ไวอ็อกซ์ อิเล็คทริค
Language

ฉนวนรองรับทางไฟฟ้า (Electrical Standoff Insulator) คืออะไร? หน้าที่และประเภท

ฉนวนรองรับทางไฟฟ้า (Electrical Standoff Insulator) คืออะไร? หน้าที่และประเภท

เขียนโดย

ใน

,
ในหน้านี้

หนึ่ง ฉนวนรองรับทางไฟฟ้า (electrical standoff insulator) คืออุปกรณ์รองรับที่เป็นฉนวนแบบแข็ง ซึ่งทำหน้าที่ยึดตัวนำหรือส่วนประกอบที่มีกระแสไฟฟ้าให้ห่างจากโครงโลหะที่ต่อลงดิน หรือห่างจากตัวนำอื่น ในขณะที่ยังคงรักษาตำแหน่งทางกลที่กำหนดไว้ ดังนั้นจึงทำหน้าที่สองอย่างพร้อมกันคือ การแยกทางไฟฟ้าและการรองรับทางโครงสร้าง.

ชื่อเรียกนี้อธิบายถึงหน้าที่การทำงาน ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์สากลเพียงรูปแบบเดียว สเปเซอร์แบบเกลียวขนาดเล็กใต้ PCB, ฐานรองรับแบบหล่อใต้บัสบาร์แรงดันต่ำ และฉนวนแบบเสาในอุปกรณ์ไฟฟ้า ต่างก็สามารถทำหน้าที่เป็นตัวรองรับ (standoff) ได้ อุปกรณ์เหล่านี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้ โดยระดับแรงดันไฟฟ้า การประสานฉนวน ภาระทางกล สภาพแวดล้อม รูปทรงการติดตั้ง และกฎระเบียบสำหรับการประกอบทั้งหมดจะเป็นตัวกำหนดว่าโครงสร้างแบบใดที่เหมาะสม.

ตำแหน่งของฉนวนรองรับทางไฟฟ้าภายในตู้

ภาพรวมของฉนวนรองรับ

คำถาม คำตอบเชิงปฏิบัติ
มันรองรับอะไร? ตัวนำ, บัสบาร์, ขั้วต่อ, PCB หรือส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ต้องแยกออกจากพื้นผิวที่เป็นตัวนำไฟฟ้าอื่น.
มันควบคุมอะไร? ตำแหน่งทางกายภาพ, ระยะห่างในอากาศ, ระยะตามผิวฉนวน (creepage path) และการเคลื่อนที่ภายใต้ภาระที่กำหนดไว้สำหรับการประกอบนั้นๆ.
มีการเลือกโดยพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวหรือไม่? ไม่ แรงดันไฟฟ้าเป็นเพียงปัจจัยนำเข้าหนึ่งเท่านั้น แต่ยังมีเรื่องของรูปทรง มลภาวะ ระดับความสูง วัสดุ โหลด ช่วงการรองรับ การติดตั้ง และการตรวจสอบการประกอบที่มีความสำคัญเช่นกัน.
สแตนด์ออฟ (standoff) ทุกตัวถือเป็นฉนวนรองรับบัสบาร์หรือไม่? ไม่ ฉนวนรองรับบัสบาร์เป็นรูปแบบหนึ่งของสแตนด์ออฟที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง.
มันเหมือนกับบุชชิ่ง (bushing) หรือไม่? ไม่ สแตนด์ออฟทำหน้าที่รองรับโดยเว้นระยะห่างจากพื้นผิว ในขณะที่บุชชิ่งหรือฟีดทรู (feedthrough) ทำหน้าที่นำตัวนำผ่านสิ่งกีดขวาง.

หน้าที่ของฉนวนรองรับทางไฟฟ้า

1. รองรับส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า

สแตนด์ออฟเป็นจุดยึดที่มั่นคงและช่วยยึดตัวนำให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ ในชุดประกอบบัสบาร์ มันจะต้องรองรับบัสบาร์และทำงานร่วมกับโครงสร้างการรองรับโดยรวมภายใต้การใช้งานปกติ การสั่นสะเทือน การขยายตัวจากความร้อน และแรงทางกลไฟฟ้าตามที่ผู้ออกแบบได้พิจารณาไว้.

แรงที่เกิดจากความผิดพร่องเป็นปัญหาของการประกอบมากกว่าที่จะเป็นคุณสมบัติทั่วไปของ “พลาสติกความแข็งแรงสูง” IEC 60865-1 ครอบคลุมขั้นตอนการคำนวณผลกระทบทางกลและทางความร้อนของกระแสลัดวงจรในระบบไฟฟ้า AC ดังนั้น ข้อมูลทางกลที่เผยแพร่ของผู้ผลิตอุปกรณ์รองรับ รูปทรงของบัสบาร์ ระยะห่างระหว่างเฟส ช่วงพาดสาย การยึด และภาระงานเมื่อเกิดความผิดพร่องที่คำนวณได้ จะต้องได้รับการประเมินร่วมกัน.

2. แยกส่วนประกอบที่เป็นตัวนำไฟฟ้าออกจากกันทางไฟฟ้า

ตัวฉนวนจะตัดวงจรเส้นทางนำไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างส่วนประกอบที่ติดตั้งกับตัวรองรับ นอกจากนี้ยังช่วยกำหนดระยะห่างที่แตกต่างกันสองระยะ:

  • ระยะห่าง คือระยะทางที่สั้นที่สุดผ่านอากาศระหว่างส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า.
  • ระยะครีป คือเส้นทางที่สั้นที่สุดตามพื้นผิวฉนวนระหว่างส่วนประกอบที่เป็นตัวนำไฟฟ้า.

ระยะห่างเหล่านี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้ และความสูงของตัวรองรับเพียงอย่างเดียวไม่สามารถพิสูจน์ระยะห่างทั้งสองสำหรับอุปกรณ์ที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์ได้ สลักเกลียว โครงยึด บัสบาร์ ผนังตู้ ครีบระบายความร้อน สิ่งปนเปื้อน และระดับความสูง สามารถเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่มีผลจริงได้.

สำหรับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับระบบจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ, IEC 60664-1:2020 กล่าวถึงการประสานฉนวนสำหรับอุปกรณ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด AC 1,000 V หรือ DC 1,500 V และกำหนดหลักการสำหรับระยะห่างทางอากาศ (clearance) ระยะห่างตามผิวฉนวน (creepage distance) และฉนวนที่เป็นของแข็ง มาตรฐานผลิตภัณฑ์หรือมาตรฐานการประกอบที่เกี่ยวข้องยังคงเป็นตัวกำหนดการออกแบบและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย.

3. รักษาเรขาคณิตที่ทำซ้ำได้

ตัวรองรับฉนวน (standoff) ทำหน้าที่กำหนดความสูงและตำแหน่งเพื่อให้ตัวนำที่อยู่ติดกัน โครงสร้างที่ต่อลงดิน ฝาครอบ และพื้นที่ซ่อมบำรุงยังคงอยู่ในตำแหน่งที่การออกแบบกำหนดไว้ ฟังก์ชันทางกลนี้คือเหตุผลว่าทำไมการเปลี่ยนชิ้นส่วนรองรับด้วยชิ้นส่วนที่ดูคล้ายกันอาจไม่ปลอดภัย เนื่องจากชิ้นส่วนทดแทนอาจเปลี่ยนเส้นทางของฉนวน การสวมประกอบ การจัดแนว หรือความสามารถในการรับน้ำหนัก แม้ว่าความสูงที่ระบุจะเท่ากันก็ตาม.

ฉนวนรองรับ, ตัวรองรับบัสบาร์, ตัวเว้นระยะ หรือบุชชิ่ง?

ความแตกต่างด้านการใช้งานระหว่างฉนวนรองรับ (Standoff) และฉนวนทะลุผ่าน (Feedthrough)
ส่วนประกอบ ตำแหน่งในระบบไฟฟ้า หน้าที่หลัก จุดเน้นในการเลือกใช้งานทั่วไป
ฉนวนรองรับทางไฟฟ้า (Electrical standoff insulator) ระหว่างส่วนประกอบและพื้นผิวติดตั้ง แยกห่าง รองรับ และเป็นฉนวน เส้นทางฉนวน โหลด ความสูง อินเทอร์เฟซการติดตั้ง สภาพแวดล้อม
ฉนวนรองรับบัสบาร์ (Busbar support insulator) ใต้หรือรอบระบบบัสบาร์ รองรับบัสบาร์และรักษาโครงสร้างการประกอบ การจัดวางบาร์ ระยะห่างระหว่างจุดรองรับ แรงจากเหตุการณ์ลัดวงจร การติดตั้ง การประสานฉนวน
ตัวรองแผ่นวงจรพิมพ์ (PCB spacer/standoff) ระหว่างแผงวงจรกับตัวถังหรือแผงวงจรอื่น กำหนดตำแหน่งและยึดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระยะห่างของแผง ฮาร์ดแวร์ วัสดุ การลามไฟ และข้อกำหนดของอุปกรณ์
บุชชิ่ง/ช่องทางผ่านสายไฟ (feedthrough) ผ่านผนังหรือแผงกั้นของตู้ นำตัวนำผ่านแผงกั้นพร้อมกับทำหน้าที่เป็นฉนวน รูปทรงของจุดเชื่อมต่อ เส้นทางตัวนำ การซีลในจุดที่เกี่ยวข้อง และความเค้นทางแรงดันไฟฟ้า
แผงกั้นฉนวน ระหว่างโซนที่มีกระแสไฟฟ้าอยู่ติดกัน ปิดกั้นการเข้าถึงหรือเพิ่มระยะห่าง การครอบคลุม วัสดุ การติดตั้ง และการตรวจสอบการประกอบ

ในภาษาของการประกอบตู้สวิตช์บอร์ด คำว่า “standoff insulator” และ “busbar support insulator” มักถูกใช้เรียกชิ้นส่วนขึ้นรูปที่มีเกลียวตัวเดียวกัน คำที่กว้างกว่ายังคงมีประโยชน์เนื่องจากไม่ใช่ standoff ทุกตัวที่จะรองรับบัสบาร์ สำหรับหัวข้อเฉพาะเรื่องบัสบาร์ โปรดดู ฉนวนบัสบาร์คืออะไรและมีหน้าที่อย่างไร.

ประเภทหลักของฉนวนรองรับทางไฟฟ้า

การจำแนกประเภทที่มีประโยชน์ที่สุดเริ่มต้นจากการใช้งานและการติดตั้ง ไม่ใช่สีหรือชื่อซีรีส์ของผู้ขาย.

ตัวรองรับแบบขึ้นรูปที่มีเกลียว

ตัวรองรับขนาดกะทัดรัดเหล่านี้มักใช้ตัวถังฉนวนขึ้นรูปที่มีส่วนประกอบโลหะหรือสตั๊ดฝังอยู่ อินเทอร์เฟซแบบตัวผู้-ตัวผู้, ตัวเมีย-ตัวเมีย และตัวผู้-ตัวเมีย จะเปลี่ยนลำดับการประกอบและอุปกรณ์ที่จำเป็น โดยทั่วไปจะพบได้ในตู้ควบคุม, ตู้สวิตช์บอร์ด, อุปกรณ์แปลงพลังงาน และงานประกอบ OEM แต่ข้อมูลรุ่นที่ถูกต้องจะต้องเป็นตัวกำหนดการใช้งาน.

ตัวยึดบัสบาร์และตัวรองรับแบบหลายขั้ว

อุปกรณ์เหล่านี้ใช้สำหรับจัดวางบัสบาร์หนึ่งหรือหลายแท่งให้เป็นระบบรองรับที่ประสานกัน เมื่อเปรียบเทียบกับเสารองรับเดี่ยว ตัวยึดสามารถควบคุมระยะห่างระหว่างเฟสและทิศทางของบัสบาร์ได้โดยตรง ข้อมูลการลัดวงจรและระยะห่างที่เผยแพร่จะใช้ได้เฉพาะภายใต้ขนาดบัสบาร์ ระยะห่างของตัวรองรับ อุปกรณ์ และเงื่อนไขการทดสอบหรือการคำนวณที่ระบุไว้เท่านั้น.

ลูกถ้วยแบบเสาและแบบแคสต์เรซิน

โครงสร้างแบบเสาขนาดใหญ่สามารถนำมาใช้ในกรณีที่อุปกรณ์ต้องการระยะฉนวนที่ยาวขึ้น รูปทรงทางกลที่แตกต่าง หรือระดับแรงดันไฟฟ้าที่ต่างออกไป โครงสร้างที่ทำจากพอร์ซเลน แคสต์เรซิน และพอลิเมอร์จะมีพฤติกรรมที่แตกต่างกันเมื่อเผชิญกับแรงกระแทก การปนเปื้อน ความชื้น การสัมผัสรังสี UV และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบวัฏจักร ตระกูลของวัสดุเพียงอย่างเดียวไม่สามารถใช้เป็นค่าพิกัดได้.

ตัวรองรับแผ่น PCB และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

อุปกรณ์เหล่านี้อาจทำจากพอลิเมอร์หรือเซรามิก และอาจมีการติดตั้งแบบสแนปฟิต แบบกาว หรือแบบเกลียว โดยทั่วไปแล้วภาระงานและระยะห่างของอุปกรณ์เหล่านี้จะแตกต่างจากตัวรองรับบัสบาร์กำลังอย่างมาก ไม่ควรอนุมานว่าตัวเว้นระยะ PCB จะเหมาะสมสำหรับงานบัสบาร์ในตู้สวิตช์บอร์ด.

วัสดุ: สิ่งที่ชื่อบอกได้และบอกไม่ได้

โครงสร้างทั่วไปประกอบด้วยสารประกอบขึ้นรูปเทอร์โมเซต เช่น DMC/BMC/SMC, เทอร์โมพลาสติก, ระบบอีพ็อกซี่หล่อ, พอร์ซเลน และลูกถ้วยแบบคอมโพสิต/พอลิเมอร์ การเลือกวัสดุมีผลต่อรูปทรงการขึ้นรูป มวล พฤติกรรมต่อแรงกระแทก การตอบสนองต่อความชื้น ความต้านทานต่อการเกิดรอยทางไฟฟ้า (tracking resistance) พฤติกรรมทางความร้อน และวิธีการผลิต.

อย่างไรก็ตาม ฉลากเช่น “BMC”, “อีพ็อกซี่” หรือ “เซรามิก” ไม่ได้เป็นการกำหนดค่าพิกัดที่สมบูรณ์ของอุปกรณ์ ลูกถ้วยที่ผลิตเสร็จสมบูรณ์จะรวมถึงรูปทรง ชิ้นส่วนแทรก รอยต่อ การควบคุมการผลิต และข้อมูลการทดสอบที่ประกาศไว้ ให้เปรียบเทียบข้อมูลทางไฟฟ้า ทางกล มิติ ความร้อน สภาพแวดล้อม และการลามไฟที่เผยแพร่ของรุ่นที่เลือก แทนที่จะนำคุณสมบัติของวัสดุโดยทั่วไปมาใช้กับอุปกรณ์นั้นๆ สำหรับข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับวัสดุเชิงลึก โปรดอ่าน พลาสติกวิศวกรรมและสารประกอบขึ้นรูปที่ใช้ในส่วนประกอบทางไฟฟ้า.

สถานที่ที่ใช้ฉนวนรองรับ

  • ตู้สวิตช์บอร์ดและสวิตช์เกียร์: รองรับเฟส นิวทรัล หรือบัสบาร์จ่ายไฟภายในตู้ควบคุม.
  • แผงควบคุมมอเตอร์และแผงควบคุมอุตสาหกรรม: การจัดวางตัวนำไฟฟ้าภายในและชุดประกอบการจ่ายไฟ.
  • อินเวอร์เตอร์, เรกติไฟเออร์, UPS และอุปกรณ์พลังงาน: รองรับโครงสร้างบัส AC หรือ DC ขนาดกะทัดรัดภายในชุดประกอบการแปลงพลังงาน.
  • หม้อแปลงและอุปกรณ์ไฟฟ้า: รองรับการเชื่อมต่อภายในซึ่งระดับแรงดันไฟฟ้าและการออกแบบอุปกรณ์ที่เฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องใช้โครงสร้างเสารองรับที่เกี่ยวข้อง.
  • อุปกรณ์ระบบรางและระบบขนส่ง: รองรับอุปกรณ์แรงดันสูงหรือบัสบาร์ตามข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมและทางกลเฉพาะสำหรับการใช้งานนั้นๆ.
  • อิเล็กทรอนิกส์: การจัดวางแผงวงจร ขั้วต่อ หรือชิ้นส่วนนำไฟฟ้าในระดับขนาดและภาระงานที่เล็กกว่ามาก.

รูปทรงเดียวกันอาจปรากฏในหลายการใช้งาน แต่ไม่สามารถสรุปความเหมาะสมได้จากรูปลักษณ์ภายนอก ผู้ออกแบบอุปกรณ์ต้องตรวจสอบเอกสารรุ่นของผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับชุดประกอบ.

วิธีการระบุสเปกฉนวนรองรับที่เหมาะสม

ให้ถือว่าการเลือกอุปกรณ์เป็นห่วงโซ่ของหลักฐาน หากข้อมูลนำเข้าส่วนใดไม่ทราบแน่ชัด ให้ทำเครื่องหมายไว้เพื่อการตรวจสอบทางวิศวกรรม แทนการใช้กฎทั่วไปมาเติมให้เต็ม.

อินพุต สิ่งที่ต้องกำหนด ทำไมถึงสำคัญ
ระบบไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด, AC/DC, ข้อกำหนดด้านแรงดันเกิน/แรงดันกระชาก, บริบทของการต่อลงดิน เป็นการกำหนดปัญหาด้านการประสานฉนวน.
รูปทรงเรขาคณิตของฉนวน ระยะห่างที่กำหนด, ระยะตามผิวฉนวน, สภาวะมลพิษ, ระดับความสูง, ส่วนประกอบที่เป็นตัวนำไฟฟ้าที่อยู่ใกล้เคียง เป็นตัวกำหนดว่าการจัดวางโดยรวม—ไม่ใช่แค่ความสูงของตัวอุปกรณ์—ยังคงรักษาการแยกส่วนไว้ได้หรือไม่.
ชิ้นส่วนที่รองรับ วัสดุตัวนำ, พื้นที่หน้าตัด, การวางแนว, จำนวนบัสบาร์, มวล กำหนดอินเทอร์เฟซและรูปแบบการจัดวางทางกล.
ภาระทางกลและสภาวะความผิดพร่อง ภาระการลัดวงจรที่คาดการณ์ไว้, ช่วงห่างของจุดรองรับ, การสั่นสะเทือน, การกระแทก, การขยายตัวจากความร้อน เป็นตัวกำหนดแรงและรูปแบบการรองรับที่จะต้องทำการตรวจสอบ.
อินเทอร์เฟซสำหรับการติดตั้ง ความสูงโดยรวม, พื้นที่ติดตั้ง, ประเภทของอินเสิร์ต/สตั๊ด, เกลียว, ระยะการขันเกลียว, การเข้าถึง ป้องกันการจับคู่ผิดพลาด, ความเสียหายของอินเสิร์ต และการรบกวนระหว่างการประกอบ.
สภาพแวดล้อม ภายใน/ภายนอกอาคาร, ตู้ควบคุม, อุณหภูมิ, ความชื้น, การควบแน่น, การปนเปื้อน, สารเคมี, รังสี UV เป็นแนวทางในการเลือกโครงสร้างและหลักฐานผลิตภัณฑ์ที่จำเป็น.
หลักฐานการปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐานอุปกรณ์/ชุดประกอบที่เกี่ยวข้อง, ตลาดปลายทาง, การประกาศหรือรายงานที่จำเป็น ป้องกันไม่ให้การอ้างสิทธิ์เฉพาะส่วนประกอบถูกเข้าใจผิดว่าเป็นการรับรองความสอดคล้องของชุดประกอบทั้งหมด.

สำหรับขั้นตอนการทำงานทางวิศวกรรมฉบับสมบูรณ์ ให้ใช้ คู่มือการเลือกฉนวนบัสบาร์. หากคุณกำลังตรวจสอบชิ้นส่วนขาเข้าหรือซัพพลายเออร์ ให้ใช้ คู่มือการตรวจสอบคุณภาพฉนวนบัสบาร์.

ขอบเขตการติดตั้งและการตรวจสอบ

การติดตั้งต้องเป็นไปตามแบบและคำแนะนำของรุ่นที่เลือก รวมถึงข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์โดยรวม ห้ามนำค่าแรงบิด การจัดวางแหวนรอง ความลึกในการสอด หรือสารเคมีทำความสะอาดมาจากฉนวนที่มีลักษณะคล้ายคลึงกันมาใช้โดยเด็ดขาด.

ก่อนการจ่ายไฟ ผู้ที่มีความสามารถควรยืนยันว่ารุ่นและฮาร์ดแวร์ตรงตามการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ ตัวรองรับมีการจัดแนวโดยไม่มีการฝืนบัสบาร์ ระยะห่างและระยะตามผิวฉนวนที่กำหนดต้องไม่มีสิ่งกีดขวาง พื้นผิวต้องสะอาดและไม่เสียหาย และการประกอบขั้นสุดท้ายต้องผ่านการตรวจสอบตามที่กำหนดแล้ว. IEC 61439-1:2020 กำหนดกฎทั่วไปสำหรับชุดสวิตช์เกียร์และชุดควบคุมแรงดันต่ำ และระบุไว้อย่างชัดเจนว่าการตรวจสอบความสอดคล้องจะพิจารณาจากส่วนที่เกี่ยวข้องของมาตรฐาน IEC 61439 ไม่ใช่พิจารณาจากส่วนประกอบเพียงชิ้นเดียว.

ในระหว่างการตรวจสอบ รอยร้าวที่มองเห็นได้ พื้นผิวที่บิ่น การเกิดรอยทางไฟฟ้าหรือการกัดเซาะ การปนเปื้อน การกัดกร่อนที่จุดเชื่อมต่อ ฮาร์ดแวร์ที่หลวม หรือการเคลื่อนตัว ถือเป็นเหตุผลที่ต้องมีการประเมินทางวิศวกรรม วิธีการทำความสะอาด ระยะเวลาการตรวจสอบ และเกณฑ์การเปลี่ยนที่ถูกต้อง ขึ้นอยู่กับวัสดุ คำแนะนำของผู้ผลิต ภาระงาน และสภาพแวดล้อมในการทำงาน.

คำถามที่พบบ่อย

ฉนวนแบบสแตนด์ออฟ (standoff insulator) เหมือนกับฉนวนรองรับบัสบาร์หรือไม่

บางครั้งใช้ในคำศัพท์ของตู้ควบคุม แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ฉนวนรองรับบัสบาร์คือตัวรองรับ (standoff) ที่ออกแบบและจัดทำเอกสารไว้เพื่อรองรับบัสบาร์โดยเฉพาะ คำว่า “standoff” ยังสามารถใช้เรียกตัวรองรับสำหรับ PCB, ขั้วต่อ และส่วนประกอบอื่นๆ ได้อีกด้วย.

ตัวรองรับ (standoff) ที่สูงกว่าจะมีพิกัดแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าโดยอัตโนมัติหรือไม่?

ไม่เสมอไป ความสูงอาจส่งผลต่อระยะห่างในอากาศ แต่ระยะห่าง (clearance) ระยะตามผิวฉนวน (creepage path) ของชุดประกอบสำเร็จ วัสดุ รูปทรง ชิ้นส่วนนำไฟฟ้าที่อยู่ใกล้เคียง สภาวะมลพิษ ระดับความสูง และข้อมูลรุ่นที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ล้วนมีความสำคัญทั้งสิ้น.

ฉนวนสองตัวที่มีเกลียวและความสูงเท่ากันสามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?

ไม่สามารถพิจารณาจากขนาดเพียงอย่างเดียวได้ ให้เปรียบเทียบแบบที่ได้รับการอนุมัติ การจัดวางจุดติดตั้ง ข้อมูลทางไฟฟ้าและทางกล ความเหมาะสมต่อสภาพแวดล้อม วัสดุ และหลักฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่จำเป็น.

ฉนวนรองบัสบาร์ควรติดตั้งห่างกันเท่าใด?

ไม่มีระยะห่างที่เป็นมาตรฐานสากล คำตอบขึ้นอยู่กับรูปทรงและการวางแนวของบัสบาร์ โครงสร้างส่วนรองรับ แรงที่เกิดจากการลัดวงจรที่อาจเกิดขึ้น การยึดติด การสั่นสะเทือน และการออกแบบชุดประกอบที่เกี่ยวข้อง ให้ใช้เงื่อนไขที่ระบุไว้ในเอกสารของผู้ผลิตและการคำนวณของผู้ออกแบบหรือกฎการออกแบบที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว.

ควรส่งเอกสารอะไรบ้างพร้อมกับ RFQ?

โปรดระบุลักษณะการใช้งาน แรงดันไฟฟ้าของระบบและบริบทของ AC/DC ข้อกำหนดด้านฉนวน ขนาดของบัสบาร์หรืออุปกรณ์ ความสูงของส่วนรองรับ รูปแบบเกลียว/จุดติดตั้ง ผังการติดตั้ง สภาพแวดล้อม ปริมาณ ตลาดเป้าหมาย และแบบวาดหรือรูปภาพอ้างอิงที่ชัดเจน ผลิตภัณฑ์ของ VIOX’s กลุ่มผลิตภัณฑ์ฉนวนรองบัสบาร์ สามารถนำมาใช้เพื่อเปรียบเทียบตระกูลผลิตภัณฑ์มาตรฐานหรือเริ่มต้นการตรวจสอบโดยใช้แบบวาดได้.

แหล่งข้อมูล