Busbars ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຈໍາຫນ່າຍພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຊື່ອມຕໍ່ breakers ວົງຈອນແລະການສະຫນອງການກະຈາຍພະລັງງານປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕໍ່ການ overloads ໃນວົງຈອນມໍເຕີ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີໃຫ້ມີລະດັບການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນ, ຈາກ 63A ຫາ 160A, ແລະລວມເອົາກົນໄກປ້ອງກັນຕ່າງໆເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Circuit Breaker Busbar
busbars breaker ວົງຈອນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າຕ່າງໆແລະການຕັ້ງຄ່າ:
- ຄວາມອາດສາມາດໃນປະຈຸບັນຕັ້ງແຕ່ 63A ສໍາລັບ 10mm² busbars ເຖິງ 160A ສໍາລັບຮຸ່ນ 35mm², ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກແລະອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບສູງ.
- ແຮງດັນການດໍາເນີນງານການຈັດອັນດັບຂອງ 400V AC ທີ່ມີແຮງດັນ 4kV ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນແລະແຮງດັນຂອງກໍາມະຈອນທົດສອບ 6.2kV.
- ມີຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ສອງເຟດ, ສາມເຟດ, ແລະສີ່ໄລຍະ.
- ປະເມີນຄ່າກະແສໄຟຟ້າສັ້ນຕາມເງື່ອນໄຂຂອງ 25kA.
- ທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຄວາມຍາວຄົງທີ່ຫຼືລະບົບການຕັດຕໍ່ຄວາມຍາວ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ (45mm, 54mm, ແລະ 63mm).
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປົກປ້ອງໃນການກໍ່ສ້າງ switchboard ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກວົງຈອນມໍເຕີ.
ອົງປະກອບວັດສະດຸ Busbar
busbars breaker ວົງຈອນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວກໍ່ສ້າງຈາກວັດສະດຸ conductive ຄຸນນະພາບສູງ, ດ້ວຍທອງແດງເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ. busbars ທອງແດງສະຫນອງການ conductivity ດີກວ່າ, ເປັນອັນດັບສອງພຽງແຕ່ເງິນ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະລັກສະນະການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຮ້ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວໃນລະບົບໄຟຟ້າ.
ອະລູມິນຽມແມ່ນອຸປະກອນອື່ນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ busbars, ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າທອງແດງ. ໃນຂະນະທີ່ອາລູມິນຽມມີປະມານ 62% ຂອງການນໍາຂອງທອງແດງ, ມັນສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕັ້ງ. ບາງລະບົບ busbar ໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸ, ເຊັ່ນ: ຕົວນໍາທອງແດງທີ່ມີ insulation ພາດສະຕິກ ABS. insulation, ມັກຈະເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ Cycoloy 3600, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພໂດຍການສະຫນອງຄຸນສົມບັດຕ້ານ flame ແລະການ extinguishing ຕົນເອງ. ການປະສົມປະສານຂອງໂລຫະ conductive ແລະພາດສະຕິກ insulating ນີ້ຮັບປະກັນການກະຈາຍພະລັງງານປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ breaker ວົງຈອນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຜູ້ຜະລິດ
ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສະຫຼັບປ້ອງກັນມໍເຕີ, ການກໍ່ສ້າງ switchboard, ແລະການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານໃນແຜງຄວບຄຸມ, busbars ສະເຫນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ versatile ໃນລະບົບໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນຈາກຜູ້ຜະລິດໃຫຍ່ເຊັ່ນ ABB, Allen Bradley, Eaton, Siemens, ແລະ Schneider Electric. ຄວາມສາມາດໃນການສາຍໄຟໄວແລະປະຫຍັດເວລາຂອງລະບົບ, ພ້ອມກັບການອອກແບບທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າຕ່າງໆ. ໃນວິສະວະກໍາພືດ, busbars ດີເລີດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ contactors ພະລັງງານ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ກົນໄກການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ
ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ busbar, ການນໍາໃຊ້ແຖບ bimetallic ທີ່ງໍເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າສູງ. ກົນໄກນີ້ຕິດຕາມການໄຫຼວຽນຂອງປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະກະຕຸ້ນການເດີນທາງເມື່ອເກີນຂອບເຂດກໍານົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ. ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນແມ່ນວາງຍຸດທະສາດຢູ່ໃກ້ກັບມໍເຕີ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ້ອງກັນແບບກະຈາຍ. Junction boxes house breakers ແມ່ເຫຼັກຄວາມຮ້ອນແລະສະຫຼັບ motorized, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງລະບົບປະສິດທິພາບແລະການປະສານງານລະຫວ່າງອົງປະກອບປ້ອງກັນ. ວິທີການປະສົມປະສານນີ້ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງ overload ທີ່ສົມບູນແບບໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນວົງຈອນມໍເຕີ.
ການເຊື່ອມໂຍງ MCB Busbar
ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຂະໜາດນ້ອຍ (MCBs) ປະສົມປະສານເຂົ້າກັບ busbars ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຜ່ານລະບົບການແກ້ໄຂ snap-on ນະວັດຕະກໍາ ແລະການອອກແບບ busbar ພິເສດ. ການເຊື່ອມໂຍງນີ້ສະເຫນີໃຫ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍ:
- ການຕິດຕັ້ງໄວແລະງ່າຍດາຍ: MCBs ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວໃສ່ busbars ໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ snap-on, ປະຫຍັດເວລາການປະກອບເຖິງ 50% ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມ.
- ການອອກແບບທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່: ລັກສະນະທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງລະບົບ busbar ຊ່ວຍໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ກະດານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍບາງການອອກແບບສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 57 ເສົາຂອງ MCBs ໃນສະພາດຽວ.
- ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການສໍາພັດແບບປະສົມປະສານ, ເຊັ່ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງປາຍນິ້ວມື, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
- ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ລະບົບ Busbar ສາມາດຂະຫຍາຍຫຼືດັດແປງໄດ້ງ່າຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າງ່າຍດາຍແລະການປ່ຽນອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມື.
ຂະບວນການປະສົມປະສານໂດຍປົກກະຕິກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງ MCB ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ pin ຂອງ busbar ແລະ snapping ມັນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນການຈັດລໍາດັບໄລຍະທີ່ເຫມາະສົມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວການປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍໄຟແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໂດຍລວມ.
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ Busbar
ການເຊື່ອມຕໍ່ busbar breaker ວົງຈອນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການກະຈາຍພະລັງງານປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພໃນລະບົບໄຟຟ້າ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ໂຄງສ້າງແບບເຂັມ ຫຼື comb ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຕົວຕັດວົງຈອນໄດ້ໄວ ແລະ ງ່າຍດາຍໃສ່ແຖບ busbar.. ລະບົບ busbar ມີນິ້ວມືຫຼື pins ອອກແບບພິເສດທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກຈາກແຖບ conductive, ມີໄລຍະຫ່າງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບໄລຍະກາງຂອງ breakers ວົງຈອນ..ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ busbar breaker ວົງຈອນປະກອບມີ:
- ເທກໂນໂລຍີການປ່ອຍຕົວດ່ວນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງ breakers ວົງຈອນໄດ້ງ່າຍ
- ເທກໂນໂລຍີ busbar ບໍ່ພາດເພື່ອຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຕັດວົງຈອນປະເພດຕ່າງໆ, ລວມທັງ MCBs, RCBOs, ແລະ RCCBs
- ມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍເສົາ (1P, 2P, 3P, 4P) ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
- ການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນຕັ້ງແຕ່ 63A ຫາ 400A, ຂຶ້ນກັບລະບົບ busbar ສະເພາະ
- insulation ແລະປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານ
ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບວິທີການສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໂດຍລວມ..
ການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ Busbar
Busbars ປະກອບມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງເພື່ອປົກປ້ອງພະນັກງານໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
- ການປົກປ້ອງສໍາຜັດປົກປິດປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍບັງເອີນກັບຕົວນໍາທີ່ມີຊີວິດ. ການປົກຫຸ້ມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂະຫຍາຍອອກຫຼືປັບໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າ busbar ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ການຕິດສະຫຼາກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນ, ໄລຍະ, ແລະ polarity ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມສັບສົນແລະຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼືການບໍລິການ.
- ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ແລະການກວດສອບສາຍຕາແມ່ນດໍາເນີນການເພື່ອກໍານົດອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ insulation ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ.
- ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ, ລວມທັງເສື້ອກັນຫນາວແຂນຍາວ, ຖົງມື, ແລະແວ່ນຕານິລະໄພ, ແມ່ນຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ຈັບ busbars.
- ຂັ້ນຕອນການປິດ/ tagout ຮັບປະກັນວ່າມີການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະບໍາລຸງຮັກສາ, ໂດຍພະລັງງານຕົ້ນຕໍຈະຟື້ນຟູພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກສໍາເລັດແລະປະຕູເຂົ້າໄດ້ຖືກປິດ.
- ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ການເຮັດຄວາມສະອາດ corrosion, ແລະການນໍາໃຊ້ສານຕ້ານການ corrosion, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ busbar.
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ Busbar MCB
ການຕິດຕັ້ງ busbar MCB ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ລະມັດລະວັງກັບລາຍລະອຽດແລະການປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຄວາມປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນຫຼັກ:
- ລວບລວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ, ລວມທັງເຄື່ອງເຈາະ, ເທບວັດແທກ, ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ຖົງມືແລະແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ.
- ວັດແທກແລະຕັດ busbar ກັບຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົງກັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
- ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະອຽດເພື່ອເອົາຝຸ່ນຫຼືນໍ້າມັນອອກ.
- ຈັດວາງ busbar ກັບພື້ນຜິວທີ່ຍຶດຫມັ້ນແລະຮັບປະກັນມັນໂດຍໃຊ້ bolts ຫຼື screws ທີ່ເຫມາະສົມ.
- ຖອດສະກູທັງໝົດຢູ່ສະຫຼັບອາກາດກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ແຂ້ວບັສບາ.
- ໃສ່ busbar ເຂົ້າໄປໃນ MCB ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
- ຮັດສະກູທັງໝົດໃຫ້ແໜ້ນຕາມເງື່ອນໄຂຂອງແຮງບິດທີ່ແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງວ່າຝາປິດທັງໝົດຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະກ່ອງແຕະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ສະເຫມີປຶກສາຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແລະລະຫັດໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເໝາະສົມ.
ຂັ້ນຕອນການສາຍ Busbar MCB
ເພື່ອສາຍ busbar MCB ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປິດໄຟແລະໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ.
- ກໍານົດສາຍ (ເຂົ້າ) ແລະໂຫຼດ (ອອກ) terminals ໃນ MCB. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງໝາຍຈຸດແມ່ນ “LINE” ຫຼືມີລູກສອນຊີ້ໄປຫາມັນ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ການສະຫນອງພະລັງງານເຂົ້າກັບສາຍterminalຂອງ MCB.
- ແນບ busbar ກັບ terminal ໂຫຼດຂອງ MCB. MCBs ທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ busbar "ບໍ່ພາດ" ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
- ສໍາລັບ MCBs ຫຼາຍອັນ, ວາງພວກມັນໃສ່ທາງລົດໄຟ DIN ແລະເລື່ອນ busbar ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຕ່ລະສະຖານີການໂຫຼດຂອງ MCB.
- ຮັບປະກັນ busbar ໂດຍການຮັດສະກູກັບແຮງບິດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ (ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 3 Newton ແມັດ).
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍວົງຈອນຂາອອກກັບ terminals ທີ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບ busbar ໄດ້.
- ກວດຄືນການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດກ່ອນທີ່ຈະຟື້ນຟູພະລັງງານ.
ຈືຂໍ້ມູນການ, ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ MCB ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການເດີນທາງເມື່ອຈໍາເປັນ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ປຶກສາກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງທ້າທາຍການຕິດຕັ້ງ MCB Busbar
ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ busbars MCB, ຊ່າງໄຟຟ້າມັກຈະພົບບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍ:
- ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງ pins busbar: pins cranked ຫຼື offset ໃນຕອນທ້າຍຂອງ busbars ປ່ຽນແປງໄດ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ MCBs ໄດ້ຖືກ pushed ອອກຈາກການຈັດລຽງກັບ RCDs ຫຼື rail DIN ເມື່ອ tightened. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
- ຮູບແບບ MCB ທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້: ຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດມີການອອກແບບ MCB ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ບັນຫາການຈັດຕໍາແຫນ່ງກັບລະບົບ busbar ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນນີ້ສາມາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນອົງປະກອບຫຼາຍອັນຫຼືຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂສາຍໄຟທາງເລືອກ.
- ບ່ອນນັ່ງ busbars ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: busbars ນັ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນ MCBs ສາມາດສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ເລັ່ງຄຸນລັກສະນະການ tripping ຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເດີນທາງ breaker ເລື້ອຍໆ. ບັນຫານີ້ອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະກວດພົບທາງສາຍຕາແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງແລະການທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ.
- ການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟແທນທີ່ຈະເປັນ busbar: ຜູ້ຕິດຕັ້ງບາງຄົນພະຍາຍາມໃຊ້ຕ່ອນສາຍເຄເບີ້ນເປັນການທົດແທນສໍາລັບ busbars ທີ່ເຫມາະສົມ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການໄຟ flickering ແລະ arcing ທີ່ເປັນໄປໄດ້ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນບໍ່ປອດໄພແລະບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານໄຟຟ້າ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ແລະຫລີກລ້ຽງການແກ້ໄຂບັນຫາຊົ່ວຄາວທີ່ ທຳ ລາຍຄວາມປອດໄພແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.
Busbar ການປ້ອງກັນ Arcing
Arcing ໃນ busbars breaker ວົງຈອນສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນແລະຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນໄຟຟ້າ. ປະກົດການນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອໄຟຟ້າຂ້າມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຕົວນໍາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການໄຫຼໄຟຟ້າອັນຕະລາຍ. ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງ arcing ໃນ busbars ປະກອບມີ:
- ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງຫຼືການຕິດຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍລະຫວ່າງ breaker ວົງຈອນແລະ busbar
- ວົງຈອນ overloaded ແຕ້ມປະຈຸບັນຫຼາຍກ່ວາລະບົບສາມາດຈັດການ
- ການເສື່ອມສະພາບຂອງ insulation ເນື່ອງຈາກອາຍຸ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
- ປະເພດຂອງເບກເກີທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອາກ, ລະບົບໄຟຟ້າມັກຈະໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂປ້ອງກັນຄວາມຜິດ Arc. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີ relays ປ້ອງກັນ arc-flash ສະເພາະຫຼືລະບົບກວດຈັບ optical ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ arcing ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປ້ອງກັນຄວາມຜິດ arc ແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ busbar..
ເຕັກນິກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Busbar
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງລະບົບ busbar. ເຕັກນິກຫຼາຍອັນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນ:
- convection ທໍາມະຊາດ: ສໍາລັບ busbars ທີ່ມີການກະຈາຍພະລັງງານຕ່ໍາ (ໄລຍະ 10-100W), ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດສາມາດພຽງພໍ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕາມແນວຕັ້ງຂອງ busbars ສາມາດເພີ່ມຄ່າສໍາປະສິດການໂອນຄວາມຮ້ອນໂດຍ 20% ເມື່ອທຽບກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕາມແນວນອນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນ.
- ການລະບາຍອາກາດແບບບັງຄັບ: ການປະຕິບັດພັດລົມສາມາດເພີ່ມການກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ 5-10 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບ convection ທໍາມະຊາດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີກະແສໄຟຟ້າສູງກວ່າ 2-3 ເທົ່າ. ວິທີການນີ້ແມ່ນປະສິດທິພາບສໍາລັບການ flux ຄວາມຮ້ອນປະມານ 50W / dm².
- ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ໍາ: ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງເຊັ່ນ: IGBT / SiC ໂມດູນ, ການບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາເຢັນສາມາດຈັດການ flux ຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 5kW / dm².
- ການເລືອກວັດສະດຸ: Busbars ປະກອບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, busbars ທອງແດງ, ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ.
- ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ການໃຊ້ການເຄືອບເຊັ່ນ: ທໍ່ nanotubes ກາກບອນ (CNT) ຫຼື boron nitride (BN) ສາມາດປັບປຸງຄຸນລັກສະນະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການປະຕິບັດ busbar ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປ້ອງກັນການ overheating, ແລະການຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ທາງເລືອກຂອງວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
Pin-type Busbar VS Fork-type Busbar
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Busbars: ກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຈໍາຫນ່າຍໄຟຟ້າການຄ້າ
