ক বাসবার যখন একটি বৈদ্যুতিক পটেনশিয়ালকে লো-ইম্পিডেন্স কমন কন্ডাক্টরের মাধ্যমে কয়েকটি সার্কিটে বিতরণ করতে হয়, তখন সাধারণত বাসবার (Busbar) ভালো বিকল্প। টার্মিনাল ব্লক যখন তারের সুশৃঙ্খল সংযোগ, সার্কিট পৃথকীকরণ, শনাক্তকরণ, টেস্টিং এবং ফিল্ড মেইনটেন্যান্সকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, তখন সাধারণত টার্মিনাল ব্লক ভালো।.
একটি বাস্তব কন্ট্রোল প্যানেলে, সিদ্ধান্তটি খুব কমই বাসবার বনাম টার্মিনাল ব্লকের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে। বা অনেক ডিজাইনে উভয়ই ব্যবহৃত হয়: বাসবার বা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক সাধারণ পাওয়ার বিতরণের কাজ করে, অন্যদিকে টার্মিনাল ব্লকগুলো পৃথক পাওয়ার, কন্ট্রোল, সিগন্যাল এবং ফিল্ড সংযোগগুলোকে সুশৃঙ্খল করে।.
এক নজরে বাসবার বনাম টার্মিনাল ব্লক
| নির্বাচন ফ্যাক্টর | গরম | টার্মিনাল ব্লক |
|---|---|---|
| প্রাথমিক কাজ | একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক পটেনশিয়াল সংগ্রহ বা বিতরণ করে | পৃথক কন্ডাক্টর বা সার্কিটগুলোকে সংযুক্ত এবং সুশৃঙ্খল করে |
| বৈদ্যুতিক কাঠামো | একটি অবিচ্ছিন্ন পরিবাহী বা ইচ্ছাকৃতভাবে আন্তঃসংযুক্ত পরিবাহী সিস্টেম | অনুমোদিত জাম্পার দ্বারা সংযুক্ত না থাকলে পৃথক টার্মিনাল অবস্থান |
| সাধারণ ভূমিকা | সাধারণ পাওয়ার, নিউট্রাল, প্রোটেক্টিভ আর্থ, ব্যাটারি বা ব্রেকার-রো ডিস্ট্রিবিউশন | পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ওয়্যারিং, ফিল্ড টার্মিনেশন, মার্শালিং, টেস্টিং, ডিসকানেক্টিং বা ফিউজড সংযোগ |
| ব্রাঞ্চিং | যখন অনেকগুলো সার্কিট একটি উৎস বা পটেনশিয়াল শেয়ার করে তখন এটি কার্যকর | সার্কিট-বাই-সার্কিট সংযোগের জন্য সর্বোত্তম; জাম্পার সীমিত সাধারণ ডিস্ট্রিবিউশন তৈরি করতে পারে |
| কারেন্ট বহন ক্ষমতা | প্রায়শই ঘনীভূত বা উচ্চ-কারেন্ট বিতরণের জন্য নির্বাচিত | সম্পূর্ণভাবে টার্মিনাল ডিজাইন, কন্ডাক্টর রেঞ্জ, রেটিং এবং ইনস্টলেশনের উপর নির্ভর করে |
| সার্কিট পৃথকীকরণ | পৃথক বার, ফেজ, পোল, ইনসুলেশন বা কভারের প্রয়োজন হয় | প্রতিটি টার্মিনাল পজিশন সাধারণত পার্শ্ববর্তী পজিশন থেকে ইনসুলেটেড থাকে |
| সনাক্তকরণ | সাধারণত বার বা ফেজ গ্রুপকে চিহ্নিত করে | বিস্তারিত টার্মিনাল নাম্বারিং এবং কন্ডাক্টর শনাক্তকরণে সহায়তা করে |
| টেস্টিং এবং আইসোলেশন | বাসবার সিস্টেম এবং সংযুক্ত ডিভাইসের উপর নির্ভর করে | ডিসকানেক্ট, টেস্ট এবং ফিউজ টার্মিনাল ভেরিয়েন্টগুলো সার্কিট-লেভেল সার্ভিসিং সহজ করে |
| প্যানেল লেআউট | বারবার ফিডার ওয়্যারিং কমাতে এবং ডিস্ট্রিবিউশনকে কেন্দ্রীভূত করতে পারে | ডিআইএন (DIN) রেলে মডুলার, তবে প্রতিটি সার্কিট বা কন্ডাক্টর জোড়ার জন্য একটি পজিশন প্রয়োজন |
| মডিফিকেশন বা পরিবর্তন | ট্যাপ পয়েন্ট এবং সামঞ্জস্যতা অবশ্যই আগে থেকে পরিকল্পনা করতে হবে | সার্কিটগুলো প্রায়শই আরও সহজে যোগ, অপসারণ বা পুনর্বিন্যাস করা যায় |
| সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন | সুইচবোর্ড, ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড, ব্রেকার সারি, পিই/এন (PE/N) বার, ব্যাটারি সিস্টেম | কন্ট্রোল প্যানেল, পিএলসি আই/ও (PLC I/O), সেন্সর, অ্যাকচুয়েটর, মোটর, ফিল্ড ওয়্যারিং |
সাধারণ “উচ্চ কারেন্ট বনাম নিম্ন কারেন্ট” নিয়মের ভিত্তিতে কোনো কম্পোনেন্ট নির্বাচন করবেন না। কিছু টার্মিনাল ব্লক বড় কন্ডাক্টর গ্রহণ করে, আবার কিছু পিসিবি (PCB) বা মিনিয়েচার বাসবার তুলনামূলক কম কারেন্ট বহন করে। সঠিক পণ্যের রেটিং, কন্ডাক্টরের ধরন, টার্মিনালের তাপমাত্রা, শর্ট-সার্কিট অবস্থা, এনক্লোজারের ডিজাইন এবং প্রযোজ্য অ্যাসেম্বলি স্ট্যান্ডার্ডই চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিয়ন্ত্রণ করে।.
বাসবার কী?
একটি বাসবার, যা লেখা হয় বাস বার, হলো একটি সাধারণ পরিবাহী উপাদান যা বৈদ্যুতিক শক্তি সংগ্রহ বা বিতরণ করে। এটি সাধারণত তামা বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং এটি ফ্ল্যাট বার, স্ট্রিপ, কম্ব, রেল, ল্যামিনেটেড কন্ডাক্টর বা মডুলার বাসবার সিস্টেমের অংশ হিসেবে গঠিত হতে পারে।.
এর সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য এর ভৌত আকৃতি বা কারেন্ট রেটিং নয়। এটি হলো সাধারণ বৈদ্যুতিক নোড: একই বাসবারের সাথে সংযুক্ত পয়েন্টগুলো ইচ্ছাকৃতভাবে একই বৈদ্যুতিক বিভবে থাকে, যদি না কোনো সুইচিং বা সুরক্ষা ডিভাইস সিস্টেমটিকে বিভক্ত করে।.
সাধারণ লো-ভোল্টেজের উদাহরণগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- সুইচবোর্ড এবং ডিস্ট্রিবিউশন অ্যাসেম্বলির ভেতরে থাকা মেইন কপার বার;
- পিন বা ফর্ক কম্ব বাসবার যা সার্কিট ব্রেকারের একটি সারিকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে;
- নিউট্রাল বার এবং প্রোটেক্টিভ-আর্থ বার;
- ব্যাটারি, সোলার, টেলিকম বা কন্ট্রোল সিস্টেমে ব্যবহৃত ডিসি পজিটিভ এবং নেগেটিভ বার;
- মডুলার বাসবার সিস্টেম, যাতে ব্রেকার, ডিসকানেক্টর বা মোটর-কন্ট্রোল কম্পোনেন্টের জন্য অ্যাডাপ্টার থাকে।.
একটি বাসবার নিজে থেকে ওভারকারেন্ট সুরক্ষা বা আইসোলেশন প্রদান করে না। এই কাজগুলো সম্পূর্ণ সিস্টেম ডিজাইনের মাধ্যমে নিশ্চিত করতে হয়, যেমন ফিউজ, সার্কিট ব্রেকার, ডিসকানেক্টর, ইনসুলেটেড কভার, ব্যারিয়ার এবং এনক্লোজার কনস্ট্রাকশন ব্যবহার করে।.
মডুলার ব্রেকার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, VIOX গাইড দেখুন সার্কিট ব্রেকার বাসবার এবং উপলব্ধ এমসিবি বাসবার রেঞ্জ.
টার্মিনাল ব্লক কী?
টার্মিনাল ব্লক হলো একটি ইনসুলেটেড সংযোগকারী উপাদান যা পরিবাহীর মধ্যে একটি নিয়ন্ত্রিত যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক ইন্টারফেস প্রদান করে। বেশিরভাগ ইন্ডাস্ট্রিয়াল টার্মিনাল ব্লক ডিআইএন (DIN) রেলে বা সরাসরি প্যানেলে মাউন্ট করা হয়। ডিজাইনের ওপর নির্ভর করে, পরিবাহীগুলোকে স্ক্রু ক্ল্যাম্প, স্প্রিং কেজ, পুশ-ইন ক্ল্যাম্প, স্টাড, বোল্ট বা অন্য কোনো অনুমোদিত সংযোগ পদ্ধতির মাধ্যমে সুরক্ষিত করা হয়।.
একটি স্ট্যান্ডার্ড ফিড-থ্রু টার্মিনাল ব্লক সাধারণত এর দুই পাশে ইনস্টল করা পরিবাহীগুলোকে সংযুক্ত করে। পার্শ্ববর্তী টার্মিনাল অবস্থানগুলো বৈদ্যুতিকভাবে আলাদা থাকে, যতক্ষণ না কোনো অনুমোদিত জাম্পার বা ব্রিজ সেগুলোকে সংযুক্ত করে। এই পৃথকীকরণ টার্মিনাল ব্লকগুলোকে সার্কিট অর্গানাইজেশন, লেবেলিং, টেস্টিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযোগী করে তোলে।.
টার্মিনাল ব্লকের কাজগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- ফিড-থ্রু ওয়্যার-টু-ওয়্যার সংযোগ;
- প্রোটেক্টিভ-আর্থ সংযোগ;
- নিউট্রাল ডিস্ট্রিবিউশন;
- ডিসকানেক্ট বা টেস্ট পয়েন্ট;
- ফিউজ ইন্টিগ্রেশন;
- সেন্সর এবং অ্যাকচুয়েটর মার্শালিং;
- মাল্টি-লেভেল স্পেস-সেভিং কানেকশন;
- হাই-ডেনসিটি পিএলসি এবং কন্ট্রোল ওয়্যারিং।.
টার্মিনাল ব্লক শুধুমাত্র লো-কারেন্ট সিগন্যালের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। সঠিক পার্থক্যটি হলো কার্যকরী: এগুলো প্রদান করে সুনির্দিষ্ট কন্ডাক্টর টার্মিনেশন এবং সার্কিট অর্গানাইজেশন. । এগুলোর অনুমোদিত কারেন্ট এবং ভোল্টেজ নির্দিষ্ট পণ্য, কন্ডাক্টরের আকার ও ধরন, সংযোগ পদ্ধতি, ইনস্টলেশন এবং সার্টিফিকেশনের ওপর নির্ভর করে।.
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন ওয়ার্কফ্লোর জন্য, VIOX ব্যবহার করুন terminal block selection guide অথবা ব্রাউজ করুন terminal block product range.
মূল পার্থক্য: কমন ডিস্ট্রিবিউশন বনাম ইন্ডিভিজুয়াল টার্মিনেশন
বাসবার এবং টার্মিনাল ব্লকের মধ্যে পার্থক্য করার সবচেয়ে সহজ উপায় হলো কারেন্টের পথ অনুসরণ করা।.
বাসবারের ক্ষেত্রে:
একটি কমন কন্ডাক্টর → বেশ কয়েকটি সংযুক্ত ডিভাইস বা ব্রাঞ্চ পয়েন্ট
আলাদা ফিড-থ্রু টার্মিনাল ব্লকের ক্ষেত্রে:
সার্কিট ১ ইনপুট → সার্কিট ১ আউটপুট
বাসবার ইচ্ছাকৃতভাবে সংযোগ পয়েন্টগুলোকে একটি বৈদ্যুতিক নোডে একত্রিত করে। টার্মিনাল স্ট্রিপ ইচ্ছাকৃতভাবে অবস্থানগুলোকে সুসংগঠিত এবং আলাদা রাখে। অনুমোদিত জাম্পারগুলো নির্বাচিত টার্মিনাল ব্লকগুলোকে একটি সাধারণ পটেনশিয়াল গ্রুপে সংযুক্ত করতে পারে, তবে এটি প্রতিটি টার্মিনাল স্ট্রিপকে একটি উদ্দেশ্যমূলক পাওয়ার বাসবারের সমতুল্য করে তোলে না।.
এই পার্থক্যটি ব্রাঞ্চিং, লেবেলিং, রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্যানেল আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রে তাদের বেশিরভাগ ব্যবহারিক পার্থক্য ব্যাখ্যা করে।.
বাসবার কখন বেছে নেবেন...
একটি উৎস থেকে যখন একাধিক সার্কিটে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে হয়
যখন বেশ কয়েকটি ডিভাইসের একই ফেজ, ডিসি পোলারিটি, নিউট্রাল বা প্রোটেক্টিভ-আর্থ রেফারেন্সের প্রয়োজন হয়, তখন বাসবার কার্যকর হয়। প্রতিটি ডিভাইসে আলাদা ফিডার জাম্পার সংযোগ করার পরিবর্তে, সাধারণ পরিবাহী একটি নির্দিষ্ট ডিস্ট্রিবিউশন পথ তৈরি করে।.
সাধারণ উদাহরণগুলোর মধ্যে রয়েছে সামঞ্জস্যপূর্ণ মিনিএচার সার্কিট ব্রেকারের একটি সারি, একাধিক ব্যাটারি ব্রাঞ্চ, একটি নিউট্রাল টার্মিনেশন সেকশন বা একটি প্রোটেক্টিভ বন্ডিং সিস্টেম।.
বারবার ফিডার ওয়্যারিং করলে অনেক বেশি জায়গা নষ্ট হয়
সঠিকভাবে প্রকৌশলকৃত একটি বাসবার ওয়্যার ডাক্ট, জাম্পারের দৈর্ঘ্য এবং বারবার ব্যবহৃত লাইন-সাইড কন্ডাক্টরের সংখ্যা কমাতে পারে। এটি প্যানেলের বিন্যাসকে আরও কমপ্যাক্ট এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য করে তুলতে পারে, বিশেষ করে যখন একাধিক ডিভাইস একই সরবরাহ ব্যবস্থা শেয়ার করে।.
তবে, কমপ্যাক্টনেস বা আকার সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। প্রয়োজনীয় সাপোর্ট, ক্লিয়ারেন্স, কভার, অ্যাডাপ্টার, বাঁকানোর জন্য জায়গা এবং টাইট বা পরিদর্শনের জন্য অ্যাক্সেস প্যানেলের ভলিউম দখল করে।.
একটি লো-ইম্পিডেন্স কমন পাথ প্রয়োজন
একটি সঠিকভাবে সাইজ করা বাসবার পৃথক জাম্পারের চেইনের তুলনায় কম তারের সংযোগ ব্যবহার করে একটি সংক্ষিপ্ত এবং দৃঢ় কারেন্ট পাথ প্রদান করতে পারে। ডিজাইনটিকে অবশ্যই তাপমাত্রা বৃদ্ধি, শর্ট-সার্কিট ফোর্স, পরিবাহী উপাদান, জয়েন্ট রেজিস্ট্যান্স, সাপোর্ট স্পেসিং এবং এনক্লোজারের অবস্থার জন্য যাচাই করতে হবে।.
লেআউটটি স্থিতিশীল এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য
বাসবার সেখানে ভালো কাজ করে যেখানে পোল সিকোয়েন্স, ডিভাইসের পিচ, ট্যাপের অবস্থান এবং ভবিষ্যতের সম্প্রসারণ সম্পর্কে জানা থাকে। উদাহরণস্বরূপ, একটি কম্ব বাসবারকে অবশ্যই ব্রেকার টার্মিনাল ডিজাইন, পিন বা ফর্ক জ্যামিতি, পিচ, ফেজ বিন্যাস, রেটেড ডিউটি, কাটিং পদ্ধতি এবং এন্ড-ক্যাপ সিস্টেমের সাথে মিলতে হবে। একই রকম দেখতে হলেই তা সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে এমন কোনো নিশ্চয়তা নেই।.
টার্মিনাল ব্লক বেছে নিন যখন...
তারের জন্য স্পষ্ট পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট টার্মিনেশন প্রয়োজন
টার্মিনাল ব্লক প্যানেলের অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং এবং বাইরের ফিল্ড ওয়্যারিংয়ের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট সীমানা তৈরি করে। প্রতিটি পরিবাহীকে একটি টার্মিনাল নম্বর দেওয়া যেতে পারে যা স্কিম্যাটিক, ওয়্যার মার্কার এবং কমিশনিং নথিপত্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।.
এটি বিশেষ করে পিএলসি (PLC) ইনপুট এবং আউটপুট, সেন্সর, সোলেনয়েড ভালভ, কন্টাক্টর কয়েল, মোটর কন্ট্রোল সার্কিট, অ্যালার্ম এবং ইন্সট্রুমেন্টেশনের জন্য অত্যন্ত কার্যকর।.
সার্কিটগুলো অবশ্যই আলাদাভাবে পরীক্ষা বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে
ডিসকানেক্ট এবং টেস্ট টার্মিনাল ব্লকগুলো টেকনিশিয়ানদের একাধিক কন্ডাক্টর অপসারণ না করেই সার্কিট খুলতে বা পরিমাপ করতে দেয়। ফিউজ টার্মিনাল ব্লকগুলো সার্কিট-লেভেলে ফিউজ ব্যবহারের সুবিধা যোগ করে, যেখানে পণ্য এবং ডিজাইনের ক্ষেত্রে এর প্রয়োজন হয়।.
সাধারণ বাসবারের মাধ্যমে এই কাজগুলো করা কঠিন, কারণ বাসবারের উদ্দেশ্য হলো একটি শেয়ারড ইলেকট্রিক্যাল নোড বজায় রাখা, প্রতিটি শাখা আলাদা করে পরীক্ষা করা নয়।.
ফিল্ডে পরিবর্তনের সম্ভাবনা থাকে
ডিআইএন-রেল (DIN-rail) টার্মিনাল সিস্টেমগুলো মডুলার। ডিজাইনাররা পুরো পাওয়ার-ডিস্ট্রিবিউশন কাঠামো নতুন করে তৈরি না করেই অতিরিক্ত পজিশন রাখতে পারেন, মার্কার যোগ করতে পারেন, অনুমোদিত জাম্পার পরিবর্তন করতে পারেন বা আলাদা আলাদা ফাংশন টার্মিনাল প্রতিস্থাপন করতে পারেন।.
এর মানে এই নয় যে প্রতিটি পরিবর্তন অবাধ। কন্ডাক্টরের সীমা, জাম্পারের ক্ষমতা, এন্ড প্লেট, পৃথকীকরণের প্রয়োজনীয়তা এবং পণ্যের পরিবারের সামঞ্জস্যতা এখনও যাচাই করা প্রয়োজন।.
সার্কিট শনাক্তকরণ এবং ট্রাবলশুটিং গুরুত্বপূর্ণ
একজন টেকনিশিয়ান ড্রয়িং থেকে ফিজিক্যাল প্যানেল পর্যন্ত নাম্বারিং করা টার্মিনাল পজিশনগুলো অনুসরণ করতে পারেন। এটি কমিশনিং, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ত্রুটি অনুসন্ধানের সময় অস্পষ্টতা কমায়। জটিল কন্ট্রোল ওয়্যারিংয়ের ক্ষেত্রে, এই রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা প্রায়শই ডিআইএন-রেলের (DIN-rail) প্রতিটি সেন্টিমিটার জায়গা বাঁচানোর চেয়ে বেশি মূল্যবান।.
একই প্যানেলে উভয়ই ব্যবহার করুন যখন...
উভয়ই ব্যবহার করা প্রায়শই সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ সমাধান, কারণ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন এবং সার্কিট টার্মিনেশন বিভিন্ন স্তরে ঘটে।.
একটি সাধারণ আর্কিটেকচার হলো:
ইনকামিং সাপ্লাই
বাসবার সাধারণ পাওয়ার পাথকে কেন্দ্রীভূত করে। টার্মিনাল ব্লকগুলো পৃথক সার্কিটের জন্য রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য ইন্টারফেস প্রদান করে। কোনো কম্পোনেন্টকেই অন্যটির প্রধান কাজ করতে বাধ্য করা হচ্ছে না।.
উদাহরণ: ইন্ডাস্ট্রিয়াল কন্ট্রোল প্যানেল
ইনকামিং থ্রি-ফেজ সাপ্লাই একটি মেইন ডিসকানেক্ট এবং একটি বাসবার বা ডিস্ট্রিবিউশন ব্লককে ফিড করে। ব্রাঞ্চ ব্রেকারগুলো মোটর স্টার্টার, পাওয়ার সাপ্লাই এবং অক্সিলিয়ারি সার্কিটকে সুরক্ষা দেয়। ডিআইএন-রেল টার্মিনাল ব্লকগুলো তখন মোটর, পুশ বাটন, লিমিট সুইচ, সেন্সর এবং ফিল্ড ডিভাইসগুলোকে সংযুক্ত করে।.
উদাহরণ: ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড
একটি কম্ব বাসবার সারিবদ্ধভাবে থাকা মিনিয়েচার সার্কিট ব্রেকারগুলোকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। আলাদা নিউট্রাল এবং প্রোটেক্টিভ-আর্থ বারগুলো সংশ্লিষ্ট কন্ডাক্টরগুলোকে একত্রিত করে। কন্ট্রোল, মিটারিং, অ্যালার্ম বা এক্সটারনাল-ইন্টারফেস ওয়্যারিংয়ের জন্য টার্মিনাল ব্লক যুক্ত করা যেতে পারে।.
উদাহরণ: পিএলসি (PLC) ক্যাবিনেট
একটি কমপ্যাক্ট ডিসি ডিস্ট্রিবিউশন এলিমেন্ট একাধিক সুরক্ষিত ২৪ ভোল্ট ডিসি ব্রাঞ্চে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। ফিড-থ্রু, ডিসকানেক্ট এবং মাল্টি-লেভেল টার্মিনাল ব্লকগুলো পিএলসি আই/ও (I/O) এবং ফিল্ড কন্ডাক্টরগুলোকে সুবিন্যস্ত করে। সাধারণ সরবরাহ এবং স্বতন্ত্র সিগন্যালগুলো শারীরিকভাবে এবং যৌক্তিকভাবে সুসংগঠিত থাকে।.
বাসবার বনাম পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক বনাম টার্মিনাল ব্লক
এই তিনটি উপাদানের কাজের মধ্যে মিল থাকলেও, এরা অভিন্ন নয়।.
| উপাদান | প্রধান কাজ | সাধারণ গঠন | সেরা ব্যবহার |
|---|---|---|---|
| গরম | একটি সাধারণ কারেন্ট-বহনকারী নোড তৈরি করে | বার, স্ট্রিপ, কম্ব, রেল বা মডুলার কন্ডাক্টর সিস্টেম | ডিভাইস বা সার্কিট জুড়ে বারবার সাধারণ ডিস্ট্রিবিউশন |
| পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক | এক বা একাধিক ইনকামিং কন্ডাক্টরকে নির্দিষ্ট আউটগোয়িং টার্মিনালে বিভক্ত করে | ইনসুলেটেড হাউজিংয়ের ভেতরে পরিবাহী বডি | নির্দিষ্ট ইনপুট/আউটপুট কন্ডাক্টর রেঞ্জ সহ ফিডার-টু-ব্রাঞ্চ পাওয়ার স্প্লিটিং |
| টার্মিনাল ব্লক | পৃথক কন্ডাক্টরগুলোকে টার্মিনেট এবং সুসংগঠিত করে | ক্ল্যাম্পিং ইউনিট সহ ইনসুলেটেড মডুলার পজিশন | পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ওয়্যারিং, মার্শালিং, টেস্টিং, ডিসকানেক্টিং এবং সার্কিট আইডেন্টিফিকেশন |
একটি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক প্রায়শই একটি মধ্যবর্তী বিকল্প হিসেবে কাজ করে। অভ্যন্তরীণভাবে, এটি বাসবারের মতো একটি সাধারণ পরিবাহী উপাদান ব্যবহার করে, তবে এটি একটি প্যাকেজড কম্পোনেন্ট হিসেবে সরবরাহ করা হয়, যার নির্দিষ্ট ইনপুট ও আউটপুট টার্মিনাল, ইনসুলেশন, মাউন্টিং এবং প্রকাশিত কন্ডাক্টর রেঞ্জ থাকে।.
যখন একটি বড় ইনকামিং কন্ডাক্টর থেকে বেশ কয়েকটি আউটগোয়িং কন্ডাক্টরে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে হয় এবং একটি প্যাকেজড, ফিঙ্গার-প্রোটেক্টেড সংযোগ ব্যবস্থা খোলা বা মডুলার বাসবার সিস্টেমের চেয়ে প্যানেলের জন্য বেশি উপযুক্ত হয়, তখন পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক ব্যবহার করুন। যখন সার্কিটগুলোকে আলাদাভাবে সাজিয়ে রাখা প্রয়োজন হয়, তখন টার্মিনাল ব্লক ব্যবহার করুন। যখন সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিভাইসের মধ্যে সরাসরি ডিস্ট্রিবিউশন বা উদ্দেশ্যমূলকভাবে ডিজাইন করা সাধারণ কন্ডাক্টর সিস্টেম একটি পরিচ্ছন্ন আর্কিটেকচার প্রদান করে, তখন বাসবার ব্যবহার করুন।.
VIOX গাইডটি পড়ুন পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক অথবা তুলনা করুন VIOX পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লকের পরিসর সেই পার্শ্ববর্তী নির্বাচনের সিদ্ধান্তের জন্য।.
ছয়টি ব্যবহারিক প্রয়োগের দৃশ্যপট
১. একাধিক সার্কিট ব্রেকার একটি ইনকামিং সাপ্লাই শেয়ার করছে
যখন ব্রেকার সিরিজ, পিচ, পোল সিকোয়েন্স, টার্মিনাল ডিজাইন এবং প্রকাশিত রেটিং অনুমতি দেয়, তখন একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ কম্ব বাসবার ব্যবহার করুন। শুধুমাত্র বাসবার ফিটিং শারীরিকভাবে মিলে গেলেই ডিভাইস কম্বিনেশন অনুমোদিত বলে ধরে নেবেন না।.
2. নিউট্রাল এবং প্রোটেক্টিভ-আর্থ সংযোগ
ডেডিকেটেড নিউট্রাল এবং পিই (PE) বার সাধারণ টার্মিনেশন পয়েন্ট প্রদান করে, তবে তাদের বন্ডিং এবং আইসোলেশন আর্থিং সিস্টেম এবং প্যানেলের অবস্থানের উপর নির্ভর করে। নিউট্রাল এবং প্রোটেক্টিভ-আর্থ কন্ডাক্টরগুলোকে শুধুমাত্র এই কারণে একত্রিত করা উচিত নয় যে উভয়ই বার-আকৃতির উপাদান ব্যবহার করে।.
3. পিএলসি (PLC) এবং সেন্সর ফিল্ড ওয়্যারিং
টার্মিনাল ব্লক ব্যবহার করুন। একটি সাধারণ কারেন্ট নোড তৈরি করার চেয়ে সার্কিট নাম্বারিং, মাল্টি-লেভেল বিন্যাস, শিল্ডিং অ্যাকসেসরিজ, ডিসকানেক্ট পয়েন্ট এবং সহজে প্রতিস্থাপন করা সাধারণত বেশি গুরুত্বপূর্ণ।.
4. মেইন ফিডকে কয়েকটি ব্রাঞ্চ কন্ডাক্টরে বিভক্ত করা
একটি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক বা ইঞ্জিনিয়ারড বাসবার সিস্টেম মূল্যায়ন করুন। একটি ডিভাইসের টার্মিনালের নিচে একাধিক কন্ডাক্টর রাখা এড়িয়ে চলুন, যদি না টার্মিনালটি বিশেষভাবে সেই সংখ্যক, উপাদানের এবং আকারের কন্ডাক্টরের জন্য রেট করা থাকে।.
5. ঘন ঘন পরিমাপ বা আইসোলেশন প্রয়োজন এমন সার্কিট
যেখানে পণ্যটি উপযুক্ত সেখানে ডিসকানেক্ট বা টেস্ট টার্মিনাল ব্লক ব্যবহার করুন। এগুলি সাধারণ ডিস্ট্রিবিউশন পাথ বিচ্ছিন্ন না করেই কোনো শাখা খোলা বা পরিমাপ করার সুবিধা দেয়।.
6. উচ্চ-ক্ষমতা এবং কন্ট্রোল সেকশনসহ প্যানেল
পাওয়ার সেকশনে বাসবার বা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক এবং কন্ট্রোল ও ফিল্ড-ওয়্যারিং সেকশনে টার্মিনাল ব্লক ব্যবহার করুন। প্রয়োজনীয় সেগ্রিগেশন, ক্রিপেজ, ক্লিয়ারেন্স, ওয়্যারিং রুট এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রবেশাধিকার বজায় রাখুন।.
নির্বাচন চেকলিস্ট
বাসবার, টার্মিনাল ব্লক বা ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক নির্বাচন করার আগে নিচের বিষয়গুলো যাচাই করুন।.
ইলেকট্রিক্যাল ফাংশন
- সংযোগটি কি একটি সাধারণ পটেনশিয়াল নাকি স্বতন্ত্র পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট সার্কিট?
- কম্পোনেন্টটি কি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন, ওয়্যার টার্মিনেশন, পিই (PE) কন্টিনিউটি প্রদান, নাকি টেস্ট এবং ডিসকানেক্ট ফাংশন সক্ষম করছে?
- আপস্ট্রিম বা প্রতিটি শাখায় কি ওভারকারেন্ট প্রোটেকশন প্রয়োজন?
রেটিং এবং ফল্ট কন্ডিশন
- রেটেড অপারেশনাল ভোল্টেজ এবং কারেন্ট;
- এসি (AC) বা ডিসি (DC) উপযোগিতা এবং প্রযোজ্য ক্ষেত্রে পোলারিটি;
- শর্ট-টাইম বা শর্ট-সার্কিট উইথস্ট্যান্ড সংক্রান্ত তথ্য;
- আপস্ট্রিম প্রোটেক্টিভ-ডিভাইস কোঅর্ডিনেশন;
- অ্যাসেম্বলির অপারেটিং কন্ডিশনে অনুমোদিত তাপমাত্রা বৃদ্ধি।.
কন্ডাক্টর এবং কানেকশন
- কপার, অ্যালুমিনিয়াম বা মিশ্র-ধাতুর কানেকশনের উপযোগিতা;
- পরিবাহীর প্রস্থচ্ছেদ (mm² বা AWG এককে);
- সলিড, স্ট্র্যান্ডেড, কমপ্যাক্টেড বা ফাইন-স্ট্র্যান্ডেড পরিবাহী শ্রেণি;
- প্রতি সংযোগে অনুমোদিত পরিবাহীর সংখ্যা;
- ফেরুল, ক্যাবল লাগ, প্রস্তুতি, স্ট্রিপের দৈর্ঘ্য এবং টাইটেনিং বা শক্ত করার প্রয়োজনীয়তা।.
মেকানিক্যাল ইন্টিগ্রেশন বা যান্ত্রিক সংযোজন
- ডিআইএন রেল (DIN rail), প্যানেল, সাপোর্ট বা সরাসরি ডিভাইসে মাউন্টিং;
- বাসবার সাপোর্ট এবং স্পেসিং বা ব্যবধান;
- পিন, ফর্ক, স্টাড, বোল্ট বা ক্ল্যাম্পের জ্যামিতি;
- ব্রেকার পিচ এবং ফেজ সিকোয়েন্স;
- ওয়্যারিং বেন্ড স্পেস এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রবেশাধিকার;
- কভার, এন্ড প্লেট, ব্যারিয়ার এবং টাচ প্রোটেকশন।.
রক্ষণাবেক্ষণ এবং সম্প্রসারণ
- টার্মিনাল নাম্বারিং এবং কন্ডাক্টর শনাক্তকরণ;
- টেস্ট পয়েন্ট বা সার্কিট আইসোলেশনের প্রয়োজনীয়তা;
- অতিরিক্ত টার্মিনাল পজিশন বা ভবিষ্যতের ট্যাপ পয়েন্ট;
- পরিদর্শন এবং পুনরায় টাইট করার প্রয়োজনীয়তা;
- সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা।.
সম্মতি
আইইসি (IEC)-ভিত্তিক ইন্ডাস্ট্রিয়াল টার্মিনাল ব্লকের জন্য, IEC 60947-7-1:2025 এর আওতাভুক্ত কপার কন্ডাক্টরের জন্য টার্মিনাল ব্লক এবং টেস্ট-ডিসকানেক্ট টার্মিনাল ব্লকের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করে। লো-ভোল্টেজ সুইচগিয়ার এবং কন্ট্রোলগিয়ার অ্যাসেম্বলিগুলো আইইসি ৬১৪৩৯ (IEC 61439) সিরিজের প্রাসঙ্গিক অংশ দ্বারা নির্ধারিত হয়; IEC 61439-1:2020 সাধারণ নিয়ম প্রদান করে কিন্তু কোনো অ্যাসেম্বলির সামঞ্জস্যতা দাবি করার জন্য এটি একা ব্যবহৃত হয় না।.
উত্তর আমেরিকার প্রকল্পগুলোর জন্য, টার্মিনাল ব্লকগুলো সাধারণত ইউএল ১০৫৯ (UL 1059) বা প্রাসঙ্গিক এএনএসআই/ইউএল ৬০৯৪৭-৭ (ANSI/UL 60947-7) প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী মূল্যায়ন করা হয়।. UL Solutions টার্মিনাল-ব্লক সার্টিফিকেশনের জন্য এই পথগুলো চিহ্নিত করে। পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লকগুলো ভিন্ন পণ্য এবং প্যানেল-অ্যাপ্লিকেশন পথ অনুসরণ করতে পারে, তাই শুধুমাত্র বাহ্যিক রূপ বা পণ্যের নামের ওপর নির্ভর না করে কম্পোনেন্টের সার্টিফিকেশন, গ্রহণযোগ্যতার শর্তাবলী এবং প্রযোজ্য প্যানেল স্ট্যান্ডার্ড যাচাই করুন।.
সাধারণ ডিজাইনের ভুলসমূহ
শুধুমাত্র কারেন্ট রেটিং অনুযায়ী নির্বাচন করা
কারেন্ট অপরিহার্য, তবে এটি নির্বাচনের সম্পূর্ণ ভিত্তি নয়। একটি কম্পোনেন্ট নামমাত্র কারেন্ট পূরণ করলেও কন্ডাক্টর ক্লাস, টার্মিনাল তাপমাত্রা, ভোল্টেজ, শর্ট-সার্কিট অবস্থা, স্পেসিং বা সার্টিফিকেশনের কারণে অনুপযুক্ত হতে পারে।.
টার্মিনাল স্ট্রিপকে আনভেরিফাইড ফিডার বাস হিসেবে ব্যবহার করা
জাম্পারগুলো টার্মিনাল ব্লকের মধ্যে একটি সাধারণ পটেনশিয়াল বিতরণ করতে পারে, তবে জাম্পার পাথ এবং প্রতিটি টার্মিনাল পজিশনের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট অবশ্যই প্রস্তুতকারকের প্রকাশিত নির্দেশনার মধ্যে থাকতে হবে। অতিরিক্ত জাম্পার যোগ করলেই তা একটি সুনির্দিষ্ট ফিডার বাসবারের সমতুল্য হবে—এমনটি মনে করা উচিত নয়।.
বাসবারকে সার্কিট প্রোটেকশন হিসেবে গণ্য করা
বাসবার কারেন্ট বিতরণ করে; এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ওভারলোড বা শর্ট-সার্কিট কারেন্ট বিচ্ছিন্ন করতে পারে না। প্রতিটি শাখার জন্য সার্কিট এবং প্রযোজ্য নিয়ম অনুযায়ী প্রয়োজনীয় সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকা আবশ্যক।.
ডিআইএন (DIN) রেলকে বাসবারের সাথে গুলিয়ে ফেলা
একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিআইএন রেল যান্ত্রিকভাবে কম্পোনেন্টগুলোকে সাপোর্ট দেয়। এটি সাধারণত লাইন-পাওয়ার কন্ডাক্টর নয়। কিছু পিই (PE) টার্মিনাল ব্লক ইচ্ছাকৃতভাবে প্রোটেক্টিভ কন্ডাক্টরকে গ্রাউন্ডেড রেলের সাথে সংযুক্ত করে, কিন্তু সেই নির্দিষ্ট ফাংশনটি প্রতিটি ডিআইএন রেলকে সাধারণ পাওয়ার বাসবারে পরিণত করে না।.
নিউট্রাল এবং প্রোটেক্টিভ আর্থ (PE) গুলিয়ে ফেলা
নিউট্রাল এবং পিই বার দেখতে একই রকম মনে হতে পারে, কিন্তু তাদের বন্ডিং এবং আইসোলেশনের প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন। প্রযোজ্য আর্থিং ব্যবস্থা এবং ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ডের অবস্থান অনুসরণ করুন।.
টার্মিনাল এবং বাসবারের সামঞ্জস্য উপেক্ষা করা
নামমাত্র পিচ বা কন্ডাক্টরের আকার মেলানোই যথেষ্ট নয়। টার্মিনালের জ্যামিতি, ইনসার্শন ডেপথ, কন্টাক্ট প্রেশার, পোল সিকোয়েন্স, ইনসুলেশন অ্যাকসেসরিজ, টাইটেনিং নির্দেশাবলী এবং ডিভাইসের অনুমোদন যাচাই করুন।.
তাপ এবং জয়েন্টের গুণমান উপেক্ষা করা
তাপমাত্রা বৃদ্ধি প্রায়শই মূল কন্ডাক্টরের পরিবর্তে সংযোগস্থলে শুরু হয়। ভুল টর্ক, দুর্বল ক্রিম্পিং, অক্সিডেশন, অসামঞ্জস্যপূর্ণ উপাদান, কন্ডাক্টরের ক্ষতি বা অপর্যাপ্ত কন্টাক্ট প্রেশার স্থানীয়ভাবে রোধ (resistance) এবং অতিরিক্ত তাপ সৃষ্টি করতে পারে।.
চূড়ান্ত সুপারিশ
একটি নির্বাচন করুন বাসবার যখন ডিজাইনে একটি পরিকল্পিত সাধারণ ইলেকট্রিক্যাল নোড প্রয়োজন হয় যা বেশ কয়েকটি সামঞ্জস্যপূর্ণ সার্কিট বা ডিভাইসে দক্ষতার সাথে বিদ্যুৎ বিতরণ করে। নির্বাচন করুন টার্মিনাল ব্লক যখন ডিজাইনে পৃথক কন্ডাক্টর টার্মিনেশন, সার্কিট পৃথকীকরণ, লেবেলিং, টেস্টিং বা ফিল্ড-সার্ভিস অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হয়।.
একটি নির্বাচন করুন পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক যখন একটি ফিডারকে একটি প্যাকেজড সংযোগ উপাদানের মাধ্যমে কয়েকটি নির্দিষ্ট আউটগোয়িং কন্ডাক্টরে বিভক্ত করতে হয়।.
অনেক লো-ভোল্টেজ প্যানেলের জন্য, সেরা আর্কিটেকচারটি বিভিন্ন স্তরে এই তিনটিরই ব্যবহার করে: সাধারণ বিতরণের জন্য বাসবার, ফিডার বিভাজনের জন্য ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক এবং সার্কিট-বাই-সার্কিট সংযোগের জন্য টার্মিনাল ব্লক। প্রয়োজনীয় ইলেকট্রিক্যাল ফাংশন দিয়ে শুরু করুন, তারপর সঠিক পণ্যের রেটিং, কন্ডাক্টরের সামঞ্জস্য, ফল্ট কন্ডিশন, অ্যাসেম্বলি ডিজাইন এবং প্রযোজ্য মানদণ্ড যাচাই করুন।.
VIOX সরবরাহ করে MCB বাসবার, টার্মিনাল ব্লক, এবং পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক লো-ভোল্টেজ ডিস্ট্রিবিউশন এবং কন্ট্রোল-প্যানেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য। প্রকাশিত মডেল ডেটা থেকে নির্বাচন করুন অথবা সার্কিট ফাংশন, ভোল্টেজ, লোড কারেন্ট, কন্ডাক্টরের আকার, ব্রাঞ্চের সংখ্যা, মাউন্টিং পদ্ধতি এবং গন্তব্য বাজারের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করে VIOX-এর সাথে যোগাযোগ করুন।.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
বাসবার (busbar) এবং টার্মিনাল ব্লক কি একই জিনিস?
না। একটি বাসবার ইচ্ছাকৃতভাবে বিদ্যুৎ বিতরণের জন্য একটি সাধারণ ইলেকট্রিক্যাল নোড তৈরি করে। একটি টার্মিনাল ব্লক নির্দিষ্ট কন্ডাক্টর টার্মিনেশনের সুবিধা দেয়, যেখানে পাশাপাশি থাকা পজিশনগুলো সাধারণত আলাদা থাকে, যদি না অনুমোদিত জাম্পার দ্বারা সংযুক্ত করা হয়।.
বাসবার নাকি টার্মিনাল ব্লক, কোনটি বেশি ভালো?
কোনোটিই সর্বজনীনভাবে ভালো নয়। সাধারণ বিদ্যুৎ বিতরণের জন্য বাসবার এবং পৃথক সার্কিট টার্মিনেশন, বিন্যাস, টেস্টিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য টার্মিনাল ব্লক ব্যবহার করুন। অনেক প্যানেলে দুটিরই প্রয়োজন হয়।.
টার্মিনাল ব্লক কি বিদ্যুৎ বিতরণ করতে পারে?
হ্যাঁ, যদি টার্মিনাল ব্লক এবং অনুমোদিত জাম্পার সিস্টেমটি সেই সার্কিট এবং বিন্যাসের জন্য রেটেড থাকে। বড় ফিডার থেকে ব্রাঞ্চে বিদ্যুৎ বিভাজনের জন্য, বিশেষভাবে ডিজাইন করা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক বা বাসবার সিস্টেম বেশি উপযুক্ত হতে পারে।.
বাসবার কি টার্মিনাল ব্লকের বিকল্প হতে পারে?
যখন ডিজাইনের জন্য পৃথকভাবে নম্বরযুক্ত, বিচ্ছিন্ন, সংযোগ বিচ্ছিন্নযোগ্য, ফিউজযুক্ত বা পরীক্ষাযোগ্য তারের টার্মিনেশনের প্রয়োজন হয় তখন এটি প্রযোজ্য নয়। একটি বাসবার এবং টার্মিনাল স্ট্রিপ ভিন্ন ভিন্ন প্রাথমিক কাজ সম্পাদন করে।.
টার্মিনাল বাসবার কী?
এই শব্দটি সাধারণত একটি সাধারণ পরিবাহী বারকে বোঝায় যা বেশ কয়েকটি সংযোগ পয়েন্ট বা টার্মিনাল দিয়ে সজ্জিত থাকে। যেহেতু সরবরাহকারীরা শব্দটি ভিন্নভাবে ব্যবহার করে, তাই পণ্যটি একটি বেয়ার বাসবার, নিউট্রাল বা আর্থ বার, প্যাকেজড ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক, নাকি জাম্পারসহ টার্মিনাল স্ট্রিপ তা যাচাই করে নিন।.
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক কি একটি টার্মিনাল ব্লক?
এগুলি সম্পর্কিত হলেও অগত্যা একে অপরের পরিবর্তে ব্যবহারযোগ্য নয়। একটি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক বিশেষভাবে একটি ইনকামিং পাওয়ার ফিডকে একাধিক আউটপুটে বিভক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি স্ট্যান্ডার্ড টার্মিনাল ব্লক মূলত পৃথক পরিবাহীকে সংযুক্ত এবং সংগঠিত করে।.
বাসবার কি সবসময় টার্মিনাল ব্লকের চেয়ে বেশি কারেন্টের জন্য রেট করা থাকে?
কোনো সর্বজনীন বিবৃতিই সঠিক নয়। নির্মাণ এবং প্রয়োগের উপর ভিত্তি করে রেটিং ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। প্রকৃত পরিবাহী, তাপমাত্রা, এনক্লোজার এবং ফল্ট কন্ডিশনের ভিত্তিতে সঠিক পণ্যগুলোর তুলনা করুন।.
একটি বাসবার কি সার্কিট সুরক্ষা প্রদান করে?
না, নিজে থেকে নয়। বাসবার একটি পরিবাহী। সম্পূর্ণ সিস্টেমে উপযুক্ত সুরক্ষা ডিভাইসের মাধ্যমে ওভারকারেন্ট এবং শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা প্রদান করতে হবে।.
ডিআইএন (DIN) রেল কি বিদ্যুৎ বহন করতে পারে?
একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিআইএন (DIN) রেল মূলত একটি যান্ত্রিক মাউন্টিং সাপোর্ট। পিই (PE) টার্মিনাল সিস্টেমগুলো সুরক্ষামূলক পরিবাহীর ধারাবাহিকতার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে গ্রাউন্ডেড রেল ব্যবহার করতে পারে, তবে সিস্টেমটি বিশেষভাবে সেই কাজের জন্য ডিজাইন এবং অনুমোদিত না হলে রেলটিকে সাধারণ লাইন বা নিউট্রাল বাসবার হিসেবে গণ্য করা উচিত নয়।.
