Σύντομη απάντηση: Χρειάζεται το κλιματιστικό αποκλειστικό κύκλωμα;
Πολλά κλιματιστικά πρέπει να συνδέονται σε αποκλειστικό κύκλωμα επειδή αποτελούν επαγωγικά φορτία συμπιεστή και όχι απλά ωμικά φορτία. Ακόμη και αν η ισχύς λειτουργίας φαίνεται χαμηλή, ο συμπιεστής μπορεί να προκαλέσει στιγμιαία αιχμή ρεύματος κατά την εκκίνηση, να λειτουργεί για ώρες, να προκαλέσει πτώσεις τάσης, να υπερθερμάνει αδύναμες πρίζες και να ρίξει την ασφάλεια όταν μοιράζεται το κύκλωμα με άλλες συσκευές.
Ένα μικρό φορητό κλιματιστικό μπορεί μερικές φορές να λειτουργήσει σε ένα κύκλωμα γενικής χρήσης που βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Ένα κλιματιστικό παραθύρου, ένα split, μια μεγαλύτερη φορητή μονάδα ή ένα σύστημα αντλίας θερμότητας είναι πολύ πιο πιθανό να χρειάζονται αποκλειστικό κύκλωμα, διαστασιολογημένο σύμφωνα με την πινακίδα της συσκευής, τη διατομή του καλωδίου, την ονομαστική τιμή της ασφάλειας, την προστασία από διαρροή ρεύματος και τον τοπικό κανονισμό ηλεκτρικών εγκαταστάσεων.
Το βασικό σημείο είναι απλό:
Ένα κλιματιστικό καταπονεί ένα κύκλωμα διαφορετικά από μια φριτέζα αέρος, έναν βραστήρα ή ένα θερμαντικό σώμα. Το πρόβλημα δεν είναι μόνο τα Watt. Είναι το ρεύμα εκκίνησης, ο συνεχής χρόνος λειτουργίας, η συμπεριφορά του φορτίου του κινητήρα και τα αδύναμα σημεία σύνδεσης.
Βασικά συμπεράσματα
- Τα κλιματιστικά είναι επαγωγικά φορτία/φορτία συμπιεστή. Δεν συμπεριφέρονται όπως οι καθαρά ωμικές θερμαντικές συσκευές.
- Το ρεύμα εκκίνησης έχει σημασία. Ένας συμπιεστής μπορεί να απορροφήσει στιγμιαία αρκετές φορές το κανονικό ρεύμα λειτουργίας του.
- Ένας αυτόματος διακόπτης προστατεύει το καλώδιο και όχι κάθε αδύναμη πρίζα. Μια χαλαρή πρίζα, ένα παλιό φις ή ένας κακός ακροδέκτης μπορεί να υπερθερμανθούν πριν πέσει ο αυτόματος διακόπτης.
- Τα κοινόχρηστα κυκλώματα αυξάνουν τον κίνδυνο πτώσης του διακόπτη. Το κλιματιστικό σε συνδυασμό με φούρνο μικροκυμάτων, βραστήρα, θερμαντικό σώμα ή άλλα φορτία μπορεί να υπερφορτώσουν το κύκλωμα.
- Τα αποκλειστικά κυκλώματα βελτιώνουν την αξιοπιστία. Μειώνουν τις ανεπιθύμητες πτώσεις, τις πτώσεις τάσης, τον κίνδυνο υπερθέρμανσης και τη σύγχυση κατά τη συντήρηση.
- Μην επιλύετε τις διακοπές λειτουργίας του αυτόματου διακόπτη (MCB) εγκαθιστώντας έναν διακόπτη μεγαλύτερης ονομαστικής έντασης. Πρέπει πρώτα να ελεγχθεί ο σχεδιασμός του καλωδίου και του κυκλώματος.
Γιατί ένα κλιματιστικό χαμηλής ισχύος μπορεί να είναι πιο επικίνδυνο από μια φριτέζα αέρος υψηλότερης ισχύος
Ένα κλιματιστικό 800W μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη καταπόνηση στο κύκλωμα από μια φριτέζα αέρος 1.500W σε ορισμένες περιπτώσεις. Αυτό ακούγεται παράδοξο μέχρι να εξετάσετε το είδος του φορτίου.
| Συσκευή | Τύπος φορτίου | Ρεύμα εκκίνησης | Μοτίβο λειτουργίας | Κύριος κίνδυνος κυκλώματος |
|---|---|---|---|---|
| Φριτέζα αέρος | Κυρίως ωμική θέρμανση | Χαμηλή | Σύντομοι κύκλοι λειτουργίας | Υπερφόρτωση σε περίπτωση κοινής χρήσης με άλλα φορτία |
| Βραστήρας | Αντίσταση θέρμανσης | Χαμηλή | Μικρή διάρκεια | Υψηλή ένταση ρεύματος για λίγα λεπτά |
| Φούρνος μικροκυμάτων | Μετασχηματιστής/ηλεκτρονικό φορτίο | Μεσαίο | Σύντομοι κύκλοι λειτουργίας | Βύθιση τάσης ή υπερφόρτωση |
| Φορητό κλιματιστικό | Συμπιεστής και κινητήρας ανεμιστήρα | Μέτρια έως υψηλή | Μεγάλη διάρκεια λειτουργίας | Ρεύμα εκκίνησης, θερμότητα στην πρίζα, πτώση ασφάλειας σε κοινό κύκλωμα |
| Κουζίνα 20A | Συμπιεστής και κινητήρας ανεμιστήρα | Μέτρια έως υψηλή | Μεγάλη διάρκεια λειτουργίας | Συχνά προτιμάται αποκλειστικό κύκλωμα |
| Κλιματιστικό τύπου split | Ηλεκτρονικά συμπιεστή/inverter | Εξαρτάται από τον σχεδιασμό | Μεγάλη διάρκεια λειτουργίας | Συνήθως απαιτείται ένα σωστά προδιαγεγραμμένο κύκλωμα. |
Η φριτέζα αέρος καταναλώνει υψηλό ρεύμα, αλλά η συμπεριφορά της είναι πιο προβλέψιμη. Το κλιματιστικό εκκινεί έναν κινητήρα/συμπιεστή, μπορεί να κάνει επανειλημμένους κύκλους λειτουργίας και συχνά λειτουργεί για μεγάλες χρονικές περιόδους κατά τη διάρκεια ζεστού καιρού.
Ωμικό φορτίο έναντι Επαγωγικού φορτίου.
Τα ωμικά φορτία μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια κυρίως σε θερμότητα. Παραδείγματα περιλαμβάνουν βραστήρες, απλά θερμαντικά σώματα και πολλά θερμαντικά στοιχεία φριτέζας αέρος. Το ρεύμα τους υπολογίζεται ευκολότερα.
Τα κλιματιστικά διαφέρουν. Περιλαμβάνουν συμπιεστές, κινητήρες ανεμιστήρων, πυκνωτές, ηλεκτρονικά μετατροπείς (inverter) και πλακέτες ελέγχου. Πρόκειται για επαγωγικά ή ηλεκτρονικά φορτία. Το ρεύμα τους εξαρτάται από τη συμπεριφορά του κινητήρα, τον συντελεστή ισχύος, την κατάσταση εκκίνησης, την τάση, τη θερμοκρασία και τη μέθοδο ελέγχου.
Για ένα απλό ωμικό φορτίο:
I = P / V
Για μονοφασικό κινητήρα AC ή φορτίο συμπιεστή, το ρεύμα λειτουργίας υπολογίζεται με μεγαλύτερη ακρίβεια με τη χρήση του συντελεστή ισχύος:
I = P / (V x cos phi)
Για παράδειγμα, ένα κλιματιστικό 1.200W στα 230V με συντελεστή ισχύος 0,90 καταναλώνει περίπου 5,8A κατά τη λειτουργία του, και όχι 5,2A. Το ονομαστικό ρεύμα της πινακίδας παραμένει πιο σημαντικό από έναν απλό υπολογισμό, διότι το ρεύμα εκκίνησης και ο τρόπος λειτουργίας δεν αποτυπώνονται στον τύπο.
Ρεύμα λειτουργίας έναντι ρεύματος εκκίνησης
Ρεύμα λειτουργίας είναι το ρεύμα που απορροφά το κλιματιστικό αφού έχει τεθεί σε κανονική λειτουργία. Ρεύμα εκκίνησης είναι η σύντομη αιχμή ρεύματος κατά την έναρξη λειτουργίας του συμπιεστή.
Ανάλογα με τον σχεδιασμό του συμπιεστή, μια κλιματιστική μονάδα μπορεί να απορροφήσει στιγμιαία ρεύμα αρκετές φορές μεγαλύτερο από το ρεύμα λειτουργίας της κατά την εκκίνηση. Οι παλαιότεροι συμπιεστές σταθερών στροφών παρουσιάζουν συχνά ισχυρότερες αιχμές εκκίνησης. Οι μονάδες με τεχνολογία inverter μπορεί να ξεκινούν πιο ομαλά, αλλά ενδέχεται να προκαλέσουν ρεύμα διαρροής, φαινόμενα ηλεκτρονικής μεταγωγής και προβλήματα συντονισμού των προστατευτικών διατάξεων.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα κύκλωμα μπορεί να φαίνεται σωστό στα χαρτιά, αλλά να προκαλεί:
- τρεμόπαιγμα των φώτων κατά την εκκίνηση του συμπιεστή
- πτώση του αυτόματου διακόπτη όταν λειτουργεί μια άλλη συσκευή
- βουητό ή υπερθέρμανση στις πρίζες
- βυθίσεις τάσης
- επαναλαμβανόμενες ανεπιθύμητες ενεργοποιήσεις (πτώσεις)
- φθαρμένα φις ή πρίζες με την πάροδο του χρόνου
Γιατί τρεμοπαίζουν τα φώτα όταν ξεκινά το κλιματιστικό
Τα φώτα συχνά τρεμοπαίζουν επειδή η αιχμή ρεύματος κατά την εκκίνηση του συμπιεστή προκαλεί μια σύντομη πτώση τάσης στο κύκλωμα. Αυτό είναι πιο πιθανό όταν:
- το κύκλωμα είναι μεγάλο σε μήκος
- το καλώδιο έχει ανεπαρκή διατομή για το φορτίο
- η επαφή της πρίζας είναι φθαρμένη
- το κύκλωμα διαμοιράζεται με άλλες συσκευές
- ο πίνακας ή η σύνδεση του ακροδέκτη είναι χαλαρή
- ο συμπιεστής είναι παλαιότερος ή παρουσιάζει δυσκολία στην εκκίνηση
Ένα στιγμιαίο τρεμόπαιγμα δεν σημαίνει πάντα άμεσο κίνδυνο. Ωστόσο, το επαναλαμβανόμενο τρεμόπαιγμα, οι θερμές πρίζες, ο βόμβος, η μυρωδιά καμένου, τα αποχρωματισμένα φις ή οι επαναλαμβανόμενες πτώσεις της ασφάλειας θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ως προειδοποιητικά σημάδια.
Γιατί η ασφάλεια μπορεί να μην πέσει πριν υπερθερμανθεί μια πρίζα
Μια ασφάλεια έχει σχεδιαστεί κυρίως για να προστατεύει τους αγωγούς του κυκλώματος από υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα. Δεν αποτελεί τέλειο αισθητήρα για κάθε φθαρμένο φις, χαλαρή υποδοχή, διαβρωμένο ακροδέκτη ή κατεστραμμένο καλώδιο επέκτασης.
Μια πρίζα μπορεί να υπερθερμανθεί όταν η αντίσταση επαφής είναι υψηλή, ακόμη και αν το ρεύμα είναι χαμηλότερο από την ονομαστική τιμή της ασφάλειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα κλιματιστικά δεν πρέπει να λειτουργούν μέσω:
- χαλαρές πρίζες
- καλώδια προέκτασης ανεπαρκούς διατομής
- πολύπριζα πολλαπλών υποδοχών
- παλιά πολύπριζα
- κατεστραμμένα φις
- υπερθερμασμένες ή αποχρωματισμένες πρίζες
Ένα αποκλειστικό κύκλωμα μειώνει τον κίνδυνο υπερφόρτωσης, αλλά η πρίζα, το φις, οι ακροδέκτες και το καλώδιο πρέπει να παραμένουν σε καλή κατάσταση.
Φορητό κλιματιστικό έναντι κλιματιστικού παραθύρου έναντι κλιματιστικού τύπου split: Πότε απαιτείται αποκλειστικό κύκλωμα;
Η απάντηση εξαρτάται από την πινακίδα χαρακτηριστικών της συσκευής, τους τοπικούς κανονισμούς και την κατάσταση του κυκλώματος.
| Τύπος AC | Απαιτείται αποκλειστικό κύκλωμα; | Πρακτικές οδηγίες |
|---|---|---|
| Μικρό φορητό κλιματιστικό | Μερικές φορές | Μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπάρχον κύκλωμα εάν έχει ελαφρύ φορτίο και είναι σε καλή κατάσταση |
| Μεγαλύτερο φορητό κλιματιστικό | Συχνά συνιστάται | Αποφύγετε κοινά κυκλώματα για την κουζίνα, τη θέρμανση ή το πλυντήριο |
| Κουζίνα 20A | Συχνά συνιστάται ή απαιτείται | Ελέγξτε το ρεύμα στην πινακίδα χαρακτηριστικών και τις οδηγίες του κατασκευαστή |
| Επιτοίχιο κλιματιστικό | Συνήθως | Συχνά αντιμετωπίζεται ως σταθερή συσκευή |
| Κλιματιστικό τύπου mini-split / split | Συνήθως ναι | Ακολουθήστε τις απαιτήσεις του κατασκευαστή για το κύκλωμα και τον αποζεύκτη |
| Σύστημα αντλίας θερμότητας | Ναι | Απαιτείται μελετημένη προστασία κυκλώματος και μέσα αποζεύξης. |
Εάν το εγχειρίδιο εγκατάστασης ορίζει αποκλειστικό κύκλωμα, ακολουθήστε το. Εάν το κλιματιστικό προκαλεί επανειλημμένα την πτώση του αυτόματου διακόπτη ή υπερθερμαίνει την πρίζα, μην συνεχίσετε να επαναφέρετε τον διακόπτη.
Τι μέγεθος αυτόματου διακόπτη χρειάζεται ένα κλιματιστικό;
Δεν υπάρχει καθολικό μέγεθος αυτόματου διακόπτη για όλα τα κλιματιστικά.
Το μέγεθος του αυτόματου διακόπτη εξαρτάται από:
- το ονομαστικό ρεύμα της πινακίδας τεχνικών χαρακτηριστικών
- τη μέγιστη ονομαστική τιμή προστασίας από υπερένταση του κατασκευαστή
- τάση τροφοδοσίας
- διατομή καλωδίου
- το μήκος του κυκλώματος
- την μέθοδο εγκατάστασης
- Χαρακτηριστικά εκκίνησης/ρεύματος εισόδου
- Καμπύλη αυτόματης ασφάλειας
- Απαιτήσεις AFCI/GFCI/RCD/RCBO
- Τοπικός κανονισμός
Για πολλές μικρές κλιματιστικές μονάδες τύπου plug-in, το κύκλωμα μπορεί να είναι 15A ή 20A ανάλογα με την περιοχή και το σύστημα καλωδίωσης. Οι μεγαλύτερες μονάδες ενδέχεται να απαιτούν αποκλειστικό κύκλωμα 20A, κύκλωμα 240V, αποζεύκτη ή προστασία σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Ποτέ μην εγκαθιστάτε μεγαλύτερη ασφάλεια μόνο και μόνο για να σταματήσετε την πτώση της. Η ασφάλεια προστατεύει το καλώδιο. Εάν το καλώδιο δεν μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια το υψηλότερο ρεύμα, η αύξηση του μεγέθους της ασφάλειας δημιουργεί κίνδυνο πυρκαγιάς.
Καμπύλη B έναντι Καμπύλης C για μικροαυτόματους (MCB) σε κλιματιστικά
Στα συστήματα τύπου IEC, οι μικροαυτόματοι (MCBs) ενδέχεται να χρησιμοποιούν καμπύλες απόζευξης B, C ή D.
| Καμπύλη MCB | Εύρος Μαγνητικής Αποδέσμευσης | Πρακτική συνάφεια με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) |
|---|---|---|
| Καμπύλη B | 3-5 x ονομαστικό ρεύμα | Κοινό για φωτισμό και γενικά φορτία· ενδέχεται να προκαλέσει απόζευξη με υψηλό ρεύμα εκκίνησης κινητήρα |
| Καμπύλη C | 5-10 x ονομαστικό ρεύμα | Συχνά εξετάζεται για φορτία συμπιεστών, ανεμιστήρων, αντλιών και μικρών κινητήρων |
| Καμπύλη D | 10-20 x ονομαστικό ρεύμα | Συνήθως για εξοπλισμό με υψηλό ρεύμα εκκίνησης, όχι για συνηθισμένα οικιακά κλιματιστικά εκτός εάν έχει γίνει ειδική μελέτη |
Ένας αυτόματος διακόπτης (MCB) καμπύλης C μπορεί να βοηθήσει με το ρεύμα εκκίνησης του συμπιεστή, αλλά δεν αποτελεί καθολική λύση. Ο ηλεκτρολόγος πρέπει να επαληθεύσει την αντίσταση του βρόχου σφάλματος, τον χρόνο απόζευξης, τη διατομή των καλωδίων, το διαθέσιμο ρεύμα σφάλματος και τους τοπικούς κανονισμούς.
Λίστα ελέγχου αποκλειστικού κυκλώματος
Πριν από την εγκατάσταση ή τη χρήση κλιματιστικού, ελέγξτε:
| Στοιχείο ελέγχου | Γιατί έχει σημασία |
|---|---|
| Ονομαστικό ρεύμα πινακίδας κλιματιστικού | Η πραγματική ονομαστική τιμή είναι προτιμότερη από την εκτίμηση ισχύος |
| Οδηγίες κατασκευαστή | Ενδέχεται να απαιτείται αποκλειστικό κύκλωμα ή μέγιστο μέγεθος ασφαλειοδιακόπτη |
| Διατομή καλωδίου | Ο ασφαλειοδιακόπτης πρέπει να προστατεύει το καλώδιο |
| Διαμοιρασμός κυκλώματος | Άλλες συσκευές μπορεί να προκαλέσουν υπερφόρτωση |
| Κατάσταση πρίζας | Οι χαλαρές επαφές δημιουργούν θερμότητα |
| Χρήση καλωδίου επέκτασης (μπαλαντέζας) | Τα μακριά ή υποδιαστασιολογημένα καλώδια είναι επικίνδυνα για φορτία εναλλασσόμενου ρεύματος |
| Καμπύλη αυτόματης ασφάλειας | Το ρεύμα εκκίνησης του συμπιεστή μπορεί να επηρεάσει τη συμπεριφορά απόζευξης |
| Τύπος RCD/RCBO | Τα σύγχρονα κλιματιστικά με τεχνολογία inverter ενδέχεται να απαιτούν κατάλληλη προστασία διαρροής ρεύματος |
| Χωρητικότητα πίνακα | Ένα νέο κύκλωμα απαιτεί διαθέσιμη χωρητικότητα φορτίου |
| Τοπικός κανονισμός | Οι απαιτήσεις διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα και τον τύπο της εγκατάστασης |
Συνηθισμένα Λάθη
Λάθος 1: Κρίση μόνο βάσει ισχύος (Watt)
Η ισχύς είναι χρήσιμη, αλλά τα κλιματιστικά έχουν επίσης ρεύμα εκκίνησης συμπιεστή, μεγάλη διάρκεια λειτουργίας, συμπεριφορά κινητήρα και συντελεστή ισχύος. Ένα κλιματιστικό χαμηλής ισχύος μπορεί να επιβαρύνει ένα αδύναμο κύκλωμα.
Λάθος 2: Χρήση μπαλαντέζας
Πολλές μπαλαντέζες και πολύπριζα δεν είναι κατάλληλα για συνεχή φορτία συμπιεστή. Η πτώση τάσης και η κακή επαφή μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση στο καλώδιο ή στο φις.
Λάθος 3: Κοινή χρήση με φορτία κουζίνας ή θέρμανσης
Οι βραστήρες, οι φούρνοι μικροκυμάτων, οι φριτέζες αέρος, τα ηλεκτρικά θερμαντικά σώματα και οι κλιματιστικές μονάδες μπορούν να προκαλέσουν υπερφόρτωση σε ένα κοινό κύκλωμα όταν χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα.
Λάθος 4: Εγκατάσταση μεγαλύτερου αυτόματου διακόπτη (MCB)
Εάν ο διακόπτης πέφτει, η αιτία μπορεί να είναι υπερφόρτωση, ρεύμα εκκίνησης, ελαττωματικός διακόπτης, κατεστραμμένη πρίζα, καλώδιο ανεπαρκούς διατομής ή βλάβη στη συσκευή. Η εγκατάσταση μεγαλύτερου διακόπτη χωρίς έλεγχο της καλωδίωσης είναι επικίνδυνη.
Λάθος 5: Αγνοώντας τη θερμότητα στην πρίζα
Μια ζεστή πρίζα ή ένα ζεστό φις αποτελούν προειδοποιητικό σημάδι. Ο διακόπτης ενδέχεται να μην πέσει εάν το ρεύμα είναι κάτω από την ονομαστική του τιμή, αλλά το τοπικό σημείο επαφής μπορεί να υπερθερμανθεί.
Λάθος 6: Παράλειψη προστασίας από διαρροή ρεύματος
Ανάλογα με την περιοχή και τον τύπο της συσκευής, το κύκλωμα ενδέχεται να απαιτεί προστασία GFCI, RCD, RCCB ή RCBO. Οι κλιματιστικές μονάδες με τεχνολογία inverter ενδέχεται να απαιτούν τον κατάλληλο τύπο διατάξεως προστασίας από διαρροή ρεύματος.
Πότε να καλέσετε έναν ηλεκτρολόγο
Καλέστε έναν εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο εάν:
- ο διακόπτης πέφτει επανειλημμένα
- τα φώτα χαμηλώνουν έντονα όταν ξεκινά το κλιματιστικό
- η πρίζα ή το φις παρουσιάζουν αίσθηση θερμότητας
- ο ρευματοδότης είναι χαλαρός ή αποχρωματισμένος
- υπάρχει βουητό, μυρωδιά καμένου ή ορατή ζημιά
- το εγχειρίδιο του κλιματιστικού απαιτεί αποκλειστικό κύκλωμα
- χρειάζεστε νέο αυτόματο διακόπτη (MCB), RCBO, διακόπτη απομόνωσης ή αναβάθμιση του ηλεκτρολογικού πίνακα
- ο πίνακας δεν διαθέτει ελεύθερες θέσεις
Για θέματα αναβάθμισης λόγω καύσωνα στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων παλαιών ηλεκτρολογικών πινάκων και αναβαθμίσεων RCBO, δείτε τη VIOX Οδηγός για τον αυτόματο διακόπτη κλιματιστικών κατά τη διάρκεια καύσωνα στην Ευρώπη.
ΣΥΧΝΈΣ ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ
Χρειάζεται ένα φορητό κλιματιστικό αποκλειστικό κύκλωμα;
Οι μικρές φορητές μονάδες μπορούν να λειτουργήσουν σε ένα υπάρχον κύκλωμα, εάν το κύκλωμα είναι σε καλή κατάσταση και έχει χαμηλό φορτίο. Μεγαλύτερες φορητές μονάδες, παρατεταμένη λειτουργία, επαναλαμβανόμενες πτώσεις του διακόπτη, θερμές πρίζες ή κοινά κυκλώματα με συσκευές υψηλού φορτίου αποτελούν ισχυρούς λόγους για τη χρήση αποκλειστικού κυκλώματος.
Χρειάζεται ένα κλιματιστικό παραθύρου αποκλειστικό κύκλωμα;
Πολλές μονάδες κλιματισμού παραθύρου θα πρέπει να χρησιμοποιούν αποκλειστικό κύκλωμα, ειδικά τα μεγαλύτερα μοντέλα. Ελέγχετε πάντα την πινακίδα της συσκευής και το εγχειρίδιο εγκατάστασης.
Γιατί πέφτει η ασφάλεια όταν ξεκινάει το κλιματιστικό;
Οι συνήθεις αιτίες περιλαμβάνουν το ρεύμα εκκίνησης του συμπιεστή, την υπερφόρτωση κοινού κυκλώματος, την ακατάλληλη καμπύλη διακόπτη, τον εξασθενημένο διακόπτη, την πτώση τάσης, τον ελαττωματικό συμπιεστή ή την κακή σύνδεση στην πρίζα.
Μπορώ να χρησιμοποιήσω διακόπτη 20A για το κλιματιστικό μου;
Μόνο εάν το επιτρέπουν η καλωδίωση, η πρίζα, οι οδηγίες της συσκευής και οι τοπικοί κανονισμοί. Ένας διακόπτης 20A δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε καλωδίωση που είναι ονομαστικά σχεδιασμένη για μικρότερο κύκλωμα.
Μπορώ να συνδέσω ένα κλιματιστικό σε πολύπριζο;
Όχι. Τα κλιματιστικά πρέπει γενικά να συνδέονται απευθείας σε πρίζα με την κατάλληλη ονομαστική ισχύ. Τα πολύπριζα και τα καλώδια επέκτασης ελαφρού τύπου μπορεί να υπερθερμανθούν υπό συνεχή φορτία συμπιεστή.
Γιατί ένα κλιματιστικό 800W μπορεί να προκαλέσει περισσότερα προβλήματα από μια φριτέζα αέρος 1500W;
Η φριτέζα αέρος είναι ως επί το πλείστον ωμικό φορτίο και προβλέψιμη. Το κλιματιστικό παρουσιάζει ρεύμα εκκίνησης συμπιεστή, συμπεριφορά κινητήρα, μεγάλη διάρκεια λειτουργίας και πιθανή πτώση τάσης. Ο τύπος του φορτίου έχει τόση σημασία όση και η ισχύς σε Watt.
Τι είδους αυτόματη ασφάλεια (MCB) είναι η καλύτερη για ένα κλιματιστικό;
Η σωστή ασφάλεια εξαρτάται από την πινακίδα χαρακτηριστικών της συσκευής, τη διατομή του καλωδίου, την τάση τροφοδοσίας, τους τοπικούς κανονισμούς και τη συμπεριφορά κατά την εκκίνηση. Στα συστήματα IEC, οι αυτόματοι διακόπτες καμπύλης C (C-curve MCBs) προτιμώνται συχνά για φορτία συμπιεστών, αλλά πρέπει να επαληθεύεται ο βρόχος σφάλματος και ο χρόνος αποζεύξης.
Συμπέρασμα
Ένα κλιματιστικό χρειάζεται συχνά αποκλειστικό κύκλωμα, όχι επειδή η ισχύς του είναι πάντα το υψηλότερο φορτίο στο σπίτι, αλλά επειδή συμπεριφέρεται διαφορετικά.
Εκκινεί έναν συμπιεστή, μπορεί να παρουσιάσει ρεύμα αιχμής κατά την εκκίνηση, λειτουργεί για μεγάλες περιόδους, καταπονεί τις αδύναμες πρίζες και μπορεί να προκαλέσει πτώση της ασφάλειας όταν μοιράζεται το ίδιο κύκλωμα με άλλες συσκευές.
Η σωστή λύση δεν είναι ένας μεγαλύτερος αυτόματος διακόπτης. Είναι ένα σωστά σχεδιασμένο κύκλωμα: κατάλληλη διατομή καλωδίου, σωστός αυτόματος διακόπτης ή RCBO, υγιής πρίζα ή διακόπτης απομόνωσης, κατάλληλη προστασία από διαρροή ρεύματος και επαρκής χωρητικότητα πίνακα.
