VIOX Electric
Language

Πλήρης ονομασία MCC στον ηλεκτρολογικό τομέα: Επεξήγηση του Κέντρου Ελέγχου Κινητήρων (Motor Control Center)

Πλήρης ονομασία MCC

Συντάχθηκε από

στο

Το Η πλήρης ονομασία του MCC στον ηλεκτρολογικό τομέα είναι Motor Control Center (Κέντρο Ελέγχου Κινητήρων). Ένα MCC είναι μια διάταξη χαμηλής ή μέσης τάσης που συγκεντρώνει τη μεταγωγή, την προστασία, την εκκίνηση, τη διακοπή και την παρακολούθηση πολλαπλών κινητήρων. Συνήθως περιλαμβάνει έναν κοινό δίαυλο ισχύος και πολλαπλές μονάδες ελέγχου κινητήρων διατεταγμένες σε μεταλλικά τμήματα.

Η φράση Πίνακας MCC Χρησιμοποιείται ευρέως, αν και ένα βιομηχανικό MCC μπορεί να αποτελείται από μια σειρά αρκετών κατακόρυφων τμημάτων αντί για έναν μικρό πίνακα. Κάθε τροφοδοσία κινητήρα μπορεί να είναι εγκατεστημένη σε σταθερό διαμέρισμα ή σε αφαιρούμενη μονάδα, η οποία συχνά ονομάζεται "κάδος" (bucket) MCC.

Ερώτηση σχετικά με το MCC Άμεση απάντηση
Πλήρης ονομασία Κέντρο Ελέγχου Κινητήρα
Κύριος σκοπός Συγκέντρωση της διανομής ισχύος και του ελέγχου για πολλαπλούς κινητήρες
Κοινά φορτία Αντλίες, ανεμιστήρες, συμπιεστές, μεταφορικές ταινίες, αναδευτήρες και μηχανήματα επεξεργασίας
Τυπικά περιεχόμενα μονάδας Αποζεύκτης/προστασία κλάδου, επαφέας ή ρυθμιστής στροφών, προστασία υπερφόρτωσης, έλεγχος και ένδειξη
Κατασκευή Κοινός ζυγός με σταθερές ή αποσπώμενες/αφαιρούμενες μονάδες κινητήρων
Κύρια πρότυπα Εξαρτάται από την αγορά· IEC 61439-1/-2 ή πλαίσια MCC Βόρειας Αμερικής όπως UL 845/πρακτικές NEMA

Τι κάνει ένα Κέντρο Ελέγχου Κινητήρων (MCC);

Ένα MCC λαμβάνει ηλεκτρική ισχύ και τη διανέμει μέσω ενός οριζόντιου ή/και κάθετου συστήματος ζυγών σε μεμονωμένες μονάδες ελέγχου κινητήρων. Κάθε μονάδα εκτελεί τις λειτουργίες ελέγχου και προστασίας που απαιτούνται για έναν κινητήρα ή μια γραμμή τροφοδοσίας.

Η συγκεντροποίηση παρέχει στους μηχανικούς μια δομημένη τοποθεσία για:

  • προστασία κυκλωμάτων διακλάδωσης κινητήρων·;
  • εκκίνηση και διακοπή λειτουργίας μέσω επαφέων·;
  • προστασία από υπερφόρτωση και απώλεια φάσης·;
  • έλεγχο αναστροφής ή πολλαπλών ταχυτήτων·;
  • ομαλούς εκκινητές και ρυθμιστές στροφών (VFD)·;
  • επιλογή τοπικού/απομακρυσμένου ελέγχου και ένδειξη κατάστασης·;
  • διεπαφές PLC, δικτύου και παρακολούθησης ενέργειας·;
  • απομόνωση συντήρησης και αντικατάσταση τροφοδοσίας.
Ζυγός ισχύος κέντρου ελέγχου κινητήρων και μονάδες τροφοδοσίας κινητήρων

Κύρια μέρη ενός MCC

Τμήμα ή εξάρτημα MCC Λειτουργία Τεχνικός έλεγχος
Κύρια μονάδα εισόδου Συνδέει το MCC με την παροχή του Ένταση ρεύματος, επίπεδο σφάλματος, απομόνωση, προστασία, μέτρηση
Οριζόντιος ζυγός Διανέμει την ισχύ σε ολόκληρη τη σειρά Ονομαστικό ρεύμα, αντοχή σε βραχυκύκλωμα, συνδέσεις, άνοδος θερμοκρασίας
Κατακόρυφος ζυγός Τροφοδοτεί μονάδες εντός ενός τμήματος Διαχωρισμός, διαφράγματα, σύστημα επαφών, περιορισμός σφάλματος
Μονάδα ελέγχου κινητήρα/συρτάρι Περιέχει έναν εκκινητή κινητήρα ή κύκλωμα οδήγησης Ονομαστική ισχύς κινητήρα, μέθοδος ελέγχου, δυνατότητα απόσυρσης, αλληλομανδάλωση
Διάταξη προστασίας διακλάδωσης Παρέχει προστασία από βραχυκύκλωμα/διακλάδωση Ικανότητα διακοπής και συντονισμός με τις κατάντη διατάξεις
Ρελέ ισχύος (κοντάκτορας) και θερμικό ρελέ υπερφόρτωσης Μεταγωγέας κινητήρα και προστασία από παρατεταμένη υπερφόρτωση Κατηγορία χρήσης, τάση πηνίου, ρεύμα κινητήρα, κλάση απόζευξης
Ρυθμιστής στροφών (VFD) ή ομαλός εκκινητής Ελέγχει την επιτάχυνση και, για τα VFD, την ταχύτητα λειτουργίας Αρμονικές, ΗΜΣ (EMC), θερμότητα, παράκαμψη (bypass), συμβατότητα κινητήρα
Θάλαμος ελέγχου Περιλαμβάνει ρελέ, κλέμες, εισόδους/εξόδους PLC και συσκευές δικτύου Διαχωρισμός, τάση ελέγχου, σήμανση, πρόσβαση για συντήρηση
Διαμέρισμα καλωδίων Υποστηρίζει καλωδίωση ισχύος πεδίου και ελέγχου Ακτίνα κάμψης, χώρος στυπιοθλιπτών, διαχωρισμός φάσεων, πρόσβαση τερματισμού

Τι είναι το MCC Bucket (μονάδα ελέγχου κινητήρα);

Ένα MCC bucket είναι μια μεμονωμένη μονάδα ελέγχου κινητήρα εγκατεστημένη σε ένα τμήμα MCC. Ανάλογα με την κατασκευή, μπορεί να είναι σταθερή, τύπου plug-in, αφαιρούμενη ή συρόμενη.

Ένας τυπικός πίνακας εκκινητή κινητήρα απευθείας σύνδεσης (across-the-line starter) μπορεί να περιλαμβάνει:

  • έναν αυτόματο διακόπτη κλάδου ή διακόπτη αποζεύκτη με ασφάλειες·;
  • έναν επαφέα·;
  • ένα θερμικό ή ηλεκτρονικό ρελέ υπερφόρτωσης·;
  • μετασχηματιστή ελέγχου ή τροφοδοτικό ισχύος ελέγχου όπου απαιτείται·;
  • χειριστήρια START/STOP και επιλογείς·;
  • ενδεικτικές λυχνίες και βοηθητικές επαφές·;
  • κλέμες σύνδεσης και μονάδες επικοινωνίας.

Άλλοι κάδοι (buckets) μπορούν να περιέχουν ρυθμιστές στροφών (VFDs), ομαλούς εκκινητές (soft starters), διακόπτες τροφοδοσίας, επαφείς φωτισμού ή συστήματα μέτρησης.

Η Rockwell Automation περιγράφει έναν πίνακα ελέγχου κινητήρων (MCC) χαμηλής τάσης ως ένα αυτοφερόμενο μεταλλικό περίβλημα με οριζόντιο ζυγό ισχύος, κατακόρυφα τμήματα και μεμονωμένες μονάδες διαμορφωμένες για κινητήρες και φορτία. Αυτή η αρχιτεκτονική διακρίνει έναν MCC από ένα ερμάριο που περιέχει απλώς διάφορους άσχετους μεταξύ τους επαφείς.

Κοινοί τύποι εκκινητών MCC

Συνηθισμένοι τύποι τροφοδοσίας MCC από εκκινητή DOL έως VFD
Τύπος εκκινητή/ελέγχου Τι κάνει Τυπικός λόγος για να το επιλέξετε
Απευθείας εκκίνηση (DOL) / πλήρους τάσης Εφαρμόζει πλήρη τάση γραμμής μέσω ενός επαφέα Απλή εκκίνηση όπου το ρεύμα εισόδου και ο μηχανικός κραδασμός είναι αποδεκτά
Εκκινητής αναστροφής Χρησιμοποιεί αλληλομανδαλωμένους επαφείς για την αναστροφή της περιστροφής του κινητήρα Μεταφορικές ταινίες, ανυψωτικά μηχανήματα, συστήματα τοποθέτησης και αναστρέψιμα μηχανήματα
Εκκινητής αστέρα-τριγώνου Μειώνει την αρχική τάση περιέλιξης κατά την εκκίνηση Μείωση του ρεύματος εκκίνησης για κατάλληλους κινητήρες και φορτία
Soft starter Ελέγχει την εφαρμοζόμενη τάση κατά την επιτάχυνση/επιβράδυνση Μείωση της μηχανικής καταπόνησης και του ρεύματος εκκίνησης
VFD Ελέγχει τη συχνότητα και την τάση Έλεγχος ταχύτητας, ροπής, διεργασίας και ενέργειας

Για διακρίσεις σε επίπεδο εξαρτημάτων, διαβάστε Επαφέας έναντι εκκινητή κινητήρα και η VIOX Οδηγός VFD vs Soft Starter.

MCC έναντι PCC έναντι Πίνακα Διανομής έναντι Πίνακα Ελέγχου

Συναρμολόγηση Πλήρης ονομασία Κύριος σκοπός
Κέντρο Ελέγχου Κινητήρων (MCC) Κέντρο Ελέγχου Κινητήρα Έλεγχος και προστασία πολλαπλών κινητήρων
PCC (Σημείο Κοινής Σύνδεσης) Κέντρο Ελέγχου Ισχύος (PCC), κοινή ορολογία έργων Κύρια διανομή ισχύος σε μεγάλες γραμμές τροφοδοσίας και μεταγενέστερα συγκροτήματα
Πίνακας Διανομής (DB) Πίνακας διανομής Διανομή εισερχόμενης ισχύος σε προστατευμένα εξερχόμενα κυκλώματα
PLC/πίνακας ελέγχου Προγραμματιζόμενη λογική/πίνακας ελέγχου Λογική αυτοματισμού, όργανα και σήματα ελέγχου

Αυτά τα όρια μπορούν να αλληλοεπικαλύπτονται. Ένας πίνακας ελέγχου κινητήρων (MCC) μπορεί να περιλαμβάνει μονάδες εισόδου/εξόδου PLC και μονάδες τροφοδοσίας· ένα συγκρότημα διανομής ισχύος μπορεί να περιλαμβάνει τροφοδοσίες κινητήρων. Το μονογραμμικό διάγραμμα του έργου, οι προδιαγραφές του συγκροτήματος και το ισχύον πρότυπο καθορίζουν τον πραγματικό ρόλο.

Πλαίσιο MCC κατά IEC έναντι NEMA

Τα συγκροτήματα MCC χαμηλής τάσης προσανατολισμένα στο πρότυπο IEC καθορίζονται συνήθως χρησιμοποιώντας IEC 61439-1 μαζί με IEC 61439-2, καθώς και πρότυπα εξαρτημάτων όπως το IEC 60947-4-1 για επαφείς και εκκινητές κινητήρων. Το συγκρότημα πρέπει να επαληθεύεται ως σύστημα· η εγκατάσταση μεμονωμένων συμβατών εξαρτημάτων δεν καθιστά από μόνη της τη συμμόρφωση του συγκροτήματος.

Τα MCC στη Βόρεια Αμερική χρησιμοποιούν συνήθως πλαίσια προϊόντων και εγκατάστασης NEMA/UL, συμπεριλαμβανομένου του UL 845 για κέντρα ελέγχου κινητήρων. Όροι όπως το μέγεθος εκκινητή NEMA, η πλήρης τάση χωρίς αναστροφή (FVNR) και η κατασκευή τύπου "bucket" είναι συνηθισμένοι.

Μην μετατρέπετε μεταξύ ονομαστικών τιμών χρήσης IEC και μεγεθών εκκινητή NEMA μέσω μιας απλής ισοδυναμίας ρεύματος. Πρόκειται για διαφορετικά συστήματα επιλογής με διαφορετικές συμβάσεις προϊόντων και τεκμηρίωση.

Σημαντικές ονομαστικές τιμές MCC

Ονομαστική τάση και συχνότητα

Αντιστοιχίστε τις απαιτήσεις τροφοδοσίας συστήματος και ισχύος ελέγχου. Η τάση του κινητήρα και η τάση πηνίου/ελέγχου ενδέχεται να διαφέρουν.

Ονομαστικό ρεύμα συγκροτήματος

Ελέγξτε τις ονομαστικές τιμές εισόδου και ζυγών, τη διαφοροποίηση των τροφοδοτικών, τον εξαερισμό και την επαλήθευση της ανόδου θερμοκρασίας. Το αριθμητικό άθροισμα των ρευμάτων της πινακίδας του κινητήρα δεν αποτελεί αυτόματα το ρεύμα σχεδιασμού του συγκροτήματος.

Ονομαστική Τιμή Βραχυκυκλώματος

Προσδιορίστε το διαθέσιμο ρεύμα σφάλματος και επαληθεύστε την ονομαστική απόδοση βραχυκύκλωσης ολόκληρου του συγκροτήματος. Οι ονομαστικές τιμές διακοπής των εξαρτημάτων από μόνες τους δεν αποδεικνύουν την αντοχή ή την προστασία της διάταξης MCC.

Καθήκον εκκινητή

Οι επαφείς και οι εκκινητές πρέπει να αντιστοιχούν στην κατηγορία χρήσης του κινητήρα, το ρεύμα λειτουργίας, την τάση, το καθήκον και τη συχνότητα εκκίνησης. Δείτε το VIOX Οδηγός επαφέων AC-1, AC-2, AC-3 και AC-4.

Εσωτερικός διαχωρισμός και προσβασιμότητα

Καθορίστε τα διαμερίσματα, τα φράγματα, τα κλείστρα, τις ασφαλιστικές διατάξεις θυρών, τον μετριασμό του κινδύνου τόξου, την πρόσβαση καλωδίων και εάν οι μονάδες είναι σταθερές ή αποσπώμενες. Αποφύγετε τον χαρακτηρισμό ενός MCC ως “ανθεκτικού σε τόξο” χωρίς συγκεκριμένα αποδεικτικά στοιχεία δοκιμών.

Περιβαλλοντική αξιολόγηση

Η θερμοκρασία, το υψόμετρο, η σκόνη, η υγρασία, τα χημικά, οι κραδασμοί και η τοποθεσία εγκατάστασης επηρεάζουν το περίβλημα, την απομείωση ισχύος (derating), την ψύξη και τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.

Πώς να προδιαγράψετε ένα MCC

  1. Καταγράψτε κάθε κινητήρα και τροφοδοσία, συμπεριλαμβανομένων των δεδομένων πινακίδας και εκκίνησης.
  2. Καθορίστε τη μέθοδο ελέγχου: απευθείας εκκίνηση (DOL), αναστροφή, αστέρα-τριγώνου, ομαλή εκκίνηση (soft starter) ή ρυθμιστή στροφών (VFD).
  3. Παρέχετε την τάση συστήματος, τη συχνότητα, τη διάταξη γείωσης και την τάση ελέγχου.
  4. Υπολογισμός φορτίου, συντελεστή ταυτοχρονισμού, ρεύματος ζυγών και διαθέσιμου ρεύματος σφάλματος.
  5. Καθορισμός απαιτήσεων προστασίας και συντονισμού.
  6. Επιλογή κατασκευής σταθερών, αποσπώμενων ή συρόμενων μονάδων.
  7. Καθορισμός τοπικών χειρισμών, απομακρυσμένων I/O, επικοινωνιών, μετρήσεων και αλληλομανδαλώσεων.
  8. Προδιαγραφές περιβλήματος, περιβαλλοντικών συνθηκών, εισόδου καλωδίων και εφεδρικής χωρητικότητας.
  9. Αναφορά των εφαρμοστέων προτύπων συναρμολόγησης και εξαρτημάτων.
  10. Απαίτηση σχεδίων, αρχείων επαλήθευσης, ρυθμίσεων, ετικετών και τεκμηρίωσης δοκιμών.

Συνήθη λάθη στις προδιαγραφές MCC

Σύγχυση μεταξύ MCC και MCCB

MCC σημαίνει Κέντρο Ελέγχου Κινητήρων (Motor Control Center). MCCB σημαίνει Αυτόματος Διακόπτης Ισχύος σε Χυτό Περίβλημα (Molded Case Circuit Breaker). Ένα MCC μπορεί να περιέχει MCCB, αλλά οι όροι δεν είναι εναλλάξιμοι.

Διαστασιολόγηση αποκλειστικά βάσει των κιλοβάτ του κινητήρα

Χρησιμοποιήστε το ρεύμα της πινακίδας, τη μέθοδο εκκίνησης, τον κύκλο λειτουργίας, τον συντελεστή υπηρεσίας όπου εφαρμόζεται και τα δεδομένα του κατασκευαστή.

Παράβλεψη της θερμότητας από ρυθμιστές στροφών και εκκινητές

Οι VFD και οι ομαλοί εκκινητές (soft starters) μπορούν να επιβαρύνουν σημαντικά το ερμάριο με θερμικά φορτία. Η ψύξη και η απομείωση ισχύος (derating) απαιτούν υπολογισμό.

Καθορισμός εξαρτημάτων χωρίς απαιτήσεις συναρμολόγησης

Ένα MCC είναι ένα συγκρότημα. Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ζυγοί, ο διαχωρισμός, η καλωδίωση, η συμπεριφορά σε βραχυκύκλωμα, η άνοδος θερμοκρασίας και η συνέχεια του κυκλώματος προστασίας.

Απροσδιόριστες επικοινωνίες

“Το ”Smart MCC" δεν αποτελεί προδιαγραφή πρωτοκόλλου. Καθορίστε το δίκτυο, τα σημεία δεδομένων, την αρχή ελέγχου, το όριο κυβερνοασφάλειας, τα διαγνωστικά και τη συμπεριφορά σε περίπτωση αστοχίας.

ΣΥΧΝΈΣ ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ

Ποια είναι η πλήρης ονομασία του MCC στα ηλεκτρολογικά;

Το MCC σημαίνει Motor Control Center (Κέντρο Ελέγχου Κινητήρων).

Σε τι χρησιμεύει ένας πίνακας MCC;

Συγκεντρώνει τη διανομή ισχύος, την εκκίνηση, τη διακοπή, την προστασία και την παρακολούθηση για πολλαπλούς κινητήρες.

Τι περιλαμβάνεται σε ένα συρτάρι (bucket) MCC;

Ένα τυπικό συρτάρι εκκινητή περιλαμβάνει προστασία διακλάδωσης, επαφέα, προστασία υπερφόρτωσης, χειριστήρια, ενδείξεις και ακροδέκτες. Άλλα συρτάρια μπορεί να περιέχουν ρυθμιστές στροφών (VFD), ομαλούς εκκινητές (soft starters) ή αυτόματους διακόπτες τροφοδοσίας.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ MCC και PCC;

Ένα MCC είναι οργανωμένο γύρω από τον έλεγχο κινητήρων. Το PCC περιγράφει συνήθως ένα συγκρότημα διανομής ισχύος υψηλότερου επιπέδου. Η ορολογία των έργων ποικίλλει, επομένως χρησιμοποιήστε το μονογραμμικό διάγραμμα και τις προδιαγραφές.

Είναι το MCC το ίδιο με έναν πίνακα ελέγχου;

Όχι. Ένας πίνακας ελέγχου μπορεί να επικεντρώνεται κυρίως στον αυτοματισμό και τα σήματα. Ένα MCC περιλαμβάνει σημαντική μεταγωγή ισχύος κινητήρων και προστασία, αν και μπορεί επίσης να περιέχει εξοπλισμό ελέγχου.

Ποιο πρότυπο ισχύει για τους πίνακες MCC;

Στις αγορές IEC, τα πρότυπα IEC 61439-1 και IEC 61439-2 είναι συνήθως σχετικά με τα συγκροτήματα χαμηλής τάσης, ενώ το IEC 60947-4-1 εφαρμόζεται σε επαφείς και εκκινητές κινητήρων. Τα MCC στη Βόρεια Αμερική αναφέρονται συνήθως στα πρότυπα UL 845 και στις πρακτικές NEMA.

Πηγές