ในหน้านี้
เซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็ก (MCB) ขนาด 16A สามารถตัดวงจรได้ก่อนฟิวส์ปลั๊กขนาด 13A เนื่องจากอุปกรณ์ทั้งสองตอบสนองต่อขนาดและระยะเวลาของกระแสไฟฟ้าแตกต่างกัน กระแสเริ่มต้นที่เกิดขึ้นชั่วขณะอาจทำให้ MCB ทำงานโดยไม่ทำให้ฟิวส์หลอมละลาย ความผิดพลาดในสายไฟถาวรก่อนถึงฟิวส์ปลั๊กอาจทำให้ MCB ทำงานได้โดยไม่ผ่านฟิวส์นั้น. หมายเลขแอมแปร์ที่น้อยกว่าไม่ได้รับประกันว่าอุปกรณ์ใดจะตัดวงจรก่อน.
ดังนั้น ฟิวส์ปลั๊กที่อยู่ในสภาพสมบูรณ์จึงไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าทำงานปกติหรือการตัดวงจรนั้นไม่เป็นอันตราย ก่อนเปลี่ยนอุปกรณ์ป้องกัน ให้ระบุว่าอุปกรณ์ใดทำงาน เมื่อใดที่ทำงาน และเส้นทางการไหลของกระแสไฟฟ้าใดที่เกี่ยวข้อง.
ก่อนลองสตาร์ทอีกครั้ง: หยุดใช้อุปกรณ์หากมีกลิ่นไหม้, รอยไหม้, เสียงแตกเปรี๊ยะ, สายเคเบิลเสียหาย หรือมีการตัดวงจรซ้ำทันที อย่าพยายามรีเซ็ตเบรกเกอร์หรือใส่ฟิวส์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น. Electrical Safety First แนะนำให้ดำเนินการตามสัญญาณเตือนเหล่านี้ และขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ.
เหตุใด 13A จึงไม่ได้หมายความว่าฟิวส์จะต้องตัดวงจรก่อน
โดยปกติแล้ว ฟิวส์ปลั๊กและเซอร์กิตเบรกเกอร์จะต่ออนุกรมกับแหล่งจ่ายไฟของเครื่องใช้ไฟฟ้า บนวงจรเรเดียลที่จ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้านั้นเท่านั้น ทั้งสองจะรับกระแสไฟฟ้าขณะทำงาน MCB ป้องกันวงจรสายไฟถาวร ส่วนฟิวส์ปลั๊กที่ระบุค่าถูกต้องจะป้องกันสายไฟที่ยืดหยุ่นของเครื่องใช้ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ทั้งสองมีลักษณะการทำงานที่ไม่เหมือนกัน.
| อุปกรณ์ | สิ่งที่เครื่องหมายบอกคุณ | สิ่งที่ไม่ได้บอกคุณ |
|---|---|---|
| MCB B16 | พิกัดกระแส 16A และคุณลักษณะแบบ B ที่ทำงานทันที | ว่ามันตัดวงจรทันทีที่ 16.1A หรือว่ามันทำงานหลังจากฟิวส์ 13A เสมอ |
| ฟิวส์ปลั๊ก 13A BS 1362 | พิกัดกระแสภายในระบบฟิวส์ที่ระบุ | ว่ามันหลอมละลายทันทีที่สูงกว่า 13A หรือว่าจะตัดการทำงานทุกเหตุการณ์ก่อน MCB สาขา |
MCB มีการตอบสนองทั้งแบบความร้อนและแบบแม่เหล็ก
MCB แบบแม่เหล็ก-ความร้อนจะตอบสนองต่อโหลดเกินที่ต่อเนื่องผ่านกลไกความร้อน และต่อกระแสที่สูงเพียงพอผ่านกลไกแม่เหล็ก ระดับกระแสและระยะเวลาของกระแสมีความสำคัญทั้งคู่.
For BS EN 60898-style Type B characteristics, the familiar instantaneous test band is 3–5 times rated current. For B16, the arithmetic is:
3 x 16A = 48A
5 x 16A = 80Aนี้ แถบ 48–80A ไม่ใช่ค่าการทำงานที่วัดได้สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ติดตั้ง. ไม่ได้หมายความว่าทุกพัลส์สั้นๆ ในช่วงนั้นจะต้องทำให้เกิดการตัดวงจร เส้นโค้งของอุปกรณ์ที่แน่นอน ค่าความคลาดเคลื่อน ระยะเวลาของพัลส์ และพื้นฐานการวัดยังคงมีความสำคัญ คำอธิบายลักษณะแม่เหล็กของ IET ระบุช่วงประเภท B ที่กำหนดไว้ ไม่ใช่สิ่งทดแทนข้อมูลของผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้ง.
ไม่ควรเปรียบเทียบจุดสูงสุดของรูปคลื่นชั่วขณะกับกราฟกระแส-เวลาที่อิงตาม RMS โดยตรง คู่มือ VIOX เกี่ยวกับ การอ่านกราฟทริปของเซอร์กิตเบรกเกอร์ อธิบายความแตกต่างนั้นในรายละเอียดเพิ่มเติม.
ฟิวส์แบบเสียบก็มีคุณลักษณะด้านเวลา-กระแสเช่นกัน
ส่วนประกอบฟิวส์จะร้อนขึ้นเมื่อกระแสไหลผ่าน การที่มันจะหลอมเหลวหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับขนาดและระยะเวลาของเหตุการณ์ สภาพเริ่มต้น และคุณลักษณะที่ระบุไว้ ฟิวส์ 13A ไม่ใช่สวิตช์ 13A แบบทันที และไม่ควรอธิบายว่าเป็นฟิวส์แบบหน่วงเวลาทั่วไปโดยอัตโนมัติ.
ขอบเขตของ BS 1362 สาธารณะของ BSI ระบุโซนเวลา/กระแสในบรรดาคุณลักษณะที่เป็นมาตรฐานสำหรับฟิวส์แบบเสียบเหล่านี้ หากต้องการกำหนดเวลาตัดวงจรที่แท้จริง ให้ใช้ข้อมูลของฟิวส์ที่แน่นอน แทนที่จะประดิษฐ์ความล่าช้าจากพิกัดแอมแปร์.
หาก MCB ตัดการจ่ายไฟก่อนที่ส่วนประกอบฟิวส์จะหลอมเหลว กระแสในวงจรเครื่องใช้ไฟฟ้าจะหยุดลง ฟิวส์อาจยังคงสภาพเดิม ผลลัพธ์ดังกล่าวเป็นไปได้โดยที่อุปกรณ์ป้องกันทั้งสองชิ้นไม่ได้ชำรุด.
ลำดับการตัดวงจรเชิงแนวคิดสำหรับวงจรเครื่องใช้ไฟฟ้าแหล่งจ่ายเดียว สัญลักษณ์คอนแทคที่อยู่ถัดจาก MCB แสดงสถานะการสวิตช์ของมัน ไม่ใช่สวิตช์เพิ่มเติม นี่ไม่ใช่เวลาตัดวงจรที่วัดได้หรือผลการเลือกปฏิบัติที่ยืนยันแล้ว ไม่ได้รวมตัวนำและรายละเอียดการติดตั้ง.
การ คู่มือสวิตช์และฟิวส์เกียร์ของ BEAMA อธิบายว่าทำไมเซอร์กิตเบรกเกอร์ต้นทางและฟิวส์ปลายทางจึงต้องได้รับการประเมินโดยใช้ลักษณะการทำงานและความคลาดเคลื่อนของอุปกรณ์เหล่านั้น การเปรียบเทียบ 13 กับ 16 เพียงอย่างเดียวไม่สามารถสร้างการเลือกวงจรได้ ดู เวลาตอบสนองของฟิวส์ vs MCB สำหรับการจำแนกระหว่างเวลาหลอมละลาย เวลาตัดวงจร และประสิทธิภาพการจำกัดกระแส.
เหตุใดเครื่องใช้ไฟฟ้า 2kW จึงยังสามารถทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ 16A ทริปได้
พิจารณาเครื่องใช้ไฟฟ้าตัวอย่างที่มี กำลังไฟฟ้าเข้า 2,000W, จ่ายไฟที่ 230V ด้วยเพาเวอร์แฟกเตอร์เท่ากับ 1:
กระแสขณะทำงาน = กำลังไฟฟ้าเข้า / (แรงดันไฟฟ้า x เพาเวอร์แฟกเตอร์)
= 2,000W / (230V x 1)
= ประมาณ 8.7Aนั่นเป็นการประมาณค่าสภาวะคงที่ภายใต้สมมติฐานที่ระบุ ไม่ได้อธิบายกระแสขณะสตาร์ท เวลาเร่ง หรือสภาวะที่มอเตอร์หยุดหมุน หากเพาเวอร์แฟกเตอร์แตกต่างกัน หรือวัตต์ที่ระบุเป็นกำลังขับทางกลแทนที่จะเป็นกำลังไฟฟ้าเข้า การประมาณค่าจะเปลี่ยนแปลงไป ใช้ข้อมูลกระแสที่ระบุและข้อมูลผู้ผลิตของเครื่องใช้ไฟฟ้าหากมี.
วงจรอินพุตของมอเตอร์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาจดึงกระแสชั่วขณะขณะสตาร์ทได้มากกว่ากระแสขณะทำงาน แต่ตัวคูณทั่วไปไม่สามารถพิสูจน์สาเหตุของการทริปที่เกิดขึ้นได้ การวินิจฉัยต้องอาศัยเหตุการณ์จริงและการตอบสนองของอุปกรณ์ป้องกัน โดยรวมแล้ว คู่มือกระแสกระชาก ครอบคลุมหน้าต่างการวัดและกลไกโหลด.
การสะดุดเมื่อเริ่มทำงานเป็นครั้งคราวอาจสะท้อนถึงสภาวะการสตาร์ทที่เปลี่ยนแปลง, โหลดความร้อนก่อนหน้า, สภาวะแหล่งจ่ายไฟ หรือข้อบกพร่องที่ไม่ต่อเนื่อง มอเตอร์ที่ทำงานได้ยากในการเร่งความเร็วอาจดึงกระแสสูงเป็นเวลานาน อย่าอนุมานประเภทมอเตอร์, ตัวคูณกระแสสตาร์ท หรือผลกระทบจากการจำกัดการไหลของอากาศ เพียงแค่จากคำว่า vacuum, extractor หรือ compressor.
ติดตามอาการก่อนเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่แตกต่างกัน
ขั้นแรก ให้ยืนยันว่าอุปกรณ์ที่ทำงานคือ MCB, อุปกรณ์กระแสตกค้าง (RCD) หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์กระแสตกค้างพร้อมการป้องกันกระแสเกิน (RCBO) RCBO สามารถทำงานได้มากกว่าหนึ่งฟังก์ชันการป้องกัน ใช้ข้อบ่งชี้และคำแนะนำของผู้ผลิต; ตำแหน่งของมือจับเพียงอย่างเดียวอาจไม่สามารถอธิบายได้ว่าเหตุใดจึงทำงาน ดูที่ ความแตกต่างของการสะดุดของ MCB, RCCB และ RCBO.
บันทึกเหตุการณ์ที่สังเกตเห็นแล้ว อย่าทำซ้ำการสะดุด, จำกัดช่องรับเข้าของเครื่องใช้ไฟฟ้า, เปิดแผงควบคุม หรือแตะขั้วต่อที่มีไฟเพื่อกรอกตาราง.
| รูปแบบที่พบ | สิ่งที่อาจบ่งชี้ได้ | ข้อสังเกตที่เป็นประโยชน์ | การดำเนินการขั้นต่อไปที่ผ่านการรับรอง |
|---|---|---|---|
| MCB ทริปเมื่อเริ่มทำงาน; ฟิวส์ปลั๊กยังคงสภาพเดิม | ทรานเซียนต์ขณะสตาร์ท, คุณลักษณะที่ไม่เหมาะสม, หรือความผิดปกติของอุปกรณ์/วงจรทันที | การระบุอุปกรณ์, อุปกรณ์ระบุ, สภาวะการสตาร์ท และเสียงผิดปกติใดๆ | บันทึกกระแสและระยะเวลาขณะสตาร์ทอย่างปลอดภัย; เปรียบเทียบกับข้อมูลอุปกรณ์และตรวจสอบอุปกรณ์ |
| MCB ทริปหลังจากทำงานไประยะหนึ่ง | โหลดเกินต่อเนื่อง, การเร่งความเร็วที่ยาวนาน, โหลดความร้อน หรือความบกพร่อง | เวลาที่ใช้ในการทริป, โหลดที่เชื่อมต่ออื่นๆ และประวัติการทำงานล่าสุด | วัดกระแสขณะทำงานและตรวจสอบสภาพวงจร/อุปกรณ์ |
| การตัดวงจรเกิดขึ้นหลังจากการใช้สวิตช์ระยะไกลหรือส่วนต่อขยาย | ความเหมาะสมของอุปกรณ์เสริม, สภาพหน้าสัมผัส หรือความแตกต่างของเส้นทางการจ่ายไฟ อาจมีความสำคัญ | รุ่นของอุปกรณ์เสริม, ความเหมาะสมของโหลดที่ระบุ, ความยาวของส่วนต่อขยาย และความเสียหายที่มองเห็นได้ | ประเมินหน้าที่การสวิตช์ของมอเตอร์, การเชื่อมต่อ และสภาวะการจ่ายไฟ; อย่าสันนิษฐานว่าพิกัดแอมแปร์ที่ระบุไว้ในอุปกรณ์เสริมเพียงพอแล้ว |
| วงจรตัดแม้ว่าจะถอดปลั๊กเครื่องใช้ไฟฟ้าออกแล้วก็ตาม | อาจมีโหลดอื่นหรือความผิดพลาดในสายไฟที่ติดตั้งถาวร/อุปกรณ์เสริม | โหลดใดบ้างที่ถูกตัดการเชื่อมต่อ และมีการทำงานเกี่ยวกับสายไฟเมื่อเร็วๆ นี้หรือไม่ | ตรวจสอบการติดตั้งที่ติดตั้งถาวรก่อนที่จะนำกลับมาใช้งาน |
| การบ่งชี้กระแสตกค้างของ RCD หรือ RCBO ทำงาน | อาจเกี่ยวข้องกับฟังก์ชันการป้องกันที่แตกต่างกัน | อุปกรณ์และการบ่งชี้การตัดวงจรที่แม่นยำ | ปฏิบัติตามเส้นทางการวินิจฉัยกระแสตกค้าง แทนที่จะถือว่าเป็นปัญหากระแสกระชากของ B16 |
ฟิวส์ 13A ที่ไม่เปลี่ยนแปลง ไม่ได้จำกัดการวินิจฉัยให้เป็นกระแสกระชาก หรือการซ่อมแซมให้เป็น MCB ใหม่ หากเหตุการณ์อยู่นอกรูปแบบเฉพาะนี้ คู่มือการวินิจฉัยการตัดวงจร MCB ทั่วไป เป็นจุดเริ่มต้นที่กว้างกว่า.
การระบุตำแหน่งความผิดปกติสามารถอธิบายฟิวส์ปลั๊กที่ยังไม่ขาดได้
ฟิวส์ปลั๊กอยู่ปลายทางของสายไฟที่ติดตั้งถาวรและหน้าสัมผัสเต้ารับ ความผิดพลาดในวงจรเรเดียลหรือเต้ารับ ก่อนฟิวส์นั้น อาจไม่ส่งกระแสความผิดพลาดผ่านไส้ฟิวส์ MCB สามารถทำงานได้ในขณะที่ฟิวส์ปลั๊กยังคงไม่ได้รับผลกระทบ.
เครื่องหมายระบุตำแหน่งสีแดงแสดงถึงความผิดพลาดตัวอย่างก่อนฟิวส์ปลั๊ก สายแสดงลำดับอุปกรณ์ ไม่ใช่การต่อสายที่ขั้วต่อ เส้นทางกระแสไหลกลับที่สมบูรณ์ หรือการพิสูจน์การแยกวงจร.
สำหรับความผิดพลาดภายในเครื่องใช้ไฟฟ้า ฟิวส์ปลั๊กอาจอยู่ในเส้นทางกระแสความผิดพลาด แต่ลำดับการทำงานยังคงขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของอุปกรณ์ทั้งสองและกระแสที่มีอยู่ ดังนั้น การที่ฟิวส์ไม่ขาดจึงเป็นข้อสังเกตที่ต้องอธิบาย ไม่ใช่ใบรับรองว่าทุกอย่างที่อยู่ปลายทางนั้นปลอดภัย.
การทำงานบนวงจร 32A พิสูจน์ได้หรือไม่ว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าปกติดี
ไม่ วงจรที่แตกต่างกันจะเปลี่ยนการป้องกันส่วนต้นทาง และอาจเปลี่ยนแรงดันตกสภาวะการเชื่อมต่อ หรือความต้านทานของแหล่งจ่าย การทำงานที่สำเร็จในวงจรนั้นไม่ได้ระบุว่าปัจจัยใดมีความสำคัญ.
พิจารณาการสตาร์ทที่สำเร็จก่อนหน้านี้ในที่อื่นเป็นข้อมูลสำหรับช่างไฟฟ้า ไม่ใช่คำแนะนำให้ย้ายเครื่องใช้ไฟฟ้าที่น่าสงสัยและทำการทดสอบต่อไป ใช้ฟิวส์ปลั๊กที่ถูกต้องและปฏิบัติตามข้อกำหนดการจ่ายไฟของอุปกรณ์ พิกัดวงจรย่อยที่ใหญ่ขึ้นไม่ได้เพิ่มพิกัดที่อนุญาตของปลั๊ก สายไฟแบบยืดหยุ่น สวิตช์ระยะไกล หรือเครื่องใช้ไฟฟ้า.
ตรวจสอบเงื่อนไขเหล่านี้ก่อนเปลี่ยน B16 เป็น C16 หรือ D16
คุณลักษณะการทำงานด้วยแม่เหล็กที่สูงขึ้นอาจทนต่อเหตุการณ์สตาร์ทที่ทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ชนิด B ทำงานได้ นอกจากนี้ยังเปลี่ยนกระแสที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่รวดเร็วเมื่อเกิดความผิดพลาด. การคงพิกัด 16A เดิมไว้ไม่ได้ทำให้การเปลี่ยนแปลงเป็นที่ยอมรับโดยอัตโนมัติ.
การ แนวทางการคำนวณค่าความต้านทานวงจรลัดวงจรและอุปกรณ์ป้องกันของ IET เชื่อมโยงความเหมาะสมในการสตาร์ทกับกระแสความผิดพลาดที่มีอยู่ ข้อมูลเฉพาะของอุปกรณ์ และข้อกำหนดการตัดวงจรอัตโนมัติ ช่างไฟฟ้าผู้มีคุณสมบัติควรตรวจสอบ:
- ไม่ว่ากระแสสตาร์ทจะปกติสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้า หรือความผิดปกติทำให้กระแสสูงขึ้น;
- ลักษณะของ MCB ที่แท้จริงและพื้นฐานการวัดเหตุการณ์สตาร์ทอัพ;
- ความสามารถในการนำกระแสของตัวนำ สภาพการติดตั้ง และการป้องกันโหลดเกิน;
- การจัดเตรียมการป้องกันความผิดพลาดที่ใช้บังคับ รวมถึงอิมพีแดนซ์ของลูปและการตัดวงจรที่ต้องการ;
- กระแสความผิดพลาดที่คาดการณ์ได้และความสามารถในการตัดวงจรของอุปกรณ์;
- ความเข้ากันได้ของชุดจ่ายไฟและคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้า;
- การประสานงานกับฟิวส์ปลั๊กและอุปกรณ์ป้องกันอื่น ๆ ที่จำเป็น.
การมีอยู่ของ RCD เพียงอย่างเดียว ไม่ได้เป็นการยืนยันการเปลี่ยนแปลงลักษณะการทำงาน หรือทดแทนการประเมินโหลดเกินและการลัดวงจร ในทำนองเดียวกัน การที่ฟิวส์ปลั๊ก 13A ยังคงสภาพเดิม ไม่ใช่หลักฐานว่าควรติดตั้งฟิวส์ที่ใหญ่ขึ้น.
จะให้อะไรกับช่างไฟฟ้า
จัดทำบันทึกสั้นๆ: การระบุอุปกรณ์ที่เข้าถึงได้และไฟแสดงสถานะการตัดวงจร, ยี่ห้อ/รุ่นของเครื่องใช้ไฟฟ้าและกระแสตามป้ายชื่อ, เมื่อเกิดการตัดวงจร, โหลดอื่นที่กำลังทำงาน, สวิตช์ระยะไกลหรือส่วนต่อขยายที่ใช้, และการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์หรือการเดินสายล่าสุด รวมถึงกลิ่นผิดปกติ, เสียง, การเร่งความเร็วที่ช้าลง หรือความเสียหายที่มองเห็นได้ ถ่ายภาพเฉพาะป้ายที่เข้าถึงได้อย่างปลอดภัยเท่านั้น; ห้ามถอดฝาครอบชุดผู้บริโภคออก.
ผลลัพธ์ที่เป็นประโยชน์คือการวินิจฉัยที่ได้รับการสนับสนุนจากพฤติกรรมกระแสเทียบกับเวลาของโหลดและเงื่อนไขการป้องกันของวงจร การดำเนินการสุดท้ายอาจเป็นการซ่อมแซมอุปกรณ์, การเปลี่ยนอุปกรณ์เสริม, การซ่อมแซมวงจร หรือการเปลี่ยนแปลงการป้องกันที่ได้รับการยืนยัน ลำดับการทำงานเพียงอย่างเดียวไม่สามารถเลือกระหว่างสิ่งเหล่านี้ได้.
