ဤစာမျက်နှာတွင်
တဲ့ copper busbar ဆိုသည်မှာ ဆားကစ်များ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများစွာအကြား လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို စုစည်းရန်နှင့် ဖြန့်ဝေရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် impedance နည်းသော ကြေးနီလျှပ်ကူးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တောင့်တင်းသော ပြားချပ်သည့်တုံး၊ ပျော့ပြောင်းသော အလိပ်လိုက်ကြိုး၊ အလွှာလိုက်စီထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း သို့မဟုတ် မော်ဂျူလာကိရိယာများအတွက် ဘီးပုံစံချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသော busbar စနစ်နှင့်မတူဘဲ busbar ဆိုသည်မှာ လျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်ပေးသည့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကိုယ်တိုင်ဖြစ်သည်။.
အရေးကြီးသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်မှာ ပစ္စည်းနှင့် အရွယ်အစားတို့သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စီးကြောင်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဖန်တီးပေးခြင်း မဟုတ်ပါ။ အချောသတ်ထားသော copper busbar တစ်ခုကို ၎င်း၏ တပ်ဆင်မည့်ပတ်ဝန်းကျင်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော အပူချိန်တိုးလာမှု၊ အဆစ်များ၊ လျှပ်ကာ၊ ထောက်ကူပစ္စည်းများ၊ ဝါယာရှော့ ဖြစ်ပေါ်မှုဆိုင်ရာ တာဝန်နှင့် စက်ကိရိယာ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုအတွက် လိုအပ်သော စစ်ဆေးအတည်ပြုသည့် နည်းလမ်းတို့အတွက် အကဲဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။.
Copper Busbar ပုံစံများအား တစ်ချက်ကြည့်ခြင်း
“Copper busbar” သည် လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ပစ္စည်းကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပြီး ပုံသေပုံစံတစ်ခုကို ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ။ မှန်ကန်သောပုံစံသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းက လျှပ်စီးကြောင်းကို မည်သို့သယ်ဆောင်ရမည်၊ စက်ကိရိယာများကို မည်သို့ချိတ်ဆက်ရမည်၊ ရွေ့လျားမှုကို မည်သို့စီမံခန့်ခွဲရမည်နှင့် တပ်ဆင်မှုအတွင်း မည်သို့အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရမည်ဆိုသည့်အပေါ်တွင် မူတည်သည်။.
| Copper busbar ပုံစံ | ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်ဆောက်ပုံ | အဓိကရည်ရွယ်ချက် | ပုံမှန် ဥပမာများ |
|---|---|---|---|
| အစိုင်အခဲ ပြားချပ်သော ဘတ်စ်ဘား | စတုဂံပုံသဏ္ဍာန် ကြေးနီတုံး၊ အကာအကွယ်မဲ့ သို့မဟုတ် အလွှာပါးတင်ထားသော | ကျစ်လျစ်သော လျှပ်စီးကြောင်းမြင့် ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် တောင့်တင်းသော ချိတ်ဆက်မှု | ဆွစ်ဘုတ်များ၊ ပန်နယ်ဘုတ်များ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖြန့်ဖြူးရေး ကိရိယာများ |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော သို့မဟုတ် ကျစ်ထားသော ဘတ်စ်ဘား | အစွန်းများတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ကြေးနီပြားပါးများ၊ အလွှာများ၊ အမျှင်များ သို့မဟုတ် ကျစ်ထားသောကြိုးများ | တုန်ခါမှု၊ သည်းခံနိုင်မှု သို့မဟုတ် ရွေ့လျားမှုတို့ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရင်း လျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်ပေးခြင်း | ထရန်စဖော်မာများ၊ ဘက်ထရီများ၊ စက်ယန္တရားများ၊ ရွေ့လျားနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုများ |
| အလွှာလိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဘတ်စ်ဘား (Laminated busbar) | လျှပ်ကာပစ္စည်းဖြင့် ခွဲခြားထားသော ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိသည့် လျှပ်ကူးအလွှာများ | ကျစ်လျစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ထားသော လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းပေါင်းစုံပါဝင်သည့် တည်ဆောက်ပုံကို ဖန်တီးခြင်း | အင်ဗာတာများ၊ ပါဝါအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများ၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု ကွန်ဗာတာများ |
| Comb busbar | ပုံမှန်အကွာအဝေးရှိ ပင်များ သို့မဟုတ် ခက်ရင်းပုံစံများပါရှိသော လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသည့် ကြေးနီရထားလမ်း (busbar) | လိုက်ဖက်ညီသော မော်ဂျူလာကိရိယာတန်းတစ်ခုသို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသွင်းခြင်း | MCB များနှင့် မော်ဂျူလာဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်များ |
| စိတ်ကြိုက်ပုံစံထုတ်ထားသော ဘတ်စ်ဘား (busbar) | ဖောက်ထားသော၊ ကွေးထားသော၊ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သို့မဟုတ် ပုံနှိပ်ထုတ်လုပ်ထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း | သတ်မှတ်ထားသော အင်ကလိုဇာနှင့် တာမီနယ်ပုံစံကို ကိုက်ညီအောင်ပြုလုပ်ပါ | OEM ပန်နယ်များ၊ ဘက်ထရီစနစ်များ၊ ဆွစ်ဂီယာ တပ်ဆင်မှုများ |
ဤပုံစံများသည် အပြန်အလှန် အစားထိုး၍မရပါ။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဘရိတ် (flexible braid) သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုကို ဖြေရှင်းပေးသည်၊ လမီးနိတ် ဘတ်စ်ဘား (laminated busbar) သည် အလွှာပေါင်းစုံ လျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်၊ MCB ကွန်ဘ် ဘတ်စ်ဘား (comb busbar) သည် တာမီနယ်၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အကွာအဝေး (pitch) တို့နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ လျှပ်စစ် ဘတ်စ်ဘားများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မြေပုံအတွက် VIOX ကို ကြည့်ပါ ဘတ်စ်ဘားဆိုင်ရာ ပြည့်စုံသော လမ်းညွှန်.
ဘာကြောင့် ဘတ်စ်ဘားများအတွက် ကြေးနီကို အသုံးပြုသနည်း။
ကြေးနီသည် မြင့်မားသော လျှပ်စစ်စီးကူးမှုနှင့်အတူ အသုံးဝင်သော အပူစီးကူးမှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ UNS C11000 ကဲ့သို့သော Electrolytic tough pitch ကြေးနီသည် အသုံးများသော မြင့်မားသည့် လျှပ်စစ်စီးကူးမှုအဆင့်ဖြစ်သည်။ Copper Development Association ၏ စာရင်းအရ C11000 သည် အပူပေးပြီးနောက် အခြေအနေတွင် International Annealed Copper Standard ၏ အနည်းဆုံး 100% စီးကူးမှုရှိသည်။.
မြင့်မားသော စီးကူးမှုသည် ပေးထားသည့် ပုံသဏ္ဍာန်အတွက် ခုခံမှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသော်လည်း “ကြေးနီ” ဟုသာဆိုခြင်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ပါ။ အလွိုင်း သို့မဟုတ် အဆင့်၊ မာကျောမှု၊ အတိုင်းအတာများ၊ အစွန်းအခြေအနေ၊ မျက်နှာပြင် အချောသတ်၊ အပေါက်ပုံစံနှင့် စမ်းသပ်မှု အထောက်အထားတို့သည် ပေးသွင်းလိုက်သော အစိတ်အပိုင်းသည် ပုံဆွဲချက်နှင့် အသုံးပြုမှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။.
အက်တိုက် (active) ASTM B187/B187M-26 သတ်မှတ်ချက် သည် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများအတွက် ကြေးနီဘတ်စ်ဘား၊ တုတ်ချောင်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးတို့ကို အကျုံးဝင်သည်။ ၎င်း၏ နယ်ပယ်တွင် ပစ္စည်းအမျိုးအစား သတ်မှတ်ချက်များအပြင် အတိုင်းအတာ၊ စက်မှုဆိုင်ရာ၊ လျှပ်စစ်ခုခံမှုနှင့် ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ အခြားသော ဈေးကွက်များတွင် မတူညီသော ပစ္စည်းနှင့် ထုတ်ကုန်ပုံစံ စံနှုန်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။.
အကယ်၍ ပရောဂျက်တစ်ခုတွင် တရုတ်ပစ္စည်းအမျိုးအစား သတ်မှတ်ချက်များကို အသုံးပြုပါက VIOX လမ်းညွှန်ချက်သည် T1၊ T2 နှင့် T3 ကြေးနီအဆင့်များ သည် အဆင့်အမည်ကို လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် အချောသတ်အစိတ်အပိုင်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အဖြစ် အပြည့်အဝ သဘောမထားသင့်သည့် အကြောင်းရင်းကို ရှင်းပြထားသည်။.
ကြေးနီအဆင့်နှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းသည် လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (Current Rating) မဟုတ်ပါ
သီးခြားဖော်ပြချက် သုံးခုကို မကြာခဏ ရောထွေးလေ့ရှိသည် -
- ပစ္စည်းအဆင့် ဓာတုဗေဒဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ထုတ်ကုန်ပုံစံမူဘောင်ကို ဖော်ပြသည်။.
- လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် လျှပ်ခံနိုင်စွမ်း သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် ပစ္စည်းတစ်ခု၏ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိကို ဖော်ပြသည်။.
- Busbar ၏ လျှပ်စီးပမာဏ သတ်မှတ်ချက် ကြေညာထားသော အပူချိန်နှင့် တပ်ဆင်မှု အခြေအနေများအောက်တွင် အချောသတ်ထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုအတွက် အကျုံးဝင်သည်။.
ပစ္စည်းလက်မှတ်တစ်ခုသည် ကြေးနီအဆင့်နှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းကို အတည်ပြုပေးနိုင်သော်လည်း၊ တပ်ဆင်ထားသော busbar တစ်ခုသည် သီးခြားအကာအရံတစ်ခုအတွင်း သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးပမာဏကို သယ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သက်သေမပြနိုင်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ တူညီသော ကြေးနီအဆင့်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် busbar နှစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်၊ အအေးခံစနစ်၊ အဆစ်များ၊ လျှပ်ကာ သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ စက်ပစ္စည်းများ ကွဲပြားမှုကြောင့် လျှပ်စီးပမာဏ သတ်မှတ်ချက်များ ကွဲပြားနိုင်သည်။.
ဤကွဲပြားချက်သည် ဝယ်ယူရေးတွင် အရေးကြီးသည်။ “C11000 copper busbar” သို့မဟုတ် “T2 copper busbar” သည် လိုအပ်ချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုသာ ဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အတိုင်းအတာပုံစံ၊ တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် အပူချိန်တိုးလာမှုကို စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို အစားထိုးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။.
အဘယ်ကြောင့် အကျယ် × အထူ သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စီးသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း (Ampacity) ကို မပေးနိုင်သနည်း
ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အခြေခံအချက်အလက်ဖြစ်သော်လည်း ကြေးနီဘတ်စ်ဘား၏ လျှပ်စီးသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း (ampacity) ကို လျှပ်စစ်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် အပူထုတ်လွှတ်မှုအကြား ဟန်ချက်ညီမှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲနိုင်သော အချက်များမှာ-
- ဝန်လျှပ်စီး၊ တာဝန်ပေးစက်ဝန်း (duty cycle)၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဟာမိုနစ်ပါဝင်မှု၊;
- ဘား၏ အကျယ်၊ အထူ၊ အလျား၊ တည်ရှိပုံ၊ အကွာအဝေးနှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော ဘားအရေအတွက်၊;
- ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် ခွင့်ပြုနိုင်သော အပူချိန်တိုးလာမှု၊;
- လေဝင်လေထွက်ရှိသော၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော၊ အလုံပိတ်ထားသော သို့မဟုတ် အကန့်လိုက်ခွဲထားသော အကာအရံအခြေအနေများ၊;
- အကာအကွယ်မဲ့၊ အလွှာတင်ထားသော၊ ဆေးသုတ်ထားသော သို့မဟုတ် လျှပ်ကာတင်ထားသော မျက်နှာပြင်အခြေအနေ၊;
- အဆစ်၏ ခုခံမှု၊ ထိတွေ့ဧရိယာ၊ ချိတ်ဆက်သည့်စနစ်နှင့် တာမီနယ်ဒီဇိုင်း၊;
- အနီးအနားရှိ အပူပေးရင်းမြစ်များနှင့် ကပ်လျက်ရှိသော လျှပ်ကာနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူခံနိုင်ရည်ကန့်သတ်ချက်များ။.
Copper Development Association မှ ထုတ်ပြန်ထားသော ဇယားများအရ emissivity၊ အပူချိန်တိုးနှုန်း ခွင့်ပြုချက်၊ အကွာအဝေးနှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော ဘားတန်းအရေအတွက်တို့သည် တူညီသော ဘားတန်းအရွယ်အစား၏ ampacity ကို သိသာစွာ ပြောင်းလဲနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ အဆိုပါဇယားများသည် ၎င်းတို့ဖော်ပြထားသော အခြေအနေများနှင့် ဒီဇိုင်းကိုက်ညီမှသာလျှင် အသုံးဝင်သော ကိုးကားချက်များ ဖြစ်သည်။.
ဗို့အားနိမ့် တပ်ဆင်မှုများအတွက် အပူချိန်တိုးနှုန်း စစ်ဆေးခြင်းသည် ကြေးနီဘားတန်းတစ်ခုတည်းထက် တပ်ဆင်မှုဒီဇိုင်းနှင့် ပိုမိုသက်ဆိုင်သည်။. IEC TR 60890:2022, သည် ဥပမာအားဖြင့် ဗို့အားနိမ့် switchgear နှင့် controlgear အကာအရံများအတွင်းရှိ လေအပူချိန်တိုးနှုန်းအတွက် တွက်ချက်မှုနည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားပြီး IEC 61439-1:2020 နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်။ ၎င်း၏ နယ်ပယ်နှင့် ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာရမည်။.
VIOX ကို အသုံးပြုပါ busbar လျှပ်စီးကြောင်း သတ်မှတ်ချက် တွက်ချက်ကိရိယာ ကနဦး ခန့်မှန်းချက်အတွက် ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ရလဒ်ကို သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာ စံနှုန်း၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ဒေတာ၊ တပ်ဆင်မှု အခြေအနေများနှင့် လိုအပ်သော စမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းစစ်ဆေးခြင်း နည်းလမ်းတို့နှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါ။.
ကြေးနီ Busbar သတ်မှတ်ချက် စစ်ဆေးရန်စာရင်း
ကိုးကားချက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များအတွက် အသုံးဝင်သော တောင်းဆိုမှုတစ်ခုတွင် ပစ္စည်းနှင့် အရွယ်အစားထက် ပိုမိုဖော်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။.
| သတ်မှတ်ချက်ကဏ္ဍ | ဖော်ပြရန် သို့မဟုတ် အတည်ပြုရန် လိုအပ်သောအချက်များ | အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း |
|---|---|---|
| Busbar လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လျှပ်စစ်စနစ် | AC သို့မဟုတ် DC၊ ဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ စဉ်ဆက်မပြတ် လျှပ်စီးကြောင်း၊ တာဝန်ယူမှုနှင့် ဆားကစ်တည်နေရာ | လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းတာဝန်နှင့် လျှပ်ကာပစ္စည်းဆိုင်ရာ အခြေအနေကို သတ်မှတ်ပေးသည် |
| ပစ္စည်း | ကြေးနီအမျိုးအစား၊ သက်ဆိုင်ရာ စံနှုန်း၊ မာကျောမှု၊ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် လျှပ်ကူးမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ | မရေမရာဖြစ်စေသော “စစ်မှန်သော ကြေးနီ” အစားထိုးမှုများကို တားဆီးပေးသည် |
| ဂျီသြမေတြီပုံစံ | အကျယ်၊ အထူ၊ အလျား၊ ကွေးညွှတ်ပုံစံ၊ အပေါက်ဖောက်ပုံစံ၊ သည်းခံနိုင်မှုပမာဏ (tolerances) နှင့် အစွန်းပိုင်းအခြေအနေ | ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု၊ ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာ၊ ဖိအားစုစည်းမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုဧရိယာ |
| အပူချိန်ဆိုင်ရာ အခြေအနေများ | ပတ်ဝန်းကျင်၊ အကာအကွယ်အိမ်အမျိုးအစား၊ လေဝင်လေထွက်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော အပူချိန်တိုးလာမှုနှင့် အနီးအနားရှိ အပူပေးရင်းမြစ်များ | လျှပ်စီးကြောင်း သတ်မှတ်ချက်နောက်ကွယ်ရှိ အခြေအနေများကို သတ်မှတ်ပေးသည် |
| ဝါယာရှော့ ဖြစ်ပေါ်မှုဆိုင်ရာ တာဝန် | ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ချို့ယွင်းမှုအဆင့်၊ ကြာချိန်၊ အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည် လိုအပ်ချက်နှင့် ထောက်ပံ့မှုအစီအစဉ် | လျှပ်စစ်ဒိုင်းနမစ်နှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် လိုအပ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည် |
| မျက်နှာပြင်နှင့် လျှပ်ကာပစ္စည်း | အကာအကွယ်မဲ့၊ သံဖြူအုပ်ထားသော၊ ငွေအုပ်ထားသော၊ အစွပ်စွပ်ထားသော၊ အလွှာအုပ်ထားသော သို့မဟုတ် အလွှာပေါင်းစပ်ထားသော တည်ဆောက်ပုံ | ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အပြုအမူ၊ ကြားခံမျက်နှာပြင်များနှင့် အပူကူးပြောင်းမှုတို့ကို ပြောင်းလဲစေသည် |
| အဆစ်များနှင့် တာမီနယ်များ | ထိတွေ့မှုထပ်တူကျခြင်း၊ အပေါက်နှင့် ဖက်စတန်နာစနစ်၊ တာမီနယ်ကိုက်ညီမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များ | အဆစ်၏ ခုခံမှုသည် ဒေသဆိုင်ရာ အပူချိန်ကို လွှမ်းမိုးနိုင်သည် |
| ထောက်ကူပစ္စည်းများနှင့် ကွာဟချက်များ | လျှပ်ကာအမျိုးအစား၊ အကွာအဝေး၊ ဖေ့စ်အကွာအဝေး၊ ကွာဟချက်၊ တွားသွားလျှပ်စီးလမ်းကြောင်း (creepage) နှင့် အကာအိမ်ပုံစံ | စက်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် လျှပ်ကာညှိနှိုင်းမှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည် |
| စိစစ်အတည်ပြုချက် အထောက်အထား | ပစ္စည်းလက်မှတ်၊ အတိုင်းအတာ စစ်ဆေးခြင်း၊ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း အထောက်အထား၊ အပူချိန်တက်ခြင်း စိစစ်အတည်ပြုချက်နှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ | ပေးထားသော အစိတ်အပိုင်းကို ကြေညာထားသည့် ဒီဇိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည် |
မျက်နှာပြင် အချောသတ်ခြင်းသည် သီးခြားဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု လိုအပ်သည်။ VIOX ၏ နှိုင်းယှဉ်ချက်အရ အကာအကွယ်မဲ့၊ သံဖြူအုပ်ထားသော နှင့် ငွေအုပ်ထားသော ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှု၊ အဆစ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ထိတွေ့မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များက ရွေးချယ်မှုကို မည်သို့ပြောင်းလဲစေသည်ကို ရှင်းပြထားသည်။.
ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို မည်သည့်နေရာများတွင် အသုံးပြုသနည်း။
ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို စက်ပစ္စည်းများတွင် ကျစ်လျစ်ပြီး ထပ်တလဲလဲ အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စီးကြောင်းဖြန့်ဝေသည့် လမ်းကြောင်း လိုအပ်သည့်နေရာတိုင်းတွင် တွေ့ရှိရသည်။ သာမန်ဥပမာများတွင် ဗို့အားနိမ့် ဆွစ်ဘုတ်များ၊ ပန်နယ်ဘုတ်များ၊ မော်တာထိန်းချုပ်ရေးစင်တာများ၊ ထရန်စဖော်မာများ၊ ရီတီဖိုင်ယာများ၊ အင်ဗာတာများ၊ ဘက်ထရီစွမ်းအင် သိုလှောင်မှုစနစ်များ၊ EV အားသွင်းကိရိယာများနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။.
မော်ဂျူလာဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်များအတွင်းတွင် သက်ဆိုင်ရာထုတ်ကုန်မှာ များသောအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပင်မဘတ်စ်ဘားထက် ကွန်ဘတ်စ်ဘား (comb busbar) ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ရွေးချယ်မှုသည် စက်ပစ္စည်း၏ ခွင့်ပြုချက်၊ ပင် (pin) သို့မဟုတ် ခက်ရင်း (fork) ချိတ်ဆက်မှု၊ ပိုလ် (pole) စီစဉ်မှု၊ အကွာအဝေး (pitch)၊ လျှပ်ကာ၊ ဖြတ်တောက်သည့်နည်းလမ်းနှင့် တာမီနယ် ကိုက်ညီမှုတို့အပေါ် မူတည်သည်။ သီးသန့်သုံး MCB နှင့် ဘတ်စ်ဘား (comb busbar) ရွေးချယ်မှု လမ်းညွှန် ကို ထိုလုပ်ငန်းအတွက် အသုံးပြုပါ။.
လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို နှိုင်းယှဉ်သည့် ပရောဂျက်များအတွက် သီးခြားဖြစ်သော ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ် ဘတ်စ်ဘား နှိုင်းယှဉ်ချက်. ကို အသုံးပြုပါ။ အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အောက်ပါလမ်းညွှန်ချက်များကို ကြည့်ရှုပါ - ကြေးနီဘတ်စ်ဘား သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ဘတ်စ်ဘားအဆစ် အပူလွန်ကဲခြင်း. ။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်များကို သီးခြားစီထားရှိခြင်းက အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်စာမျက်နှာကို မယုံကြည်ရသော တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းလက်စွဲစာအုပ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။.
Copper Busbar၊ Busbar System နှင့် Busway တို့သည် အတူတူပင်လော။
မဟုတ်ပါ။ Copper busbar ဆိုသည်မှာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ Busbar system ဆိုသည်မှာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ထောက်ကူပစ္စည်းများ၊ အဒက်တာများ၊ အဖုံးများ၊ ကာကွယ်ရေးနှင့် ချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ Busway သို့မဟုတ် busbar trunking ဆိုသည်မှာ သတ်မှတ်ထားသော အပိုင်းများနှင့် tap-off စီစဉ်မှုများပါရှိသည့် အလုံပိတ်ထုတ်လုပ်ထားသော ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ ဝေါဟာရများသည် အသုံးအနှုန်းအရ ထပ်တူကျနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကွဲပြားခြားနားသော စက်ကိရိယာအဆင့်များကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်သည်။.
မကြာခဏမေးမေးခွန်းများ
“busbar” နှင့် “bus bar” သည် အတူတူပင်လော။
ဟုတ်ပါသည်။ စာလုံးပေါင်းနှစ်မျိုးစလုံးသည် လျှပ်စစ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ “Busbar” သည် နိုင်ငံတကာ နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရေးသားမှုများတွင် အသုံးများပြီး “bus bar” သည် မြောက်အမေရိက၏ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ရှာဖွေမှုများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဆက်လက်အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။.
Copper busbar ၏ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာတစ်ခုတည်းဖြင့် တွက်ချက်နိုင်ပါသလား။
မရပါ။ ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာသည် ကနဦးထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်သာ ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်း စွမ်းဆောင်ရည်သည် အပူချိန်တက်လာမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အကာအရံအခြေအနေများ၊ တည်နေရာ၊ အကွာအဝေး၊ မျက်နှာပြင်၊ AC သက်ရောက်မှုများ၊ အဆစ်များ၊ လျှပ်ကာနှင့် သက်ဆိုင်ရာ အတည်ပြုနည်းလမ်းများအပေါ်တွင်လည်း မူတည်သည်။.
Copper busbar တိုင်းကို C11000 ကြေးနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ C11000 သည် အသုံးများသော electrolytic tough pitch ကြေးနီအမျိုးအစားဖြစ်သော်လည်း ASTM B187/B187M သည် လျှပ်စစ် bus အသုံးချမှုများအတွက် ကြေးနီအမျိုးအစားများစွာကို ခွင့်ပြုထားသည်။ ဝယ်ယူမှုအမိန့်စာနှင့် သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများတွင် တစ်မျိုးတည်းသော အမျိုးအစားဟု ယူဆမည့်အစား လက်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းကို ဖော်ပြပေးရမည်ဖြစ်သည်။.
ရင်းမြစ်များ
- ASTM B187/B187M-26 — ကြေးနီ၊ ဘတ်စ်ဘား၊ တုတ်ချောင်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များ
- Copper Development Association — C11000 အလွိုင်း ဂုဏ်သတ္တိများ
- Copper Development Association — စတုဂံပုံ ကြေးနီဘတ်စ်ဘား၏ လျှပ်စီးသယ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် အပူထုတ်လွှတ်မှု
- IEC TR 60890:2022 — တွက်ချက်မှုဖြင့် အပူချိန်တက်လာမှုကို စစ်ဆေးခြင်း
VIOX သည် မော်ဂျူလာ လျှပ်စစ်ဖြန့်ဖြူးရေးအတွက် MCB ဘတ်စ်ဘား ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ လိုအပ်သော ချိတ်ဆက်မှုပုံစံ၊ ဖေ့စ်အစီအစဉ်၊ အကွာအဝေး (pitch)၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားတို့ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီးနောက်၊ VIOX MCB ဘတ်စ်ဘား အမျိုးအစားများ သို့မဟုတ် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်အတွက် ပရောဂျက်သတ်မှတ်ချက်ကို တင်ပြပါ။.
