ဤစာမျက်နှာတွင်
16A မီနီအေဘာဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (MCB) တစ်ခုသည် 13A ပလပ်ဖျူးတစ်ခုထက် စော၍ ထိခိုက်နိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ ဤကိရိယာနှစ်ခုသည် လျှပ်စီးအင်အားနှင့် ကြာချိန်ကို မတူညီစွာ တုံ့ပြန်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ စတင်ချိန်တွင် ခဏတာလျှပ်စီးသည် ဖျူးကို မအရည်ပျော်စေဘဲ MCB ကို လည်ပတ်စေနိုင်သည်။ ပလပ်ဖျူးရှေ့ရှိ အရန်ဝါယာကြိုးများတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် ထိုဖျူးကို မဖြတ်သန်းဘဲ MCB ကို လည်ပတ်စေနိုင်သည်။. အမ်ပီယာနံပါတ် သေးငယ်ခြင်းသည် မည်သည့်ကိရိယာက ဦးစွာပိတ်မည်ကို အာမခံချက်မပေးပါ။.
ထို့ကြောင့် ပျက်စီးမှုမရှိသော ပလပ်ဖျူးသည် ပစ္စည်းကျန်းမာကြောင်း သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုသည် အန္တရာယ်ကင်းကြောင်း မဖော်ပြပါ။ ကာကွယ်ရေးကို မပြောင်းလဲမီ၊ မည်သည့်ကိရိယာက လည်ပတ်ခဲ့သည်၊ မည်သည့်အချိန်တွင် လည်ပတ်ခဲ့သည်၊ မည်သည့်လျှပ်စီးလမ်းကြောင်း ပါဝင်ခဲ့သည်ကို ဖော်ထုတ်ပါ။.
နောက်တစ်ကြိမ် စတင်ရန် မကြိုးစားမီ: မီးလောင်နံ့၊ မီးလောင်ကွက်များ၊ ကွဲအက်သံများ၊ ကြိုးပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ထပ်ခါတလဲလဲ ချက်ချင်း ထိခိုက်မှုများ ရှိပါက ပစ္စည်းကို အသုံးပြုခြင်းကို ရပ်ပါ။ ဘရိတ်ကာကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုကြီးသောဖျူးကို တပ်ဆင်ခြင်း မပြုလုပ်ပါနှင့်။. Electrical Safety First သည် ဤသတိပေးလက္ခဏာများအပေါ် အရေးယူရန် အကြံပြုထားသည်။ နှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အကူအညီကို ရယူပါ။.
13A သည် ဖျူးစ်သည် ဦးစွာပွင့်ရမည်ဟု အဘယ်ကြောင့် မဆိုလိုသနည်း
ပလပ်ဖျူးနှင့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာတို့သည် ပစ္စည်းထောက်ပံ့ရေးနှင့် ပုံမှန်အားဖြင့် အခန်းဆက်ဖြစ်သည်။ ထိုပစ္စည်းကိုသာ ထောက်ပံ့ပေးသော သီးသန့် ရေဒီယိုတွင်၊ နှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုလျှပ်စီးကို သယ်ဆောင်သည်။ MCB သည် အရန်ဆားကစ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်; မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ထားသော ပလပ်ဖျူးသည် ပစ္စည်း၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကြိုးကို ကာကွယ်ပေးသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် တူညီသော လည်ပတ်မှု လက္ခဏာများ မရှိပါ။.
| ကိရိယာ | အမှတ်အသားက သင့်ကို ဘာပြောပြသလဲ | ၎င်းက သင့်အား မပြောပြသည့်အချက်များ |
|---|---|---|
| B16 MCB | 16A သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် Type B ချက်ချင်းလက္ခဏာ | 16.1A တွင် ချက်ချင်းပြတ်တောက်သည်၊ သို့မဟုတ် 13A fuse ပြီးနောက် အမြဲတမ်းအလုပ်လုပ်သည် |
| 13A BS 1362 ပလပ် fuse | သတ်မှတ်ထားသော fuse စနစ်အတွင်း သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်း | 13A ထက် ချက်ချင်းအရည်ပျော်သည်၊ သို့မဟုတ် ခွဲ MCB မတိုင်မီ ဖြစ်ရပ်တိုင်းကို ရှင်းလင်းပေးမည် |
MCB တွင် Thermal နှင့် Magnetic တုံ့ပြန်မှုများ ရှိသည်
အပူ-သံလိုက် MCB သည် ၎င်း၏ အပူယန္တရားမှတစ်ဆင့် ကြာရှည်ခံသော ဝန်ပိုခြင်းနှင့် ၎င်း၏ သံလိုက်ယန္တရားမှတစ်ဆင့် လုံလောက်သော မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို တုံ့ပြန်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်း အဆင့်နှင့် ၎င်း၏ ကြာချိန် နှစ်ခုလုံးသည် အရေးကြီးပါသည်။.
BS EN 60898-style Type B ဝိသေသလက္ခဏာများအတွက်၊ ရင်းနှီးသော ချက်ချင်းစမ်းသပ်မှုအပိုင်းသည် သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းထက် 3-5 ဆဖြစ်သည်။ B16 အတွက်၊ သင်္ချာတွက်ချက်မှုမှာ-
3 x 16A = 48A
5 x 16A = 80A
ဒီ 48–80A အပိုင်းသည် တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်ကာအတွက် တိုင်းတာသော ကောက်ယူမှုတန်ဖိုး မဟုတ်ပါ။. ။ ထိုအကွာအဝေးအတွင်းရှိ မည်သည့်တိုတောင်းသော လှိုင်းခတ်မှုမဆို ခရီးထွက်ရမည်ဟု မဆိုလိုပါ။ တိကျသော စက်ပစ္စည်း ကွေး၊ ခွင့်ပြုချက်များ၊ လှိုင်းခတ်မှု ကြာချိန်နှင့် တိုင်းတာမှု အခြေခံတို့သည် အရေးကြီးနေဆဲဖြစ်သည်။ IET ၏ သံလိုက်ဝိသေသလက္ခဏာများ ရှင်းလင်းချက် သည် တည်ထောင်ထားသော Type B အကွာအဝေးကို ပေးသည်၊ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ထားသော ထုတ်ကုန်၏ ဒေတာအတွက် အစားထိုးမဟုတ်ပါ။.
ခဏတာ လှိုင်းပုံ အထွတ်ကို RMS-အခြေခံ အချိန်-လျှပ်စီးကြောင်း ပုံနှင့် ရိုးရိုးနှိုင်းယှဉ်သင့်သည်မဟုတ်။ VIOX လမ်းညွှန်မှ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ ခရီးသွားကွေးများကို ဖတ်ရှုခြင်း သည် ထိုကွဲပြားမှုကို ပိုမိုအသေးစိတ်ရှင်းပြသည်။.
ပလပ်ဖျူးစ်တွင်လည်း အချိန်-လျှပ်စီးကြောင်း လက္ခဏာတစ်ခုရှိသည်
ဖျူးစ်ဒြပ်စင်သည် ၎င်းမှတဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းဖြတ်သန်းသွားသောအခါ ပူလာသည်။ ၎င်းသည် အရည်ပျော်သွားမလားဆိုသည်မှာ ဖြစ်ရပ်၏ ပြင်းအားနှင့် ကြာချိန်၊ ၎င်း၏ မူလအခြေအနေနှင့် ၎င်း၏ သတ်မှတ်ထားသော လက္ခဏာပေါ်တွင် မူတည်သည်။ 13A ဖျူးစ်သည် 13A ချက်ချင်းဖွင့်ပိတ်ခလုတ်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို အထွေထွေ နှေးကွေးစွာ အရည်ပျော်သော ဖျူးစ်အဖြစ် အလိုအလျောက် ဖော်ပြသင့်မဟုတ်ပါ။.
BSI ၏ အများပြည်သူဆိုင်ရာ BS 1362 အကွာအဝေး ဤပလပ်ဖျူးစ်လင့်ခ်များအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော လက္ခဏာများကြားတွင် အချိန်/လျှပ်စီးကြောင်းဇုန်များကို ဖော်ထုတ်သည်။ တကယ့်ဖွင့်ချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ ၎င်း၏အမ်ပီယာအဆင့်မှ ကြန့်ကြာမှုကို တီထွင်မည့်အစား တိကျသောဖျူးစ်၏ဒေတာကို အသုံးပြုပါ။.
MCB သည် ဖျူးစ်ဒြပ်စင် အရည်ပျော်သွားခြင်းမတိုင်မီ ထောက်ပံ့မှုကို အနှောင့်အယှက်ပြုပါက၊ မီး appliance အကိုင်းမှတဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းရပ်တန့်သွားသည်။ ဖျူးစ်သည် မပျက်စီးဘဲ ကျန်ရှိနေနိုင်သည်။ ထိုရလဒ်သည် ကာကွယ်ရေးကိရိယာနှစ်ခုလုံး ချို့ယွင်းနေခြင်းမရှိဘဲ ဖြစ်နိုင်သည်။.
တစ်ဦးတည်းထောက်ပံ့သော မီး appliance အကိုင်းအတွက် အယူအဆဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်အစီအစဉ်။ MCB ဘေးရှိ ကွန်တက် ဂလစ်ဖ်များသည် ၎င်း၏ခလုတ်အခြေအနေကို ဖော်ပြသည်၊ အပိုခလုတ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ဤသည်မှာ တိုင်းတာထားသော ခရီးသွားချိန် သို့မဟုတ် အတည်ပြုထားသော ရွေးချယ်မှုရလဒ်မဟုတ်ပါ။ ပြန်လာသော စပယ်ယာများနှင့် တပ်ဆင်မှုအသေးစိတ်များကို ချန်လှပ်ထားသည်။.
ဟိ BEAMA ခလုတ်နှင့် ဖျူးစ်ဂီယာ လမ်းညွှန် အပေါ်ပိုင်း ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ နှင့် အောက်ပိုင်း ဖျူး တို့ကို ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်မှု လက္ခဏာများနှင့် ခွင့်ပြုနိုင်သော ကွဲလွဲမှုများ ကို အသုံးပြု၍ အကဲဖြတ်ရမည် ဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြသည်။ ၁၃ ကို ၁၆ နှင့် နှိုင်းယှဉ်ရုံဖြင့် ရွေးချယ်မှု မတည်ထောင်နိုင်ပါ။ fuse vs MCB response time အရည်ပျော်ချိန်၊ ရှင်းလင်းချိန် နှင့် လျှပ်စီးကန့်သတ်စွမ်းဆောင်ရည် တို့အကြား ကွဲပြားမှုအတွက် ကြည့်ပါ။.
2kW လျှပ်စစ်ပစ္စည်းသည် 16A ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို အဘယ်ကြောင့် ဖြုတ်ချနိုင်သေးသနည်း
ဥပမာတစ်ခုအတွက် ပစ္စည်းတစ်ခုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ ၂,၀၀၀W လျှပ်စစ်ထည့်သွင်းပါဝါ, ယူနတီ ပါဝါဖက်တာဖြင့် 230V တွင် ထောက်ပံ့သည်:
လည်ပတ်နေစဉ် လျှပ်စီးကြောင်း = ထည့်သွင်းအား / (ဗို့အား x ပါဝါဖက်တာ)
= 2,000W / (230V x 1)
= ခန့်မှန်းခြေ 8.7A
၎င်းသည် ဖော်ပြထားသော ယူဆချက်များအောက်တွင် တည်ငြိမ်သော ခန့်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စတင်မှုလျှပ်စီး၊ အရှိန်မြှင့်ချိန် သို့မဟုတ် ပိတ်မိနေသော အခြေအနေကို မဖော်ပြပါ။ ပါဝါဖက်တာ ကွဲပြားပါက၊ သို့မဟုတ် ကိုးကားထားသော ဝပ်အားသည် လျှပ်စစ်ထည့်သွင်းမှုထက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်ပါက၊ ခန့်မှန်းချက်သည် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ရရှိနိုင်သော ပစ္စည်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးအချက်အလက်နှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အချက်အလက်များကို အသုံးပြုပါ။.
မော်တာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ် ထည့်သွင်းမှု ဆားကစ်သည် ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုလျှပ်စီးထက် ပိုမိုများပြားသော စတင်မှု ယာယီလျှပ်စီးကို ဆွဲယူနိုင်သည်။ သို့သော် အထွေထွေ မြှောက်ဖော်ကိန်းသည် သီးခြား ခလုတ်တိုက်မှု၏ အကြောင်းရင်းကို မသက်သေပြနိုင်ပါ။ ရောဂါရှာဖွေမှုအတွက် အမှန်တကယ် ဖြစ်ရပ်နှင့် ကာကွယ်ရေး ကိရိယာ၏ တုံ့ပြန်မှုကို လိုအပ်သည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အစ-လျှပ်စီးလမ်းညွှန် တိုင်းတာမှုဝင်းဒိုးများနှင့် ဝန်ယန္တရားများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။.
တစ်ခါတစ်ရံ စတင်ချိန်တွင် ထိခိုက်မှုများသည် စတင်မှုအခြေအနေများ ပြောင်းလဲခြင်း၊ ယခင်အပူဝန်၊ ထောက်ပံ့ရေးအခြေအနေများ သို့မဟုတ် ကြားဖြတ်ချို့ယွင်းချက်ကို ထင်ဟပ်စေနိုင်သည်။ မော်တာတစ်လုံးသည် အရှိန်မြှင့်ရန် ရုန်းကန်နေရပါက ပိုကြာကြာ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကို ဆွဲယူနိုင်သည်။ ဖုန်စုပ်စက်၊ ထုတ်ယူစက် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာ ဟူသောစကားလုံးမှ မော်တာအမျိုးအစား၊ စတင်-လျှပ်စီးအဆများ သို့မဟုတ် လေစီးဆင်းမှုကန့်သတ်ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မယူဆပါနှင့်။.
ကွဲပြားသော ဘရိတ်ကာကို မရွေးချယ်မီ လက္ခဏာကို လိုက်နာပါ
ပထမဦးစွာ လည်ပတ်နေသောစက်သည် MCB၊ လက်ကျန်လျှပ်စီးကိရိယာ (RCD) သို့မဟုတ် ဝန်ပိုကာကွယ်မှုပါရှိသော လက်ကျန်လျှပ်စီးဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (RCBO) ဟုတ်မဟုတ်ကို အတည်ပြုပါ။ RCBO သည် ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုထက်ပို၍ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ပြချက်နှင့် ညွှန်ကြားချက်များကို အသုံးပြုပါ၊ လက်ကိုင်အနေအထားတစ်ခုတည်းက ၎င်းသည် အဘယ်ကြောင့် လည်ပတ်ခဲ့သည်ကို မရှင်းပြနိုင်ပါ။ ကြည့်ပါ MCB၊ RCCB နှင့် RCBO ထိခိုက်မှု ကွဲပြားမှုများ.
ယခင်က သတိပြုမိခဲ့သော ဖြစ်ရပ်များကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ စားပွဲကို ဖြည့်ရန်အတွက် ထိခိုက်မှုကို ထပ်ခါထပ်ခါ မပြုလုပ်ပါနှင့်၊ ပစ္စည်းတစ်ခု၏ အတွင်းပေါက်ကို မကန့်သတ်ပါနှင့်၊ စားသုံးသူယူနစ်ကို မဖွင့်ပါနှင့် သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်တာမီနယ်များကို မစူးစမ်းပါနှင့်။.
| တွေ့ရှိရသည့် ပုံစံ | ၎င်းက ဘာကိုညွှန်ပြနိုင်သလဲ | အသုံးဝင်သော သတိပြုမှု | အရည်အချင်းပြည့်မီသော နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်ချက် |
|---|---|---|---|
| MCB သည် စတင်ရန် အမိန့်ပေးသည့်အခါ ထိခိုက်သည်၊ ပလပ်ဖျူးသည် မပျက်စီးဘဲ ကျန်ရှိနေသည် | စတင်နေစဉ်အတွင်း မသင့်လျော်သော လက္ခဏာ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်း/ဆားကစ်တွင် ချက်ချင်း ချို့ယွင်းမှု | ကိရိယာ အမှတ်အသား၊ ပစ္စည်း၏ အမှတ်အသား၊ စတင်သည့် အခြေအနေနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ | စတင်သည့် လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ကြာချိန်ကို လုံခြုံစွာ မှတ်တမ်းတင်ပါ၊ ကိရိယာဒေတာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး စက်ပစ္စည်းကို စစ်ဆေးပါ |
| MCB သည် အချိန်အနည်းငယ်ကြာအောင် လည်ပတ်ပြီးနောက် ထိခိုက်သည် | ဆက်တိုက် ဝန်ပို၊ ကြာရှည်စွာ အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အပူတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုတစ်ခု | ထိခိုက်သည့်အချိန်၊ အခြားချိတ်ဆက်ထားသော ဝန်များ နှင့် မကြာသေးမီက လည်ပတ်ခဲ့သည့် အခြေအနေများ | လည်ပတ်နေသည့် လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုင်းတာပြီး ဆားကစ်/စက်ပစ္စည်း အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ |
| အဝေးထိန်းခလုတ် သို့မဟုတ် တိုးချဲ့ကိရိယာကို အသုံးပြုပြီးနောက် ခရီးထွက်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်သည် | ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ သင့်လျော်မှု၊ အဆက်အသွယ် အခြေအနေ သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်း ကွဲပြားမှုများသည် အရေးကြီးနိုင်သည် | ဆက်စပ်ပစ္စည်း မော်ဒယ်၊ သတ်မှတ်ထားသော ဝန်၏ သင့်လျော်မှု၊ တိုးချဲ့ကိရိယာ၏ အရှည်နှင့် မြင်နိုင်သော ပျက်စီးမှုများ | မော်တာ-ခလုတ်တိုက်ခတ်မှု တာဝန်၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ထောက်ပံ့ရေး အခြေအနေများကို အကဲဖြတ်ပါ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်း၏ ခေါင်းစဉ် အမ်ပီယာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် လုံလောက်သည်ဟု မယူဆပါနှင့် |
| ပစ္စည်းကို ပလပ်ဖြုတ်ထားသည့်တိုင် ဆားကစ် ခရီးထွက်သည် | အခြားဝန် သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းတပ်ဆင်ထားသော ဝါယာကြိုး/ဆက်စပ်ပစ္စည်း ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်နိုင်သည် | မည်သည့်ဝန်များကို ချိတ်ဆက်မှု ဖြုတ်ခဲ့သည်နှင့် မကြာသေးမီက ဝါယာကြိုး အလုပ်များ လုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်း ရှိမရှိ | ဝန်ဆောင်မှုသို့ ပြန်မပေးမီ အမြဲတမ်းတပ်ဆင်ထားသော တပ်ဆင်မှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးပါ |
| RCD သို့မဟုတ် RCBO လက်ကျန်လျှပ်စီး အချက်ပြမှုသည် အလုပ်လုပ်သည်။ | ကွဲပြားသော ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု ပါဝင်နိုင်သည်။ | တိကျသော စက်နှင့် ခလုတ်ဖွင့်သည့် အချက်ပြမှု | B16 အစပျိုးပြဿနာအဖြစ် သဘောမထားဘဲ လက်ကျန်လျှပ်စီး ရောဂါရှာဖွေရေးလမ်းကြောင်းကို လိုက်နာပါ။ |
မပြောင်းလဲသော 13A fuse သည် အစပျိုးမှုအတွက် ရောဂါရှာဖွေမှုကို ကျဉ်းမြောင်းစေမည်မဟုတ်သလို အသစ် MCB သို့ ပြုပြင်မှုကိုလည်း ကျဉ်းမြောင်းစေမည်မဟုတ်ပါ။ ဖြစ်ရပ်သည် ဤအထူးပုံစံထက် ကျော်လွန်ပါက၊ အထွေထွေ MCB-ခလုတ်ဖွင့်သည့် ရောဂါရှာဖွေရေးလမ်းညွှန် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အစမှတ်ကို ပေးသည်။.
ချို့ယွင်းချက် တည်နေရာသည် ပျက်စီးခြင်းမရှိသော ပလပ်ဖျူးစ်ကို ရှင်းပြနိုင်သည်
ပလပ်ဖျူးသည် အပြင်ကြိုးနှင့် ပလပ်ပေါက် အဆက်အသွယ်များ၏ အောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ ထိုဖျူးမတိုင်မီ ရေဒီယိုဆားကစ် သို့မဟုတ် ပလပ်ပေါက်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်လျှပ်စီးကို ဖျူးဒြပ်စင်မှ မဖြတ်သန်းစေနိုင်ပါ။ ပလပ်ဖျူးသည် မထိခိုက်ဘဲ MCB သည် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။.
အနီရောင်တည်နေရာအမှတ်အသားသည် ပလပ်ဖျူးစ်မတိုင်မီ ဖြစ်ပွားသော ချို့ယွင်းချက်နမူနာကို ဖော်ပြသည်။ လိုင်းများသည် စက်ပစ္စည်း၏ အစီအစဉ်ကိုသာ ပြသခြင်းဖြစ်ပြီး တာမီနယ်ဝိုင်ယာသွယ်တန်းမှု၊ ချို့ယွင်းချက်ပြန်လည်စီးဆင်းသည့် လမ်းကြောင်းအပြည့်အစုံ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားကို ပြသခြင်းမဟုတ်ပါ။.
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအတွင်း ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ပေါ်ပါက ပလပ်ဖျူးစ်သည် ချို့ယွင်းချက်လျှပ်စီးလမ်းကြောင်းတွင် ရှိနေနိုင်သော်လည်း လုပ်ဆောင်ချက်အစီအစဉ်မှာ စက်ပစ္စည်းနှစ်ခုလုံး၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ရရှိနိုင်သော လျှပ်စီးပမာဏအပေါ်တွင်သာ မူတည်နေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဖျူးစ်မပျက်စီးဘဲ ကျန်ရှိနေခြင်းသည် ရှင်းပြရန် လိုအပ်သော လေ့လာတွေ့ရှိချက်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး အောက်ဘက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး ဘေးကင်းသည်ဟု အာမခံချက်ပေးခြင်းမဟုတ်ပါ။.
32A ဆားကစ်တွင် အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်း ကောင်းမွန်ကြောင်း သက်သေပြပါသလား
မဟုတ်ပါ။ အခြားဆားကစ်တစ်ခုသို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် အထက်ပိုင်းရှိ ကာကွယ်ရေးစနစ်ကို ပြောင်းလဲစေပြီး ဗို့အားကျဆင်းမှု၊ ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေ သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့မှုဆိုင်ရာ impedance ကိုလည်း ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ ထိုဆားကစ်တွင် အောင်မြင်စွာ လည်ပတ်နိုင်ခြင်းသည် မည်သည့်အချက်က အရေးပါသည်ကို ဖော်ပြခြင်းမဟုတ်ပါ။.
အခြားနေရာတစ်ခုတွင် အောင်မြင်စွာ စတင်လည်ပတ်နိုင်ခဲ့ခြင်းကို လျှပ်စစ်ပညာရှင်အတွက် အချက်အလက်အဖြစ်သာ သတ်မှတ်သင့်ပြီး သံသယရှိသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကို ရွှေ့ပြောင်း၍ စမ်းသပ်မှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုချက်အဖြစ် မယူဆရပါ။ မှန်ကန်သော ပလပ်ဖျူးစ်ကိုသာ ဆက်လက်အသုံးပြုပြီး စက်ပစ္စည်း၏ လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့မှု လိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာပါ။ ဘဏ်ခွဲဆားကစ်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ပိုမိုမြင့်မားခြင်းက ပလပ်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကြိုး၊ အဝေးထိန်းခလုတ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတို့၏ ခွင့်ပြုထားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်းမရှိပါ။.
B16 ကို C16 သို့မဟုတ် D16 သို့ မပြောင်းမီ ဤအခြေအနေများကို စစ်ဆေးပါ
သံလိုက်စက်ကွင်းဆိုင်ရာ pickup ဝိသေသ ပိုမိုမြင့်မားခြင်းသည် Type B စက်ပစ္စည်းကို လည်ပတ်စေသည့် စတင်လည်ပတ်မှုဖြစ်စဉ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ပေါ်ချိန်တွင် လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော လျှပ်စီးပမာဏကိုလည်း ပြောင်းလဲစေသည်။. 16A အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ထားရှိရုံမျှဖြင့် ထိုပြောင်းလဲမှုကို အလိုအလျောက် လက်ခံနိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။.
ဟိ IET ၏ ချို့ယွင်းချက် loop နှင့် ကာကွယ်ရေးစက်ပစ္စည်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက် သည် စတင်လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်မှုကို ရရှိနိုင်သော ချို့ယွင်းချက်လျှပ်စီး၊ စက်ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ဒေတာနှင့် အလိုအလျောက် လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးက အောက်ပါတို့ကို သတ်မှတ်ပေးသင့်သည်:
- အပလီကေးရှင်းအတွက် စတင်သည့်လျှပ်စီးသည် ပုံမှန်ဖြစ်နေသည်ဖြစ်စေ၊ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုက ၎င်းကို တိုးချဲ့နေသည်ဖြစ်စေ၊;
- အမှန်တကယ် MCB ဝိသေသလက္ခဏာနှင့် စတင်-ဖြစ်ရပ်တိုင်းတာမှုအခြေခံ၊;
- လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ လျှပ်စီးသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများနှင့် ဝန်ပိုကာကွယ်မှု၊;
- လူပ်ထွက်အင်ပီဒန့်နှင့် လိုအပ်သော ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အပါအဝင် သက်ဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှု-ကာကွယ်ရေး စီစဉ်ဆောင်ရွက်မှု၊;
- အလားအလာရှိသော ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးနှင့် စက်၏ ချိုးဖျက်နိုင်စွမ်း၊;
- စားသုံးသူ-ယူနစ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် အပလီကေးရှင်းထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များ၊;
- ပလပ်ဖျူးနှင့် လိုအပ်သော အခြားကာကွယ်ရေးနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု။.
RCD တစ်ခုရှိနေခြင်းသည် ကွေးကောက်ပြောင်းလဲမှုကို အတည်မပြုနိုင်သလို၊ ဝန်ပိုနှင့် ဝါယာရှော့ခ် အကဲဖြတ်မှုကိုလည်း အစားထိုးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အလားတူပင်၊ 13A ပလပ်ဖျူးတစ်ခု မပျက်စီးဘဲ ကျန်ရှိနေခြင်းသည် ပိုကြီးသောဖျူးကို တပ်ဆင်သင့်ကြောင်း အထောက်အထားမဟုတ်ပါ။.
လျှပ်စစ်ပညာရှင်ကို ဘာပေးရမည်နည်း
အသုံးပြုနိုင်သော စက်ပစ္စည်းတံဆိပ်နှင့် ခလုတ်ပြသမှု၊ ပစ္စည်းအမည်/မော်ဒယ်နှင့် နာမည်ပြားလျှပ်စီး၊ ခလုတ်ပိတ်သည့်အခါ၊ အခြားဝန်များလည်ပတ်နေခြင်း၊ အဝေးထိန်းခလုတ် သို့မဟုတ် တိုးချဲ့ကိရိယာတစ်ခုခုကို အသုံးပြုခဲ့ခြင်းနှင့် မကြာသေးမီက စက်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးများ ပြောင်းလဲမှုတို့ကို မှတ်တမ်းတိုတစ်ခုတွင် ပြင်ဆင်ပါ။ ပုံမှန်မဟုတ်သော အနံ့များ၊ အသံများ၊ နှေးကွေးစွာ အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင်နိုင်သော ပျက်စီးမှုများကို ထည့်သွင်းပါ။ လုံခြုံစွာ အသုံးပြုနိုင်သော တံဆိပ်များကိုသာ ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ၊ စားသုံးသူ-ယူနစ်အဖုံးကို မဖယ်ရှားပါနှင့်။.
အသုံးဝင်သော ရလဒ်သည် ဝန်၏ လက်ရှိ-နှင့်-အချိန် အပြုအမူနှင့် ဆားကစ်၏ ကာကွယ်ရေးအခြေအနေများဖြင့် ပံ့ပိုးထားသော ရောဂါရှာဖွေမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအရေးယူဆောင်ရွက်မှုသည် စက်ပစ္စည်း ပြုပြင်ခြင်း၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်း အစားထိုးခြင်း၊ ဆားကစ် ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အတည်ပြုထားသော ကာကွယ်ရေး အပြောင်းအလဲ ဖြစ်နိုင်သည်။ လည်ပတ်မှုအစီအစဉ်တစ်ခုတည်းဖြင့် ၎င်းတို့အကြား ရွေးချယ်၍မရပါ။.





