DC Circuit Breaker คืออะไร

⚠️ คำเตือนสำคัญ: การใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ AC ในการใช้งาน DC อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่ออุปกรณ์ ไฟไหม้ และอันตรายด้านความปลอดภัยอย่างร้ายแรง ความแตกต่างพื้นฐานในพฤติกรรมของอาร์คระหว่างระบบ AC และ DC ทำให้การทดแทนนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่งและอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้.

เป็ เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC เป็นอุปกรณ์ป้องกันเฉพาะที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อขัดขวางการไหลของกระแสตรง (DC) โดยอัตโนมัติเมื่อเกิดสภาวะที่เป็นอันตราย เช่น กระแสเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร หรือความผิดพลาดทางไฟฟ้า เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC แตกต่างจากเบรกเกอร์ AC มาตรฐาน โดยมีการผสมผสานเทคโนโลยีการระงับอาร์คขั้นสูงเพื่อขัดขวางการไหลของกระแสต่อเนื่องอย่างปลอดภัย ซึ่งเป็นความท้าทายที่ทำให้การป้องกัน DC มีความซับซ้อนมากกว่าการป้องกัน AC โดยพื้นฐาน.

อุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็นเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นการป้องกันหลักในระบบไฟฟ้า DC ปกป้องการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์โทรคมนาคม และระบบไฟฟ้าทางทะเล.

ฟิสิกส์เบื้องหลังเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC: เหตุใดเบรกเกอร์ AC จึงไม่สามารถป้องกันระบบ DC ได้

ทำความเข้าใจกับความท้าทายของจุดตัดศูนย์

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการป้องกันวงจร AC และ DC อยู่ที่ จุดตัดศูนย์—ช่วงเวลาที่แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับลดลงเป็นศูนย์โวลต์โดยธรรมชาติ.

ในระบบ AC กระแสจะสั่นผ่านแรงดันไฟฟ้าศูนย์ 100-120 ครั้งต่อวินาที (ขึ้นอยู่กับความถี่ 50Hz หรือ 60Hz) การตัดศูนย์โดยธรรมชาตินี้สร้างสภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการดับอาร์ค เมื่อเบรกเกอร์ AC เปิดหน้าสัมผัส อาร์คจะดับลงตามธรรมชาติที่จุดตัดศูนย์ถัดไป.

ระบบ DC ไม่มีจุดตัดศูนย์. กระแสตรงไหลอย่างต่อเนื่องที่แรงดันไฟฟ้าคงที่ สร้างอาร์คไฟฟ้าที่ยั่งยืนซึ่งปฏิเสธที่จะดับเอง ความแตกต่างพื้นฐานนี้ทำให้การขัดจังหวะอาร์ค DC มีความท้าทายและอันตรายมากขึ้นอย่างมาก.

เซอร์กิตเบรกเกอร์ AC เทียบกับ DC: การเปรียบเทียบที่สำคัญ

คุณสมบัติ	เซอร์กิตเบรกเกอร์ AC (MCB)	เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC (DC MCB)
การสูญพันธุ์ของอาร์ค	เป็นธรรมชาติที่จุดตัดศูนย์ (ทุกๆ 8-10ms)	ต้องใช้การเป่าด้วยแม่เหล็กแบบบังคับ
การตัดศูนย์	100-120 ครั้งต่อวินาที	ไม่เคยเกิดขึ้น
ความไวต่อขั้ว	ไม่มีข้อกำหนดด้านขั้ว	มักจะมีขั้ว (+/- ทิศทางมีความสำคัญ)
การออกแบบรางอาร์ค	การกำหนดค่ากริดมาตรฐาน	ปรับปรุงด้วยขดลวดเป่าด้วยแม่เหล็ก
การขัดจังหวะความจุ	พิกัดที่ต่ำกว่าก็เพียงพอ	ต้องใช้พิกัดที่สูงกว่าสำหรับกระแสเดียวกัน
Voltage ระดับความชื่นชอบ	โดยทั่วไป 230-400V AC	12V ถึง 1500V DC
ขนาด	เล็กกว่าสำหรับพิกัดที่เทียบเท่ากัน	ใหญ่กว่า 20-30% เนื่องจากมีการระงับอาร์ค
ค่าใช้จ่าย	ต่ำกว่า	สูงกว่า 30-50%
โหมดความล้มเหลว (Failure Mode)	ความล้มเหลวในการเดินทางที่ปลอดภัย	เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากให้คะแนนไม่ถูกต้อง

หมายเหตุทางวิศวกรรม: ห้ามเปลี่ยนเบรกเกอร์ AC ที่มีพิกัด 250V AC ในการใช้งาน DC แม้ที่แรงดันไฟฟ้า DC ที่ต่ำกว่า เบรกเกอร์ AC 250V อาจล้มเหลวอย่างร้ายแรงที่ 48V DC เท่านั้น เนื่องจากความสามารถในการระงับอาร์คไม่เพียงพอ.

กายวิภาคภายใน: เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC บรรลุการระงับอาร์คได้อย่างไร

ส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับการป้องกัน DC

การ รางอาร์ค: หัวใจของการป้องกัน DC

การ รางอาร์ค แสดงถึงส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดที่แยกความแตกต่างระหว่างเบรกเกอร์ DC จากเบรกเกอร์ AC ชุดประกอบนี้ประกอบด้วย:

• แผ่นแยก: แผ่นโลหะหลายแผ่นเรียงกันเป็นชุดซึ่งแบ่งอาร์คออกเป็นส่วนเล็กๆ
• อาร์ค รันเนอร์ส: รางทองแดงหรือเหล็กที่นำอาร์คขึ้นไปในแผ่นแยก
• ห้องทำความเย็น: พื้นที่กักเก็บเพิ่มเติมที่ทำให้อาร์คก๊าซเย็นลงอย่างรวดเร็ว

ขดลวดเป่าด้วยแม่เหล็ก: บังคับให้ดับอาร์ค

ขดลวดเป่าด้วยแม่เหล็ก สร้างสนามแม่เหล็กที่ทรงพลังซึ่งผลักอาร์คไฟฟ้าขึ้นไปในรางอาร์คโดยตรง ปฏิสัมพันธ์ระหว่างกระแสของอาร์คและสนามแม่เหล็กสร้างแรงลอเรนซ์ที่:

1. ยืดความยาวอาร์ค (เพิ่มความต้านทาน)
2. ขับอาร์คเข้าไปในแผ่นแยก (แบ่งและระบายความร้อน)
3. บังคับให้อาร์คก๊าซเข้าไปในห้องทำความเย็น
4. บรรลุการดับอาร์คผ่านการกระจายพลังงาน

การระงับอาร์คแบบบังคับนี้จะแทนที่กลไกการตัดศูนย์ตามธรรมชาติที่ไม่มีอยู่ในระบบ DC.

ความปลอดภัยที่สำคัญ: ขั้วและการเดินสายของเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC

เบรกเกอร์ DC แบบมีขั้วเทียบกับไม่มีขั้ว

เบรกเกอร์ DC แบบมีขั้ว ต้องเดินสายด้วยขั้วที่ถูกต้องเพื่อให้ทำงานได้อย่างปลอดภัย กลไกการระงับอาร์คขึ้นอยู่กับทิศทางกระแสผ่านขดลวดเป่าด้วยแม่เหล็ก.

⚠️ คำเตือน: การเดินสายไฟแบบกลับขั้วในเบรกเกอร์ DC ที่มีขั้ว อาจส่งผลให้:

• การระงับอาร์คล้มเหลว
• การเชื่อมติดของหน้าสัมผัส
• ความร้อนสูงเกิน
• อันตรายจากไฟไหม้

เบรกเกอร์ DC แบบไม่มีขั้ว (เช่น VIOX advanced series) ทำงานได้อย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงทิศทางขั้ว ทำให้มีความปลอดภัยและความยืดหยุ่นในการติดตั้งที่เพิ่มขึ้น.

รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการติดตั้ง

• ตรวจสอบว่าพิกัดแรงดันไฟฟ้า DC ของเบรกเกอร์สูงกว่าแรงดันไฟฟ้าระบบสูงสุด
• ยืนยันการวางแนวขั้วที่ถูกต้อง (ตรวจสอบเครื่องหมาย + และ –)
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดสายไฟตรงตามข้อกำหนดแอมแปร์ของเบรกเกอร์
• ตรวจสอบว่าความสามารถในการตัดกระแสไฟของเบรกเกอร์สูงกว่ากระแสไฟผิดพร่องที่คำนวณได้
• ติดตั้งในที่ที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก ห่างจากวัสดุไวไฟ
• ติดฉลากวงจรให้ชัดเจนเพื่อความปลอดภัยในการบำรุงรักษา

วิธีการกำหนดขนาดเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC ของคุณ: อธิบายกฎ 1.25x

แตกต่างจากระบบ AC ที่กระแสสลับโดยธรรมชาติและให้ช่วงเวลาการระบายความร้อน โหลด DC โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานพลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ จะรักษากระแสไฟฟ้าสูงอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน การไหลของกระแสไฟฟ้าที่ต่อเนื่องนี้สร้างความร้อนสะสมในตัวนำและหน้าสัมผัสเบรกเกอร์ ทำให้วิศวกรต้องใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่ป้องกันการทริปที่ไม่พึงประสงค์ ความร้อนสูงเกินไปของหน้าสัมผัส และความล้มเหลวของอุปกรณ์ก่อนเวลาอันควร.

ทั้งมาตรฐาน National Electrical Code (NEC) และ International Electrotechnical Commission (IEC) กำหนดให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC มีขนาดที่สามารถรองรับกระแสโหลดต่อเนื่อง 125% เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะกระแสไฟฟ้าสูงอย่างต่อเนื่อง.

1. Voltage ระดับความชื่นชอบ การเลือก (V_breaker)

พิกัดแรงดันไฟฟ้าของเบรกเกอร์ต้องสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าระบบสูงสุด เพื่อให้มีความสามารถในการระงับอาร์คและความแข็งแรงของไดอิเล็กตริกที่เพียงพอ.

กฎทางวิศวกรรม:
วี_breaker ≥ V_{system_max}

เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ให้เลือกพิกัดแรงดันไฟฟ้าของเบรกเกอร์อย่างน้อย 125% ของแรงดันไฟฟ้าระบบสูงสุด:

ตัวอย่างเช่น 1: ระบบแบตเตอรี่ 48V ที่มีแรงดันไฟฟ้าชาร์จสูงสุด 58V

• พิกัดเบรกเกอร์ขั้นต่ำ: 58V × 1.25 = 72.5V → เลือกเบรกเกอร์พิกัด 80V

⚠️ คำเตือนสำคัญ: ห้ามใช้เบรกเกอร์ AC 230V แทนในการใช้งาน DC แม้ที่แรงดันไฟฟ้า DC ที่ต่ำกว่า เบรกเกอร์ AC 250V อาจล้มเหลวอย่างร้ายแรงที่ 48V DC เนื่องจากกลไกการระงับอาร์ค DC ไม่เพียงพอ พิกัดแรงดันไฟฟ้า AC ไม่สามารถใช้งานร่วมกับข้อกำหนดการตัดกระแสไฟฟ้า DC ได้.

2. การคำนวณพิกัดกระแสไฟฟ้า (I_breaker)

ตามมาตรฐาน NEC Article 690.8(B) และ IEC 60947-2 เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ป้องกันโหลดต่อเนื่อง (ทำงาน >3 ชั่วโมง) ต้องมีพิกัดที่ 125% ของกระแสโหลดต่อเนื่อง.

สูตรปัจจัยความปลอดภัย 1.25x:
ฉัน_breaker = I_{continuous_load} × 1.25

ปัจจัยด้านความปลอดภัยนี้คำนึงถึง:

• การสร้างความร้อนอย่างต่อเนื่องในระบบ DC โดยไม่มีช่วงเวลาการระบายความร้อนตามธรรมชาติ
• การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อมที่ส่งผลต่อลักษณะทางความร้อนของเบรกเกอร์
• ความต้านทานของตัวนำเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ
• ค่าความคลาดเคลื่อนในการผลิตในลักษณะการทริปของเบรกเกอร์

ตัวอย่างการใช้งานจริง 1 – แผงโซลาร์เซลล์:

คุณมีแผงโซลาร์เซลล์ที่ผลิต 20 แอมป์อย่างต่อเนื่อง ในช่วงเวลาที่มีแสงแดดสูงสุด.

• การคำนวณ: 20A × 1.25 = 25ก.
• การเลือก: เลือกขนาดมาตรฐานถัดไป → เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC 25A หรือ 32A

ตัวอย่างการใช้งานจริง 2 – เครื่องควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์:

• เครื่องควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์: 3000W ÷ 48V = 62.5A
• พิกัดเบรกเกอร์ที่ต้องการ: 62.5A × 1.25 = 78.125A → เลือกเบรกเกอร์ 80A หรือ 100A

พิกัดกระแสไฟฟ้าเบรกเกอร์มาตรฐาน: เมื่อใช้กฎ 1.25x ให้ปัดขึ้นเป็นพิกัดมาตรฐานถัดไปที่มี: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A, 80A, 100A, 125A.

3. ความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้า (พิกัด AIC)

ความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้าต้องสูงกว่ากระแสไฟผิดพร่องสูงสุดที่มี สำหรับระบบแบตเตอรี่ที่มีความต้านทานภายในต่ำ กระแสไฟผิดพร่องสามารถสูงถึงระดับที่เป็นอันตรายซึ่งเบรกเกอร์มาตรฐานไม่สามารถตัดได้อย่างปลอดภัย.

การประมาณกระแสไฟผิดพร่อง:
ฉัน_{ข้อผิดพลาด} = V_battery / R_total

โดยที่ R_total รวมถึงความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ ความต้านทานของตัวนำ และความต้านทานของการเชื่อมต่อ.

ตัวอย่าง: แบตเตอรี่ 48V ที่มีความต้านทานรวม 0.01Ω

• กระแสไฟผิดพร่อง: 48V ÷ 0.01Ω = 4,800A
• พิกัด AIC ที่ต้องการ: ขั้นต่ำ 6kA, แนะนำ 10kA

แนวทางการเลือกค่า AIC ตามการใช้งาน:

• ระบบพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับที่พักอาศัย (แบตเตอรี่ขนาดเล็ก): ขั้นต่ำ 5kA
• การติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์: ขั้นต่ำ 10kA
• ระบบกักเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ในอุตสาหกรรม (แบตเตอรี่ขนาดใหญ่): ขั้นต่ำ 15-20kA
• การใช้งานระดับสาธารณูปโภค: ต้องการ 25kA+

การเลือกขนาด interrupting capacity ที่ต่ำกว่าความเป็นจริงจะสร้างความเสี่ยงต่อความเสียหายร้ายแรง—เบรกเกอร์อาจระเบิดหรือเชื่อมติดกันระหว่างสภาวะผิดปกติ ทำให้การป้องกันวงจรทั้งหมดหายไป.

คู่มือการเลือก DC Circuit Breaker ตามแรงดันไฟฟ้าของระบบ

แรงดันไฟฟ้าระบบ	คิดถึงเรื่องโปรแกรม	พิกัดเบรกเกอร์ที่แนะนำ	ช่วงกระแสไฟฟ้า	ค่า AIC ขั้นต่ำ
12โวลต์กระแสตรง	ยานยนต์, ไฟ RV, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางทะเล	24V หรือ 32V	5-100A	5kA
กระแสตรง 24 โวลต์	โทรคมนาคม, ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดเล็ก	48V หรือ 60V	10-125A	5kA
48 โวลต์ กระแสตรง	พลังงานแสงอาทิตย์แบบ Off-grid, ศูนย์ข้อมูล, โทรคมนาคม	80V หรือ 100V	20-250A	10kA
120-250V DC	พลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์, การชาร์จ EV	400V หรือ 500V	32-400A	15kA
600-1000V DC	พลังงานแสงอาทิตย์ระดับสาธารณูปโภค, BESS	1000V หรือ 1500V	63-630A	20kA+

ประเภทของเบรกเกอร์ไฟฟ้ากระแสตรง

เบรกเกอร์ขนาดเล็ก (DC MCB)

• ช่วงปัจจุบัน: 6A ถึง 125A
• การใช้งาน: พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับที่พักอาศัย, ระบบ RV, โทรคมนาคม
• ข้อดี: ขนาดกะทัดรัด, ติดตั้งบนราง DIN, คุ้มค่า

เบรกเกอร์วงจรแบบกล่องแม่พิมพ์ (DC MCCB)

• ช่วงปัจจุบัน: 100A ถึง 2500A
• การใช้งาน: พลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์, ระบบแบตเตอรี่อุตสาหกรรม, การชาร์จ EV
• คุณสมบัติ: การตั้งค่าทริปที่ปรับได้, interrupting capacity ที่สูงขึ้น

ลักษณะเส้นโค้งการตัดวงจร (Trip Curve Characteristics)

เส้นโค้งการเดินทาง	ช่วงทริปแม่เหล็ก	แอปพลิเคชั่นที่ดีที่สุด	ความเหมาะสมสำหรับ DC
ประเภท บี	3-5 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด	ไฟส่องสว่าง, พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับที่พักอาศัย	ดี
ประเภท C	5-10 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด	เชิงพาณิชย์ทั่วไป, ระบบแบตเตอรี่	ยอดเยี่ยม
ประเภท D	10-20 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด	วงจรไฟฟ้าของมอเตอร์, โหลดกระชากสูง	ดี
Type K/Z	ปรับได้	โทรคมนาคม, อุปกรณ์ที่ละเอียดอ่อน	ยอดเยี่ยม

การใช้งานที่สำคัญของเบรกเกอร์วงจร DC

ระบบโซลาร์เซลล์แบบโฟโตวอลตาอิค

DC circuit breakers ปกป้อง PV arrays, string combiners และอินพุตของอินเวอร์เตอร์ ข้อกำหนดที่สำคัญ ได้แก่:

• พิกัดแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1000V หรือ 1500V
• การทำงานที่อุณหภูมิสูง (อุปกรณ์ที่ติดตั้งบนหลังคา)
• กล่องหุ้มที่ทนทานต่อรังสียูวี

ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS)

การป้องกันสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและตะกั่วกรดต้องมี:

• การจัดการกระแสไฟฟ้าแบบสองทิศทาง (ชาร์จ/ดิสชาร์จ)
• พิกัด AIC สูง (>10kA) เนื่องจากอิมพีแดนซ์ของแบตเตอรี่ต่ำ
• การรวมการตรวจสอบอุณหภูมิ

ไฟฟ้ารถตั้งข้อหาแป

DC fast chargers ต้องการการป้องกันเฉพาะทาง:

• พิกัดกระแสไฟฟ้า 125A ถึง 500A
• เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (<5ms)
• โปรโตคอลการสื่อสารสำหรับการชาร์จอัจฉริยะ

ศูนย์ข้อมูลและโทรคมนาคม

การใช้งานที่สำคัญต่อภารกิจต้องการ:

• ความน่าเชื่อถือสูง (MTBF >100,000 ชั่วโมง)
• ความสามารถในการตรวจสอบระยะไกล
• การประสานงานแบบเลือกสรรกับการป้องกันต้นทาง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ DC Circuit Breakers

สามารถใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ AC กับการใช้งาน DC ได้หรือไม่?

ไม่ ไม่ได้แน่นอน. AC circuit breakers ขาดกลไกการระงับส่วนโค้งไฟฟ้าเฉพาะทางที่จำเป็นสำหรับการขัดขวางกระแสไฟฟ้า DC การใช้ AC breaker ในการใช้งาน DC สร้างความเสี่ยงร้ายแรงต่อการเกิดไฟไหม้และความเสียหายของอุปกรณ์ การไม่มีจุดตัดศูนย์ในระบบ DC หมายความว่า AC breakers ไม่สามารถดับส่วนโค้งไฟฟ้าได้อย่างน่าเชื่อถือ ซึ่งอาจนำไปสู่การเชื่อมติดกันของหน้าสัมผัสและสภาวะ thermal runaway.

อะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC ตัดวงจร?

DC circuit breakers ตัดวงจรเนื่องจาก: (1) สภาวะกระแสเกิน โดยที่กระแสไฟฟ้าโหลดเกินพิกัดความร้อนของเบรกเกอร์เป็นระยะเวลานาน (2) ไฟฟ้าลัดวงจร การสร้างกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงในทันทีที่กระตุ้นกลไกการตัดวงจรด้วยแม่เหล็ก (3) ความผิดพลาดของกราวด์ ในระบบที่มีการป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วลงดิน และ (4) อาร์คฟอลต์ ในเบรกเกอร์ที่มีอุปกรณ์ตรวจจับอาร์คฟอลต์ การออกแบบแบบ Thermal-Magnetic ให้การป้องกันที่สอดคล้องกันทั้งการโอเวอร์โหลดอย่างต่อเนื่องและข้อผิดพลาดในทันที.

ทิศทางขั้วมีผลต่อการเดินสายไฟ DC circuit breaker หรือไม่?

ใช่ สำหรับเบรกเกอร์ DC ส่วนใหญ่. เบรกเกอร์ DC แบบโพลาไรซ์จะต้องต่อสายโดยให้ขั้วบวก (+) เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟและขั้วลบ (-) เชื่อมต่อกับโหลด การกลับขั้วอาจทำให้กลไกการระงับอาร์คใช้งานไม่ได้และก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ อย่างไรก็ตาม ขั้นสูง เบรกเกอร์ VIOX DC แบบไม่มีขั้ว ทำงานได้อย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงทิศทางการเชื่อมต่อ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการติดตั้งนี้และให้ความยืดหยุ่นมากขึ้น.

ฉันจะคำนวณขนาดเบรกเกอร์ที่ถูกต้องสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ของฉันได้อย่างไร

คำนวณขนาดเบรกเกอร์โดยใช้สูตรนี้: พิกัดเบรกเกอร์ = กระแสสูงสุด × 1.25. ตัวอย่างเช่น แผงโซลาร์เซลล์ขนาด 5kW ที่ 48V สร้างกระแส 104A (5000W ÷ 48V) ใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัย 1.25: 104A × 1.25 = 130A ดังนั้นให้เลือก เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC 150A. ตรวจสอบเสมอว่าพิกัดแรงดันไฟฟ้าของเบรกเกอร์เกินแรงดันไฟฟ้าระบบสูงสุด และความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้าเกินกว่ากระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่คำนวณได้.

AIC และค่าแรงดันไฟฟ้าต่างกันอย่างไร

พิกัดแรงดันไฟฟ้า ระบุแรงดันไฟฟ้าในการทำงานต่อเนื่องสูงสุดที่เบรกเกอร์สามารถจัดการได้อย่างปลอดภัย (เช่น 1000V DC). AIC (ความจุกระแสไฟขัดจังหวะ) ระบุกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดที่เบรกเกอร์สามารถตัดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เกิดความเสียหาย (เช่น 10kA) ทั้งสองพิกัดมีความสำคัญอย่างยิ่ง: พิกัดแรงดันไฟฟ้าต้องเกินแรงดันไฟฟ้าระบบ ในขณะที่ AIC ต้องเกินกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดที่มีอยู่ การลดขนาดพารามิเตอร์ใดพารามิเตอร์หนึ่งจะสร้างอันตรายด้านความปลอดภัย.

ควรทำการทดสอบและบำรุงรักษาเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC บ่อยแค่ไหน?

การทดสอบเบื้องต้น: ภายใน 30 วันหลังการติดตั้ง ให้ใช้งานเบรกเกอร์ด้วยตนเอง 3-5 ครั้งเพื่อตรวจสอบการทำงานทางกล. การบำรุงรักษาตามปกติ: ตรวจสอบทุกไตรมาสเพื่อหาร่องรอยของความร้อนสูงเกินไป (สีซีดจาง ฉนวนหลอมละลาย) ตรวจสอบแรงบิดในการเชื่อมต่อขั้วต่อ (ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต) และทดสอบฟังก์ชันการตัดวงจรทุกครึ่งปี. เกณฑ์การเปลี่ยน: เปลี่ยนเบรกเกอร์ที่แสดงการสึกกร่อนของหน้าสัมผัส ความเสียหายของเคส หรือที่ขัดขวางกระแสไฟฟ้าลัดวงจรหลักที่เกิน 80% ของพิกัด AIC การใช้งานที่มีความน่าเชื่อถือสูงอาจต้องมีการตรวจสอบภาพความร้อนเป็นประจำทุกปี.

สรุป: การเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC ที่เหมาะสม

เซอร์กิตเบรกเกอร์ DC เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในระบบไฟฟ้ากระแสตรง การทำความเข้าใจความแตกต่างพื้นฐานระหว่างการป้องกัน AC และ DC โดยเฉพาะอย่างยิ่งความท้าทายในการตัดข้ามศูนย์และความต้องการในการระงับอาร์ค ช่วยให้สามารถระบุและติดตั้งได้อย่างเหมาะสม.

เมื่อเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC ให้จัดลำดับความสำคัญของปัจจัยสำคัญสามประการ:

1. พิกัดแรงดันไฟฟ้า ต้องเกินแรงดันไฟฟ้าระบบสูงสุด 25%
2. คะแนนปัจจุบัน ควรเป็น 125% ของกระแสโหลดต่อเนื่อง
3. การขัดจังหวะความจุ ต้องเกินกระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่คำนวณได้

สำหรับระบบโซลาร์เซลล์แสงอาทิตย์ การจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV และแอปพลิเคชันโทรคมนาคม, เซอร์กิตเบรกเกอร์ VIOX DC ให้ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วด้วยคุณสมบัติขั้นสูง รวมถึงการทำงานแบบไม่มีขั้ว ความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้าสูงถึง 20kA และพิกัดแรงดันไฟฟ้าถึง 1500V DC.

อย่าประนีประนอมกับการป้องกันวงจร DC การลงทุนเพียงเล็กน้อยในเซอร์กิตเบรกเกอร์คุณภาพสูงช่วยป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์ร้ายแรง ไฟไหม้จากไฟฟ้า และอันตรายด้านความปลอดภัย ติดต่อทีมวิศวกรของ VIOX Electric เพื่อขอคำแนะนำในการเลือกเบรกเกอร์ DC เฉพาะแอปพลิเคชันและการสนับสนุนด้านเทคนิค.

---

เกี่ยวกับ VIOX Electric: ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ป้องกันวงจร DC B2B ชั้นนำ VIOX Electric เชี่ยวชาญด้านเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC ประสิทธิภาพสูงสำหรับพลังงานหมุนเวียน อุตสาหกรรม และการขนส่ง ทีมวิศวกรของเราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับข้อกำหนดการป้องกัน DC ที่ซับซ้อนทั่วโลก.