Σε αυτή τη σελίδα
Ένας επαφέας μπορεί να καλύψει την κανονική απαίτηση μεταγωγής του κινητήρα και να υποστεί ζημιά όταν συμβεί βραχυκύκλωμα. Το ερώτημα που λείπει δεν είναι απλώς αν ο αυτόματος διακόπτης μπορεί να διακόψει τη βλάβη. Είναι σε ποια κατάσταση επιτρέπεται να βρίσκεται η μίζα στη συνέχεια.
Σύντομη απάντηση
Ένας επαφέας και ένας ξεχωριστός θερμικός ρελές υπερφόρτωσης δεν παρέχουν διακοπή βραχυκυκλώματος από μόνοι τους. Η κατάστασή τους μετά τη βλάβη εξαρτάται από την καθορισμένη συσκευή προστασίας από βραχυκύκλωμα (SCPD) και τον συντονισμό που έχει αποδειχθεί για τον πλήρη συνδυασμό. Ο Τύπος 1 επιτρέπει ζημιά που απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση· ο Τύπος 2 απαιτεί καταλληλότητα για περαιτέρω χρήση, αναγνωρίζοντας περιορισμένη, εύκολα διαχωρίσιμη συγκόλληση επαφών σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το ονομαστικό ρεύμα του επαφέα από μόνο του δεν μπορεί να καθορίσει κανένα από τα δύο αποτελέσματα.
Εδώ, συντονισμός σημαίνει ο τύπος συντονισμού της μίζας σύμφωνα με το IEC 60947-4-1, όχι επιλεκτικότητα και συντονισμός διακόπτη. Η επιλεκτικότητα αφορά ποια συσκευή προστασίας ενεργοποιείται· αυτό το άρθρο αφορά τι παραμένει επισκευάσιμο μετά την αποκατάσταση της βλάβης.
Ο “αυτόματος διακόπτης” στον τίτλο αναφέρεται στον προστατευτικό ρόλο του μπροστινού άκρου. Μια κατάλληλη ασφάλεια μπορεί επίσης να είναι η SCPD. Ούτε ένας αυτόματος διακόπτης ούτε ένας επαφέας προσδίδουν στον ολόκληρο συνδυασμό έναν τύπο συντονισμού μεμονωμένα. Εάν το όριο του εξοπλισμού δεν είναι σαφές, ξεκινήστε με επαφέας έναντι μίζας κινητήρα.
Τι συμβαίνει πριν από την αποκατάσταση του βραχυκυκλώματος;
Σε ένα συμβατικό κύκλωμα μίζας, οι συσκευές εκτελούν διαφορετικές εργασίες:
- SCPD: διακόπτει το βραχυκύκλωμα και περιορίζει την τάση των κατάντη συσκευών σύμφωνα με τα πραγματικά προστατευτικά χαρακτηριστικά του.
- Επαφέας: διακόπτει τον κινητήρα κατά την κανονική λειτουργία εντός της δηλωμένης χρήσης του· δεν υποκαθιστά το SCPD. Βλέπε τι κάνει ένας επαφέας.
- Θερμικό ρελέ υπερφόρτισης: ανιχνεύει παρατεταμένη υπερφόρτιση και δρομολογεί το άνοιγμα μέσω του συστήματος ελέγχου· τα στοιχεία του κυκλώματος ισχύος εξακολουθούν να φέρουν το ρεύμα του κινητήρα. Βλέπε λειτουργία θερμικού ρελέ υπερφόρτισης.
Το SCPD εξαλείφει τη βλάβη σε χρονική κλίμακα χιλιοστών του δευτερολέπτου· πριν το κάνει, το ρεύμα βλάβης έχει ήδη περάσει από τον επαφέα και το ρελέ υπερφόρτισης.
Αυτό το ρεύμα παράγει θέρμανση στην αγώγιμη διαδρομή και ηλεκτροδυναμικές δυνάμεις στη διάταξη επαφών. Η πίεση επαφής μπορεί να υπερνικηθεί, οι επιφάνειες επαφής μπορούν να διαχωριστούν και να δημιουργήσουν τόξο, και η τοπική θέρμανση μπορεί να προκαλέσει συγκόλληση επαφών. Τα στοιχεία που φέρουν ρεύμα του ρελέ αντιμετωπίζουν επίσης θερμική και μηχανική καταπόνηση.
Μια επιτυχής διακοπή, επομένως, απαντά μόνο σε μέρος του μηχανολογικού ερωτήματος. Η προστατευτική συσκευή μπορεί να έχει διακόψει το κύκλωμα, ενώ ο επαφέας ή το ρελέ υπερφόρτισης ενδέχεται να μην πληροί πλέον τις απαιτήσεις λειτουργίας του. Ο συντονισμός ορίζει το αποδεκτό αποτέλεσμα μετά τη δοκιμή για τον καθορισμένο συνδυασμό.
Συντονισμός Τύπου 1 έναντι Τύπου 2 σύμφωνα με το IEC 60947-4-1
IEC 60947-4-1 είναι η τυπική αγκύρωση για τους τύπους συντονισμού επαφέα και εκκινητή κινητήρα που συζητούνται εδώ. Η ακόλουθη είναι μια εννοιολογική εξήγηση, όχι υποκατάστατο του πλήρους προτύπου ή δήλωση για συγκεκριμένο συνδυασμό προϊόντων.
Τύπος 1: μπορεί να απαιτηθεί επισκευή ή αντικατάσταση
Υπό συνθήκες βραχυκυκλώματος, ο επαφέας ή ο εκκινητής δεν πρέπει να προκαλεί κίνδυνο σε άτομα ή στην εγκατάσταση. Εντούτοις, μπορεί να μην είναι κατάλληλος για περαιτέρω λειτουργία χωρίς επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων.
Η συγκόλληση επαφών και η ζημιά στο ρελέ υπερφόρτισης μπορούν, επομένως, να είναι συμβατές με την απόδοση Τύπου 1. Αυτό αποτελεί άδεια για ένα περιορισμένο αποτέλεσμα ζημιάς υπό τα κριτήρια δοκιμής, όχι άδεια για τραυματισμό, επικίνδυνα εκτεθειμένα μέρη ή ζημιά στην περιβάλλουσα εγκατάσταση.
Ο Τύπος 1 δεν σημαίνει “ο εκκινητής πρέπει να καταστραφεί”. Σημαίνει ότι η συνεχής λειτουργία χωρίς επισκευή δεν είναι το υποσχεμένο αποτέλεσμα. Η πραγματική κατάσταση εξακολουθεί να χρειάζεται αξιολόγηση μετά από ένα σφάλμα.
Τύπος 2: απαιτείται καταλληλότητα για περαιτέρω χρήση
Ο Τύπος 2 διατηρεί την απαίτηση μη κινδύνου και προσθέτει την καταλληλότητα για περαιτέρω χρήση μετά το συμβάν βραχυκυκλώματος. Αναγνωρίζεται η πιθανότητα συγκόλλησης επαφών, αλλά η επιτρεπόμενη συγκόλληση πρέπει να είναι εύκολα διαχωρίσιμη χωρίς σημαντική παραμόρφωση, ακολουθώντας τις οδηγίες συντήρησης του κατασκευαστή. Η ζημιά στο ρελέ υπερφόρτισης δεν είναι αποδεκτό αποτέλεσμα και τα χαρακτηριστικά προστασίας υπερφόρτισης πρέπει να διατηρηθούν.
Αυτή είναι μια πιο απαιτητική απαίτηση ανάκαμψης, όχι εγγύηση ότι οι επαφές δεν θα συγκολλήσουν ποτέ. Επίσης, δεν επιτρέπει την άμεση επανατροφοδότηση. Το σφάλμα πρέπει να διορθωθεί, ο εξοπλισμός να απομονωθεί και να επιθεωρηθεί, και οι απαιτούμενοι έλεγχοι του κατασκευαστή να ολοκληρωθούν πριν την επιστροφή σε λειτουργία.
| Ερώτηση μετά από σφάλμα | Συντονισμός Τύπου 1 | Συντονισμός Τύπου 2 |
|---|---|---|
| Μπορεί ο εκκινητής να παραμείνει σε λειτουργία; | Επισκευή ή αντικατάσταση μπορεί να απαιτηθεί πριν από περαιτέρω λειτουργία. | Πρέπει να παραμείνει κατάλληλος για περαιτέρω χρήση υπό τις επαληθευμένες συνθήκες. |
| Τι γίνεται με τις κύριες επαφές; | Η συγκόλληση ή η ζημιά μπορεί να απαιτήσει αντικατάσταση. | Περιορισμένη συγκόλληση επιτρέπεται μόνο όταν διαχωρίζεται εύκολα υπό τις προϋποθέσεις του κατασκευαστή. |
| Τι γίνεται με το ρελέ υπερφόρτισης; | Η ζημιά μπορεί να είναι αποδεκτή εντός των απαιτήσεων ασφαλείας της δοκιμής. | Το ρελέ πρέπει να παραμείνει άθικτο και να διατηρήσει τα χαρακτηριστικά προστασίας υπερφόρτισής του. |
| Πώς αποκαθίσταται η λειτουργία; | Αξιολογήστε, επισκευάστε ή αντικαταστήστε όπως απαιτείται, στη συνέχεια επαληθεύστε την εγκατάσταση. | Διορθώστε τη βλάβη και ολοκληρώστε την καθορισμένη επιθεώρηση και συντήρηση πριν την απελευθέρωση. |
| Τι απαιτούν και τα δύο; | Κανένας κίνδυνος για άτομα ή την εγκατάσταση. | Κανένας κίνδυνος για άτομα ή την εγκατάσταση. |
Τι προστατεύει πραγματικά τον επαφέα; Το SCPD
Το SCPD καθορίζει πώς διακόπτεται το ρεύμα βραχυκυκλώματος και ποια καταπόνηση φτάνει στις συσκευές που βρίσκονται κατάντη. Για συγκρίσιμες συνθήκες σφάλματος, ισχυρότερος περιορισμός ρεύματος και μειωμένη έκθεση διακοπής μπορούν να μειώσουν τη θερμική και ηλεκτροδυναμική καταπόνηση που επιβάλλεται στον εκκινητή.
Η ενέργεια που περνάει, συχνά εκφραζόμενη ως I²t, περιγράφει μέρος της θερμικής έκθεσης. Η μέγιστη ενέργεια που περνάει είναι σημαντική για τη μηχανική καταπόνηση. Καμία ποσότητα, μεμονωμένα, δεν αποδεικνύει την πλήρη απόδοση μετά το σφάλμα που απαιτείται για τον συντονισμό Τύπου 2.
Αυτό εξηγεί ένα αντιφατικό αποτέλεσμα επιλογής: οι πίνακες συντονισμού που δημοσιεύονται από τους κατασκευαστές μπορούν να απαιτούν διαφορετικά μεγέθη επαφέα για τον ίδιο κινητήρα όταν αλλάζει το SCPD στην εμπρόσθια βαθμίδα, ενδεχομένως με διαφορά αρκετών μεγεθών πλαισίου. Η κανονική ζήτηση του κινητήρα δεν έχει αλλάξει· η επαληθευμένη καταπόνηση βραχυκυκλώματος και το απαιτούμενο αποτέλεσμα του συνδυασμού έχουν.
Ομοίως, ένας αυτόματος διακόπτης που παραμένει επισκευάσιμος ενώ οι επαφές του επαφέα συγκολλώνται δεν αποτελεί από μόνος του απόδειξη κακής ποιότητας του επαφέα. Αυτή η κατάσταση μπορεί να είναι συμβατή με το δηλωμένο αποτέλεσμα Τύπου 1. Ελέγξτε την πραγματική δήλωση συντονισμού, τις συνθήκες εγκατάστασης και τη ζημιά πριν αποφασίσετε εάν το συμβάν πληρούσε την προδιαγραφή. Ο Τύπος 1 δεν είναι μια γενική εξήγηση για κάθε αστοχία.
Γιατί ένας πίνακας συντονισμού δεν μπορεί να υπολογιστεί ή να γενικευτεί
Ένας πίνακας συντονισμού εκκινητή συνοψίζει δοκιμασμένους συνδυασμούς και τις δηλωμένες συνθήκες τους. Δεν είναι ένας τύπος που μετατρέπει το ονομαστικό ρεύμα ενός επαφέα σε δήλωση Τύπου 2. Η επαλήθευση αφορά το SCPD, τον επαφέα, την προστασία υπερφόρτωσης και τη σχετική διάταξη εγκατάστασης μαζί.
Το ονομαστικό ρεύμα βραχυκύκλωσης υπό συνθήκη, που συνήθως αναφέρεται ως Iq στις πληροφορίες συντονισμού, ανήκει στις καθορισμένες συνθήκες. Διαβάστε την ακριβή ορολογία του κατασκευαστή και τις σημειώσεις των πινάκων. Δεν αποτελεί ανεξάρτητη ονομαστική ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώματος του επαφέα, ούτε μπορεί η δική του ικανότητα διακοπής του αυτόματου διακόπτη να την αντικαταστήσει.
Ακολουθούν τρεις περιορισμοί:
- Μια αλλαγμένη εξάρτημα απαιτεί νέα επαλήθευση. Η αντικατάσταση οποιουδήποτε μέλους του συνδυασμού καθιστά άκυρη την αξιοπιστία της αρχικής καταχώρησης, εκτός εάν ο κατασκευαστής συμπεριλάβει ρητά την εναλλακτική λύση. Ένας διαφορετικός αυτόματος διακόπτης της ίδιας μάρκας εξακολουθεί να είναι διαφορετικό προστατευτικό χαρακτηριστικό, εκτός εάν καλύπτεται.
- Η τάση και η συνθήκη σφάλματος πρέπει να καλύπτονται. Η δηλωμένη τάση και η Iq πρέπει να καλύπτουν τις συνθήκες εγκατάστασης. Εάν το προοπτικό ρεύμα βραχυκύκλωσης υπερβαίνει την δηλωμένη Iq, η καταχώρηση αυτή δεν καθορίζει το απαιτούμενο αποτέλεσμα. Μην υποθέτετε μη καταχωρημένη τάση ή μην προεκτείνετε πέρα από τις δημοσιευμένες συνθήκες.
- Η ατομική συμμόρφωση δεν αποδεικνύει την απόδοση του συνδυασμού. Ένας αυτόματος διακόπτης, ένας επαφέας και ένα ρελέ μπορούν καθένα να ικανοποιούν τις δικές τους απαιτήσεις χωρίς να σχηματίζουν έναν επαληθευμένο εκκινητή Τύπου 2. Μια μη υποστηριζόμενη συναρμολόγηση μικτών μαρκών δεν μπορεί να κληρονομήσει μια ονομαστική τιμή προσθέτοντας τα πιστοποιητικά των εξαρτημάτων της.
Οι υπολογισμοί και οι καμπύλες των διατάξεων προστασίας μπορούν να υποστηρίξουν τη μηχανολογική αξιολόγηση. Δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τα συνδυαστικά στοιχεία που απαιτούνται για τη δήλωση ενός τύπου συντονισμού. Τα εξαρτήματα του πίνακα, οι ρυθμίσεις, οι συνθήκες τοποθέτησης και σύνδεσης έχουν επίσης σημασία· η διατήρηση μόνο των ονομάτων των κύριων διατάξεων δεν επαρκεί.
Πώς να επιλέξετε έναν επαληθευμένο συνδυασμό
Καθορίστε την κατάλληλη αρχιτεκτονική εκκινητή χρησιμοποιώντας τον οδηγό τύπων εκκινητών κινητήρων, στη συνέχεια εφαρμόστε τους παρακάτω ελέγχους συντονισμού βραχυκυκλώματος.
Βήμα 1: καθορισμός του προοπτικού ρεύματος σφάλματος και της τάσης του κυκλώματος
Λάβετε το προοπτικό ρεύμα βραχυκυκλώματος στο σημείο εγκατάστασης από τη σχετική μελέτη συστήματος ή από επαληθευμένες πληροφορίες σχεδιασμού. Καταγράψτε επίσης την τάση λειτουργίας. Μην υποκαθιστάτε το ονομαστικό ρεύμα κινητήρα ή την αναγραφόμενη ικανότητα διακοπής του αυτόματου διακόπτη με το διαθέσιμο ρεύμα σφάλματος της θέσης.
Βήμα 2: επιλογή του απαιτούμενου αποτελέσματος αποκατάστασης
Όπου η διακοπή και η επισκευή θα είχαν σοβαρές λειτουργικές συνέπειες, καθορίστε τον Τύπο 2 και μια τεκμηριωμένη διαδικασία επιθεώρησης και αποκατάστασης. Όπου η προγραμματισμένη επισκευή μετά από ένα σφάλμα είναι αποδεκτή, ο Τύπος 1 μπορεί να πληροί την απαίτηση.
Η απόφαση ακολουθεί τη συνέπεια της απώλειας του φορτίου, αντί για το όνομα του κυκλώματος. Ο Τύπος 2 βελτιώνει το καθορισμένο αποτέλεσμα ανάκτησης του εκκινητή· δεν εγγυάται αδιάλειπτη παραγωγή, υγιή κινητήρα ή εξάλειψη του αρχικού σφάλματος.
Βήμα 3: επιλέξτε την πλήρη καταχώρηση από τον πίνακα ενός κατασκευαστή
Χρησιμοποιήστε τον δημοσιευμένο πίνακα συντονισμού ενός κατασκευαστή ως την αυθεντία για τον πλήρη καταγεγραμμένο συνδυασμό. Προσδιορίστε το ακριβές SCPD, τον επαφέα, το ρελέ υπερφόρτωσης και τον τύπο συντονισμού. Ελέγξτε την τάση, το δηλωμένο Iq, τις ρυθμίσεις και κάθε εφαρμοστέια σημείωση σε σχέση με την εγκατάσταση.
Μην αναμιγνύετε ξεχωριστούς πίνακες ή μην συναρμολογείτε μια νέα γραμμή από συσκευές με παρόμοια ονομαστική τιμή. Ούτε η κοινή επωνυμία είναι επαρκής: ο ακριβής συνδυασμός πρέπει να καλύπτεται. Διατηρήστε την αναθεώρηση του εγγράφου με το αρχείο του έργου, ώστε μια μεταγενέστερη αντικατάσταση να μπορεί να ελεγχθεί με βάση την ίδια αρχή.
Βήμα 4: επανελέγξτε ξεχωριστά την κανονική λειτουργία του κινητήρα
Επιβεβαιώστε ότι το εύρος ρύθμισης του ρελέ υπερφόρτωσης καλύπτει το ρεύμα πλήρους φορτίου του κινητήρα και ότι η ισχύς AC-3 του επαφέα πληροί την κανονική λειτουργία μεταγωγής. Ο συντονισμός δεν αντικαθιστά αυτούς τους ελέγχους.
Για τη διαδικασία διαστασιολόγησης κανονικής λειτουργίας, χρησιμοποιήστε διαστασιολόγηση εκκινητή κινητήρα. Αυτός ο οδηγός αφορά τα εξαρτήματα που απαιτούνται για την κανονική λειτουργία· το παρόν άρθρο αφορά την επαληθευμένη κατάσταση μετά από ένα βραχυκύκλωμα.
Βήμα 5: επίλυση ελλιπών αποδεικτικών στοιχείων πριν από τη δήλωση τύπου
Ζητήστε από τον κατασκευαστή τον πίνακα συντονισμού του προτεινόμενου συνδυασμού ή τα υποστηρικτικά αποδεικτικά στοιχεία δοκιμών. Δηλώστε την τάση, το αναμενόμενο ρεύμα σφάλματος, τον απαιτούμενο τύπο, τις ταυτότητες των εξαρτημάτων και τη διάταξη εγκατάστασης. Ένα αίτημα για “έναν μεγαλύτερο επαφέα” δεν προσδιορίζει τα ελλιπή αποδεικτικά στοιχεία.
Εναλλακτικές διαδρομές περιλαμβάνουν έναν ήδη επαληθευμένο συνδυασμό προστατευόμενο από ασφάλεια ή έναν τεκμηριωμένο συνδυαστικό εκκινητή βασισμένο σε MPCB· καμία αρχιτεκτονική δεν αποδεικνύει αυτόματα τον Τύπο 2. Με μια διάταξη προστατευόμενη από ασφάλεια, αντικαταστήστε μια ασφάλεια που έχει λειτουργήσει σύμφωνα με τις οδηγίες μετά την εκκαθάριση του σφάλματος και ολοκληρώστε τους ελέγχους του εκκινητή. Δείτε θερμικό ρελέ υπερφόρτισης έναντι MPCB για τη λειτουργική διάκριση.
Οι διατάξεις ελέγχου και προστατευτικής μεταγωγής (CPS), που καλύπτονται ξεχωριστά από το πρότυπο IEC 60947-6-2, αποτελούν μια άλλη κατηγορία εξοπλισμού της οποίας η δηλωμένη απόδοση πρέπει να ελέγχεται και όχι να θεωρείται ισοδύναμη με έναν διακριτό εκκινητή.
Μέχρι να είναι διαθέσιμα τα απαιτούμενα αποδεικτικά στοιχεία, καταγράψτε τον τύπο συντονισμού ως μη επαληθευμένο. Μην αντικαθιστάτε ένα ελλιπές αρχείο δοκιμής με έναν υπολογιστικό ισχυρισμό.
Πέντε κοινά λάθη συντονισμού
- Επιλογή του επαφέα μόνο από το ρεύμα του κινητήρα. Αυτό καλύπτει μέρος της κανονικής λειτουργίας, αλλά αφήνει το αποτέλεσμα του βραχυκυκλώματος απροσδιόριστο.
- Αύξηση του επαφέα κατά ένα μέγεθος και ονομασία του ως Τύπος 2. Το πρόσθετο υλικό ή ένα μεγαλύτερο πλαίσιο δεν αποδεικνύει την απαιτούμενη απόδοση του συνδυασμού.
- Αντιμετώπιση κάθε συγκολλημένου επαφής υπό Τύπο 1 ως παράπονο ποιότητας. Συγκρίνετε το παρατηρούμενο αποτέλεσμα με τις δηλωμένες συνθήκες πριν αποδώσετε αιτία ή ευθύνη.
- Χρήση λανθασμένης τάσης ή καταχώρησης Iq. Μια έγκυρη γραμμή για άλλη συνθήκη δεν καλύπτει την εγκατάσταση απλώς επειδή τα ονόματα των συσκευών φαίνονται οικεία.
- Συνδυασμός συσκευών τριών κατασκευαστών και δήλωση Τύπου 2. Η συμμόρφωση των εξαρτημάτων και οι ονομαστικές τιμές δεν παρέχουν απόδειξη για αυτήν την επαληθευμένη συναρμολόγηση.
Συχνές Ερωτήσεις
Η συντονισμός Τύπου 2 σημαίνει ότι οι επαφές δεν συγκολλώνται ποτέ;
Όχι. Αναγνωρίζεται περιορισμένη συγκόλληση εάν οι επαφές μπορούν να διαχωριστούν εύκολα υπό τις καθορισμένες από τον κατασκευαστή συνθήκες χωρίς σημαντική παραμόρφωση. Η μίζα πρέπει να παραμένει κατάλληλη για περαιτέρω χρήση μετά τους απαιτούμενους ελέγχους.
Μπορεί ο εξοπλισμός Τύπου 1 να τεθεί ξανά σε λειτουργία αμέσως μετά από βραχυκύκλωμα;
Δεν υπάρχει τέτοια άδεια από τον Τύπο 1. Απομονώστε τον εξοπλισμό, διορθώστε το σφάλμα και αξιολογήστε τη μίζα. Επισκευή ή αντικατάσταση μπορεί να απαιτηθεί πριν από την επιθεώρηση και την εξουσιοδοτημένη επαναφορά σε λειτουργία.
Γιατί ένας πίνακας συντονισμού δεν μπορεί να μεταφερθεί μεταξύ εμπορικών σημάτων;
Η απόδειξή του ισχύει για τις καθορισμένες συσκευές και συνθήκες. Η αλλαγή ενός εξαρτήματος δημιουργεί έναν συνδυασμό που η αρχική καταχώριση δεν καλύπτει, εκτός εάν ο κατασκευαστής το περιλαμβάνει ρητά. η μεμονωμένη συμμόρφωση της συσκευής δεν επαρκεί.
Μπορώ να υπολογίσω τον συντονισμό Τύπου 2 όταν δεν υπάρχει πίνακας διαθέσιμος;
Οι υπολογισμοί μπορούν να ενημερώσουν μια αξιολόγηση, αλλά δεν μπορούν να καθορίσουν το δοκιμασμένο αποτέλεσμα μετά από σφάλμα. Λάβετε την απόδειξη συνδυασμού του κατασκευαστή ή επιλέξτε μια διαφορετική διάταξη με τεκμηριωμένη απόδοση.
Τι αλλάζει όταν μια ασφάλεια είναι το SCPD;
Η καθορισμένη ασφάλεια και τα προστατευτικά της χαρακτηριστικά γίνονται μέρος του επαληθευμένου συνδυασμού. Μια μίζα προστατευμένη με ασφάλεια εξακολουθεί να χρειάζεται τον κατάλληλο πίνακα. μετά την εκκαθάριση σφάλματος, αντικαταστήστε τον ενεργοποιημένο ασφαλειοδείκτη όπως υποδεικνύεται, καθώς και ολοκληρώνοντας τους ελέγχους της μίζας.
Επιλέξτε για το επαληθευμένο αποτέλεσμα μετά από σφάλμα, όχι μόνο για το κανονικό ρεύμα του επαφέα: κατά την ανασκόπηση Επαφέα εναλλασσόμενου ρεύματος και θερμικά ρελέ υπερφόρτωσης, ζητήστε τον πίνακα συντονισμού του κατασκευαστή και επιλέξτε τον πλήρη τεκμηριωμένο συνδυασμό.
