MCB ၏ ON နှင့် OFF အနေအထားများ- ON၊ OFF နှင့် Tripped ဖြစ်နေသည်ကို မည်သို့ခွဲခြားမည်နည်း

MCB တစ်ခု၏ ON နှင့် OFF အနေအထားများကို ခွဲခြားရန်အတွက်၊, ပစ္စည်းပေါ်ရှိ အမှတ်အသားများကို ဦးစွာဖတ်ရှုပါ. ငါ သို့မဟုတ် ဖွင့်ထားသည်။ သည် ပိတ်ထားသည့် အမိန့်ပေးအနေအထားကို ဖော်ပြသည်၊; အို သို့မဟုတ် ပိတ်ပါ။ သည် ဖွင့်ထားသည့် အမိန့်ပေးအနေအထားကို ဖော်ပြသည်။ ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသော toggle MCB အများစုတွင်၊ လက်ကိုင်သည် ON အတွက် အပေါ်သို့ဖြစ်ပြီး OFF အတွက် အောက်သို့ဖြစ်သော်လည်း၊ ဦးတည်ရာတစ်ခုတည်းဖြင့်သာ ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် စံသတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ပါ။.

Tripped ဖြစ်နေသော လက်ကိုင်သည် ON နှင့် OFF ကြားတွင် ရှိနေနိုင်သည်၊ OFF ဘက်သို့ ရွေ့နေနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ သီးခြား trip flag ဖြင့် ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ အရေးကြီးဆုံးမှာ၊ လက်ကိုင်အနေအထား သို့မဟုတ် အရောင်ပြဝင်းဒိုးသည် မ သက်ဆိုင်ရာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းတိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်နေပြီး ထိတွေ့ရန် ဘေးကင်းကြောင်း တစ်ဦးတည်းဖြင့် အတည်မပြုနိုင်ပါ။.

MCB ၏ ON၊ OFF နှင့် Tripped အနေအထားများကို တစ်ချက်ကြည့်ခြင်း

မြင်သာသော အခြေအနေ	၎င်းက ပုံမှန်အားဖြင့် ဘာကိုညွှန်ပြသလဲ	၎င်းက သက်သေမပြနိုင်သည့်အရာ
ငါ သို့မဟုတ် ဖွင့်ထားသည်။	ဘရိတ်ကာကို ပိတ်ထားသည့် အမိန့်ပေးအနေအထားတွင် ထားရှိထားပြီးဖြစ်သည်၊ ကာကွယ်ထားသော ဆားကစ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရောက်ရှိနေနိုင်သည်	ဝန်အားတိုင်းတွင် ဗို့အားရှိနေခြင်း၊ ဆားကစ်မှာ ပုံမှန်အတိုင်းဖြစ်နေခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းရှိ ကွန်တက်များမှာ အသုံးပြုနိုင်သည့် အခြေအနေတွင်ရှိခြင်း
အို သို့မဟုတ် ပိတ်ပါ။	ဘရိတ်ကာကို လက်ဖြင့် ဖွင့်ထားသည့် အမိန့်ပေးအနေအထားတွင် ထားရှိထားသည်	လိုင်းတာမီနယ်များ၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားလုံး သို့မဟုတ် အခြားအရင်းအမြစ်မှ ပေးပို့ထားသော စက်ပစ္စည်းများတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်နေခြင်း
TRIP, ၊ ကြားခံလက်ကိုင် သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်အလိုက် သီးသန့်ပါရှိသော ခရီးသွားအချက်ပြတံ	ဘရိတ်ကာ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုခုသည် အလိုအလျောက် အလုပ်လုပ်သွားခြင်း	ခရီးထွက်ရသည့်အကြောင်းရင်း သို့မဟုတ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ မော်ဒယ်တိုင်းသည် တူညီသော လက်ကိုင်အနေအထား သို့မဟုတ် အညွှန်းအရောင်ကို အသုံးပြုခြင်း
မရှင်းလင်းခြင်း၊ ပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေသော အညွှန်း	အသွင်အပြင်ကိုကြည့်၍ အခြေအနေကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ သတ်မှတ်၍မရပါ	၎င်းကို ဘေးချင်းကပ်လျက်ရှိသော ဆားကစ်ဘရိတ်ကာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း သို့မဟုတ် လက်ကိုင်ကို အတင်းအကျပ် ပြုလုပ်ခြင်းသည် ဘေးကင်းသော ဖြေရှင်းနည်းဖြစ်သည်ဟု ယူဆခြင်း

အမြင်အာရုံဖြင့် မြင်ရသော အခြေအနေသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပထမအဆင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် အသုံးဝင်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများ မလုပ်ဆောင်မီ လိုအပ်သော ဘေးကင်းစွာ လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ဗို့အားစစ်ဆေးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အစားထိုး၍မရပါ။.

MCB တစ်ခုတွင် I နှင့် O ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

IEC 60417 သည် သင်္ကေတ 5007 ကို အောက်ပါအတိုင်း သတ်မှတ်သည် ON (ပါဝါ) နှင့် သင်္ကေတ 5008 အဖြစ် OFF (ပါဝါ). ။ စက်ပစ္စည်းများတွင် ၎င်းတို့ကို ဒေါင်လိုက်မျဉ်းနှင့် စက်ဝိုင်းပုံစံဖြင့် အများအားဖြင့် ပြသလေ့ရှိပြီး အောက်ပါအတိုင်း ဖတ်ရှုလေ့ရှိကြသည် ငါ နှင့် အို သို့မဟုတ် 1 နှင့် 0.

• ငါ / ဖွင့်ထားသည်။- လုပ်ဆောင်ချက် ထိန်းချုပ်မှုသည် ပိတ်ထားသည့်အနေအထားတွင် ရှိနေသည်။.
• အို / ပိတ်ပါ။- လုပ်ဆောင်ချက် ထိန်းချုပ်မှုသည် ဖွင့်ထားသည့်အနေအထားတွင် ရှိနေသည်။.

ဤသင်္ကေတများသည် ရည်ရွယ်ထားသော ဆားကစ်ပြောင်းလဲမှု အခြေအနေကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်း “စီးဆင်း” သည့်လမ်းကြောင်းကို ပြသသည့် မြှားများမဟုတ်ပါ။ အထူးသဖြင့် အို သင်္ကေတသည် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အောက်ဘက်ရှိ နျူထရယ် (neutral) သို့မဟုတ် မြေချိတ် (earth) သို့ စီးဆင်းသည်ဟု ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ။ ထိုမှတ်သားနည်းသည် လျှပ်စစ်နည်းပညာအရ မှားယွင်းပါသည်။.

စက်ပစ္စည်းနှင့် ၎င်း၏ ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ရှင်းလင်းချက်အတွက် ကြည့်ရှုပါ Miniature Circuit Breaker (MCB) ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။.

MCB ၏ လက်ကိုင်သည် အပေါ်သို့ရောက်နေလျှင် သို့မဟုတ် အောက်သို့ရောက်နေလျှင် ON ဖြစ်နေပါသလား။

DIN-rail ပေါ်တွင် ပုံမှန်အတိုင်း ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ လက်ကိုင်သည် များသောအားဖြင့် အပေါ်သို့ရောက်လျှင် ON ဖြစ်သည် နှင့် အောက်သို့ရောက်လျှင် OFF ဖြစ်သည်. ။ မြောက်အမေရိကတွင် Schneider Electric မှ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသော NEC လိုအပ်ချက်များအရ ဘရိတ်ကာလက်ကိုင်ကို ဒေါင်လိုက်အသုံးပြုသည့်အခါ အပေါ်အနေအထားသည် ON အနေအထားဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။.

ထိုစည်းမျဉ်းကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမြင်အာရုံဖြင့် အလွယ်တကူ မှတ်သားသည့်နည်းလမ်းအဖြစ် မသတ်မှတ်သင့်ပါ။ ဘရိတ်ကာများကို အလျားလိုက် တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးပြုခြင်းများ ရှိနိုင်ပြီး အချို့သော ထုတ်ကုန်များသည် ရိုးရှင်းသော ဒေါင်လိုက်ခလုတ်အစား လည်ပတ်သည့်ခလုတ် (rotary)၊ တွန်းခလုတ် (pushbutton) သို့မဟုတ် မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည့်စနစ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ထို့အပြင် အသုံးပြုသူသည် ပန်နယ်လ်ကို ပုံမှန်မဟုတ်သော ထောင့်မှ ကြည့်ရှုနေခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။.

ဤအထောက်အထား အစီအစဉ်အတိုင်း အသုံးပြုပါ-

1. ဖတ်ရှုရန် I/O သို့မဟုတ် ON/OFF တိကျသောကိရိယာပေါ်တွင်။.
2. လက်ကိုင် သို့မဟုတ် အော်ပရေတာအား ထိုအမှတ်အသားများနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါ။.
3. ထုတ်လုပ်သူမှ ကြေညာထားသော ကွန်แทက် သို့မဟုတ် ထရစ်အချက်ပြမှုကို တိကျသော ကုန်ပစ္စည်းစာရွက်စာတမ်းအတိုင်း ဖတ်ရှုပါ။.
4. အမှတ်အသားသည် ဖုံးကွယ်နေလျှင်၊ ပျက်စီးနေလျှင် သို့မဟုတ် အော်ပရေတာနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိလျှင် အခြေအနေကို မသေချာဟု သတ်မှတ်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော အကူအညီကို ရယူပါ။.

ဘေးချင်းကပ်လျက်ရှိသော ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများ၏ အနေအထားကို အတုယူရုံဖြင့် အခြေအနေကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း မပြုပါနှင့်။ ဘေးချင်းကပ်လျက်ရှိသော ကိရိယာများသည် မတူညီသော ဆားကစ်များကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ မတူညီသော ယန္တရားများကို အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် မသေချာသော အခြေအနေတွင် ရှိနေခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။.

လက်ကိုင်အနေအထား၊ ကွန်แทက်အချက်ပြနှင့် ထရစ်အချက်ပြတို့သည် ကွဲပြားခြားနားကြသည်

MCB တစ်ခုသည် အခြေအနေဆိုင်ရာ အချက်အလက်အလွှာတစ်ခုထက်ပို၍ ပြသနိုင်သည်။.

သတင်းအချက်အလက် အလွှာ	What it tells you	အရေးကြီးသော နယ်နိမိတ်
လက်ကိုင် သို့မဟုတ် တိုဂယ်	လည်ပတ်မှု ယန္တရား၏ ရွေးချယ်ထားသော သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ဖြတ်တောက်ထားသော အနေအထား	တိကျသော ထိန်းချုပ်ဖြတ်တောက်သည့် အနေအထားသည် မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားသည်
အဆက်အသွယ် အနေအထားပြ ညွှန်ပြချက်	ပင်မအဆက်အသွယ်များနှင့် ဆက်စပ်နေသော ထုတ်လုပ်သူမှ ကြေညာထားသည့် ယန္တရားမှ ဖော်ပြသော အနေအထား	အရောင်ပါသော ပြတင်းပေါက်တိုင်းသည် အဆက်အသွယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်ဟု မယူဆပါနှင့်၊ ဒေတာစာရွက်ကို စစ်ဆေးပါ
ထိန်းချုပ်ဖြတ်တောက်မှု ညွှန်ပြချက်	အလိုအလျောက် ထွက်သွားသည့် (trip) ဖြစ်စဉ်တစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်း	၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက်အမျိုးအစားကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးနိုင်မည်မဟုတ်သလို MCB တိုင်းတွင် သီးခြား trip အချက်ပြတံ မပါရှိပါ
လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ စစ်ဆေးအတည်ပြုခြင်း	သတ်မှတ်ထားသော ဘေးကင်းလုံခြုံသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အောက်တွင် လိုအပ်သောနေရာများ၌ ဗို့အားမရှိတော့ခြင်း ရှိ၊ မရှိ	မှန်ကန်သောနည်းလမ်း၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာ၊ အရည်အချင်းနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ရင်းမြစ်အားလုံးကို ထိန်းချုပ်နိုင်မှုတို့ လိုအပ်သည်

ဥပမာအားဖြင့် ABB သည် ရွေ့လျားနိုင်သော contact နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အမှန်တကယ် contact-position ပြသမှုနှင့် သီးခြား trip အချက်ပြပါရှိသော MCB အမျိုးအစားများကို ဒေတာစာရွက်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ထိုအင်္ဂါရပ်သည် အဆိုပါထုတ်ကုန်များအတွက် အသုံးဝင်သော အထောက်အထားဖြစ်သည်၊ သို့သော် ABB ၏ အရောင်များ သို့မဟုတ် အချက်ပြစနစ်ကို အခြားဘရိတ်ကာတစ်ခုခုတွင် အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုချက်မဟုတ်ပါ.

ထို့ကြောင့် အလုံခြုံဆုံးသော တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းမှာ- တိကျသော အမှတ်အသားနှင့် တိကျသော ဒေတာစာရွက်ကို ဖတ်ရှုပါ၊ အရောင်တစ်ခုတည်းကို ကြည့်၍ အခြေအနေကို ဘယ်သောအခါမျှ မဆုံးဖြတ်ပါနှင့်.

MCB တစ်ခုသည် ON၊ OFF သို့မဟုတ် Tripped ဖြစ်နေသည်ကို မည်သို့စစ်ဆေးရမည်နည်း

ဤအမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုကို ပန်နယ်လ်သည် ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ၊ အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ပြီး၊ ခြောက်သွေ့ကာ၊ လောင်ကျွမ်းသည့်အနံ့၊ မီးခိုး၊ လျှပ်စစ်မီးပွား၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန် သို့မဟုတ် ရေဝင်ရောက်မှုတို့မှ ကင်းရှင်းမှသာ အသုံးပြုပါ။.

1. မှန်ကန်သော ဆားကစ်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။. ပန်နယ်လ်အချိန်ဇယားနှင့် ဆားကစ်တံဆိပ်ကို ဖတ်ရှုပါ၊ သို့သော် တံဆိပ်များသည် မှားယွင်းနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ခေတ်နောက်ကျနေနိုင်သည်ကို သတိရပါ။.
2. စက်ပစ္စည်း၏ မျက်နှာပြင်ကို ဖတ်ရှုပါ။. ရှာဖွေပါ I/ON နှင့် O/OFF မှတ်ဉာဏ်ထဲမှ လမ်းညွှန်ချက်အပေါ် အားကိုးမည့်အစား။.
3. လက်ကိုင်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။. လက်ကိုင်သည် အောက်ပါတို့နှင့် တန်းနေပါက I/ON ON ဖြစ်နေကြောင်း ပြသသည်၊ အောက်ပါတို့နှင့် တန်းနေပါက O/OFF လက်ဖြင့် OFF ထားကြောင်း ပြသသည်။.
4. ဖော်ပြထားသော ညွှန်ပြချက်များကို စစ်ဆေးပါ။. ကွန်တက်တာအနေအထား သို့မဟုတ် ထရစ်ဝင်းဒိုးကို ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်အတိုင်းသာ အသုံးပြုပါ။.
5. ကြားနေ သို့မဟုတ် မရှင်းလင်းသော အခြေအနေကို ထရစ်ကျသွားနိုင်သည်ဟု သတ်မှတ်ပါ။. လက်ကိုင်ကို အတင်းအကျပ် မလုပ်ပါနှင့် သို့မဟုတ် ထရစ်ကျတိုင်း အမြင်အားဖြင့် တူညီလိမ့်မည်ဟု မယူဆပါနှင့်။.
6. ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ ပျက်စီးနေလျှင် သို့မဟုတ် အကြိမ်ကြိမ် ထရစ် (trip) ဖြစ်နေလျှင် ရပ်တန့်ပါ။. ၎င်းကို ON အနေအထားတွင် အတင်းဖိထားခြင်း၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (rating) ကို တိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အကြိမ်ကြိမ် ပြန်လည်စတင်ခြင်း (reset) မပြုလုပ်ပါနှင့်။.

အကယ်၍ သင်၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ထရစ် (trip) ဖြစ်ပြီးနောက် လျှပ်စစ်မီး ပြန်လည်ရရှိစေရန်ဖြစ်ပါက သီးသန့်သတ်မှတ်ထားသော ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ ပြန်လည်စတင်ခြင်း (reset) လုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာပါ။. အကယ်၍ ၎င်းသည် ထပ်မံ၍ ထရစ် (trip) ဖြစ်ပါက သီးခြားခွဲထုတ်ထားသော MCB ထရစ် (trip) ဖြစ်ခြင်းဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေရေးလမ်းညွှန်ကို အသုံးပြုပါ။ ပြန်လည်စတင်ခြင်း (reset) ကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်မည့်အစား ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။.

OFF အနေအထားသည် ဆားကစ် လုံခြုံသည်ဟု ဆိုလိုပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ MCB တစ်ခုသည် in O/OFF အနေအထားတွင်ရှိနေခြင်းသည် ၎င်း၏ ပင်မလျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်း ပွင့်သွားပြီဟု ဆိုလိုသော်လည်း၊ အမြင်အားဖြင့် OFF ဖြစ်နေရုံမျှဖြင့် လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုလုံးတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်သွားပြီဟု အာမခံချက်မရှိပါ။.

ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ကျန်ရှိနေသည့် အန္တရာယ်များမှာ-

• ဘရိတ်ကာ၏ ထောက်ပံ့ရေးဘက်ခြမ်းရှိ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများနှင့် တာမီနယ်များတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရှိနေခြင်း၊;
• အခြားသော ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်း၊ ဂျင်နရေတာ၊ ဆိုလာပြား (photovoltaic) ရင်းမြစ်၊ အနှောင့်အယှက်ကင်းသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ် (UPS) သို့မဟုတ် နောက်ပြန်စီးဆင်းသည့် လမ်းကြောင်းများ ရှိနေခြင်း၊;
• ဆားကစ်အား မှားယွင်းစွာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် ခေတ်နောက်ကျနေသော ပန်နယ်ဇယားကို အသုံးပြုထားခြင်း၊;
• တွဲဖက်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် အရန်ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းများ ရှိနေခြင်း၊;
• ပျက်စီးနေသော ကိရိယာတစ်ခု သို့မဟုတ် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက်ကို မပေးစွမ်းနိုင်သော တပ်ဆင်မှုမျိုး ဖြစ်နေခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။.

လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသူတစ်ဦးသည် သက်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်အရင်းအမြစ်အားလုံးကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်၊ သင့်လျော်သော လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် လော့ခ်ချခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး သက်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများအရ လိုအပ်သော သင့်လျော်သည့်ကိရိယာနှင့် နည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ ဗို့အားမရှိတော့ကြောင်း အတည်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။ အထိအတွေ့မလိုသော ဗို့အားစစ်ဆေးကိရိယာ (non-contact voltage detector) သည် ကနဦးစစ်ဆေးရန်အတွက် အသုံးဝင်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဆားကစ်တစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်မရှိတော့ကြောင်း သက်သေပြရန်အတွက် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းအဖြစ် မသတ်မှတ်သင့်ပါ။.

အကယ်၍ အကာအရံ (enclosure) သည် ပျက်စီးနေခြင်း၊ စိုစွတ်နေခြင်း၊ မီးခိုးထွက်နေခြင်း၊ မီးပွားထွက်နေခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်ထက် ပိုမိုပူပြင်းနေပါက အနီးသို့မကပ်ပါနှင့် သို့မဟုတ် မလည်ပတ်ပါနှင့်။ ဝေးဝေးတွင်နေပြီး အခြေအနေနှင့်ကိုက်ညီသော အရေးပေါ် သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသည့် လျှပ်စစ်အကူအညီကို ရယူပါ။.

MCB တစ်ခု ထရစ် (tripped) ဖြစ်သွားလျှင် မည်သို့ပုံစံရှိသနည်း။

တိုဂယ် (toggle) ဘရိတ်ကာအများစုသည် ထရစ်ဖြစ်ပြီးနောက် အလယ်အလတ်အနေအထားသို့ ရောက်ရှိသွားတတ်သည်။ UL လမ်းညွှန်ချက်များတွင် ဤအစီအစဉ်ကို အသိအမှတ်ပြုထားပြီး လက်ကိုင်သည် အလယ်အလတ်အနေအထားကို အသုံးပြုသည့်အခါ သင့်လျော်သော ထရစ်နှင့် ပြန်လည်စတင်ခြင်း (reset) အမှတ်အသားများ လိုအပ်သည်။ Schneider Electric ၏ စာရွက်စာတမ်းများတွင် ၎င်း၏ QO ဘရိတ်ကာများအတွက် ထရစ်ဖြစ်သည့်အခါ အလယ်ခန့်အနေအထားသို့ ရောက်ရှိကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။.

သို့သော်လည်း အခြားသော ဘရိတ်ကာဒီဇိုင်းများသည် အက်ခ်ကျူရေတာ (actuator) ကို OFF ဘက်သို့ ရွှေ့ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြားအမြင်အာရုံဆိုင်ရာ အချက်ပြတံ (visual flag) ကို အသုံးပြုခြင်းတို့ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်ကာတစ်ခုသည် ဆားကစ်ပွင့်နေကြောင်း ပြသနိုင်သော်လည်း ထိုသို့ပွင့်ခြင်းသည် လူကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ခြင်းကြောင့်လား သို့မဟုတ် ထရစ်ဖြစ်ခြင်းကြောင့်လားဆိုသည်ကို မပြသနိုင်ပေ။ ထို့ကြောင့် “အလယ်ဆိုလျှင် ထရစ်ဖြစ်သည်” ဟူသော အဆိုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ MCB လမ်းညွှန်အတွက် အလွန်ကျယ်ပြန့်လွန်းသည်။.

ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သော (resettable) အလယ်အလတ် ထရစ်အနေအထားကို အသုံးပြုသည့် မော်ဒယ်များအတွက် ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ရမည့်အစီအစဉ်မှာ လက်ကိုင်ကို အပြည့်အဝရွှေ့ရန်ဖြစ်သည် O/OFF သို့ ပြန်မပို့မီ I/ON. ။ ထိုအစီအစဉ်ကို အောက်ဘက်ရှိ ဆားကစ်အခြေအနေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီးနောက်နှင့် တိကျသောညွှန်ကြားချက်များက အသုံးပြုသူအား ပြန်လည်သတ်မှတ်ခွင့်ပြုမှသာ အသုံးပြုပါ။ ထရစ်ဖြစ်ခြင်းဆိုသည်မှာ လက်ကိုင်အနေအထားကို ပြန်ပြင်ရုံသက်သက်မဟုတ်ဘဲ နားလည်သဘောပေါက်ရမည့် ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။.

မကြာခဏမေးမေးခွန်းများ

MCB တစ်ခုအတွက် ON အနေအထားသည် မည်သည့်ဘက်သို့နည်း။

မတ်မတ်တပ်ဆင်ထားသော toggle MCB အများစုအတွက် ON သည် အပေါ်ဘက်သို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ငါ သို့မဟုတ် ဖွင့်ထားသည်။ ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းကိုသာ အားကိုးမည့်အစား ဘရိတ်ကာပေါ်ရှိ အမှတ်အသားမှ အတည်ပြုပါ။.

MCB တစ်ခုအတွက် OFF အနေအထားသည် မည်သည့်ဘက်သို့နည်း။

မတ်မတ်တပ်ဆင်ထားသော toggle MCB အများစုအတွက် OFF သည် အောက်ဘက်သို့ဖြစ်ပြီး အို သို့မဟုတ် ပိတ်ပါ။. နှင့် တန်းလျက်ရှိသည်။ အလျားလိုက်၊ လည်ပတ်သည့်ပုံစံ၊ မော်တာဖြင့်မောင်းနှင်သည့်ပုံစံနှင့် တပ်ဆင်ပုံကွဲပြားသော ကိရိယာများကို ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်အမှတ်အသားများမှသာ ဖတ်ရှုရမည်။.

ဘရိတ်ကာသည် အလယ်အနေအထားတွင်ရှိနေပါက tripped ဖြစ်နေခြင်းလော။

မကြာခဏဆိုသလို ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါ။ အချို့သော ဘရိတ်ကာအမျိုးအစားများသည် ကြားခံ trip အနေအထားကို အသုံးပြုကြပြီး အချို့မှာ OFF ဘက်သို့ ရွေ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြား trip အချက်ပြမှုကို ပြသခြင်းမျိုး ရှိသည်။ တိကျသော ထုတ်ကုန်လမ်းညွှန်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။.

MCB တွင်ရှိသော အနီရောင်နှင့် အစိမ်းရောင် အချက်ပြမီးများက ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။

လုံခြုံစိတ်ချရသော အရောင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းတစ်ခုတည်းဟူ၍ မရှိပါ။ ပြတင်းပေါက်တစ်ခုသည် ကွန်တက်အနေအထား၊ ထိခိုက်မှုအခြေအနေ (trip status) သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်အလိုက် သီးခြားအခြေအနေတစ်ခုခုကို ပြသနေခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုမော်ဒယ်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ အညွှန်းနှင့် ဒေတာစာရွက်ကို အသုံးပြုပါ။.

ဆားကစ်တွင် လျှပ်စစ်မရှိတော့ကြောင်း အတည်ပြုရန်အတွက် လက်ကိုင် သို့မဟုတ် အချက်ပြမီးကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

မရပါ။ လက်ကိုင်နှင့် အချက်ပြမီးမှ အချက်အလက်များသည် စက်ပစ္စည်း၏ အခြေအနေကို သိရှိရန်သာ ကူညီပေးသော်လည်း လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများအတွက် သက်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်အရင်းအမြစ်အားလုံးကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် သင့်လျော်သော စစ်ဆေးအတည်ပြုသည့် လုပ်ငန်းစဉ် လိုအပ်ပါသည်။.

အောက်ခြေလိုင်း

သုံးပါ။ I/ON နှင့် O/OFF MCB ၏ အဓိကအနေအထားကို ရည်ညွှန်းသည့်အနေဖြင့် အပေါ်သို့တင်လျှင် ON နှင့် အောက်သို့ချလျှင် OFF ဖြစ်ခြင်းကို ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည့် ဘုံအစီအစဉ်တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ပါ၊ ၎င်းကို တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဥပဒေတစ်ခုအဖြစ် မမှတ်ယူပါနှင့်။ Trip ဖြစ်နေသော လက်ကိုင်များနှင့် အရောင်အချက်ပြမီးများသည် ထုတ်ကုန်အလိုက် ကွဲပြားနိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ၊ ထို့ပြင် အမြင်အားဖြင့် OFF ဖြစ်နေခြင်းကို လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းအတွက် ဘေးကင်းသည်ဟု ဘယ်သောအခါမျှ မယူဆပါနှင့်။.

တိကျသော VIOX မော်ဒယ်တစ်ခုအတွက်၊ သက်ဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်စာရွက်စာတမ်းများကို VIOX MCB အမျိုးအစားများ အချက်ပြမီး၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်မှုအစီအစဉ်တစ်ခုခုကို အားမကိုးမီ ကြည့်ရှုစစ်ဆေးပါ။.

ရင်းမြစ်များ

• IEC/ISO ဂရပ်ဖစ်သင်္ကေတများ အကြိုကြည့်ရှုခြင်း — IEC 60417 သင်္ကေတ 5007 (ON) နှင့် 5008 (OFF)
• UL Solutions — Molded Case Circuit Breaker အမှတ်အသားပြုခြင်းနှင့် အသုံးပြုမှုလမ်းညွှန်