그리고 연속 부하에 대한 NEC 125% 규칙 (NEC 125% 규칙) 분기 회로 또는 공급 회로가 연속 부하, 를 공급하는 경우, 과전류 보호 장치 및 관련 회로 설계는 해당 부하를 연속 부분의 125% (125%)로 고려해야 함, 특정 100% (100%) 정격 어셈블리 예외가 적용되지 않는 한.
실제로 부하가 최대 전류로 3시간 이상 작동하는 부하, 동안 작동할 것으로 예상되는 경우, 회로는 일반적으로 지 해당 전류의 정확히 100% (100%)로 크기가 결정됩니다. 연속 부분은 125% (125%) 조정을 염두에 두고 설계에 반영됩니다.
이는 차단기 크기 결정, 전선 크기 결정, EV 충전, 조명, 난방 및 기타 장시간 부하에서 끊임없이 발생하며, 이는 서류상으로 “충분히 큰” 것으로 보이는 것을 변경하기 때문입니다.
주요 내용
- A 연속 부하 NEC에 따른 연속 부하는 일반적으로 최대 전류로 3시간 이상 작동하는 부하.
- 일반적인 경험 법칙은 다음과 같습니다. 연속 부하 × 125% (125%).
- 이 규칙은 분기 회로 및 공급 회로의 크기를 결정하는 방식에 영향을 미칩니다.
- 이는 다음 모두에 중요합니다. 차단기 정격 결정 그리고 전체 회로 설계.
- 가장 흔한 실수 중 하나는 125% (125%) 규칙을 잘못된 부하 부분에 적용하거나 차단기가 “과도하게 크다”고 가정하는 것입니다.”
- NEC 독자는 일반적으로 이 주제를 제대로 이해하기 위해 네 가지 섹션 앵커가 필요합니다. Article 100, 210.19(A)(1), 210.20(A)및 110.14(C).
사용자가 NEC 125% (125%) 규칙을 검색하는 이유
이 주제를 검색하는 대부분의 사람들은 일반적으로 다음과 같은 실질적인 질문 중 하나에 답하려고 합니다.
- 왜 차단기 크기를 부하와 정확히 동일하게 할 수 없습니까?
- NEC는 언제 부하를 “연속”으로 간주합니까?
- 125% (125%) 규칙은 차단기, 전선 또는 둘 다에 적용됩니까?
- 왜 48A EV 충전기가 종종 60A 차단기에 연결됩니까?
이것은 실제로 “코드가 무엇이라고 말하는가?”라는 질문이 아닙니다. “코드가 내 차단기, 전선 또는 충전기 회로에 대해 무엇을 의미하는가?”라는 질문입니다.
NEC가 연속 부하로 의미하는 것
NEC 용어에 따라, Article 100 연속 부하는 최대 전류가 3시간 이상 작동하는 부하.
해당 정의가 중요한 이유는 짧은 기간 동안 높은 전류를 전달하는 회로는 장시간 동안 부하 상태를 유지할 것으로 예상되는 회로와 동일하게 취급되지 않기 때문입니다.
일반적인 연속 부하 예는 다음과 같습니다.
- 상업용 조명 회로
- 작동 시간이 긴 난방 부하
- EV 충전 부하
- 특정 공정 부하
- 정격 전류로 장시간 작동할 것으로 예상되는 장비
모든 부하가 연속적인 것은 아닙니다. 예상되는 작동 프로필이 중요하며, 여기서 현장 판단이 중요해지기 시작합니다. 실제 프로젝트에서 설계자가 부하가 중요하기 때문에 “연속”이라고 가정하거나 주기가 있기 때문에 “비연속”이라고 가정할 때 오분류가 자주 발생합니다. 문제는 중요성이 아닙니다. 문제는 예상되는 최대 전류 지속 시간입니다.
NEC 125% (125%) 규칙이 실제로 의미하는 것
전기 기술자와 설계자가 사용하는 실질적인 규칙은 다음과 같습니다.
과전류 보호 장치 정격은 비연속 부하에 연속 부하의 125% (125%)를 더한 값보다 작아서는 안 됩니다.
분기 회로의 경우 해당 논리가 NEC 210.20(A). 에 반영되어 있습니다. 전선 측면에서 동일한 연속 부하 논리가 NEC 210.19(A)(1) 분기 회로 전선 및 NEC 215.2(A)(1) / 215.3 공급 회로 설계 컨텍스트에 연결됩니다.
쉬운 영어로:
- 부하가 비연속적인 경우 일반적으로 100% (100%)로 계산됩니다.
- 부하가 연속적인 경우 일반적으로 125% (125%)로 계산됩니다.
그렇기 때문에 실제 설계 논의가 차단기 자체보다 더 광범위함에도 불구하고 이 규칙이 차단기 크기 결정과 관련하여 자주 논의되는 이유입니다.
핵심 공식
혼합 부하의 경우:
필요한 회로 기준 = 비연속 부하 + (연속 부하 × 125% (125%))
순수 연속 부하의 경우:
필요한 회로 기준 = 연속 부하 × 125% (125%)
예 1: 간단한 연속 부하
부하가 40A 연속, 인 경우:
40A × 125% = 50A
이는 부하가 실제로 40A에서 지속적인 경우 회로 설계를 일반적으로 40A 차단기를 기준으로 할 수 없음을 의미합니다. 설계 기준은 50A가 됩니다.
예시 2: 혼합 부하
회로가 다음을 공급하는 경우:
- 16A 비지속적
- 24A 지속적
다음:
16A + (24A × 125%) = 16A + 30A = 46A
이는 회로 기준이 40A가 아닌 46A가 됨을 의미합니다.
예시 3: EV 충전이 자주 언급되는 이유
EV 충전은 EV 부하가 종종 지속적인 것으로 취급되기 때문에 가장 일반적인 현대적 예 중 하나입니다.
충전기의 지속적인 출력 전류가 있는 경우 48A, 사이징 기준은 일반적으로 다음과 같습니다.
48A × 125% = 60A
이것이 48A 충전 장비가 NEC 기반 논의에서 종종 60A 분기 회로 정격과 관련되는 이유입니다. 실제로 이것은 전기 기술자가 125% 규칙을 기억에 남는 방식으로 처음 접하는 가장 일반적인 장소 중 하나입니다.
인접한 애플리케이션 컨텍스트는 다음을 참조하십시오. EV 충전기 회로 차단기 사이징 가이드.
차단기 사이징 vs 전선 사이징
이것은 많은 기사가 너무 모호해지는 부분입니다.
사용자는 종종 “125% 규칙이 차단기 또는 전선에 적용됩니까?”라고 묻습니다. 실질적인 대답은 다음과 같습니다. 이는 회로 설계 논리에 영향을 미치며, 차단기와 전선 결정 모두 올바른 NEC 컨텍스트에서 확인해야 합니다.
차단기 측
지속적인 부하를 공급하는 분기 회로의 경우 과전류 보호 장치는 일반적으로 필요한 부하 기준보다 작지 않도록 선택됩니다. 이것은 가장 직접적으로 관련된 부분입니다. NEC 210.20(A).
전선 측
전선도 해당 NEC 규칙 및 설치 조건에서 실제 설계 요구 사항을 지원하도록 암페어 용량을 평가해야 합니다. 이것은 NEC 210.19(A)(1) 분기 회로에 중요해지는 부분입니다.
왜 중요한가
다음과 같은 경우 설계는 차단기가 서류상으로 “괜찮아” 보이더라도 실패할 수 있습니다.
- 전선 암페어 용량이 적절하지 않은 경우
- 온도 보정이 결과를 변경하는 경우
- 묶인 전선이 암페어 용량에 영향을 미치는 경우
- 부하 프로파일이 잘못 분류된 경우
놀랍게도 자주 놓치는 한 가지 세부 사항은 단자 온도 정격. 입니다. NEC 110.14(C), 에 따라 단자에서의 허용 전선 암페어 용량은 장비 단자의 온도 정격에 의해 제한될 수 있습니다. 즉, 전선 절연이 다른 곳에서 더 높은 암페어 용량을 지원하는 것처럼 보이더라도 차단기 또는 단자에서의 최종 사용 가능한 암페어 용량은 여전히 단자 정격에 의해 결정될 수 있습니다. 이것이 실제 사이징이 이론적이지 않고 더 실용적이 되는 부분입니다.
이것이 NEC 125% 규칙을 전체 회로 컨텍스트를 확인하지 않고 단일 라인 바로 가기로 취급해서는 안 되는 이유입니다.
단자 온도 정격 함정
실제 작업에서 가장 쉬운 실수 중 하나는 차단기 크기에서 멈추고 단자를 잊는 것입니다.
전기 기술자가 현장에서 지속적인 부하 문제를 논의할 때 대화는 종종 다음과 같이 진행됩니다.
- 부하 계산은 하나의 전선 크기를 가리킵니다.
- 주변 온도 보정이 계산을 밀어냅니다.
- 묶음 조정이 암페어 용량을 변경합니다.
- 그런 다음 단자 온도 제한이 최종 제약 조건이 됩니다.
마지막 요점은 NEC 110.14(C) 조용히 중요합니다. 차단기 또는 장비 단자가 60°C 또는 75°C 단자 제한에 의해 효과적으로 관리되는 경우 사용 가능한 전선 암페어 용량은 해당 기준에 따라 평가해야 합니다. 실제 설계에서 이것이 “전선이 충분히 커 보였다”가 항상 논의의 끝이 아닌 이유 중 하나입니다.
규칙이 가장 자주 나타나는 곳
NEC 125% 규칙은 다음과 같은 상황에서 특히 중요합니다.
- 패널 스케줄 및 분기 회로 설계
- 피더 사이징
- 상업용 조명 시스템
- HVAC 관련 지속적인 작동
- EV 충전 회로
- 장시간 듀티 전류 드로우가 있는 산업 장비
설계 작업에서 이것은 선택한 차단기 크기가 독자가 처음 예상하는 것보다 커지는 가장 일반적인 이유 중 하나입니다.
규칙이 존재하는 이유
실질적인 이유는 간단합니다. 지속적인 전류는 지속적인 가열을 생성합니다.
장시간 동안 전류를 전달하는 전기 장비는 짧은 간헐적 부하 피크를 보는 장비와 동일하게 취급해서는 안 됩니다. NEC 125% 규칙은 장시간 부하 조건에 맞게 보호 및 분배 시스템의 크기를 적절하게 조정해야 할 필요성을 반영합니다.
이는 “이유 없는 추가 마진”이 아닙니다. 이는 NEC 기반 설계에서 지속적인 작동 듀티를 처리하는 방법의 일부입니다.
100% 정격 장비 예외
이것은 더 고급 독자가 일반적으로 정확성을 원하는 부분입니다.
에는 에 대해 나열된 어셈블리에 대한 예외가 있습니다. 정격의 100% 작동. 이러한 경우 표준 125% 접근 방식이 동일한 방식으로 적용되지 않을 수 있습니다. of their rating. In those cases, the standard 125% approach may not apply in the same way.
해당 예외는 중요하지만 가볍게 취급해서는 안 됩니다. 이는 어셈블리가 구체적으로 나열되고 올바르게 적용되는지에 따라 달라집니다. 대부분의 일상적인 설계 논의에서 표준 125% 규칙은 여전히 실질적인 출발점입니다.
일반적인 실수
모든 부하를 연속 부하로 취급하는 경우
모든 부하가 NEC에 따라 연속 부하로 간주되는 것은 아닙니다. 예상되는 작동 프로필이 중요합니다.
3시간 조건을 잊는 경우
연속 부하의 정의는 최대 전류에서 3시간 이상 예상되는 작동과 관련이 있습니다.
일부만 연속 부하인 경우 전체 부하에 125%를 적용하는 경우
회로에 연속 부하와 비연속 부하가 모두 있는 경우 연속 부분은 비연속 부분과 다르게 취급됩니다.
규칙이 차단기를 과도하게 크게 만든다고 생각하는 경우
NEC 용어로 차단기는 연속 작동 조건에 맞게 선택됩니다. 이는 설계 요구 사항이지 단순한 과도한 크기 조정이 아닙니다.
도체 및 설치 조건을 무시하는 경우
차단기 정격만으로는 크기 조정 대화가 끝나지 않습니다.
단자 온도 제한을 잊는 경우
부하 계산이 올바르게 수행된 경우에도 최종 도체 결정은 NEC 110.14(C)에 따라 단자의 온도 정격에 의해 제한될 수 있습니다.
빠른 참조 표
| 상황 | 실질적인 NEC 처리 |
|---|---|
| 비연속 부하만 해당 | 일반적으로 100%로 처리됨 |
| 연속 부하만 해당 | 일반적으로 125%로 처리됨 |
| 혼합 부하 | 비연속 부하 + 연속 부하의 125% |
| 100% 정격 나열 어셈블리 | 적절하게 나열되고 적용된 경우 예외 조건을 따를 수 있음 |
차단기 선택에 대한 실질적인 설계 참고 사항
NEC 125% 규칙은 차단기 제품군을 선택하거나 분기 회로를 다른 장치 클래스로 이동해야 하는지 결정할 때 자주 발생합니다.
제품 컨텍스트의 경우 VIOX에는 이미 다음 페이지에 대한 지원 페이지가 있습니다. MCB, MCCB, 그리고 더 넓은 용어 차이점은 MCB, MCCB, RCB, RCD, RCCB 및 RCBO.
해당 페이지는 NEC 설계 검토를 대체하지 않지만 125% 규칙이 설계를 다른 보호 클래스로 밀어 넣을 때 장치 역할을 명확히 하는 데 도움이 됩니다.
결론
그리고 연속 부하에 대한 NEC 125% 규칙 (NEC 125% 규칙) 는 연속 부하가 일반적으로 분기 회로 및 피더 보호를 선택할 때 공칭 전류의 정확히 100%로 크기가 조정되지 않음을 의미합니다. 대신 특정 100% 정격 장비 예외가 적용되지 않는 한 연속 부분은 일반적으로 125%로 처리됩니다.
대부분의 독자에게 실질적인 공식은 다음과 같습니다.
비연속 부하 + (연속 부하 × 125%)
이는 NEC 기반 작업에서 많은 차단기 및 도체 크기 조정 결정의 핵심 논리입니다. 짧은 공식은 기억하기 쉽습니다. 진정한 기술은 이를 고립된 규칙처럼 취급하는 대신 언제 Article 100, 210.19(A)(1), 210.20(A) 및 110.14(C)에 다시 연결해야 하는지 아는 것입니다.
자주 묻는 질문
NEC에서 정의하는 연속 부하란 무엇입니까?
연속 부하는 일반적으로 NEC 100조에 정의된 바와 같이 최대 전류가 3시간 이상 지속될 것으로 예상되는 부하입니다.
NEC 125% 규정을 간단히 설명해 주세요.
간단히 말해, 회로 크기를 결정할 때 부하의 연속적인 부분은 일반적으로 125%로 계산됩니다. 단, 특정 100% 정격 예외가 적용되는 경우는 제외됩니다.
125% 규칙이 차단기에도 적용됩니까?
예. 분기 회로의 경우, 해당 논의는 NEC 210.20(A)와 밀접하게 관련되어 있습니다.
125% 규칙이 도체에도 적용됩니까?
이는 전체 회로 설계에 영향을 미치므로, NEC 210.19(A)(1) 및 관련 공급 장치 조항과 NEC 110.14(C)에 따른 단자 온도 제한에 따라 도체 크기 또한 검토해야 합니다.
48A 전기차 충전기를 왜 60A 차단기에 연결하는 경우가 많습니까?
NEC 기반 설계에서 EV 충전은 일반적으로 연속 부하로 취급되므로 48A × 125% = 60A입니다.
모든 부하에 125%를 곱해야 합니까?
아닙니다. 125% 계수는 연속 부하 부분에 연결되어 있으며, 모든 회로의 모든 부하에 자동으로 적용되는 것은 아닙니다.
