私のブレーカーは50年前のものだ。「ダム」対「スマート」論争に関するVIOXエンジニア

私のブレーカーは50歳です。「ダム」対「スマート」論争に関するVIOXエンジニア

古いブレーカーを交換するかどうか

あなたの家は築50年です。電気パネルのカバーを開けると、頑丈なSquare D QOブレーカーがずらりと並んでいます。それらは家が建てられたときからそこにあります。それらは 古い.

そして、あなたは考えます。「これは機械的な装置だ。バネがある。バネは50年も経つと『疲れて』しまうのだろうか?グリスは乾いてしまうのだろうか?これらを交換する必要があるのだろうか 単に年数のために?”

これは私のお気に入りの質問の一つです。論理的で、責任感があり、「倹約」と「危険」を分ける「グレーゾーン」のど真ん中に位置しています。“

また、私たちの業界で最も大きな議論の一つを引き起こします。そして、秘密を教えましょう。あなたは ほぼ 正しい質問をしています。.

まず、「年数」に関する議論を見て、それから あなたがすべき質問をお見せします。.

1. 「時限爆弾」対「壊れていなければ直すな」論争

古いブレーカー - 「時限爆弾」または「壊れていない」?

「古いブレーカーは故障するのか?」と尋ねると、2つの異なる陣営から2つの答えが返ってきます。.

A陣営:「壊れていなければ直すな」派

この陣営は、ブレーカーは 受動的な 装置だと言います。回転するモーターではありません。ただそこに座っているだけです。洪水に浸かったり、目に見えて腐食していたり、「酷使」されて寿命が尽きていない限り、50年前と変わらないほど良い状態です。特にSquare D QOは伝説です。おそらく私たち全員よりも長生きするでしょう。.

B陣営:「時限爆弾」派

この陣営(私自身もほとんどの日がそうです)は、「壊れていなければ直すな」は、生命維持装置にとって危険なほど無知な考え方だと主張します。.

なぜでしょうか?なぜなら、「壊れた」ブレーカーは「電気がつかない」という意味ではないからです。“
「壊れた」ブレーカーとは “「作動すべき時に作動しない」という意味です。”

その築50年の箱の中では、工場で塗布された潤滑剤が乾燥して粘着性のあるワックスになっています。バネは 50年間 常に張力がかかっており、 50年間 その「キック」の一部を失っています。接点は わずかに酸化しています。.

その結果、 すべ 15.1アンペアで作動するはずのブレーカーが、今では25アンペアで作動するかもしれません。あるいは、完全な短絡の場合、全く作動しないかもしれません。それはただそこに座って、壁の中の電線を1,000ワットのトースターエレメントに変えるだけです。.

しかし、ここで「ハッ!」とする瞬間があります。この議論全体が気を散らすものです。パネルをアップグレードする 理由は、ほとんど すべて その年数とは関係ありません。.

それは 知能.

2. あなたは間違った質問をしています。「古いか新しいか」ではなく、「賢いか愚かか」“

それは「古い対新しい」ではなく、「ダム対スマート」ブレーカーです

これが転換点です。過去30年間で電気安全における最も重要な変化は、ブレーカーを「より新しく」することではありませんでした。それはブレーカーを “「より賢く」することでした。”

あなたの築50年のSquare D QOは「愚かな」ブレーカーです。.
新しいVIOX AFCI/GFCI は「賢い」ブレーカーです。.

「愚かな」ブレーカー(1970年代のオリジナル)

  • の回路であることを意味します。(「C」は「トリップカーブ」であり、別の機会に詳しく説明します)。 それは と呼ばれます。 1つの仕事があります。それは ワイヤー から 過電流 (多すぎる電化製品)と 短絡.
  • その弱点: それは、人が死亡したり家が燃えたりする最も一般的な2つの原因に対して、完全に、100%盲目です。.

「賢い」ブレーカー(現代の標準)

このブレーカーは、あなたの古い「愚かな」ブレーカーの脳に加えて、, プラス 1つまたは2つの新しいマイクロプロセッサを持っています。.

  1. GFCI(地絡遮断器): Ex d(耐圧防爆) “「人保護装置」。” それは「エアバッグ」です。“
  2. AFCI(アーク故障遮断器): Ex d(耐圧防爆) “「家保護装置」。” それは「火災監視員」です。“

これら2つを理解することが、 あなたが古いパネルを「触る」ために2,000ドルの見積もりを得る理由です。.

3. 「エアバッグ」対「車線逸脱警報」:「なぜ私たちは 本当に アップグレードするのか

「賢い」技術を分解してみましょう。これがあなたが 実際に 支払うものです。.

スマート保護:GFCI(エアバッグ)とAFCI(火災監視)

1. GFCI(エアバッグ)– 必須

GFCIはあなたの「エアバッグ」です。必要ないことを願いますが、オプションではありません。.

  • の回路であることを意味します。(「C」は「トリップカーブ」であり、別の機会に詳しく説明します)。 それは “「漏れ」を検出します。” 常に流れる電流を測定しています 出ていく ホットワイヤーと戻ってくる電流を 戻ってくる 中性線で。それらは しなければならない 完全に等しくなければなりません。.
  • 「セーブ」: わずかな不均衡(わずか5ミリアンペア)を検知した瞬間、 知っています その電流が「漏れている」ことを。どこから?おそらく あなたの体を通して 濡れた浴室で故障したヘアドライヤーを持っているとき。.
  • アクション: 1/30秒で、回路を遮断します。それはあなたの命を救います。.

あなたの「ダム」な1970年代のブレーカーは これを見ることができません. 。それは喜んでその致命的な電流をあなたに通すでしょう、なぜならそれは「過負荷」ではないからです。“

2. AFCI(レーンアシスト)– 大きな複雑さ

AFCIはあなたの「過敏な歩哨」です。それはあなたの車のレーンアシストアラームのようなものです。.

  • の回路であることを意味します。(「C」は「トリップカーブ」であり、別の機会に詳しく説明します)。 それは「火災歩哨」であり、 “「聞く」” あなたの配線に。それには、危険な「音」(電気的特徴)を認識するようにプログラムされた小さなコンピューターがあります。 “「アーク放電」。”
  • 「セーブ」: アークは「シューッ」という音です。それはワイヤーを通る釘、またはネズミにかじられたコード、または緩んだステープルの音です。それは起こる「火花」です 分岐回路・コンセント・直接配線機器に 火災。.
  • アクション: AFCIがそのシューッという音を「聞く」と、回路を遮断し、火災を防ぎます。.

4. 「2000ドルの誤解」:なぜブレーカーを「交換」できないのか

それで、あなたは電気技師に行って、「私のブレーカーは50年前のもので、心配です」と言います。“

あなたは 考えています。言います:「私の12個の古い15アンペアの「ダム」ブレーカーを12個の新しい15アンペアの「ダム」ブレーカーに交換してください。合計:120ドル+人件費。」“

しかし、 電気技師は 考えています:「現代の電気工事規定(NEC)はそれを許可しません。私がこれらの回路(寝室、居間など)に「触れる」とき、法律は は、 私にそれらをアップグレードすることを要求します AFCI保護に。.

突然、あなたの15アンペアの「ダム」ブレーカーは 60ドルの「スマート」AFCIブレーカーになりました。.

  • (12個のブレーカーx 60ドル)= 720ドルの部品代。.
  • キッチン/バスルーム用のGFCIブレーカーを追加します(さらに200ドル)。.
  • 人件費を追加します。.

…そして それは それが “「2000ドルの誤解」の原因です。” 電気技師はあなたをだましているわけではありません。彼は 法律で義務付けられています あなたに「古い」バージョンの「新しい」バージョンではなく、「スマート」テクノロジーを販売すること。.

しかし、これは マスターレベルの アドバイスが入るところです。.

5. VIOXマスタークラス:「古い」家に「スマート」ブレーカーを入れることの危険性

AFCIを「過敏な歩哨」と呼んだのを覚えていますか?「レーンアシストアラーム」のように?

さて、その過敏なアラームを50年前の車に、でこぼこの未舗装の道に置くことを想像してみてください。.

それは悪夢です。.

  • の問題: 50年前の配線は「でこぼこ」です。それは現代の配線ほどきれいではありません。さらに悪いことに、それはしばしば “「共有中性線」” (または多線式分岐回路)、1970年代によく見られた慣行を使用しています。.
  • 対立: 現代のAFCIは 根本的に互換性がありません 古い共有中性線配線と。彼らは「共有」電流を「漏れ」または「故障」と見なし、 即座にトリップします。.
  • 10アンペア あなたは2000ドルを費やして、 迷惑なトリップによる偏頭痛を買うことになります。. あなたのライトは毎日理由もなく消えます。「過敏な歩哨」は あまりにも あなたの「ダム」な古い配線には賢すぎます。.

Proチップ#1: 電気技師は ボタンを 家の共有中性線を調べてください。 分岐回路・コンセント・直接配線機器に AFCIの完全アップグレードの見積もりは ない 専門家ではありません。彼は部品交換者です。.

あなたの最終的な50年前のブレーカーアクションプラン

さて、あなたの50年前のパネルについての評決はどうですか?あなたは「年齢」について尋ねていますが、答えは「知恵」についてです。“

  1. 「ダム」ブレーカー(Square D QO): 正直に言うと?おそらく大丈夫でしょう。そのブランドは、オーバーエンジニアリングで有名です。濡れたり、腐食したり、頻繁にトリップしたりしない限り、「単純な」回路(照明など)のものはそのままにしておきます。.
  2. 「エアバッグ」(GFCI): これはあなたの 最優先事項。. 資格のある電気技師に依頼して、GFCI保護を すべての あなたの「濡れた」場所(キッチン、バスルーム、ガレージ、屋外)に追加してください。これは が交渉の余地がない場合。 保護する安全アップグレードです。 あなた. 。これはあなたがインストールしなければならない「エアバッグ」です。.
  3. 「セントリー」(AFCI): これはあなたの 注意事項。. あなたが 誰か にAFCIブレーカーを設置させる前に、 回路の互換性を確認してください。あなたの家が共有中性線でいっぱいの場合、 その2,000ドルを古い配線の修理に費やす方が、 古い配線を修理する よりも、 あなたを悩ませるだけの警報を設置する よりも良いでしょう。.

ブレーカーが古いから交換しないでください。 古い. よりスマートにしたいから交換してください。 よりスマートに. 。そして、頭痛を引き起こす可能性のあるもの(AFCI)ではなく、あなたの命を救う「スマート」技術(GFCI)から始めてください。.

VIOXサーキットブレーカー製品


技術の精度注

基準&源を参照される: この記事は、米国の電気工事規定(NEC)、特に最新の改訂版であるNEC 210.12(AFCI要件)および210.8(GFCI要件)に基づいています。.

免責事項: すべての電気工事、特にパネルのアップグレードや共有中性線回路の診断を含む作業は、資格のある、認可された電気技師が行う必要があります。.

適時性算書: すべてのコード原則と技術(AFCI / GFCI)は、2025年11月現在で正確です。.

著絵

こんにちは、私はジョー、専用のプロフェッショナルで12年以上の経験を電気産業です。 でVIOX電気、私は高品質の電気的ソリューションのニーズに応えております。 私の専門知識に及ぶ産業用オートメーション、住宅の配線は、商用電気システム。お問い合わせ[email protected] がることができます。

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