வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் என்றால் என்ன

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் என்றால் என்ன?

டிஎல்;டிஆர்: வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் அத்தியாவசிய மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனங்களாகும், அவை மின்னோட்ட ஓட்டத்தைக் கண்காணித்து, அதிகப்படியான சுமைகள் நீடிக்கும் போது தானாகவே மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுவதன் மூலம் மின் சாதனங்கள் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கின்றன. அவை செலவு குறைந்தவை, நம்பகமானவை மற்றும் மோட்டார்கள், மின்மாற்றிகள் மற்றும் பிற மின் சாதனங்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்களைப் புரிந்துகொள்வது

VIOX வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள்

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலே நீடித்த மிகை மின்னோட்ட நிலைமைகளால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் மின்சுற்றுகளைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு சாதனமாகும். உடனடி பாதுகாப்பை வழங்கும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களைப் போலன்றி, வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் நேர-தாமதக் கொள்கையில் இயங்குகின்றன, இது தற்காலிக ஓவர்லோடுகளை (மோட்டார் தொடக்க மின்னோட்டங்கள் போன்றவை) அனுமதிக்கும் அதே வேளையில் நீடித்த ஆபத்தான நிலைமைகளுக்கு எதிராகப் பாதுகாக்கிறது.

இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்களுக்கு பாயும் மின்னோட்டத்தைக் கண்காணிப்பதன் மூலமும், இயக்க நிலைமைகள் பாதுகாப்பான அளவுருக்களை மீறும்போது வெப்ப உணர்திறன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்திக் கண்டறிவதன் மூலமும் இந்த சாதனங்கள் செயல்படுகின்றன. அதிக சுமை சேதத்தை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு நீண்ட நேரம் நீடித்தால், ரிலே தானாகவே செயலிழந்து, உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கிறது.

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

அடிப்படை இயக்கக் கொள்கை

தி வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலே செயல்பாட்டுக் கொள்கை அதிகப்படியான மின்னோட்ட ஓட்டத்திற்கு வெப்ப எதிர்வினையை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. மின்னோட்டம் இயல்பான இயக்க நிலைகளுக்கு அப்பால் அதிகரிக்கும் போது, ரிலேவிற்குள் உள்ள வெப்பமூட்டும் கூறுகள் விகிதாசார வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த வெப்பம் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட வரம்புகளை மீறும் போது பாதுகாப்பு பொறிமுறையைத் தூண்டும் வெப்பநிலை-உணர்திறன் கூறுகளை பாதிக்கிறது.

இந்த வடிவமைப்பின் அழகு, தீங்கற்ற தற்காலிக ஓவர்லோடுகளையும் ஆபத்தான நீடித்த நிலைமைகளையும் வேறுபடுத்திப் பார்க்கும் திறனில் உள்ளது. மோட்டார்கள் இயற்கையாகவே தொடக்கத்தின் போது அதிக மின்னோட்டங்களை ஈர்க்கின்றன - பெரும்பாலும் அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் 600% அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை - ஆனால் வெப்ப ஓவர்லோடு ரிலேக்கள் இந்த சுருக்கமான அலைகளை அனுமதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் உபகரணங்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் தொடர்ச்சியான ஓவர்லோடுகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கின்றன.

முக்கிய கூறுகள்

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலே கூறுகள்

எலக்ட்ரிக்கல் வகுப்பறைக்கு நன்றி.

நவீன வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் ஒன்றாகச் செயல்படும் பல அத்தியாவசிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன:

  • வெப்பநிலை உணர் உறுப்பு: பொதுவாக இரண்டு வெவ்வேறு உலோகங்களால் ஆன ஒரு இரு உலோகப் பட்டை, வெவ்வேறு வெப்ப விரிவாக்க விகிதங்களைக் கொண்டது. மின்னோட்டம் இந்த உறுப்பை வெப்பப்படுத்தும்போது, வேறுபட்ட விரிவாக்கம் பட்டையை வளைத்து, இறுதியில் ரிலே பொறிமுறையைத் தூண்டுகிறது.
  • வெப்பமூட்டும் கூறுகள்: இந்த கூறுகள் மோட்டார் மின்னோட்டத்தை சுமந்து சென்று மின்னோட்ட ஓட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாக வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. குறிப்பிட்ட மோட்டார் மதிப்பீடுகளுடன் பொருந்த வெவ்வேறு வெப்பமூட்டும் கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
  • பயண வழிமுறை: உணர்திறன் உறுப்பு அதிக சுமை நிலையைக் குறிக்கும்போது திறக்கும் நெம்புகோல்கள் மற்றும் தொடர்புகளின் இயந்திர அமைப்பு.
  • மீட்டமை பொறிமுறை: கைமுறையாகவோ அல்லது தானியங்கியாகவோ, குளிர்வித்தல் மற்றும் தவறு சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு ரிலே இயல்பான செயல்பாட்டிற்குத் திரும்ப அனுமதிக்கிறது.
  • துணை தொடர்புகள்: சமிக்ஞை, அலாரங்கள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு சுற்று ஒருங்கிணைப்புக்கான பொதுவாக திறந்த (NO) மற்றும் பொதுவாக மூடப்பட்ட (NC) தொடர்புகள்.

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்களின் வகைகள்

பைமெட்டாலிக் வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள்

பைமெட்டாலிக் வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் மிகவும் பொதுவான வகையைக் குறிக்கின்றன, இரண்டு வேறுபட்ட உலோகங்கள் ஒன்றாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த உலோகங்கள் - பொதுவாக எஃகு மற்றும் வெவ்வேறு விரிவாக்க குணகங்களைக் கொண்ட ஒரு கலவை - அதிகப்படியான மின்னோட்ட ஓட்டத்தால் வெப்பப்படுத்தப்படும்போது வளைகின்றன.

நன்மைகள்:

  • செலவு குறைந்த மற்றும் நம்பகமான
  • குறைவான தோல்விப் புள்ளிகளுடன் கூடிய எளிய கட்டுமானம்
  • பெரும்பாலான பொது நோக்க பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது
  • மேம்பட்ட மாடல்களில் வெப்பநிலை இழப்பீடு கிடைக்கிறது

வழக்கமான பயன்பாடுகள்: HVAC அமைப்புகள், பம்புகள், கன்வேயர்கள், பொது தொழில்துறை மோட்டார்கள்

மின்னணு வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள்

மின்னணு வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் மின்னோட்டத்தைக் கண்காணிக்கவும் வெப்ப விளைவுகளைக் கணக்கிடவும் இயந்திர வெப்ப கூறுகளுக்குப் பதிலாக அதிநவீன மின்னணு சுற்றுகளைப் பயன்படுத்தவும். இந்த சாதனங்கள் சிறந்த துல்லியம் மற்றும் கூடுதல் அம்சங்களை வழங்குகின்றன.

முக்கிய நன்மைகள்:

  • அதிக துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை
  • சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு உணர்திறன் இல்லை
  • கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் (கட்ட செயலிழப்பு, மின்னழுத்த ஏற்றத்தாழ்வு)
  • கண்டறியும் திறன்கள் மற்றும் தொடர்பு விருப்பங்கள்
  • முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு விரைவான மறுமொழி நேரங்கள்

மேம்பட்ட அம்சங்கள்: பல மின்னணு மாதிரிகள் வெப்ப திறன் பயன்பாட்டின் சதவீதம் (%TCU), பயண நேரக் கணக்கீடுகள் மற்றும் தரைப் பிழை கண்டறிதல் உள்ளிட்ட நிகழ்நேரத் தரவை வழங்குகின்றன.

யூடெக்டிக் வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள்

யூடெக்டிக் வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் துல்லியமாக வரையறுக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் உருகும் ஒரு சிறப்பு உலோகக் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது. அதிகப்படியான வெப்பத்தால் உலோகக் கலவை திரவமாகும்போது, அது ரிலே தொடர்புகளைத் திறக்கும் ஒரு இயந்திர தூண்டுதலை வெளியிடுகிறது.

இந்த ரிலேக்கள் இன்று குறைவாகவே காணப்படுகின்றன, ஆனால் மிகவும் துல்லியமான பயணப் புள்ளிகள் மற்றும் சிறந்த மறுபயன்பாட்டுத் திறன் தேவைப்படும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலே vs சர்க்யூட் பிரேக்கர்

எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் எதிராக சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் சரியான மோட்டார் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் முக்கியமானது:

சர்க்யூட் பிரேக்கர் பண்புகள்

  • ஓவர்லோட் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது
  • மோட்டார் தொடக்க மின்னோட்டங்களை அனுமதிக்க பெரிதாக இருக்க வேண்டும்.
  • உடனடி ஷார்ட்-சர்க்யூட் பாதுகாப்பிற்கான காந்த பயண உறுப்பு
  • மெதுவான ஓவர்லோடு பாதுகாப்பிற்கான வெப்ப உறுப்பு

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலே நன்மைகள்

  • மிகவும் துல்லியமான ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு: மோட்டார் முழு-சுமை ஆம்பரேஜுக்கு சரியாக அமைக்க முடியும்.
  • மோட்டார் பண்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது: மோட்டார் வெப்ப பாதுகாப்புக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது
  • செலவு குறைந்த: மோட்டார்-ரேட்டட் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை விட விலை குறைவு
  • நெகிழ்வான நிறுவல்: தொடர்புப் பொருட்களில் நேரடியாக பொருத்தலாம்

ஒவ்வொன்றையும் எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்

  • சுற்றுப் பிரிகலன்கள்: ஒரு சாதனத்தில் ஒருங்கிணைந்த ஷார்ட்-சர்க்யூட் மற்றும் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு தேவைப்படும்போது
  • வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள்: துல்லியமான மோட்டார் பாதுகாப்பு தேவைப்படும்போது, பொதுவாக தனித்தனி ஷார்ட்-சர்க்யூட் பாதுகாப்புடன் அப்ஸ்ட்ரீமில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பயண வகுப்புகள் மற்றும் நேர பண்புகள்

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் அவற்றின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன பயண வகுப்பு, இது ஓவர்லோட் நிலைமைகளின் கீழ் மறுமொழி நேரத்தை வரையறுக்கிறது:

  • வகுப்பு 5: மிக வேகமாக (7.2x மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் 5 வினாடிகள்) - விரைவான பதிலளிப்பு பயன்பாடுகளுக்கு
  • வகுப்பு 10: நிலையான தொழில்துறை பயன்பாடுகள் (7.2x மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் 10 வினாடிகள்)
  • வகுப்பு 20: பொது நோக்கத்திற்கான மோட்டார்கள் (7.2x மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் 20 வினாடிகள்)
  • வகுப்பு 30: மின்விசிறிகள் மற்றும் ஃப்ளைவீல்கள் போன்ற உயர்-மந்தநிலை சுமைகள் (7.2x மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் 30 வினாடிகள்)

தலைகீழ் நேரப் பண்பு என்பது அதிக ஓவர்லோடுகள் வேகமான ட்ரிப்பிங்கை ஏற்படுத்துகின்றன, மிதமான நீடித்த ஓவர்லோடுகள் மற்றும் கடுமையான குறுகிய கால நிலைமைகள் இரண்டிலிருந்தும் பாதுகாக்கின்றன.

பயன்பாடுகள் மற்றும் தொழில்கள்

தொழில்துறை மோட்டார் பாதுகாப்பு

எண்ணற்ற தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் மோட்டார்களைப் பாதுகாக்கின்றன:

  • பம்புகள் மற்றும் கம்ப்ரசர்கள்
  • கன்வேயர்கள் மற்றும் பொருள் கையாளுதல்
  • HVAC மின்விசிறிகள் மற்றும் ஊதுகுழல்கள்
  • இயந்திர கருவிகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள்

வணிக பயன்பாடுகள்

  • HVAC அமைப்புகளை உருவாக்குதல்
  • லிஃப்ட் மோட்டார்கள்
  • வணிக சமையலறை உபகரணங்கள்
  • குளிர்பதன அமுக்கிகள்

சிறப்புப் பயன்பாடுகள்

  • எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உபகரணங்கள்
  • சுரங்க இயந்திரங்கள்
  • கடல்சார் உந்துவிசை அமைப்புகள்
  • செயல்முறைத் துறை உபகரணங்கள்

நிறுவல் மற்றும் வயரிங் வழிகாட்டுதல்கள்

சரியான அளவு

மோட்டாரின் முழு-சுமை ஆம்பரேஜை (FLA) உள்ளடக்கிய மின்னோட்ட வரம்புகளைக் கொண்ட வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். மோட்டார் பெயர்ப்பலகை FLA உடன் பொருந்துமாறு பயணப் புள்ளியை அமைக்கவும், பொதுவாக ±10% க்குள்.

வயரிங் கட்டமைப்பு

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் மோட்டார் சுற்றுடன் தொடரில் இணைகின்றன, பொதுவாக காண்டாக்டர்களில் நேரடியாக பொருத்தப்படுகின்றன. ரிலேவின் துணை தொடர்புகள் காண்டாக்டர் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்குள் கம்பியிட்டு, ஓவர்லோட் ஏற்படும் போது மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

முக்கியமான பரிசீலனைகள்

  • எப்போதும் அப்ஸ்ட்ரீம் ஷார்ட்-சர்க்யூட் பாதுகாப்பை நிறுவவும்.
  • வெப்ப ரிலேக்களைச் சுற்றி சரியான காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்யுங்கள்.
  • ஈடுசெய்யப்படாத மாதிரிகளில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை விளைவுகளைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
  • ரிலே மற்றும் காண்டாக்டர் மாதிரிகளுக்கு இடையிலான இணக்கத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.

மீட்டமைப்பு வழிமுறைகள்: கையேடு vs தானியங்கி

கைமுறை மீட்டமைப்பு

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்களை கைமுறையாக மீட்டமைத்தல் ட்ரிப்பிங்கிற்குப் பிறகு செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க ஆபரேட்டர் தலையீடு தேவைப்படுகிறது. இந்த அணுகுமுறை உறுதி செய்கிறது:

  • மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன் அதிக சுமைக்கான காரணங்களை ஆராய்தல்
  • கணினி சிக்கல்கள் குறித்த ஆபரேட்டரின் விழிப்புணர்வு
  • மீண்டும் மீண்டும் தானியங்கி மறுதொடக்கங்களைத் தடுப்பது, இது செயலிழப்புகளை மோசமாக்கும்.

தானியங்கி மீட்டமைப்பு

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்களை தானாக மீட்டமைக்கவும் குளிர்விக்கும் காலங்களுக்குப் பிறகு தானாகவே செயல்பாட்டை மீட்டமைக்கும். நன்மைகள் பின்வருமாறு:

  • குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு தலையீடு
  • தொலைதூர அல்லது ஆளில்லா இடங்களுக்கு ஏற்றது
  • தற்காலிக ஓவர்லோட் நிலைமைகளுக்கு விரைவான மறுசீரமைப்பு

பயன்பாட்டுத் தேவைகள், பாதுகாப்புக் கருத்தாய்வுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு விருப்பத்தேர்வுகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

பொதுவான சிக்கல்களை சரிசெய்தல்

அடிக்கடி தொல்லை தரும் ட்ரிப்பிங்

சாத்தியமான காரணங்கள்:

  • உண்மையான மோட்டார் மின்னோட்டத்திற்கு ரிலே மிகவும் குறைவாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ரிலேவைப் பாதிக்கிறது
  • அதிக சுமை நிலைமைகளுக்கு அருகில் மோட்டார் இயங்குதல்
  • மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும் தளர்வான இணைப்புகள்

தீர்வுகள்:

  • தற்போதைய அமைப்புகளைச் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.
  • காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்தவும் அல்லது வெப்பநிலை-ஈடுசெய்யப்பட்ட ரிலேக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
  • மோட்டார் ஏற்றுதல் நிலைமைகளை ஆராயுங்கள்
  • அனைத்து இணைப்புகளையும் சரிபார்த்து இறுக்கவும்

உண்மையான ஓவர்லோடின் போது பயணம் செய்யத் தவறுதல்

சாத்தியமான காரணங்கள்:

  • ரிலே மின்னோட்ட அமைப்பு மிக அதிகமாக உள்ளது.
  • குறைபாடுள்ள வெப்ப உறுப்பு
  • தொடர்புகள் பற்றவைக்கப்பட்டன அல்லது சிக்கிக்கொண்டன
  • தவறான வயரிங்

தீர்வுகள்:

  • தற்போதைய அமைப்புகளை மோட்டார் பெயர்ப்பலகைக்கு மறு அளவீடு செய்யவும்
  • சோதனை பொத்தானைப் பயன்படுத்தி சோதனை ரிலே செயல்பாட்டைச் செய்யவும்.
  • இயந்திரக் கோளாறு கண்டறியப்பட்டால் ரிலேவை மாற்றவும்.
  • மோட்டாருடன் சரியான தொடர் இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

வெப்ப ஓவர்லோட் பாதுகாப்பின் நன்மைகள்

பொருளாதார நன்மைகள்

  • அதிநவீன மின்னணு பாதுகாப்பை விட குறைந்த செலவு
  • பயனுள்ள பாதுகாப்பு மூலம் மோட்டார் மாற்று செலவுகளைக் குறைத்தல்.
  • மோட்டார் செயலிழப்புகளால் உற்பத்தி செயலிழப்பு நேரம் குறைக்கப்பட்டது.
  • எளிய பராமரிப்பு தேவைகள்

தொழில்நுட்ப நன்மைகள்

  • மோட்டார் வெப்ப பண்புகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது
  • உள்ளார்ந்த நேர தாமதம் தொல்லை தடுமாறுவதைத் தடுக்கிறது
  • ஏற்கனவே உள்ள தொடர்பு அமைப்புகளுடன் இணக்கமானது
  • கடுமையான தொழில்துறை சூழல்களில் நம்பகமான செயல்பாடு

பாதுகாப்பு நன்மைகள்

  • மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் சாத்தியமான தீ விபத்துகளைத் தடுக்கிறது
  • உபகரணங்கள் செயலிழப்புகளிலிருந்து பணியாளர்களைப் பாதுகாக்கிறது
  • அடுக்கு அமைப்பு தோல்விகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது
  • ஒட்டுமொத்த மின் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது

பராமரிப்பு மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகள்

வழக்கமான ஆய்வு

  • காலாண்டுக்கு ஒருமுறை சரியான தற்போதைய அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
  • உள்ளமைக்கப்பட்ட சோதனை பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி சோதனை செயல்பாடு
  • அதிக வெப்பம் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளை சரிபார்க்கவும்.
  • பாதுகாப்பான மவுண்டிங் மற்றும் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.

மாற்று வழிகாட்டுதல்கள்

  • தொடர்பு மோசமடைவதற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டும் ரிலேக்களை மாற்றவும்.
  • அமைப்புகளை மேம்படுத்தும்போது மேம்பட்ட துல்லியத்திற்காக மின்னணு வகைகளுக்குப் புதுப்பிக்கவும்.
  • முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கான உதிரி ரிலேக்களை பராமரிக்கவும்.
  • அமைப்புகள் மற்றும் பயண வரலாற்றின் ஆவணங்களை வைத்திருங்கள்.

எதிர்கால போக்குகள் மற்றும் தொழில்நுட்பம்

ஸ்மார்ட் வெப்ப பாதுகாப்பு

நவீன மின்னணு வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் பெருகிய முறையில் வழங்குகின்றன:

  • தொடர்பு திறன்கள் (மோட்பஸ், ஈதர்நெட்/ஐபி)
  • மேம்பட்ட நோயறிதல் மற்றும் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு அம்சங்கள்
  • ஆலை ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு
  • மேகம் சார்ந்த கண்காணிப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு

தொழில் 4.0 ஒருங்கிணைப்பு

பின்வருவனவற்றின் மூலம் ஸ்மார்ட் உற்பத்தி முயற்சிகளை ஆதரிக்க வெப்பப் பாதுகாப்பு உருவாகி வருகிறது:

  • நிகழ்நேர செயல்திறன் கண்காணிப்பு
  • முன்கணிப்பு தோல்வி பகுப்பாய்வு
  • தொலைநிலை உள்ளமைவு மற்றும் மேலாண்மை
  • ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு

முடிவுரை

நவீன மின் அமைப்புகளில் வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் இன்றியமையாத கூறுகளாக உள்ளன, அவை செலவு குறைந்த, நம்பகமான மோட்டார் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன, இது உபகரணங்கள் சேதத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. அவற்றின் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது, சரியான தேர்வு மற்றும் நிறுவல் மதிப்புமிக்க மின் உபகரணங்களுக்கு உகந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

பொதுவான பயன்பாடுகளுக்கு பாரம்பரிய பைமெட்டாலிக் ரிலேக்களைத் தேர்வுசெய்தாலும் சரி அல்லது முக்கியமான அமைப்புகளுக்கு மேம்பட்ட மின்னணு மாதிரிகளைத் தேர்வுசெய்தாலும் சரி, வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துடன் தொடர்ந்து உருவாகி வரும் நிரூபிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. சாதாரண செயல்பாட்டு மாறுபாடுகள் மற்றும் ஆபத்தான ஓவர்லோட் நிலைமைகளை வேறுபடுத்திப் பார்க்கும் அவற்றின் திறன், உலகளவில் எண்ணற்ற பயன்பாடுகளில் மோட்டார் பாதுகாப்பிற்கு அவற்றை இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது.

பெரும்பாலான மோட்டார் பாதுகாப்பு பயன்பாடுகளுக்கு, வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் செலவு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகின்றன - பயனுள்ள மின் உபகரணப் பாதுகாப்பைத் தேடும் பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு அவை விருப்பமான தேர்வாக அமைகின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் எவ்வாறு சரியாக வேலை செய்கின்றன?

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் ஒரு மோட்டாருக்கு பாயும் மின்னோட்டத்தைக் கண்காணித்து, அந்த மின்னோட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாக வெப்பத்தை உருவாக்க வெப்பமூட்டும் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு நிலையான காலத்திற்கு மின்னோட்டம் பாதுகாப்பான அளவை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ஒரு பைமெட்டாலிக் ஸ்ட்ரிப் (வெப்ப வகைகளில்) அல்லது மின்னணு சென்சார் அதிகப்படியான வெப்பத்தைக் கண்டறிந்து, தொடர்புகளைத் திறக்கும் ஒரு பொறிமுறையைத் தூண்டுகிறது, மோட்டார் சேதத்தைத் தடுக்க சக்தியைத் துண்டிக்கிறது.

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்களுக்கும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

சுற்றுப் பிரிகலன்கள் ஷார்ட்-சர்க்யூட் மற்றும் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் மோட்டார் தொடக்க மின்னோட்டங்களை அனுமதிக்க பெரிதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் மோட்டார் பாதுகாப்பிற்கு அவை குறைவான துல்லியமாக இருக்கும். வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் மோட்டார் வெப்ப பண்புகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டவை, மிகவும் துல்லியமான ஓவர்லோட் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் அப்ஸ்ட்ரீமில் தனித்தனி ஷார்ட்-சர்க்யூட் பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது.

என்னுடைய வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலே ஏன் தொடர்ந்து தடுமாறுகிறது?

பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • தவறான தற்போதைய அமைப்பு: உண்மையான மோட்டார் மின்னோட்டத்திற்கு ரிலே மிகவும் குறைவாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: ஈடுசெய்யப்படாத ரிலேக்களைப் பாதிக்கிறது
  • மோட்டார் பிரச்சனைகள்: தாங்கும் சிக்கல்கள், தவறான சீரமைப்பு அல்லது உண்மையான ஓவர்லோட் நிலைமைகள்
  • தளர்வான இணைப்புகள்: மின்னழுத்த வீழ்ச்சியையும் மின்னோட்ட அதிகரிப்பையும் ஏற்படுத்துகிறது
  • கட்ட சமநிலையின்மை: மூன்று-கட்ட அமைப்புகளில் சீரற்ற மின்னோட்ட விநியோகம்

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேவை எவ்வாறு சோதிப்பது?

சோதனை பொத்தானைப் பயன்படுத்துதல்: ஓவர்லோட் நிலையை உருவகப்படுத்த சிவப்பு சோதனை பொத்தானை அழுத்தவும். பயணக் காட்டி பாப் அப் ஆக வேண்டும் மற்றும் தொடர்புகள் நிலை மாற வேண்டும்.

மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துதல்: மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில், பிரதான தொடர்புகள் (0 ஓம்ஸ் எனப் படிக்க வேண்டும்) மற்றும் துணை தொடர்புகள் (எந்த தொடர்புகளும் திறந்த சுற்று/OL எனப் படிக்க வேண்டும், NC தொடர்புகள் தொடர்ச்சியைக் காட்ட வேண்டும்) முழுவதும் தொடர்ச்சியைச் சோதிக்கவும்.

தற்போதைய ஊசி சோதனை: துல்லியமான சோதனைக்கு, குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தை செலுத்தி, உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிராக பயண நேரத்தை அளவிடவும்.

எனது வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேவில் கைமுறை அல்லது தானியங்கி மீட்டமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?

கைமுறை மீட்டமைப்பு (95% பயன்பாடுகள்): மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன் அதிக சுமைக்கான காரணங்களை ஆராய ஆபரேட்டர் தலையீடு தேவைப்படும் பாதுகாப்பான விருப்பம். பாதுகாப்பு மிக முக்கியமான பெரும்பாலான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தானியங்கி மீட்டமைப்பு: தற்காலிக அதிக சுமைகள் எதிர்பார்க்கப்படும் மற்றும் குளிர்ந்த பிறகு தானியங்கி மறுதொடக்கம் தேவைப்படும் கிணறு பம்புகள் போன்ற தொலைதூர, ஆளில்லா பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.

என்னுடைய வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலே தடுமாறிவிட்டதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

தேடுங்கள் பயணக் குறிகாட்டி - ரிலே செயல்படும்போது தோன்றும் ஒரு சிறிய பொத்தான் அல்லது கொடி. கூடுதலாக, மோட்டார் இயங்குவதை நிறுத்திவிடும், மேலும் உங்களிடம் பைலட் விளக்குகள் அல்லது அலாரங்கள் துணை தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அவை பயண நிலையை சமிக்ஞை செய்ய செயல்படுத்தப்படும்.

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் செயலிழக்க என்ன காரணம்?

  • தொடர்பு சரிவு: மீண்டும் மீண்டும் மாறுதல் செயல்பாடுகளிலிருந்து
  • பைமெட்டாலிக் ஸ்ட்ரிப் சோர்வு: பல சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு வெப்ப வகைகளில்
  • மாசுபாடு: தூசி, ஈரப்பதம் அல்லது அரிக்கும் சூழல்களிலிருந்து
  • இயந்திர தேய்மானம்: காலப்போக்கில் நகரும் பாகங்கள்
  • தவறான அமைப்புகள்: அதிகப்படியான தடுமாறுதல் அல்லது பாதுகாக்கத் தவறுதல்

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேவை நானே மாற்ற முடியுமா?

ஆம், ஆனால் உறுதி செய்யுங்கள்:

  • மின்சாரம் முற்றிலுமாக துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது மாற்றுவதற்கு முன்
  • சரியான விவரக்குறிப்புகள் பொருந்துகின்றன அசல் (தற்போதைய வரம்பு, மின்னழுத்த மதிப்பீடு, தொடர்பு உள்ளமைவு)
  • சரியான முறுக்குவிசை இணைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
  • அமைப்புகள் சரியாக சரிசெய்யப்பட்டுள்ளன. மோட்டார் பெயர்ப்பலகை மதிப்புகளுக்கு
  • பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் முழுவதும் பின்பற்றப்படுகின்றன

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் மோட்டார் சுற்றுகளை உடல் ரீதியாக உடைக்கிறதா?

இல்லை. வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள், மோட்டார் சுற்றுகளை உண்மையில் உடைக்கும் ஒரு தொடர்புப் பொருளைக் கட்டுப்படுத்த துணை தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. வெப்பமூட்டும் கூறுகள் உணர்தல் நோக்கங்களுக்காக மோட்டார் மின்னோட்டத்தைக் கொண்டு செல்கின்றன, ஆனால் பைமெட்டாலிக் ஸ்ட்ரிப் தானே பிரதான மோட்டார் மின்னோட்டத்தை குறுக்கிடுவதில்லை - இது தொடர்புப் பொருளைத் திறக்க சமிக்ஞை செய்யும் கட்டுப்பாட்டு தொடர்புகளை மட்டுமே இயக்குகிறது.

பைமெட்டாலிக் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு என்ன?

பைமெட்டாலிக் ரிலேக்கள்:

  • சூடாக்கும்போது வளைக்கும் இரண்டு வேறுபட்ட உலோகங்களைப் பயன்படுத்தவும்.
  • பொதுவான பயன்பாடுகளுக்கு அதிக செலவு குறைந்தவை
  • சுற்றுப்புற வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படலாம்
  • குறைவான தோல்விப் புள்ளிகளுடன் எளிமையான கட்டுமானம்

மின்னணு ரிலேக்கள்:

  • மின்னோட்டக் கண்காணிப்பிற்கு மின்னணு சுற்றுகள் மற்றும் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தவும்.
  • மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் வெப்பநிலையைச் சார்ந்தது அல்ல.
  • கட்ட தோல்வி பாதுகாப்பு போன்ற கூடுதல் அம்சங்களை வழங்குதல்
  • கண்டறியும் தரவு மற்றும் தொடர்பு திறன்களை வழங்குதல்

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் பொதுவாக எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

வெப்ப ரிலேக்கள்: சரியான பராமரிப்புடன் 10-15 ஆண்டுகள், இருப்பினும் தொடர்பு ஆயுள் மாறுதல் அதிர்வெண் மற்றும் மின்னோட்ட நிலைகளைப் பொறுத்தது.

மின்னணு ரிலேக்கள்: 15-20 ஆண்டுகள், குறைந்த வெப்ப உற்பத்தி மற்றும் மிகவும் துல்லியமான செயல்பாடு காரணமாக நீண்ட தொடர்பு ஆயுளுடன்.

சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள், பராமரிப்பு தரம் மற்றும் இயக்க அதிர்வெண் ஆகியவை ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கும் காரணிகளாகும்.

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் கட்ட தோல்வியிலிருந்து பாதுகாக்க முடியுமா?

ஆம், பெரும்பாலான நவீன வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேக்கள் (பைமெட்டாலிக் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் இரண்டும்) கட்ட செயலிழப்பு மற்றும் சமநிலையற்ற மின்னோட்டங்களைக் கண்டறிய முடியும். ஒரு கட்டம் இழக்கப்படும்போது, மீதமுள்ள கட்டங்கள் அதிக மின்னோட்டத்தைக் கொண்டு செல்கின்றன, இதனால் ரிலே செயலிழக்கச் செய்து மோட்டாரை ஒற்றை-கட்ட சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

எனது விண்ணப்பத்திற்கு நான் எந்த பயண வகுப்பைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

  • வகுப்பு 5: வேகமான பாதுகாப்பு தேவைப்படும் விரைவான-பதில் பயன்பாடுகள் (7.2x மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் 5 வினாடிகள்)
  • வகுப்பு 10: நிலையான தொழில்துறை மோட்டார்கள் மற்றும் பொது பயன்பாடுகள் (10 வினாடிகள்)
  • வகுப்பு 20: பொது நோக்கத்திற்கான மோட்டார்களுக்கு மிகவும் பொதுவானது (20 வினாடிகள்)
  • வகுப்பு 30: பெரிய மின்விசிறிகள், ஃப்ளைவீல்கள் அல்லது மையவிலக்கு உபகரணங்கள் போன்ற உயர்-மந்தநிலை சுமைகள் (30 வினாடிகள்)

வெப்ப ஓவர்லோட் ரிலேவில் மின்னோட்டத்தை எவ்வாறு அமைப்பது?

  1. ரிலேவில் சரிசெய்தல் டயலைக் கண்டறியவும்.
  2. மோட்டார் பெயர்ப் பலகை FLA (முழு சுமை ஆம்பரேஜ்) ஆக அமைக்கவும்
  3. உண்மையான இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் தேவைப்பட்டால் நன்றாகச் சரிசெய்யவும்.
  4. சோதனை பொத்தானைப் பயன்படுத்தி சோதனை செயல்பாட்டைச் செய்யவும்
  5. எதிர்கால குறிப்புக்காக அமைப்பை ஆவணப்படுத்தவும்.

மோட்டார் FLA ஐ விட கணிசமாக அதிகமாக அமைக்க வேண்டாம், ஏனெனில் இது பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.

ஆசிரியரின் படம்

வணக்கம், நான் ஜோ, மின்சாரத் துறையில் 12 வருட அனுபவமுள்ள ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள நிபுணர். VIOX Electric நிறுவனத்தில், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் உயர்தர மின் தீர்வுகளை வழங்குவதில் எனது கவனம் உள்ளது. எனது நிபுணத்துவம் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், குடியிருப்பு வயரிங் மற்றும் வணிக மின் அமைப்புகளில் பரவியுள்ளது. ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால் Joe@viox.com இல் என்னைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

பொருளடக்கம்
    உள்ளடக்க அட்டவணையை உருவாக்கத் தொடங்க ஒரு தலைப்பைச் சேர்க்கவும்.

    இப்போதே விலைப்புள்ளி கேளுங்கள்