខ្សែបី | ពាក្យបញ្ជារបស់រ៉េលេកំណត់ពេលនៅតែត្រូវបានរក្សាទុកដោយផ្លូវជំនួយដែលបានកំណត់ | កុងតាក់ទ័រនៅតែបន្តដំណើរការ | សៀគ្វីដាច់នៅពេលដែលវាគួរតែដំណើរការជាប់ (seal in) ឬមិនអាចបញ្ឈប់បាន |
| ការបញ្ឈប់ត្រូវបានដំណើរការ | រ៉េលេកំណត់ពេលកំណត់ឡើងវិញ ឬផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពតាមការកំណត់ក្នុងឯកសារ | កុងតាក់ទ័រដាច់ដោយគ្មានការពន្យារពេលដោយចេតនា | កុងតាក់ទ័រនៅតែបន្តដំណើរការ |
| ការធ្វើតេស្ត/ការកាត់ផ្តាច់ដោយសារផ្ទុកលើសត្រូវបានអនុវត្តតាមនីតិវិធីដែលបានអនុម័ត | ពាក្យបញ្ជារ៉េលេកំណត់ពេលត្រូវបានដកចេញ ឬរារាំងតាមការរចនា | កុងតាក់ទ័រដាច់ ហើយការចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញត្រូវបានរារាំងរហូតដល់ការកំណត់ឡើងវិញដែលតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើង | ខ្សែភ្លើងរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវកាត់ផ្តាច់ដោយសារផ្ទុកលើស |
| ថាមពលបញ្ជាត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ និងតភ្ជាប់ឡើងវិញ | ត្រឡប់ទៅស្ថានភាពកំណត់ឡើងវិញ/ចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដែលបានកត់ត្រាទុក | គ្មានការចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញដោយមិនបានរំពឹងទុក | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយគ្មានពាក្យបញ្ជាថ្មីដែលតម្រូវ |
វាស់ការពន្យារពេលជាក់ស្តែងពីព្រឹត្តិការណ៍ចាប់ផ្តើមដែលបានកំណត់ រហូតដល់កុងតាក់ទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងតម្រូវការនៃដំណើរការ និងភាពអត់ធ្មត់នៃកម្មវិធីកំណត់ពេលដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ប្រសិនបើលំដាប់ដែលបានវាស់វែងខុសពីតារាងពេលវេលា សូមផ្តាច់ប្រព័ន្ធចេញមុនពេលផ្លាស់ប្តូរការតភ្ជាប់ ឬការកំណត់។ ការដាច់ដោយឡែកពីគ្នា នីតិវិធីសាកល្បងរ៉េលេកំណត់ពេលនៅលើតុ អាចជួយកំណត់ថាតើកម្មវិធីកំណត់ពេលខ្លួនឯងដំណើរការត្រឹមត្រូវនៅខាងក្រៅតក្កវិជ្ជាបញ្ជាដែលបានដំឡើងដែរឬទេ។.
ប្រសិនបើសៀគ្វីមិនដំណើរការតាមការគ្រោងទុក
| រោគសញ្ញា | ពិនិត្យជាមុន | តើលទ្ធផលអាចមានន័យដូចម្តេច | សកម្មភាពបន្ទាប់ |
|---|---|---|---|
| កម្មវិធីកំណត់ពេលមិនដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការ | វ៉ុល ឬស្ថានភាពកេះ (trigger) នៅត្រង់កម្មវិធីកំណត់ពេល ដែលវាស់តាមដ្យាក្រាមជាក់លាក់ | ផ្លូវបញ្ឈប់/ផ្ទុកលើសត្រូវបានបើក ការផ្គត់ផ្គង់ខុស តក្កវិជ្ជាកេះខុស ឬកំហុសក្នុងការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង | ញែក និងតាមដានផ្លូវបញ្ជា |
| រ៉េលេកំណត់ពេលបង្ហាញពីការកំណត់ពេល ប៉ុន្តែកុងតាក់ទ័រមិនដំណើរការឡើយ | ស្ថានភាពលទ្ធផលដែលបានកំណត់ពេល និងវ៉ុលនៅឧបករណ៏កុងតាក់ទ័រ | ទំនាក់ទំនងលទ្ធផលខុស, ចំណុចតភ្ជាប់មិនសមស្រប, ផ្លូវឧបករណ៏ដាច់, ឬឧបករណ៏មិនស៊ីគ្នា | ប្រៀបធៀបដ្យាក្រាមឧបករណ៍ទាំងពីរ; សាកល្បងលទ្ធផល និងឧបករណ៏ដោយឡែកពីគ្នា ក្រោមនីតិវិធីដែលបានអនុម័ត |
| កុងតាក់ទ័រដំណើរការភ្លាមៗ | របៀបកំណត់ពេលដែលបានជ្រើសរើស និងការប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងភ្លាមៗធៀបនឹងទំនាក់ទំនងកំណត់ពេល | មុខងារខុស ឬទំនាក់ទំនងលទ្ធផលខុស | ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី កែតម្រូវមុខងារ/ទំនាក់ទំនង ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញ |
| កុងតាក់ទ័រដាច់ចេញនៅពេលលែងប៊ូតុង Start | ស្ថានភាពទំនាក់ទំនងរក្សាដំណើរការ និងផ្លូវចរន្តសម្រាប់រក្សាការបញ្ជា (seal-in path) | ទំនាក់ទំនងជំនួយសម្រាប់រក្សាដំណើរការបាត់ ខុស ឬមិនអាចប្រើប្រាស់បាន | កែតម្រូវតក្កវិជ្ជារក្សាដំណើរការបីខ្សែ ឬប្រើពាក្យបញ្ជាដែលបានអនុម័ត |
| ប៊ូតុង Stop មិនកាត់ពាក្យបញ្ជាដំណើរការទេ | ទីតាំងនៃទំនាក់ទំនង Stop ធៀបនឹងសាខារ៉េលេកំណត់ពេល និងឧបករណ៏ (coil) | ការតភ្ជាប់បាយផាស (bypass) ដែលមិនមានសុវត្ថិភាព ឬការផ្គត់ផ្គង់ជំនួសដោយអចេតនា | ផ្តាច់ភ្លើងជាបន្ទាន់ និងស្តារផ្លូវបញ្ឈប់ឡើងវិញ មុនពេលធ្វើការតេស្តបន្ត |
| កុងតាក់ទ័រញ័រ ឬរ៉េលេកំណត់ពេលកំណត់ឡើងវិញ | តង់ស្យុងបញ្ជាត្រង់រ៉េលេកំណត់ពេល និងឧបករណ៏ (coil) កំឡុងពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ | ការធ្លាក់ចុះនៃប្រភពផ្គត់ផ្គង់ ការតភ្ជាប់រលុង ឧបករណ៏ (coil) មិនត្រឹមត្រូវ បញ្ហាលើកាតព្វកិច្ចទិន្នផល ឬពាក្យបញ្ជាមិនស្ថិតស្ថេរ | បញ្ឈប់ការតេស្ត; កែតម្រូវបញ្ហាប្រភពផ្គត់ផ្គង់/ចំណុចប្រទាក់ មុនពេលធ្វើម្តងទៀត |
| ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីការស្តារថាមពលអគ្គិសនី | ប្រភេទពាក្យបញ្ជា អង្គចងចាំ/ឥរិយាបថកំណត់ឡើងវិញរបស់រ៉េលេកំណត់ពេល និងតក្កវិជ្ជាទប់ | សញ្ញាដែលរក្សាទុក ឬការរចនាសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមឡើងវិញមិនសមស្រប | កែសម្រួលគោលការណ៍បញ្ជាដែលបានអនុម័ត; កុំពឹងផ្អែកលើការពន្យារពេលរបស់រ៉េលេកំណត់ពេលតែមួយមុខសម្រាប់ការការពារការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ |
កន្លែងដែលមគ្គុទ្ទេសក៍នេះបញ្ចប់
នីតិវិធីនេះគ្របដណ្តប់លើកុងតាក់ទ័រមួយដែលគ្រប់គ្រងដោយរ៉េលេកំណត់ពេលសម្រាប់លំដាប់នៃការចាប់ផ្តើមដោយពន្យារពេល។ វាមិនរាប់បញ្ចូលការរចនាប្រព័ន្ធបញ្ច្រាស, ការហ្វ្រាំងដោយបញ្ច្រាសចរន្ត (plugging), ការរត់មួយៗ (jogging), ប្រព័ន្ធល្បឿនច្រើន, ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព, ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមទន់ (soft-starter), ឧបករណ៍ជំរុញប្រេកង់អថេរ (VFD), ឬប្រព័ន្ធផ្កាយ-ត្រីកោណ (star-delta) នោះទេ។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមផ្កាយ-ត្រីកោណទាមទារឱ្យមានការសម្របសម្រួលរវាងកុងតាក់ទ័រមេ, កុងតាក់ទ័រផ្កាយ, និងកុងតាក់ទ័រត្រីកោណ បូករួមទាំងការភ្ជាប់គ្នានៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី/មេកានិច និងតក្កវិជ្ជាប្តូរដំណាក់កាល; សូមប្រើ មគ្គុទ្ទេសក៍ការជ្រើសរើស និងការតភ្ជាប់ខ្សែសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមផ្កាយ-ត្រីកោណ សម្រាប់កិច្ចការដាច់ដោយឡែកនោះ។.
សម្រាប់ការវាយតម្លៃផលិតផលបន្ទាប់ពីលំដាប់នៃការបញ្ជា និងកម្រិតកំណត់ត្រូវបានដឹង សូមប្រៀបធៀបឧបករណ៍ដែលមាន ជួរឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា (Timer relay) ប្រភេទ DIN-rail តាមវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់, មុខងារកំណត់ពេល, ជួរពេលវេលា, ការរៀបចំលទ្ធផល, និងកាតព្វកិច្ចទំនាក់ទំនងដែលបានកត់ត្រាទុក។.
ឯកសារយោង
- ABB, កាតាឡុកឧបករណ៍បញ្ជា និងរ៉េលេអេឡិចត្រូនិក — រ៉េលេកំណត់ពេល: ដ្យាក្រាមមុខងារ, ដ្យាក្រាមការតភ្ជាប់, និងសៀគ្វីកម្មវិធីសម្រាប់ឧបករណ៍កំណត់ពេលអេឡិចត្រូនិក។.
- Rockwell Automation, រ៉េលេកំណត់ពេលប្រភេទ Plug-in ស៊េរី Bulletin 700-HR: តារាងកំណត់ពេល និងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងជាក់លាក់តាមម៉ូដែល។.
- Schneider Electric, ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង: ការសាងសង់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ សៀគ្វីបញ្ជា និងបរិបទឯកសារខ្សែភ្លើង។.
- Schneider Electric, តើខ្ញុំត្រូវដំណើរការឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រប្រភេទ star delta ដោយប្រើការបញ្ជា 2 ខ្សែដោយរបៀបណា?: ការពន្យល់អំពីប្រតិបត្តិការបញ្ជាពីរខ្សែ និងបីខ្សែ និងការពិចារណាលើការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។.
